8 по-настоящему полезных советов для водителей!
HTML-код
- Опубликовано: 19 фев 2021
- Подробнее о ВАЛЕРЕ valera.smazka.ru/?...
JET BD-8VS Настольный токарный станок по металлу clck.ru/KzQXH
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com 
Авто/Мото
Наконецто автомобильный контент.
Главное не забыть убрать пленку из под крышки бачка с тормозной жидкостью после окончания работ, а то может случиться что тормоза подведут на дороге
Заводская крышка тормозного бачка с поплавком насколько я понимаю не герметична? Последние пару лет езжу с крышкой от канистры из под масла, никаких проблем с тормозами, + с глухой крышкой насколько я понимаю должен быть больший ресурс тормозной жидкости ведь в систему не натягивает влаги...
@@Slavyanskij_Duh периодически нужно открывать пробку чтоб не произошел вакум . Так ездить опасно.
Во многих бачках есть/ была резиновая диафрагма, ( в виде колпачка в несколько гофр), разделяющая жидкость от атмосферы, а в крышке - дренажное отверстие.
Многие, по незнанию, эти диафрагмы просто выкидывали.
Принцип действия простой - диафрагма, за счёт гофры, позволяет изменять объем жидкости в бачке и разделяет жидкость от контакта с воздухом.
Дренажное отверстие в крышке позволяет воздуху свободно попадать в полость между диафрагмой и крышкой, не создавая при этом в бачке разряжения либо давления при изменении объема жидкости в процессе работы.
Наконец то!!!!) 👍 а то все электрокары и самокаты😁
Вот то, из-за чего подписался на канал) лайфхаки и эксперименты с пользой
Соскучился по таким видосикам. Молоток спасибо ждем продолжений хитростей
Для опасающихся и знающих о предложенном методе воронения.
Можно сделать щадящее воронение.
Сначала обмакнуть в масло, потом нагревать до прекращения выделения дыма с поверхности металла.
Можно и 2-й раз окунуть и прогреть.
На поверхности образуется такая же плёнка, как и при воронении.
Лучше даже пользоваться отработкой - там больше разорванных молекул, вцепляющихся своими активными концами в центры коррозии.
Как всегда интересно! БлагоДарю! Быть добру!
Старый,добрый и классный контент. Ждем еще!!!
Молодец 👏 наконец то любимые видео от тебя с лайфхаками ))))
👍👍👍полезные советы всегда приятно смотреть!
Очень рад возвращению, то с чего зацепил данный канал. Спасибо.
Именно за такие видео я и подписался!!! Спасибо!
Чаще такие видео. Век живи ,век учись!
Дельные советы. Всегда что-то может пригодиться.
Спасибо! Интересные и нужные лайфхаки! 👍
Вообще не надоела тема с электротранспортом! Наоборот, жду!!!!))) Хоть каждый день, можно и два раза в день)))
Можно и три. Даже вместо еды))
Денис. Таких видео надо больше. Очень интересные
Большое спасибо за подсказки!
Давненько такого не было! Спасибо! Круто!
Еще бы! Конечно нравится! Это как не крути, лучше чем электромобиль. Электромобиль не каждый будет собирать в гараже, а вот моменты в этом видео очень даже интересны!
Ну а чё, интересненько, так что выкладывай по чаще, ДЕН 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Почаще такие выпуски нужны)
Молодец Денис! Не забывай про такие лайвхаки... Очень полезные штучки! Однозначно палец вверх!
Про закалку, имейте ввиду после закалки металл становится хрупким, не советую это делать на колёсных болтах. И высверлить каленый болт проблематичнее
А ещё, если фильтр воздушный смачивать маслом, то воздух будет смазываться и лучше проходить в двигатель!!! Скорее все пробовать!!
🤣🤣🤣
главное с маслом не переусердствовать, а то воздуха слишком много пройдет в двигатель и смесь обеднится. и масло лучше брать сливочное, его удобнее намазывать на фильтр. да и двигателю вкуснее будет работать.
Если после фильтра стоит дмрв то, вы загубите этот датчик смазав фильтр маслом, на дмрв очень нежные и чувствительные линзы.
@@ruscheb21 это был сарказм если что))
✔️ *Побольше бы таких видео.* 👍
Друзья это не все)) Через пару дней будет еще бомбическое видео!!! Он все таки поехал!!!!!!!)))))))))))
Ждемс
мм
Ждем
Давай лучше видео про тесты или лайфхаки твои
Давай и тесты и самоделки, давай всё :)
Супер, спасибо за советы.
Если фоздушный фильтр пропускает пыль, убедитесь что воздух не проходит мимо фильтра, и больше не покупайте это барахло.
Ситроен с завода заложил пропускание пыли мимо фильтра)))
@@levshaservis Перенимают опыт у Автоваза
@@levshaservis при чем здесь Ситроен ?
