Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Regulmoto ATHLETE 300 умираю аккумуляторы серия 4. проблема решена.
- Добавить в
- Мой плейлист
- Посмотреть позже
- Поделиться
Поделиться
HTML-код
Размер видео:
- Опубликовано: 27 окт 2023
Комментарии • 141
Следующие
Автовоспроизведение
Комплект NIBBI ( свеча катушка коммутатор) на regulmoto athlete 300 замер и сравнение стокRWD_ESP off
Просмотров 4,4 тыс.
Regulmoto Sport-003 PR 2023 г., правильная сборка и запуск. Из чего и для кого он сделан?Dimas TTR LIFE
Просмотров 49 тыс.
Зил 131 на инжекторный впрыск серия 7 ИТОГ ))))) V8 POWER BIG POWER
Просмотров 121 тыс.
My Daughter's FIRST DAY OF HIGH SCHOOL *Hidden Cameras*Jordan Matter
Просмотров 14 млн
Sean Evans Eats His Last MealMythical Kitchen
Просмотров 1,2 млн
YSL trial | Lil Woody begins witness testimony, gets frustrated on stand11Alive
Просмотров 313 тыс.
Fever Feels Horrible, but is Actually Awesome!Kurzgesagt – In a Nutshell
Просмотров 2,8 млн
Как узнать заряжается ли аккумуляторVGarage
Просмотров 225 тыс.
Решение проблемы с перезарядкой АКБ на мотоцикле Motoland XT250HS и не только. Перезаряд АКБ.Иван Пономарев
Просмотров 20 тыс.
Реле регулятора напряжения покинула чат. regulmoto.ЭНДУРО GO-SHA
Просмотров 10 тыс.
PROCIDA PR300 первая проблема на 18.3 м.ч глохнет на холостых, мусор в карбюратореgumanu4 s.p
Просмотров 297
Начинающему мотоциклисту или исповедь первосезонникаВ мотоботах
Просмотров 47 тыс.
Тюнинг клапанов ДВС. V8 POWER BIG POWER
Просмотров 481
REGULMOTO - 003- 300 кубов - с ПТС ( с баланс. валом)Motosibir 55
Просмотров 11 тыс.
Зил 131 на инжекторный впрыск серия 6 V8 POWER BIG POWER
Просмотров 12 тыс.
👊ГУДКОВ: Військові РФ ЙДУТЬ У РЕЙД НА МОСКВУ! Силовики терміново перекрили трасу. В армії переворотФабрика новин
Просмотров 422 тыс.
КУРСК в ОГНЕ, кадыровцы грызутся с ГЕНШТАБОМ РФ, а СКАБЕЕВУ послалиТелеканал ICTV
Просмотров 1,6 млн
Что происходит в Курской области сегодня и как могут развиваться событий в ближайшее время?Новости Донбасса
Просмотров 127 тыс.
⚡️ЖИРНОВ: Мішустін ВТІК З РОСІЇ. Путіну доведеться ВИВОДИТИ ВІЙСЬКА. У Кремлі серйозний скандалФабрика новин
Просмотров 479 тыс.
"Они просто УЕХАЛИ": россияне из СУДЖИ рассказывают, как их БРОСИЛИ свои #shortsFREEДOM
Просмотров 349 тыс.
🇮🇹 Итальянец VS русские привычки🤯 @mishacryloveSuper Italiano
Просмотров 444 тыс.
😱Гениальный фокус с купюрой!#обучениефокусам #александрнапорко #напоркоАлександр Напорко
Просмотров 186 тыс.
ROLLING DOWNNatan por Aí
Просмотров 7 млн
Кстати, пару советов как ездюк на сей технике:
1 лучше открутить задний багажник так как при пвдение может сломать крыло.
2 подрамник под крылом лучше чем нибудь заклеить так как при езде в пересеченуе очень много грязи туда залетает, рама прикажет долго жить.
3 ролик цепи лучше перенести, так как цепь ложится не на весь ролик а только на край
Привет , бро, думаю покупать или прогаси скпер макс 250 иои этот? Какой выбрать?
