Здраствуй, огромное спасибо за видео очень помогло. И вообще спасибо за все,потому как по матизам инфы очень мало. Ещё хотел попросить, у тебя на всех видео метизы с тахометром, можноли видео о том как это делается и главное где взять такую приборку. Удачи в дальнейших проэктах.
Привет! Сами приборки покупались на форуме Matizclub.net у человека с ником GreenPeak. Как делается - блин, ну без предмета описать трудно)) Если в двух словах, то снимается старая, разбираются колодки проводов и перетыкаются пины под новую. Добавляется провод на тахометр... Ну так не расскажешь... Зайдите на форум - там реально много по этому вопросу прочтёте. matizclub.net/topic/20040-оригинальная-панель-приборов-с-тахометром-для-матиза/
Огромное спасибо за полезную инфу !!! Хочу ещё поставить проставки на заднюю подвеску так как после установки на переднюю эффект очень позитивный , дорожный просвет стал больше примерно на 3 см , но одного переднего лифта недостаточно , то ли задние пружины просели , то ли из-за подъёма переда , при загрузке заднего ряда пассажирами или грузом , на неровностях наших «супер дорог» задние колеса чиркают об пластиковые подкрылки... Так что ещё раз спасибо полезное видео и удачи !!!👍
Вот к чему я пришёл. Во первый в жопу каябу. Аморты зекерт, передняя пружина фобос усиленная, она длинее и жеще. Подрезаем на 35. В дальнейшем она немного просядет. Задние пружины оригинальные с передка подрезаем по месту. Такую кофигурацию изпользуем только с шинами размером 155 80 13. Делаем давление 2.2 и кайфуем. Управление после 80 страдает. Но с нашими дорогами. Не замечаешь стыков, клиренс и подвеска дольше живет процентов на 50. С учетом шумки превращается в мерс. Почти на литр вырастает расход. Диски меньше гнутся. Не рекомендую ставить такие передние пружины с шинами размером 155 70 13, почемуто уходит в отбой, надо будет резать больше, но тогда смысл. Если не хотите заморачиваться берите пружины каяба, аморты зекерт, тяги наконечники и рычаги стр и пелеуретан на стабилизатор. Шины1557013 по мягче какие нибудь. И будет вам счастье. А так это машина меня заебала
Ну у Вас какой-то уже серьёзный вариант.. Я предлагаю проверенный гражданский комплект. Тоже эксперементировал когда-то - остановился вот на этом (то что в ролике). P.S. А почему управление-то страдает после 80-ти?
Пружины по началу ок, потом нет нет пробивает. Фобос усиленные, если подрезать под стандартный размер шин весьма жесткие. А управления страдает из-за кливенса и 80го профиля резины. Валкая на дуге. Но терпимо. Если не заморачиваться то ставь каябу, а как просядет накинь автобаферы. Еще не пробывал от харизмы, если ставить их то надо покупать бу уже просевшие и подрезать по месту. Если они окажутся мягче фобоса процентов на 20 то ок.
Дохера чего перепробывал вау эфекта нет. Лучше тотально зашумить, особенно моторный щит. Так что ставь каябу вокруг. Тем более у тебя будут стойки ексель джи. 50 тыс точно норм откатаешь.
Да, всё старое. Резинки под пружины менял когда-то на другом матизе на жиговские от ВАЗ-2108 и от неё же пиленые задние пружины. Но это было давно и неправда)))
Приветствую! Спасибо) Самый удобный вариант: аморты сняли, поменяли пружины, аморты одели. Просто при снятых амортизаторах удобнее манипулировать с пружиной..)
@@district-62 Привет. Просела подвеска на матизе. Хочу заменить и лифтануть. Каяба конечно хорошо, но матиз выше с ними не станет. Какие амортизаторы и какие пружины посоветуешь поставить на перед и зад, чтобы заметно приподнять матиз в сравнении со сток подвеской? Слышал что рекомендуют пружины от восьмерки тк они длиннее и аморты от спарка тк более длинноходные. Но это пишут про зад, а на перед тогда что ставить? Не подскажешь?