@@user-kc8mx4bl6w это и есть автоваз
Супер, полезный видос👌👍
Красотень. Классный и полезный ролик. Благодарю Денис. 👋👍🤝
толково, СПАСИБО ДЕНИС ЗА ПОДБОРКУ!
Спасибо, хорошая плолезная информация 👍
Давненько подобного рода видео у тебя не было на канале!!! Спасибо интересно!!!
Спасибо, очень интересно!
Наконецто ура я аж соскучился за годным контентом👍👍👍😃
@@REM-SOT отвали! Ок? Примазался тут
@@flycar8294 примазался😂😂
Класс. Воскресный видос🤗
Побольше бы таких видео 👍👍👍
Всем доброго времени суток!!! Денис, много писать не буду!!! Всё по делу и главное кратко и адекватно 🔥🔥🔥!!!
Класс! очень познавательно. ....давно такого хорошего контента не выпускал, притормози с электротемой. Особенно снегоходами!
Спасибо за видео.
О, про резьбу вообще годный совет, об этом не знал👍💪💪💪
если рассверливать некуда ( а значит стенка тонкая ) то пружина в процессе "расклинивания " ( а она есть изделие прошедшее термообработку) может запросто порвать то самое место куда ее впихнули ( вопреки здравому смыслу) . для таких дел есть резьбовые втулки .
@@ivan_pushkarev_master это, конечно, так. Но всё же есть случаи, когда можно применить этот способ
есть специальные ввертыши пружинки
ДЭН УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОЕМУ КАНАЛУ
Денис молодец все ролики интересны и полезны.
*наконец то дельные советы)) кстати насчет тормозной жидкости, чтоб она не уходила или не образовался пузырь, перед тем как закрутить пробку от канистры или закрутить крышку с пакетом, лучше долить бачок с тормозной жидкостью до полного, что бы даже незначительный уход жидкости создавал в бачке мгновенно вакуум, и не давал даже малейшего тока тормозухи*
Денис, спасибо тебе за твои советы. Много полезного
Что именно тебе зашло?
Супер, мне очень нравится 👍
Кое-что новое узнал. Лайкос!
Ну наконец-то Денис нормальные видосики с советами осталось тесты дождаться)))
3:15 после сего действия (пропитки маслом) поролон быстро забьёт пылью и как следствие будет кислородное голодание
Поролону это не страшно. Там дырки с голову. На некоторых советских мотоциклах такие фильтры были (кусок промасленного поролона). А вот когда бумага фильтра промаслится (а она обязательно промаслится) - настанет полный коллапс.
Согласен и расход топлива полезет.
@@DCh76. Там был не поролон, а леска.
@@sergeykuznetsov2049 Где там? Я же русским по белому написал "на НЕКОТОРЫХ мотоциклах был поролон"
Что тут может быть непонятно? На ижаках с уралами была леска. У Восхода был поролон (у поздних версий во всяком случае). У мотоблоков тоже поролон.
Спасибо, Денис. Удачи!
Периодически такой контент нужен, тем более что он отлично у тебя получается! Спасибо большое тебе!
0:40 О ! Тоже запасную лампочку в фаре возит )
Неужели... А то я про электро дичь не смотрю. Денис ты красавчик. Нам все нравиться . Просто нравиться и обзоры и лайфхаки :-)
Зря)) Я делаю доступный всем электро транспорт, и скоро покажу такое что вы бросите свои ДВСки))
Большое спасибо,отличный выпуск👍
Спасибо Денис думаю это многим пригодится
Срочно вороните колесные болты! ))))) А то народу много стало, надо проредить.
На одном дыхании посмотрел, мало, надо ещё. 😊
Денис очень полезная информация.Поделюсь своим опытом,для щёток дворников лучше Уайт спирит(не портит резину и они стали мягче) только перед установкой обязательно нужно хорошо протирать 🙂
Пропитываем паралон, клеим на фильтр, данное действие не только защитит двигатель, но и поднимет расход топлива (у карбюраторных двигателей) :)
Красавчик, годно! Ждём ещё!
Воздушный фильтр с промасленной подложкой быстро забьёт и будет это затычка. А зная современных водителей, полезут второй раз они туда не скоро.
Эти электрические машины надоели. Спасибо за новое видео. Очень интересно.
Нормально! Зачёт! Лайк!
Да, нравятся. Продолжай в том же духе! Полезно!
С наступающим праздником мужики! Стоящий контент,а то даже смотреть перестал из за снегоходов и электро игрушек.
С такой закалкой (воронением) болтов надо быть крайне осторожным, при применении в ответственных местах, то есть не применять в ответственных местах.
Тебе же сказали, главное безопасность при закалке, а то что он может лопнуть при эксплуатации это уже видимо неважно
Просто автор не знает как правильно наносить воронение. И разогрел деталь выше нормы.
