Uçuş korkusu olanlar kesinlikle izlemeli, fazla teknik detaya girmeden yalın anlatımlı bir video olmuş. Uçaklarda genel olarak sesten değil de sessizlikten korkarım ben😌
Şu tarz da yaklaşım içinde bir sunum gerçekten tebrik edilesi 👏🏻 genelde korku ve panik üzerinden insanları video izlemeye yöneltmeyi seçenler çok olsa da tersini yapmanında başarılı olacağını göstermiş olan bir video olmuş
Son derece güzel bir video olmuş... Hem eğlenceli hem bilgilendirici... Saçma sapan hikayeler katarak internette yıllardır dolasan videolari derleyenlerden olmamış...
Havlama bölümünde videoda park halinde görüntülenen havayolu China Southern Çin'in en iyi havayolu şirketlerinden birisi. 2014 yılında firmaları aracılığı ile Çin'e yaptığım seyahat aklıma geldi. Teşekkürler Boarding Info :-)) Videonuz çok bilgilendirici olmuş teşekkürler. :-))
Bahsedilen seslerin hepsi de hoşuma giden sesler. Öyle endişe duyulacak sesler de değil BANA GÖRE :) Yalnız bu yeni uçakların sessiz motorlara sahip olmaları pek hoşuma gitmedi. Kalkış anındaki o muhteşem motor sesi/gürültüsünü dinlemek en büyük zevkimdir. Geçen hafta LLB Dream Liner ile Ant-İst-Ant yaptım. Elektrikli uçağa binmişim gibi hissettim.
Sevgili kardeşim, ben de bir mühendisim. Gerçekten halkın seviyesine inmeyi becerip harika bir video hazırlamışsın. Tebrik ederim. Ben senin gibi sabırlı davranamıyorum çoğu zaman.
Tüm kara ve hava taşıtlarında arızaların çoğu tırmanış ve iniş esnasında tam güç veya tam fren esnasında meydana gelir.O yüzden kalkış ve inişlerde uçağın her salakça salınımı boşluğa düşmesi veya motor seslerinde ufak bir azalma veya artması durumunda harbi söylüyorum altıma kaçıracak gibi oluyorum ....:) Tabi uçak kazası raporu denen o vicdansızın da rolü büyük.
Arada bana da oluyor itiraf edeyim. :) Hepimize emniyetli ve keyifli uçuşlar kardeşim :)
5 лет назад+7
daha önce uçma şansım olan B707-200 (KTHY), B727-100 (THY) ve B737-400 (THY) tipi uçaklardaki yoğun çatırtı seslerini hala unutamam. Çocukluk ve gençlik travmalarımdandır...
15 yildir Izmir - LA arasi yilda 2 kez ucuyorum. B-747, A-340 ilk hizlanirken, Kanatlar ucagi tasimaya baslayinca cok catirdardi. Yeni B777, A380 ler nisbeten sessiz
Havlama tarzı ses bazen hidrolik accumulator seviyesi 1000 psı ın altına düşebiliyor green band ın altında olabiliyor o zaman yellow hidrolik pompasını çalıştırıyoruz o zamada o ses duyuluyor ☺️
Tak tak tak şeklindeki sesleri duyar duymaz hidrolik pompa sesi dedim, yanılmamışım. Kanalınıza abone oldum ve bundan sonra düzenli olarak takip edeceğim. Başarılar diliyorum.
Sayın Değerli Hocam bu kadar değerli hayali bilgilerden sonra ben bir daha Uçağa binmem !... Şaka,Şaka bu güzel ve değerli video için Size çoooookkkkkk Teşekkürler.
Ben aslında bu sesin cevabını öğrenmek için seyrettim videoyu. Bu ses sadece Airbuslar da oluyor kalkışta. Boeing de hiç farkına varmadim bugüne kadar. Ne olduğunu, niye Airbusda olduğunu biliyor musun?
Hocam, bu video daha çok yolcu gözünden uçak gövdesinde ve motorunda oluşan seslerle alakalı olmuş. Ancak video introsundaki kokpit içerisindeki sesler ile ilgili de video çeker misiniz lütfen? O sesler daha ilgi çekici ve merak edici geliyor. Başarılar...
