Вроде бы всё есть, но мало что работает. А так, выглядит неплохо. Кстати, в заметку, в конце видео можете подводить итоги(общая оценка, насколько удобно, что хорошего, что плохого, вежливость проводника и т. п.)
@@TheMrLimych да именно так и есть, но рациональнее сделать ее максимально доступной. Да и я за свою жизнь ни разу потолок туалета не рассматривал, поди догадайся, что она там есть
Вот отличный поезд, фирменный, первого класса... И одно в нём есть, и другое, и третье... Только вот и то не работает, и другое кривое, и третье через жопу... 😜 Зато цена билетов почти как на low-cost авиакомпанию... 😉 А сам обзор хороший, Олегу респект 👍
Ездил на этом поезде из Днепра в Киев. Как на дневном экспрессе. Вагоны хорошие. И большой плюс то, что можно прилечь и поспать, если мало людей) застал времена, когда работали кофейные автоматы, но раз до сих пор не работают, то тендер так и не провели. Вот бы все вагоны заменить на такие)
Добротный ролик, ничего лишнего, собачку поставил (то бишь лайкЪ). Цена вполне вменяемая (на удивление), а мелкие косяки встречаются везде, бывает как говорится))).
Классно спасибо Я вот с моря не давно приехал. Впечатлений набрался поездами (ночниками) 287 и обратно 146 - естественно плацкарт стайл. Олег, попробуйте таким же маршрутом съездить. В районе Подольска такие виды прекрасные , до Одессы.
@@ZalizniMahistrali интересно, но интереснее как на постсоветском пространстве, особенно скоростные поезда, не только в России, но и в других республиках,например Афросьёб в Узбекистане,можно сравнить его с Сапсаном и другими скоростными поездами на всём постсоветском пространстве
По поводу перегородки привинчиной к полке, с точки зрения безопасности (сохранности) вещей она необходима, очевидно, что при таком исполнении, как показано на видео, сложнее украсть вещи.
Видео хорошее, но в последнее время вы их делаете очень короткими. Хотелось бы подробнее, тем более снимаете и рассказываете хорошо. Ато некоторая реклама длиннее бывает :)
Минус, что сидеть неудобно когда людей полно. А так поезд ничего. Правда 9 часов в пути. Ну как есть, лайк. Педалька на полу как всегда надо для того, чтобы воду качать. Об электричке Харьков-Запорожье интересно узнать, если это не поезд.
Спасибо за видео!) Интересует другой вопрос: расскажите о введении нового поезда "Одесса- Геническ " , очень интересное направление, поставили пока только пробные даты а потом будут смотреть пускать ли дальше, может вы в курсе будет ли поезд все таки курсировать постоянно ?? Многих людей этот вопрос интересует.
По правилам ЖД в багажном отсеке на нижней полке может хранить пассажир, который купил это место. Пассажиры с верхних мест должны хранить свои вещи на верхних полках. Вы могли не делится местом с попутчиками и не вставать в 5 утра.
Расскажите о поезде Одесса- Геническ, его только на две даты сделали как бы пробно, будет ли он дальше постоянно курсировать?! Направление популярное все таки лето. Спасибо;)
Дабы оправдать столь громкое название канала, хотелось бы видеть более общую картину с данными, графиками, схемами. Основные грузовые, пассажирские потоки по стране, направления, объемы. Стратегии там всякие, их реализация. Основные объекты строительства. Состояние подвижного состава (в объёме большем, чем состояние туалета в 8-м плацкартном вагоне). Планы по обновлению пассажирского состава (я не про количество вагонов которые хотели, но не шмогли), про так сказать концепцию. Вот на РЖД посмотрите, как они над плацкартами "издеваются". Пока только картинки, нго хоть так, хоть есть понимание того что надо как то по-новому.
Вот устроишься работать в УЗ... или по блату назначишься главой УЗ или в руководящий состав (для доступа к информации), и тогда помимо работы, коррупционных схем, командировок, встреч, займешься собственным каналом на RUclips, в нем и осветишь все интересующие тебя вопросы. Нормальное название, никто тебе ничего оправдывать не должен. Не нравится - сделай лучше.
