Hier mal die Linksammlung ab 11:15 instagram: SaschaFahrnuenftig instagram.com/saschafahrnuenftig/ facebook: Sascha Fahrnünftig facebook.com/saschalkwfahrnuenftig Die Folgen 1 bis 210 auf dem Kanal Eure Videos Fahrnünftig ARCHIV www.youtube.com/@EureVideosFahrnuenftigARCHIV Mein Leben als Fernfahrer auf meinem LKW Kanal: www.youtube.com/@Fahrnuenftig Eure Videos SHORTS: www.youtube.com/@eurevideosfahrnunftigshorts TikTok: www.tiktok.com/@fahrnuenftig TikTok Eure Videos (Ich betreibe den Kanal nicht, aber er hat als einziger die Erlaubnis) www.tiktok.com/@eurevideos.fahrnuenftig Twitch 24h FahrnuenftigTV: www.twitch.tv/fahrnuenftigtv Twitch SaschaFahrnueftig: www.twitch.tv/saschafahrnuenftig Welche Dashcam kaufen: ruclips.net/video/8DOGdOjKszY/видео.htmlsi=UPPUeu__3WZapZzJ Saschas-Fanforum: www.saschas-fanforum.de/ Bevor ihr mir Geld gebt, denkt erst an euch und eure Kinder! Kohle an mich via paypal: fahrnuenftig@t-online.de Kohle an mich via steadyHQ: steadyhq.com/de/fahrnuenftig Kohle an mich mit Kanalmitgliedschaften: Knopf "Mitglied werden" unter dem Video klicken. ALBIS - Cameras: ruclips.net/video/t1cMiTj1P28/видео.htmlsi=cawCGkxR-m09zqm1
"Ich muss euch mal wieder erzählen wo ihr mich findet. In erster Linie zuhause, da will ich euch aber nicht sehen." 🤣 (verständlich, aber musste lachen :D)
Das find ich gut. Das sollte auch an deren Versicherung so weitergegeben werden. Wenn dann solche Idioten lügen, um nicht die Schuld zu kriegen, sollten die alles aus eigener Tasche zahlen müssen.
@@Albrecht8000 Kann ich nur empfehlen. Hatte bisher immer eine Dashcam im Auto, als ich mir mein jetziges Fahrzeug gekauft hab, hab ich es ewig vor mir hergeschoben, meine Dashcam wieder einzubauen und natürlich fährt mir da jemand in die Karre und behauptet ich wäre rückwärts gefahren. Ende vom Lied war 50/50 da Parkplatz, von meinem knapp 4000€ Schaden hab ich nur die Hälfte bekommen, abzüglich Anwaltskosten, jetzt fahre ich keinen Meter mehr ohne Daschcam und Verkehrsrechtsschutz ist nach diesem Erlebnis auch abgeschlossen.
Mir wurde vor 3,5 Jahren mein Neuwagen über Haufen gefahren. Keine Dashcam, keiner der gut 20 Zeugen hat angehalten. Der Rechtstreit geht bis heute und hat gut 20 000 EUR gekostet, mal von dem Auto abgesehen, welches nochmal mit gut 22 000 EUR drauf kommt: Meldet euch immer als Zeuge! Fahrt nicht ohne Dashcam! Vertraut Versicherungen und Unfallgegnern nicht! Ruft immer die Polizei! Lasst es immer über gute Anwählte mit Erfahrung regeln!
Blöde Frage: Warum sollte man jemals irgendwas selber mit einem Rechtsanwalt regeln müssen? Mein Wagen besitzt durch die KFZ-Haftpflicht automatisch eine passive Rechtsschutz-Versicherung. Ich muss mir keinen Anwalt nehmen. Den nimmt sich zur Not meine Versicherung, bzw. die haben welche genau für diesen Fall angestellt, weil Schadensregulierung deren täglich Brot ist.
@@litmuscheckNe, gute Frage. Das Auto ist sogar Vollkasko versichert. Uns wurde ein Anwalt empfohlen, den wir dann genommen haben. Würde ich heute auch nicht mehr so machen. Ich denke, es liegt daran, dass die Schuldfrage und noch nicht die Regulierung geklärt werden musss.
Ne Dashcam ist immer sehr Gesund... Hätten wir unsere Rück-Dashcam nicht gehabt hätte auch nen Anwalt von unserer Versicherung null Chance gehabt. Nur mithilfe der Dashcam hinten konnten wir beweisen das wir im Recht waren @@litmuscheck
Bei dem Unfall wegen des Schwertransporters finde ich es eher eine Frechheit, dass die Arbeiter des Schwertranportes nicht als Zeugen ausgesagt haben. Das hätte doch niemals so lange dauern dürfen, wenn jemand von denen den hergang geschildert hätte.
Denke die haben sich gemeldet, allerdings bringt nur die aussage des hinteren begleitfahrzeuges etwas, lkw Fahrer und vorderer werden es vermutlich nicht mitbekommen haben. Oder der Typ sagt einfach "das hätte doch gepasst, einfach auf der Linie fahren", ggf mit weiteren zeugen im Fahrzeug. Anhänger wurde auch beschädigt...da War die strasse mal für ein paar std voll gesperrt ,hat der seat gut hinbekommen...bis alle Schäden aufgenommen wurden. Und rüber fahren und anhalten War richtig...Der Anhänger kam sehr weit rüber. Und wenn man sieht wieviel Signal gegeben wurde und die Leute es trotzdem übersehen
Das gebietet die Logik. Die gebietet aber auch, daß man vor Kuppen, vor oder in Kurven, vor Abzweigungen, bei Gegenverkehr nicht überholt. Auch wenn man schneller fahren könnte/dürfte - in der Situation geht es halt gerade nicht... Nochmal auf die Logik zurück zu kommen - was genau würden wir dann hier anschauen, wenn nicht bei gefühlt 90%, mit umdrehen Logik und Hirn gleichzeitig deaktiviert werden und Rambo-Ellbogen ausgefahren...?
Es war ja bisher immer so, dass dann die wildesten Ausreden kommen 😂 Dabei merken die nicht mal, wie dumm die Aussage ist. Wäre ja das gleiche wenn jeman an der roten Ampel anhält ich ihm rein fahre und dann "Warum musst du hier auch anhalten" sage 🤣. Ja also wirklich, wie kann man nur.
7:55 also A und A sollte mal lieber selber mal kucken und mitdenken. Würde garantiert den meisten so passieren. Man will ja keine Vollbremsung wegen dem parkenden Auto machen.
7:40 Ach A&A mach mal AA und entspann dich. Du bist doch die Heldin und übersiehst ihn einfach, dass er vor dir in der Engstelle war. Da musst du dich nicht aufregen.
Aber wenn der gewartet hätte, hätte sie 5% weniger am Lenkrad herumdrehen müssen. So viel extra-Arbeit nur weil der nicht wartet... unverschämt sowas... 🤣
Ich bin auch dank Sascha auf DSR24 aufmerksam geworden und dachte "aaaach, brauchste nieee". Und was war: Anfang dieses Jahres habe ich im Kreuzungsbereich für ein Einsatzfahrzeug mit Sonder- und Wegerechten abgebremst; der Hintermann hat es nicht rechtzeitig bemerkt und schon war es passiert. Zunächst gab es ein wenig Palaver wegen der Schadenshöhe gem. Gutachten; aber DSR24 hat das alles geregelt. Und letztens ist einer Kollegin auf einem Supermarktparkplatz ein Auto beim Ausparken in die Seite gefahren. Dieser hab ich auch empfohlen die DSR einzuschalten. War auch gut so, da sich die gegnerische Versicherung überhaupt nicht gerührt hat. Manchmal ist Werbung doch ganz nützlich. DANKE SASCHA ❤
So einen ausparkrempler hatte ich letztens bei einem Tankstellenabstellplatz. Der vor mir meinte einfach zu bremsen und nicht weiter zu fahren, der von der Seite rückwärts raus und mir in den Karren. Er konnte aber auch nicht so gut sehen, weil die Sonne tief stand. Polizei angerufen. Deren Aussage war, es wird kein Unfallprotokoll mehr ohne Personenschaden gemacht. Hab nicht an DSR24 gedacht, allerdings war der Unfallgegner korrekt und alles ist zum Glück gut gelaufen. Gegnerische Versicherung hat keine Probleme gemacht. Trotzdem erspare ich mir beim nächsten Mal den stress und probier die mal aus.
Für das Reißverschlussverfahren sollte man den Leuten vielleicht einen einprägsameren Satz in der Fahrschule beibringen. Denn am Ende heißt Reißverschluss nichts anderes als: Jeder lässt einen fahren! :-)
wenn das vorschriftsmässig macht, steht man morgen noch da 2 spurige bundesstrasse ohne standsteifen. rechts blieb ein bus liegen. auf der linken spur man gas, rechts stehen sie noch heute, wenn sie nicht rein drucken
@@sylviakeller9117 Was ist das denn für eine dumme Aussage. Wenn alle den Reißverschluss richtig machen geht es für alle deutlich schneller weil jeder weis was der andere macht und damit die Verkehrsgeschwindigkeit deutlich schneller und ohne, dass sich jemand verbremst. Wenn man irgend ne egoistische Scheiße macht, geht es für einen schneller als die anderen, aber in der Regel dennoch langsamer als wenn es alle richtig machen. Herzlichen Glückwunsch, du hast hier echt was gefunden womit du mich triggern kannst.
@@kilsestoffel3690theoretisch gesehen würde es keinen Grund für dieses Verfahren geben. Das Reißverschlussverfahren kommt nur dann zum Tragen, wenn eine Spur wegfällt. Fällt sie aber im oben genannten Beispiel nicht, nach dem Bus ist die Spur ja wieder da. Praktisch gesehen sollte aber jeder auf der linken Spur einen rein lassen. Miteinander und so....
07:50 Die einzige "hohle Nuss" ist unsere Kamerafrau. Wenn eine solche Situation so erregt, sollte besser mit dem Bus fahren. Kurz zur Seite gezogen und alle können weiterfahren.
Beide hatten ein Hindernis auf ihrer Seite, dazwischen wäre aber die Lücke groß genug. Also warum bleibt die Cam hier auf der Gegenfahrbahn stehen, statt in die Lücke rein zu fahren,wie der Gegenverkehr. Die Szene ist aber auch ein gutes Beispiel dafür, warum man nicht im Kreuzungsbereich parken darf.
Das ist nicht "unsere Kamerafrau" du perverses Stück S.! Aus welchem Grund wird du Drecks. eigentlich so aggressiv, wenn eine wildfremde Frau irgendeine beiläufige Äusserung macht, die noch nicht mal persönlich an die "hohle Nuss" gerichtet war ... sprich: Die Person hat davon nichts mitbekommen. Und das Lachen? Böse war das ja bestimmt nicht gemeint. Du Abschaum der Menschheit ziehst also aus zwei Worten und 10 Sekunden Film, die du hier absichtlich missinterpretierst den Schluss, dass man dieser für dich wildfremde Dame sogar die Fahrtauglichkeit absprechen muss? Wer hat dir absolutem A. eigentlich ins Hirn geschissen?
3:29 Aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Wenn die Abschlepper/ADAC-Leute grade keinen Auftrag haben und ein Pannenfahrzeug sehen halten die auch spontan an. Hab ich selbst erlebt: Fahrzeug defekt, abgesichert und grade in der ADAC-Hotline gewesen als ein ADAC-Fahrzeug bei mir anhielt und schaute wie er helfen konnte ;)
Hatte ich Haargenau auch schon so. Grad eine genervte Person bei der ADAC Hotline, kam ein Abschlepper in seiner Freizeit (!) vorbei, fragte mich ob ich einen Abschlepper brauch und beim ADAC bin und kam ne halbe Stunde später mit seinem Fahrzeug. Also aufgelegt und alles den netten Herren regeln lassen. War echt top.
Kann ich ebenfalls so bestätigen. Ich stand auf der Autobahn rechts mit Warnblinker weil mein Kollege sich einen zu viel in die Birne georgelt hat. Der ADAC hat ihn im Dunklen aber nicht gesehen und angehalten und gefragt ob alles ok ist :D
Eigenabsicher7ng sollten ADAC Fahrern dennoch ernst nehmen nicht einfach spontan nach rechts ziehen dann direkt anhalten ...dann kann mam 2 weitere anrufen plus rtw
Ja wieoft man sowas sieht. Natürlich hätte rein rechtlich der Typ warten müssen wenn wir das ganz penibel sehen aber was ist mit "gegenseitiger Rücksichtnahme"? Kann man da nicht mal entspannt warten oder Platz machen? Ich würde wetten das in dieser Art Videos genausoviele "ehrliche" Fehler wie egoistische Pissflitschen dabei sind. Ich gehe immer erst mal von ehrlichem Fehler aus, das kann mir auch passieren und wenn der andere da entspannt reagiert ist das Leben gleich nen Tacken schöner :)
7:43 Ist die Einsenderin zum ersten mal in einer 30er Zone unterwegs? Das ist eine alltägliche Situation in einer Nebenstraße, die typischer nicht sein könnte.