O sesleri tam olarak videolaştırmam imkansız görünüyor. Kokpitte vakit geçirmem gerek bunun için. Bu yüzden bu konuda herhangi bir söz veremiyorum. Üzgünüm. Sevgiler...
Suly uçuşu aklıma geldi. Halen aklim almıyor kuş çarpması alçak irtifa düşük hız soğuk hava kuzey rüzgarı . Olumsuz parametrelere rağmen Hudson nehrine mükemmel iniş. Korkmayi sanırım " çarpışma pozisyonu " alın denildiğinde yapmamız daha uygun gibi. Tabi felaket her zaman anons yapmayabilir. Bu da goal hava yollarının havada kanadını kaybetmesi nedeni ile olan kaza aklıma geldi. Eğitici bir video oldu bu. Bazı sesleri biliyordum bazılarını bilmiyordum. Çok teşekkürler. 😃
Hep merak etmisimdir.Neden hep Stall a düsen Birgen Air ,Thy amsterdam ve benzeri ölümcül kazalarin hepsinde pilotlar gaz kollarini itip güç vereceklerine,gazi kesip uçagi Stick shaker levye uyarisi gibi artik ölümcül kazanin kaçinilmaz olacagi durumlara düsürmüslerdir?Bununlada ilgili video paylasirsaniz çok seviniriz. @Boarding Info
Emeğinize sağlık güzel bilgi içerikli bir video olmuş bende panik atağım ama ilk kez uçağa bindiğimde hiçte korkmadım bu sesler biraz tedirginleştirdi ama km.lerce uzaklığı bir saat yirmi dk da gidiceğimin keyfi içinde olmak iyi hissettiriyo herkese tavsiye ederim. Kanalınıza abone oldum bilgiler için teşekkürler
Boarding Info korkunun ecele faydası yok zaten ecel geldiyse eğer yerde ya da gökte olmanın bir farkı yok ama insan daha çok bildiğinde her sesten tetirgin olur. O yüzden de rahat uçamaz. Bu isteğe bağlı birşey değil yani.
Uçağa binmeyi çok severim sadece 6 kere uçtum türbulansı seven tek insan olabilirim ama seslere hiiiiç dikkat etmedim bu arada en favori kanalımsınızzz❤❤
Pilotlar uçagın egzozuna abart egzoz taktıyda ondan gelir ses 😊😊hele bide pistde dirift çekiyorsa deme keyfine diferansiyel den de gelebilir ses bizim şahinci hasan usta Bi baksın bu uçaga😊😊😊
Çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş. Elinize sağlık. Merak ettiğim bir şeyi size de bir sormak istedim: 737'lerde daha önce başıma 2 kez geldi. Kalkışta motorun belli bir gücünü kullandıktan sonra, pilotlar kalkıştan yaklaşık 30 saniye sonra motora tam gaz veriyor. Bir yerde duyduğum kadarıyla yakıt tasarrufu için diyorlar. Doğru mu?
Virtual Flight bazı havalimanlarında gürültü azaltmak için gürültü azaltıcı önlem kuralları uygulanıyor (NADP) 800ft irtifa aldıktan sonra gaz daha fazla açılıyor. genelde yerleşim yerlerine çok yakın meydanlarda bu uygulamaya rastlamanız normaldir
Bildiğim kadarıyla boeing in çoğu uçağında yere temas anında otomatik olarak speed brake ler ve açılıyor. Reverse thrust genelde kısa olan pistlerde veya yüklü uçaklarda kullanılıyor diye biliyorum, çoğu uçağın taxi yi tek motorla yapma sebeplerinin en büyüğü yakıt tasarrufu iken lazım olmadıkça o fren gücü için reverse thrust kullanacaklarını sanmıyorum. Güzel video, ara ara renk geçişleri olmuş kameradan mı efekt ten mi anlayamadım
Muhammed bey öncelikle videonuz için teşekkür ederiz, çok güzel bilgilere yer vermişsiniz. Spoiler lar ile ilgili olarak pilotların bir anahtar vasıtasıyla onları açtığını belirtmişsiniz fakat spoiler lar iniş takımları piste değer değmez otomatik olarak açılır. Bunu da belirtmek isterim. Saygılar dilerim.