И правильно сделали! Это гуд вариант. У меня просто пружинки уже просели... Особенно спереди (фары стали светить ближе к кузову гораздо..). Так что я доведу всё до конца: накоплю на перед - будут тоже новые каябы аморты и такие же пружины.
@@district-62 а вы на перед что поставили? Мучаюсь с выбором. Или premium брать или Excel g. Хочется, конечно, чтобы машина лучше дорогу держала, но и по просёлочной часто езжу. Что можете посоветовать?
Ваша уши ,👍👍👍🐵ролик супер спасибо
Всегда пожалуйста)
Здраствуй, огромное спасибо за видео очень помогло. И вообще спасибо за все,потому как по матизам инфы очень мало. Ещё хотел попросить, у тебя на всех видео метизы с тахометром, можноли видео о том как это делается и главное где взять такую приборку. Удачи в дальнейших проэктах.
Привет!
Сами приборки покупались на форуме Matizclub.net у человека с ником GreenPeak. Как делается - блин, ну без предмета описать трудно)) Если в двух словах, то снимается старая, разбираются колодки проводов и перетыкаются пины под новую. Добавляется провод на тахометр... Ну так не расскажешь... Зайдите на форум - там реально много по этому вопросу прочтёте.
matizclub.net/topic/20040-оригинальная-панель-приборов-с-тахометром-для-матиза/
Ничего,у меня,не,изменилось,,
Огромное спасибо.
Пригодилось.
Пожалуйста!Рад что помог)
Огромное спасибо за полезную инфу !!! Хочу ещё поставить проставки на заднюю подвеску так как после установки на переднюю эффект очень позитивный , дорожный просвет стал больше примерно на 3 см , но одного переднего лифта недостаточно , то ли задние пружины просели , то ли из-за подъёма переда , при загрузке заднего ряда пассажирами или грузом , на неровностях наших «супер дорог» задние колеса чиркают об пластиковые подкрылки... Так что ещё раз спасибо полезное видео и удачи !!!👍
Как вариант, пиленые пружины от ВАЗ-2108 на заднюю ось, и резинки от них же (на верх, если не ошибаюсь).
@@district-62 спасибо за совет , попробую сначала поставить проставки 25мм алюминиевые , надеюсь поможет ))
@@greenmaan69 Удачи.
@@district-62 спасибо, после отпишусь о результатах
@@greenmaan69 Ок, пиши.
Спасибо за информативное видео! Я вот попробую на свою chery QQ такие же аморты KYB и, как писал MTZ на drive2 ru, поставить пружины ваз 2108
Попробуйте, с пружинами от восьмёрки я ездил. Мне было жестковато на неровностях, но машину они "держат" очень здорово.
@@district-62 Ездил с задними пружинами от 8ки или с передними и задними?
@@Sanchess95 С задними.
@@district-62 а передние какие поставить чтобы и перед приподнять, а не только зад?
@@Sanchess95 Попробуйте вот это: www.drive2.ru/l/6950099/
Здравствуйте. Смотрю ваши видео, хочу купить себе матиз. Но не знаю какой лучше - до 2008 года или после 2008 года? Какой Вы посоветуете???
Приветствую!
Берите "после", чтобы был уже с модулем зажигания а не с трамблёром. В остальном - по состоянию кузова.
Вот к чему я пришёл. Во первый в жопу каябу. Аморты зекерт, передняя пружина фобос усиленная, она длинее и жеще. Подрезаем на 35. В дальнейшем она немного просядет. Задние пружины оригинальные с передка подрезаем по месту. Такую кофигурацию изпользуем только с шинами размером 155 80 13. Делаем давление 2.2 и кайфуем. Управление после 80 страдает. Но с нашими дорогами. Не замечаешь стыков, клиренс и подвеска дольше живет процентов на 50. С учетом шумки превращается в мерс. Почти на литр вырастает расход. Диски меньше гнутся. Не рекомендую ставить такие передние пружины с шинами размером 155 70 13, почемуто уходит в отбой, надо будет резать больше, но тогда смысл. Если не хотите заморачиваться берите пружины каяба, аморты зекерт, тяги наконечники и рычаги стр и пелеуретан на стабилизатор. Шины1557013 по мягче какие нибудь. И будет вам счастье. А так это машина меня заебала
Ну у Вас какой-то уже серьёзный вариант..
