Volkswagen Touareg 2018. 6 и 6 нулей.
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2018
- Новый Volkswagen Touareg не продаётся в Америке. Забавная история обычно такие авто выходят вначале в США и только потом у нас, но новая шикарная среднеразмерка Турарег от VW в штаты не поедет. Туареги - суровый пустынный народ. В России Фольксваген Туарег имеет настолько солидную репутацию, что немцы не опасаются конкуренции ни с Audi Q7 ни с Lexus GX460 и даже Lexus LX570 ни с топовыми Toyota Land Cruiser Prado или Toyota Land Cruiser 200. В этом видео посмотрим настолько ли он крут.
Внешность ушла в сторону Ауди. Новый Туарег как и Ауди ку7 больше похож на крупный универсал чем на внедорожник или кроссовер. Как по мне так в профиль его почти не отличить от Audi Q7. Сзади Машина имеет новую оптику в том же стиле, что и новый Volkswagen Tiguan. А спереди Туарег обрёл огромную решетку. Такие захромированные морды чисто американский стиль. Странно да? Машина не для Америки с американской харизмой. Но что ни говори в обвесе r-line машина выглядит круто.
Внутри тачка координатно изменилась. Такое впечатление, что Фольксваген Туарег перепрыгнул как минимум 1 рестайлинг. Руль знаком по Фольксваген Тигуан и Фольксваген Террамонт, но все остальное - это космос. По середине огромный экран головного устройства, под которым еле заметны дефлекторы обдува. Никаких кнопок и ручек, климат и все подогревы управляются цифрой полностью. Дефлекторы обдува пассажира в стиле гриль на манер нового Volkswagen Passat. Нефиксируемый селектор АКПП. Беспроводной зарядник для телефона и целых 2 usb. Глядя на материалы отделки возникает противоречивое впечатление, не премиум, но вроде как и далеко не эконом. Что-то среднее как новые Mazda.
Головное устройство в новом Volkswagen Touareg 2018 шикарное. Кроме огромного 15 дюймового экрана голова разжилась новым поколением интерфейса, который красив, лаконичен и функционален. Интерфейс цифровой приборной панели тоже немного изменился. Не могу сказать, что стало лучше или хуже. Стало немного по-другому.
Второй ряд сидений в новом Touareg по прежнему просторен и функционален. Как и в предидущем Туарег. Наклон спинки настраивается, продольное расположение давала тоже. Сидеть удобно хоть ноги и не полностью ложатся на сидение. Есть центральный подлокотник с подстаканниками, дефлекторы для управления воздушным потоком и климатическая установка. За 5-й дверью багажное отделение. Большое. Если автомобиль рассчитан на 5 посадочных место то объем багажника составит 800 литров.
По технической части Volkswagen Touareg 2018 не оправдал опасений общественности. Никаких DSG. Только классический 8-ми ступенчатый ZF. Платформа mlb evo - это шасси используют премиальные кроссоверы Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayaga. АКПП и три мотора на выбор. Один 2-х литровый рядный 4-х цилиндровый мотор 2.0 TFSI и два V6. Самый популярный в России ВАГовский 3-х литровый турбо-дизель 3.0 TDI и вот такой бензиновый турбированный V6 TSI на 340 сил. Привод конечно полный в общем все круто.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Volkswagen Touareg 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Volkswagen Touareg с двигателем V8 3.0 TSI. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Volkswagen Touareg и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Фольксваген Туарег. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Сделаем небольшую вылазку на оффроуд.
Уровень оснащенности опциями нового Volkswagen Touareg 2018 премиально богат. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/volkswag... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Volkswagen Touareg 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Фольксваген.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Audi Q7, Lexus GX460, Lexus LX570, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Mazda CX-9, Toyota HighLander, Ford Explorer, BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90, Land Rover Discovery 5, Land Rover Range Rover Sport.
Остались вопросы относительно Volkswagen Touareg? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net 
Авто/Мото
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Посмотрел, поохал, поахал, вытер слюну. Пойду прогрею свой бюджетный корейский авто, а то у нас похоладало. Обзор отличный, туарег тоже. Спасибо!
