При текущей политике цен на доп оборудование, в ценовом сегменте кашкая остались только китайцы, тут выбор лично каждого, что больше нравится. Сам по себе автомобиль очень комфортный по подвеске (сравниваю с седанами б класса), тихий, шумку завезли, неплохо ускоряется у меня 2 литра), у него реально высокий клиренс и приятный салон. Из минусов: нет обогрева форсунок стеклоомывателя, зимой это проблема, низкое качество камер, лично мне не мешает, но имеет место быть, странная эргономика у переключателя поворотника на руле: постоянно выключаю фары при включении поворотника, на вагах такой проблемы нет. Повторюсь, при раскладе, когда диллеры других марок (исключая китайцев, ладу не рассматриваю в принципе) просят за конкурентов 400+ тысяч на допах, это очень хорошая альтернатива для покупки.
"Качество камеры - хорошее". Интересно, какое должно быть качество, чтобы ты сказал, что оно плохое? И видел ли ты в своей жизни камеры заднего вида в других моделях. "В багажнике - ровный пол, при складывании сидений" - нет не ровный. Там ступенька несколько сантиметров. Тренируйте зрение. PS. Для справки, в Кашкае камера заднего вида - полный отстой. Это один из недостатков этой модели. При выборе - обращайте внимание.
больше похоже на обзор а не на отзыв, что по опыту владения, какие проблемы? Про то что люди не хотят заморачиваться с технической частью - это только когда первую машину покупаешь ))
У меня 2 литра с полным приводом английской сборки - расход зимой 12, летом 10. По трассе около 8, если тошнить 70-80 можно сделать 7. Пока не прогреется масло в вариаторе до 20 градусов машина едет очень слабо. Развесовка и полный привод очень классно реализованы. Салон в целом нравится. Очень сбалансированная машина, наверное второй раз бы тоже взял его.
@@Лесуозера у меня масло 5w30 в морозы заводиться легко. В -20 я 5 минут прогреваю и плавно начинаю ехать, еще через 3-5 минут салон начинает прогреваться. Масло пока не ест, меняю раз в 9 тыс
кАкой крАсИвЫй Абзорщик .... СветлАвАлосЫй в чистАй куртАчке, и гАвАритЪ так крАсИвА ... еще бы МАШИНУ ПОКАЗАЛ , а не только себЯ любимАгА и крАсивАгА.... Йо- п - та ...
Руль у него на предыдущем кашкае не суразный ))) Сам ты несуразный !) Эта модель попытка сделать что-то посвежей но лучше особо я скажу честно не получилось . Вот следующая модель уже куда интереснее . А в целом Кашкай это та машина для на каждый день и можно в путешествие . А катать огромный самосвал каждый день по делам это накладно .
Я рекомендую к покупке Джили Атлас либо Джили Кулрей. Это японское недоразумение "В" класса покупать за 2300000₽ (в максималочке) очень глупо, когда на нашем российском рынке есть Джили Атлас, кроссовер "С" класса за 1820000₽ (в максималочке)
прокатись на заднем сиденье на нем, чтобы такие советы давать. Сам рассматривал его реально к покупке, но на тестдрайвы всего рассматриваемого брал жену с собой, чтобы и сзади можно было понять, как ребенок будет себя чувствовать. Так вот - ее там мотало так, что как только она вышла из машины - реакция была однозначной - ни за какие деньги! Так что те, кто ездит вдвоем, вполне ок, но не сказать, что супер. Плюс большие вопросы с ликвидностью.
@@Vadimische, за деньги, которые стоит Кашкай, можно купить Атлас и хороший гараж, если Кулрей вам показался маловат. Атлас больше, он уже кроссовер "С" класса, это конкурент Х-Треил, Кашкай ему в ошмётки не годится. Что по ликвидности, по качеству матерьялов, по шумке, по качеству сборки, по мягкости ходовой подвески, по оснащённости Атлас лучший выбор за свои деньги на сегодня.
а зачем городскому человеку полный привод? Для понта, стартовать со светофора? Сам сознательно брал именно передний привод, разница в цене была чисто символическая, ибо скидка за трейдин на полный привод была в два раза больше. Живу чуть за чертой города, считай в СНТ, по говнам не езжу. Дорога в поселке частично асфальт, но бОльшая часть - гравий. В эту лютую зиму с кучей снега вылезал из любого сугроба без проблем, ТТТ. Машина легче, технически проще, расход меньше. Так что продолжай слезиться и ездить по асфальту на полном приводе.
@@bohdan4677 да более некомфортной подвески и не встречал, может на витаре старенькой припоминаю подобное, но тогда и я помоложе был. А так кашкай разочарование сплошное. До этого были тига, куга, два фокуса, сузука..... Ниссан однозначно больше никогда
Ну Ниссан мне однозначно нравится, езжу сама 2017 года и в полном восторге
Очень понравился ваш обзор, спасибо! Лишнее подтверждение тому, что я был прав, купив такой авто ))
Тачка супер я доволен!!!
2 месяца назад купил. рекомендую.
