Спасибо, сейчас мало кто готов поделиться своим опытом, у нас на большом предприятии не могли разобрать ступицы из за того что ключа нет, ждали две недели. Ваш опыт бесценен!!!!
м мастер 061 да ладно... Рублей 700-800. Их в Оренбурге все делают, и по всей России рассылают. Загородное шоссе магазин дальнобойщик. Они под любые гайки ключи изготавливают.
я не говорю о наших ключах которые растягиваются после месяца работы реч идет о ключах головках фирмы FORCE я пользуюсь только ими я за 105 головку дал 13000р
Те кто пишет про кузнечный способ ошибаются потому что затяжка сдесь такая,что усилия ослабленного металла не хватит,чтобы ее открутить. А если поверх делать ещё хомут между гайкой и ступицей мало места.
а не проще ли в начале сварить 6ти гранник из нарезанной полосы и потом уже обваривать с наружи каким нибудь кольцом (по типу как бочки деревянные делают) - можно вообще без токаря обойтись
Согласен. А токарь дешевле чем за 1000 рублей к токарному станку не подойдёт. Хотя мне нужен сам станок(покупать за 1 милион китайский нет денег и желания). Так не возможности. Да и хозяева многих сервисов как только им говоришь что нужно что то купить сразу- нет денег, а ты делай как хочешь.
Можно и так. Только твой вариант требует выполнить больше шагов и шаги эти сложнее: например как ты сможешь толстую пластину изогнуть в кольцо, чтоб ещё и ровно? Плюс толщина кольца, которое ты сможешь согнуть будет максимум 5 мм, явно меньше,чем толстостенная труба,которая на видео и у которой стенка не меньше сантиметра. В итоге ты получишь значительно менее крепкий ключ потратив во много раз больше времени и сил, чем при использовании токарного станка и толстостенных заготовок.
Не знаю ребята, вы всерьез думаете, что полоса из стали с3 которую приварили выдержит когда будут срывать прикипевшую гайку? Идея конечно хорошая, но я видел сломанные фирменные головки... Про головку на МАН - делали несколько таких, когда надоело мучаться скинулись и купили нормальную и теперь не боимся когда приезжает машина с бортовым. Не в обиду авторам, из своего опыта...
Доброй ночи ! Нужна Ваша подсказка ! Купили самосвальный полуприцеп и на нем на передней подъемной оси, постоянно с одной стороны при ее подъеме заламывает подушку. После того как ось опускается подушка находится в такомже заломанном состоянии и не выравнивается ! Возможно ли такое что при продаже на весь прицеп влепили не те подушки и из за этого проблемы ? Визуально даже ось (BPV) при опускании на землю стоит как будто ее вывернуло на ресорах и примерно в такомже вывернутом положении стоят и другие оси... мы думаем поменять все 6 подушек на более меньшего размера, возможно после этого все выровняется ... а вы как думаете в чем может быть проблема ?
К такому ключу я приварил кусок державки от резца и при создании момента откручивания добавлял резки удар по приваренному куску от резца результат отменный поробуйте
здорово придумано.....а по поводу Ман Даф я бы вас образец спец ключа показал, работаю на грузовом у официального дилера,как вас фото скинуть????там в оригинале еще внутри ключа центровка идет,чтобы при затяжке не было касины...
Можно подумать люди профессионально занимающиеся ремонтом не видели спец. головку на ман)). В инете фото этой головки валом. Да и не только на дилере используют подобный инструмент. наивные вы там на оф. станциях.
Скажіть будь ласка! Ман м 2000. За відсутності жидкого азоту, шкворень як краще запресовувать -- просто на холодну, чи нагріть балку, чи все ж таки шукати жидкий азот, і чи пропан щось допоможе замість азоту. Дякую. Класні ключі, собі також так робив.
Adik Plisetsky Шкворень зверху на підшибнику, знизу на втулці. Розсипався опорний підшибник. Сам шкворень ще не дістали, треба гріть, дуже крепко сидить. Цікавлюсь як краще пресувать його на зад в балку щоб не запороть. Дивився відео про мазовську балку, даного каналу і вирішив перепитать, правда не по темі. Азоту покі що не знайшов!
