Waooo..keren bget bisa melihat video dab foto2 jaman dulu di daerah saya waktu kecil,saya sejak kecil dari tahun 1962 tinggal di Jl.Bunga Matraman,tidak jauh dari trafic light sebelah kanan,saya dan adik2 tumbuh besar disana, banyak kenangan manis disana,sampai sekarang rumah orang tua kami masih ada.
Sungguh senang kota saya juga dikunjungi mas Kurnia untuk menambah pengetahuan ttng perkeretaapian di Jakarta, Jakarta Timur khususnya. Terima kasih mas.
Rumah saya di Cililitan Besar mas Kurnia...sekitar 7 km dari lokasi jembatan viaduck itu,. Silakan kunjungi rumah,sy bila ke Jakarta Timur lg, sy akan sambut mas Kurnia dan keluarga 🙂
7:01 Sebetulnya jika ingin dimanfaatkan bisa saja berpeluang menjadi pedestrian seutuhnya yg mana lorong sisi kiri utk pedestrian dan lorong sisi kanannya utk jalur khusus sepeda genjot... Jika wan Anies ingin bersungguh-sungguh atau melihat video ini akan sangat membantu... Jangan lupa jg diberi tiang-tiang bollard...
mungkin juga masukan buat gubernur, kalo ada wacana bikin trem di jalur tj, koridor 5 ini yang cocok buat trem. hitung2 reaktivasi kembali trem batavia.
@@rendrojos8088 Ok saja menurut saya sih karena jalurnya lurus... Tapi ada yg cukup membahayakan sih, ada pada sisi Jl Matraman Raya di mana dr prapatan Matraman sampai Kp Melayu terminalnya itu banyak kendaraan nekad masuk jalur busway... Apalagi khan trem itu jalur beraspal, enggak pakai ballast spt umumnya kereta api... Yg spt ini hrs dipertimbangkan...
Info yg saya dpt sih tetap dipertahankan dgn cara diangkat seluruhnya Viaduck dr bawah tanah supaya posisinya lbh tinggi dr yg skrg, entah menggunakan mesin/teknologi modern seperti apa. Mudah2an saja tetap dilestarikan, karena itu bangunan yg sangat bersejarah sekali, sayang kalau dibongkar.
Enggak ada mas... Palingan masnya begitu dr Cirebon tiba di stasiun Jatinegara hrs lanjut naik KRL dr stasiun Jatinegara... Naik KRL yg Loopline arah ke Bogor, tapi transit di stasiun Duri...
Tempat ini punya historis sendiri bahkan banyak. Tempat ini adlh pemisah antara kecamatan jatinegara & matraman alias jaktim dan jakpus di sebelah kiri dari arah salemba ada komplek Tni Ad yang mana dulu ditempati oleh jendral besar oerip soemohardjo yg rival dari jndrl soedirman bahkan masih ada rumahnya & gereja koinonia yg tadi dibahas. Kebetulan juga Rumah saya ga jauh dari yang diliput yaitu kp.pulo yg letaknya di jalur kanan lurus dari gereja koinonia itu rumah saya😁
Bagusan jembatan viaduk daripada jembatan kereta baru' jembatan viaduk artistik bgt bentuk y drpda jembatan kereta yg baru cuma kotak2 blok beton gk artistik
Karena stasiun Matraman mungkin dirasa amat berpeluang besar utk menaiki penumpang KRL... Pernah saya di bus Transjakarta Koridor 5 ada penumpang bingung mau ke Bogor naik KRL dr mana... Banyak yg saranin ke stasiun Manggarai saja, transit di halte Matraman 1 dan 2... Andaikan saja bs turun di halte Kebon Pala dan lanjut naik KRL dr stasiub Matraman ini, maka akan sgt praktis ke Bogor hanya transit di stasiun Manggarai...
yup benar, jadi skrg dilokasi tsb ada Stasiun lagi, untuk memudahkan masyarakat sekitar, sehingga jika ingin menggunakan KRL tidak harus ke St. Manggarai atau St. Jatinegara terlebih dahulu, jadi simpel jika ingin melanjutkan perjalanan menggunakan transportasi darat lainnya yg ada di Jl. Matraman Raya.
![Video Asli Pembangunan Kebayoran Baru tahun 1949 - Jakarta Tempo Dulu Awal Kemerdekaan [ID SUB]](http://i.ytimg.com/vi/GL4OuGH09tk/mqdefault.jpg)
Waooo..keren bget bisa melihat video dab foto2 jaman dulu di daerah saya waktu kecil,saya sejak kecil dari tahun 1962 tinggal di Jl.Bunga Matraman,tidak jauh dari trafic light sebelah kanan,saya dan adik2 tumbuh besar disana, banyak kenangan manis disana,sampai sekarang rumah orang tua kami masih ada.
