Brings back great memories. I did this to my old Vauxhall 1.2 when the valve seals split. So satisfying when it stopped burning oil and had a second life! This is why my oil and gas job is safe for many more years. The poor refurb everything
@@ТимофейВинокуров-х5б у нас его просто не было. Из станков по ремонту двигателя были два обкаточных стенда один в автомобильном второй в тракторном. Да был древний для притирки клапанов и тот не работал.
так конкретная жопа, после того, как они голову на бетон клапанами положили, я остановил видео и пошел в комменты гореть ( ладно бл положить, они кувалдой со всей мочи рассухаривать начали. На бетоне бл. Идиоты...). После всего, что я тут прочитал- слава богу, что я до конца не досмотрел. Интерестно, какой у них % по браку? 70%, 90%? Ты болт крепления гбц недокрутишь - у тебя прокладку пробьет, а тут...
Good work done by hard working guys. The negative comments on here should be ignored. Most are posted by idiots who have never rebuilt an engine before. Ref putting the head on the floor, it's a cast iron head, absolutely no harm will come to it, it's a hard as nails heavy truck head. The work done here is of equal if not better than any Euro/ US workshop..
A you an idiot? The valve seats can’t be set like this the need to be properly machined out then the head needs to be heated and the seats cooled so it will go in nicely and expand later. The seats need 3 angles cut and not one. The way he measured was under no circumstances accurate. It was basically only to say yeah we measured it. This engine will be a self destructor
Panowie mechanicy to kawał dobrej roboty. Wolał bym od was regenerowany po remoncie jak niektóre nowe. Wiem po ilości drobin metalu w oleju. Wy to robicie bardzo dokładnie. Pozdrawiam z Polski.
Pp pp ⁰ poo poo lp poo ⁰⁰ poo ⁰⁰ poo PPL poo poo PPL poo poo PPL 0l⁰ poo poo l poo poo PPP l poo l PPP0 poo PPP0l poo tooo poo ⁰ PPL pp pp pp pp pp PPP poo poo lp PPP0pp to poo PPP0pp poo p to PPP0pp p pooplpp poo tooo PPP0pp l to p0lp0l to p poopp app p 05 ppp all l0l to l PPP0 pl0pll0l pp0llpll0l0pll
@@Максимильян-л7й Unfortunately true. Because of the past 40 years of corrupt governments. PPP & PML-N have raped and plundered the country and kept the population uneducated and away from the rest of the world
Вобщем не плохо, но притереть клапаны, а потом снять не пометить где какой и собрать в хаотичном порядке это глупо. А ещё прислонить только что шлифованной поверхностью к бордюрному камню на мойке керхером это просто шикарно. Стрейчем замотали, потом наверное в кузов самосвала кинули и повезли заказчику))
@@Алексей-с3т8ж мне не понятно зачем, просто не стал писать об этом. Видимо это нормальная ситуация там у них, но в любом случае это не так страшно, они продули всё воздухом, плюс там климат такой что всё высохнет на 30 мин я думаю.
Bhai Bahut safai ka aur full accuracy ka kam kia hai yeh engine company band engine ke barabar service dega workshop walo ne puri jaan laga di kam karne me top quality kam hua hai👍👍
Бесподобные пакистанские технологии на глаз , хорошо что плоскось головы обычным камне не резали , я уже молчу как клапана вставляли не по своим местам где их притирали.
I love watching these guys work... but with all that ingenuity you'd think someone would fab up a decent work bench.. my back hurts watching them crouch!
my criticism is the acid derusting which is a good way to weaken the metal. It should not be rusty if coolant is replaced regularly and it is cheaper than a rebuild so it does not make sense they would neglect basic maintenance.
That was so satisfying. I worked in an engine shop in college and it’s so cool to see how they do similar work with such different and rudimentary tools.
@@ИванМарченко-т6п потому что их изготавливают с заделом на утиль через 200к. да и вообще. если вы не в такси работаете то за сколько вы накатаете те же 100к? если конечно на дальняк кататься каждый день на киа рио то удивлятся я думаю не стоит что коробка разлетится даже раньше чем треть заявленного пробега
а то, что они голову на бетон положили - вас это не смущает? при таком обращении шанс, что пробьет прокладку ГБЦ повышается не то, что в разы - в десятки
Если седла нормально посадят, им ничего не будет. Принципиально же то, что плоскость головки выведена. Планировка сделана. Если клапана не притереть, то могло быть как ты сказал. Но они же притерты.