Merhaba kanalınızı ilgi ile takip ediyor, başarılı buluyorum. Mümkünse yeni İstanbul hava limanının kuşların göç yoluna yapılması ile ilgili bir video yaparmısınız.
Hocam gerçekten emek vermişsiniz. Bir iki ufak hata dışında video bilgi ve içerik bakımından mükemmel. Yalnız bir şey sormak istiyorum. Bu işi hobi olarak mı yapıyorsunuz yoksa asıl işiniz bu mu
Ben havlama gibi ses duyduğumda, TRİGER KAYIŞINDA sorun var sanıyordum... İyi oldu bunu öğrendiğim...
Boardimg info bunun için var. Bizi izlemeye devam edin :) sevgiler...
PTU sesi
kafami yapiyorsun adamla yoksa ciddimisin ?
Yok bence buji meme yapmis
Aksksjsksj klasik otobüs yolcusu tûrk
Uçuş korkusu olanlar kesinlikle izlemeli, fazla teknik detaya girmeden yalın anlatımlı bir video olmuş. Uçaklarda genel olarak sesten değil de sessizlikten korkarım ben😌
Çok teşekkür ederim yorumunuz için.
Uçakta sessizlikten neden korkuyon onu anlamadım😂 sessizse sorun yok asıl ses varsa sıçtın
@djdjdjj kdodkfk he ben öyle demek istememiştim sorry hani alarmlar anonslar falan onlardan bahsetmiştim
uçakta duyduğunuz havlama sesleri uçakta bir köpek olduğu anlamına gelir. rica ederim
Hiç aklımıza gelmemişti. Teşekkür ederiz...
tipik bir vatandaşımız
@@BoardingInfo lşsaşiklscşkdcşilsdl,isdf,idfs,iişewKİEWweflğfew
🚫🐕🚫
En basit açıklamanın genelde doğru olduğunu söyleyen "Occam’ın Usturası Prensibine" uygun bir açıklama olmuş.
Şu tarz da yaklaşım içinde bir sunum gerçekten tebrik edilesi 👏🏻 genelde korku ve panik üzerinden insanları video izlemeye yöneltmeyi seçenler çok olsa da tersini yapmanında başarılı olacağını göstermiş olan bir video olmuş
Çok teşekkür ederim. Ne mutlu bana. Böyle bir yorum almak harika bir motivasyon oldu. Eksik olmayın. Sevgiler...
Uçak yolculuklarından ürken biri olarak videoyu dikkatle izledim ve inanılmaz iyi geldi teşekkür ediyorum 🙏👍
Ne kadar güzel bir yorum. Bir faydamız olduysa ne mutlu. İzlediğiniz için teşekkürler. Sevgiler...
Bende ürktüm aksine çok komplike alet
Aydınlatıcı bilgiler için tesekkürler, her ne kadar duyup anlam veremediğimiz seslerin tercümanı olmussunuz.
İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Dostum, eski bir kabin memuru ve şu an hava trafik kontrolörü olarak söylüyorum örnek bir video olmuş... Takipteyim. Yolunda başarılar...👀
Çok teşekkür ederim. Sektörün içinden sizin gibi değerli birinden böyle bir yorum almak ayrıca çok önemli. Teşekkür ederim. Sevgiler...
sizinle iletişime geçebileceğim bir adresiniz var mı?
volanqar insta:trskypower buradan ulaşabilirsiniz.
Hava Trafik Kontrolörü olmak istiyorum! Ne yapmalıyım? Bir bilgi verirmisiniz?
@@mehmetgokturkcan7753 abi bulamadım instani
Son derece güzel bir video olmuş...
Hem eğlenceli hem bilgilendirici...
Saçma sapan hikayeler katarak internette yıllardır dolasan videolari derleyenlerden olmamış...
Farkındalığınız ve yorumunuz için teşekkürler...
