Ile kosztuje transport samochodów? Ile pali VW Crafter? Czy warto jeździć samemu po auta?
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ten film to moja relacje z wyjazdu do Niemiec po samochody. Znajdziesz w nim podsumowanie kosztów transportu oraz dowiesz się ile naprawdę pali VW Crafter.
Daj znać w komentarzach czym ty jeździsz i ile pali twoja laweta.
Napisz czy sam jedziesz po samochody czy zlecasz transport zewnętrznym firmom?
Ile płacisz za transport?
Komentarze w najnowszym filmie są wyłączone więc napiszę tutaj.Nagrywaj więcej takich filmów,fajnie się je ogładą.Pozdrawiam z okolic :)
Dziękuje :)
Nie znam jeszcze RUclips i nie wiem dlaczego nie można komentować, ale z czasem się nauczę ;)
@Prixflash nie, nie jeździmy do Francji, ale jeżeli kupiłby Pan od nas auto to możemy pomóc zorganizować transport.
A co z tym tachografem? Od początku ciągnąłeś przyczepę, więc ciągnąc przyczepę busem musisz używać tachografu, nieistotne czy na pusto, czy pełno.
A na początku nie miał przyczepy załadowanej na pakę? Tak mówi w jednym momencie
VW Crafter 177km, automat, niestety blaszak wysoki i długi a nie laweta, załadowany 300kg, przy spokojnej jeździe autostradą, tempomat ustawiony na 90km/h spala około 7l/100km
Z mojej obserwacji wynika, że spokojna jazda tak jak napisałeś do 90km/h pozwala oszczędzić dużo paliwa.
Dokładnie mam 177 KM manual przód napęd blaszaak max. Trasa do 100 km/h na pusto poniżej 7 l. Wg starego craftera naprawdę mało. Przebieg 433 tys km.
Dzień dobry widzę że Pan ma lawetę firmy Ta no jak się sprawuje? Jak się sprawuje farba na bokach? Jestem wlaśnie w trakcie zamówienia? Może uzyskam jakieś fajnie informacje?
Maćku a jak Ci crafter sie sprawuje? Bo wiadomo jakie opinie chodzą o nich a od Ciebie bynajmniej szczerze się dowiem bo sam sie zastanawiam czy do firmy Craftera nie dokupić.
Ja jestem bardzo zadowolony. Zrobiłem nim ponad 130 tysięcy i praktycznie nic poza chłodniczką EGRu, którą wymienili mi na gwarancji nic się nie dzieje. Jeździ się nim bardzo wygodnie, mocy nie brakuje. Oczywiście nie nadaje się do podwójnej przyczepy. Z pojedynczą jest super.
@@FOXAutoImportktóry masz rocznik z jakim silnikiem?
Witam mam pytanie co najlepiej spisać z kierowcą lawety który jedzie mi po auto prywatnie i chce przekazać mu gotówkę żeby przekazał w komisie przy odbiorze auta ?
Czy ten crafter nie jest wystawiony na sprzedaż w Lęborku ?
Witaj. A co z czasem pracy kierowcy ? Podpinając lawetę w momencie załadunku Laguny w Zorbing, jesteś już traktowany jako zestaw powyżej 3.5t, czyli tacho, badania lekarskie, zaświadczenie itd. Zakładam, że Crafter z Astra nie jest przeładowany.. Astra kombi waży ok. 1300kg, czyli na Craftera z kierowcą zostaje max. 2200kg.. Wracając do czasu pracy.Jak sam powiedziales, rano zaladowales Lagunę, a o północy byłeś w Olsztynie. Słabo to wygląda... Nie wiem jak będzie to wyglądało w praktyce po niedawnych zmianach, chodzi o nowe obowiązki w transporcie zagranicznym pow. dmc 2.8t. W Niemczech BAG już kręcą nosami powyżej 2.8t. Więc dojazd na miejsce załadunku z lawetą na górze może być również problemem. W razie jakichkokolwiek zdarzenia drogowego na pewno. Niestety,, dla laweciarzy takie eskapady się już niestety kończą... Myślę, że warto o tym mówić, dużo laweciarzy straciło przez problemy z ITD i BAG sporo nerwów, pieniędzy, a nawet prawko na 3 miesiące. Pozdrawiam,
Masz racje, w Niemczech rejestracja czasu pracy obowiazuje od 2,8 tony i nie ma znaczenia w jakim kraju zaczynasz jazde. Jezeli masz w dostawczaku powyzej 2,8 t tachograf to masz obowiazek go uzywac non stop, jezeli nie masz to piszesz ksiazke. Zestaw powyzej 3,5 t tachograf obowiazkowy. Tak dla scislosci , ten Mosolf jest w Etzin, pobliskie miasteczko nazywa sie Ketzin.
