É tão fácil para esses avaliadores de RUclips falarem, ah podia ter isso, podia ter aquilo... só no video ele disse q "poderia ter start stop, podia ter freio a disco nas 4 rodas, podia ter ar condicionado digital, podia ter teto solar". Meu irmão, se os caras da GM não colocaram isso, eles analisam múltiplas variáveis, uma delas é o custo de produção. Se poe isso o carro passa de 100 mil fácil.
ahahahah A gente sabe muito bem disso. Inclusive o Camanzi já trabalhou do outro lado da moeda nesses 56 anos de jornalismo automotivo e, justamente por isso, a gente fala que por esse preço oferecido poderia ter mais algumas coisas. É a chamada relação custo/benefício que fica mais equilibrada e interessante. Se você acompanhar nossas lives todas as terças 21h, também vai ouvir a gente falando bastante sobre isso quando todo mundo reclama que os carros estão caros. As pessoas querem mais equipamentos, mas eles custam. Porém algumas coisas são possíveis sim de ter nos carros sem aumentar tanto o preço. Tanto que entre concorrentes sempre tem um melhor equipado, que vale mais a pena.
O consumidor Brasileiro merece isso Um carro que é líder de venda Oferece só o obrigatório em segurança Uma plataforma antiga Um carro que não oferce o mínimo que é apoio de Braço Depois ficam reclamando Que o Brasil isso é aquilo Que no Estados Unidos é assim e assado Saibam de uma coisa Tudo acontece de acordo o comportamento das pessoas Americanos tem comportamento diferente
Se não acham bom o Ônix ou não gostam blz, mas não vem encher o saco, vai andar nas carroças de vcs e não vem de mi mi mi. Se não fosse a melhor opção não seria RECORD de vendas em toda América Latina. O choro é livre, segue o lider!!
Todo mundo aqui dando hate, falando merda no carro mas n tem bosta nenhuma... Resumindo.. o carro é muito bom e bonito, so que muito caro pelo oq oferece... fim.
Projeto datado. Já tem sucessor definido, a partir da plataforma projetada em conjunto com a SAIC. E motores novos, que serão usinados e montados em Joinville/SC. A conferir. Porque o atual Ônix, só vende pela inércia do consumidor. Se ele parasse para refletir...
Um carro atrativo como arvore de Natal, mas que tem um custo benefício péssimo, esse tava na minha lista de escolha que também tem o Hb20 Premium 1.6, pelo visto o Hb20 tá a frente dessa carroça da GM com preço de carro.
Com quase 70 mil ando de audi a5 2011 , é outro segmento, mas prefiro comprar um audi que eu sei que minha vida estará muito mais protegida, sem contar que é uma nave. Nem bebado eu pagaria 70 mil num onix.
Camanzi por favor retorne para a TV, pois o seu programa no Vrum era o melhor de todos não perdia um. Agora ficamos com o Autosport da Globo que pra mim só vive falando de carros com propaganda comprada. E os acelerados que não traz de bom. Excelente avaliações imparciais e com notas sem mimimi se é bom é se não é o senhor já fala, continue com esse essepcional trabalho.
O Dinheiro é seu, vc que trabalhou pra comprar, ninguem esta impedindo vc de fazer suas escolhas. E quem Comprou Onix não teve obrigaçoes, favores ou satisfaçao.
Eu tenho um com 6 meses de uso, 7000 km e nunca consegui o consumo indicado. Não passa de 9km/l, um absurdo para um carro tão caro e simples ao mesmo tempo
se vc tem pé leve, vai na css e reclama. tenho ele e se eu ficar manso na cidade faço 10km/l na gasolina, estrada uns 13km/l. isso indo tranquilo mas acima de 100km/h.
Eu sou conservador em fazer ou apoiar críticas a respeito de custo x benefício de automóveis, inclusive porque muita gente toma partido, não entende nada e fica desvalorizando alguns modelos, ignorando benefícios que eles podem trazer, como por exemplo o próprio Onix nas versões mais simples. Mas essa versão por quase 70 mil, aí sim não dá pra deixar de criticar essa escolha perante tantas opções melhores no mercado. Acho que só totalmente desavisado compra.