12.10 pilot egzoz patlatıyor. ;)
😃😃😃
12:10
Aga o uçak girmiş
Çekmiş düz boru varex i 😂😂😂
Havlama bölümünde videoda park halinde görüntülenen havayolu China Southern Çin'in en iyi havayolu şirketlerinden birisi. 2014 yılında firmaları aracılığı ile Çin'e yaptığım seyahat aklıma geldi. Teşekkürler Boarding Info :-)) Videonuz çok bilgilendirici olmuş teşekkürler. :-))
İzlediğiniz için teşekkürler
Bahsedilen seslerin hepsi de hoşuma giden sesler. Öyle endişe duyulacak sesler de değil BANA GÖRE :)
Yalnız bu yeni uçakların sessiz motorlara sahip olmaları pek hoşuma gitmedi. Kalkış anındaki o muhteşem motor sesi/gürültüsünü dinlemek en büyük zevkimdir. Geçen hafta LLB Dream Liner ile Ant-İst-Ant yaptım. Elektrikli uçağa binmişim gibi hissettim.
Bu da farklı bir bakış açısı :)
3:38 havlama değil marşa basıyor beyler
Benziyor ona da evet :)
SPL Car Audio System - Supercar Videos Bence daha ziyade cam silme sesine benziyor.
Çalışmıyor ittirmek lazım :DDDD
kanalın büyüdüğünü görmek çok mutlu ediyor :)
Çok teşekkür ederim bu aidiyet duygunuz için. Eksik olmayın.
çok güzel bir bilgi şöleni olmuş ve sıradan havacılık videolarına karşın çok ilgi çekici olmuş
Çok teşekkür ederim. Orijinal içerikler üretmeyi sürdüreceğiz. Sevgiler...
montajlar ve anlatım harika. emeğinize sağlık...
Çok teşekkür ederim.
Sevgili kardeşim, ben de bir mühendisim. Gerçekten halkın seviyesine inmeyi becerip harika bir video hazırlamışsın. Tebrik ederim. Ben senin gibi sabırlı davranamıyorum çoğu zaman.
Teşekkür ederim yorumunuz için. Sevgiler...
Siz de halkin seviyesine inmeden anlatin ,biz de anlayalim ben de halkin seviyesine tahammul edemiyorum....
Oğlumla ilgiyle izledik 👍 Teşekkürler
İzlediğiniz için teşekkürler. Sevgiler...
Ses felan değil de kalkış zamanında yaşanan hafif iniş kalkışlar korkutuyo beni bişey olmayacağını bile bile
aynen
hele türbülans varya bayılırım
Kardeşim bile kortkmuyo
Ben en cok cakilmayi severim
Amk o bulutların üstünde motor durduktan sonraki sessizlik varya off anlatılmaz yaşanır bir zevk
İstanbuldan kayseriye airbus a320 ile geldim uçağın motor sesi aslan gibi kükrüyordu tüylerim diken diken oldu o sese hayran oldum 😊😊😊
😀😀😀
En değerli havacılık kanalı.Teşekkürler bilgiler için.
Çok teşekkürler. Eksik olmayın.
@@BoardingInfo rica ederim...
Tüm kara ve hava taşıtlarında arızaların çoğu tırmanış ve iniş esnasında tam güç veya tam fren esnasında meydana gelir.O yüzden kalkış ve inişlerde uçağın her salakça salınımı boşluğa düşmesi veya motor seslerinde ufak bir azalma veya artması durumunda harbi söylüyorum altıma kaçıracak gibi oluyorum ....:) Tabi uçak kazası raporu denen o vicdansızın da rolü büyük.
Arada bana da oluyor itiraf edeyim. :) Hepimize emniyetli ve keyifli uçuşlar kardeşim :)
daha önce uçma şansım olan B707-200 (KTHY), B727-100 (THY) ve B737-400 (THY) tipi uçaklardaki yoğun çatırtı seslerini hala unutamam. Çocukluk ve gençlik travmalarımdandır...
Ülkenin havacılık kültürünü tek başınıza arttırıyorsunuz. Okul gibi bir kanal :)
Çok teşekkür ederim. Ne güzel bir yorum bu. Sevgiler...
@@BoardingInfo Sevgi ve saygılar bizden Muhammet Bey. Bilginizle, görgünüzle ve tutkunuzla Türk havacılığının önemli bir değerisiniz. :)
Çok teşekkür ederim. Layık olmaya çalışıyorum bu yorumunuza. Paylaştıklarımızla da bir faydamız olabiliyorsa ne mutlu. Sevgiler...
