Йе, не харесвам този тип автомобили или пък ситроени, но пък тази кола е брутална, има дразнещи елементи като подлакътника например, но пък ми харесва като цяло! Филка мерси за ревюто на тази нестандартна кола, дано има повече такива !
Не! Голяма грешка е на кола с ФАП да се слагат други неща освен EOLIS. FAP и DPF като замисъл правят едно и също, но като начин на работа има голяма разлика. PSA- Пежо и Ситроен имат FAP филтри, не DPF. FAP филтъра използва EOLIS (Церии) с който сам прави регенерацията. Ако се използват други ненужни добавки,може да си навлечете проблеми.
От няколко седмици съм забелязал,че абонатите не мърдат нагоре,а хората,които правят тези видеа заслужават да имат още повече абонати със всеки нов епизод.Поздрави и продължавайте все така
Добър автомобил, хубав дизайн. Малко ика склонност към изтичане на гориво и самозапалване, също така метални шрапнели от въздушните възглавници, но пък е красив!
И яз мисля, че хидравличния волан е по-хубав от електрическия по принцип, не само за Ситроена. Даже някои супер-спортни коли (Алфа 4C) е без усилвател. Точно, за да се усеща максимално пътят
Здравей. При хибрида наистина е роботизирана кутията, но там в празния ход бута електромотора и усещането е като на истински автоматик. Робота и мен ме дразни, но при хибрида на DS5 е добре. При фейслифта е много важно уточнението, че са сменени амортисьорите и настойките на окачването и направо е друга кола.
Аз имах Пежо 508 RXH хибрида и мога да кажа от опит, защото е същия мотор и скорости като на тази, че да, когато колата съврши батерията и започне да върви само на дизел има залюшкване и замисляне и не е добре, човек почва да се ядосва на това клатене и даже спирането и изреждането на предавките на долу е ужасно, с много газ и все едно спирате върху камъни и се клатите, НО когато колата върви в режим, ток, дизел, регенерация, ток, дизел и т.н. не се получава това и колата върви ок, защото след като мине 100 метра включва дизела направо на 2-ра или 3-та и това залюшкване го няма, та ако поддържате това темпо и не оставяте батерията да се изхаби до дупка ще сте ок, но понякога колата поради условията, пътя и др си режава да не запали мотора и батерията се изразходва и почва да върви само на дизел и да изрежда скоростите. Или ако включите климатика или парното и трябва да набере до необходимите градуси пак започва да върви само на дизел. Бях доволен от колата, но с ръка на сърцето мога да кажа, че като заработеше на дизел и почне от 1-ва и е доста дразнещо и особенно като спирате е още по дразнещо, иначе кутията е издръжлива, защото е ръчна с автоматично превключване. За 1 година и 2-3 месеца както имах колата нямах други проблеми с кутията.
22:40 Бах тез 18-цолови дупки!!! То остана ли агрегат без проблеми - предница, електроника, горивна система, охладителна система. Май само смазочната система и бравите нямат проблеми в тоя автомобил.
На въпроса за агрегата, да още се намират сравнително безпроблемни. Броят се на пръсти, доста трябва да се знае, но още ги има. От друга страна здрави автомобили почти няма. Намират се, но много по-рядко от здравите агрегати. Повечето нови са здрави от 50 до 100К, след гаранционните ремонти, преди материалите да поддадат, при средностатистическа експлоатация разбира се.
Има 2 клипа за е46. На тия години всичките харчат масло. Ако някоя не харчи и е на малко километри, тя ще струва колкото е90 и по мое мнение няма смисъл. Конкретно моята 136 коня дизел не пипа маслото, но пък ръжда има колкото искаш. На 2 дизел вървежа не е нещо забележително, а сравнено с TDI или JTD всичко по мотора е на двойна цена. Харчи от 5.2 по магистрала с ограничението до 7 градско в задръстване.
Браво за поредното хубаво видео. Имам една малка забележка към описанието - линкът към Q Service не работи. Ще купувам кола скоро и като спомена в началото се присетих, че търся читав сервиз за преглед преди покупка. За София има къде да отида, но не знам от къде ще е читава бройката, та може и да пообикалям :)
До всеки истински играч стои друг играч. Божинката? Не съм фен на френските автомобили, но Ситроен определено ме грабват с дизайна си, дори и да има неизпипани неща. Както казва Филип - кефи ме!
