Guauuuu!! Over, qué misión más guapa y qué facil parece usar las contramedidas cuando lo explicas. Enhorabuena por este otro gran vídeo... Y ahora, a practicarlo.
@@OVERSPEED jajaj....a tu canal lo veo siempre!!!! Genio!!! es màs... la mayorìa de las veces soy el primero en comentar....por cierto...que serà de la vida de Paco Porras... ☺..
Gracias por los tutoriales, me estan binuendo bien, pese a llebar tiempo con el 16 en tu otro video me entere que habia que alinearlos con el tgp XD. Una pregunta como haces con el editor para que aparezcan las areas de los sam, o aparezcan y no esten alli?
@overspeed Unos detalles sobre el ECM pod y su configuración: Desde la salida de este elemento, las posiciones 1, 2 y 3 (XMT) están funcionando y merece la pena, saberlo, decirlo y entrenarlo. Como bien dices, la posición 3 (XMT), requiere que tengamos el rotatorio de contramedidas en MAN. La conexión del pod entre los modos Activo y STBY se acciona con el pulsador del CMS de la palanca de vuelo y su uso es forzado, para cuando uno de los aviones de un grupo se dedica a interferir o pretende activar todos los radares enemigos próximos. Hay que tener en cuenta que este modo conectado, hace que tu radar A/A A/G se queden silenciados. El modo 1 y 2, son programas ECM automáticos y por ello, nos obligan a configurar el rotatorio de contramedidas en Auto y Semi. Como lo estoy escribiendo de memoria puede que lo diga al revés, debéis probarlo por que hace mucho que no practico el ECM y disculpad que sea impreciso: El Modo 2 es un modo que nos permite hacer ruido y disponer de radar A/A, configurando el rotatorio en Semi. En este modo, las contramedidas se lanzan de forma manual por el piloto, el radar actúa a intervalos con el pod ECM que previamente se debe calentar y conectar en Acive con la pulsación correspondiente en el CMS. Su ventaja, es que podemos lanzar Fox3, mientras usamos ECM y tiramos contramedidas de forma inteligente (en lugar de programada). El modo 3, requiere el rotatorio en AUTO y calentar el ECM, tras lo cual ponemos en Active (no recuerdo si lo pone solo en active). Este modo, cortará nuestro radar cuando active automáticamente el ECM al recibir blocaje, mientras además, se lanzaran automáticamente contramedidas. Este modo es muy agresivo y claramente diseñado para misiones SEAD a baja cota, donde se realiza un PopUp y se esta totalmente expuesto un tiempo, hacer la maniobra de lanzamiento en una única pasada y retirarnos por abajo a toda velocidad. Practicarlos es muy chulo y nos da una profundidad de sistema que no tiene referente anterior en DCS, seguro que te salen ideas para la escuela con esto ^^ . Por otro lado, llevarlo mal puesto, hará que cuando se conecte el ECM, perdamos radar y no sepamos por que no vemos al avión enemigo a 20 mn ;). Un saludo enorme, nos vemos en las nubes!!
Guauuuu!! Over, qué misión más guapa y qué facil parece usar las contramedidas cuando lo explicas.
Enhorabuena por este otro gran vídeo... Y ahora, a practicarlo.
Super video.!!
Me encanto la música electrónica viendo al F16 volar.
Y una master class de contramedidas electrónicas.
Gracias!!
El Falcon me tiene enamorado desde el F-16 Combat Pilot del Amstrad. Estoy disfrutando esta escuela como un niño chico. Buen trabajo!
Maravilla las escuelas de pilotos de DCS. Estoy siguiendo ahora esta y no puedo terminar el vídeo sin darte las gracias.
el mejor canal de DCS en español yo tengo mas de 500$ en aviones y de verdad que uno comienza a sacarle provecho gracias hermano
Me acabo de suscribir a tu canal, me parece interesante esta escuela de pilotos....ni te cuento las aventuras del Vuelo del Charlie 😂
Gracias Over por el vídeo (sólo empezando a verlo).
Capo!!!! me alegraste el martes, he comenzado hace solo 3 dias a volar el DCS y es genial!!!! Como no empecè antes!!!👏🏼👏🏼🙋♂🙋♂👀👀🖐🏼🖐🏼☝🏼☝🏼🏆🏆🧿🧿
Estàs en todos los comentarios Flaco.....te la pasàs viendo videos todos el dìa?