Sen Harika bir youtubersın 👏👏 Başarın daim olsun
Çok teşekkür ederim.
Yine ogretici egitici bir video. Mukemmel ! Tesekkur ederiz
Ben teşekkür ederim izlediğiniz için. Sevgiler...
15 yildir Izmir - LA arasi yilda 2 kez ucuyorum. B-747, A-340 ilk hizlanirken, Kanatlar ucagi tasimaya baslayinca cok catirdardi. Yeni B777, A380 ler nisbeten sessiz
Teşekkürler yorumunuz için 🙏
Ne kadar güzel bi anlatıma sahipsiniz 👏👏
Çok teşekkür ederim 🙏
Havlama tarzı ses bazen hidrolik accumulator seviyesi 1000 psı ın altına düşebiliyor green band ın altında olabiliyor o zaman yellow hidrolik pompasını çalıştırıyoruz o zamada o ses duyuluyor ☺️
Bende teşekkür ederim size
Kimi sesleri tanıyordum şimdi hepsini biliyorum artık. Belçika'dan Selamlar Sevgiler diliyorum
Hayırlı akşamlar olsun.
Teşekkürler. Belçika’ya sevgiler...
Çok teşekkür ederim verdigin bilgiler için aboneyim canım çok seviyorum uçak yolculuğunu bilhassa ülkemize uçarken Amerika’ya uçarken Allah korusun🙋🏻
Tak tak tak şeklindeki sesleri duyar duymaz hidrolik pompa sesi dedim, yanılmamışım.
Kanalınıza abone oldum ve bundan sonra düzenli olarak takip edeceğim. Başarılar diliyorum.
Çok teşekkür ederim. Aramıza hoş geldiniz...
Mükemmel kalite bir video sizi çok seviyorum yaa BOARDİNG İNFO ❤️❤️
Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın.
Harika bilgiler paylaşıyorsunuz teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın.
Emek verilmis kaliteli bir video. Tesekkurler.
Çok teşekkür ederim.
Abi helal olsun bazen uçağa biniyorum bazı sesler korkutuyordu şimdi içim rahat teşekkür ederim 🙏👏👏👏👏
Rica ederim kardeşim :)
Havlama sesi gibi olan kalkışta da oluyor
Fuat abi sol motor yanıyor.
Rahat ol genç, tadını çıkar.
Fuat abi düşüyoruz.
Sıkıntı yok genç, hangi duaları biliyorsun?
Sağ motor çalışıyorsa sorun değil tek motorla da uçarız
ınce ayrıntılar ıcın bılgılendırdıgınız ıcın tesekurler
İzlediğiniz için teşekkürler
03:38 köpek havlaması değil bu, bildiğin zombi kahkahası. Ya da uçağın gövdesini birisi ağaç bıçkısıyla kesiyor.
Çok güzel betimlemeler.
AĞZINA SAĞLIK KARDEŞİM
Senin sesin çik güzel, sen dünyanın en iyi youtuberisin.
Böyle devam et ❤
Ulan sen nasil bir kralsin seni izledikte cidden iq um yuklesilir
Eyvallah kardeşim. İzlemeye devam :)
Video sayesinde Ucakta Bilen biri gibi konusyoruz.:)
Ne güzel:) ne mutlu :)
bir sorum olacak,turbofan motorlarındaki fan pervaneli uçaklardaki gibi pervane görevi de görüyormu.yani itme gücüne etkisi varmı.
Sayın Değerli Hocam bu kadar değerli hayali bilgilerden sonra ben bir daha Uçağa binmem !... Şaka,Şaka bu güzel ve değerli video için Size çoooookkkkkk Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim izlediğiniz için. Uçağa binmeye ve yolculuğun keyfini çıkarmaya sonuna kadar devam...
Kızıl ordu korosu’nun kazası enteresan bir konu olabilir. Ayrıca çok güzel bir video yapmışsınız tebrikler.
Çok teşekkür ederim.
Kizil ordu mu
Uçağa hiç binmedim bunlar kulağıma küpe oldu aklıma gelir artık emeğine sağlık abim
Umarım en yakın zamanda binersin kardeşim
Eline sağlık abi valla kulaklık takip gözlerimi kapandığım için pek dikkatimi çekmedi :)
Tesekkurler kardesim. Bosver zaten sen seyahatin keyfini cikar...