Sehe ich genau so. Meine vermutung ist, das der andere A&A einfach nicht gesehen hat. Am ende hat es doch gepasst und gut ist. Ich sag es immer wieder, ruig und Entspannt bleiben dann kommt man ohne 200er Puls ans Ziel und lebt länger.
Also bei 10:00 ^^ Also es wäre mir neu, dass man die anderen über den haufen fahren darf, wenn die nicht weit genug links stehen ^^ da hätte der halt warten müssen.
Das Lied am Ende gibt mir wieder Nostalgie-Vibes. Passt gut zum Tag der Deutschen Einheit. Danke für deine Mühe, du hast mir so viele Frühstücke versüßt, und das ganz ohne Zucker!! 🖤
Im Endeffekt tat er dies was aber wohl eher daran liegt das der PKW ausweichen wollte aber trotzdem seinem vordermann traf und folglich zwischen beiden Seiten standt da der LKW ja auch nicht aus heiterem Himmel damit rechnet und innerhalb 0m zum stehn kommt :D. Sieht man schadensbild sehr gut das der Unfallverursacher auch Links einen deutlichen schaden hat.
Recht hat er. Mein Gefühl sagt mir, der Sprinter wollte das Weite suchen. Erst als er gesehen hat, dass der Opa ihm nach fährt, fuhr er auf die Tankstelle. Der Sprinter hätte auch direkt auf dem Parkstreifen anhalten können, war ja schon fast drauf.
Die Enten machen es den Autofahrern vor...😂 Einfach mal nicht stressen lassen, wenn's nicht schneller geht,ist es halt so Passend zu dem Reißverschluss 😅
Da der Fall mittlerweile abgeschlossen ist auch von mir ein Shoutout an DSR24, die mir sämtlichen Käse mit Anwalt und gegnerischer Versicherung erspart haben und dank denen ich sehr fix mein Geld hatte. An Sascha und den Rest hier: Schönen Feiertag, wenn ihr nicht wie ich arbeiten müsst 🤣
"sehr fix" ist aber keine Garantie. Wenn die gegnerische Versicherung sich total quer stellt, dann kann es sich auch bei DSR24 hinziehen. Aber die sind da alle genau so hartnäckig und bleiben dran. :)
@@EureVideosFahrnuenftig Was ich mich schon seit einer Weile frage: was macht DSR24 eigentlich, wenn BEIDE Seiten für sich beanspruchen, den Unfall nicht verschuldet zu haben und BEDIE Seiten dementsprechend DSR24 beauftragen? Gilt dann das Windhund-Prinzip?
@@c.rolfes7124 Ich hab zwar sowas noch nie benutzt, aber rein von der Logik her würde ich annehmen, dass der, der die zuerst eingeschaltet hat, dann bedient wird und der andere nicht. ODER die bearbeiten tatsächlich beide Fälle, analysieren wer Schuld hat, und wer Schuld hat, muss blechen. Aber soweit ich das verstehe, sind die darauf aus, Fälle zu gewinnen, und wenn du schon zeitig sehen, die eine Seite steht schlechter da als die andere, dass die die wahrscheinliche Verursacher-Seite gar nicht vertreten.
Zur Situation mit Marcel 7:04 : sieht für mich eher so aus als ob der BMW abfahren wollte und nicht damit gerechnet hat, dass wegen eines Schildes nochmal eine ganze Spur gesperrt wird.
Also wenn er ortskundig war, dann war das pure Absicht. Habe einige Stellen an denen ich regelmäßig vorbeifahre, an denen das gang und gäbe ist, wenns sich da staut. Kann natürlich auch möglich sein, dass es keine Absicht war 👍
Immer vom Besten ausgehen. Er konnte ja nicht sehen, dass da eine Engstelle ist. Und letztlich hat es ja auch niemand anderen Zeit gekostet. Er hat die Lücke ja sofort wieder frei gemacht. Fand ich auch nicht so schlimm.
Also spätestens beim Rausziehen hat er es sehen müssen. Wenn er keine 50 m vor der Motorhaube sehen kann was auf der Strasse ist, sollte er seinen Lappen abgeben. Und extra Gas geben um beim Vordermann noch reinquetschen zu können und damit auch einen Unfall riskieren .... Abgesehen davon gilt dort wegen der Auffahrt kein Reißverschluss sondern Vorfahrt gewähren.
Stimmt, stand ja auch nur ein riesen Schild dort. Trotzdem hat diese fette durchgezogene Linie bestimmt was zu bedeuten, was der Herr in der Fahrschule echt noch mal lernen sollte.
Zu Thomas' Clip: Ich hab neulich morgens ne Kollegin mit zur Arbeit genommen. Auf dem Weg hab ich ne Ampel, die in beide Richtungen gleichzeitig schaltet, also wenn ich Rot kriege, dann kriegen die anderen gleichzeitig Grün. Weil ich diese Ampel nun schon ne Weile kenne, meine Kollegin aber nicht, weil sie eben nicht aus der Gegend kommt, kam dieses Gespräch zustande: "Warum hältst du an, das war doch gelb, da wärst du locker noch drüber gekommen!" "Nee, bei der Ampel kann das tödlich sein." "Wieso? Die andern haben doch erstmal noch Rot." "Nee, haben die nicht." "Doch. Ist immer so." "Nicht bei dieser Kreuzung. Das wird immer mal wieder überschätzt hier, da gabs schon Tote deswegen." "Echt jetzt?" "Echt jetzt." kurzes Schweigen "Was für ne blöde Ampel." Auf der Rückfahrt im Feierabendverkehr konnte sie die Ampel dann live bei ihrer Schaltung beobachten und meinte dann nochmal, dass das echt ne doofe Ampel ist. Da die Kreuzung nur schlecht einsehbar ist halte ich diese Ampel tatsächlich für gefährlich. Wie gesagt, es gab da schon Tote deswegen. Angepasst wurde die Schaltung aber bislang nicht.
Das ist dann aber auch eine, für Deutschland, ungewöhnliche Schaltung, da das bedeutet das bei der Ampel keine Räumzeit einprogramiert ist. Normalerweise sollten da, je nachdem ob da 50, 60 oder 70 erlaubt ist und wieveil Verkehr da herrscht, 2 bis 4 Sekunden Räumzeit einprogramiert sein, vorallem wenn es da tatsächlich schon schwere Unfälle wegen der Programierung ohne Räumzeit gab.
So eine Ampel kenn ich auch wo die andere gleichzeitig dann auf Grün geht. Wer das wirklich nicht kennt kann wirklich die A Karten haben wenn 2 Leute meinen es noch schnell über die Ampel schaffen zu können bzw die andere dann gerade grün wird. Geändert haben die bisher daran auch nichts
Gibts offenbar häufiger als man denkt. In meiner Nähe ist eine, wenn man da als Linksabbieger bei grün einfährt kanns sein, dass man vom Querverkehr der direkt grün bekommt schon angehupt wird während man noch beim Abbiegen ist. Oder am einen Ende meiner Straße wo die mehrspurige Hauptstraße anfängt kann man IMMER sehen, wie noch nachdem man schon grün bekommt welche fahren. Zum einen weil die Ampelschaltung da wohl zu wenig Puffer hat, zum anderen weil dort einfach immer noch über rot gefahren wird (vor allem die LKW die da unbedingt mit 80 langrasen müssen, Standard halt). Und dafür als Ausgleich gibts wieder extrem viele Ampeln hier, die unsinnig lange Pufferzeiten haben. Wo man von weit weg schon nur noch langsam ranrollt und die anderen Richtungen längst rot haben, und man sich sekundenlang denkt, jetzt müsste es doch langsam mal werden... nur um dann stehenbleiben zu müssen um 1-2 Sekunden später grün zu bekommen. Aber hauptsache, es haben vorher alle Richtungen "sicherheitshalber" 30 Sekunden rot. Hätte man ja nicht verkürzen können um die paar Sekunden. Man läuft einfach ständig auf die Kreuzungen auf egal wie langsam man rollt wenn alle rot haben. Aber gibt ja auch extra rote Wellen zur "Verkehrsberuhigung" hier. Und dann hat man zwischendrin random Ampeln die das Gegenteil sind, man rollt drauf zu, ist noch 20 Meter entfernt, die wird grün, man denkt super das wird ein fliegender Durchstart... und dann wird sie sofort wieder rot und man schafft es nicht in den lächerlichen 20 Metern drüber. WTF. Die Verkehrsplaner hier sind auf irgendwas drauf.
9:40 Ist doch völlig egal ob der zu weit rechts gestanden hat, was für eine dumme Ausrede. Die Ausrede würde ihn nicht mal von der Schuld befreien. Der Abbiegende kann sich noch so bescheiden positionieren, solange man im völligen stillstand ist trägt man keine Schuld.
Wenn mir das passiert, dann versuche ich immer so entspannt wie möglich zu reagieren, denn wenn man freundlich ist merken sich die Leute das. Aber verglichen mit vielen anderen Einsendung, hat die Einsenderin nicht gehupt @@ieschniesch 👍
Beide haben das Hindernis auf Ihrer Seite, also müssen beide auch jede Lücke rechts nutzen, um den Gegenverkehr durch zulassen. Die Dame im Roten macht hier gar nichts falsches.
@@wernerhartmann3195 Äh doch?! Die Polizei macht extra Platz um die Situation aufzulösen und sie nutzt das aus um sich durch zu quetschen. Hinter der Polizei war auch noch Platz. 🤷🏼♀️ Aber Hauptsache "Ich" wird sich die Lady in Rot wohl gedacht haben. Und ja, insgesamt ist die Straße schmal, wenig Lücken auf beiden Seiten aber sowas geht halt nicht.
Beim Reißverschlussspringer könnte ich mir vorstellen, dass der nicht wusste, dass die Straße da verengt war. Er ist dann ja nach der Engstelle rechts abgefahren. Es könnte also sein, dass er nicht dachte "ich spring jetzt drei Autos weiter nach vorne", sondern "die wollen alle geradeaus, rechts ist alles frei, dann brauche ich ja nicht fürs rechts Fahren auf die Geradeausfahrer zu warten".
So sieht es aus, die Strecke liegt auf meinem Arbeitsweg. Der rechte Streifen der da nochmal verengt ist, ist normalerweise durchgehend und ist normalerweise Beschleunigungsstreifen und Abfahrt im einem.
Guten Morgen zusammen und allen einen schönen Feiertag gewünscht. Ich habe heute frei und ein Video von Sascha noch dazu. So muss ein freier Tag starten 👍👍
Hab noch nicht so lange den Führerschein aber dank deiner videos kann man schon echt viel lernen, zum Beispiel Probleme frühzeitig erkennen, danke dafür
Oh ja. Hab seinen Kanal damals gefunden, weil ich viele Dashcamvideos geschaut habe. Erste Folge geguckt, sofort gesagt: nice das gefällt mir und dann erstmal jeden Tag um die 6-10 Folgen geguckt und aufgeholt.
Uuuuiii. Toll Thomas. So ein toller Huper dieser Thomas. So ein perfekter Verkehrsteilnehmer. 😍 Gas geben, dann dramatisch hupen. So ein toller Thomas. 😘
3:02 Zum Thema Abschleppwagen, ich arbeite nebenberuflich beim ADAC und ich denke nicht, dass das Manöver Absicht war. Normalerweise wird der bekannte Standort des Pannenfahrzeugs auf der rechten Spur mit Rundumleuchten angefahren. Ich vermute, der Schlepperfahrer hat einen anderen Standort des Pannenfahrzeugs gemeldet bekommen und hat einfach nicht damit gerechnet, dass es schon dort steht. Passiert leider immer wieder, wenn der Anrufer mit dem Pannenfahrzeug nicht ortskundig ist und er einen falschen Standort durchgibt, weil er nicht genau weiß, wo er überhaupt ist oder weil er direkt neben der Autobahn steht und die Verständigung wegen dem Lärm schwierig ist. Das hier ist die Version "Pannenauto steht an der Raststätte Wülferode", die 500 Meter weiter kommt. Daraus kann man jetzt interpretieren, dass das Auto auf dem Parkplatz vor dem Raststättengebäude steht oder eben 500 Meter vor der Ausfahrt zur Raststätte. Was auch gern passiert, ist die falsche Fahrtrichtung, wenn das Pannenauto z.B. in westlicher Richtung vor der Raststätte steht, aber der Anrufer sagt, dass er in östlicher Richtung steht und ihn der Schlepperfahrer deswegen ganz woanders sucht. Oder was sich auch nicht vermeiden lässt, ist dass auf der Anfahrt zum Pannenfahrzeug zufällig noch ein zweites Pannenfahrzeug steht, auf das die Beschreibung "silberner Mercedes" passt und der Schlepperfahrer natürlich denkt, dass er dort hin muss und die Kilometerangabe falsch war.
