Bon plan le vilo c une piece importante et vu que sa t'inspire sa doit etre du bon et pour les pots tu conseille qui?si j'ai compris : -carter et haut moteur fast -allumage bidalot -vilo tu viens de le dire -pot takumisan??? -carbu TR -trans ??? et sutout reglage du seigneur TR ou tomawok et la sa envoi le fire ....
Il y avait les carters, les carbus, les allumages. Maintenant les vilebrequins, ils sont magnifiques. Quel gain, peut on optenir ? (couple et puissance) le pouillieme doit être toujours intéressant.
Cc yonet comment tu va super 👌 on est en manque de mécanique moi j'adore 💕 ton travail de professionnel respect pour sa super montagne autant pour les moteur que sur la vidéo long vie à ta chaîne
Salut je suis tout nouveau sur la chaîne j'adore 😁👍. Je ne sais pas si tu réponds au question on verra bien, j'ai un petit projet sur un derbi euro 3 je veut monter un 88cc stage 6 avec carbu pwk 34mm,démarrage dopleer rotor interne, embrayage renforcé, clapet v force cr 85 enfin tout le tralala. Et donc niveau kit chaîne je ne sais pas quoi faire je suis en 14/52 que me suggère tu ? PS c'est pour rouler sur route régulièrement donc j'aimerais de l'allonge tout en gardant du couplé merci 😉👍
Salut Yonet ! 😊 Je me suis fait une config sur mon scooter Aprilia SR 50 Motard en 70cc, mais j'ai l'allumage d'origine et mon père et moi ne connaissons pas l'avance à l'allumage qu'il y a d'origine ( on a changé le vilo par le Doppler Endurance mais quand on a enlevé le vilo d'origine la clavette et resté coincé dedans et impossible de l'enlever sans la détruire 😂 ) du coup à combien tu nous conseillerai de la mettre environ ? En sachant que ça sera un all-days pour aller au lycée, faire des balades avec les potes etc pas besoins d'une avance de folle mais au moins un peu mieux que celle d'origine. Voilà j'espère que tu répondra 😅 et continu tes vidéo tu déchire tu nous apprends plein de choses à chaque vidéo 👌
Comment ça le poids c'est important ? Le poids c'est l'ennemi de la performance, affin de gagner et performance, en monté en régime, on cherche toujours à alléger les ensembles mobiles... La je ne comprends pas
Ba non le poids pas forcément l’enemie de performance... si tu veux prendre du régime en 2temps il te faut aussi de l’inertie... ce n’est pas pour rien qu’il rajoute sur certaines configuration des volant d’inertie côté allumage.
Belle pièces.
Quel sont les avantages d un vilo bien lourd par rapport à un Light ?
Je partage sur un groupe Facebook de restauration de moto cross / enduro vintage. Merci du tuyau TR.
Bon plan le vilo c une piece importante et vu que sa t'inspire sa doit etre du bon et pour les pots tu conseille qui?si j'ai compris :
-carter et haut moteur fast
-allumage bidalot
-vilo tu viens de le dire
-pot takumisan???
-carbu TR
-trans ???
et sutout reglage du seigneur TR ou tomawok et la sa envoi le fire ....
Yen a pour les mecaboites ? Notamment du e2 bultaco
Ce timelaps de qualité ❤ Pog
Stop motion. Pas timelapse 😊
Impeccable comme d'habitude yonet
Il y avait les carters, les carbus, les allumages. Maintenant les vilebrequins, ils sont magnifiques. Quel gain, peut on optenir ? (couple et puissance) le pouillieme doit être toujours intéressant.
Cc yonet comment tu va super 👌 on est en manque de mécanique moi j'adore 💕 ton travail de professionnel respect pour sa super montagne autant pour les moteur que sur la vidéo long vie à ta chaîne
Je suis en manque de mécanique yonnet 😂 a bientôt
Salut yonet merci pour la présentation sa permet de découvrir un bon spécialiste du vilo merci 👍
Salut TR tu as un prix approximatif pour ce genre de vilo ?