Keiner in Europa würde sich diese Arbeit machen und der TÜV bekäme Schnapatmung bei dieser Art der Reparatur! Meine Hochachtung diesen Arbeitern gegenüber, daß sie mit solch einfachen Mitteln eine derartige Reparatur bewältigen!
Though I'm not a technician,but l knew ,while overselling, how far one must always careful for resetting the part/s of the engine.last respect your team coordination n skills you have adopted.Excellent video.For your. honest work God bless u for you further jobs to be carried out.👍...👌👌👌👌👌👌.
Interesting and amazing work. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Thank you for sharing this video. Great job guys! 👍🏻👍🏻 Just be careful touching fuel with bare hands. I understand it can lead to serious health problems.🙏🙋🏻♂️
I live in a country with Paktech. They fix it, but sometimes you're just shaking your head and it doesn't run long. Education and training make a hell of a difference.
The interesting thing is. The more we rely on technology the less skilled we become. These guys on the other hand have hand skills and not reliant of technology. The more technology we use the more resources are used. What when resources finish ? Will we still remember these skills? I think by that time we won't even have that many people as we are reducing the need for human workers and transition into robotics. Soon there won't be need for humans either.
OLÁ 19/07/24 A régua de precisão é correta, o que não está correto é a forma de usá-la. Sistema de trabalho já a muito ultrapassado. Abraços Roberto Udo Krapf
40 years ago, I was trained to use correct industrial tooling for such work. And all work, double checked with measuring tools. Before and after. Sioux and Serti machine tools. Yes, I am an American.
Les sièges : " Chez Ferrari c'est comment déjà ? " " Ah oui ! ROMEO ET JULIETTE ! " " Ici c'est température ambiante + masse " 😂😂😂😂😂 Punaise sérieux... Enfin ça marche.... C'est déjà ça ^^
I’m usually not impressed with garbage Pakistani shop procedures but it seems this video actually was taken in a shop that had some modern equipment. Good job guys!
Great job👍 OSHA " Occupational Safety and Health Administration" would have a fun day at this shop? No safety shoes, gloves, mask, eye protection..but great work 👍
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Brings back great memories. I did this to my old Vauxhall 1.2 when the valve seals split. So satisfying when it stopped burning oil and had a second life! This is why my oil and gas job is safe for many more years. The poor refurb everything
Refurb is good for the environment & saves resources for all
Работа на колене просто завораживает. Тем более, судя по упаковке, это экспортный
экземпляр. Я их ОБОЖАЮ. МОЛОДЦЫ !!!!
Nope local customer
Ну да колени. Вот у нас в моторном цехе мтм головку двигателей просто большим наждачным кругом ровняют по неделе шоркают руками.
@@IlihTV66 Аналогично, как шлифовальный сгорел - так же руками и гоняли
@@ТимофейВинокуров-х5б у нас его просто не было. Из станков по ремонту двигателя были два обкаточных стенда один в автомобильном второй в тракторном. Да был древний для притирки клапанов и тот не работал.
Кровь из глаз, пока смотрел😄
شغل حلو ونظيف ماشاءالله ... حتى الادوات القياس احلى شي متوفره كلها يعني في دقه عاليه
Если у вас тряпка из красных трусов - то вы сможете починить любой мотор! 😆 И даже вызвать бурю ну или хотя бы дождь! 😋
O.@@Greezlybear1
I have done a few valve jobs like that in my back yard with only hand tools, and the engines have been running for many years since.
That Clio you sold me just blew up only had it 2 days
That’s literally saving the planet compared to people buying oh so green new cars.
@@youtubecopyrights&`
Did you at least keep the valve in the same place you lapped it?
Isn't it crazy these dudes in the video do this every single day. They are great at what they do. But only get paid like 40 dollars
Looks like a hino head we're working on at the moment. Love these guys. They make hard work look so simple. Keep it up
that diy valve spring tool at the end was pretty sick honestly
more like do it with a friend lol
High tech valve spring compressor. Necessity is mother of invention.