Ich frage mal als Laie: gibt es da ne App, der man erlauben kann, den Standort, also GPS, anzuzeigen? Das würde alles doch furchtbar vereinfachen, gerade, wenn man ortsunkundig ist...
@@StarlordqcIch hatte mal die Situation, dass ich an einer Ampelkreuzung eine Panne hatte, die von zwei Bundesstraßen gekreuzt wurde. Die Hotline hat mir dann eine SMS zugeschickt, mit einem Link, der auf eine Seite verweist, welcher meine GPS-Koordinaten an den ADAC weiterleitet.
Mag alles sein. Aber grad deswegen wäre ich als Schlepperfahrer rund zwei Kilometer vor dem avisierten Ziel schon suchenden Auges auf der rechten Spur und nicht irgendwo links, wo mir die rechts fahrenden Lkw die Sicht auf den Standstreifen nehmen...
Mach weiter so Sascha! :) Ganz großes Lob an dieser Stelle für deine Videos. Natürlich schaue ich auch Dashcam Videos auf anderen Kanälen aber deine sind mir die liebsten. Mir gefällt es einfach, dass du nicht wie bei anderen Kanälen bei jedem Clip den Moralapostel spielst. Du setzt den Fokus der Videos immer genau richtig und kritisierst die Einsender wirklich immer nur dann, wenn es auch angemessen ist. Man merkt, dass du viel Erfahrung über die Jahre im Straßenverkehr gesammelt hast aber du stellst dich nicht über andere, sondern kannst dich gut in verschiedene Lagen hineinversetzen und argumentieren ohne überheblich rüber zu kommen.
Danke für die tollen und unterhaltsamen Videos, die du uns bereitstellst. Ich kann mir keine Woche, selbst keinen Tag ohne ein Fahrnünftig Video vorstellen!
Was unverschuldete Unfälle angeht kann ich wie Sascha schon sagt immer Profis empfehlen. Bin Mercedes Fahrer und bin dann immer zum Mercedes Autohaus und hab nen Anwalt von Mercedes bekommen, inkl. Reparatur von Mercedes. Stelle den Mercedes ab, bekomme Ersatzwagen und krieg irgendwann wenn alles geregelt ist vom Anwalt mein Auto wieder. Hab nicht einmal bei 3 Auffahrunfällen die ich abbekommen hatte irgendwas gemacht, außer den Anwalt angerufen / Reparaturauftrag bei Mercedes gemacht. Sorgenfreiheit ist echt das A und O nach einem Unfall, weil man schon genug Sorgen hat
Daran merkt man, dass die Welt viel zu stressfrei geworden ist, wenn viele durch solche Aktionen wieder an ihr Adrenalin kommen müssen. Können die nicht lieber Klippenspringen?
Najaaa. Bei 11:00 sieht man, dass der wendende Transporter gegen den Überholer zieht, also den Verkehrsraum ganz bewusst zumachen möchte und den Überholer in den Gegenverkehr drückt. Ganz so harmlos ist dieser Vogel nicht.
Ich seh da allerdings kein Anzeichen, dass das nach links ziehen absichtlich war, um den anderen Transporter am Überholen zu hindern. Das kann auch ganz genauso gut die Unfähigkeit sein, am Lenkrad zu drehen und den Kurvenradius beim Einbiegen eng zu halten. Was den Vogel natürlich nicht unbedingt harmloser macht.
Er wird einfach nach links gezogen sein, damit der hintere Transporter auf der Spur vorbei fahren kann. Leider sieht man das gerne mal auf den Straßen und es geht oft in die Hose - so wie hier.
@@stahlschorschdas meinst du bitte nicht ernst, oder? Der kleinere weiße Transporter fährt diagonal wieder auf die Straße um dicht zu machen. Der hat nicht mehr alle Latten am Zaun. Der große weiße Transporter ist aber auch nicht ganz dicht
@@angeln_am_bach Dass er diagonal nach links fährt, können wir alle sehen. Was dabei im Kopf des Fahrers vorging oder nicht vorging, das weiß keiner von uns. Ob es Absicht war, keine Absicht, böser Wille oder kein böser Wille, kannst auch du nur mutmaßen.
Kann man von ausgehen. Am Schwertransport wird ein schaden sein den der Unfallverursacher hat auch Links einen schaden nicht nur nur rechts. Das sie da waren werden sie nicht leugnen nur ob sie was gesehen habe zweifel ich stark an den Wagen 1 ist schon weg und sieht das nur durch Spiegel und der andere wird das evtl garnicht richtig sehen da er nur die Anhaltende Fahrerin sieht und wie der LKW ebend in die gegenspur kommt dank der Kurve. Foglich dürfte es nicht einsehnbar sein bzw. die Chance ist hoch
Haben sie bestimmt, schließlich hat er den Schwertransporter ebenfalls erwischt. Aber der Versuch dem Geschädigten trotzdem eine Teilschuld aufzudrücken ist halt nunmal eine legale Form des Betrugs... 💁♂️
ich habe am Montag meine praktische prüfung bestanden und mir haben diese videos tatsächlich bei den ganzen gelerne und üben geholfen. Vielen Dank für deine Mühen :) Nun muss ich schauen welches Auto es dann wird aber eines steht fest, ich brauche eine Dashcam :D
11:17 vertraute Musik der guten alten Zeit erreichen meine Ohrmuscheln. Man das war eine schöne Zeit. Ich erinnere mich gerne zurück, manchmal schau ich auch noch rein. 😃😄😁😉😇
3:37 bei aller liebe zum sprittsparen aber wenn man überholen will, dann bitte richtig! 2-3 gang runter schalten, fuss voll auf den pinsel und dort lassen bis man dran vorbei ist. lass die gekauften und bezahlten pferdchen mal so richtig wiehern, die freuen sich. und wenn dein auto dann nen wheele macht... egal. aber: mach das du vorwärts kommst. danköööö
Hab noch nie unsere Polizei zu Pferd gesehen. Danke dass ihr auf unsere Sicherheit achtet und euch selbst in Gefahr bringt. Und danke dass ihr emotional so stark seid und den ganzen Rotzlöffeln nicht zeigt, was die eigentlich verdienen. Danke dass ihr da seid❤
Das machen die gerne bei Großveranstaltungen wie Fußballspielen, Oktoberfest/Volksfeste oder größeren Demos. Vom Pferd aus haben doe nen guten Überblick und sind unantastbar.
Hey Sascha, morgen kommt meine Dash Cam. Deine Videos zeigen mir einfach, dass Menschen Lügen und schlecht sind. Danke dafür. Aber ich möchte auch mal sagen, dass ich in 20 Jahren Auto fahren schon einige Fehler gemacht habe. Zwei mal einen Radfahrer angefahren, einmal ohne zu gucken auf die Autobahn, ich verdanke mein Leben den anderen Autofahrern. Ich fahre aber auch viel Fahrrad, wurde zweimal angefahren. Ich lebe auf dem Land, wenn wir einen Fehler machen, dann stehen wir dazu, entschuldigen uns, tauschen Daten für die Versicherung aus. In der Stadt (Bremen/Oldenburg) ist das anders. Die Menschen lügen einfach nur. Mach weiter so.
6:50 so ist des halt in Hamburg, ich fahre die Strecke jeden Tag.. am besten sind die, die die Abfahrt runter ballern umd dann die Auffahrt wieder hoch zu ballern und dann an der selben Stelle wie im Video, wieder hinter dir zu stehen :D
Ich kenne auch diese Stelle und verstehe nicht warum dieses kurze Stück abgesperrt ist. Wenn man sowieso rechts bleiben möchte, unter anderem auch der Bus (Linie 12), dann muss man sich erst links einordnen um dann wieder die Spur wechseln zu müssen.
Moin Sascha, warum willst du uns zu Hause denn nicht sehen 😉🤔 Ist deine Bude denn so unordentlich!? 😂 Euch allen auch einen schönen Feiertag 😊 Ich bin heut mal wieder ein Klugscheißer 😉😂🤣🤣🤣
4:55 Das ist aber auch sehr bescheiden, wie viele Autos da rechts und links parken dürfen. Da ist der Ärger mit dem Vorbeilassen doch vorprogrammiert. Und bei Rettungsfahrzeugen im Einsatz können einige erstmal das Rückwärtsfahren auf einer langen Strecke üben, wenn auf beiden Seiten alles vollsteht.
Das ist in solchen Wohngebieten nun mal so. Da muss man eben die Geschwindigkeit anpassen. Angesichts der Kürze der Straße fällt der geringe Zeitverlust nicht ins Gewicht.
07:30 Diese Fahrradstreifen auf der Strasse knallen sie hin wo es ihnen passt. Auch auf Strassen, wo sich ohne solche Radstreifen gerade so zwei Autos begegnen können. Ich sehe allle paar Tage mal einen Fahrer der die nicht dauerhaft befährt, weil man sonst permanent dem Gegenverkehr ausweichen müsste. Total bescheuerte Regelung.
Die Alternative wäre halt eine vernünftige Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur... die kostet blöderweise Geld und Verkehrsraum, den man anderen (Autos) wegnehmen müsste. So klatscht die Kommune ein bisschen Farbe auf die Fahrbahn und der/die/das BürgerInnen/außen-Meisternde kann sagen, es werde doch etwas für Fahrräder getan
@@vindicator05die richtige Infrastruktur kann man aber auch nur da schaffen wo Platz ist. Gerade in Innenstädten wo die engen Straßen schon seid Jahrhunderten bestehen, weil die Autos damals schmaler und kleiner waren, wird das nichts mehr. Da werden diese Streifen hingepinselt um die Radfahrer auf die Straße zu kriegen und die Autofahrer sind sauer darüber und machen und tun vieles um Radfahrer zu gefährden (enge Überholmanöver, abdrängen und anhupen etc.). Natürlich auch Radfahrer die sich dumm verhalten, mal entgegen der Fahrtrichtung oder ohne Licht etc.
@@T.E.2107was genau möchtest du mir jetzt sagen? Dass verkehrsraum knapp ist? Dass schutzstreifen nix taugen? Dass das verkehrsleben leichter wäre, wenn fahrräder als vollwertige verkehrsmittel akzeptiert/behandelt würden und sich jeder radler selbst so verhält?
@@vindicator05 ich wollte nur sagen, das Geld da auch nichts bringen würde :D. Den Verkehrsraum hast du ja auch genannt und wollte das nur etwas ausführlicher bestätigen 😅
9:09 BAG gibt’s nichts mehr - jetzt gibt’s BALM (Bundesamt für Logistik und Mobilität). Hab mich neulich auch gewundert, als ich deren Autos gesehen hab.
3:20 Da der Abschleppwagen recht rüber fährt und auch seine Blinklichter einschaltet, bevor er den Wagen wegen dem LKW vor ihm nicht sehen konnte, nehme ich an, dass er dorthin beordert worden ist.
7:20 dieser Schutzstreifen zeigt mal wieder sehr schön, wie Radverkehr in Deutschland geht. "Wir tun was für Radfahrer" -> Schutzstreifen an einer Stelle aufpinseln, die dafür völlig ungeeignet ist. Aber ist halt billig und man kann sich auf die Schulter klopfen.
Ja die Einsenderrichtung muss ja quasi dauerhaft drauf fahren um nicht im Gegenverkehr zu sein - was man zwar eigentlich nicht darf aber dann von den meisten gemacht wird, weils ja nachvollziehbar ist, dass man nicht so lange auf der Gegenspur sein will, selbst wenn da nichts kommt. Die Teile sind halt generell maximal dämlich. Sie geben allen (Autofahrern wie Radfahrern) den Eindruck, es gäbe da eine extra Spur. Was vor allem dazu führt, dass Autofahrer (inklusive Polizei mit Abstandsaufklebern) mit nur wenigen cm an den Radfahrern vorbeifahren und total überrascht oder aggressiv sind wenn Radfahrer nach links ziehen "in die andere Spur" (obwohls immernoch die gleiche Spur ist die sie schon okkupieren) oder weil sie links davon fahren weil sie Abstand zum Rand/parkenden Autos haben müssen der größer als der Streifen ist. Was für eine verblödete Erfindung. Die Teile dürften gar nicht existieren. Ich wette, in so vielleicht 10-20 Jahren wird das reformiert weil den Machern dann erst tolle Statistiken und Gerichtsentscheidungen von ganz oben vorliegen, dass diese Schutzstreifen grundsätzlich ungeeignet sind und nur für mehr Gefahr sorgen und sie deswegen nicht mehr erlaubt sind. Bin gespannt drauf. Dafür braucht man halt Jahre an Erfahrungen, einfach mal nachdenken reicht den Verantwortlichen nicht.
bei mir in der Fahrschule wirde beigebracht das man auch mit dem fahrrad in die fahrtrichtung der Strassenseite zu fahren hat. da es zu dem eine gestrichelte Linie ist darf diese auch zum Ausweichen genutzt werden. Zudem zeigt das Bild des fahrrads auf dem Boden ja die fahrtrichtung an, da es sonst auf dem Kopf stehen würde. Einzige Ausnahmen sind meines Wissens Fahrradwege welche klar getrennt sind von der Strasse. Mir kam letztens auch einer in fahrtrichtung enrgegen weil er zu faul war die seite zu wechseln.