Stasiun matraman skg..dlu prnh diajak jln kaki sama papa saya mnelusuri jalur trem di cikini ke meester
Mantap, salam kenal
Dulu ada ayam goreng kabayan..
daerah tmpat gw ini mah kebon pala dulu nyh stasiun kebon pala
Benar bosku 👍👍
Kampung gw ini....wkwkwk
Mantap, salam kenal bro
Selamat pagi kang Kurnia.. Salam sehat selalu.. Mantab videonya terima kasihi info sejarahnya 👍🙏
sama-sama 🙏🏻
trem dari stasiun beos kota sampai di bioskop arjuna memutar balik....
(posisi bioskop arjuna skrg didepan terminal kampung melayu)
Sungguh senang kota saya juga dikunjungi mas Kurnia untuk menambah pengetahuan ttng perkeretaapian di Jakarta, Jakarta Timur khususnya. Terima kasih mas.
Oalah, tinggalnya di Jakarta Timur, saya kira orang Jawa Tengah, terimakasih sdh nonton video2 di channel ini 🙏
Mantap 👍
thanks bro 🙏🏻
Sebelah kiri dr gereja polonia dlu sirkus thn 1990
wah, makasih infonya bro
Rumah saya di Cililitan Besar mas Kurnia...sekitar 7 km dari lokasi jembatan viaduck itu,. Silakan kunjungi rumah,sy bila ke Jakarta Timur lg, sy akan sambut mas Kurnia dan keluarga 🙂
Insya Allah, terimakasih sdh hadir 🙏👍
Nyimak mas 😁👍👌💪
yup, terimakasih sdh mampir lg di channel ini, semoga sehat selalu & diberikan kemudahan rezeki 🙏🏻
@@kurniaexplorefood5825 Amin,
Sama" mas🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tadi sore saya melintas ksni mas😁
Wah deket rumah saya
emang rumahnyadi daerah mana bro?
Ak kira 4 jalur trnyta jalur lama skg dh dobongkar ya
Bang kisah pasar Palmeriam
👍👍
Mantap kang, lanjut terus explorenya mengenai bangunan bekas perketaapian di jaman kolonial belanda
yup, terimakasih sdh mampir lg ke channel ini, semoga sehat selalu 🙏🏻
Di sini tempat wts , wanita tuna susila mangkal tiap mlm.
Banyak preman yg beroprasi di sekitar jati negara
Wah, paham betul ya 😁
7:01 Sebetulnya jika ingin dimanfaatkan bisa saja berpeluang menjadi pedestrian seutuhnya yg mana lorong sisi kiri utk pedestrian dan lorong sisi kanannya utk jalur khusus sepeda genjot... Jika wan Anies ingin bersungguh-sungguh atau melihat video ini akan sangat membantu... Jangan lupa jg diberi tiang-tiang bollard...
👍👍
mungkin juga masukan buat gubernur, kalo ada wacana bikin trem di jalur tj, koridor 5 ini yang cocok buat trem. hitung2 reaktivasi kembali trem batavia.
@@rendrojos8088 Ok saja menurut saya sih karena jalurnya lurus... Tapi ada yg cukup membahayakan sih, ada pada sisi Jl Matraman Raya di mana dr prapatan Matraman sampai Kp Melayu terminalnya itu banyak kendaraan nekad masuk jalur busway... Apalagi khan trem itu jalur beraspal, enggak pakai ballast spt umumnya kereta api... Yg spt ini hrs dipertimbangkan...
Menurut saya walau viaduck lama gx dipakai jangn smpai di bongkar itu warisan cagar budaya perlu di rawat & diperhatikan..
Mungkin aja nanti rel itu nanti jadi rel untuk kereta jarak jauh
Yup benar 👍
Daerah situ agak semerawut kumuh & kotor, semoga pemda dapat menata daerah ini lebih tertata rapi , aman & nyaman,….!
Info info stasiun matraman bln ini mau resmi di buka
Mantap, thanks bro infonya 👍👍
Assalamu Alaikum Abang mau tanya klu boleh tau itu gunung Antang masih ada atau udah di bubar kan
Sampai skrg masih ada
Jauh berbeda atuh mas,,enak pakai tram ga bakalan motor terobos jalur busway 😂
👍👍
apakah viaduck ini akan di bongkar gak mas.....?
Info yg saya dpt sih tetap dipertahankan dgn cara diangkat seluruhnya Viaduck dr bawah tanah supaya posisinya lbh tinggi dr yg skrg, entah menggunakan mesin/teknologi modern seperti apa.
Mudah2an saja tetap dilestarikan, karena itu bangunan yg sangat bersejarah sekali, sayang kalau dibongkar.