@@user-lt3dv7io1b Бери атлет он стоит дешевле и на него запчасти легче найти
Купил новый атлет 250, отъездил 5 моточасов и акум сдох, а кик еще в таком месте неудобном в пятку упирается еле до дома доехал , ибо еще камере кирдык был
Лучший просто
Обязательно генератор менять или можно релешку заменить и всё?
Хрена се. Как веялка работает. Может клапана отрегулировать?
от какого мотоцикла подножки, скажите пожалуйста?!
@@dimok9903 регульмото спорт 003
Даров,Как подключить?
Какой коммутатор ставили? А то столько поменял никакой не подходит, постоянный ток
Генератор трёхфазный ставил и коммутатор тоже трёхфазный.
Здравствуйте,а Генератор от 174 двигателя на 12 катушек 3-х фазный его перепиновывать не нужно будет?я же правильно понял,его ставить надо?
Все правильно поняли, реле регулятор тоже нужно под трёхфазный генератор,
Привет! Сделал все аналогично твоим рекомендациям. Мотоцикл завелся, но как только пытаешься открыть ручку газа, начинает троить и глохнет. Снова завожу, на холостых вроде норм работает, только дотрагиваешься ручки газа, та же история, хотя до этого все работало как часа, только перезаряд был.
Подскажи, что мог сделать не так?
@@an.konovalv_zD Привет, что именно делал согласно моим рекомендациям ?
@@144cbkf
Поехал в магазин, купил генератор 3-х фазный на 12 катушек(3-желтых провода и 2 провода-датчик холла). Реле регелятор от NB300 не нашел, взял 3-х фазное которое было (3провода фазы+3 провода(черный, красный, зеленый).
Поменял статор на новый, от старого отрезал разъём и соединил все по цветам(дабы внедрить все в штатную проводку), недостающий желтый провод нарастил, протянул его до реле.
реле так же по цветам соединил. Завожу и получается ситуация о которой писал выше. Возможно ли как то с вами связаться? выслал бы видео, думаю все стало бы предельно понято. Пока совсем ума не приложу что влияет на такую работу мотоцикла , прозвонил коммутатор - рабочий, да и вы говорили что его менять не требуется, тогда что не так?! может быть купил не то реле, может они какими то параметрами все таки отличаются независимо что трехфазные?
@@an.konovalv_zD 89242665196 Вацап есть, распиновку своего реле и трёх фазного сравнивал, датчик холла правильно стоит.
@@144cbkfнаписал, как будет возможность посмотрите🤝
@@an.konovalv_zD куда написал?
о ура
Доброво времени. Подскажи подробней как интегрировал трёх фазный генератор в однофазную проводку?
Доброго времени, с родного генератора выходит 4 провода два провода это датчик холла синий, зелёный , остальных два это с генератора, бывает ещё стоит статор генератора однофазный но на 5 проводов, два провода это датчик холла, два провода генератор, один провод с возбуждающей катушки на коммутатор это для того что бы можно было без аккумулятора мотоцикл заводить, если первый вариант генератора стоит то тогда синий, зелёный под соединяем по цветам, оставшиеся два провода идут на реле регулятор их под соединяем без разницы как и протягиваем третий не достающий провод до реле регулятора так как статор трёх фазный устанавливаем и из него выходит 5 проводов, два синий, зелёный датчик холла, три провода жёлтых это сам генератор их без разнице как подсоединять к реле регулятору, реле регулятор нужно тоже менять устанавливаем его для трёх фазного генератора, из реле регулятора выходит 5 проводов, два провода это плюс, минус их важно не перепутать по цветам какой плюс какой минус не помню нужно по инету искать распиновку проводов для реле регулятора китайских мотоциклов, и три жёлтых провода это подсоединяем с генератора без разнице в какой последовательности . Если стоит второй вариант однофазного генератора с возбуждающей катушкой на 5 проводов, то пятый провод с возбуждающей катушки от соединяем просто его изалируем что бы не куда не замыкал к нему не чего не нужно подсоединять, и желательно провода родные в проводки которые идут к генератору прозвонить тестером какой куда идёт, потому что китайцы бывает на одной и той же моделе мотоцикла делают по разному проводку.