4:45 von Paul, denken ist Glücksache, manche haben einfach kein Glück. Zudem denke ich jedes mal, verdammt, wie sind die an den Führerschein gekommen😁🤣😂🤣😉
Bei 5:58 der kann froh sein, dass das Kunststofffosten waren, die sich umbiegen ließen. Wenn die aus Metall wären, hätte der Schaden erst richtig Spaß gemacht. Vielleicht ist er ja nicht der erste, der dagegen bollert und man hat sie umtauschen lassen😂 Die Frau im Roten zuvor hat einfach nicht mitgedacht .Mehr Größe hätte sie bewiesen, wenn sie gesagt hätte, dass sie sich da gerade einen Mist zusammen gefahren hat.
9:52 eif Wolfenbüttel wyld Edit: Einfach auch das thumbnail P.S mach weiter so, habe zwar schon seit geraumer zeit meinen Lappen aber trotzdem lernt man immer mal wieder was dazu
Kleiner Hinweis an Sascha das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) heißt nicht mehr so. Seit Anfang dieses Jahres heißt es Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM). Wobei das Kürzel BAG deutlich besser einprägsam war als BALM. Bei BALM denkt man an ein Möbel aus den Schwedischen Möbelhaus.
3:33 von Jan-Luca, Jan-Luca gibt zu recht Lichthupe, die rechte Spur war eine Ausfahrt und wenn ich korrekt rüber wechsle und der zieht wieder auf die Hauptbahn ist das eine extreme Gefährdung, gesehen hätte ich ihn, aber ich hätte gedacht, der fährt von der Autobahn ab.
7:14 Da auf der linken Seite Baustelle war und der Fußweg blockiert, dort wahrscheinlich auch ein Schild war, dass Fußgänger die Seite wechseln sollen, hat der sich bestimmt gedacht: Ja komm, da is ja Radfahrstreifen auffer anderen Seite, kann ich verwenden (Ich geb ihm hier den rechtlichen benefit das ers so gemacht haben könnte und vorher Ordnungsgemäß gefahren ist). Das Problem ist hier aber: NEIN, darfst du nicht! Als Radfahrer musst du in dem Fall wie ein Autofahrer auch auf deiner Seite bleiben, der Streifen dort is nur gesondert für die andere Seite und darf nicht in Gegenrichtung vom Radfahrer befahren werden. In dem Moment war er quasi ein Geisterradler.
Zum Reißverschluss bei 6:30 als versuchte Ehrenrettung. Vielleicht wusste der Fahrer nicht dass die rechte Spur dort unterbrochen ist. Er wollte ja auch im Anschluss rechts, vielleicht wollte er einfach an den wartenden vorbei Rechts abbiegen.
5:30 In München, soweit mir bekannt ist. Komme ursprünglich daher und habe dort gelegentlich Polizisten zu Pferd gesehen, bevorzugt im/um den englischen Garten.
7:45 Ich frage mich wo hier das Problem ist? Fährt die Dame einen LKW oder ist mit Anhänger unterwegs? Ansonsten einfach mal entspannt bleiben, da ist mehr als genug Platz für einen Panzer + den Opel, der zum Zeitpunkt des Einfahrens in die Straße schlichtweg nichts sehen konnte. Aber man kann sich auch über jede Kleinigkeit aufregen.
7:04 also ich denke fast der hat das zu spät gesehen das dort noch ne Verengung war, ging mir auch schon mal so das ich wo rausgezogen bin und dann festgestellt habe das das nicht meine beste Idee war 😂 wir werden es wohl nicht herausfinden…
10:30 ach und wenn er wirklich zu weit rechts gestanden wäre, was hätte es geändert? Einfach Gas geben und draufhalten wäre jetzt auch nicht wirklich eine gute Einstellung
7:06 Auch wenn der Radfahrer in der falschen Richtung fährt, kannst du da nicht so knapp vorbei fahren. Wenn da was passiert, bekommst du zu recht 100% Schuld. Wenn man dann wegen Gegenverkehr nicht ausweichen kann, muss man halt anhalten.
Du siehst aber schon, das er aus einer Engstelle kommt, wo der Gegenverkehr schon angefahren kommt und der Schutzstreifen anfängt? Soll er dann also bewusst in den Gegenverkehr fahren um diesen zum anhalten zu zwingen oder sollte nicht doch der Radfahrer einfach absteigen und auf dem Gehweg schieben?
@@Ludwigsburger85 Was für ne Engstelle, reden wir über den gleichen Clip? Natürlich soll er nicht in den Gegenverkehr fahren, siehe meinen zweiten Satz: "Wenn man dann wegen Gegenverkehr nicht ausweichen kann, muss man halt anhalten." Dass der Radfahrer da nicht unterwegs sein sollte ist schon klar, aber jetzt ist er da also muss man damit klar kommen. Da kann man sich nicht rausreden mit mimimi er hätte da nicht sein dürfen. Wenn was passiert ist man dran, also muss man die Gefahr minimieren und das geht nicht durch knappes vorbeifahren. Wer den Führerschein besitzt, sollte § 1 Abs 2 STVO kennen: "Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt [...] wird". Das bedeutet egal wie dumm, egoistisch, usw. sich andere verhalten, sobald man ein Fahrzeug führt, muss man deren dumme Fehler so weit möglich ausbügeln.
@@Ultrazaubererger Gleich nachdem er aus der Seitenstraße raus kam. Mag sein, das sich der Einsender nicht ganz korrekt verhalten hat. Den Hauptfehler hat aber der Radfahrer gemacht. Und wenn er merkt, da kommt Gegenverkehr, dann hat er gefälligst Platz zu machen. Notfalls muss er auf den Gehsteig und muss schieben. Aber eigentlich hätte der Einsender nicht nur halten sollen. Er hätte ihm gleich anhupen sollen.
@@Ludwigsburger85 Da ist ne verkehrsinsel, die hindert den Einsender aber nicht am anhalten. Niemand hat behauptet, dass den "Hauptfehler" nicht der Radfahrer gemacht hat. Trotzdem hat man als Autofahrer eine erhöhte Verantwortung für die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer, weil man halt eine 1-2T Blechkiste lenkt, die massive Schäden an Leib und Leben anderer verursachen kann. Ich weiß nicht, ob ich in der Situation besser gehandelt hätte, ist ja eine unerwartete Situation und man muss sich schnell entscheiden. Hinterher ist man immer schlauer. Das ändert aber nichts daran, dass es so nicht richtig war und man es beim nächsten Mal besser machen könnte.
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"Ich muss euch mal wieder erzählen wo ihr mich findet. In erster Linie zuhause, da will ich euch aber nicht sehen." 🤣 (verständlich, aber musste lachen :D)
Das befriedigende an der Verbreitung der Dashcams ist, das Unfalllügnern immer häufiger ihr Karren auf die Füße fällt.
Schade, dass das nicht auch wortwörtlich passiert :D
Ich überlege schon lange den Kauf einer DC, und ich denke es wird Zeit!
Das find ich gut. Das sollte auch an deren Versicherung so weitergegeben werden. Wenn dann solche Idioten lügen, um nicht die Schuld zu kriegen, sollten die alles aus eigener Tasche zahlen müssen.
@@Albrecht8000 Kann ich nur empfehlen. Hatte bisher immer eine Dashcam im Auto, als ich mir mein jetziges Fahrzeug gekauft hab, hab ich es ewig vor mir hergeschoben, meine Dashcam wieder einzubauen und natürlich fährt mir da jemand in die Karre und behauptet ich wäre rückwärts gefahren. Ende vom Lied war 50/50 da Parkplatz, von meinem knapp 4000€ Schaden hab ich nur die Hälfte bekommen, abzüglich Anwaltskosten, jetzt fahre ich keinen Meter mehr ohne Daschcam und Verkehrsrechtsschutz ist nach diesem Erlebnis auch abgeschlossen.
@@TrafficDE
Das ist doch mal eine Aussage, gebe Dir nen Daumen hoch 👍.
Mir wurde vor 3,5 Jahren mein Neuwagen über Haufen gefahren. Keine Dashcam, keiner der gut 20 Zeugen hat angehalten. Der Rechtstreit geht bis heute und hat gut 20 000 EUR gekostet, mal von dem Auto abgesehen, welches nochmal mit gut 22 000 EUR drauf kommt:
Meldet euch immer als Zeuge!
Fahrt nicht ohne Dashcam!
Vertraut Versicherungen und Unfallgegnern nicht!
Ruft immer die Polizei!
Lasst es immer über gute Anwählte mit Erfahrung regeln!
Blöde Frage: Warum sollte man jemals irgendwas selber mit einem Rechtsanwalt regeln müssen? Mein Wagen besitzt durch die KFZ-Haftpflicht automatisch eine passive Rechtsschutz-Versicherung. Ich muss mir keinen Anwalt nehmen. Den nimmt sich zur Not meine Versicherung, bzw. die haben welche genau für diesen Fall angestellt, weil Schadensregulierung deren täglich Brot ist.
@@litmuscheckNe, gute Frage. Das Auto ist sogar Vollkasko versichert. Uns wurde ein Anwalt empfohlen, den wir dann genommen haben. Würde ich heute auch nicht mehr so machen. Ich denke, es liegt daran, dass die Schuldfrage und noch nicht die Regulierung geklärt werden musss.
Ne Dashcam ist immer sehr Gesund... Hätten wir unsere Rück-Dashcam nicht gehabt hätte auch nen Anwalt von unserer Versicherung null Chance gehabt. Nur mithilfe der Dashcam hinten konnten wir beweisen das wir im Recht waren @@litmuscheck
Bei dem Unfall wegen des Schwertransporters finde ich es eher eine Frechheit, dass die Arbeiter des Schwertranportes nicht als Zeugen ausgesagt haben.
Das hätte doch niemals so lange dauern dürfen, wenn jemand von denen den hergang geschildert hätte.
Echt mal, warum muss die Dascam das regeln wenn da 10 Zeugen sind?
Denke mal schon. Da der Schwertransporter wahrscheinlich auch einen Schaden hatte .
@@fabianschmidt6380Und der Schaden am Transporter zeigt dann doch wie knapp die Situation war und das Anhalten hier mehr als richtig war.
@@Munin666 Aber so Mancher denkt sich, er könne da mit "vollen" 100 Km/H vorbei fahren OHNE sich was zu beschädigen! 😟
Denke die haben sich gemeldet, allerdings bringt nur die aussage des hinteren begleitfahrzeuges etwas, lkw Fahrer und vorderer werden es vermutlich nicht mitbekommen haben.
Oder der Typ sagt einfach "das hätte doch gepasst, einfach auf der Linie fahren", ggf mit weiteren zeugen im Fahrzeug.
Anhänger wurde auch beschädigt...da War die strasse mal für ein paar std voll gesperrt ,hat der seat gut hinbekommen...bis alle Schäden aufgenommen wurden.
Und rüber fahren und anhalten War richtig...Der Anhänger kam sehr weit rüber.
Und wenn man sieht wieviel Signal gegeben wurde und die Leute es trotzdem übersehen
10:16 kleiner Fun Fakt am Rande ... selbst wenn der Pkw 2 Meter zu weit rechts steht ist der Spiegel nicht abzufahren. Notfalls ist anzuhalten.
Das gebietet die Logik. Die gebietet aber auch, daß man vor Kuppen, vor oder in Kurven, vor Abzweigungen, bei Gegenverkehr nicht überholt. Auch wenn man schneller fahren könnte/dürfte - in der Situation geht es halt gerade nicht... Nochmal auf die Logik zurück zu kommen - was genau würden wir dann hier anschauen, wenn nicht bei gefühlt 90%, mit umdrehen Logik und Hirn gleichzeitig deaktiviert werden und Rambo-Ellbogen ausgefahren...?
