"Прокладка" между рулём и сидением всегда играет главную роль... Заехал на трассовой резине . Да ещё и в ямы попал... У самого - "Трекер" на автомате. И никогда на "Ниву" не поменяю. Особенно в повседневке, да по пробкам.
Я знаю почему ты отказался от помощи уазика. Если "трекер" повредило, но все ж, сравнительно не критично, то ведро с болтами под названием "нива", разорвало бы пополам. Не обижайся на "ведро с болтами", но впечатление от любой "нивы" именно такое - кряхтит, бренчит, пердит, но не едет. Да, надо отдать должное, у "нивы" проходимость чуть лучше чем у "трекера", за счет блокировки и меньшего веса, но если нужна проходимось лучше взять уазик. Я не фанат какой либо конкретной марки и модели, не фанат покатушек по дикому бездорожью, но по роду моего, скажем так, увлечения, мне приходится сначала ехать на 700+ км, а потом, с большой вероятностью, залазить в говна. И в этой ситуации, по комплексу параметров: проходимость, комфортность передвижения, качество, цена, надежность - "нива" с "трекером" и рядом не стоит. Любая. И новых моделей тоже. Пробовал я, ездил. Есть у нас любитель "нив".
я видел как фанаты ездить в гов... на ездят на нивах подготовленных. как нива на 33х колёсах едет первая и не тонет в болоте, а рамники тонут. поэтому если покорять бездорожье, то я за ниву. был у меня и рамный тагер, также зарывался в снег как этот трекер. то что кто-то там называет ниву ведром с болтами, пусть называют, мне главное нравится ездить на том на чем я езжу и мне не нужен комплекс параметров проходимость комфорт надёжность и тп. я захотел именно ниву потому что её внешка мне также нравится как и внешка гелика, и захотелось попробовать что такое пересесть с тагера на ниву. я захотел мерседес и я купил мерседес пусть он низкий и не проходимый, я захотел вольво и я купил вольво и марка вольво мне нравится и машина вольво хс90 мне нравится. раньше хотел заниматься покатушками, купил уаз на редукторных мостах, сейчас не до покатушек, уаз стоит в гараже пылится, езжу то на вольво то на ниве
Вот это заезд🤘🤝❄, с наступающим Новым годом
с наступающим!!!
Я уж точно не когда не взял бы шниву. У меня тоже трекер 1999 года, по сравнению где он проходит, шнива отдыхает.
Серёга с наступающим тебя, удачи 🐞🍀, здоровья ну и чтоб ты купил себе Гелик!)))
спасибо! С наступающим!!!
Красавцы,тоже думаю ниву взять,что скажите стоит?
смотря для каких целей и куда на ней ездить
двигатель слабоват, но за счёт лёгкости по снегу отлично едет на хорошей резине
"Прокладка" между рулём и сидением всегда играет главную роль... Заехал на трассовой резине
. Да ещё и в ямы попал... У самого - "Трекер" на автомате. И никогда на "Ниву" не поменяю. Особенно в повседневке, да по пробкам.
Трекер говорят лучше чем Витара
Я тоже себе Ниву захотел.
Нива душевная машина
Я знаю почему ты отказался от помощи уазика. Если "трекер" повредило, но все ж, сравнительно не критично, то ведро с болтами под названием "нива", разорвало бы пополам. Не обижайся на "ведро с болтами", но впечатление от любой "нивы" именно такое - кряхтит, бренчит, пердит, но не едет. Да, надо отдать должное, у "нивы" проходимость чуть лучше чем у "трекера", за счет блокировки и меньшего веса, но если нужна проходимось лучше взять уазик. Я не фанат какой либо конкретной марки и модели, не фанат покатушек по дикому бездорожью, но по роду моего, скажем так, увлечения, мне приходится сначала ехать на 700+ км, а потом, с большой вероятностью, залазить в говна. И в этой ситуации, по комплексу параметров: проходимость, комфортность передвижения, качество, цена, надежность - "нива" с "трекером" и рядом не стоит. Любая. И новых моделей тоже. Пробовал я, ездил. Есть у нас любитель "нив".
я видел как фанаты ездить в гов... на ездят на нивах подготовленных. как нива на 33х колёсах едет первая и не тонет в болоте, а рамники тонут. поэтому если покорять бездорожье, то я за ниву. был у меня и рамный тагер, также зарывался в снег как этот трекер. то что кто-то там называет ниву ведром с болтами, пусть называют, мне главное нравится ездить на том на чем я езжу и мне не нужен комплекс параметров проходимость комфорт надёжность и тп. я захотел именно ниву потому что её внешка мне также нравится как и внешка гелика, и захотелось попробовать что такое пересесть с тагера на ниву. я захотел мерседес и я купил мерседес пусть он низкий и не проходимый, я захотел вольво и я купил вольво и марка вольво мне нравится и машина вольво хс90 мне нравится. раньше хотел заниматься покатушками, купил уаз на редукторных мостах, сейчас не до покатушек, уаз стоит в гараже пылится, езжу то на вольво то на ниве
Нива гавно
куда газит то, сам себя на брюхо садит!!!!
да
был трекер , нива по сравнению с ним отстой
зато нива едет, но на повседнев лучше всего брать Вольво и Мерседесы и никакие гнилые трекеры не нужны