Penyebab utama diantaranya: 1.chamber negatif (roda miring ke dalam). 2.toe negatif(sudut roda out/mekar keluar) Faktor penyebab: Karet support shock aus, shok bengkok, sayab oblak, tierod/rack end oblak dan menyebabkan setelan sudut roda tidak pas (roda tampak mekar/mengkang) monggo dicek dulu
Mas, klo handrem saat ditanjakan terkadang mundur, tapi hanya kadang2 aja. Apakah pake cara itu bisa juga? Terus, apakah perlu penyetelan ditromol atau cukup seperti yg di video saja? Terimakasih
Ass bang,ijin tanya setiap berapa ribu KM wajib ganti kampas rem belakang,dan apaka setiap ganti kampas rem belakang wajib setel hand rem,???mobil saya avanza old tahun 2011 sampai skrng blum ornh ganti kampas rem belakan
Walaikumsalam masse.. Ga bisa kasih patokan berapa km harus ganti kampas rem.. Namun wajib di cek setidaknya setiap 15000 km. Setiap penggantian wajib di stel ulang pada bagian penyetel kampas rem yang berada di dalam tromol rem belakang....
kalau habis ganti kampas rem.. rem tangan masih terlalu tinggi ditarik baru pakem..apakah bisa menyetel seperti video sampeyan itu lewat bawah rem tangan
Nanya bang, dipenyetelan rem tangan ada dua kawat/tali rem yang menuju belakang. Pertanyaannya, koq tali rem itu kencang sebelah bang saat tuas rem tangan ditarik, apa setelannya ada yg salah koq kencang sebelah ya bang🙏
Terus berbagi berkah selalu kang😊🙏
Siap... Makasih mas
Terima kasih kawan, ilmunya sangat bermanfaat.
Sama-sama pak
Mantap sharingnya mas ikut belajar
Monggo masse.. Makasih
Mantap ilmunya masseer,
Makasih masse....
mantab boakuuh,hadir menyimak boskuuuh
Makasih masse
Mantap ilmu nya om
Makasih masse
Trims infonya ya lur...
Sama-sama masse🙏
Mntap bozzzz,,,,boleh dong belajar,,,lnjot mass,,semoga sukses,,,,👍👍👍👍👍
Makasih mas toni.....
Mantap bosku 👍
Makasih masse
👍👍👍
Terima kasih
Sama-sama bosku
Disebutkan cek apakah rem macet atau tidak. Kenapa bisa macet remnya dengan nyetel handrem mas?
Mas saya mau tanya, mobil APV ban depan saya itu makan dalam klo itu penyebabnya apa ya?
Penyebab utama diantaranya:
1.chamber negatif (roda miring ke dalam).
2.toe negatif(sudut roda out/mekar keluar)
Faktor penyebab:
Karet support shock aus, shok bengkok, sayab oblak, tierod/rack end oblak dan menyebabkan setelan sudut roda tidak pas (roda tampak mekar/mengkang) monggo dicek dulu
Mas, klo handrem saat ditanjakan terkadang mundur, tapi hanya kadang2 aja. Apakah pake cara itu bisa juga?
Terus, apakah perlu penyetelan ditromol atau cukup seperti yg di video saja? Terimakasih
Sebaiknya dibuka, dicek kampas remnya pak,,, dan di stel di tromolnya
Ass bang,ijin tanya setiap berapa ribu KM wajib ganti kampas rem belakang,dan apaka setiap ganti kampas rem belakang wajib setel hand rem,???mobil saya avanza old tahun 2011 sampai skrng blum ornh ganti kampas rem belakan
Walaikumsalam masse.. Ga bisa kasih patokan berapa km harus ganti kampas rem.. Namun wajib di cek setidaknya setiap 15000 km. Setiap penggantian wajib di stel ulang pada bagian penyetel kampas rem yang berada di dalam tromol rem belakang....
kalau habis ganti kampas rem.. rem tangan masih terlalu tinggi ditarik baru pakem..apakah bisa menyetel seperti video sampeyan itu lewat bawah rem tangan
Bisa,,, tapi sebaiknya stel bagian bawah dulu yang di kampas remya...
Narik remnya boleh sekencang itu 😳😳
🙏🙏🙏🙏
Nanya bang, dipenyetelan rem tangan ada dua kawat/tali rem yang menuju belakang.
Pertanyaannya, koq tali rem itu kencang sebelah bang saat tuas rem tangan ditarik, apa setelannya ada yg salah koq kencang sebelah ya bang🙏
Bisa bisa jadi kabel handrem nya salah satu ada yg sudah molor atau putus
@@bangwasis Klo satunya molor solusinya gmana bang
Diganti pak