Мастера своего дела с большим опытом, это их хлеб в прямом смысле, не сомневаюсь в качественной реставрации👍
Ебнуться можно, какая нахрен качественная реставрация ?))
@@aleksandr3867 это или тролль или ничего тяжелее члена в руках не держал.
@@Laffkin а по твоиму седла клапанов,можно кувалдой забивать ?
@@СашаДробыш-и7н а где я писал, что можно? на видео лютый писец.
так конкретная жопа, после того, как они голову на бетон клапанами положили, я остановил видео и пошел в комменты гореть ( ладно бл положить, они кувалдой со всей мочи рассухаривать начали. На бетоне бл. Идиоты...). После всего, что я тут прочитал- слава богу, что я до конца не досмотрел. Интерестно, какой у них % по браку? 70%, 90%?
Ты болт крепления гбц недокрутишь - у тебя прокладку пробьет, а тут...
Good work done by hard working guys.
The negative comments on here should be ignored. Most are posted by idiots who have never rebuilt an engine before. Ref putting the head on the floor, it's a cast iron head, absolutely no harm will come to it, it's a hard as nails heavy truck head. The work done here is of equal if not better than any Euro/ US workshop..
It must have been done at 20% of the cost incurred in Europe. That lot of money.
@@RDB24b 12%
A you an idiot? The valve seats can’t be set like this the need to be properly machined out then the head needs to be heated and the seats cooled so it will go in nicely and expand later. The seats need 3 angles cut and not one. The way he measured was under no circumstances accurate. It was basically only to say yeah we measured it. This engine will be a self destructor
10%
@@chickenlegg I feel you. I am in a pretty similar spot
Panowie mechanicy to kawał dobrej roboty. Wolał bym od was regenerowany po remoncie jak niektóre nowe. Wiem po ilości drobin metalu w oleju. Wy to robicie bardzo dokładnie. Pozdrawiam z Polski.
Pp pp ⁰ poo poo lp poo ⁰⁰ poo ⁰⁰ poo PPL poo poo PPL poo poo PPL 0l⁰ poo poo l poo poo PPP l poo l PPP0 poo PPP0l poo tooo poo ⁰ PPL pp pp pp pp pp PPP poo poo lp PPP0pp to poo PPP0pp poo p to PPP0pp p pooplpp poo tooo PPP0pp l to p0lp0l to p poopp app p 05 ppp all l0l to l PPP0 pl0pll0l pp0llpll0l0pll
Оборудование есть, приспособы, измерительный инструмент есть. Стараются.
Только далеко не уезжаешь
@@Максимильян-л7й
Unfortunately true. Because of the past 40 years of corrupt governments. PPP & PML-N have raped and plundered the country and kept the population uneducated and away from the rest of the world
Not refined. But gets the job done. Good work. Keep it up boys. These guys dont even make minimum wage and still they smile and work.
Вобщем не плохо, но притереть клапаны, а потом снять не пометить где какой и собрать в хаотичном порядке это глупо. А ещё прислонить только что шлифованной поверхностью к бордюрному камню на мойке керхером это просто шикарно. Стрейчем замотали, потом наверное в кузов самосвала кинули и повезли заказчику))
а то,что бензином мыли, а потом водой из Ганга окатили-это не смутило...все норм?
@@Алексей-с3т8ж мне не понятно зачем, просто не стал писать об этом. Видимо это нормальная ситуация там у них, но в любом случае это не так страшно, они продули всё воздухом, плюс там климат такой что всё высохнет на 30 мин я думаю.
Гарантия есть?
Видно же , что не первый раз этим занимаются, значит все нормально....
Nothing is wrong with diesel and wash with water. Yes you are right. It is always hot in there and dry as well
Bhai Bahut safai ka aur full accuracy ka kam kia hai yeh engine company band engine ke barabar service dega workshop walo ne puri jaan laga di kam karne me top quality kam hua hai👍👍
मैं उज्बेकिस्तान से हूं मुझे इन कार्यों में दिलचस्पी है
Пока пообедаешь в соседнем кофе, тебе снимут, разберут и переберут движок твоего автобуса.