Александр, так у вас только на картинках начинается, и там же на картинках и заканчивается. Только и остаётся понимание того, что надо как-то по-новому.... А по-новому у вас вообще, к сожалению, никак. Последние лет 20. Как и танки надувные... Концепция, так сказать... -- картинки, надувные танки, и невзлетающие ракеты ((
Трясе, бо швидкість на деяких перегонах велика... Це ж поїзд... ;-) Я б не радив Вам, Ларисо, на квадратних.... ))) Страшно уявити... Буває, іноді, і в літаках трясе, нічого дивного ;)
Нє рєбята, нормально, в 5 годин ранку мене піднімуть, щоб сумки забрати. Хай хочаб сортують по маршрутах білети, щоб наприклад, все купе їхало до Запоріжжя.
А где такой удобный 72 поезд Запорожье - Киев? В 19 отправлялся, и рано утром в Киеве. Очень удобно, и выспаться можно. А сидячие места и 9 часов езды это ужас
@@ZalizniMahistrali я смотрел в онлайн заказах, его практически не показывает в свободных билетах. То ли билетов нет все время. Кстати, вообще странно, спрос постоянный, реале проблема билеты купить, а вагоны не добавляют
Жопа есть и в России, популярные направления обслуживают лучшие составы, а в регионах забытые Богом ходят старые вагоны. Не деревянные окна конечно, но между вагонами писать приходится. P. C. Так моя бабушка умела, держав в санитарной зоне внучку, чтобы она пописала, и тромб оторвался... Умерла под Рязанью. Ехала от нас (из Воронежа в Иркутск) похоронили в Воронеже. Я не вру, клянусь! Жалко ее, особенно мою двоюродную сестру, чего она увидела в 8 лет. В России никто никогда ни кому не нужен, ты мясо для добывания выгоды. А до этого бабушка 8 лет с раком боролась и победила. Простите меня за эмоции, мне терпеть это отношение к людям сильно надоело.
@@Ivan-Bor тромб то может оторваться у кого угодно, вот только в развитых странах человека в считанные минуты доставят в больницу и спасут жизнь, ведь за мед.помощь он платит налоги. А в путинской помойке умереть можно когда угодно и где угодно.
@@DL-gl2wb гы,На нене это невозможно? Балобол ты и сказочник. У друга брат умер в янкостане от перетонита, скорая просто не приехала, не было страховки от этого случая, была самая минимальная
Иван Бор это не глухая деревня, а состояние 80% страны. И когда такие как ты с пеной у рта доказывают, как у наших соседей «всё хорошо» судя лишь по одним фасадам, роль которых выполняет Москва, мне просто смеяться хочеться. Орёте сильно за Россию, а на самом деле за Москву. Потому что в обычной России вы бы хрен жили, где в некоторых случаях ещё хуже чем у нас. Поэтому прекращай уже разводить этот политсрачь и сравнение с другими.
Чём лучше то? Наш фирменный гораздо лучше выглядит чем фирменный украинский. У нас щас многие простые поезда выглядят как на Украине поезда первого класса.
Такое конечно убожество когда состав формируют с разных вагонов, что внутри что с наружи, ну неужели нет одинаковых вагонов на фирменный поезд. 600 км ехать девять часов, средняя скорость около 70 км в час, и это в 21 веке... Надеюсь что то изменится, или пускай закроют эту детскую жд чем так ездить
Чтобы изменить это нужны огромные вложения в инфраструктуру, дешевле и проще обновить подвижной состав. А вложения нужны гигантские, исчисляемые в миллиардах и отнюдь не гривен. Где их взять? Поэтому инфраструктура ветшает, скорости снижаются, может лет через пять и 658 км. за 10 часов будет казаться недостижимой мечтой.
@@АлександрФедоренко-с7ч на новый подвижной состав деньги находят. А вместо этого надо инфраструктуру восстановить, хотя бы частично. Иначе она будет гробить подвижной состав. Хюндаи это хорошо показали.
@@АлександрФедоренко-с7ч посмотрите, что творится в государстве агрессоре. Они везде кладут "бархатные пути" лет через десять там простые электрички будут 200 км./ч. ходить.