Citroen през 1954г. изкарва най-революционната и може би една от най-красивите коли за всички времена. Модела се казва DS и означава 'богиня'. В случая,явно са се опитали да пресъздадат нещо което да напомни за онзи DS но уви. Марката DS e замислена като по-луксозен Citroen,който да се надпреварва с Audi и Mercedes. И за съжаление още един провал от страна на французите според мен. Освен в визия,в нищо друго не надпреварват по-горе изброените марки,може би и ценово. И не,не е на платформата на С5 :D На С4 е. Ако беше на С5,щеше да вози много по-приятно,дори и без хидравлика.
@@spiridonkanevski9268 Японските, са добър избор но са по скъпички аз бих ти препоръчал, ФИАТ Пунто мк2 бензин или дизел, /дизелите са много корави JTD/ или някой Фолксваген Голф, Поло.
е кое му е сериозното на 302мм преден диск при 1800кг?! коли по 1500кг от средата и края на 90те години на миналия век бяха с 309,312,320,330 и така нататък
Абе, Бричка, гледам старият Крузер ти го прави Бобо в Екстрийм сервиз, някои добри думи за тия момчета алфаджии, някое видео няма ли да направиш? Питам, като обиколил поне 10 сервиза из София с всякакви измамници, които лъжат и мажат, че направили това, сменили еди що си за много пари, а реално несвършили нищо, че даже ти връщат по-зле колата от преди да им я закараш, като видял всякакво отношение тук и там и т.н. Не за друго, ама когато някой работи добре и може, трябва да се споменава, защото е пълно с некадърници и лъжци.
@@Dinoto96 Карал ли си такава? Имал ли си? Ако не-нямаш право да коментираш докато не се качиш на такава,дори и за 5минути. И спрелтак можеш да викаш на баща ти сина му.
Що? Бенве,Халуди че и Мерцедес нямат подобни проблеми? Просто си признай че си германофил,и съзнанието ти не стига по-далеч от 318ка на газ и С класа от 90те години.
Всички коли които съм имал и им правят ревю тука... нищо общо. Клатели го този роботизираните автоматици... глупости. Но ако зрителите са на 15, сигурно са впечатлени.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Bri4ka Кажи им на тези от Hado да направят една енергийна напитка.Вече не издържам искам да го опитам това Hado колко коня ще кача.
Можеш ли да направиш видео с Citroen c2 vts ! Ако можеш евентуално.
@@simplyendxxx8905 Добре брат ще направя
@@atanastodorov4044 ще падна от коняя😁😁
@@ivkuasenov Искат ма хората.Гледам слисан съм
🤣🤣🤣
Този автомобил когато го видях за първи път се влюбих в него уникално красив
Йе, не харесвам този тип автомобили или пък ситроени, но пък тази кола е брутална, има дразнещи елементи като подлакътника например, но пък ми харесва като цяло! Филка мерси за ревюто на тази нестандартна кола, дано има повече такива !
Страхотен сте, Филип! Адмирации за желанието и позитивизма, с които правите всяко видео! Бате, бате, всеки клип го очаквам с нетърпение!!!
Не! Голяма грешка е на кола с ФАП да се слагат други неща освен EOLIS. FAP и DPF като замисъл правят едно и също, но като начин на работа има голяма разлика. PSA- Пежо и Ситроен имат FAP филтри, не DPF. FAP филтъра използва EOLIS (Церии) с който сам прави регенерацията. Ако се използват други ненужни добавки,може да си навлечете проблеми.
От няколко седмици съм забелязал,че абонатите не мърдат нагоре,а хората,които правят тези видеа заслужават да имат още повече абонати със всеки нов епизод.Поздрави и продължавайте все така
Добър автомобил, хубав дизайн. Малко ика склонност към изтичане на гориво и самозапалване, също така метални шрапнели от въздушните възглавници, но пък е красив!
Супер си бричка продължавай все така
страхотни ситроени. карам Ц5 и съм много доволен. мога да го сменя с дс5.
Направи един епизод за мицубиши галант!
Ситроен без хидравлика е като жена без цици - върши работа, ама не е същото!