@@ave3381 Todo el dìa no....la mitad del dìa si...la otra mitad la ocupo en responder preguntas pelotudas como la tuya...jaja ☝🏼☝🏼😂😂🥶🥶
@@ave3381 Mientras vea los de mi canal a mi me parece bien :D
@@OVERSPEED jajaj....a tu canal lo veo siempre!!!! Genio!!! es màs... la mayorìa de las veces soy el primero en comentar....por cierto...que serà de la vida de Paco Porras... ☺..
Eres un auténtico maestro
Va avanzando la escuela rápido 😄. Gracias como siempre!!
En teoría el modo 1 del jammer da prioridad a tu radar, y el modo 2 a protegerte de amenazas.
La verdad es que dan ganas de testearlo en MP porque no se hasta que punto esta modelado eso a día de Hoy en DCS y sería curioso averiguarlo.
@@OVERSPEED PARA EL PROXIMO CAPITULO!!!! 😂😂👌👌
Gracias por los tutoriales, me estan binuendo bien, pese a llebar tiempo con el 16 en tu otro video me entere que habia que alinearlos con el tgp XD.
Una pregunta como haces con el editor para que aparezcan las areas de los sam, o aparezcan y no esten alli?
Se que no viene a nada,pero como tambien usas vr,te quedas con hp o pico 4?,estoy muy indeciso,para msfsf2020. Muchas Gracias
Para msfs no uso ninguna vr ya que mi equipo ya va algo Justo
@@OVERSPEED en Dcs por eso,cual usas ahora? Gracias
@@ericcasasayas las G2 porque las pico no me las regalaron. Y no me iba a comprar otras. Si tuviese que comprar unas mañana me pillaria las pico
@@OVERSPEED muchas gracias por todas tus respuesta. Agradecido!!
@@OVERSPEED que grafica utilizas?
@overspeed Unos detalles sobre el ECM pod y su configuración: Desde la salida de este elemento, las posiciones 1, 2 y 3 (XMT) están funcionando y merece la pena, saberlo, decirlo y entrenarlo. Como bien dices, la posición 3 (XMT), requiere que tengamos el rotatorio de contramedidas en MAN. La conexión del pod entre los modos Activo y STBY se acciona con el pulsador del CMS de la palanca de vuelo y su uso es forzado, para cuando uno de los aviones de un grupo se dedica a interferir o pretende activar todos los radares enemigos próximos. Hay que tener en cuenta que este modo conectado, hace que tu radar A/A A/G se queden silenciados. El modo 1 y 2, son programas ECM automáticos y por ello, nos obligan a configurar el rotatorio de contramedidas en Auto y Semi. Como lo estoy escribiendo de memoria puede que lo diga al revés, debéis probarlo por que hace mucho que no practico el ECM y disculpad que sea impreciso: El Modo 2 es un modo que nos permite hacer ruido y disponer de radar A/A, configurando el rotatorio en Semi. En este modo, las contramedidas se lanzan de forma manual por el piloto, el radar actúa a intervalos con el pod ECM que previamente se debe calentar y conectar en Acive con la pulsación correspondiente en el CMS. Su ventaja, es que podemos lanzar Fox3, mientras usamos ECM y tiramos contramedidas de forma inteligente (en lugar de programada). El modo 3, requiere el rotatorio en AUTO y calentar el ECM, tras lo cual ponemos en Active (no recuerdo si lo pone solo en active). Este modo, cortará nuestro radar cuando active automáticamente el ECM al recibir blocaje, mientras además, se lanzaran automáticamente contramedidas. Este modo es muy agresivo y claramente diseñado para misiones SEAD a baja cota, donde se realiza un PopUp y se esta totalmente expuesto un tiempo, hacer la maniobra de lanzamiento en una única pasada y retirarnos por abajo a toda velocidad. Practicarlos es muy chulo y nos da una profundidad de sistema que no tiene referente anterior en DCS, seguro que te salen ideas para la escuela con esto ^^ . Por otro lado, llevarlo mal puesto, hará que cuando se conecte el ECM, perdamos radar y no sepamos por que no vemos al avión enemigo a 20 mn ;). Un saludo enorme, nos vemos en las nubes!!
41:48 🤔