@@Ivan-Bor ну у них сапсан вроде даже 250 идёт. Но вообще нам до ржд очень очень далеко. Я конечно не знаю как там в глубинке, но то что я вижу по центральным направлениям то даже наши хюндаи выглядят не очень современно. Наши запустили скоростной поезд в Одессу и идёт около 7 часов, по хорошему людям надо бойкотировать этот недо экспресс
Симпатично) Обожаю вот так вот лечь ночью, а проснуться уже в другой области)
Это на Украине так. А у нас в России лег спать, а утром проснулся в том же крае.
Вроде бы всё есть, но мало что работает. А так, выглядит неплохо. Кстати, в заметку, в конце видео можете подводить итоги(общая оценка, насколько удобно, что хорошего, что плохого, вежливость проводника и т. п.)
ТОП канал,ТОП видео.По возможности снимите фирменный поезд №81 82 Киев Ужгород .Станцію Стрий не забудьте)
Если сидя на унитазе прихватит сердце, то до кнопки под потолком не дотянешься
Скоріш за все кнопка потрібна якщо двері не відчиняються
@@TheMrLimych или бумага закончилась :))
@@TheMrLimych да именно так и есть, но рациональнее сделать ее максимально доступной. Да и я за свою жизнь ни разу потолок туалета не рассматривал, поди догадайся, что она там есть
@@КирилоВєков Как скучно у тебя проходят походы в туалет.
@@nailujegnassa6937 на потолке лампочка, глаза слепит)
Вот отличный поезд, фирменный, первого класса... И одно в нём есть, и другое, и третье... Только вот и то не работает, и другое кривое, и третье через жопу...
😜
Зато цена билетов почти как на low-cost авиакомпанию...
😉
А сам обзор хороший, Олегу респект 👍
самое главное работало - кондиционер ))
@@ZalizniMahistrali, и туалет. ☺️☺️☺️
А что не работало? Только кофейный автомат, но всё равно можно было попить кофейку через проводника.
Вам везёт. Вот в России билет в паршивенькое доисторическое купе по цене превосходит билет на (ВНИМАНИЕ!) комфортабельную авиакомпанию.
@@Victor-lm8zi На России. ;)
Привет с Днепра. Спасибо за (как всегда) отличное видео.
Спасибо за очередное интересное, информативное и качественное видео. Их всегда приятно смотреть. Вы занимаетесь действительно стоящим делом!
Ждём новые материалы о Запорожье!
Ваше видео про жд самые интересные! Спасибо вам!
Нужно больше Запорожья)! Кто из Зп - лайк))!
Коли поїзд Львів-Бахмут? Не забудьте станцію Володимир-Волинський
ООО! Легендарний поїзд. Володимир місто дитинства. Відео в студію!
Якщо Володимир то і Луцьк зачепи
Как то ехал на таком дневном, еле выдержал. Очень мало места для 6х сидячих в одном купе
Поезд первого класса должен 658 километров не за 9 часов 21 минуту проходить, а часа за 4 максимум, тогда сидя вполне возможно
@@Ivan-Bor это невозможно даже на Хюндае, или Тарпане.
@@litman_zds Сапсан проходит меньше чем за 4
@@Ivan-Bor как минимум не логично говорить про сапсан, находясь на канале посвященный украинским железным дорогам.
@@litman_zds если не заметили, то на канале не только украинские, но и другие железные дороги освещаются
Ездил на этом поезде из Днепра в Киев. Как на дневном экспрессе. Вагоны хорошие. И большой плюс то, что можно прилечь и поспать, если мало людей) застал времена, когда работали кофейные автоматы, но раз до сих пор не работают, то тендер так и не провели. Вот бы все вагоны заменить на такие)
Ну, не всім такі вагони потрібні.Якщо мені їхати 2-3 години, то мене влаштує й раздовбайка, аби дешева.
Спасибо за интересный сюжет, лайк)
О, здорово! Как появился, интересовал этот экспресс)
Хорошая средняя скорость у поезда!
Люблю поезда
всі люблять, але їхати 650 км 9 годин це занадто
@@SASHA-rl9nt Україна-густонаселена країна, якщо збільшити швидкість потягів, то загибель всього живого буде, як у Хіросімі.