Wioząc cokolwiek cudzego do Niemiec powinieneś mieć licencję na transport, a to podnosi koszty wielokrotnie.
Ja jeżdżę Masterem po samochody i spalanie ma podobne. Koszty zależą też wprost proporcjonalnie do długości trasy. Płacisz też bardzo mało etola. Ja przy Euro 5 płacę około 100zł.
Jezeli wozi swoje samochody to wystarczy tania licencja na wlasne potrzeby.
Ja mam bardzo krótki odcinek płatny przez E-TOLL.
Co to za jest ta tania licencja . Ja też jeżdżę tylko na własne potrzeby i nie mam żadnej licencji . Nie mam w działalności transportu i nie prowadzę takich usług . Tylko tacho
@@jaroslawgarski3755 Zaświadczenie na krajowe przewozy drogowe osób lub rzeczy na potrzeby własne.
@@autoskp Dziękuje za szybką odpowiedź
Tak , te zaświadczenia mam , zarówno te od starosty jak i międzynarodowe wydane przez GITD
Myślałeś nad własną firmą transportową
Witam. Kolego pytanko małe bo mam zamiar wypożyczyć zestaw auto lawete z lawetą i pojechać po 2 auta osobowe dla siebie do DE, czyli przejazd prywatny i nie jestem żadnym kierowcą zawodowym. Prawko b+e jest oczywiście ale co z tym tacho i viatoll czy etoll w PL i DE co muszę zorganizować/załatwić żeby było wszystko legitnie i pojechać bez żadnych niespodzianek/kar/mandatów ? Pozdrawiam
Na tym placu mozna kupic auta? Mają jakaś strone czy jak to wygląda?
Coś nie pasuje czas pracy i czas jazdy. Jedziesz w tamtą stronę na Out? W Niemczech powinieneś jechać na karcie nawet solówką. Astra waży więcej niż 1300...
Astra ważyła trochę mniej i wagi się zgadzały. Czas pracy również.
Oczywiście jeżeli zajmowałby się transportem zawodowo musiałbym jeździć trochę inaczej i kółko zajmowałoby mi więcej czasu.
@@polskiautohandel znajomy 2 lata temu brał craftera z zabudową (alu) i po wagach wyszło mu 900kg ładowności. Także z tymi wagami z dokumentów to bym sobie głowy nie zawracał. 99% procent lawet leci na przeładowaniu. I wszyscy o tym wiedzą BAG czy Policja ściąga tylko co już na oko przeginają bo zwyczajnie nie mają personelu, żeby trzepać wszystkich.
@@thomasfot6511 moja ma trochę więcej, ale oczywiście większość lawet jeździ przeładowana. Ja zawsze staram się na samochód ładować jakieś małe auto.
Ostatnio miałem kontrole BAG i jeden z kontrolujacych powiedział wprost, że lawety szczególnie wiozące 3 samochodu to dużo kasy dla BAG.
Faltycznie craftery mało palą. Mam 177 KM blaszaka maksa i do 100 km/h pali naprawdę mało. Ostatnio wyszło na pusto poniżej 7.
Tak nisko nie udało mi się zejść ale koło 8 jak najbardziej. Buc może to kwestia zabudowy. Laweta może stawiać większy opór.
@@polskiautohandel Mój jest przód napęd. Około 8 mi pali w koło komina do 8 km jazdy gdy silnik jest zimny itd. Trasa spokojna do 100 drogami lokalnymi jak pisałem poniżej 7. Autostrada to zależy jak szybko ale może być i 8 i więcej. Miałem starego maxa 2,5 z wolnym mostem to palił mi 11 - 12. Ten pali naprawdę mało a przejechane już 433 tys km.