Здравствуйте. Восстанавливал чашку дифференциала Камаз, было прослаблено посадочное место под подшипник, обварил, проточил на токарном станке, три десятки добавил для плотной посадки подшипника, на прессе подшипник сел без закусываний, все собрал работает. Делал такую работу впервые, переживаю что сделал слишком большой натяг и подшипник может повредить. Подскажите пожалуйста какой должен быть натяг ? Три десятки много-мало?
@@avtocraft у меня чашка дифференциала с трехмостового,и как раз подшипник прослаблен в том месте где шлицы под блокировку межколесную. Уже много чашек таких, одна сторона нормальная а где блокировка подшипник слетает. Редуктор собрал, поставил, пока бегает. Следующий буду переделывать по заводским допускам. Спасибо.
Очень интересно будет посмотреть что вы там еще придумали, но вы меня прям заинтриговали идея установить шсп очень неплоха , но правда подгонка вала под подшипник должна быть хорошей есть опасения что будет вращаться вал в подшипнике а не сам подшипник
Ман м 2000 євро 2, гайка задньої ступиці подібна до man tgm тільки зубців більше. Ключ стоїть 23-27 у.е. Із доставкою через 3 дні. Використав 30 см труби діаметром 102 мм, в якій пропік сварочним апаратом два отвори під монтажку, і приварив 8 кусочків прута квадратного 10*10мм довжиною 30 мм з відповідним інтервалом. Гайку передньої ступиці прямокутної форми демонтую балонним ключем. Увага!!! будьте уважні з уровнем масла у задній ступиці при монтажних роботах. Масло може не дійти до підшибника. Закінчується все це дуже, дуже погано - горить підшибник. Після монтажних робіт, спершу треба 2л +/- масла залить в ступицю через наскрізний отвір у кріпленні полурсі, тільки потім доводить уровень в редукторі.
как кто? те кто продают эти ключи )))) мне на MAN LE на заднюю фигурную гайку как у TGA ключ стоит 120 долларов)))) хорошо что голова варит- сварил себе такой же как в видео)
Как сделать ступичный ключ,да очень просто,нужно отучиться на токаря,замутить свою токарку,поработать пару лет,чтоб всякий хлам накопился и сделать ключ,все очень просто ребята,ну или купить за 1200 рублей,выбирать вам)))))
нет такого ключа ГАЗОВЫЙ. этот ключ называется РЫЧАЖНЫЙ. смотрите первоисточник - книжку. это тоже самое что называть СОЛЯР - Соляркой. не будьте деревней. зачем столько сложностей с токарными работами и сварочными ? не проще ли подобрать трубу водопроводную нагреть ее и вставив внутрь гайку или шестигранник просто трубу обстучать, то есть сделать грани а потом с другого конца трубы просверлить отверстия под монтажку.
тонкостенную трубу развернет при затяжке, а толстостенную нужно на горячую 50 тонным прессом давить и не факт что без перекоса пойдет. показанный метод при наличае рук прост, надежен и изящен.
Ключ на века!!!ксждый раз используя его он будет вас вспоминать добрым словом.удачи и здоровья от души вам и вашим родным!!!
Спасибо, сейчас мало кто готов поделиться своим опытом, у нас на большом предприятии не могли разобрать ступицы из за того что ключа нет, ждали две недели. Ваш опыт бесценен!!!!
@@fcentaur возьмите меня на такую работу- где нет специалистов. 89023276218..
@@fcentaur а что не понятно- ищу работу. Есть номер телефона для связи
@@fcentaur могу и в Ростов приехать. Работа вахтой
Всё гениальное- простое. Браво. Использую ваш метод изготовления ключей. Спасибо!, с Кыргызстана.
Отличный мощный ключ, не тонкостенная сыромятина из магаза. Возьму на заметку, спасибо!!!
Всё гениальное просто !!!
Спасибо, что делитесь опытом!!! Много раз пользовался и вспоминал Вас!
спасибо за видео, эффективно просто и надёжно.
Ребята,спасибо!Каждое видио-совет и помощь для нас!!!