Спасибо 👍👍👍👍👍
Добротный ролик, ничего лишнего, собачку поставил (то бишь лайкЪ). Цена вполне вменяемая (на удивление), а мелкие косяки встречаются везде, бывает как говорится))).
Ездил этим поездом,он проезжает мой родной город Александрия:)))
Го следующий Запорожье-Одесса
Хрен билеты достанешь. Я так на море и не поехал
Классно спасибо
Я вот с моря не давно приехал. Впечатлений набрался поездами (ночниками) 287 и обратно 146 - естественно плацкарт стайл.
Олег, попробуйте таким же маршрутом съездить. В районе Подольска такие виды прекрасные , до Одессы.
Почти от Москвы до Питера, но у нас подобный поезд почти в два раза дороже
Вау) Люблю св))
Всегда езжу на этом составе )
Наконец то Украина ,а то зарубежные мне как то не понравилось ,но все равно лайк поставил !!
Не интересно, как люди живут за границей ? :)
@@ZalizniMahistrali боляче повертатися в українські реалії (
@@ZalizniMahistrali ,нет не понравилось ,как бы больше нравится ,когда ты по Украине катаешься !!
@@ZalizniMahistrali нужно больше отечественного трэша - следующая поездка киев жмеринка вапнярка одесса на электроне)
@@ZalizniMahistrali интересно, но интереснее как на постсоветском пространстве, особенно скоростные поезда, не только в России, но и в других республиках,например Афросьёб в Узбекистане,можно сравнить его с Сапсаном и другими скоростными поездами на всём постсоветском пространстве
Почти до Мелика доехали))
Смотрю ваши сюжеты, и так хочется куда нибудь поехать )
Если есть розетки, уже прекрасно.
Так главное чтобы работали
По поводу перегородки привинчиной к полке, с точки зрения безопасности (сохранности) вещей она необходима, очевидно, что при таком исполнении, как показано на видео, сложнее украсть вещи.
я думаю, что ящик под диваном для багажа - это пережиток
@@ZalizniMahistrali а куда багаж девать? Так чтобы не поперли-то...
Pavel Usenko повышать культуру общественности
@@pavelusenko25, а что, разве сейчас ещё чемоданы прут?;-) Тянут барсетки, бумажники, телефоны, а не чемоданы.
@@sashasuslin3285 вы спец по кражам? Знаете, что тянут - что не тянут?
Спасибо за обзор, наш поезд 🚂
Видео хорошее, но в последнее время вы их делаете очень короткими. Хотелось бы подробнее, тем более снимаете и рассказываете хорошо. Ато некоторая реклама длиннее бывает :)
Минус, что сидеть неудобно когда людей полно. А так поезд ничего. Правда 9 часов в пути. Ну как есть, лайк. Педалька на полу как всегда надо для того, чтобы воду качать. Об электричке Харьков-Запорожье интересно узнать, если это не поезд.
Спасибо за видео!) Интересует другой вопрос: расскажите о введении нового поезда "Одесса- Геническ " , очень интересное направление, поставили пока только пробные даты а потом будут смотреть пускать ли дальше, может вы в курсе будет ли поезд все таки курсировать постоянно ?? Многих людей этот вопрос интересует.
Сделайте пожалуйста обзор на поезд,244/243 Ивано-Франковск-Киев.Пас
super video ....
Без той перегородки богаж удобно воровать а не забирать. Место под багаж должно запираться весом пассажира.
Знакомый поезд, но дорогой(
По правилам ЖД в багажном отсеке на нижней полке может хранить пассажир, который купил это место. Пассажиры с верхних мест должны хранить свои вещи на верхних полках. Вы могли не делится местом с попутчиками и не вставать в 5 утра.
в трансформерах место для багажа есть под диваном и в верхней нише, но туда чемодан не засунешь
@@ZalizniMahistrali І під нижню полку він теж не лізе!!! На відміну від Аммендорфу.
🎈
Видос супер
Задумка хорошая, но как обычно что то должно не работать... Почему?
@@ZeroDi
По-моему, это на всех ж/д на всём пост-Советском пространстве. Сплочённо блюдут традицию. :)
Щоб провіднику з тебе копієчка була.Бо коли ти каву купуєш в автоматі, заробляє УЗ, а не провідник.