Самый классный канал! Смотрится легко, на позитиве, не утомляет. Так держать!
Автору уважение за обзоры, очень нравиться то, что тесты АВТО проходят одинаково для всех и в одних условиях, и на почти одних и нех же дорогах- ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО и информативно (прям как в "топ гир")!!! Удачи бро!
Красавчик! Порой смотрю просто чтоб посмотреть, а не сделать вывод на счет той или иной машины. Просто интересно! Спасибо!
Обзор пиздат. Туарег тоже. А за таймлапс в самом начале вообще отдельный респектос☝🏽👴🏽
Спасибо за обзор. Постоянство - признак мастерства) стабильно интересные и объективные обзоры. Отдельное спасибо за отсутствие рекламы всякой биткоиново-стартаповой шляпы.
Обзоры огонь, информативно, я думаю ЧЕСТНО и очень полезно будущим покупателям авто. Это не дифирамбы, это от души! Продолжай в том же духе! Удачи!
Очень интересно смотреть ваши обзоры)))) Респект вам)))👍
Один из лучших обзорщиков на ютубе. У других все наглажено-зализано, много ненужной воды. Критический склад ума рулит, на важные нюансы автор обращает внимание. Кратко, конкретно, лаконично. Один обзор автора стоит пяти других зализаных, неинформативных. Так держать! Спасибо.
Отличный канал. Спасибо автору и тем кто помогает за кадром
Молодец, приятно слушать. Все грамотно и обстоятельно. Масса полезной информации и самое главное доступно изложил. Даже не заметил как посмотрел весь обзор. Один из лучших обзорщиков!!!!!!!!!
Самый лучший обзор туарега, без соплей и по делу! Молодец!
Классный объективный обзор 👍🏻
То на чем никогда не доведется ездить, но... смотреть интересно. СимпатиШная подача материала. Сашка точняк профессор, гуру автодела
Крутой обзор! Большая работа!
Обзор как всегда на высоте !!!
👍👍👍
Кайфую при просмотре твоих видео! Отличный монтаж и качество. Просто вышка. Хотелось бы видеть сравнительный тест - драйв, допустим поло- рио, октавия - церато, тигуан-сх5, и т.д.
Очень приятный обзор)))))))
Хороший, содержательный обзор! Впрочем как всегда!
Отличный обзор! Продолжайте!
Отличный обзор.
Лично я после Туарега NF 3.6 ФСАй рестайлингово купил МБ ГЛЕ 350 ТД в охрененной комплектации. При одной цене с новым Туарегом даже не сомневался в выборе.
Валерий Козлов не пожалел? .. тоже не знаю что лучше взять ... этот WV , или мерса ..
С бирками можно людей давить🤣🤣🤣😆😉👍
Лайк👍
Конечно это же целеуказатель)))
Толковый парень! Всё по делу!
Годный обзор и наконец-то бензиновый V6, однозначно лайк.
За бензин 👍
Долго искал обзор
Лучший обзор на Туарег!👍
Туарег отличный.. катаем уже два месяца.... Ночью космос.. фары отличные, едет плавно, шумоизоляция супер, музыка премиум на 5+, ест 9 литров дизеля на 100 У нас два таких.. брали одни зи первых за 5 Р лайн
Отличный зверюга!
Какое шикарное название видео!
"Покусала Вольва" это сильно сказано. Я час смеялся.
Как всегда обзор на высоте.Когда тест будет на Джип Гранд Чироки SRT8 последнего поколения? ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСЕН ВАШ ОБЗОР НА НЕГО!!!
Хороший канал! Подписался!
Вообще огонь, всё по полочкам объяснил!
Покусала Вольво...прям красиво звучит ))
Отличный обзор ... мне помог с выбором , спасибо вам
Авторр, молодец! Отличный обзор )))!!!! Мое уважение и лайк с подпиской )))))
Обзор хороший,молодец,и спасибо что не дизельный туарег,красавчик.
Качественный обзор. Лайк.
Отличный обзор
Привет из Астаны. Класный обзор. 👍👍👍👍 .