Vou comprar um desse. Sei que está caro mas fazer o quê? A poucos anos atrás meu primo comprou um Corolla zero por esse preço. Hoje em dia custa mais de 100 mil reais. Não tem sentido o pessoal aqui ficar comparando preço de carro novo com um usado.
Muito legal o vídeo Emílio, com sinceridade eu não vejo nada que coloque esse carro como um líder de vendas, tem carros nessa faixa de preço que tem muito mais a oferecer.
6 em custo benefício você foi generoso hein Camanzi?! Por quase 70 mil esse carro é uma piada. Não vou entrar na discussão de carro novo ou usado mas numa situação dessas daria uma olhada no novos carros chineses. Melhoraram acabamento, design e dirigibilidade, única dúvida ainda é a disponibilidade de peças, desvalorizado e crash test... se bem que nesse último o Onix também não é nenhum exemplo...
No Video do Onix anterior a nota foi 7 acho que por causa de segurança, essa versao chegou mais segura e o correto era ter Nota 8 ou 9. Se o Carro custa 70mil é por Culpa do Governo que ganha em média 48% de Impostos em cima de qualquer carro novo vendido no Brasil.
Joel nota de custo benefício e de segurança são diferentes, tem as duas. A de segurança inclusive aumentou. Mas um carro q n tem controles de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, só tem 2 airbags, entre outras coisas, fora as 3 estrelas no Latin NCap, quando o mínimo aceitado por eles p segurança são 4, não pode ganhar nota 9 né. E custo benefício não é média ponderada entre as notas. Vc tem todo direito de gostar do carro e de ter uma opinião diferente, mas temos q nos ater aos fatos apresentados pelo carro.
Camila se somar as Notas dos 2 vídeos o resultado final são 52 Pontos. O Onix teve um excelente mês de agosto em vendas assim como vem tendo durantes vários anos. O carro pra mim não merece nota 6 de Custo Beneficio pq considero uma ótima escolha e não vejo problema nenhum de consumo, desempenho ou acabamento nele. O Acabamento interno não é enjoativo e pra categoria ter plastico rígido é aceitável. A Segurança tem ABS, 2 Airbag, Reforço Lateral. A Chevrolet não gasta 67 mil na produção do carro, todo mundo que ja comprou carro sabe o Valor que Mostra de ICMS na nota Fiscal, todo mundo sabe que muito desse valor vai pro Governo. E o pior de tudo é ver esse monte de gente fazendo pouco caso do carro talvez por ter outras preferencias e tendo um vídeo meio que dando motivos pra galera criticar com os comentários saturados e clichês dizendo que compensa comprar carro usado, que esse valor ta caro, que falta isso ou aquilo. O Polo pode ser um carro equipado, mas ele é um lançamento, quero ver VW Colocar o Gol G5 ou G6 do ano 2015 pro Teste de Colisão Lateral.
As pessoas ficam falando de preços altos,enquanto tiver comprado pra pagar 70mil num onix, elas vão continuar com os preços altos, e só não compra deixa no estoque.
Obrigado pela gentileza sobre o Chevrolet Ônix na versão Acitv. E o modelo tem as suas virtudes e limitações que apesar disso tem tido uma resposta positiva por parte do mercado. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da marca. E as notas são aceitáveis para o Ônix. E concordo com os pontos que vc destaca que mereceria melhoras por parte da Chevrolet. Obrigado pela oportunidade.
Fiquei decepcionado com esse video, na avaliação do 2017 tinha criticado a segurança. Agora que o carro chegou com 3 apoios de cabeça, cinto, 3 Estrelas de Segurança na colisão lateral vai e da nota 6 sendo que antes tinha dado 7. Nao entendi a coerência e os critérios. Na minha Opinião esse vídeo só deu margens pra fanboys de outras marcas que vendem menos fazerem os comentários clichês e saturados a respeitos de preço, segurança e possibilidade de comprar carro usado mais equipado com esse valor.