Спасибо! Я сэкономил 15 баксов! Ролик бомба, подобных нет.
Молодцы ребята,спасибо за ликбез,потомки Ивана Кулибина!
Просто огромное СПАСИБО! Хорошая работа!
Молодцы ребята!!! Вот что значит "антресолька работает"!!!!
Прохор Якимов
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.ПОЙДУ ЗАЙМУСЬ ИЗГОТОВЛЕНИЕМ КЛЮЧА
От души благодарю, очень надо было денег небыло выручили.
Очень интересно. Продолжайте выпускать и дальше видеоролики!
Благодарю за науку! 👏👏👏
Спасибо за простое и очень поучительные видео.
Молодцы, по хозяйски!
Оригинально и просто молодцы!!!
спасибо полезная видео ключ на эту гайку стоит 5,7 тысяч
м мастер 061 да ладно... Рублей 700-800. Их в Оренбурге все делают, и по всей России рассылают. Загородное шоссе магазин дальнобойщик. Они под любые гайки ключи изготавливают.
я не говорю о наших ключах которые растягиваются после месяца работы реч идет о ключах головках фирмы FORCE я пользуюсь только ими я за 105 головку дал 13000р
@@ммастер061 с такими жизнь лучше
все гениальное просто удачи
Побольше таких видосов (будте любезны)
Красиво получилось
Делал подобный ключ. Только грани из полосы варил снаружи трубы. Главное найти трубу подходящего диаметра, тогда и токарь не нужен.
Молодец Мужик 👍
Руки золотые
Респект и уважуха👍👍👍
Мне рассказывали способ: подбирается подходящая труба, нагревается до бела или больше и насаживается на гайку.
какая то дичь ....это же как нужно нагреть толстостенную сантиметровую трубу что бы она налезла допустим на 65 гайку?))))
@@ВадимВасилевский-з5ш Она нагревается лехко в кузне,набиваеш на шестигранник и обстукиваеш по кругу граней получается идеальный ключ.
Молодец дружище.
Красота!
Спасибо большое 👍 !
Те кто пишет про кузнечный способ ошибаются потому что затяжка сдесь такая,что усилия ослабленного металла не хватит,чтобы ее открутить. А если поверх делать ещё хомут между гайкой и ступицей мало места.
Ты что живёшь в ауле,если не знаеш для чего кузня.
Гениально
Это называется быстро изготовили 😀
Парни красавцы, ЗОЛОТЫЕ РУКИ
а не проще ли в начале сварить 6ти гранник из нарезанной полосы и потом уже обваривать с наружи каким нибудь кольцом (по типу как бочки деревянные делают) - можно вообще без токаря обойтись
Согласен. А токарь дешевле чем за 1000 рублей к токарному станку не подойдёт. Хотя мне нужен сам станок(покупать за 1 милион китайский нет денег и желания). Так не возможности. Да и хозяева многих сервисов как только им говоришь что нужно что то купить сразу- нет денег, а ты делай как хочешь.
Можно и так.
Только твой вариант требует выполнить больше шагов и шаги эти сложнее: например как ты сможешь толстую пластину изогнуть в кольцо, чтоб ещё и ровно? Плюс толщина кольца, которое ты сможешь согнуть будет максимум 5 мм, явно меньше,чем толстостенная труба,которая на видео и у которой стенка не меньше сантиметра.
В итоге ты получишь значительно менее крепкий ключ потратив во много раз больше времени и сил, чем при использовании токарного станка и толстостенных заготовок.
Не знаю ребята, вы всерьез думаете, что полоса из стали с3 которую приварили выдержит когда будут срывать прикипевшую гайку? Идея конечно хорошая, но я видел сломанные фирменные головки... Про головку на МАН - делали несколько таких, когда надоело мучаться скинулись и купили нормальную и теперь не боимся когда приезжает машина с бортовым. Не в обиду авторам, из своего опыта...
@@nikolayvorontsov1346 а куда она(Ст3)денется?! Это ж не пластилин- её не выдавит.
Можно обойтись и бес сварщика,если нехуя не делать.
Новый видос классс
ГЕНИИ!!!