Sen sunexpressin modelluvak nerden aldin ve turkish Havayolari
Hediye
7:15 bu sesi çok seviyorum
pazardaki jeneratör sesi :D
Ben aslında bu sesin cevabını öğrenmek için seyrettim videoyu. Bu ses sadece Airbuslar da oluyor kalkışta. Boeing de hiç farkına varmadim bugüne kadar. Ne olduğunu, niye Airbusda olduğunu biliyor musun?
Ben de ayni yaa
@@menevsesepeti3702 pilot olmak istiyormusunuz?
Yok ama ucaklarla ilgili konulara ilgiliyim
Her zamanki gibi güzel bir video
Çok teşekkür ederim...
Emeğinize sağlık Diyarbakır'dan selamlar
Çok iyi bir video olmuş. Emeğine ellerine sağlık 👍👍
Çok teşekkür ediyorum
Süper anlatım 👏
Teşekkür ederiz iyi pazarlar
Okadar rahatsın ki pull up sesinde bile yolculugun keyfini cıkarabilirsin gibi,sende bu rahatlığı gördüm =))
Hocam, bu video daha çok yolcu gözünden uçak gövdesinde ve motorunda oluşan seslerle alakalı olmuş. Ancak video introsundaki kokpit içerisindeki sesler ile ilgili de video çeker misiniz lütfen? O sesler daha ilgi çekici ve merak edici geliyor. Başarılar...
O sesleri tam olarak videolaştırmam imkansız görünüyor. Kokpitte vakit geçirmem gerek bunun için. Bu yüzden bu konuda herhangi bir söz veremiyorum. Üzgünüm. Sevgiler...
detaylı videoların hastasıyız
Çok teşekkür ederim. Sizler için üretmeye devam.
Çok güzel havacilik kanali
Çok teşekkürler...
Suly uçuşu aklıma geldi. Halen aklim almıyor kuş çarpması alçak irtifa düşük hız soğuk hava kuzey rüzgarı . Olumsuz parametrelere rağmen Hudson nehrine mükemmel iniş. Korkmayi sanırım " çarpışma pozisyonu " alın denildiğinde yapmamız daha uygun gibi. Tabi felaket her zaman anons yapmayabilir. Bu da goal hava yollarının havada kanadını kaybetmesi nedeni ile olan kaza aklıma geldi. Eğitici bir video oldu bu. Bazı sesleri biliyordum bazılarını bilmiyordum. Çok teşekkürler. 😃
Çok haklısınız. Yorumunuz ve izlediğiniz için teşekkürler...
Suly değil Sully ve Goal değil Gol
Cok tessekur ederim abi guzel bilgilerin icin emegine saglik 😊
Ben teşekkür ederim kardeşim izlediğin için. Sevgiler...
Selamlar , konudan farkli olarak kullandiginiz kameranin beyaz ayarini sabitleyin , arada sariya ve maviye yakin renklerin sapmasi bu yuzden oluyor :)
Haklısınız teşekkür ederim yorumunuz için. Dikkat edeceğim.
@@BoardingInfo ben teşekkür ederim :)
keyifli bir video ben beğendim, eline ağzına sağlık ;)
Çok teşekkür ederim. Sevgiler
Emegine saglik kardesim
Sağ ol kardeşim izlediğin için. Sevgiler...
Hep merak etmisimdir.Neden hep Stall a düsen Birgen Air ,Thy amsterdam ve benzeri ölümcül kazalarin hepsinde pilotlar gaz kollarini itip güç vereceklerine,gazi kesip uçagi Stick shaker levye uyarisi gibi artik ölümcül kazanin kaçinilmaz olacagi durumlara düsürmüslerdir?Bununlada ilgili video paylasirsaniz çok seviniriz. @Boarding Info
güzel video. Kanalı ilk kez seyrettim. Abone oldum
Merhaba teşekkür ederiz. Aramıza hoş geldiniz...