Wollt ich auch gerade schreiben: Mein Fahrlehrer meinte mal so salopp: "Wer fährt ist schuld"
Das ist leider ein Trend der immer mehr Einzug hält:
Eine (Mit)Schuld bei den Anderen suchen!
10:22 Selbst wenn er zu weit rechts steht, hat er dennoch kein Recht dazu, sein Wagen zu beschädigen!!!
Ja, das ist eine tolle Logik. Wenn er so weit rechts steht dass der Hintermann nicht vorbei kommt, dann muss der halt warten.
Es war ja bisher immer so, dass dann die wildesten Ausreden kommen 😂
Dabei merken die nicht mal, wie dumm die Aussage ist. Wäre ja das gleiche wenn jeman an der roten Ampel anhält ich ihm rein fahre und dann "Warum musst du hier auch anhalten" sage 🤣. Ja also wirklich, wie kann man nur.
@@herkommlicheeigenmarke7989 Es ist sogar zusehen das der Pritschenwagen leicht nach links zieht ,wohlmöglich am Handy ?
Jo dann muss er halt warten. Aber so Leute wollen sich immer rauslügen und nach Ausreden suchen.
@@RaimaNd...und kommen damit durch, wenn du keine Beweise hast.
7:55 also A und A sollte mal lieber selber mal kucken und mitdenken.
Würde garantiert den meisten so passieren. Man will ja keine Vollbremsung wegen dem parkenden Auto machen.
7:40 Ach A&A mach mal AA und entspann dich. Du bist doch die Heldin und übersiehst ihn einfach, dass er vor dir in der Engstelle war.
Da musst du dich nicht aufregen.
Vor allem hatte sie ja genauso ein Hindernis auf ihrer Seite.
@@Jochen1075Exakt. Mit ein bisschen Geduld und Geschick war das zu meistern.
Ich, ich und nochmals ich. Paragraph 1 StVO sollte immer wieder eingebläut werden. 🙂
Aber wenn der gewartet hätte, hätte sie 5% weniger am Lenkrad herumdrehen müssen. So viel extra-Arbeit nur weil der nicht wartet... unverschämt sowas... 🤣
Zu mal nach ihrem Hindernis mehr als genug Platz war um den Gegenverkehr vorbei zu lassen, sofern sie nicht gerade eine Stretchlimo fährt! 😂
Ich bin auch dank Sascha auf DSR24 aufmerksam geworden und dachte "aaaach, brauchste nieee". Und was war: Anfang dieses Jahres habe ich im Kreuzungsbereich für ein Einsatzfahrzeug mit Sonder- und Wegerechten abgebremst; der Hintermann hat es nicht rechtzeitig bemerkt und schon war es passiert. Zunächst gab es ein wenig Palaver wegen der Schadenshöhe gem. Gutachten; aber DSR24 hat das alles geregelt.
Und letztens ist einer Kollegin auf einem Supermarktparkplatz ein Auto beim Ausparken in die Seite gefahren. Dieser hab ich auch empfohlen die DSR einzuschalten. War auch gut so, da sich die gegnerische Versicherung überhaupt nicht gerührt hat.
Manchmal ist Werbung doch ganz nützlich. DANKE SASCHA ❤
So einen ausparkrempler hatte ich letztens bei einem Tankstellenabstellplatz. Der vor mir meinte einfach zu bremsen und nicht weiter zu fahren, der von der Seite rückwärts raus und mir in den Karren. Er konnte aber auch nicht so gut sehen, weil die Sonne tief stand. Polizei angerufen. Deren Aussage war, es wird kein Unfallprotokoll mehr ohne Personenschaden gemacht.
Hab nicht an DSR24 gedacht, allerdings war der Unfallgegner korrekt und alles ist zum Glück gut gelaufen. Gegnerische Versicherung hat keine Probleme gemacht.
Trotzdem erspare ich mir beim nächsten Mal den stress und probier die mal aus.
Für das Reißverschlussverfahren sollte man den Leuten vielleicht einen einprägsameren Satz in der Fahrschule beibringen. Denn am Ende heißt Reißverschluss nichts anderes als: Jeder lässt einen fahren! :-)
wenn das vorschriftsmässig macht, steht man morgen noch da 2 spurige bundesstrasse ohne standsteifen. rechts blieb ein bus liegen. auf der linken spur man gas, rechts stehen sie noch heute, wenn sie nicht rein drucken
Vielleicht bin ich ja doof und Ahnung habe ich sowieso nicht, aber würde dann das Reißverschluss-Verfahren nicht direkt an dem Bus stattfinden?
@@sylviakeller9117 Was ist das denn für eine dumme Aussage. Wenn alle den Reißverschluss richtig machen geht es für alle deutlich schneller weil jeder weis was der andere macht und damit die Verkehrsgeschwindigkeit deutlich schneller und ohne, dass sich jemand verbremst. Wenn man irgend ne egoistische Scheiße macht, geht es für einen schneller als die anderen, aber in der Regel dennoch langsamer als wenn es alle richtig machen.
Herzlichen Glückwunsch, du hast hier echt was gefunden womit du mich triggern kannst.
@@kilsestoffel3690theoretisch gesehen würde es keinen Grund für dieses Verfahren geben. Das Reißverschlussverfahren kommt nur dann zum Tragen, wenn eine Spur wegfällt. Fällt sie aber im oben genannten Beispiel nicht, nach dem Bus ist die Spur ja wieder da. Praktisch gesehen sollte aber jeder auf der linken Spur einen rein lassen. Miteinander und so....
@@mirfehlteinname
De Spur fällt weg weil Hindernis, ansonsten kann man das bei jeder Autobahnbaustelle so machen, die Spur kommt doch bald wieder.
07:50 Die einzige "hohle Nuss" ist unsere Kamerafrau. Wenn eine solche Situation so erregt, sollte besser mit dem Bus fahren. Kurz zur Seite gezogen und alle können weiterfahren.
Beide hatten ein Hindernis auf ihrer Seite, dazwischen wäre aber die Lücke groß genug. Also warum bleibt die Cam hier auf der Gegenfahrbahn stehen, statt in die Lücke rein zu fahren,wie der Gegenverkehr.
Die Szene ist aber auch ein gutes Beispiel dafür, warum man nicht im Kreuzungsbereich parken darf.
Wieso parkt der VW nicht auf den vorhandenen Plätzen rechts? Da wo er steht kann er sich solche Aktionen noch ein paar mal anschauen
Das war auch mein Eindruck, da ist doch Platz zum Abwinken, oder fährt die ne Stretchlimo? 🤷♂️
Ich denke Sie fährt nicht durch die Lücke, weil sie die Größe ihres Autos nicht einschätzen kann :D@@wernerhartmann3195
Das ist nicht "unsere Kamerafrau" du perverses Stück S.! Aus welchem Grund wird du Drecks. eigentlich so aggressiv, wenn eine wildfremde Frau irgendeine beiläufige Äusserung macht, die noch nicht mal persönlich an die "hohle Nuss" gerichtet war ... sprich: Die Person hat davon nichts mitbekommen. Und das Lachen? Böse war das ja bestimmt nicht gemeint. Du Abschaum der Menschheit ziehst also aus zwei Worten und 10 Sekunden Film, die du hier absichtlich missinterpretierst den Schluss, dass man dieser für dich wildfremde Dame sogar die Fahrtauglichkeit absprechen muss? Wer hat dir absolutem A. eigentlich ins Hirn geschissen?
3:29 Aus eigener Erfahrung kann ich sagen: Wenn die Abschlepper/ADAC-Leute grade keinen Auftrag haben und ein Pannenfahrzeug sehen halten die auch spontan an. Hab ich selbst erlebt: Fahrzeug defekt, abgesichert und grade in der ADAC-Hotline gewesen als ein ADAC-Fahrzeug bei mir anhielt und schaute wie er helfen konnte ;)
Hatte ich Haargenau auch schon so. Grad eine genervte Person bei der ADAC Hotline, kam ein Abschlepper in seiner Freizeit (!) vorbei, fragte mich ob ich einen Abschlepper brauch und beim ADAC bin und kam ne halbe Stunde später mit seinem Fahrzeug.
Also aufgelegt und alles den netten Herren regeln lassen. War echt top.
Der LKW mosert, bis er selbst mal liegenbleibt...
Kann ich ebenfalls so bestätigen.
Ich stand auf der Autobahn rechts mit Warnblinker weil mein Kollege sich einen zu viel in die Birne georgelt hat. Der ADAC hat ihn im Dunklen aber nicht gesehen und angehalten und gefragt ob alles ok ist :D
Eigenabsicher7ng sollten ADAC Fahrern dennoch ernst nehmen nicht einfach spontan nach rechts ziehen dann direkt anhalten ...dann kann mam 2 weitere anrufen plus rtw
@@KrankAberKrassmit Gerhard?
#A&A du hole Nuss 😂😂 fragt sich nur wer gemeint ist. Selbsterkenntnis ist der erste weg zu Besserung
Ja wieoft man sowas sieht. Natürlich hätte rein rechtlich der Typ warten müssen wenn wir das ganz penibel sehen aber was ist mit "gegenseitiger Rücksichtnahme"? Kann man da nicht mal entspannt warten oder Platz machen? Ich würde wetten das in dieser Art Videos genausoviele "ehrliche" Fehler wie egoistische Pissflitschen dabei sind. Ich gehe immer erst mal von ehrlichem Fehler aus, das kann mir auch passieren und wenn der andere da entspannt reagiert ist das Leben gleich nen Tacken schöner :)
Keine Kinder, keine Schuhe.Danke Sascha
7:43 Ist die Einsenderin zum ersten mal in einer 30er Zone unterwegs? Das ist eine alltägliche Situation in einer Nebenstraße, die typischer nicht sein könnte.
Sehe ich genau so. Meine vermutung ist, das der andere A&A einfach nicht gesehen hat. Am ende hat es doch gepasst und gut ist. Ich sag es immer wieder, ruig und Entspannt bleiben dann kommt man ohne 200er Puls ans Ziel und lebt länger.
Sascha ich wünsche dir und euch allen einen schönen Feiertag
danke
auch zurück verwünscht
Also bei 10:00 ^^ Also es wäre mir neu, dass man die anderen über den haufen fahren darf, wenn die nicht weit genug links stehen ^^ da hätte der halt warten müssen.
Genau, aber in diesem Fall hatte der rechts sogar noch genug Platz, um vorbei zu kommen. Entweder verschätzt oder stumpf gepennt.
Und dann die übliche faule Ausrede. Das grenzt ja schon an Betrugsversuch (nach StGB).
Das Lied am Ende gibt mir wieder Nostalgie-Vibes. Passt gut zum Tag der Deutschen Einheit. Danke für deine Mühe, du hast mir so viele Frühstücke versüßt, und das ganz ohne Zucker!! 🖤
Ähnlich dachte ich auch...hach die Musik 😊
Bei 01:30. Ich dachte zuerst, daß der Schwertransport den Wagen gerammt hat.
Aber dafür wurde das andere Auto noch schön vom Schwertransporter geschreddert. 01:02
Im Endeffekt tat er dies was aber wohl eher daran liegt das der PKW ausweichen wollte aber trotzdem seinem vordermann traf und folglich zwischen beiden Seiten standt da der LKW ja auch nicht aus heiterem Himmel damit rechnet und innerhalb 0m zum stehn kommt :D. Sieht man schadensbild sehr gut das der Unfallverursacher auch Links einen deutlichen schaden hat.
War auch mein erster Eindruck, man fährt zur Seite und es reicht dann doch nicht.
Der Opa mit dem Spiegel direkt die Verfolgung aufgenommen 😁
Recht hat er.
Mein Gefühl sagt mir, der Sprinter wollte das Weite suchen. Erst als er gesehen hat, dass der Opa ihm nach fährt, fuhr er auf die Tankstelle. Der Sprinter hätte auch direkt auf dem Parkstreifen anhalten können, war ja schon fast drauf.
Ich wäre dem auch hinterher gemacht und wenn ich meinen Tank leer gefahren hätte. =)
Nur so isses richtig!
@@l.h.1545 Dachte auch das er abhauen wollte ,sah schon verdächtig aus ,erst lenkt er rechts in die Parkbucht um dann doch weiter zu fahren ?
Ohhh Diese Musik am Ende...🥰 Erinnerungen werden wach! hach das waren Zeiten wo der Sascha noch LKW gefahren ist.
Die Enten machen es den Autofahrern vor...😂
Einfach mal nicht stressen lassen, wenn's nicht schneller geht,ist es halt so
Passend zu dem Reißverschluss 😅
Da der Fall mittlerweile abgeschlossen ist auch von mir ein Shoutout an DSR24, die mir sämtlichen Käse mit Anwalt und gegnerischer Versicherung erspart haben und dank denen ich sehr fix mein Geld hatte.