Я предлагаю проверенный гражданский комплект.
Тоже эксперементировал когда-то - остановился вот на этом (то что в ролике).
P.S. А почему управление-то страдает после 80-ти?
Про передние пружины КАЯБА ничего не подскажете?
Пружины по началу ок, потом нет нет пробивает. Фобос усиленные, если подрезать под стандартный размер шин весьма жесткие. А управления страдает из-за кливенса и 80го профиля резины. Валкая на дуге. Но терпимо. Если не заморачиваться то ставь каябу, а как просядет накинь автобаферы. Еще не пробывал от харизмы, если ставить их то надо покупать бу уже просевшие и подрезать по месту. Если они окажутся мягче фобоса процентов на 20 то ок.
Дохера чего перепробывал вау эфекта нет. Лучше тотально зашумить, особенно моторный щит. Так что ставь каябу вокруг. Тем более у тебя будут стойки ексель джи. 50 тыс точно норм откатаешь.
Алишер Исмаилов Спасибо!
добрый день.если не затруднит
днит номерок задних пружин kaybo
Здравствуйте ) прошу помочь советом, матиз 16 года менял стойки и передние и задние но ни каяби все равно жёстко. В чем проблема?
А отбойники и резинки под пружины старые остались?
Да, всё старое. Резинки под пружины менял когда-то на другом матизе на жиговские от ВАЗ-2108 и от неё же пиленые задние пружины. Но это было давно и неправда)))
Первый пружина от Спарк братан.
Спасибо.
Вов привет, класс! самому значит реально все поменять? сначала амморт менять потом пружину ?
Приветствую!
Спасибо)
Самый удобный вариант: аморты сняли, поменяли пружины, аморты одели. Просто при снятых амортизаторах удобнее манипулировать с пружиной..)
Если аморты не хотите менять - просто их нижний крепёж отсоединяем и занимаемся пружинами.
Красава
Спасибо)
Добрый день. Прошу помочь советом.
Буду менять стойки. И хочу приподнять. Какой комплект лучше брать?
Заранее признателен
Каябу берите, самый нормальный комплект.
@@district-62 спасибо за Ваш опыт, которым делитесь
@@ВиталийСувалов Пожалуйста.
@@district-62 Привет. Просела подвеска на матизе. Хочу заменить и лифтануть. Каяба конечно хорошо, но матиз выше с ними не станет. Какие амортизаторы и какие пружины посоветуешь поставить на перед и зад, чтобы заметно приподнять матиз в сравнении со сток подвеской? Слышал что рекомендуют пружины от восьмерки тк они длиннее и аморты от спарка тк более длинноходные. Но это пишут про зад, а на перед тогда что ставить? Не подскажешь?
@@Sanchess95 Привет!
Попробуйте вот эти:
www.drive2.ru/l/6950099/
Здравствуйте скажите пожалуйста можно чут поднять матиз
Здравствуйте! Можно.
Уважаемый можно подробнее что купить и как поднят максимум спасибо
@@qweasdzxc-t8h www.drive2.ru/l/2622759/
Не знаю сколько стоят эти аморы я взял китайские перед по 1000 руб задание по 500 руб 4 года ходят
Вам крупно повезло!
В своё время тоже брал китай - всё норм, но ЖУТКО скрипели (речь о задних). Держали отлично, но скрип достал, и я их выкинул.
тоже поставил каябы в круг, но без пружин, тоже не на радуюсь.
И правильно сделали!
Это гуд вариант.
У меня просто пружинки уже просели... Особенно спереди (фары стали светить ближе к кузову гораздо..). Так что я доведу всё до конца: накоплю на перед - будут тоже новые каябы аморты и такие же пружины.
@@district-62 а вы на перед что поставили? Мучаюсь с выбором. Или premium брать или Excel g. Хочется, конечно, чтобы машина лучше дорогу держала, но и по просёлочной часто езжу. Что можете посоветовать?
@@TimPazler Берите XLg.
@@district-62 благодарю
@@TimPazler Всегда пожалуйста.