@@hubihubertus1966 Zrobiłeś już tyle kilometrów i ludzie mówią, że bus 2.0 to dziadostwo :)
Ja mam zrobione ponad 100 tysięcy i jedyne co wymieniłem to jakiś oring i chłodnicza EGR, ale to i tak bez kosztów na gwarancji.
Ja mam ciągle tą samą trasę Kutno-Łódź-Warszawa-Kutno, łącznie około 350km, średnia z ostatniego przejazdu 6,7l
Super film :) jakim telefonem nagrywasz ?
iPhone 11pro
Jaka najdłuższa przyczepa wejdzie na legalu na najazd ?
Moja ma 4,5 metra. Dłuższej już bym nie wkładał.
jeśli chodzi i Niemcy to nie może wystawać więcej niż 150cm. Czyli wszystko zależy od tego jaką masz przyczepę i jak długi najazd na aucie.
Witam , mam sprawę czy mógłby Pan pomóc podpowiedzieć jak wyglądają te aukcje jak to samemu zrobić , jakie warunki są ?
Pozdrawiam Krzysztof
Korzystam z kilku firm aukcyjnych. AutoBid, AUTO1, BCA, AutoProff, itd. Oraz z kilku polskich takich jak Arval czy ALD (oni również mają oddziały w krajach). Każda ma inne zasady i koszty. Większość z nich nie pobiera opłat za rejestracje ale są tez takie które to robią.
Musisz przejrzeć tez koszty prowizji, przygotowania dokumentów i transportu bo na niektórych aukcjach musisz skorzystać z ich transportu.
Koszty poza zakupem auta wąchają się od 0 do kilkuset euro.
Pierwszy i najwazniejszy warunek to zarejestrowana dzialalnosc gospodarcza z glownym punktem handel samochodami. Drugi warunek to wazny euronip, bez tego nie ma dostepu do takich aukcji.
Ile taka laguna ko osztowala?
Jeste do kupienia: fox-autoimport.pl/ogloszenia/renault-laguna-1-6-16v-benzyna-110km-ksenon-czujniki-serwis-aso-gwarancja/
dlaczego. nie. man tge a vw crafter
Crafter był od ręki miał wszystko to czego potrzebuję. Kupiłem go po tym jak oddałem Iveco którym nie dało się jeździć. Jestem bardzo zadowolony z tego auta. Man to praktycznie to samo, ale wtedy nie było nigdzie gotowego do kupienia.
Dzięki
Ile Crafter ma na haku?
Mój ma 3 tony.
Maćku czemu górą nową trasą przez Koszalin nie lecisz?
Google tutaj pokazuje szybciej. Jutro może będę jechać do Hamburga to może pojadę górą.
@@polskiautohandel naszymi rejonami kaszubskimi fajniej 😁 a jak skończą trasę kaszubską to będzie dopiero czystą przyjemnością jazda górą 😁 masz już zorganizowane 2 auta w HH? Ja jadę za tydzień na Bremen i na powrocie Hamburg właśnie uwielbiam tą trasę.
@@ArekSychta mam już Golfa i Micre w HH. Także waga pasuje, trasa krótka to chyba sam polecę :)
@@polskiautohandel No ta trasa krótka i bajeczna szerokiej Maćku :)
Ale fajny inżynierem tylko z nim robić interesy
O wrescie cos sensownego a nie jak laweta boxer 😂😂😂 zklad pracy chronionej 😂
Boże widzisz i nie grzmisz!!!!!!Jaki z Ciebie pustak!!!! A kierowca to za darmo jeździ a po drugie rachunek podatek zus gdzie ty chłopie żyjesz!!!!!Jeździsz sam bo sknera jesteś i nik dla Ciebie nie chcę jeździć. Masakra na serio. Aaaa bym zapomniała Pokaż na filmie lewą stronę lawety jaka uszkodzona bo się przysnęło i w barierki wjechało.
Ooo… widzę, że komuś nerwy puściły :)
Policz do dziesięciu i spokojnie obejrzyj raz jeszcze film i posłuchaj tego co mówię ;)
Przywiozłem w życiu kilka tysięcy samochodów z Niemiec, Szwajcarii, Francji i Luxemburga. Tylko niewielką cześć z nich przywiozłem sam.
@marraglabicka7792
Wiesz co to kultura