An Sascha und den Rest hier: Schönen Feiertag, wenn ihr nicht wie ich arbeiten müsst 🤣
"sehr fix" ist aber keine Garantie. Wenn die gegnerische Versicherung sich total quer stellt, dann kann es sich auch bei DSR24 hinziehen. Aber die sind da alle genau so hartnäckig und bleiben dran. :)
@@EureVideosFahrnuenftig Was ich mich schon seit einer Weile frage: was macht DSR24 eigentlich, wenn BEIDE Seiten für sich beanspruchen, den Unfall nicht verschuldet zu haben und BEDIE Seiten dementsprechend DSR24 beauftragen? Gilt dann das Windhund-Prinzip?
@@c.rolfes7124 Da kann ich nicht seriös drauf antworten.
@@c.rolfes7124 Ich hab zwar sowas noch nie benutzt, aber rein von der Logik her würde ich annehmen, dass der, der die zuerst eingeschaltet hat, dann bedient wird und der andere nicht. ODER die bearbeiten tatsächlich beide Fälle, analysieren wer Schuld hat, und wer Schuld hat, muss blechen. Aber soweit ich das verstehe, sind die darauf aus, Fälle zu gewinnen, und wenn du schon zeitig sehen, die eine Seite steht schlechter da als die andere, dass die die wahrscheinliche Verursacher-Seite gar nicht vertreten.
@@c.rolfes7124eine sehr sehr interessante Frage!
Die Musik wenn Sascha erklärt wo man ihn überall findet macht mir einfach mal (positive) Gänsehaut
ging mir genauso
Zur Situation mit Marcel 7:04 : sieht für mich eher so aus als ob der BMW abfahren wollte und nicht damit gerechnet hat, dass wegen eines Schildes nochmal eine ganze Spur gesperrt wird.
Also wenn er ortskundig war, dann war das pure Absicht. Habe einige Stellen an denen ich regelmäßig vorbeifahre, an denen das gang und gäbe ist, wenns sich da staut.
Kann natürlich auch möglich sein, dass es keine Absicht war 👍
Immer vom Besten ausgehen. Er konnte ja nicht sehen, dass da eine Engstelle ist. Und letztlich hat es ja auch niemand anderen Zeit gekostet. Er hat die Lücke ja sofort wieder frei gemacht. Fand ich auch nicht so schlimm.
Also spätestens beim Rausziehen hat er es sehen müssen. Wenn er keine 50 m vor der Motorhaube sehen kann was auf der Strasse ist, sollte er seinen Lappen abgeben. Und extra Gas geben um beim Vordermann noch reinquetschen zu können und damit auch einen Unfall riskieren ....
Abgesehen davon gilt dort wegen der Auffahrt kein Reißverschluss sondern Vorfahrt gewähren.
Da der BMW Fahrer schon beim Kauf des Fahrzeugs sein Sozialverhalten offenbart hat, gehe ich von vorsätzlichem Vordrängeln aus.
Stimmt, stand ja auch nur ein riesen Schild dort. Trotzdem hat diese fette durchgezogene Linie bestimmt was zu bedeuten, was der Herr in der Fahrschule echt noch mal lernen sollte.
Zu Thomas' Clip: Ich hab neulich morgens ne Kollegin mit zur Arbeit genommen. Auf dem Weg hab ich ne Ampel, die in beide Richtungen gleichzeitig schaltet, also wenn ich Rot kriege, dann kriegen die anderen gleichzeitig Grün. Weil ich diese Ampel nun schon ne Weile kenne, meine Kollegin aber nicht, weil sie eben nicht aus der Gegend kommt, kam dieses Gespräch zustande:
"Warum hältst du an, das war doch gelb, da wärst du locker noch drüber gekommen!"
"Nee, bei der Ampel kann das tödlich sein."
"Wieso? Die andern haben doch erstmal noch Rot."
"Nee, haben die nicht."
"Doch. Ist immer so."
"Nicht bei dieser Kreuzung. Das wird immer mal wieder überschätzt hier, da gabs schon Tote deswegen."
"Echt jetzt?"
"Echt jetzt."
kurzes Schweigen
"Was für ne blöde Ampel."
Auf der Rückfahrt im Feierabendverkehr konnte sie die Ampel dann live bei ihrer Schaltung beobachten und meinte dann nochmal, dass das echt ne doofe Ampel ist. Da die Kreuzung nur schlecht einsehbar ist halte ich diese Ampel tatsächlich für gefährlich. Wie gesagt, es gab da schon Tote deswegen. Angepasst wurde die Schaltung aber bislang nicht.
Das ist dann aber auch eine, für Deutschland, ungewöhnliche Schaltung, da das bedeutet das bei der Ampel keine Räumzeit einprogramiert ist. Normalerweise sollten da, je nachdem ob da 50, 60 oder 70 erlaubt ist und wieveil Verkehr da herrscht, 2 bis 4 Sekunden Räumzeit einprogramiert sein, vorallem wenn es da tatsächlich schon schwere Unfälle wegen der Programierung ohne Räumzeit gab.
So eine Ampel kenn ich auch wo die andere gleichzeitig dann auf Grün geht. Wer das wirklich nicht kennt kann wirklich die A Karten haben wenn 2 Leute meinen es noch schnell über die Ampel schaffen zu können bzw die andere dann gerade grün wird.
Geändert haben die bisher daran auch nichts
@@nikita8986Aufregende Story.
Gibts offenbar häufiger als man denkt. In meiner Nähe ist eine, wenn man da als Linksabbieger bei grün einfährt kanns sein, dass man vom Querverkehr der direkt grün bekommt schon angehupt wird während man noch beim Abbiegen ist.
Oder am einen Ende meiner Straße wo die mehrspurige Hauptstraße anfängt kann man IMMER sehen, wie noch nachdem man schon grün bekommt welche fahren. Zum einen weil die Ampelschaltung da wohl zu wenig Puffer hat, zum anderen weil dort einfach immer noch über rot gefahren wird (vor allem die LKW die da unbedingt mit 80 langrasen müssen, Standard halt).
Und dafür als Ausgleich gibts wieder extrem viele Ampeln hier, die unsinnig lange Pufferzeiten haben. Wo man von weit weg schon nur noch langsam ranrollt und die anderen Richtungen längst rot haben, und man sich sekundenlang denkt, jetzt müsste es doch langsam mal werden... nur um dann stehenbleiben zu müssen um 1-2 Sekunden später grün zu bekommen. Aber hauptsache, es haben vorher alle Richtungen "sicherheitshalber" 30 Sekunden rot. Hätte man ja nicht verkürzen können um die paar Sekunden. Man läuft einfach ständig auf die Kreuzungen auf egal wie langsam man rollt wenn alle rot haben. Aber gibt ja auch extra rote Wellen zur "Verkehrsberuhigung" hier.
Und dann hat man zwischendrin random Ampeln die das Gegenteil sind, man rollt drauf zu, ist noch 20 Meter entfernt, die wird grün, man denkt super das wird ein fliegender Durchstart... und dann wird sie sofort wieder rot und man schafft es nicht in den lächerlichen 20 Metern drüber. WTF. Die Verkehrsplaner hier sind auf irgendwas drauf.
9:40 Ist doch völlig egal ob der zu weit rechts gestanden hat, was für eine dumme Ausrede. Die Ausrede würde ihn nicht mal von der Schuld befreien. Der Abbiegende kann sich noch so bescheiden positionieren, solange man im völligen stillstand ist trägt man keine Schuld.
7:57 so eine unnötige Einsendung. Fahr doch einfach vorbei. War doch kein Problem
Sie hat sich doch schon selber als hohle Nuss bezeichnet :)
@@Happy_PotatoeAch, das war n Selbstgespräch!😊
Wenn mir das passiert, dann versuche ich immer so entspannt wie möglich zu reagieren, denn wenn man freundlich ist merken sich die Leute das. Aber verglichen mit vielen anderen Einsendung, hat die Einsenderin nicht gehupt @@ieschniesch 👍
@@Happy_Potatoe Immerhin. Und ich mach's wie Du. Hier war auch mit einigem Geschick die Sache zu klarieren, also Aufregung umsonst.
5:16
„Denken sie die machen für sie Platz, oder, also?“
- Natüüürlich, für wen, für was denn sonst?!
🤦🏻♂️
Hätte die Polente eigentlich gleich durchgreifen müssen
Mich macht Kaum etwas aggressiver, als solche Tanten, die sich so aufführen. Absoluter Minusmensch
Das Problem der deutschen Straßen in 2 Sätze zusammengefasst.
Beide haben das Hindernis auf Ihrer Seite, also müssen beide auch jede Lücke rechts nutzen, um den Gegenverkehr durch zulassen. Die Dame im Roten macht hier gar nichts falsches.
@@wernerhartmann3195 Äh doch?! Die Polizei macht extra Platz um die Situation aufzulösen und sie nutzt das aus um sich durch zu quetschen. Hinter der Polizei war auch noch Platz. 🤷🏼♀️ Aber Hauptsache "Ich" wird sich die Lady in Rot wohl gedacht haben.
Und ja, insgesamt ist die Straße schmal, wenig Lücken auf beiden Seiten aber sowas geht halt nicht.
"erzählen, wie ihr mich findet" Ja, also ich find dich klasse.
Höhö :)
Jede Folge von dir ein Genuss. Mach weiter so. Ich muss aber auch sagen, dass ich deine Lkw Videos schmerzhaft vermisse. :(
Beim Reißverschlussspringer könnte ich mir vorstellen, dass der nicht wusste, dass die Straße da verengt war. Er ist dann ja nach der Engstelle rechts abgefahren. Es könnte also sein, dass er nicht dachte "ich spring jetzt drei Autos weiter nach vorne", sondern "die wollen alle geradeaus, rechts ist alles frei, dann brauche ich ja nicht fürs rechts Fahren auf die Geradeausfahrer zu warten".
So sieht es aus, die Strecke liegt auf meinem Arbeitsweg. Der rechte Streifen der da nochmal verengt ist, ist normalerweise durchgehend und ist normalerweise Beschleunigungsstreifen und Abfahrt im einem.
Guten Morgen zusammen und allen einen schönen Feiertag gewünscht. Ich habe heute frei und ein Video von Sascha noch dazu. So muss ein freier Tag starten 👍👍
10:18 Selbst wenn er zu weit rechts gestanden hätte - was fährt er dann daran vorbei? Bloß keine eigenen Fehler eingestehen...
Hab noch nicht so lange den Führerschein aber dank deiner videos kann man schon echt viel lernen, zum Beispiel Probleme frühzeitig erkennen, danke dafür
11:23 leichter Gänsehautmoment als die Musik einsetzte 😅
Oh ja. Hab seinen Kanal damals gefunden, weil ich viele Dashcamvideos geschaut habe. Erste Folge geguckt, sofort gesagt: nice das gefällt mir und dann erstmal jeden Tag um die 6-10 Folgen geguckt und aufgeholt.
Uuuuiii. Toll Thomas. So ein toller Huper dieser Thomas. So ein perfekter Verkehrsteilnehmer. 😍
Gas geben, dann dramatisch hupen. So ein toller Thomas. 😘
Endlich wieder mal die alte Intromusik!!!!!
6:30 was für ein wunderschönes Exemplar eines Saab 900 Turbo ❤
6:23 schöner Saab und pure Nostalgie mit der Musik am Ende
Die Frau bei Paul ey 😂😂 comedy gold
"Denken Sie die machen für Sie Platz?"
"Ja aber natürlich!" Ey wie wichtig muss man sich fühlen...
9:20 von Thomas, "Fachkräfte"-Mangel macht sich in vielen Bereichen bemerkbar.
3:02 Zum Thema Abschleppwagen, ich arbeite nebenberuflich beim ADAC und ich denke nicht, dass das Manöver Absicht war. Normalerweise wird der bekannte Standort des Pannenfahrzeugs auf der rechten Spur mit Rundumleuchten angefahren. Ich vermute, der Schlepperfahrer hat einen anderen Standort des Pannenfahrzeugs gemeldet bekommen und hat einfach nicht damit gerechnet, dass es schon dort steht. Passiert leider immer wieder, wenn der Anrufer mit dem Pannenfahrzeug nicht ortskundig ist und er einen falschen Standort durchgibt, weil er nicht genau weiß, wo er überhaupt ist oder weil er direkt neben der Autobahn steht und die Verständigung wegen dem Lärm schwierig ist. Das hier ist die Version "Pannenauto steht an der Raststätte Wülferode", die 500 Meter weiter kommt. Daraus kann man jetzt interpretieren, dass das Auto auf dem Parkplatz vor dem Raststättengebäude steht oder eben 500 Meter vor der Ausfahrt zur Raststätte. Was auch gern passiert, ist die falsche Fahrtrichtung, wenn das Pannenauto z.B. in westlicher Richtung vor der Raststätte steht, aber der Anrufer sagt, dass er in östlicher Richtung steht und ihn der Schlepperfahrer deswegen ganz woanders sucht. Oder was sich auch nicht vermeiden lässt, ist dass auf der Anfahrt zum Pannenfahrzeug zufällig noch ein zweites Pannenfahrzeug steht, auf das die Beschreibung "silberner Mercedes" passt und der Schlepperfahrer natürlich denkt, dass er dort hin muss und die Kilometerangabe falsch war.