@@joel8558 obrigado por sua resposta e colocações pertinentes em relação ao Ônix Acitv.E vamos esperar para ver o que a Chevrolet faz para melhorar o modelo pois já passou da hora. Obrigado pela gentileza de poder ler o seu comentário. Vinícius Rezende Barreto.
Vinicius nesse video ''Teste Chevrolet Onix 1.4 LTZ 2017'' a avaliação média final do Onix foi Nota 7 com reclamações sobre Segurança. O Onix Activ ficou mais seguro, não entendo a logica da nota ter caído pra 6. Na minha opinião por coerência e critérios a nota do vídeo de hoje teria que ser 7 pelo descontentamento ou ou 8 pelas melhorias na segurança. 6 eu não concordo.
@@joel8558 obrigado por sua resposta e talvez por não possuir os controles de tração e estabilidade que deveriam ser obrigatórios para um veículo de proposta aventureira. E o carro tinha que ter mais 2 airbags pelo menos. E daria um 6.5 por vir com cabeceira central e cinto de Três pontos para o quinto passageiro. Mas vc levanta um ponto pertinente. Obrigado pela gentileza de seu comentário. Vinícius Rezende Barreto.
Convenhamos cara, controle de tração e estabilidade é perfumaria pura num carro. Qual carro de Auto Escola no Brasil tem essas Funções? Eu ja dirijo um a anos ido e volta do serviço com conforto e segurança. O Carro tendo AirBag e ABS ta bom demais, e ainda ficou melhor com reforço das estruturas laterais. Do Jeito que o Povo reclama hoje em 2018 ninguem nem entraria num carro nos 90 pra trás.
Painel pobre é da volks que tem o mesmo desig e instrumentos dos velhos passat e santana ainda hoje nos carros como fox e gol, a gm foi pioneira em painel digital e ainda com belo visual, pena nao ser maior e com mais marcadores digitais como por exemplo o honda civic.
Esses aplique de parachoques e barras de teto matam o carro ,muito feio,sem contar o preço que não vale nunca mas como o brasileiro adora pagar caro em coisas que valem.... Mas como sempre ótimo vídeo,carmazi é o melhor no seguimento automotivo,fã desde sempre do seu trabalho 👏👏👏
Tinha um agile ltz 2011 era bem mais carro.. porta malas era bem maior. Fiquei com ele 7 anos. Único defeito foi na flange da bomba e silencioso intermediário. Os barulhos internos eu mesmo resolvi. Fazia tranquilo 12 km/L.
O Ônix em 2018 vendeu 210 mil unidades! O dobro do segundo lugar... Fenômeno em vendas, destacando mais uma vez o conjunto acertado e equilibadro do carro... Os números provam isso...Isso favorece na hora da revenda e valoriza o veículo...
Onix é o carro que mais vende no Brasil, porque foi inovador ao usar central multimídia e como ganhou a liderença, muitos o compram por ser o primeiro da lista. Dito isso, ele tem motor velho, tanquinho de partida, sem equipamentos de segurança e estrutura não moderna.
Painel simplório ausência dos controles estabilidade e tração auxílio de partida em rampa start/stop no veículo avaliado, ainda mostra sintomas da montadora da política da economia de palito mais 4 airbags seria bem vindo.
Prefiro ficar andando a pé ou de ônibus e juntar mais uma grana e comprar o arrizo 5 da caoa chery, muito mais carro com motor 1.5 turbo com câmbio automático de 7 marchas, 6 airbags e sedan com muito mais espaço por 72 k
Essa Cor Azul é TOP
Eu tenho , adorei o carro, satisfeito.. Acredito se quer um carro com todos os acessórios citado, compra um importado ..
Oi, Felipe! Vc ainda o tem? Recomenda?
