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シンプルにデザインがかっこいい、
やっぱりホワイトベースは、バイク説明がたのしいよ。
今1番欲しいバイク!
自分の乗ってるバイク紹介されるの嬉しいです!
平成ライダーのバイクのベースがXR多いので、XRが欲しい今日この頃。
初期型MD30乗っていたけど面白かったなぁ~!XR250最高です!キャブの取り外しが大変でしたが・・・。
XLR250BAJAに乗ってました。セルは無かったけど面白いバイクでした。加速ポンプ付きのキャブでアクセル開け初めだけドンとトルクが出て楽しい。街中でもガバガバアクセルを開け閉めして走ってました。80km/h以下の領域なら最高に楽しい。ちなみに燃費は30弱。おとなしく走れば40以上
先月CRF納車して乗ってますけど、オフ攻めたこともないですが初心者なりにとても楽しく乗ってますよ。
xr250モタードに、変えようかなぁ〜
つまりは林道ツーリングに行きたいって人向けのバイクってことでしょうか?
CRFより軽いのがいいんだよなー。CRFはなんであんなに重くなったのか。
星矢の声ちょっと似てる笑
いいバイクだ
仮面ライダーでよく出てくるバイクじゃね…
その通りだと思います。MD30のエンジンは信頼性高く丈夫で耐久性もあると思います。空冷でもオフロードはKLXと同等に走れると思いますよ?長い間XLRからXR乗って山を駆け抜けた時代が懐かしい…( ^ω^ )
古谷さんの声マネうまい(笑)
なつかしい!9年くらい乗ってて、その間にやったオイル交換なんと4回。全然壊れなかった。ホンダのバイクは頑丈です。オイル交換は、まめにやってください。
私は、リングにかけろ の世代です。
これとは対照的なオフ車ありましたね。XLディグリー。水冷DOHCで車高が低い。
にーの頑張れー!
動画の半分まで何故かwr250だと思い込んでたw全く違うのに…
アムロの声だ
VS鯨座のところかwカイトス スパウティング ボンバー
国内でバイクの販売台数がピーク時の10分の1になっているって本当ですか?何故、そんなに人気が無くなったと思いますか?今後、人気は取り戻せると思いますか?
このXRはAIキャンセルはされていないのかな?
Intendi todos comentarios kkk
臭くてうるさいw
お
学校に黙って免許とるけんオフ車乗りたいけど足届かんやろな…4気筒乗ろっかな
ギャグ?人参?寒すぎるやろ
シンプルにデザインがかっこいい、
やっぱりホワイトベースは、バイク説明がたのしいよ。
今1番欲しいバイク!
自分の乗ってるバイク紹介されるの嬉しいです!
平成ライダーのバイクのベースがXR多いので、XRが欲しい今日この頃。
初期型MD30乗っていたけど面白かったなぁ~!XR250最高です!
キャブの取り外しが大変でしたが・・・。
XLR250BAJAに乗ってました。セルは無かったけど面白いバイクでした。加速ポンプ付きのキャブでアクセル開け初めだけドンとトルクが出て楽しい。街中でもガバガバアクセルを開け閉めして走ってました。80km/h以下の領域なら最高に楽しい。ちなみに燃費は30弱。おとなしく走れば40以上
先月CRF納車して乗ってますけど、オフ攻めたこともないですが初心者なりにとても楽しく乗ってますよ。
xr250モタードに、変えようかなぁ〜
つまりは林道ツーリングに行きたいって人向けのバイクってことでしょうか?
CRFより軽いのがいいんだよなー。CRFはなんであんなに重くなったのか。
星矢の声ちょっと似てる笑
いいバイクだ
仮面ライダーでよく出てくるバイクじゃね…
その通りだと思います。
MD30のエンジンは信頼性高く丈夫で耐久性もあると思います。
空冷でもオフロードはKLXと同等に走れると思いますよ?
長い間XLRからXR乗って山を駆け抜けた時代が懐かしい…( ^ω^ )
古谷さんの声マネうまい(笑)
なつかしい!
9年くらい乗ってて、その間にやったオイル交換なんと4回。
全然壊れなかった。ホンダのバイクは頑丈です。
オイル交換は、まめにやってください。
私は、リングにかけろ の世代です。
これとは対照的なオフ車ありましたね。
XLディグリー。
水冷DOHCで車高が低い。
にーの頑張れー!
動画の半分まで何故かwr250だと思い込んでたw
全く違うのに…
アムロの声だ
VS鯨座のところかw
カイトス スパウティング ボンバー
国内でバイクの販売台数がピーク時の10分の1になっているって本当ですか?何故、そんなに人気が無くなったと思いますか?今後、人気は取り戻せると思いますか?
このXRはAIキャンセルはされていないのかな?
Intendi todos comentarios kkk
臭くてうるさいw
お
学校に黙って免許とるけんオフ車乗りたいけど足届かんやろな…
4気筒乗ろっかな
ギャグ?人参?寒すぎるやろ