Ich frage mal als Laie: gibt es da ne App, der man erlauben kann, den Standort, also GPS, anzuzeigen? Das würde alles doch furchtbar vereinfachen, gerade, wenn man ortsunkundig ist...
Aber der Datenschutz... Der heilige Datenschutz!@@Starlordqc
@@Starlordqcspätestens da kommen die Leute mit "Datensch(m)utz", "die wollen uns Überwachen" oder interpretieren eine Pflicht, die es gar nicht gibt.
@@StarlordqcIch hatte mal die Situation, dass ich an einer Ampelkreuzung eine Panne hatte, die von zwei Bundesstraßen gekreuzt wurde. Die Hotline hat mir dann eine SMS zugeschickt, mit einem Link, der auf eine Seite verweist, welcher meine GPS-Koordinaten an den ADAC weiterleitet.
Mag alles sein. Aber grad deswegen wäre ich als Schlepperfahrer rund zwei Kilometer vor dem avisierten Ziel schon suchenden Auges auf der rechten Spur und nicht irgendwo links, wo mir die rechts fahrenden Lkw die Sicht auf den Standstreifen nehmen...
Mach weiter so Sascha! :) Ganz großes Lob an dieser Stelle für deine Videos. Natürlich schaue ich auch Dashcam Videos auf anderen Kanälen aber deine sind mir die liebsten. Mir gefällt es einfach, dass du nicht wie bei anderen Kanälen bei jedem Clip den Moralapostel spielst. Du setzt den Fokus der Videos immer genau richtig und kritisierst die Einsender wirklich immer nur dann, wenn es auch angemessen ist.
Man merkt, dass du viel Erfahrung über die Jahre im Straßenverkehr gesammelt hast aber du stellst dich nicht über andere, sondern kannst dich gut in verschiedene Lagen hineinversetzen und argumentieren ohne überheblich rüber zu kommen.
"Wo gibs die Polizei den noch hoch zu Ross?" - Na in Hamburg z.B., regelmäßig in Osdorf gesehen :-D
Danke für die tollen und unterhaltsamen Videos, die du uns bereitstellst. Ich kann mir keine Woche, selbst keinen Tag ohne ein Fahrnünftig Video vorstellen!
Was unverschuldete Unfälle angeht kann ich wie Sascha schon sagt immer Profis empfehlen. Bin Mercedes Fahrer und bin dann immer zum Mercedes Autohaus und hab nen Anwalt von Mercedes bekommen, inkl. Reparatur von Mercedes. Stelle den Mercedes ab, bekomme Ersatzwagen und krieg irgendwann wenn alles geregelt ist vom Anwalt mein Auto wieder. Hab nicht einmal bei 3 Auffahrunfällen die ich abbekommen hatte irgendwas gemacht, außer den Anwalt angerufen / Reparaturauftrag bei Mercedes gemacht. Sorgenfreiheit ist echt das A und O nach einem Unfall, weil man schon genug Sorgen hat
12:10 - Was ein Flashback nur allein durch den Titel.🤩
"Immer dieser unnötige Streß ...", der uns alle krank macht! Allen einen streßfreien schönen Ausruh-Tag!
Dir auch :)
Daran merkt man, dass die Welt viel zu stressfrei geworden ist, wenn viele durch solche Aktionen wieder an ihr Adrenalin kommen müssen. Können die nicht lieber Klippenspringen?
@@arrgh- solchen Leuten reicht das nicht. Dir brauchen was, was andere Leute gefährdet
Pure Nostalgie mit der Outro-Musik!☺️
Najaaa. Bei 11:00 sieht man, dass der wendende Transporter gegen den Überholer zieht, also den Verkehrsraum ganz bewusst zumachen möchte und den Überholer in den Gegenverkehr drückt. Ganz so harmlos ist dieser Vogel nicht.
Ich seh da allerdings kein Anzeichen, dass das nach links ziehen absichtlich war, um den anderen Transporter am Überholen zu hindern. Das kann auch ganz genauso gut die Unfähigkeit sein, am Lenkrad zu drehen und den Kurvenradius beim Einbiegen eng zu halten.
Was den Vogel natürlich nicht unbedingt harmloser macht.
Er wird einfach nach links gezogen sein, damit der hintere Transporter auf der Spur vorbei fahren kann.
Leider sieht man das gerne mal auf den Straßen und es geht oft in die Hose - so wie hier.
@@stahlschorschdas meinst du bitte nicht ernst, oder?
Der kleinere weiße Transporter fährt diagonal wieder auf die Straße um dicht zu machen. Der hat nicht mehr alle Latten am Zaun. Der große weiße Transporter ist aber auch nicht ganz dicht
@@angeln_am_bach Dass er diagonal nach links fährt, können wir alle sehen. Was dabei im Kopf des Fahrers vorging oder nicht vorging, das weiß keiner von uns. Ob es Absicht war, keine Absicht, böser Wille oder kein böser Wille, kannst auch du nur mutmaßen.
@@stahlschorsch das stimmt 👍🏻
4:28 Ist ja ultra süß die Enten Kids in der Mitte Papa und Mama jeweils am Ende und am Anfang echt goldig
Ich hoffe ja dass die Leutchen vom Schwertransport auch ohne Dashcam bezeugt hätten das sie da waren.
Kann man von ausgehen. Am Schwertransport wird ein schaden sein den der Unfallverursacher hat auch Links einen schaden nicht nur nur rechts. Das sie da waren werden sie nicht leugnen nur ob sie was gesehen habe zweifel ich stark an den Wagen 1 ist schon weg und sieht das nur durch Spiegel und der andere wird das evtl garnicht richtig sehen da er nur die Anhaltende Fahrerin sieht und wie der LKW ebend in die gegenspur kommt dank der Kurve. Foglich dürfte es nicht einsehnbar sein bzw. die Chance ist hoch
Haben sie bestimmt, schließlich hat er den Schwertransporter ebenfalls erwischt.
Aber der Versuch dem Geschädigten trotzdem eine Teilschuld aufzudrücken ist halt nunmal eine legale Form des Betrugs... 💁♂️
6.00 - der Klugere gibt halt nach ... Bravo !
Frühstücken und nebenbei Herzanfall bekommen herrlich.
ich habe am Montag meine praktische prüfung bestanden und mir haben diese videos tatsächlich bei den ganzen gelerne und üben geholfen. Vielen Dank für deine Mühen :)
Nun muss ich schauen welches Auto es dann wird aber eines steht fest, ich brauche eine Dashcam :D
0:25 Die Motorradüberholspur ist links neben der linken breiten Fahrbahnmarkierung.
Da sehe ich die sonnst überholen.
11:17 vertraute Musik der guten alten Zeit erreichen meine Ohrmuscheln. Man das war eine schöne Zeit. Ich erinnere mich gerne zurück, manchmal schau ich auch noch rein. 😃😄😁😉😇
3:37 bei aller liebe zum sprittsparen aber wenn man überholen will, dann bitte richtig! 2-3 gang runter schalten, fuss voll auf den pinsel und dort lassen bis man dran vorbei ist. lass die gekauften und bezahlten pferdchen mal so richtig wiehern, die freuen sich. und wenn dein auto dann nen wheele macht... egal. aber: mach das du vorwärts kommst. danköööö
Moinsen aus NRW, euch allen einen tollen Tag 🎉
Hab noch nie unsere Polizei zu Pferd gesehen. Danke dass ihr auf unsere Sicherheit achtet und euch selbst in Gefahr bringt. Und danke dass ihr emotional so stark seid und den ganzen Rotzlöffeln nicht zeigt, was die eigentlich verdienen. Danke dass ihr da seid❤
Das machen die gerne bei Großveranstaltungen wie Fußballspielen, Oktoberfest/Volksfeste oder größeren Demos. Vom Pferd aus haben doe nen guten Überblick und sind unantastbar.
Hey Sascha, morgen kommt meine Dash Cam. Deine Videos zeigen mir einfach, dass Menschen Lügen und schlecht sind. Danke dafür. Aber ich möchte auch mal sagen, dass ich in 20 Jahren Auto fahren schon einige Fehler gemacht habe. Zwei mal einen Radfahrer angefahren, einmal ohne zu gucken auf die Autobahn, ich verdanke mein Leben den anderen Autofahrern. Ich fahre aber auch viel Fahrrad, wurde zweimal angefahren. Ich lebe auf dem Land, wenn wir einen Fehler machen, dann stehen wir dazu, entschuldigen uns, tauschen Daten für die Versicherung aus. In der Stadt (Bremen/Oldenburg) ist das anders. Die Menschen lügen einfach nur. Mach weiter so.
6:50 so ist des halt in Hamburg, ich fahre die Strecke jeden Tag.. am besten sind die, die die Abfahrt runter ballern umd dann die Auffahrt wieder hoch zu ballern und dann an der selben Stelle wie im Video, wieder hinter dir zu stehen :D
Ich kenne auch diese Stelle und verstehe nicht warum dieses kurze Stück abgesperrt ist. Wenn man sowieso rechts bleiben möchte, unter anderem auch der Bus (Linie 12), dann muss man sich erst links einordnen um dann wieder die Spur wechseln zu müssen.
Moin Sascha, warum willst du uns zu Hause denn nicht sehen 😉🤔
Ist deine Bude denn so unordentlich!? 😂
Euch allen auch einen schönen Feiertag 😊
Ich bin heut mal wieder ein Klugscheißer 😉😂🤣🤣🤣
Wenn ich im Schuppen einen Herd stehen hätte, der nicht angeschlossen ist, würde ich auch keinen rein lassen...
@@misterjoerg8086außerdem ist der Kühlschrank eh schon leer ;)
Und und überall liegen Rosenblätter rum !!!
Er hat nicht so viel Yfood da für so viele Gäste 😂
Die Frage ist: Würdest du das Essen aus seiner Kühlschrankschüssel essen?
05:15 Paul!!! Mitdenken, Paul, MITDENKEN!!!!!
4:11 von Fabi-LÜN, vorbildlich ein Elternteil vorne und eins zum Schluss, zur Absicherung nach hinten, fehlen nur noch die Warnwesten. 😂🤣😂😉
6:00 Der Gedanke, dass ein Hohlpfosten klüger ist als man selbst...
4:55 Das ist aber auch sehr bescheiden, wie viele Autos da rechts und links parken dürfen. Da ist der Ärger mit dem Vorbeilassen doch vorprogrammiert. Und bei Rettungsfahrzeugen im Einsatz können einige erstmal das Rückwärtsfahren auf einer langen Strecke üben, wenn auf beiden Seiten alles vollsteht.
Das ist in solchen Wohngebieten nun mal so. Da muss man eben die Geschwindigkeit anpassen. Angesichts der Kürze der Straße fällt der geringe Zeitverlust nicht ins Gewicht.
07:30 Diese Fahrradstreifen auf der Strasse knallen sie hin wo es ihnen passt. Auch auf Strassen, wo sich ohne solche Radstreifen gerade so zwei Autos begegnen können. Ich sehe allle paar Tage mal einen Fahrer der die nicht dauerhaft befährt, weil man sonst permanent dem Gegenverkehr ausweichen müsste. Total bescheuerte Regelung.
Die Alternative wäre halt eine vernünftige Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur... die kostet blöderweise Geld und Verkehrsraum, den man anderen (Autos) wegnehmen müsste.
So klatscht die Kommune ein bisschen Farbe auf die Fahrbahn und der/die/das BürgerInnen/außen-Meisternde kann sagen, es werde doch etwas für Fahrräder getan
Amen, diese Todesstreifen gehören abgeschafft! Aber hey, man hat halt mal wieder ein paar km "Fahrradinfrastruktur" geschaffen. Toll!