environ 600e
C'était top,j'ai eu mon jungles !!🤣🤣🤣
Ben quoi ... bien sur qu'il devrait de filer du pognon ... ça c'est une belle pub 😉
Salut je suis tout nouveau sur la chaîne j'adore 😁👍. Je ne sais pas si tu réponds au question on verra bien, j'ai un petit projet sur un derbi euro 3 je veut monter un 88cc stage 6 avec carbu pwk 34mm,démarrage dopleer rotor interne, embrayage renforcé, clapet v force cr 85 enfin tout le tralala. Et donc niveau kit chaîne je ne sais pas quoi faire je suis en 14/52 que me suggère tu ? PS c'est pour rouler sur route régulièrement donc j'aimerais de l'allonge tout en gardant du couplé merci 😉👍
15 x 50
Comme ça fait plaisir ce genre de produits ! J'adore !
Il m'a presque manqué le jingle 😀😀
Merci à Greg monaya pour son vilo en 44mm une folie
Salut Yonet ! 😊 Je me suis fait une config sur mon scooter Aprilia SR 50 Motard en 70cc, mais j'ai l'allumage d'origine et mon père et moi ne connaissons pas l'avance à l'allumage qu'il y a d'origine ( on a changé le vilo par le Doppler Endurance mais quand on a enlevé le vilo d'origine la clavette et resté coincé dedans et impossible de l'enlever sans la détruire 😂 ) du coup à combien tu nous conseillerai de la mettre environ ? En sachant que ça sera un all-days pour aller au lycée, faire des balades avec les potes etc pas besoins d'une avance de folle mais au moins un peu mieux que celle d'origine. Voilà j'espère que tu répondra 😅 et continu tes vidéo tu déchire tu nous apprends plein de choses à chaque vidéo 👌
Très belle pièce!!
De la belle pieces mais bon pas loin des 4 chiffres c est pas pour n importe qui
je le connais vaguement. Mais il y a 10ans je pense XD je savais pas qu'il continuait encore.
Grave cool les présentation de produit
Salut Yonet, ce n'est pas toi qui faisait la doublure francaise de murdock de l'agence tous risques ? 😉
Bientot a juvaincourt ?
Ça fait plaisir de voir de la belle pièce :)
Ah un petit suisse ! 🇨🇭
belle pieces
Toujours aussi drôle 😂continue tes vidéo qui tue👍
Michto l'vilo ☺️ Et l'aut'e popopoow
Il te les a donné pour faire de pub ou tu va pouvoir essayer sa sur banc belle pièce je kif
Ta jamais vue une bielle scoot 50cc 4 temps pour trouver ça gros 😂cinont belle piece
C quand la vidéo de jorian
Tu peux pas être sponsorisé pour tout , et sa ressemble à quoi le sconic ? C'est un quoi mbk??
C52 cela fait combien de cc svp
@@PF47Racing merci en d52 c 52
Quand tu fait le vélo moteur
Un très gros moteur dans les tuyaux ? J'espère !!!
Et au niveau du prix alors ? 😰
Ça donne vraiment envie de demander un 40,7 euro 3, va vendre un scoot origine pour ça lol.
Le 40,7 euro3 existe
@@A747Pro Conti CRX ouais mais yen a plus ou peut-être tu as une adresse
@@gwenadubrisefer9387 justement Monaya Racing fait dejà le 40.7 !
Email : monaya-racingparts@hotmail.ch
@@A747Pro bah ouais la vidéo renseigne bien la dessus
Salut pas beau.....c est quoi se
T shirt?
Boh un vieux truc
++
en manque de mécanique yonnet
3 ième !! et à peine 1s entre la notif et le visionnage !!! Y'a des dingos !!!!!
Comment ça le poids c'est important ?
Le poids c'est l'ennemi de la performance, affin de gagner et performance, en monté en régime, on cherche toujours à alléger les ensembles mobiles...
La je ne comprends pas
adrian DEGACHE pour l’inertie
Ba non le poids pas forcément l’enemie de performance... si tu veux prendre du régime en 2temps il te faut aussi de l’inertie... ce n’est pas pour rien qu’il rajoute sur certaines configuration des volant d’inertie côté allumage.
Number 1
Pourquoi tout le monde ce "cache" d'avoir ce genre de vilbrequin. Si c'est de la bonne came sa doit se savoir.
Ce n’est pas non plus un secret quand tu connais du monde dans le milieu...
Prem