Meine Motorempfehlung ist: Kombi Peggy Pepper mit Getriebe, 2950 KV und RF Luftschraube 16x15 hat man 3mal soviel Spaß. Gibt es beim Reisenauer. Achso, 5 S 1800 von SLS. Macht 200 km/h senkrecht nach oben
Hallo . Dominik . ich habe robbe limit . ich brauch Ihre Bratung. bei diese modell ich kann nicht wie Schiene fliegen. wenn ich Gas geben will geht zu hoch nach oben ..ich heabe Akku auch platz gewechselt wegen schwerpunkt . hast du eine vorschlag .mfg
Die EWD muss korrigiert werden. Am Flügel hinten 3 Lagen Tesa, und am Höhenruder vorne 2 Lagen Tesa. Dann wird's besser. Eigentlich bräuchte der Motor noch 1Grad mehr Sturz ist aber etwas schwer hinzubekommen.
Hallo Mike, der Limit ist komplett das originale PNP Set von Modellbau Lindinger inkl. den Ro-Power Torque X36-800 Robbe, Ja geht sehr gut ! Beste Grüße Dominik
Mit der Kombi Peggy Pepper mit Getriebe, 2950 KV und RF Luftschraube 16x15 hat man 3mal soviel Spaß. Achso, 5 S 1800 von SLS. Macht 200 km/h senkrecht nach oben.
Hallo Agent ;) , der Limit ist komplett das originale PNP Set von Modellbau Lindinger inkl. den Ro-Power Torque X36-800 Robbe, Ja geht sehr gut ! Beste Grüße Dominik
That looks like the stock PNP version of the plane.... which is grossly underpowered for what she can handle (I think it is like 800W... this airframe could handle 4kW or more). But a great starter setup with room to grow (if you are already grown they have a ARF you can add your own powertrain to).
A Neu 1115/6.7G would be a great choice, paired with a Castle 90-120A ESC (you would also need to replace the motor mount with an AL one made for the P29 gearbox). The exact winding is personal choice, go higher KV for the benefit of running single battery (~3600 kV on 4-5s), or lower Kv for better/cooler power delivery (1800kV on 8-10s). With that setup and an RFM 16x17 slim you would be looking at a very lightweight 2kW, with around a 100mph top end, 80mph vertical climbs, about double the stock setup . I would also recommend running a separate battery for the Rx (with a standalone BEC if servos are not HV) as the above is on the bottom end of an aggressive setup, and if it burns up the ESC you won't also lose Rx power as you would if you relied on the internal ESC BEC (if the ESC chosen has a BEC, the CC HV ESCs do not even have BECs as they assume a high performance setup) @@M4rkmcc21
welche servos sind verbaut? welche rc anlage ist zu den servos passend ? 😅
Meine Motorempfehlung ist: Kombi Peggy Pepper mit Getriebe, 2950 KV und RF Luftschraube 16x15 hat man 3mal soviel Spaß. Gibt es beim Reisenauer. Achso, 5 S 1800 von SLS.
Macht 200 km/h senkrecht nach oben
Hi do you mean the Peggy Pepper HK-2524 with Micro Edition 5:1N/T 2950KV? which ESC do you recommend
thanks
@@7byseven ESC YEP 150 Ah is good and sheep. Min 120 Ah.
@@kruemel620 Thanks for the reply
@@kruemel620 I took your advice and went with this
Is the 16x15 prop as big as you can go on this plane? it sounds like it.
The hardest part of these planes is finding a suitable field with a nice cut lush grass like in this video.
Where can I get one of these planes?
Hallo . Dominik . ich habe robbe limit . ich brauch Ihre Bratung. bei diese modell ich kann nicht wie Schiene fliegen. wenn ich Gas geben will geht zu hoch nach oben ..ich heabe Akku auch platz gewechselt wegen schwerpunkt . hast du eine vorschlag .mfg
Die EWD muss korrigiert werden. Am Flügel hinten 3 Lagen Tesa, und am Höhenruder vorne 2 Lagen Tesa. Dann wird's besser. Eigentlich bräuchte der Motor noch 1Grad mehr Sturz ist aber etwas schwer hinzubekommen.
Hi, can you tell me what motor, esc battery and prop you are using please?
He said it’s the PNP version.
Hallo Dominik,
Ich komme aus Kanada und dein Video hat mir sehr gut gefallen! Kannst du mir bitte sagen, welcher Motor im Segelflugzeug ist?
Hallo Mike, der Limit ist komplett das originale PNP Set von Modellbau Lindinger inkl. den Ro-Power Torque X36-800 Robbe, Ja geht sehr gut ! Beste Grüße Dominik
Mit der Kombi Peggy Pepper mit Getriebe, 2950 KV und RF Luftschraube 16x15 hat man 3mal soviel Spaß. Achso, 5 S 1800 von SLS.
Macht 200 km/h senkrecht nach oben.
@@kruemel620 plenty of fun in pnp stock form for me.
Bei sowas muss die Musik bischen leiser sein aber sonst mega gut gemacht danke
Hallo Dominik. Die Motorisierung würde mich auch sehr interessieren - das geht ja echt gut.
Hallo Agent ;) , der Limit ist komplett das originale PNP Set von Modellbau Lindinger inkl. den Ro-Power Torque X36-800 Robbe, Ja geht sehr gut ! Beste Grüße Dominik
What is the music?
Sauber geht ab wie die Sau
nice way to short your battery terminals
Ones a male others a female so I can't see how that would happen
That looks like the stock PNP version of the plane.... which is grossly underpowered for what she can handle (I think it is like 800W... this airframe could handle 4kW or more). But a great starter setup with room to grow (if you are already grown they have a ARF you can add your own powertrain to).
You might get some wing flutter around 2.5KW
That didn't look underpowered to me. What motor and prop would u recommend?
A Neu 1115/6.7G would be a great choice, paired with a Castle 90-120A ESC (you would also need to replace the motor mount with an AL one made for the P29 gearbox). The exact winding is personal choice, go higher KV for the benefit of running single battery (~3600 kV on 4-5s), or lower Kv for better/cooler power delivery (1800kV on 8-10s). With that setup and an RFM 16x17 slim you would be looking at a very lightweight 2kW, with around a 100mph top end, 80mph vertical climbs, about double the stock setup . I would also recommend running a separate battery for the Rx (with a standalone BEC if servos are not HV) as the above is on the bottom end of an aggressive setup, and if it burns up the ESC you won't also lose Rx power as you would if you relied on the internal ESC BEC (if the ESC chosen has a BEC, the CC HV ESCs do not even have BECs as they assume a high performance setup) @@M4rkmcc21
Specifications please( english)
Serve de muito isto em Alemão, quase tanto como este comentário em Português!
damm the hi pitch sound it makes on fly bys is mean. is it the speed its going whi8ch makes it sound like that
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