Recomendo, show de bola o carro 👍🏼 .. econômico, confortável . GM tá sendo melhor opção pra mim .
@@felipeguimaraes831 Valeu, Felipe! 😊👍🏽
Oi felipe. Ta fazendo quanto no alcool? O meu ta fazendo 5.5 na cidade
Excelente vídeo 👏👏👏 qual o consumo ( km por litro)
❤❤❤❤❤❤❤❤
Tem nos anos 2020 2021 2022?
Ótimo Carro, em breve vou comprar um pelo consórcio, quero um na cor vermelha, mas esse azul é muito bonito também...
É tão fácil para esses avaliadores de RUclips falarem, ah podia ter isso, podia ter aquilo... só no video ele disse q "poderia ter start stop, podia ter freio a disco nas 4 rodas, podia ter ar condicionado digital, podia ter teto solar". Meu irmão, se os caras da GM não colocaram isso, eles analisam múltiplas variáveis, uma delas é o custo de produção. Se poe isso o carro passa de 100 mil fácil.
ahahahah A gente sabe muito bem disso. Inclusive o Camanzi já trabalhou do outro lado da moeda nesses 56 anos de jornalismo automotivo e, justamente por isso, a gente fala que por esse preço oferecido poderia ter mais algumas coisas. É a chamada relação custo/benefício que fica mais equilibrada e interessante. Se você acompanhar nossas lives todas as terças 21h, também vai ouvir a gente falando bastante sobre isso quando todo mundo reclama que os carros estão caros. As pessoas querem mais equipamentos, mas eles custam. Porém algumas coisas são possíveis sim de ter nos carros sem aumentar tanto o preço. Tanto que entre concorrentes sempre tem um melhor equipado, que vale mais a pena.
Mete o pau em todos os carros
O consumidor Brasileiro merece isso
Um carro que é líder de venda
Oferece só o obrigatório em segurança
Uma plataforma antiga
Um carro que não oferce o mínimo que é apoio de Braço
Depois ficam reclamando
Que o Brasil isso é aquilo
Que no Estados Unidos é assim e assado
Saibam de uma coisa
Tudo acontece de acordo o comportamento das pessoas
Americanos tem comportamento diferente
Emilio Camanzi MAXIMO
APARTIR DE 70.000,00 ? PUTA QUE OOOOO PARIU. ISSO É BRASIL
Preço absurdo
Teste o onix effect me parecer ser o melhor dos onix
Se não acham bom o Ônix ou não gostam blz, mas não vem encher o saco, vai andar nas carroças de vcs e não vem de mi mi mi. Se não fosse a melhor opção não seria RECORD de vendas em toda América Latina. O choro é livre, segue o lider!!
O Emílio adora testar carros azuis 😊😁
ahahahah aaah se a gente pudesse escolher a cor do carro de teste...
Motor de Monza em um carro 2018. E de pensar que eu quase comprei um desses quando lançou.
Mesmo Motor de Monza do Cobalt ganhou no 0 a 100 do Virtus TSI, Cronos e Honda nos Acelerados.
@@joel8558 pq é tudo comprado
Todo mundo aqui dando hate, falando merda no carro mas n tem bosta nenhuma... Resumindo.. o carro é muito bom e bonito, so que muito caro pelo oq oferece... fim.
Toooop seus comentários
Projeto datado. Já tem sucessor definido, a partir da plataforma projetada em conjunto com a SAIC. E motores novos, que serão usinados e montados em Joinville/SC. A conferir. Porque o atual Ônix, só vende pela inércia do consumidor. Se ele parasse para refletir...
Orgulho de ter um Chevrolet zero em minha garagem.
Tá simplisinho de mais tendo esse preço
novo polo mandou abraço onix
Emílio pq vc não testa os carros da Ssangyong
Pq eles n tem carros aqui pra mandar p jornalistas
Ótimo vídeo! Até a música é muito boa!