Sebelah barat gereja ada daerah kebon pala / SMPn 26
next bahas rumah2 jaman belanda yg ada disekitar manggaraii pnasaran itu rumahnya siapa 😅
🤔
Kl di bongkar akan hilang lenyap sejarahnya...sayang banget.
😭😭
Belanda ngga pernah berbohong penjajah paling lama diatas muka bumi.3 1/2 abad .
Eu amo os vídeos que vocês postam
Viaduck klo malam arah Stn Jatinegara adalah tempat prostitusi. Konon akan dibuat underpass.
Mantap Bro Videonya...
oalah begitu, siap terimakasih infonya 🙏🏻
Brasil amo seus canais
Oh iya klo sekarang ada gak mas kereta jurusan cirebon-tangerang
Soalnya taun baru mau mudik ke tangerang
Enggak ada mas... Palingan masnya begitu dr Cirebon tiba di stasiun Jatinegara hrs lanjut naik KRL dr stasiun Jatinegara... Naik KRL yg Loopline arah ke Bogor, tapi transit di stasiun Duri...
kalau lsg ngga ada, hrs nyambung lg naik KRL
👍👍
@@kurniaexplorefood5825 oh transit dulu
yup, benar 👍
17:52 ini foto yang saya cari2 dari dulu sampai sekarang. momen dimana trem dan krl sama2 melintas di atas-bawah. sekarang sulit dapat fotonya.
yup, foto langka yg menjadi bukti bahwa kalau disitu dahulu pernah ada jalur rel trem yg melewati Viaduct Jatinegara 👍
dikolongviaduct, banyak, tk,loak...😫
Benar 😁
Tempat ini punya historis sendiri bahkan banyak. Tempat ini adlh pemisah antara kecamatan jatinegara & matraman alias jaktim dan jakpus di sebelah kiri dari arah salemba ada komplek Tni Ad yang mana dulu ditempati oleh jendral besar oerip soemohardjo yg rival dari jndrl soedirman bahkan masih ada rumahnya & gereja koinonia yg tadi dibahas. Kebetulan juga Rumah saya ga jauh dari yang diliput yaitu kp.pulo yg letaknya di jalur kanan lurus dari gereja koinonia itu rumah saya😁
Terimakasih sdh berbagi informasi 👍👍
Vem aqui no Brasil também meu amigo
Bagusan jembatan viaduk daripada jembatan kereta baru' jembatan viaduk artistik bgt bentuk y drpda jembatan kereta yg baru cuma kotak2 blok beton gk artistik
Maaf sekali ya abang
Halo mas kurnia.. 🙋
Pa bnr stasiun kebon pala akan digantikan stasiun matraman? ?
yup benar
Coba namanya jgn diganti.stasiun kebon pala aja
Mas, emg betul dibuatnya stasiun matraman utk menggantikan stasiun kebon pala yg kini sudah nonaktif?
Mungkin iya
Karena stasiun Matraman mungkin dirasa amat berpeluang besar utk menaiki penumpang KRL...
Pernah saya di bus Transjakarta Koridor 5 ada penumpang bingung mau ke Bogor naik KRL dr mana... Banyak yg saranin ke stasiun Manggarai saja, transit di halte Matraman 1 dan 2...
Andaikan saja bs turun di halte Kebon Pala dan lanjut naik KRL dr stasiub Matraman ini, maka akan sgt praktis ke Bogor hanya transit di stasiun Manggarai...
yup benar, jadi skrg dilokasi tsb ada Stasiun lagi, untuk memudahkan masyarakat sekitar, sehingga jika ingin menggunakan KRL tidak harus ke St. Manggarai atau St. Jatinegara terlebih dahulu, jadi simpel jika ingin melanjutkan perjalanan menggunakan transportasi darat lainnya yg ada di Jl. Matraman Raya.
@@dana.q2447 yang penting ada jpo penghubungnya. dari halte tj kebonpala ke st krl matraman. kalo ga ada jadi malah zonk muter2 lagi.
Viaduct ini akan di bongkar atau di pertahankan ?
Nah itu dia yg menjadi pertanyaan, saya blm tau nasib viaduct tsb, blm dpt info yg valid
Dibongkar si parah
Moga jgn dibongkar tuh jembatan viaduc cornelis.bangunan sejarah kenangan zaman belanda.bekas stasiun kebon pale kampung ane.
Klu gak salah dulunya bekas stasiun gunung antang skr jd stasiun matraman0
Semoga saja nasibnya tidak sama seperti dipo lokomotif jatinegara ..
mudah2an saja, karena bangunan tsb merupakan bangunan yg sangat bersejarah terhadap perkeretaapian di Indonesia, dan menjadi Landmark di Jakarta Timur