Лучшие обзоры.
Одни из самых лучших обзоров. Много юмора, молодец! Подписался. Очень понравился обзор Шкоды Кодиак.
Саша, супер!
Про бренды одежды и вольво укус это просто гениально.
Так держать.
Ни чьих обзоров не жду больше, чам Ваши!
Касательно авто - сам владелец Тигуан 2 tdi. Машина не идеальная, но со многими плюсами, хотя и минусов хватает.
Фольксваген это марка совсем не идеал авто, но подойдет для людей не подверженных магии брендов. К сожалению, все сейчас имеет тенденцию к неоправданному удорожанию. Фолькс не избежал подобной участи.
Найдет ли своего потребителя? Вполне возможно.
По крайней мере в нашем городе уже сейчас колесит несколько новых Туров.
Взял бы себе?Пожалуй, нет. Предпочел бы Ку7 или Дискавери.
На мой взгляд новый Тур немного переоценен. Минус 500 косых на базу и совсем другой расклад...
Хороший обзор
Обычно не комментирую, просто наслаждаюсь обзорами, всё по делу, красиво, всё одинаково сравнивается, респект!!! Продолжай в том же духе!!! На счёт машины... Вы в своем уме, за вагон 6 лямов... Да за эти деньги... Ну вобщем вы поняли))) АВТОР ВОЗЬМИ ТРАВЁРС НА ОБЗОР, ПЛИИИЗЗЗ!!!!
Отличный обзор.
По поводу вопроса в конце - у меня товарищ в следующем году будет менять Туарег 2 на Туарег 3. Я бы тоже поменял, но для этого ценника нищеброд. Буду видимо года через 3 брать б/у.
Годный тест! Протестируй пожалуйста Шеви Тахо! :)
Про бирки дешёвой одежды - удачно! Лайк.
Спасибо, очень информативно. Турыч 3его поколения, конечно, очень неплох, но я лучше возьму рестайл второго поколения. :)
Б/у?
Топ контент
А в чёрном цвете она неплоха! Лайк за название!
Безусловно туарег ценят в России и не зря!
Новый дизайн, нашпигованный электроникой. Выбор за покупателем. Спасибо за тест драйв
За обзор, как всегда, большое спасибо. Все так же думаю над вопросом:" менять ли своего туарега 17го года, на 18го" Блин, дорого 🤔
6 мильёнов? Эммм.... У меня в калькуляторе столько цифр нет, чтоб обозначить количество годков, по истечении которых я бы мог наскрести на это.
Машина огонь!!!
Tinariwen - воистину лучший аккомпанемент к сему удачному видосу!)
Добрый день Александр, очень понравился ваш обзор, хочу преобрести этот автомобиль, шильдики на меня магию непроизводят а этот автомобиль ну просто нравится, в обзоре ни чего небыло сказано про двигатель TFSI 3, 340 бензин, про его плюсы и минусы, а у меня на примете хороший вариант именно с этим двигателем, считаю ваше мнение по поводу технике авторитетным, не могли бы вы прокоментировать.
как грамотно респект
Видео как всегда, бомба 💣 Спасибо продолжай в таком же духе
Что за трек?
Tinariwen - Oualahila ar tesninam (FET Remix)
@@mysticalguy6977 спасибо)
Классный
Класс!
Зверь! Зверюга!
Хороший, честный обзор. Думаю, что vw уже довольно давно, как минимум с момента появления vw phaeton, не очень то оглядывается на audi. Просто делает автомобиль в заданном сегменте с заданными характеристиками и уровнем комфорта и оснащения исходя из имеющихся в его распоряжении на тот момент технологий и перспективных разработок. Если это приводит к внутренней конкуренции в vag то это только ему (вагу) и на пользу. То, что все они (бренды) в одном концерне и для снижения издержек используют одни платформы не мешает им самостоятельно развиваться и внедрять свои разработки. А цена, на то и цена чтобы отображать качество изделия. Покатайте авто и поймете, что рынок авто настолько конкурентный, что уже никто не рискнет запросить за авто больше чем оно заслуживает.