2:08 - Joakim Karud - Luvly
Só encheram de detalhes estéticos um onix lt 1.4 e quase o mesmo carro , boa avaliação Camanzi.
Vai passar na TV o filme Jurassico onix...🦕🦖🦕🦕
A versao mais cara.... elea lucram MUITO. Pois nao tem ESP. Nao tem.luz de porta malas. Nao tem teto solar
Passei a ter mais conhecimento sobre carros graças a vcs!!! Obrigado família Camanzi!!!
Q alegria ler isso! Muito obrigada!!!
Por esses e outros motivos comprei um JAC T40 CVT com controle de tração e estabilidade, Start/Stop e muitos outros mimos. Salve os chineses.
Bateria de Carro que usa StartStop é quase 2 mil reais, pura perfumaria.
@@joel8558 para de criticar seu anta.
Um carro atrativo como arvore de Natal, mas que tem um custo benefício péssimo, esse tava na minha lista de escolha que também tem o Hb20 Premium 1.6, pelo visto o Hb20 tá a frente dessa carroça da GM com preço de carro.
Quando a água começar a bater na bunda a gm põe controle de tração e estabilidade, air bags, aposenta o tanquinho.... pra que diminuir o lucro.
Com quase 70 mil ando de audi a5 2011 , é outro segmento, mas prefiro comprar um audi que eu sei que minha vida estará muito mais protegida, sem contar que é uma nave. Nem bebado eu pagaria 70 mil num onix.
Como se mecânica fosse igual
Onix Mito, choro é livre!!!
Camanzi por favor retorne para a TV, pois o seu programa no Vrum era o melhor de todos não perdia um. Agora ficamos com o Autosport da Globo que pra mim só vive falando de carros com propaganda comprada. E os acelerados que não traz de bom.
Excelente avaliações imparciais e com notas sem mimimi se é bom é se não é o senhor já fala, continue com esse essepcional trabalho.
Brigada!!! É muito bom ler isso! =D
@@ccamanzi tbm tenho saudades do Vrum, acordava cedo no domingo pra não Perder!!
Ia comprar, mas desisti. Vou ver o hb20
Não entendo como esse carro vende tanto, o povo brasileiro precisa ser estudado.
Agora alguém me responda: Por que eu deixaria de comprar um CAOA Chery Tiggo 2 ACT completaço para comprar esse Onix aí? Me digam aí...
O Dinheiro é seu, vc que trabalhou pra comprar, ninguem esta impedindo vc de fazer suas escolhas. E quem Comprou Onix não teve obrigaçoes, favores ou satisfaçao.
@@joel8558 não tiro sua razão, mas eu esperava uma argumentação mais técnica...
Eu tenho um com 6 meses de uso, 7000 km e nunca consegui o consumo indicado. Não passa de 9km/l, um absurdo para um carro tão caro e simples ao mesmo tempo
se vc tem pé leve, vai na css e reclama. tenho ele e se eu ficar manso na cidade faço 10km/l na gasolina, estrada uns 13km/l. isso indo tranquilo mas acima de 100km/h.
Quase 70 mil eu vou de Honda FIT. Muito , mas muito mais carro.
Eu sou conservador em fazer ou apoiar críticas a respeito de custo x benefício de automóveis, inclusive porque muita gente toma partido, não entende nada e fica desvalorizando alguns modelos, ignorando benefícios que eles podem trazer, como por exemplo o próprio Onix nas versões mais simples. Mas essa versão por quase 70 mil, aí sim não dá pra deixar de criticar essa escolha perante tantas opções melhores no mercado. Acho que só totalmente desavisado compra.
Esse sim um baita motor e não é descartável
8 válvulas fácil na manutenção
O verdadeiro tanque de guerra
Queria saber do Emílio qual carro presta ?
Emílio é o melhor nessas avaliações, direto e objetivo. Os outros ficam no chinelo. Continue assim, vc é show!
Olá! Entre o Ônix Activ 2019 e o HB20 Premium 2019, ambos automático, qual seria o melhor no quesito consumo?