Не подскажите какой наружный диаметр можно оставить при изготовлении такого ключа на заднюю ступицу ДАФ 105
Браво))))
Товарищи, обрежьте эту заставку до 5-6 сек, уже сил нет ее смотреть.
Тема ,весь хлам в дело ,как в "Японии"!
Был бы токарный станок, тогда действительно все просто.
Доброй ночи ! Нужна Ваша подсказка ! Купили самосвальный полуприцеп и на нем на передней подъемной оси, постоянно с одной стороны при ее подъеме заламывает подушку. После того как ось опускается подушка находится в такомже заломанном состоянии и не выравнивается ! Возможно ли такое что при продаже на весь прицеп влепили не те подушки и из за этого проблемы ? Визуально даже ось (BPV) при опускании на землю стоит как будто ее вывернуло на ресорах и примерно в такомже вывернутом положении стоят и другие оси... мы думаем поменять все 6 подушек на более меньшего размера, возможно после этого все выровняется ... а вы как думаете в чем может быть проблема ?
👍👍👍
Скажите пожалуйста а поворотный круг ремонтируется?
К такому ключу я приварил кусок державки от резца и при создании момента откручивания добавлял резки удар по приваренному куску от резца результат отменный поробуйте
👍покупал головку так кусок воротка там и остался
здорово придумано.....а по поводу Ман Даф я бы вас образец спец ключа показал, работаю на грузовом у официального дилера,как вас фото скинуть????там в оригинале еще внутри ключа центровка идет,чтобы при затяжке не было касины...
Можно подумать люди профессионально занимающиеся ремонтом не видели спец. головку на ман)). В инете фото этой головки валом. Да и не только на дилере используют подобный инструмент. наивные вы там на оф. станциях.
Здорово! Это станок 1к62? Легендарный
Скажіть будь ласка! Ман м 2000. За відсутності жидкого азоту, шкворень як краще запресовувать -- просто на холодну, чи нагріть балку, чи все ж таки шукати жидкий азот, і чи пропан щось допоможе замість азоту. Дякую. Класні ключі, собі також так робив.
Сєвий Павлюк по тех паспорту или вин коду посмотри какого типа шевронь,на втулках или подшипниках????
Adik Plisetsky Шкворень зверху на підшибнику, знизу на втулці. Розсипався опорний підшибник. Сам шкворень ще не дістали, треба гріть, дуже крепко сидить. Цікавлюсь як краще пресувать його на зад в балку щоб не запороть. Дивився відео про мазовську балку, даного каналу і вирішив перепитать, правда не по темі. Азоту покі що не знайшов!
Здравствуйте. Восстанавливал чашку дифференциала Камаз, было прослаблено посадочное место под подшипник, обварил, проточил на токарном станке, три десятки добавил для плотной посадки подшипника, на прессе подшипник сел без закусываний, все собрал работает. Делал такую работу впервые, переживаю что сделал слишком большой натяг и подшипник может повредить. Подскажите пожалуйста какой должен быть натяг ? Три десятки много-мало?
заводской натяг 011-012мм так что 0.3мм много кок бы корпус диференциала не лопнул а подшипнику скорее всего ничего не бкдет
@@avtocraft у меня чашка дифференциала с трехмостового,и как раз подшипник прослаблен в том месте где шлицы под блокировку межколесную. Уже много чашек таких, одна сторона нормальная а где блокировка подшипник слетает. Редуктор собрал, поставил, пока бегает. Следующий буду переделывать по заводским допускам. Спасибо.
Даже не додумался бы так сделать
Здравствуйте. Есть вопрос по ремонту сцепного. Куда вам можно написать, нужна тех консультация
Avto Craft
Доброго времени суток, хотелось бы узнать как ходят переделанные вами тормозные валы под ШСП40 есть уже отзывы???
Прошло года два пока молчат самим интересно но скоро будет видео о ремонтных втулках может это выход цена на порядок ниже
Очень интересно будет посмотреть что вы там еще придумали, но вы меня прям заинтриговали идея установить шсп очень неплоха , но правда подгонка вала под подшипник должна быть хорошей есть опасения что будет вращаться вал в подшипнике а не сам подшипник
Ключ можно отковать. Проще и надёжнее
Бляя вот вы красавчики 👍👍👍
из подручных материалов говорите? конечно, у меня же всегда под рукой токарный!