Подскажите где их сейчас собирают? И кто ему конкурент за эту цену?
@@Igor_Suvorov35 sportage Tucson tiguan
Как лимат работает в жару, не продувает, т.е. дует из всех сопел или только с центра. Зимой теплая?
@@kairosh_sueta4646 не правильно все что вы перечисли не верно
При текущей политике цен на доп оборудование, в ценовом сегменте кашкая остались только китайцы, тут выбор лично каждого, что больше нравится. Сам по себе автомобиль очень комфортный по подвеске (сравниваю с седанами б класса), тихий, шумку завезли, неплохо ускоряется у меня 2 литра), у него реально высокий клиренс и приятный салон. Из минусов: нет обогрева форсунок стеклоомывателя, зимой это проблема, низкое качество камер, лично мне не мешает, но имеет место быть, странная эргономика у переключателя поворотника на руле: постоянно выключаю фары при включении поворотника, на вагах такой проблемы нет. Повторюсь, при раскладе, когда диллеры других марок (исключая китайцев, ладу не рассматриваю в принципе) просят за конкурентов 400+ тысяч на допах, это очень хорошая альтернатива для покупки.
Ты показывай что ты рассказываешь, мы зашли смотреть кашкай, а не тебя все видео ...
Спасибо за комент... перейду на другие видео по этой марки.
АВТОР ИЗ ПАЛЬЦА ПРЯМО ВЫСАСЫВАЛ СЛОВА....МОЖЕТ КНИГИ АВТОРУ ПОЧИТАТЬ И РЕЧЬ НАПОЛНИТЬ ВМЕНЯЕМЫМ ДИАЛЕКТОМ,!!!
Он наверное думает мы внуки Ванги увидим закрытыми глазами.
обзор даже лучше, чем у всех популярных блогеров, типа энергетики и прочие... Лайк!
Спасибо за отзыв !! Стараемся делать качественный контент
@@nikolaifedyaev-1472 расход какой у авто ? , забыл сказать по ходу ?
Спасибо! Обзор понравился. Услышал именно то, что хотел узнать! 👍
Спасибо. Нам Приятно читать такие комментарии)
Где моторы? Какой именно на этом?
Ждал момента вылезания со второго ряда, но видимо вырезали цензурой.
Езжу на таком год, 1.6 дизель вариатор, 40 тыс - без проблем
90 тысяч и продай его нахер вариатор там гавно.
@@Юрийнестерчук-г6п последние годы нет на них нареканий, вроде исправили проблемы
@@MrVladSHap может быть и исправили
Привет, может напишешь через сколько пробега лучше менять топливный фильтр)
Есть там беспроводная зарядка? На будущее, пусть пожалуйста оператор (тот кто снимает) показывает вещи про которые ты говоришь
нет, беспроводной зарядки нет, она появилась только в Кашкай 2022
Здравствуйте. Подсветка в бардачке есть)
да
Какая комплектация у данного авто?
"Качество камеры - хорошее". Интересно, какое должно быть качество, чтобы ты сказал, что оно плохое? И видел ли ты в своей жизни камеры заднего вида в других моделях. "В багажнике - ровный пол, при складывании сидений" - нет не ровный. Там ступенька несколько сантиметров. Тренируйте зрение.
PS. Для справки, в Кашкае камера заднего вида - полный отстой. Это один из недостатков этой модели. При выборе - обращайте внимание.
Один из минусов кешкая это Камеры.. а так машина хорошая
Привет можно узнать в преведущем кузове кашкай был очень жёсткий этот кузов по мягче или вы не ездили на преведущем кашкае???
Как по мне новый был мягче !
Дизайн европейской версии 17 года, только двигло другое и оптика по начинке(форма такая же)
Подсветка зеркал есть, в комплектациях повыше.
больше похоже на обзор а не на отзыв, что по опыту владения, какие проблемы? Про то что люди не хотят заморачиваться с технической частью - это только когда первую машину покупаешь ))
Karoq, rav 4, peuget 3008 что аиберете и почему?
Какой расход на бензине 2.0
Блин не могу понять есть варианты механика полный привод с обычным атмосферником, а то вариатор с каким то 1.3 турбо мотором ....
Здравствуйте. Какой расход в городе? В -30 как заводится? Тепло в салоне? Масло не жрет? Спасибо.
У меня 2 литра с полным приводом английской сборки - расход зимой 12, летом 10. По трассе около 8, если тошнить 70-80 можно сделать 7. Пока не прогреется масло в вариаторе до 20 градусов машина едет очень слабо. Развесовка и полный привод очень классно реализованы. Салон в целом нравится. Очень сбалансированная машина, наверное второй раз бы тоже взял его.
@@ФилипБарский В -30 как заводится? Тепло в салоне? Масло не жрет? Спасибо.
@@Лесуозера у меня масло 5w30 в морозы заводиться легко. В -20 я 5 минут прогреваю и плавно начинаю ехать, еще через 3-5 минут салон начинает прогреваться. Масло пока не ест, меняю раз в 9 тыс
Ничего не сказали про технические хар-ки. Это минус.
