ЗМЗ Про - ремонт ГБЦ на Уаз Пикап!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Уаз Пикап АКПП Stage 3.0. Ремонт головки блока цилиндров. Продолжаем модернизацию Уаз Пикап. В новом двигателе выявилась проблема, которую не смогли решить ни официалы, ни два сторонних сервиса: на холостых оборотах двигатель излишне и неравномерно вибрировал. Проверяли подушки, свечи, топливную систему, искали подсос воздуха - всё тщетно! И только тут в этом сервисе сразу обозначили всем известную проблему с качеством "головы": а именно клапанов, их втулок и сёдел. Именно из-за плохой притёртости клапанов, брака втулок был подсос лишнего воздуха в камеру сгорания.
    Что делали в сервисе: снимали голову, меняли втулки на бмвешные, притерали клапана и седла, заменили впускной распредвал на выпускной, установили новые удлиненные клюшки, чтобы завалить кастор до 3 градусов. А еще: поменяли массовые провода к кузову, провод от стартера до АКБ, заменили уплотнители поводков стеклоочистителя.
    В общем смотрите на преображение Пикапа и на грамотного спеца!! Свой Уаз обязательно повезу сюда после гарантии.

Комментарии • 20

  • @user-ob7jq3gw9p
    @user-ob7jq3gw9p 8 месяцев назад +1

    Пикап 2014 . Все кроме кузова в порядке. Кузов уже до трети состоит из протезов металла. Пробег под 300 тыщ, в мотор не лазил. Почему не точно- проводка от датчика скорости кончилась тысяч 30 назад

  • @tim_us4045
    @tim_us4045 8 месяцев назад +10

    Патриот АКПП 2019 год......пробег 140 тыс. Очень часто смотрю ролики про ужасные истории об качестве сборки Патриотов. Наверное мне повезло....в двигателе менял только свечи, ремень и натяжители с завода и свистеть не собираются, цепь не трогал, в коробке масло не меняю принципиально и с ней всё нормально пока. Один раз на клюшках менял сален блоки на 110 тыс, амортизаторы поменял на 100 тыс . Отличный автомобиль. Ничего не заржавело все таки в Узбекистане щадящие погодные условия. Вообщем всем Уазоводам мира, здоровья и интересных маршрутов.

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      Спасибо за подробный отчет. Спер. Мой Патрик в общем то тоже крепыш.

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      Масло я бы поменял в коробке все же, если кще собраличь 140 тыщ ездить

    • @tim_us4045
      @tim_us4045 8 месяцев назад

      @@UAZuNAZ в инструкции написано на 300 тыс пробега залито масло

    • @tim_us4045
      @tim_us4045 8 месяцев назад +2

      @@UAZuNAZ уровень масла в коробке в норме, цвет такой же как и был с завода..... Фильтр купил, масло буду менять когда хоть какая то причина будет

    • @user-me2bv4ct8g
      @user-me2bv4ct8g 8 месяцев назад +1

      ​@@tim_us4045У меня тоже Патриот с АКПП 2019г.в. Автомобиль меня очень радует. Всё работает исправно, рыжиков или следов коррозии нет вообще. Но масло в АКПП, а так же масляный фильтр и прокладку поддона на АКПП я буду менять, когда будет пробег 60тыс.км. Вам тоже советую поменять масло в АКПП и не затягивать с этим, если хотите что-бы АКПП не доставила проблем и прослужила как можно дольше без ремонта. Переодическая замена масла, фильтра и прокладки в любом случае будет стоить дешевле, чем ремонт АКПП. Трение и определённый износ в АКПП никто не отменял. Можно произвести не полную замену масла, а только частичную замену масла с заменой фильтра и прокладки. А то что в инструкции написано, что масло заливается на весь срок службы, то при замене масла в определённые интервалы АКПП прослужит дольше, чем если не производить замену масла.

  • @timbrant7280
    @timbrant7280 8 месяцев назад

    Автомобиль УАЗ Патриот 2020 г.в. ГБЦ ремонтировали 2 раза. Первый раз по причине трещины между 3 и 4 цилиндров, заварили, все хорошо. Второй раз повело немного иилоголву и блок после нескольких перегревов.

  • @user-pu3qc7uh9x
    @user-pu3qc7uh9x 8 месяцев назад

    Что то говорили про цифры по приросту мощности после замены впускного вала? Интересно что даёт это изменение.

  • @Slava_I
    @Slava_I 8 месяцев назад

    Так причина того, что мотор трясло какая? У меня его тоже с завода слегка трясёт. Заменили голову целиком, когда трясти стало совсем сильно и затроил. Потеря компрессии в первом цилиндре. После замены всё равно потряхивает, как и с завода.

  • @user-ip5wz1po5t
    @user-ip5wz1po5t 8 месяцев назад

    Какие именно напровляющие втулки БМВ

  • @user-ob7jq3gw9p
    @user-ob7jq3gw9p 8 месяцев назад +1

    Контакты бы товарищей. Мне бы один из моторов собрать...

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      vk.com/stouazru

  • @user-hi8ko6ft3x
    @user-hi8ko6ft3x 8 месяцев назад +1

    Ссылка на сервис.

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      vk.com/stouazru ловите

  • @user-hi8ko6ft3x
    @user-hi8ko6ft3x 8 месяцев назад +1

    Сколько вышло по деньгам?

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      140к, это еще плюс замена масла, и голову возил в спец. Центр

    • @SergeyPolyakoff
      @SergeyPolyakoff 8 месяцев назад +1

      Напомни, за сколько Юра этот двигатель купил?

    • @UAZuNAZ
      @UAZuNAZ  8 месяцев назад

      @@SergeyPolyakoff непомню. Нужно в другом видосе смотреть или у Юры спросить. Спрошу