до следующего кафе на таком откапиталенном как раз и доедешь)
@@АлексейКлючко-л7г а если не поедет, тут же в металл примут...))
Бесподобные пакистанские технологии на глаз , хорошо что плоскось головы обычным камне не резали , я уже молчу как клапана вставляли не по своим местам где их притирали.
ну да и забыли на месяц залить керосином и смотреть не просочилась ли капелька.
😂😂😂😂Прикинь. И работает)))
Для этих ребят нет ничего невозможного. 👍👍👌👌👌
Важен конечный результат .если работает пускай будет у дядюшки Ашота
brilhantes👍.
Кроме одного.
Перестать врать и воровать.
Отлично. Ещё миллион километров проедет, не то что сейчас делают, одноразовые машинки.
дай бог 10к проедет, там жопа во всем, что они делали. Это я как автослесарь говорю
Это так ужасно, что даже красиво!
Пропустил момент когда они из 2х клапанной головы сделали 4х клапанную )))))
МАГИЯ
Это ж пакистанцы
Древний секрет мастерства, нельзя показывать
Эт они могут
Я заметил, как из чайника с кислотой ихний шаман вылез(джин называется) и клапанов добавил.
Excellent job. Great teamwork, guys! 👍
К-повер по индуски.Газет только не хватает!)
I love watching these guys work... but with all that ingenuity you'd think someone would fab up a decent work bench.. my back hurts watching them crouch!
Oh you!
When you squat to take a shit all your life it's not hard to sit/crouch like that.
It's only hard for westerners who sit on a toilet their whole life
@Hardy_H_H big difference between squatting for a poop, and squatting for 6 hours trying to resurface a head. 🤣
Exact 😅@@BirdwellingtonAmalgamation
my criticism is the acid derusting which is a good way to weaken the metal. It should not be rusty if coolant is replaced regularly and it is cheaper than a rebuild so it does not make sense they would neglect basic maintenance.
That was so satisfying. I worked in an engine shop in college and it’s so cool to see how they do similar work with such different and rudimentary tools.
Love these videos bro. It always amazes me how much you guys do with such limited tools.
PS: That’s one high tech valve spring compressor 😂🤘
Ii
@@rustamshamsuddinov6030❤❤❤❤❤i
Trabalho muito melhor que muitas autorizadas e oficinas do Brazil , sensacional.
I really enjoyed watching this video. Such an amazing classic method of machine work.
Долой страх и мифы о капремонте двигателей!
We have no idea how soon it will be back in the shop for refurb again .
Это древние двигатели они ремонтируются много раз. С современными такой фокус не пройдёт..
@@IlihTV66 тут да. Современные моторы в этом плане говно. Ремонтопригодность местами безрадостная
@@ИванМарченко-т6п потому что их изготавливают с заделом на утиль через 200к. да и вообще. если вы не в такси работаете то за сколько вы накатаете те же 100к? если конечно на дальняк кататься каждый день на киа рио то удивлятся я думаю не стоит что коробка разлетится даже раньше чем треть заявленного пробега
Quando se sabe o que ta fazendo.a falta de ferramentas é só um detalhe o pessoal são feras.
Все стерильно! И все работает! Браво!
а то, что они голову на бетон положили - вас это не смущает? при таком обращении шанс, что пробьет прокладку ГБЦ повышается не то, что в разы - в десятки
Incredible...you guys work together like a well-oiled machine, the head looked GREAT!!
Каждый день эту головку будут снимать и ремонтировать. Хотьбы горелкой погрели когда седла забивали. Заебись работа.
Если седла нормально посадят, им ничего не будет. Принципиально же то, что плоскость головки выведена. Планировка сделана. Если клапана не притереть, то могло быть как ты сказал. Но они же притерты.
@@Barmaley80x А что толку то? Притирали клапана по месту, а потом куда попало насыпали...
И так сойдёт)))
@@znakometc буква Ю
Тебе же с дивана лучше знать
Very skilled and hard-working people, i wonder how many engines can they build in a day. 👍😃
They're not building engine they're repairing the head of the truck 🚛 engine.
@@anilmalik1580 if they building Engine like this Lord help me🤣🤣🤣
Bro, you'd be brave to trust this head.