Женская машина - Nissan Juke с 1.0 литровым мотором.
Zdes na kipre est model 1330 cm3 s 160hp kak eto mozhet byt ?
кАкой крАсИвЫй Абзорщик .... СветлАвАлосЫй в чистАй куртАчке, и гАвАритЪ так крАсИвА ... еще бы МАШИНУ ПОКАЗАЛ , а не только себЯ любимАгА и крАсивАгА.... Йо- п - та ...
название ролика не соответствует содержанию)
Честный добрый отзыв ни о чем. Все хорошо и красиво, о качество пластика в салоне ГЭ полнейшее и стекла тонкие.
Измени название, не 2021 год, а 2020
у мена максима на таких участках проезжает на ура...по сложнее не было ни чего ?
Руль у него на предыдущем кашкае не суразный )))
Сам ты несуразный !)
Эта модель попытка сделать что-то посвежей но лучше особо я скажу честно не получилось . Вот следующая модель уже куда интереснее . А в целом Кашкай это та машина для на каждый день и можно в путешествие . А катать огромный самосвал каждый день по делам это накладно .
Кашкай отличный и качественный автомобиль. Для города идеален.
Очень жесткий, только город, неудобно страшео посадка
Обзор не твое, Зря потратил время
Меня одного бесят солнце защитные козырьки в нём, которые плотно не прилигают к потолку?
нормально всё прилегает и машина в целом - очень достойная.
Один говоришь правду остальные лгут какой правдивый
Это современный салон?)))
Ты себя больше снял хотя рассказал нормально
За эти деньги, только шкода.
только если вам за 55
За громкую музыку дизель....
У меня 1.5.В салоне тишина.Расход 4.5-4.7л./100км.Машинка из Сандерленда, английская.
Nissan зашквар полный пластик скрепит весь, хотел выйти из XTRAILA и пешком пойти
Я рекомендую к покупке Джили Атлас либо Джили Кулрей. Это японское недоразумение "В" класса покупать за 2300000₽ (в максималочке) очень глупо, когда на нашем российском рынке есть Джили Атлас, кроссовер "С" класса за 1820000₽ (в максималочке)
Либо прямой конкурент Ниссан Кашкай - это Джили Кулрей "В" класс за 1680000₽ (в максималочке)
@@faraavtosh678 Вот только у ниссана есть качество и надёжность. Не виду смысла выкидывать деньги на железку, которая сама себя хочет сжечь)))
@@jackfilatoff8811, качество? У Ниссан Кашкай?? Единственное, что у него качественное это ходовка. И та от Логана.
прокатись на заднем сиденье на нем, чтобы такие советы давать. Сам рассматривал его реально к покупке, но на тестдрайвы всего рассматриваемого брал жену с собой, чтобы и сзади можно было понять, как ребенок будет себя чувствовать. Так вот - ее там мотало так, что как только она вышла из машины - реакция была однозначной - ни за какие деньги! Так что те, кто ездит вдвоем, вполне ок, но не сказать, что супер. Плюс большие вопросы с ликвидностью.
@@Vadimische, за деньги, которые стоит Кашкай, можно купить Атлас и хороший гараж, если Кулрей вам показался маловат. Атлас больше, он уже кроссовер "С" класса, это конкурент Х-Треил, Кашкай ему в ошмётки не годится. Что по ликвидности, по качеству матерьялов, по шумке, по качеству сборки, по мягкости ходовой подвески, по оснащённости Атлас лучший выбор за свои деньги на сегодня.
Моноприводный автомобиль, это как человек с одной ногой... Без слёз не глянешь.
а зачем городскому человеку полный привод? Для понта, стартовать со светофора? Сам сознательно брал именно передний привод, разница в цене была чисто символическая, ибо скидка за трейдин на полный привод была в два раза больше. Живу чуть за чертой города, считай в СНТ, по говнам не езжу. Дорога в поселке частично асфальт, но бОльшая часть - гравий. В эту лютую зиму с кучей снега вылезал из любого сугроба без проблем, ТТТ. Машина легче, технически проще, расход меньше. Так что продолжай слезиться и ездить по асфальту на полном приводе.
@@Vadimische города разные бывают
@@АбсолютноеДобро Города без асфальта? Без уборки снега? Єто уже не города(
@@ВалерийЕнько прошлой зимой в центре нивой дороги били))
@@АбсолютноеДобро Надо бьіло бить мєра.
Очень некомфортная жесткая подвеска. Не советую.
У вас какие диски?
@@mmm9.1 R17 215 60 лето, R 16 65 зима
С чем сравниваете?
@@bohdan4677 да более некомфортной подвески и не встречал, может на витаре старенькой припоминаю подобное, но тогда и я помоложе был. А так кашкай разочарование сплошное. До этого были тига, куга, два фокуса, сузука..... Ниссан однозначно больше никогда
@@ДмитрийЛарин-г7в Все от размера кошелька - Шкода Карок или Кодиак всяко будут комфортнее - но ценник-то не все потянут..