53,5k kupno + sprowadzenie do tego 18,6% podatku akcyzowego jak autor wspomniał lepiej zaplacic jak od sprawnego czyli od 100tyś zł to bedzie kolejne 19k = 72,5kzł i teraz naprawy czy faktycznie się opłacało ?
To się kompletnie nie opłaca. Lepiej zapłacić 3-4k zł netto firmie pośredniczącej i się niczym nie przejmować. Ja już sprowadziłem dla siebie i członków rodziny łącznie 4 auta, których zakupu były na aukcji od 6 do 12k usd i dodatkowy koszt to było 14-19k zł. pod dom. A Ciebie to kosztowało z 24k zł i miałeś mnóstwo na głowie... Jeszcze nie podałeś ile carafxów kupiłeś przed wyborem tego auta.
@@igorszlak6151 Ja wybrałem Ameryka Cars z Tychów. Rozważałem jeszcze RamFactory i AutoDiscover, bo też oglądam ich kanały na YT. Niby wszystko spoko, ale oni w swoich filmach mówią, że szukają warsztatów do współpracy, aby naprawiać sprowadzone auta. Jaki popularny warsztat będzie chciał współpracować, skoro ma i tak duże obłożenie. Przypuszczam zatem, że korzystają z usług mniejszych warsztatów, które są raczej wyspecjalizowane w naprawie europejskich aut. Ameryka Cars ma swój warsztat, no i oni non-stop klepią te auta z USA, więc wszystko mają obcykane i mają doświadczenie w tych naprawach. Jeśli chciałbyś jednak sam naprawiać, to w sumie wszyscy mają podobne stawki za sprowadzenie - od 3 do 4k pln netto.
Członkostwo w Coparcie jest płatne i nie wszystkie auta możesz licytować jako osoba fizyczna - autobidmaster ma licencje dealerskie w różnych stanach. Poza tym autobidmaster zorganizował cały transport i odprawę celną. Na pierwszy raz była to łatwiejsza i bezpieczniejsza opcja niż organizowanie wszystkiego samemu i to bez znajomości w USA
@@HomeTuner a myślałem że nie ma żadnych licencji jak wyglądają te wszystkie mniejsze opłaty związane z transportem itd przychodzą na jednej fakturze do opłacenia w jakimś terminie czy każda pierdoła osobno ? I może już mniej więcej wiesz jak wygląda organizacja odprawy celnej wydaje mi się że idzie to z automatu i nic nie trzeba przy tym robić
@@krzysixxx2244 po wylicytowaniu dostajesz od razu fakturę za samochód i transport morski i drugą na pozostałe opłaty. Jak samochód dopłynie, to dostaniesz fakturę na cło, vat i obsługę celną
Czy takie auto po opłatach można zarejestrować na próbnych tablicach bez przeglądu? I jaki będzie wtedy czas do właściwej rejestracji oraz przeglądu (po naprawie) Jak poradzić sobie z tym miesięczny czasem który jest krótki dla właściwej naprawy.
Możesz zarejestrować czasowo na 30-dni (w celu wykonania naprawy/badania technicznego) i jednorazowo przedłużyć o 14 dni. Nie jestem prawnikiem, ale było orzeczenie WSA na ten temat (poszukaj: wyrok z dnia 17 lutego 2021 r., sygn. akt II SA/Po 436/20), zgodnie z którym jako datę rejestracji należy uznać datę rejestracji czasowej - więc teoretycznie rejestracja czasowa powinna wystarczyć, żeby uniknąć kary. Natomiast jak naprawa się przedłuży i wygaśnie pozwolenie czasowe, może być problem z wykonaniem badania technicznego, a bez badania technicznego urząd nie wyda stałego dowodu rejestracyjnego
Przydałaby się jeszcze tabela podsumowująca na koniec. Jak podrzucisz będzie super
komentarz dla zasięgu :)
Super info pozdro
super info
dzieki
Jakość dźwięku i obrazu HD.👌👏.
53,5k kupno + sprowadzenie do tego 18,6% podatku akcyzowego jak autor wspomniał lepiej zaplacic jak od sprawnego czyli od 100tyś zł to bedzie kolejne 19k = 72,5kzł i teraz naprawy czy faktycznie się opłacało ?
Witam ja zakupiłem i czekam😅 pozdrawiam 👍
Co kupiłeś?