Emeğinize sağlık güzel bilgi içerikli bir video olmuş bende panik atağım ama ilk kez uçağa bindiğimde hiçte korkmadım bu sesler biraz tedirginleştirdi ama km.lerce uzaklığı bir saat yirmi dk da gidiceğimin keyfi içinde olmak iyi hissettiriyo herkese tavsiye ederim. Kanalınıza abone oldum bilgiler için teşekkürler
Yorumunuz için çok teşekkür ederim. Aramıza hoş geldiniz...
Boarding Info rica ederim hoşbulduk .
Harika olmuş elinize sağlık.
Çok teşekkür ederim
TEŞEKKÜRLER ABİ ANLAMLARINI MERAK EDİYORDUM
Pratt-Whitney firmasi, THY ucak bakim in uyduruk , eksik is yaptigini belirterek Istanbuldaki bakimi terk etti anlasmadan cekildi (Haziran 2019). Umarim standartlari yukseltirler
Havacılıkta hataya yer yok. Umarım olumsuz bir şey yaşanmaz...
Harika, mükemmel ötesi..
Çok teşekkür ederim
Ilk kez uçaga binmek nasip oldu çok değişik bir duyguydu çok mutlu oldum ☺
Bundan sonra daha sık binmen dileğiyle
Peki uçuş boyunca kabinde çalan ding dong sesleri ne için, bir zahmet onu da açıklar mısın?
Var videoda
uçağa defalarca binmeme rağmen illaki aklımın bir köşesinden kötü şLer geçer. uçuş korkum yok; ama yine de bir anlık geçiyor işte.
Bir parça geriliyoruz hepimiz aslında
Emegine saglik guzel bilgiler
Çok teşekkür ederim. Sevgiler
Bazen bilgisizlik en iyisidir. Şimdi gel de bu bilgilerle uç bakalım.
Korkacak hiç bir şey yok. Keyfimize bakalım lütfen :)
Boarding Info korkunun ecele faydası yok zaten ecel geldiyse eğer yerde ya da gökte olmanın bir farkı yok ama insan daha çok bildiğinde her sesten tetirgin olur. O yüzden de rahat uçamaz. Bu isteğe bağlı birşey değil yani.
Uçağa binmeyi çok severim sadece 6 kere uçtum türbulansı seven tek insan olabilirim ama seslere hiiiiç dikkat etmedim bu arada en favori kanalımsınızzz❤❤
Çok teşekkür ederiz Müge Hanım. Keyifli ve emniyetli uçuşlar dileriz.
Bir sorum. Var,kanatlar yay gibi,o kadar agirlikta tasiyabiliyor,hangi. Materiyaldan yapiliyor. Kanatlar,ve birde,yakit deposu kanatlar onu. Biliyorum
Pilotlar uçagın egzozuna abart egzoz taktıyda ondan gelir ses 😊😊hele bide pistde dirift çekiyorsa deme keyfine diferansiyel den de gelebilir ses bizim şahinci hasan usta Bi baksın bu uçaga😊😊😊
Hocam bir yolcu uçağı normal seyir irtifasına ne kadar sürede ulaşır ,ortalama olarak
Çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş. Elinize sağlık. Merak ettiğim bir şeyi size de bir sormak istedim: 737'lerde daha önce başıma 2 kez geldi. Kalkışta motorun belli bir gücünü kullandıktan sonra, pilotlar kalkıştan yaklaşık 30 saniye sonra motora tam gaz veriyor. Bir yerde duyduğum kadarıyla yakıt tasarrufu için diyorlar. Doğru mu?
Virtual Flight bazı havalimanlarında gürültü azaltmak için gürültü azaltıcı önlem kuralları uygulanıyor (NADP) 800ft irtifa aldıktan sonra gaz daha fazla açılıyor. genelde yerleşim yerlerine çok yakın meydanlarda bu uygulamaya rastlamanız normaldir
Bildiğim kadarıyla boeing in çoğu uçağında yere temas anında otomatik olarak speed brake ler ve açılıyor. Reverse thrust genelde kısa olan pistlerde veya yüklü uçaklarda kullanılıyor diye biliyorum, çoğu uçağın taxi yi tek motorla yapma sebeplerinin en büyüğü yakıt tasarrufu iken lazım olmadıkça o fren gücü için reverse thrust kullanacaklarını sanmıyorum. Güzel video, ara ara renk geçişleri olmuş kameradan mı efekt ten mi anlayamadım
Yorumunuz ve geri bildiriminiz için teşekkürler. Evet maalesef kamera kaynaklı bir problem olmuş.