И яз мисля, че хидравличния волан е по-хубав от електрическия по принцип, не само за Ситроена. Даже някои супер-спортни коли (Алфа 4C) е без усилвател. Точно, за да се усеща максимално пътят
@@DimitarDobrinov Той говори за окачването, не за волана.
Много добър клип!Може ли ревю на c5 1gen или на c6?Благодаря предварително!
Браво, фен съм на франсетата. Чакам видео за Ситроен Ц4 Пикасо от 2013 и Ц4 Айркрос!
еее най после клип за DS5 :)
Здравей, къде се намира цедката на турбото която се запушва.
Благодаря.
Здравей. При хибрида наистина е роботизирана кутията, но там в празния ход бута електромотора и усещането е като на истински автоматик. Робота и мен ме дразни, но при хибрида на DS5 е добре. При фейслифта е много важно уточнението, че са сменени амортисьорите и настойките на окачването и направо е друга кола.
Дай накрая вземете направете ревю на Peugeot 508 RXH.
Батее ще можеш ли да направиш клип на мерцедес е63s 2017,2018,2019,2020,2021
Moita kola e. 400k pa nikoga neee videla hado kak taka ne znam ???
Днес видях една марка кола която дори не бях чувал за нея ако може клип и на него DR 5 ???
Ако може да направиш ревю на Toyota ae86
Здравей
Можеш ли да напраиш клип за Lexus CT200H
Благоаря
Аз имах Пежо 508 RXH хибрида и мога да кажа от опит, защото е същия мотор и скорости като на тази, че да, когато колата съврши батерията и започне да върви само на дизел има залюшкване и замисляне и не е добре, човек почва да се ядосва на това клатене и даже спирането и изреждането на предавките на долу е ужасно, с много газ и все едно спирате върху камъни и се клатите, НО когато колата върви в режим, ток, дизел, регенерация, ток, дизел и т.н. не се получава това и колата върви ок, защото след като мине 100 метра включва дизела направо на 2-ра или 3-та и това залюшкване го няма, та ако поддържате това темпо и не оставяте батерията да се изхаби до дупка ще сте ок, но понякога колата поради условията, пътя и др си режава да не запали мотора и батерията се изразходва и почва да върви само на дизел и да изрежда скоростите. Или ако включите климатика или парното и трябва да набере до необходимите градуси пак започва да върви само на дизел. Бях доволен от колата, но с ръка на сърцето мога да кажа, че като заработеше на дизел и почне от 1-ва и е доста дразнещо и особенно като спирате е още по дразнещо, иначе кутията е издръжлива, защото е ръчна с автоматично превключване. За 1 година и 2-3 месеца както имах колата нямах други проблеми с кутията.
Само не знам как реши, че след фейса кутиите са робот?
14:12 Много точно казано! :D
Бате бате! Евала за клипа!
Как мърка Фифка на 3:17 сек. ще му падне емблемата ....
Умнико, вибрира камерата, която е залепена за капака 🤣
@@l3x0r1 който вибрира ; )
Хибрида +35 коня ама 200 кила отгоре, така че файда от тези коне. Цената ѝ не отговаря на качеството, но на външен вид го докарва.
Вози по-меко от е класа 2015.
@@burekking5306 Тя тая е класа вози твърдо попринцип. Но то въпроса не е само да вози меко, а в същото време като влезе в завой да не се накланя.
Може ли клип относно ресурси за покупка на кола. Кой сайт с какво превъзхожда другия и т.н.
Бричка , направи видео на ралито в Благоевград тази година на 24 и 25 април 🙂
Филипе, много яки очила бе, бате 👍👍
Дай някакъв линк, моля те!!!
Врътките за вдигането на седалките като на Ауди 80
Уникална. Друго не мога да кажа
Евала за ревюто! Не ви бачкат линковете в описанието :)
Ехаа брутален и уникален
Bri4ka може ли да направиш ревю на mitsubishi L200 2007
Кажи ми за дпф а колата ми е на 30 хил ама карам повече градско каква добавка да сложа
айде и за С6 де, заслужава си :)
Еее бате обръснал си се 😀
22:40 Бах тез 18-цолови дупки!!!
То остана ли агрегат без проблеми - предница, електроника, горивна система, охладителна система.
Май само смазочната система и бравите нямат проблеми в тоя автомобил.