E também de forma geral, claro.
A GM tem preguiça de investir em segurança, segurança é tudo pois pode salvar vidas
68 mil nisso?? Pessoal explora com gosto aqui no Brasil
O Onix é campeão em vendas há quase 04 anos... Esse Activ é um bom carro... Boa altura do solo... E muito equilibrado...
Esse carro e muito lindo
Hoje 10/12/ 2022, esse carro, câmbio manual tá custando 68.000
🇧🇷🥳😅🎃 Resumindo uma naba pra não falar outra coisa...
Abraço Emílio
Teve mas críticas negativas que positivas eita
Na verdade eu comprei o meu por 57.990....motor 1.4 activ 2018..varias coisas que poderia mudar.mas estou comforme com o carro..
Olá. Comprei o meu agora. O que acha da suspensão. Super dura não? Você a chacoalha muito dentro do carro achei esquisito isso.
Mais um teste com a qualidade que só o Camanzi tem. Parabéns!
sem duvida o melhor comentarista de carro. sinto mais segurança na sua avaliação. parabéns amigo.
Resumindo; uma verdadeira carroça com um preço elevado.
Quase 70 mil? A GM PIROU DE VEZ!
Sinto-me agradecido por ter em nosso país um Jornalista com a patente do Emílio, sempre preciso e imparcial nas avaliações!! Parabéns!!!
70 mil ? Aí e coragem
Carrinho fraco em compensação ao preço, a concorrência tá melhor. Excelente vídeo, obrigado!
Ese tiene caja cvt
Vou comprar um desse. Sei que está caro mas fazer o quê? A poucos anos atrás meu primo comprou um Corolla zero por esse preço. Hoje em dia custa mais de 100 mil reais. Não tem sentido o pessoal aqui ficar comparando preço de carro novo com um usado.
Que bom ter você de volta. 🤗
Acho que só eu gosto de AC manual.
Muito legal o vídeo Emílio, com sinceridade eu não vejo nada que coloque esse carro como um líder de vendas, tem carros nessa faixa de preço que tem muito mais a oferecer.
tipo?
6 em custo benefício você foi generoso hein Camanzi?! Por quase 70 mil esse carro é uma piada. Não vou entrar na discussão de carro novo ou usado mas numa situação dessas daria uma olhada no novos carros chineses. Melhoraram acabamento, design e dirigibilidade, única dúvida ainda é a disponibilidade de peças, desvalorizado e crash test... se bem que nesse último o Onix também não é nenhum exemplo...
No Video do Onix anterior a nota foi 7 acho que por causa de segurança, essa versao chegou mais segura e o correto era ter Nota 8 ou 9. Se o Carro custa 70mil é por Culpa do Governo que ganha em média 48% de Impostos em cima de qualquer carro novo vendido no Brasil.
Joel nota de custo benefício e de segurança são diferentes, tem as duas. A de segurança inclusive aumentou. Mas um carro q n tem controles de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, só tem 2 airbags, entre outras coisas, fora as 3 estrelas no Latin NCap, quando o mínimo aceitado por eles p segurança são 4, não pode ganhar nota 9 né. E custo benefício não é média ponderada entre as notas. Vc tem todo direito de gostar do carro e de ter uma opinião diferente, mas temos q nos ater aos fatos apresentados pelo carro.
Camila se somar as Notas dos 2 vídeos o resultado final são 52 Pontos. O Onix teve um excelente mês de agosto em vendas assim como vem tendo durantes vários anos. O carro pra mim não merece nota 6 de Custo Beneficio pq considero uma ótima escolha e não vejo problema nenhum de consumo, desempenho ou acabamento nele. O Acabamento interno não é enjoativo e pra categoria ter plastico rígido é aceitável. A Segurança tem ABS, 2 Airbag, Reforço Lateral. A Chevrolet não gasta 67 mil na produção do carro, todo mundo que ja comprou carro sabe o Valor que Mostra de ICMS na nota Fiscal, todo mundo sabe que muito desse valor vai pro Governo. E o pior de tudo é ver esse monte de gente fazendo pouco caso do carro talvez por ter outras preferencias e tendo um vídeo meio que dando motivos pra galera criticar com os comentários saturados e clichês dizendo que compensa comprar carro usado, que esse valor ta caro, que falta isso ou aquilo. O Polo pode ser um carro equipado, mas ele é um lançamento, quero ver VW Colocar o Gol G5 ou G6 do ano 2015 pro Teste de Colisão Lateral.