Keiner in Europa würde sich diese Arbeit machen und der TÜV bekäme Schnapatmung bei dieser Art der Reparatur! Meine Hochachtung diesen Arbeitern gegenüber, daß sie mit solch einfachen Mitteln eine derartige Reparatur bewältigen!
l
Я думаю они это не в первый раз делают . А значит хорошо делают . Молодцы ! Маленький труд больших машин .
Proud of your channel. Restoration technology can reduce wastes disposal and a cheaper choice for common people.
0:41 , how can we forget such good valve stem removal tool...
They're removing the keepers
Really good job! Better than any back yard mechanic here in the west. Better than me for sure! 👌
This is called skill, working with basic tools and no formal auto tech education these kids have shown their hard word and dedication.
On RUclips, highly skilled indian mechanics have a strong presence.
Пока заехал заправится, за одно голову откапиталили😁
Pak Tech
Though I'm not a technician,but l knew ,while overselling, how far one must always careful for resetting the part/s of the engine.last respect your team coordination n skills you have adopted.Excellent video.For your. honest work God bless u for you further jobs to be carried out.👍...👌👌👌👌👌👌.
Why don't you just reply in your native language. My head hurts trying to decipher your English 😅
Interesting and amazing work.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Thank you for sharing this video. Great job guys! 👍🏻👍🏻
Just be careful touching fuel with bare hands. I understand it can lead to serious health problems.🙏🙋🏻♂️
Thanks
They pouring acid from teapot 1:38 while holding funnel with bare hand.. Trust me they realy dont care about fuel damage 😂
Ну на полу то интереснее))))) чем на верстаке или столе
Мы тоже верстак игнорим часто, удобнее))
Чудо чудное!
Работают стоя, а не на кортанах!
В начале на корточках делали, всё в порядке.
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiensia desde costa rica Maestro excelente exoplicasion
Whare are you from
Old School for sure. GREAT STUFF. 👍
Вот бы кейповер туда к ним попал, и снял ролик с комментариями, вот это будет бомба выпуск)
Son unos genios sin tecnologia imcreible como trabajan si tuviran todo lo ultimo en erramientas serian trabajadores nivel dios bendiciones
Love watching these type of vids, respect from the U.S. I'm getting ready to put in a FP Black turbo on my evo 8 😁
If you do like these guys, the only tools you need are a big sledgehammer and 5’ crow bar
7:43 Вот То-ж! Ответственные запчасти берутся у Производителя!!! То есть они понимают, что Переборка двигателя - дальнейшая жизнь его на Их Совести!
Культура производства, конечно, ураганная! 😂
I like there approach. " Don't over think it just do it "
0:33 I can't stop thinking at the nice bash those valves took on the cement XD
I live in a country with Paktech. They fix it, but sometimes you're just shaking your head and it doesn't run long. Education and training make a hell of a difference.
Los ficito por su gran experiencia en su trabajo... Saludes desde Honduras..... Maestros.
The interesting thing is. The more we rely on technology the less skilled we become. These guys on the other hand have hand skills and not reliant of technology. The more technology we use the more resources are used. What when resources finish ? Will we still remember these skills? I think by that time we won't even have that many people as we are reducing the need for human workers and transition into robotics. Soon there won't be need for humans either.
Engine ready for another one million kilometers!
ما شاء الله!
無理でしょ
面研後の研磨面への扱いが悪すぎるもん
Качество обработки деталей лучше чем на автовазе
:D:D:D:D
OLÁ 19/07/24 A régua de precisão é correta, o que não está correto é a forma de usá-la. Sistema de trabalho já a muito ultrapassado. Abraços Roberto Udo Krapf
Well done for this great work, keep up the good work and put in a lot of effort
Рассухарил моментом! Охренеть! Я бы пол дня провозился)))
Таким моментом иногда сухари откалываются!
Team work!! Everyone knows exactly what they have to do.👏👏👏
Very hard working and talented individuals 👏
They're hardworking skilled and creative workers 👍 well-done .
Good sharing i like your video ❤❤🌹🌹
А чо так можно было?))