Годный контент )
Ну блин!! Ну это уже хоть что-то !! Абы хотябы все такие были. (((
О, нормалек
Расскажите о поезде Одесса- Геническ, его только на две даты сделали как бы пробно, будет ли он дальше постоянно курсировать?! Направление популярное все таки лето. Спасибо;)
А где Киев - Бердянск? Вроде собирались же?
Ебат ь вообще чудо)))))
Дабы оправдать столь громкое название канала, хотелось бы видеть более общую картину с данными, графиками, схемами. Основные грузовые, пассажирские потоки по стране, направления, объемы. Стратегии там всякие, их реализация. Основные объекты строительства. Состояние подвижного состава (в объёме большем, чем состояние туалета в 8-м плацкартном вагоне). Планы по обновлению пассажирского состава (я не про количество вагонов которые хотели, но не шмогли), про так сказать концепцию. Вот на РЖД посмотрите, как они над плацкартами "издеваются". Пока только картинки, нго хоть так, хоть есть понимание того что надо как то по-новому.
Ну так и сделай такой канал. Чего к человеку придолбался?
Вот устроишься работать в УЗ... или по блату назначишься главой УЗ или в руководящий состав (для доступа к информации), и тогда помимо работы, коррупционных схем, командировок, встреч, займешься собственным каналом на RUclips, в нем и осветишь все интересующие тебя вопросы.
Нормальное название, никто тебе ничего оправдывать не должен. Не нравится - сделай лучше.
Александр, так у вас только на картинках начинается, и там же на картинках и заканчивается. Только и остаётся понимание того, что надо как-то по-новому.... А по-новому у вас вообще, к сожалению, никак. Последние лет 20. Как и танки надувные... Концепция, так сказать... -- картинки, надувные танки, и невзлетающие ракеты ((
А ключ від хати, де гроші лежать, тобі не треба?
Добавьте в раздел "Каналы" ссылку на канал "фактор города"
Сделайте обзор на поезд 012к Славутич Киев- Новоалексеевка...
Мегалайк
билет в СВ целую пенсию отдать надо
Їзди електричками.Пішкарусом зовсім буде бесплатно.
Вы случайно не хотели некогда стать машинистом или проводником
Ездил на нем в Киев, у нас накладки были до определенного момента, потом они слетели с ободка и никто их уже не поправлял
Слушай, прокатись в Энергодар
прокачусь
Ну хоть както ну хоть чтото для начала
Давай Днепр-Одесса
Не стоит Днепр-Одесса. Давайте без давайте ;)
Интересно для сравнения Киев-Запорожье который через Кривой Рог.
Ето весело бить в Київі
Интересно, а как при покупке билетов на этот поезд взять именно в НОВЫЙ, а не в старый синий вагон?
Новые, то бишь крюковские -- 40-местные. При покупке через интернет это видно. И они находятся в середине состава, их номера -- 3, 4, 5, 6.
Сделай пожалуйста видео о поездах, в которых есть кондиционер. Я почему-то практически не встречаю купе с кондиционером..
😦 редкая невезучеть 😦
Скоро буду ним їхати перший раз. Бачу трясе вагони як на чотирикутних колесах їдеш))).
вагони трясло, дійсно
Трясе, бо швидкість на деяких перегонах велика... Це ж поїзд... ;-) Я б не радив Вам, Ларисо, на квадратних.... ))) Страшно уявити...
Буває, іноді, і в літаках трясе, нічого дивного ;)
Добрый вечер.А возможно ли увидеть обзор фирменного поезда Киев Лисичанск?
когда в Лисичанск соберусь )
А не это другой поезд я ошибся
Нє рєбята, нормально, в 5 годин ранку мене піднімуть, щоб сумки забрати. Хай хочаб сортують по маршрутах білети, щоб наприклад, все купе їхало до Запоріжжя.
А что означает СВ ?
спальный вагон (купе на 2 человека )
Правильно будет - станция КаменскОе-Пасс. Ударение на "о".
Нема такого в українській мові.
86 лайк
Я тут бил
класно снимаешь только в Беларусь надо поснимать
когда сюжет о харьковской джд
Привет сделайте видео Киёв Ужгород вагон vipклассов?