@@vindicator05die richtige Infrastruktur kann man aber auch nur da schaffen wo Platz ist. Gerade in Innenstädten wo die engen Straßen schon seid Jahrhunderten bestehen, weil die Autos damals schmaler und kleiner waren, wird das nichts mehr. Da werden diese Streifen hingepinselt um die Radfahrer auf die Straße zu kriegen und die Autofahrer sind sauer darüber und machen und tun vieles um Radfahrer zu gefährden (enge Überholmanöver, abdrängen und anhupen etc.). Natürlich auch Radfahrer die sich dumm verhalten, mal entgegen der Fahrtrichtung oder ohne Licht etc.
@@T.E.2107was genau möchtest du mir jetzt sagen? Dass verkehrsraum knapp ist? Dass schutzstreifen nix taugen? Dass das verkehrsleben leichter wäre, wenn fahrräder als vollwertige verkehrsmittel akzeptiert/behandelt würden und sich jeder radler selbst so verhält?
@@vindicator05 ich wollte nur sagen, das Geld da auch nichts bringen würde :D. Den Verkehrsraum hast du ja auch genannt und wollte das nur etwas ausführlicher bestätigen 😅
9:09 BAG gibt’s nichts mehr - jetzt gibt’s BALM (Bundesamt für Logistik und Mobilität). Hab mich neulich auch gewundert, als ich deren Autos gesehen hab.
Ahhhhh, deshalb stand auf "meinem" Rewe-Parkplatz ein BALM-Auto. Wollte dann noch schauen wer das ist, hab aber den Namen dann vergessen ^^
8:00 joa, kann ja mal passieren, was ist die so sauer direkt?😂
Verstehe das Problem von A&A absolut nicht, schließlich hat jeder ein Hinternis auf seiner Seite 🤷
Ich finde deine Stimme so entspannt zu hören. Zum Frühstück richtig nice.😊
3:20 Da der Abschleppwagen recht rüber fährt und auch seine Blinklichter einschaltet, bevor er den Wagen wegen dem LKW vor ihm nicht sehen konnte, nehme ich an, dass er dorthin beordert worden ist.
Genau dass hab ich auch so gesehen und dementsprechend war mein Verständnis noch geringer.
Hach irgendwie total schön und nostalgisch, mal wieder das alte LKW-Kanal-Outro zu hören
7:20 dieser Schutzstreifen zeigt mal wieder sehr schön, wie Radverkehr in Deutschland geht. "Wir tun was für Radfahrer" -> Schutzstreifen an einer Stelle aufpinseln, die dafür völlig ungeeignet ist. Aber ist halt billig und man kann sich auf die Schulter klopfen.
Ja die Einsenderrichtung muss ja quasi dauerhaft drauf fahren um nicht im Gegenverkehr zu sein - was man zwar eigentlich nicht darf aber dann von den meisten gemacht wird, weils ja nachvollziehbar ist, dass man nicht so lange auf der Gegenspur sein will, selbst wenn da nichts kommt.
Die Teile sind halt generell maximal dämlich. Sie geben allen (Autofahrern wie Radfahrern) den Eindruck, es gäbe da eine extra Spur. Was vor allem dazu führt, dass Autofahrer (inklusive Polizei mit Abstandsaufklebern) mit nur wenigen cm an den Radfahrern vorbeifahren und total überrascht oder aggressiv sind wenn Radfahrer nach links ziehen "in die andere Spur" (obwohls immernoch die gleiche Spur ist die sie schon okkupieren) oder weil sie links davon fahren weil sie Abstand zum Rand/parkenden Autos haben müssen der größer als der Streifen ist.
Was für eine verblödete Erfindung. Die Teile dürften gar nicht existieren. Ich wette, in so vielleicht 10-20 Jahren wird das reformiert weil den Machern dann erst tolle Statistiken und Gerichtsentscheidungen von ganz oben vorliegen, dass diese Schutzstreifen grundsätzlich ungeeignet sind und nur für mehr Gefahr sorgen und sie deswegen nicht mehr erlaubt sind. Bin gespannt drauf. Dafür braucht man halt Jahre an Erfahrungen, einfach mal nachdenken reicht den Verantwortlichen nicht.
bei mir in der Fahrschule wirde beigebracht das man auch mit dem fahrrad in die fahrtrichtung der Strassenseite zu fahren hat. da es zu dem eine gestrichelte Linie ist darf diese auch zum Ausweichen genutzt werden. Zudem zeigt das Bild des fahrrads auf dem Boden ja die fahrtrichtung an, da es sonst auf dem Kopf stehen würde. Einzige Ausnahmen sind meines Wissens Fahrradwege welche klar getrennt sind von der Strasse. Mir kam letztens auch einer in fahrtrichtung enrgegen weil er zu faul war die seite zu wechseln.
14:09 wieder ein "fahrnünftiges" Video Sascha ! 👍👍👍
4:45 von Paul, denken ist Glücksache, manche haben einfach kein Glück. Zudem denke ich jedes mal, verdammt, wie sind die an den Führerschein gekommen😁🤣😂🤣😉
Feiertag >>
Ich: Morgens um 09:00 Uhr beim kacken.
Sascha: "Let meeeeee entertain youuuu." :D
5:18 Dickes Lob an Paul. Ruhig, freundlich, nicht auf sein Recht beharren, nicht aufregen.
aber geile antwort von der dame in rot "was natürlich haben die für MICH platz gemach für wen denn sonst" (kein richtiges zitat I know)
Du bist echt cool Sascha
Bei 5:58 der kann froh sein, dass das Kunststofffosten waren, die sich umbiegen ließen. Wenn die aus Metall wären, hätte der Schaden erst richtig Spaß gemacht. Vielleicht ist er ja nicht der erste, der dagegen bollert und man hat sie umtauschen lassen😂 Die Frau im Roten zuvor hat einfach nicht mitgedacht .Mehr Größe hätte sie bewiesen, wenn sie gesagt hätte, dass sie sich da gerade einen Mist zusammen gefahren hat.
0:30 Rechts ist der Sonderschutzstreifen für Zweiräder abgetrennt - erkennbar durch den dicken, durchgehenden weißen Streifen
Endlich mal wieder die "Cameras"-Musik. Könnte es gerne viel öfters wieder am Ende deiner Videos laufen.
9:52 eif Wolfenbüttel wyld
Edit: Einfach auch das thumbnail
P.S mach weiter so, habe zwar schon seit geraumer zeit meinen Lappen aber trotzdem lernt man immer mal wieder was dazu
Kleiner Hinweis an Sascha das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) heißt nicht mehr so. Seit Anfang dieses Jahres heißt es Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM). Wobei das Kürzel BAG deutlich besser einprägsam war als BALM. Bei BALM denkt man an ein Möbel aus den Schwedischen Möbelhaus.
Oder an BLM
das ende mit deinem outro lied von lkw zeiten löst richtig nostalgie aus
wie immer top gezeigt, 10:16 und wenn er auch zu weit rechts steht , kann er ihm den Spiegel nicht abfahren.!!!!
3:33 von Jan-Luca, Jan-Luca gibt zu recht Lichthupe, die rechte Spur war eine Ausfahrt und wenn ich korrekt rüber wechsle und der zieht wieder auf die Hauptbahn ist das eine extreme Gefährdung, gesehen hätte ich ihn, aber ich hätte gedacht, der fährt von der Autobahn ab.
Schönen Feiertag euch!
6:04 von Vladi, der nächste Winter kommt bestimmt und Brennholz ist teuer geworden. 😉
7:14 Da auf der linken Seite Baustelle war und der Fußweg blockiert, dort wahrscheinlich auch ein Schild war, dass Fußgänger die Seite wechseln sollen, hat der sich bestimmt gedacht: Ja komm, da is ja Radfahrstreifen auffer anderen Seite, kann ich verwenden (Ich geb ihm hier den rechtlichen benefit das ers so gemacht haben könnte und vorher Ordnungsgemäß gefahren ist). Das Problem ist hier aber: NEIN, darfst du nicht! Als Radfahrer musst du in dem Fall wie ein Autofahrer auch auf deiner Seite bleiben, der Streifen dort is nur gesondert für die andere Seite und darf nicht in Gegenrichtung vom Radfahrer befahren werden. In dem Moment war er quasi ein Geisterradler.
Kann alles sein, ist aber trotzdem ein Radschutzstreifen...
Ein radschutzstreifen der nur in eine Richtung befahren werfen darf!
@@rhexxus5175 Muss man mal WIEDER erklären, dass zwei mal Unrecht kein Recht macht?
1:00 ein Hoch auf die Dashcam!
Ich dachte übrigens erst, das die Seite durch den Transport was abbekommen hat😅
Zum Reißverschluss bei 6:30 als versuchte Ehrenrettung. Vielleicht wusste der Fahrer nicht dass die rechte Spur dort unterbrochen ist. Er wollte ja auch im Anschluss rechts, vielleicht wollte er einfach an den wartenden vorbei Rechts abbiegen.
5:30 In München, soweit mir bekannt ist. Komme ursprünglich daher und habe dort gelegentlich Polizisten zu Pferd gesehen, bevorzugt im/um den englischen Garten.
7:45 Ich frage mich wo hier das Problem ist? Fährt die Dame einen LKW oder ist mit Anhänger unterwegs? Ansonsten einfach mal entspannt bleiben, da ist mehr als genug Platz für einen Panzer + den Opel, der zum Zeitpunkt des Einfahrens in die Straße schlichtweg nichts sehen konnte. Aber man kann sich auch über jede Kleinigkeit aufregen.
A&A fährt v.a. erst an dem Lieferwagen vorbei, als der Opel schon neben dem VW ist. Und sich dann auch noch beschweren.
7:04 also ich denke fast der hat das zu spät gesehen das dort noch ne Verengung war, ging mir auch schon mal so das ich wo rausgezogen bin und dann festgestellt habe das das nicht meine beste Idee war 😂 wir werden es wohl nicht herausfinden…
10:30 ach und wenn er wirklich zu weit rechts gestanden wäre, was hätte es geändert? Einfach Gas geben und draufhalten wäre jetzt auch nicht wirklich eine gute Einstellung
7:06 Auch wenn der Radfahrer in der falschen Richtung fährt, kannst du da nicht so knapp vorbei fahren. Wenn da was passiert, bekommst du zu recht 100% Schuld.
Wenn man dann wegen Gegenverkehr nicht ausweichen kann, muss man halt anhalten.
Du siehst aber schon, das er aus einer Engstelle kommt, wo der Gegenverkehr schon angefahren kommt und der Schutzstreifen anfängt? Soll er dann also bewusst in den Gegenverkehr fahren um diesen zum anhalten zu zwingen oder sollte nicht doch der Radfahrer einfach absteigen und auf dem Gehweg schieben?
@@Ludwigsburger85 Was für ne Engstelle, reden wir über den gleichen Clip?
Natürlich soll er nicht in den Gegenverkehr fahren, siehe meinen zweiten Satz: "Wenn man dann wegen Gegenverkehr nicht ausweichen kann, muss man halt anhalten."
Dass der Radfahrer da nicht unterwegs sein sollte ist schon klar, aber jetzt ist er da also muss man damit klar kommen. Da kann man sich nicht rausreden mit mimimi er hätte da nicht sein dürfen. Wenn was passiert ist man dran, also muss man die Gefahr minimieren und das geht nicht durch knappes vorbeifahren.
Wer den Führerschein besitzt, sollte § 1 Abs 2 STVO kennen: "Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt [...] wird".
Das bedeutet egal wie dumm, egoistisch, usw. sich andere verhalten, sobald man ein Fahrzeug führt, muss man deren dumme Fehler so weit möglich ausbügeln.
@@Ultrazaubererger Gleich nachdem er aus der Seitenstraße raus kam. Mag sein, das sich der Einsender nicht ganz korrekt verhalten hat. Den Hauptfehler hat aber der Radfahrer gemacht. Und wenn er merkt, da kommt Gegenverkehr, dann hat er gefälligst Platz zu machen. Notfalls muss er auf den Gehsteig und muss schieben.
Aber eigentlich hätte der Einsender nicht nur halten sollen. Er hätte ihm gleich anhupen sollen.
@@Ludwigsburger85 Da ist ne verkehrsinsel, die hindert den Einsender aber nicht am anhalten.
Niemand hat behauptet, dass den "Hauptfehler" nicht der Radfahrer gemacht hat. Trotzdem hat man als Autofahrer eine erhöhte Verantwortung für die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer, weil man halt eine 1-2T Blechkiste lenkt, die massive Schäden an Leib und Leben anderer verursachen kann.
Ich weiß nicht, ob ich in der Situation besser gehandelt hätte, ist ja eine unerwartete Situation und man muss sich schnell entscheiden. Hinterher ist man immer schlauer.
Das ändert aber nichts daran, dass es so nicht richtig war und man es beim nächsten Mal besser machen könnte.
11:22 die wunderbare Outro Musik ❤❤🎉