На въпроса за агрегата, да още се намират сравнително безпроблемни. Броят се на пръсти, доста трябва да се знае, но още ги има.
От друга страна здрави автомобили почти няма. Намират се, но много по-рядко от здравите агрегати.
Повечето нови са здрави от 50 до 100К, след гаранционните ремонти, преди материалите да поддадат, при средностатистическа експлоатация разбира се.
Шив и поредно много яко видео ама дай за DS7 Е това вече е самолет и със сигурност 90%
целият канал е супер, но моля те Филка, или смени микрофона или намали музиките по време на клипа
Също има
1.6 BlueHDI 120
2.0 BlueHDI 150
Направете ревю за BMW 5 GT SERIES
Евала батко голям си
Направи ревю за Mercedes Benz C215.
На 6:00 какво е това криволичене и каране в 2 ленти :D онзи се беше залетял и от теб не може да мине :D клипчета за шофиране иначе промотираме :D
Защо не направите ревю за BMW E46 кой двигател да избереме кой харчи масло ако може филипе 😊
Има 2 клипа за е46. На тия години всичките харчат масло. Ако някоя не харчи и е на малко километри, тя ще струва колкото е90 и по мое мнение няма смисъл. Конкретно моята 136 коня дизел не пипа маслото, но пък ръжда има колкото искаш. На 2 дизел вървежа не е нещо забележително, а сравнено с TDI или JTD всичко по мотора е на двойна цена. Харчи от 5.2 по магистрала с ограничението до 7 градско в задръстване.
Можели Пасат B6 kombi
Браво за поредното хубаво видео. Имам една малка забележка към описанието - линкът към Q Service не работи. Ще купувам кола скоро и като спомена в началото се присетих, че търся читав сервиз за преглед преди покупка. За София има къде да отида, но не знам от къде ще е читава бройката, та може и да пообикалям :)
Хеи Филип били направил, видео за VOLVO V40
от 2015 ще ми бъде много интересно да разбера повече за тази кола.
Евала, бате, бате!
Gospodin bri4ka napravete edno revu na Mercedes C350eT molya.
Смятам че ще има интерес за семейния Шкода Супърб 2
До всеки истински играч стои друг играч. Божинката?
Не съм фен на френските автомобили, но Ситроен определено ме грабват с дизайна си, дори и да има неизпипани неща. Както казва Филип - кефи ме!
Prehvalena rabota
Прехвалени са немските курници!
@@_ezerockfeed_9286 лол от каде па немски курници ????
@@Stanislav7180 Кое от къде? Прехваленото идва от Германия....
Колата е уникална.. Вън и вътре и е с най-добрия мотор 2.0HDI
@@zdravkokaradachki8389 Абе най-добрия.... Един от най-добрите....
Ревю на хибридели ,видове, хибриди, амортизация и подръжка! ? Моля!
а каква и идеята на фирмата DS.....? В смисъл това е на платформата на Ситроен C5 ама какво означава DS?
Citroen през 1954г. изкарва най-революционната и може би една от най-красивите коли за всички времена. Модела се казва DS и означава 'богиня'. В случая,явно са се опитали да пресъздадат нещо което да напомни за онзи DS но уви. Марката DS e замислена като по-луксозен Citroen,който да се надпреварва с Audi и Mercedes. И за съжаление още един провал от страна на французите според мен. Освен в визия,в нищо друго не надпреварват по-горе изброените марки,може би и ценово. И не,не е на платформата на С5 :D На С4 е. Ако беше на С5,щеше да вози много по-приятно,дори и без хидравлика.
От френски Déesse - Богиня
@@valentinexristov8915 Благодаря!
Toyota/Lexus, Nissan/infinity, Hyundai/Genesis. И т.н…. Citroën/DS
Ds5 е на платформата на С4
Фифка, направи едно ревю на Subaru B9 Tribeca ако може. Много ми е любопитно какво ще е твоето мнение, тъй като се замислям дали да си купя такава.
Кога ще покажеш твоето чероки
Фифка дай нещо по евтино като за първа кола
Хонда Джаз или Сивик, Тойота Ярис или Корола !