только надо деньги на билет собрать
Кнопка вызова помощи в сортире над дверью? ✋ лицо...
Когда будут поезда из Днепра в Полтаву или транзитный!!!
Интересный маршрут... С какой стороны с Днепра в Полтаву объезжать, через право* или через лево* (через Знаменку?, или через Харьков?)? 😁
Покажите пожалуйста что в Запорожье закроют один трамвайный маршрут
должны были 16-й закрыть, но вроде бы оставили
@@ZalizniMahistrali нет, власть решила что автобусы проще пустить
Здравствуйте Олег Васильев. Хочу чтобы вы сняли новий поезд 139-140 Днепр - Лисичанск. А также направление Днепр - Одесса.
у него маразматический маршрут
@@fantosikt2101 у него нормальный маршрут что то не нравится иди в другое место
@@Саша-л6г1ь В каком плане нормальный? Он зигзагами ездит через всю Харьковскую область. А куда мне идти подсказывать не надо.
@@fantosikt2101 и и не говорю куда тебе идти. А как ехать и пококому маршруту Олегу решать.
Вот Днепр-Одесса трогать не надо...
Я2
Когда будет обзор поезда Киев-Бердянск?
скоро
@@ZalizniMahistrali Коли курортний сезон закінчиться???
@@vitos4475 Поезд-то будет такой же.
Когда будет обзор поезда такого, а когда будет обзор поезда такого? Вы что, поездов что ли никогда не видели?.. Что их обозревать??
А где такой удобный 72 поезд Запорожье - Киев? В 19 отправлялся, и рано утром в Киеве. Очень удобно, и выспаться можно. А сидячие места и 9 часов езды это ужас
72-й есть
@@ZalizniMahistrali я смотрел в онлайн заказах, его практически не показывает в свободных билетах. То ли билетов нет все время. Кстати, вообще странно, спрос постоянный, реале проблема билеты купить, а вагоны не добавляют
@@polurban, добавлять нечего.
@@sashasuslin3285 нет вагонов?
@@polurban, да. И так с пригородных на лето вагоны забирают.
Це колись був номер 38 фірмовий Донбас Київ- Донецьк
Саглосись? Это не Ф. Р поезд???!!!)))
Не утверждаю, но, вероятно, за час до Запорожья не пригороды самого Запорожья, а станция Синельниково.
Именно так.
Кнопка в туалете - ахаха! Надо ещё сделать автоматический сигнал "свободно/занято".
Так сделан же, прямо в купе индикаторы
Да ,чуть чуть не идеал!Но мы всё-таки ждём видео о поезде где всё будет работать!Эх может вы когда нибудь и о Российских поездах что нибудь снимите!?
На фуа?Туди ніхто не їздить.
Слишком уж дорого за 9часов в пути купейного вагона!!!
Блин,че ты не вышел в днепе,там 9 ужасная можно помотреть как "городской" болотный трамвай
600 километров 9 часов! Ужас
Что Вы хотели, это же не Трансиб.
А зачем скорость на ночном поезде? Чтобы приезжать посреди ночи в город?
Ну если вам больше негде отдохнуть
@@АндрейКочнев-щ1к, на Транссибе скорость меньше.
@@sashasuslin3285 Мне как машинисту виднее. Извините.
Жопа есть и в России, популярные направления обслуживают лучшие составы, а в регионах забытые Богом ходят старые вагоны. Не деревянные окна конечно, но между вагонами писать приходится. P. C. Так моя бабушка умела, держав в санитарной зоне внучку, чтобы она пописала, и тромб оторвался... Умерла под Рязанью. Ехала от нас (из Воронежа в Иркутск) похоронили в Воронеже. Я не вру, клянусь! Жалко ее, особенно мою двоюродную сестру, чего она увидела в 8 лет. В России никто никогда ни кому не нужен, ты мясо для добывания выгоды. А до этого бабушка 8 лет с раком боролась и победила. Простите меня за эмоции, мне терпеть это отношение к людям сильно надоело.
Тромб оторваться может у кого угодно и где угодно, никто от этого не застрахован. И винить государство и власть в этом безумство
@@Ivan-Bor Ты прав!