Aşırı bir uçak korkum yok, ama kanat tarafında oturupta o kanatların heran kopacakmış gibi sallanması çok ürkütücü.
Kopmaz , a380 wing stress test yaz o zaman korkmazsın 😊
Muhammed bey öncelikle videonuz için teşekkür ederiz, çok güzel bilgilere yer vermişsiniz. Spoiler lar ile ilgili olarak pilotların bir anahtar vasıtasıyla onları açtığını belirtmişsiniz fakat spoiler lar iniş takımları piste değer değmez otomatik olarak açılır. Bunu da belirtmek isterim. Saygılar dilerim.
Yorumunuz için teşekkürler Türker Bey
@@BoardingInfo rica ederim efendim:)
Yakın zamanda Ankara'ya gelme durumunuz var mı peki ?
Abi çok kaliteli videolar yapiyorsun ya kolay gelsin sevgilerle
Çok teşekkür ederim. Sevgiler
Merhaba kanalınızı ilgi ile takip ediyor, başarılı buluyorum. Mümkünse yeni İstanbul hava limanının kuşların göç yoluna yapılması ile ilgili bir video yaparmısınız.
Merhaba çok teşekkür ederim öncelikle. Konuyla ilgili net ve sağlıklı bilgiler edinebilirsem yaparım tabiki. Sevgiler...
Hocam gerçekten emek vermişsiniz. Bir iki ufak hata dışında video bilgi ve içerik bakımından mükemmel. Yalnız bir şey sormak istiyorum. Bu işi hobi olarak mı yapıyorsunuz yoksa asıl işiniz bu mu
Teşekkür ederim öncelikle. Hobi olarak yapıyorum.
kendisi ucak muhendisi
10:55 filmin ismi nə?
@Cumhur jr. tşk kardeşim
Bir kez,istanbul. Köln. Ucusunda köln üzerinde 7kez tekerler acilmadi,ve bir saatten fazla uctuk. Ve geciktik
offf efsane bir kanal 💜
Çok teşekkür ederim.
4:14 uçağı ısıtmak için yer ekibi odun kesiyor. Onun sesi. Malum yukarısı soğuk oluyor
:)
ulan jsjsjajdjajdjjajsja 😂😂😂
Tesekkurler anlattiginiz icin 👍bide kulaklara da tikanma olyor onun icin ne yapmaliyiz..✈️👋
Sakız çiğne işe yarıyor
boardinginfo.com/ucusta-kulak-tikanikligi-yasayanlara-oneriler/
Amsterdam Holland yutkun
Kalkarken jet motorunun cikardigi ses patlayacakmis hissi düşecek hissi aklımı kaciriyorum sanki
İçeriğiniz harika merakla takipteyiz bu arada ses demişken B777 nin motor ve flap sesine hastayım umarım b777x dede aynı ses devam eder saygılar
Çok teşekkür ederim. Eğer fotoğraf sizinse elinize sağlık. Sevgiler...
Uçakda kanatların üzerinde oturamzzam yolculuğum kabus olur o penceren bakıp kanatların haretlerini izlemezsem o uçuşun zevki kalmaz 😀😀
Emeğine sağlık ustam 👌
Çok teşekkür ederim...
Kalkışta, uçak tejerlerinin yerden temasî kesildikten sonra, iniş takımı toplanmadan önce teker freni yapılıyor mü?
Çok güzel bir video daha ! 👏🏻
Çok teşekkür ederim...
3:27 DE HAVLAMA SESİNİ AÇIKLIYOR
Abi valahi cok tesekurler benşm cok agır ucak korkularım var abi seslerden con kotu oluyordum cok tskler
Rica ederim kardeşim. Bi faydamız olduysa ne mutlu
Valla siz anlatmaya devam ettikçe Recep İvedik'in hostes olduğu ve anlattıklarıyla yolcuları daha da beter korkuttuğu sahne aklıma geldi... :)
O kadar mı kötü :)