70 mil?
Acho que a GM não depósitou o dinheiro pra ele kkkk Acabou com o carro no vídeo
Emílio sendo Emílio, imparcial e sincero.
Amigo Camanzi , que vídeos abençoadosss , bom , gosto e curto dos eles ! Aqui é Luiz Lopes de Betim MG ! Um mega abraço . A continue assim ...
que carro tem custo beneficio melhor q esse nessa faixa de preço?
As pessoas ficam falando de preços altos,enquanto tiver comprado pra pagar 70mil num onix, elas vão continuar com os preços altos, e só não compra deixa no estoque.
Com esse preço vamos de jetta tsi 2014.
BOLSONARO 2018 VOTE 17
Obrigado pela gentileza sobre o Chevrolet Ônix na versão Acitv. E o modelo tem as suas virtudes e limitações que apesar disso tem tido uma resposta positiva por parte do mercado. E agradeço por suas considerações sobre o modelo da marca. E as notas são aceitáveis para o Ônix. E concordo com os pontos que vc destaca que mereceria melhoras por parte da Chevrolet. Obrigado pela oportunidade.
Fiquei decepcionado com esse video, na avaliação do 2017 tinha criticado a segurança. Agora que o carro chegou com 3 apoios de cabeça, cinto, 3 Estrelas de Segurança na colisão lateral vai e da nota 6 sendo que antes tinha dado 7. Nao entendi a coerência e os critérios. Na minha Opinião esse vídeo só deu margens pra fanboys de outras marcas que vendem menos fazerem os comentários clichês e saturados a respeitos de preço, segurança e possibilidade de comprar carro usado mais equipado com esse valor.
@@joel8558 obrigado por sua resposta e colocações pertinentes em relação ao Ônix Acitv.E vamos esperar para ver o que a Chevrolet faz para melhorar o modelo pois já passou da hora. Obrigado pela gentileza de poder ler o seu comentário. Vinícius Rezende Barreto.
Vinicius nesse video ''Teste Chevrolet Onix 1.4 LTZ 2017'' a avaliação média final do Onix foi Nota 7 com reclamações sobre Segurança. O Onix Activ ficou mais seguro, não entendo a logica da nota ter caído pra 6. Na minha opinião por coerência e critérios a nota do vídeo de hoje teria que ser 7 pelo descontentamento ou ou 8 pelas melhorias na segurança. 6 eu não concordo.
@@joel8558 obrigado por sua resposta e talvez por não possuir os controles de tração e estabilidade que deveriam ser obrigatórios para um veículo de proposta aventureira. E o carro tinha que ter mais 2 airbags pelo menos. E daria um 6.5 por vir com cabeceira central e cinto de Três pontos para o quinto passageiro. Mas vc levanta um ponto pertinente. Obrigado pela gentileza de seu comentário. Vinícius Rezende Barreto.
Convenhamos cara, controle de tração e estabilidade é perfumaria pura num carro. Qual carro de Auto Escola no Brasil tem essas Funções? Eu ja dirijo um a anos ido e volta do serviço com conforto e segurança. O Carro tendo AirBag e ABS ta bom demais, e ainda ficou melhor com reforço das estruturas laterais. Do Jeito que o Povo reclama hoje em 2018 ninguem nem entraria num carro nos 90 pra trás.
Pneus 16?