Для каждой марки стали своя температура. Это можно посмотреть в таблице цветов нагрева. Чтоб металл потерял свои свойства его надо нагреть до бела. А вот с магнитами такое не прокатит, незначительное превышение температуры и он потеряет свои магнитные свойства. Хотя металл не просядет.
Воронение и макание в масло - разные вещи
Что-бы действительно воронить сталь, её нужно варить в щёлочи с селитрой (80/20) около 2 часов, а это просто х-ня которая облезет при эксплутации
@@w123991 Магниты в большинстве можно вообще греть до 85 градусов, особых марок немного за 100градусов.
Хорошая работа. Спасибо.
Советы дельные!! Спасибо!!!!! Продолжай!
*Надо будет повторить и проверить ✅*
Это уже давно проверено)) Электромобиль повтори лучше)) Покажи что каждый может сделать такое
@@DenisLegostaev2015 каждый не может) нужны деньги)
@@DenisLegostaev2015 Электротема твоя надоела, перестал смотреть и хотел отписаться. Давай нормальные темы.
Очень интересно, некоторые вещи просто актуальны!
@@REM-SOT что за клей то?)
Вооо наконец то дождался! Лайк!
Нравится, очень полезное, спасибо, много чего увидел.
.
4:17 Так можно перекалить и болт лопнет.
Если соединение ответственное - это может плохо кончиться.
.
Положительные эмоции, потому что Денису было, что сказать. К сожалению, большинство хитростей, которые выкладывают другие авторы, и хитростями-то назвать сложно: натужный, вымученный контент, притянутый за уши исключительно для того, чтобы было, что выложить и на чем попытаться собрать хоть немного лайков. В данном случае хитрости хитрые, советы реально полезные, их хочется запомнить и пользоваться в жизни. Спасибо, Денис. Лайк, разумеется.
Про замену тормозных колодок огромное спасибо!!! Очень полезно.
очень полезные и простые вещи встречаются.. спасибо за это!))
Долго жить будешь - только смотрел ролик твой годичной давности....и тут свежатинка подъехала:))) Спасибо 👍👍👍
Подборка примет подъехала!)
Благодарю !
Молодец.мне нравятся такие видос с полезными штуками!!!!смотрю и что то полезное узнать можно
Благодарю, что делитесь опытом
Давай ещё!👍👍👍
ДА! По больше хитростей Денис)))
По больше бы таких видосов 😎
Реально полезные советы. Надо будет использовать
Денис ждал с нетерпением твоих роликов и про сборку советов можно побольше видео пожалуйста
За хитрости - сердечко. Лайффакеры з***али))
Ура, думаю многие поддержат. Смотреть видео про двс куда интересней, т.к применимо в реальной жизни. Строить электромобили будут только единицы )
Узнал я новые лайфхаки👍
Спасибо!👍
Хорошое видео.
С воздушном фильтром я ничего не делал бы, просто менял бы вовремя
Перед каждой продажей автомобиля? В-)
Спасибо! Считаю увиденное очень полезным!
Очень нравятся, продолжай, полезно.
топ! давай по чаще теска)
Действенные и простые советы, спасибо!
Совет с закалкой болтов и с фильтром сразу в топку. Если не хочешь от старой машины быстро избавиться )))
@@DCh76
Критикуя - предлагай (поясняй). Там же не ГБЦшные болты, которые только новые надо. Про мембрану не вижу криминала, во впускном действительно срани дохрена, сам делаю летом т.к. на графийке пыльной ездишь, потери со 150 л/с не чувствовал.
@@user-fw3jx9tq5r Закручивать на пружинку можно только болты, которые не несут сколько-нибудь существенной нагрузки, как временное решение, чтобы кое-как доехать и сделать нормальный ремонт. Есть риск просто расколоть корпус, в который ты закручиваешь болт с пружиной. Что-то более-менее ответственное или нагруженное так крепить вообще невозможно.
Фильтры на авто- и мототехнике бывают двух типов:
- Сухие из бумаги с очень мелкими дырочками
- Мокрые (из промасленного поролона или из клубка лески, погруженного в масло).
Мокрые фильтры работают хуже, особенно лесочный. Пролетает более крупная пыль.
Если ты к бумажному фильтру прижмешь промасленный поролон, то масло смочит бумагу.
Если маслом смочить бумагу сухого фильтра, он просто потеряет пропускную способность. В зависимости от степени промокания, бумага станет почти как полиэтиленовая пленка, с понятными последствиями.
Денис отличные идеи! Кое что для себя подчеркнул!))))))
Дениска привет. Вот такие темы самое то!!
Ооо эт рубрика мне вкатывает
Очень полезно!!!!!!!
Действительно полезные советы.
Ну прикольно прикольно давай ещё .