To się kompletnie nie opłaca. Lepiej zapłacić 3-4k zł netto firmie pośredniczącej i się niczym nie przejmować. Ja już sprowadziłem dla siebie i członków rodziny łącznie 4 auta, których zakupu były na aukcji od 6 do 12k usd i dodatkowy koszt to było 14-19k zł. pod dom. A Ciebie to kosztowało z 24k zł i miałeś mnóstwo na głowie... Jeszcze nie podałeś ile carafxów kupiłeś przed wyborem tego auta.
Z jakiej firmy korzystałeś jeśli można zapytać? Też się zastanawiam nad sprowadzeniem ale nie wiem na jaką firmę postawić
@@igorszlak6151 Ja wybrałem Ameryka Cars z Tychów. Rozważałem jeszcze RamFactory i AutoDiscover, bo też oglądam ich kanały na YT. Niby wszystko spoko, ale oni w swoich filmach mówią, że szukają warsztatów do współpracy, aby naprawiać sprowadzone auta. Jaki popularny warsztat będzie chciał współpracować, skoro ma i tak duże obłożenie. Przypuszczam zatem, że korzystają z usług mniejszych warsztatów, które są raczej wyspecjalizowane w naprawie europejskich aut. Ameryka Cars ma swój warsztat, no i oni non-stop klepią te auta z USA, więc wszystko mają obcykane i mają doświadczenie w tych naprawach. Jeśli chciałbyś jednak sam naprawiać, to w sumie wszyscy mają podobne stawki za sprowadzenie - od 3 do 4k pln netto.
Gdzie tak tani transport morski znalazles? Jak patrzyłem na coparta to ceny zwykle wachają się od 1k do 2k usd
A w jakim celu licytowales przez pośrednika autobidmaster. Czym się to różni między bezpośrednim licytowaniem na copart?
Członkostwo w Coparcie jest płatne i nie wszystkie auta możesz licytować jako osoba fizyczna - autobidmaster ma licencje dealerskie w różnych stanach. Poza tym autobidmaster zorganizował cały transport i odprawę celną. Na pierwszy raz była to łatwiejsza i bezpieczniejsza opcja niż organizowanie wszystkiego samemu i to bez znajomości w USA
@@HomeTuner a myślałem że nie ma żadnych licencji jak wyglądają te wszystkie mniejsze opłaty związane z transportem itd przychodzą na jednej fakturze do opłacenia w jakimś terminie czy każda pierdoła osobno ? I może już mniej więcej wiesz jak wygląda organizacja odprawy celnej wydaje mi się że idzie to z automatu i nic nie trzeba przy tym robić
@@krzysixxx2244 po wylicytowaniu dostajesz od razu fakturę za samochód i transport morski i drugą na pozostałe opłaty. Jak samochód dopłynie, to dostaniesz fakturę na cło, vat i obsługę celną
Czy takie auto po opłatach można zarejestrować na próbnych tablicach bez przeglądu? I jaki będzie wtedy czas do właściwej rejestracji oraz przeglądu (po naprawie)
Jak poradzić sobie z tym miesięczny czasem który jest krótki dla właściwej naprawy.
Możesz zarejestrować czasowo na 30-dni (w celu wykonania naprawy/badania technicznego) i jednorazowo przedłużyć o 14 dni. Nie jestem prawnikiem, ale było orzeczenie WSA na ten temat (poszukaj: wyrok z dnia 17 lutego 2021 r., sygn. akt II SA/Po 436/20), zgodnie z którym jako datę rejestracji należy uznać datę rejestracji czasowej - więc teoretycznie rejestracja czasowa powinna wystarczyć, żeby uniknąć kary. Natomiast jak naprawa się przedłuży i wygaśnie pozwolenie czasowe, może być problem z wykonaniem badania technicznego, a bez badania technicznego urząd nie wyda stałego dowodu rejestracyjnego
@@HomeTuner ok, czyli lepiej z tym poczekać
Filmik o tym jak chciałeś być polaczkiem cwaniaczkiem ale to copart okazał się większym cwaniaczkiem 😢
Czy masz zdanie o pośredniku bid.cars ?
Mają podobny model jak autobidmaster. Słyszałem, że wylicytowane auta przypływają, ale nie korzystałem osobiście, więc nie mam opinii