Никакой внутренней конкуренции в ваге нет. Ку7 после совсем близкого рестайла будет стоить явно дороже.
В наст время покупать машину с шильд фольксвагеен и рулем от тигуана по цене актуальных х5, гле и ку 7 имхо идиотизм
За обзор бензинового туарега 👍
Дизельные авто ненавижу, за многие моменты .
Рассматривал покупку авто бензин однозначно - за его динамику, для своей фирмы , как рабочего коня .
Дороги у нас дерьмо, зрение уже не то, ямы могу и поймать.
Гарантия 2 года без ограничения пробега, это класс, за 2 года на фирме набегает за 200.000.км это факт.
Пневмо однозначно должно быть .
2-х литровые дизеля на всех внедорожниках особенно на новых ренжах до 50.000.км погибают смертью храбрых и не тянут .
Бензин бензин и только бензин .
Туарег на пневмо, кожа, 19.диски, =56.500.$
Новый GLE, пневмо, 3.0.бензин =77.000.$
БМВ-Х5 аналогичен =78.000.$
Порше на пневмо 82.000.$
Порше без пневмо 77.000.$
на пневмо Ауди
Ауди Q7 но только 3.0.дизель 71.000.$
Ауди Q8 но только 3.0.дизель 77.000.$
Это в Украине так с ценами.
Первый лайк!
5 баллов. А что за саундтрек?
Всегда было интересно, как менять настройки температуры климата, подогрева сидений с сенсора, когда например едешь за рулём по трассе 130-150км/час? Как тыкать в экран отвлекаясь от дороги, а не просто крутануть вертушку, которая всегда в одном месте
VнародныйWавтомобиль однажды уже прокололся с Phaeton'ом. Тогда люди тоже не понимали, для чего нужен такой автомобиль, ведь чуть-чуть доплати - и у тебя любой экспонат большой немецкой тройки, за который не придется "оправдываться перед пацанами".
Хорошая машина была.
@@systempapa так ни кто и не говорит, что плохая. Только что бы она стала премиумом и за нее просили такие деньги, у нее должна быть некая "добавочная ценность". А с этим у VW всегда туго было, это же, как-никак, народный автомобиль и тут ни чего не сделать.
Очень богатые и успешыне люди оправдываются перед пацанами?
Вы реально сами снимете или все таки есть оператор?. Если сам то это вообще круто
Супер тачка тестировал понравилась заказал стоит своих денег заказал в топовой комплектации и цена не 5. 900 а 5.250 сравнивал с Q8 за 8 миллионов и был в а...уе он натенул все премиальные внедорожники
Ждем обзор на новую А7.
Таурег крут и хорош, но он не стоит тех денег которых за него просят, за эти деньги продажи СИЛЬНО упадут (до BMW, LEXUS, AUDI,MB,R.Rover он не дорос)! -1 000 000 ему в самый раз. От 2,8 до 4,9 само то!
Alex Zaan 4900000 это уже пустой Порше кайен с таким же двигателем , его потолок 4- 4200 и конкурент будет Прадик в маскималке , а не весь премиум )
Все так говорят, потому что на нем шильдик фольксвагена, у которого премиум - это ауди, именно поэтому все пишут, что типо не дорос, а если об этом не думать, а взять и просто сравнить его с остальными, то вполне конкурент и бмв и тем более лексусу, который все никак не дорастет до немцев, да и в салоне интереснее кайена будет, в сравнении с последним Q7, все-таки проиграет, в частности по ходовым качествам и салону, но Q7 - просто эталон в своем сегменте и равных ему нет, а так по дизайну поинтереснее даже. Туарег всегда был лучшим выбором за свои деньги, да, возможно, сейчас завысили цену, ну а на что сейчас ее не завышают? А так, в принципе, отличный автомобиль.
За такие деньги прадик 200 предпочту годовой
Lex 007 чем он лучше туарега?