@@Ivan-Bor тромб то может оторваться у кого угодно, вот только в развитых странах человека в считанные минуты доставят в больницу и спасут жизнь, ведь за мед.помощь он платит налоги. А в путинской помойке умереть можно когда угодно и где угодно.
@@DL-gl2wb гы,На нене это невозможно? Балобол ты и сказочник. У друга брат умер в янкостане от перетонита, скорая просто не приехала, не было страховки от этого случая, была самая минимальная
@@Ivan-Bor мне как-то похуй на твоего брата, его друга и твои охуенные выдуманные истории) Там сам то хоть раз был в США, валенок?)
700 км за 10 часов? Это, что за скорость у УЗ ? В середине прошлого века грузовые составы быстрее ходили.
А между тем в государстве агрессоре продолжают класть "бархатные пути" и скорости за 200 км/ч скоро станут обычными для жителей этого государства
@@SpilkaSAP это глухая деревня, и довольно давно в Киеве ничем не лучше и сегодня
@@SpilkaSAP давай жги дальше, как миллионы русских гастарбайтеров едут в процветающую Украину на заработки.
@@SpilkaSAP давай лучше про железные дороги
ruclips.net/video/Xdmd04Ankzo/видео.html
А больницы в этой ветке это флуд
Иван Бор это не глухая деревня, а состояние 80% страны. И когда такие как ты с пеной у рта доказывают, как у наших соседей «всё хорошо» судя лишь по одним фасадам, роль которых выполняет Москва, мне просто смеяться хочеться. Орёте сильно за Россию, а на самом деле за Москву. Потому что в обычной России вы бы хрен жили, где в некоторых случаях ещё хуже чем у нас. Поэтому прекращай уже разводить этот политсрачь и сравнение с другими.
@@DL-gl2wb да,да миллионы русских едут на Украину на заработки, об этом ваш зомбоящик вещает каждый день. 🤣🤣🤣
Прикольно, в украине вагоны лучше чем в России...
Чём лучше то? Наш фирменный гораздо лучше выглядит чем фирменный украинский. У нас щас многие простые поезда выглядят как на Украине поезда первого класса.
@@vadimmironov6388 ,не льстите себе... На Рассии, и лучше? 🙈
95 % поездов в России лучше любого фирменного в Украине на несколько порядков
@@zarasun8070 Ага-тарганячі будиночки.Люди пишуть, що й клопи є.Заздри мовчки.
Крым-Россия
Не гниёт кость в горле?
@@ILoveAddex с чего бы это ?
А почему на карте следования Крым Украинский?!!!
А к чему такие глупые вопросы?
Крым российский, вернулся в лоно
Тому що Крим-дійсно український.
Такое конечно убожество когда состав формируют с разных вагонов, что внутри что с наружи, ну неужели нет одинаковых вагонов на фирменный поезд. 600 км ехать девять часов, средняя скорость около 70 км в час, и это в 21 веке... Надеюсь что то изменится, или пускай закроют эту детскую жд чем так ездить
Чтобы изменить это нужны огромные вложения в инфраструктуру, дешевле и проще обновить подвижной состав. А вложения нужны гигантские, исчисляемые в миллиардах и отнюдь не гривен. Где их взять? Поэтому инфраструктура ветшает, скорости снижаются, может лет через пять и 658 км. за 10 часов будет казаться недостижимой мечтой.
@@Ivan-Bor если бы меньше воровали, деньги бы были. Может не столько сколько надо но явно были
@@АлександрФедоренко-с7ч на новый подвижной состав деньги находят. А вместо этого надо инфраструктуру восстановить, хотя бы частично. Иначе она будет гробить подвижной состав. Хюндаи это хорошо показали.
@@АлександрФедоренко-с7ч посмотрите, что творится в государстве агрессоре. Они везде кладут "бархатные пути" лет через десять там простые электрички будут 200 км./ч. ходить.
@@Ivan-Bor ну у них сапсан вроде даже 250 идёт. Но вообще нам до ржд очень очень далеко. Я конечно не знаю как там в глубинке, но то что я вижу по центральным направлениям то даже наши хюндаи выглядят не очень современно. Наши запустили скоростной поезд в Одессу и идёт около 7 часов, по хорошему людям надо бойкотировать этот недо экспресс