Painel pobre é da volks que tem o mesmo desig e instrumentos dos velhos passat e santana ainda hoje nos carros como fox e gol, a gm foi pioneira em painel digital e ainda com belo visual, pena nao ser maior e com mais marcadores digitais como por exemplo o honda civic.
Por esse preço pego um cactus manual
Os espinhos nao machucam na hora de sentar no Cactus?
@@joel8558 Cactus,carro muito melhor com motor bem mais moderno
Desanimei com esse modelo!! esperava mais.. pelo valor absurdo
Esses aplique de parachoques e barras de teto matam o carro ,muito feio,sem contar o preço que não vale nunca mas como o brasileiro adora pagar caro em coisas que valem....
Mas como sempre ótimo vídeo,carmazi é o melhor no seguimento automotivo,fã desde sempre do seu trabalho 👏👏👏
68.000,000 mil🤑😱🤑😱🤑
Chevrolet está ficando pra trás
Esse cara é fantástico !
O ar do hb20 já é digital
Oi Emílio você sumiu da globo. Encontrei se canal hoje . Já me increvi. Um abraço.
É sempre legal observar seu teste sinceridade pura
Comprar isso ao invés de um Polo, Argo ou Yaris é inexplicável.
Gosto é gosto, meu amigo.
Dessas opções citadas, só trocaria pelo polo hahaha
Qual e melhor 1.4ltz ou turbo 1.0 ambos 2019 ou gol 1.6 2019 qual e melhor
Emilio como sempre muito bom..
É a velha verdade q nós brasileiros pagos caro nas nossas carroças. Pensa se vale isso esse carro. Se fosse no México valeria 20.000,00
Como um carro com tantos pontos negativos consegue ser o mais vendido ! Só no Brasil mesmo
Tinha um agile ltz 2011 era bem mais carro.. porta malas era bem maior. Fiquei com ele 7 anos. Único defeito foi na flange da bomba e silencioso intermediário. Os barulhos internos eu mesmo resolvi. Fazia tranquilo 12 km/L.
Agile nao deu Conta de encarar o Gol e concorrencia, o Onix é um Divisor de aguas pra categoria.
@@joel8558 um carro tão incrível que é só vc defendendo essa carroça
Com esse valor da pra comprar até um SUV ! Tipo , 2008 da Peugeot !
com mesmo preço de peças e revisão?
Imagine se tivesse tudo isso que ele falou que poderia ter, imagine qual seria o preço final..
Devia ter pelo preço né
showww curtir muito
Absurdo onde nosso mercado automotivo está chegando. Esse carro não poderia custar mais de 55 mil e custa preço de sedan médio a 5 anos atrás.
Parabéns matéria enxuta e honesta \0/ Já tem minha curtida Emílio!
Belo vídeo, parabéns
O Ônix em 2018 vendeu 210 mil unidades! O dobro do segundo lugar... Fenômeno em vendas, destacando mais uma vez o conjunto acertado e equilibadro do carro...
Os números provam isso...Isso favorece na hora da revenda e valoriza o veículo...
Onix é o carro que mais vende no Brasil, porque foi inovador ao usar central multimídia e como ganhou a liderença, muitos o compram por ser o primeiro da lista. Dito isso, ele tem motor velho, tanquinho de partida, sem equipamentos de segurança e estrutura não moderna.
é como eu digo e repito, o Onix não passa de um Corsa B "Drag Queen"
@@lucasgoldner2625, eu não compraria !
Painel simplório ausência dos controles estabilidade e tração auxílio de partida em rampa start/stop no veículo avaliado, ainda mostra sintomas da montadora da política da economia de palito mais 4 airbags seria bem vindo.
Chora Brasil!
Que venham mais chery e jac.
Abraço, família Camanzi.
Prefiro ficar andando a pé ou de ônibus e juntar mais uma grana e comprar o arrizo 5 da caoa chery, muito mais carro com motor 1.5 turbo com câmbio automático de 7 marchas, 6 airbags e sedan com muito mais espaço por 72 k