в более простых комплектациях так и выходит, в Status есть все необходимое+физические крутилки климата и подогрева сидений, что ИМХО намного удобнее чем этот экран. Цена дизеля со скидками в районе 4, двухлитровый бензин -3,5, за эти деньги намного лучше, чем например Lexus RX. С непремиальными марками и сравнивать нечего.
Грамотные замечания
Даёшь Шевроле Травёрс на обзор!!!)))
Отличная машина, отличный обзор!
Но я за Q7, там аналоговый блок климата, экран управляется шайбой, и самое главное - там 7 мест! А в Кукареге - 5 и больше никак, увы! Самый большой его недостаток!
Rod Odin подождём в рейстайлинге
Был в салоне,специально задавал вопрос про шайбу,так менеджер даже показал,что все дублированно шайбой,так что здесь прокол у автора!
Touareg великолепен во всех поколениях, вопрос в другом в том что теперь измениться потребитель, с данным цеником.
Думаю ценник будет меньше,но постепенно.
Думаю с дизелем и средним оснащением, цена такой около 4,5 миллиона,машина зайдёт покупателю, ведь за эти деньги это уже достойный вариант. И такой вариант как раз чётко попадает в корпаративный табель о рангах фольксвагена и по оснащению и по качеству матерьялов и по всему остальному.
Точно!
Новый Q7 будет значительно дороже,вот и ВАГ цены.
Зверь 👍
Зверюга.
Постоянно кажется, что сейчас подровняешь ограждения, не рискуй!!!
Сейчас все хотят туарег, пока рестайлинг Ауди не выйдет. Сразу же расклад желаний поменяется. Сегодня народ приучен маркетологами принимать решения
Точно, и цена на кушку начнётся от 6. Чтоб не пересекались.
Не проматывайте рекламу на канале, сделайте свой минимум добра талантливому человеку!
За музыку в начале лайк. Чо трек в описании не кинул
Саня , когда гелика нового смотреть будем .я для чего лайки под каждым видео ставлю ?🤔
Ждем его. Пока не дают.
К декабрю будет) с ноября давать начнут на массовые тесты
Никогда не нравились Фольксвагены, они мне всегда казались какими-то угловатыми и дубовыми, но Туарег реально нравится. Видел его в салоне - смотрится бомбезно. Не знаю, будут ли у него продажи или нет, но по дизайну он мне зашел.
Вот скажите, а нужны ли все эти плюшки сенсорные, можно ли ими быстро пользоваться, интуитивно, как например кнопкой, находясь в движении?
Дело привычки, но кнопками все равно быстрее из-за тактильного подтверждения действия. Нажалась кнопка или нет вы чувствуете, а тут вы провели пальцем, а все равно придеться смотреть успешно или нет. Я сам сторонник кнопок и ручек, но от будущего не убежать, оно наступает и производители будут изворачиваться пока кто-то не придумает тактильные сенсоры.
Denis Borodin неа, я у себя в своем авто экран не трогаю, неудобно и нафиг не нужно джойстик под рукой рулит, а восторженные отзывы про отказ от кнопок в пользу сенсора, такое впечатление что пишут те кто ща рулем не ездит
Как всегда классный обзор! По поводу цены 5 900 000: видимо там включены всякие дизайнерские "кожи рожи" и т.д. Зашел в конфигуратор: 3.0 TDI, пневмо за 5 100 000р есть всё необходимое, даже панорамная крыша. Цены практически одинаковые с Q7. Но из-за дизайна передка, покупатели будут делать выбор не пользу Touareg. По поводу динамики новых дизельных движков VAG: из -за скандала с дизельгейтом их "прикрутили". На украине делали тест новой Q8 на дизеле: она конкретно уступает Q7 с аналогичным движком. Я думаю с дизельным Toureg такая же ситуация - 6,8с до сотни он не поедет...
Болван,там евро 6,тут 5. Мат часть учи, у меня в стоке едет 6.5с.
Ауди Ку 7 с дизелем на 250 кобыл за 5 600 000 рублей! Вот это круто! А Туарег за 6 000 000 нет уж, спасибо!