@@todorshishkov5845 нещо за 2 3 бона
@@spiridonkanevski9268 Японските, са добър избор но са по скъпички аз бих ти препоръчал, ФИАТ Пунто мк2 бензин или дизел, /дизелите са много корави JTD/ или някой Фолксваген Голф, Поло.
Кога ще покажеш Ланча Тезис? Да им кажеш какво е истински бизнес клас от началото на века?
е кое му е сериозното на 302мм преден диск при 1800кг?! коли по 1500кг от средата и края на 90те години на миналия век бяха с 309,312,320,330 и така нататък
"Има едни седалки с едни ромбоиди като видиш и ти пада ченето" умрях да се смея
Мойто 1.9TDI Passatче и то така ми мърка :) a е 96та г.
Фифка, bitly линковете не се зареждат.
" ... из одзадзе е лафа :) "
Подлакътника направо ме уби 🤣🤣🤣🤣
от фейслифта има и 150 коня. А 150ката и 180ката съща са си с Айсин.
Абе, Бричка, гледам старият Крузер ти го прави Бобо в Екстрийм сервиз, някои добри думи за тия момчета алфаджии, някое видео няма ли да направиш? Питам, като обиколил поне 10 сервиза из София с всякакви измамници, които лъжат и мажат, че направили това, сменили еди що си за много пари, а реално несвършили нищо, че даже ти връщат по-зле колата от преди да им я закараш, като видял всякакво отношение тук и там и т.н. Не за друго, ама когато някой работи добре и може, трябва да се споменава, защото е пълно с некадърници и лъжци.
За статистиката
Капака уж лек му падна на главата докато приказва😂😂😂
Интрото на бричка он борд и сегмента тук с рекламата на еф бет е зверски криндж. Брааат, потърси некой марлетолог да го поизчистите 😅
👍👏👌
Филка, сега черепа кат'си дойде, да не береш ядове, заради тоя ефбет дето го ракламираш
Добра мичка се едно идва и до бара с тебе
Тези малките шибидаси на предните две места са за капатулта.....Като се изтреляш от самолета да минеш през тях.. :)
Главата като с треснеш, и се върнеш: Филип бисерите . хахах разцепи пак.
DS не е подмарка. А си е отделна марка
Отделна марка с екип от инженерии дизайнери? различни двигатели и шасита ли имат ?!
Еднодневки за пенсионери😂
1 chas reklami
Исо фикс не изо
Много хубава ама никой не я кара.
френска само любов
и немска само бира
Немски Ръб не мерси
Ford mondeo ll gen
DS не беше ли сутроен за Сащ и канада.
Не,PSA не продават в Северна Америка от 90те години. Имат план да се връщат там,но засега нищо.
Стига вече с тва хадо е, бахти досадата
7:52 Abe kakvi gi govorish, na PSA remutsi se smenyat na 250h.km. ili 10 godini....
екстра
1 viiiiii
Това не ти е някой детски канал малчо. Ходи да гледаш как се мият чинии.
трагедия е тая кола
Кое не и хареса?
Кефи ме филеца как между некви готини ревюта пуска некви дето никой не би си взел
Карайте си беемветата от 98 и си трайкайте
Карай към сервиза
1 duma UJAS !!!
Е като е 'UJAS' защо коментираш? карай на Джитиайката и не се занимавай да гледаш коли
@@valentinexristov8915 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Az komentiram kolata spreltak
@@Dinoto96 Карал ли си такава? Имал ли си? Ако не-нямаш право да коментираш докато не се качиш на такава,дори и за 5минути. И спрелтак можеш да викаш на баща ти сина му.
@@valentinexristov8915 takava nesum karal ama i neme kefi kolata
Как може да хваляш кола която трябва да ипреинсталираш софтуера .за да не прегрееш щото перките не работи ли бля-бля-бля, това е фъшкия
Що? Бенве,Халуди че и Мерцедес нямат подобни проблеми? Просто си признай че си германофил,и съзнанието ти не стига по-далеч от 318ка на газ и С класа от 90те години.
Борче само на Коледа 😂
Немска само бира
Фен съм на ситроените обаче,за тия пари е60.
Всички коли които съм имал и им правят ревю тука... нищо общо. Клатели го този роботизираните автоматици... глупости. Но ако зрителите са на 15, сигурно са впечатлени.
Please show the car, not Your self.
ma4ka pi4ka elhi4ka sese