все проще
идем в магазин...берем гайку с пометкой "верну через час"
идем к любому токарю...даже самому сраному
точим варим...час времени делов
токарный не материал,а инструмент.
@@ВадимВасилевский-з5ш экий ты быстрый ,братец!
@@ВладимирПетряев-ю4шстараемся)
Ман м 2000 євро 2, гайка задньої ступиці подібна до man tgm тільки зубців більше. Ключ стоїть 23-27 у.е. Із доставкою через 3 дні. Використав 30 см труби діаметром 102 мм, в якій пропік сварочним апаратом два отвори під монтажку, і приварив 8 кусочків прута квадратного 10*10мм довжиною 30 мм з відповідним інтервалом. Гайку передньої ступиці прямокутної форми демонтую балонним ключем. Увага!!! будьте уважні з уровнем масла у задній ступиці при монтажних роботах. Масло може не дійти до підшибника. Закінчується все це дуже, дуже погано - горить підшибник. Після монтажних робіт, спершу треба 2л +/- масла залить в ступицю через наскрізний отвір у кріпленні полурсі, тільки потім доводить уровень в редукторі.
КТО ЭТО ТАКИЕ КОТОРЫЕ ДИЗЛАЙК ПОСТАВИЛИ.
как кто? те кто продают эти ключи )))) мне на MAN LE на заднюю фигурную гайку как у TGA ключ стоит 120 долларов))))
хорошо что голова варит- сварил себе такой же как в видео)
то 90и 96 потом 85 и 86..
У нас практически все ключи вырезаны на чпу плазморезе ,потом варишь такую же трубу ! намного проще все!
гггг....конечно проще на чпу плазморезе)))))))))))))))))))))))))))
Как армянин на рынке😁
Еще можно нагреть эту шайбу до бела, и на гайку набить или напрессовать
нет
Ты прав можно.
только лайнер!
Ещё проще сделать кузнечным путём из той же заготовки.
Видос сделайте пожалуйста как проще.
@@НиколайМягких-щ7н мозги включи и не тяни руку.
А если многограник?
Все также, только пластин побольше и поуже их делать.
Старый кардан. Болгарка кусок рессоры и сварка спасает мир. С токарным станком не спортивно.
Как сделать ступичный ключ,да очень просто,нужно отучиться на токаря,замутить свою токарку,поработать пару лет,чтоб всякий хлам накопился и сделать ключ,все очень просто ребята,ну или купить за 1200 рублей,выбирать вам)))))
где ты купишь торцовый на 86 за 1 200 р?
___///или же заказать токарю. А если обучиться токарному мастерству, работы будет валом
@@golibjontolipov8216 я вот умею торарить но станок бу стоит не реальных денег от 1 мил китайское чудо. А Росс или СССР сданы в цветмет
@@AccamCa Что у вас за цэны.Я купил станок 1е 95г бэушный за штуку баксов,состояние нормальное.
нет такого ключа ГАЗОВЫЙ. этот ключ называется РЫЧАЖНЫЙ. смотрите первоисточник - книжку. это тоже самое что называть СОЛЯР - Соляркой. не будьте деревней. зачем столько сложностей с токарными работами и сварочными ? не проще ли подобрать трубу водопроводную нагреть ее и вставив внутрь гайку или шестигранник просто трубу обстучать, то есть сделать грани а потом с другого конца трубы просверлить отверстия под монтажку.
тонкостенную трубу развернет при затяжке, а толстостенную нужно на горячую 50 тонным прессом давить и не факт что без перекоса пойдет. показанный метод при наличае рук прост, надежен и изящен.
здрасьте развернет.... камазовские ступичные ключи все из труб сделаны. 50 лет уже ими работаем с камазами.
Константин Костин фу, как пОшло - ключ рычажный. Уж написал бы КТР, что ли...
Константин Костин это выходит, вы с камазами работаете больше, чем они выпускаются.)
Константин, не надо путать - готовый инструмент и самодельную конструкцию!
👍👍👍