И в конце ваша контрактная ГБЦ вам отправлена))))
Amazing, all these fancy tools and machines.
These guys rebuild with nothing but hand tools
Doesn't mean it will last super long as compared to a engine that has been machine worked down the the smallest of degrees. But yeah you can do it.
The attention to details is phenomenal.
True!!!
Amazing, subhanallaah😍
İmkânsizliklar içinde çok iyi işler çıkarıyorsunuz. Tebrik ederim...
Espectacular trabajo, felicitaciones!! Saludos desde Argentina
Молодцы! Реально Круто!
Tehnik bekerja yang sangat luarbiasa...
Прекрасная работа!Теперь этой ГБЦ место на куче металлолома с убитыми блоками😂
Ага, так прям делают и выкидывают. Можно и такими инструментами работать
Hai detto la cazzata, ora stai bene.
40 years ago, I was trained to use correct industrial tooling for such work. And all work, double checked with measuring tools.
Before and after. Sioux and Serti machine tools. Yes, I am an American.
Assalamu aleikum from Kazakhstan. Very good👍
Wsalam
I wonder if these engines build like this, will last longer in general, as they seem to get more hands-on care.
nice video!
They get rebuilt (if you can call it that) once a year, so it doesn't have to be proper. Close enough is good enough
These are hard working people love their work awesome video I don't think I have the patience to take it apart and put it back together again😁
Двигатель в последний путь!
Последний путь этого двигателя будет раза в 2-3 дольше твоего нового кредитного говна.
@@truman6530 точно
😄
@@truman6530 ммз д245 делают ? 🤣
это вечная головка, она переживёт любый современные по 1000раз. Сейчас такое не делают
Братья Богдановы, каникулы в Пакестане
Good work....
Притирали, притирали. А потом все клапана перепутали)))
И я тоже заметил это
А ещё и сёдла эти повыбивали!
эх бы вас туда, вы бы научили. да эта головка ещё 10 поколений кредитных корейцев переходит
Les sièges :
" Chez Ferrari c'est comment déjà ? "
" Ah oui ! ROMEO ET JULIETTE ! "
" Ici c'est température ambiante + masse "
😂😂😂😂😂 Punaise sérieux... Enfin ça marche.... C'est déjà ça ^^
😀 Отличная работа!
Ah! The lost art of making cylinder head tea.
Молодцы, очень качественно.
Ручное производство уникальных двигателей бэнтли.
Какие мастера все на глаз,только на какой тыще выпадут седла?
Я думаю там даже на километре))))
I’m usually not impressed with garbage Pakistani shop procedures but it seems this video actually was taken in a shop that had some modern equipment. Good job guys!
Секреты старых мастеров! Чтобы рассухарить клапан одним движением, вам понадобится всего лишь простой советский...
после такого рассухаривания на клапанах неплохие задиры остаются от сухарей
Ребя молодцы.мастера своих дел.я в молодости подобным занимался.из изношеной головки блока цилиндров сделать конфетку это волшебство.
Как всё у них круто получается👍👍
Наши рукожопы это делаю 3 дня 😂 . Я восторге от этих людей быстро и практично !!!😊
У нас бы потребовали клапана новые как минимум.
Демоны 21 го века)) давайте подарим им машинку для притирки клапанов, а то руки изотрут)
Даже клапана не пролили.
@@serhiiserhio9382 А ты уверен что с тазика они каждый на своё место положили???🤣
Даже не подписали куда какой клапан притирали
@@АлександрЛебедь-л9х Я думаю они даже не понимают, что и за чем делают. Это действительность нынешнего времени.
@@serhiiserhio9382 да. надо было залить на месяц , а вдруг где пятнышко появится.
Very impresive skils. Thak's for video.
Головку на костре хотя бы нагрели, прежде чем сёдла забивать...
😂😂😂
الله يبارك ماشاء الله ربي يعاونكم .كنت اعتقد ان كل صمام يركب في مكانه الذي تم تعديله فيه .
شکراً
صنع باكيستان ام هند
Amazing mechanical skill my friend
Great job👍
OSHA " Occupational Safety and Health Administration" would have a fun day at this shop? No safety shoes, gloves, mask, eye protection..but great work 👍
Always good to watch these guys awesome work