Rybocop TV но фары будут светодиодные, а не матричные, не будет тепловизора, даже за 5,2 можно хорошую комплектацию взять на 21 катках, но в эту стоимость не будет входить активная задняя подвеска
Не слушайте идиотов... максимальная цена в R-Line (это максималка) 4 879 000 Р бензин и дизель - 4 629 000 Р
Юрий Берсерк кого имел ввиду?
R-line максималка, но её ещё можно доукомплектовать
А в Челябинске эту машину называют ТАурег, даже сотрудники официального дилера 😁
Классно!) Подача давно нравится! Но вот маркетологи просчитались. Когда у человека 5 мультов, он уж точно не фольксваген купит.
А что за эти деньги?пустой х5?
И да 5млн это совсем не много всего 75тыс.баксов.За эти деньги даже кайен не купишь нормальный
@@euroseteuroset5309 рад, что для вас 5млн. совсем не много) но за эти деньги есть и ауди и ленд ровер (далеко не пустые))... если интересно можете сами выборку сделать, увидите. Да и не только одни немцы в премиуме. У фольксваген групп достаточно люкса, не фольксваген же... куда он?
@@user-qq9qqM ла,что вы все в рублях,то сидите.какая ауди за 5млн?пустой q7,авто которое уже 3года на рынке?)))ну а ленд ровер ну как скажите мне,а то я ж дурак его жене за 8млн купил))))
@@user-qq9qqM поймите если перевести в баксы,нормальная обычная цена. Просто страна дебилов где доллар 66р.а раньше был 30р. Посчитайте сами,90000баксов его цена сейчас это 6млн.р. а раньше до 2014г он бы стоил тоже 90000баксов но переведя в рубли при курсе 30р это 2,7млн.р.Вот вам и отличная цена.Просто страна такая и крым наш.
«На тесте у нас автомобиль пятиместный» дважды повторил автор. А какой ещё может быть Vw Touareg? И при обзоре багажного отделения упоминается Tiguan с тремя кнопками для закрытия багажника. Их там в зависимости от комплектации максимум две. Просьба быть внимательнее.
Приветствую! Небольшая неточность - когда показываете цены над минимальной ценой видимо оставшаяся с прошлого тест-драйва надпись “CLS350”.
спасибо. лажанул. это уже не поправить, только перезаливкой видео.
13:38 шустрый кот)
Туарег хороший авто, но ценник???, смотрел его и Q7, парадокс но Q7 оказался дешевле Туарега на 200 тысяч, с тем-же функционалом который мне необходим.Хотя внешне Туарег мне понравился больше. Ему бы похудеть на 1 лям и тогда...., а так дороговат.
TINARIWEN: Qualahila Ar Tesninam. Однозначно лайк.
Интересно как все эти телевизоры при минус 30 и более работают.
Музыка- огонь. А 6 лямов в салоне как-то незаметно.
Напишите трек ,пожалуйста , который в видео играет!
👍🏻👍🏻👍🏻
Что-то я пропустил момент, когда в тигуане было 3 кнопки на багажнике. Так же как и тут 2 кнопки. С той же логикой.
Даа согласен,,,,, дороговато будет
Приветствую! Дружище, а что у него с музыкой? Знаю в Q7 B&O ставят, а здесь? Так-то смотрится красиво, заказать в коже, потолок в алькантаре и можно жить. Ну ладно, когда уже у нас наконец Q8 появится, жду от тебя тест.)) 👍
Там брендовая акустика -- Dynaudio, звучит вполне сносно, но это не B&O :) Звучит на уровне Bose.
@@CarsGuru Ок. ✋
Новый рестайлинг L200 2019г. пожалуйста...!!!
Никогда не нравился Volkswagen, но конкретно эта машина мне зашла.
Есть два вопроса:
1) Скажите, когда вы нажимаете на кнопку пневмоподвески, чтобы опустить машину ниже, дабы например положить новую печь кухонную, то при старте, подвеска выровняется или останется как вы ее оставили?
2) Если заводских тормозов недостаточно для такой тяжёленькой машины, то можно ли поставить спортивные или как-то тюнинговать?
Там парашут выстреливает как на самолёте, если что. Так что покупай.