Спасибо
Здравствуйте, распишите пожалуйста куда какие провода подключать, купил реле 6 проводов и 12 катушек гену.
Здравствуйте, три провода одинакового цвета из статора генератора подключаются к трем проводом одинакового цвета реле регулятора, по реле регулятору поищите в инете распиновку остальных проводов по цветам главное плюс с минусом не перепутать, на память я не помню какой цвет куда подсоединять .
@@144cbkf спасибо
Когда ЗИЛ?Жду про него ролик...
Все собрано, осталось ЭБУ настроить, пока особо времени нет заниматься зилом .
У меня регуль мото атлет 250 ,такая же проблема, данное решение проблемы как в видео поможет мне?
Мне помогла, почему вам не поможет, если все так же сделать поможет.
Приветствую! Можешь подсказать где найти на 6 проводов генератор а то только на 5 проводов нахожу?
Приветствую, нужен трёх фазный генератор от 174 ДВС на 12 катушек и там 5 проводов , и реле регулятор зарядки для трехфазного генератора.
Напишите пожалуйста список что покупали!! очень поможет такая же проблема похоже
Статор генератора от 174 ДВС на 12 катушек трёхфазный и реле регулятор для трехфазного генератора .
Спасибо
Спасибо
@@144cbkfзакрепите его пожалуйста в коментах
Ротор надо менять или нет ?
Нет.
Ротор не нужно брать?только статор от 174 мотора 3 фазный и рр и все?
Да.
то есть если не дубасить аккума будет жить?(не газ в пол)
Живёт немного дольше.
А если тока нормальный рр поставить? Заранее благодарю за ответ
то ничего не произойдет, комплектующие у китайцев парашные, продавай также как и я эту парашу за 175к и покупай на эти деньги старого японца проблем знать не будешь, я так и сделал
Приветствую 17 моточасов тоже бэтару кирдык,подскажи пожалуйста при езде зад. подвеску в право в лево не кидает?т.е.не плавает?
Приветствую, нет не кидает .
@@144cbkf понял,спасибо
Кидает зад на скорости в обе стороны, новый Атлет, 4 месяца езжу.
@@user-bk4fc5uh4s Приветствую , когда стояли буксаторы вообще не возможно было на нем ехать, выкинул буксаторы и стало отлично только газу давай, проверь расстояние по осям между передним и задним колесом с одной стороны и с другой если есть разница значит какое-то колесо стоит криво из за этого может так происходить. А так у меня атлет лупит отлично что асфальт что гравий летит ровно как ракета. Только перед замерами нужно переднее колесо ровно зафиксировать , а на заднем колесе есть регулировки что бы выравнивать его может оно криво стоит.
Здравствуйте! Изначально генератор какой заряд давал? Столкнулись с такой же проблемой. Аккум умер через 1мч на атлет 300.
Здравствуйте, не мерил .
@@144cbkf а напряжение аккумулятора измеряли? У меня 14,2 напряжение на новом акб, но пока ещё не катались. Хочется конечно верить, что дело было в акб...
@@user-jt4rk1ut9u дело не в аккумуляторе, на максимальных оборотах однофазный генератор выдает большой ток и реле регулятор не справляется, проедте газ в пол на максимальных оборотах пару километров и новый акум умрет, нужно ставить трёхфазный генератор и реле регулятор под трёхфазный генератор, ставите статор генератора от 174 ДВС на 12 катушек трёх фазный, ротор менять не надо и проблема с умерающими аккумуляторами решится.
@@144cbkf спасибо, будем пробовать
@@144cbkfтак же сдох второй акум на рейсере sx1 в пол дал ему и через 500 метров сдох аккум😂 Спасибо за совет с генератором🤝 , буду тоже переделывать👌
Я купил РР cr-z300,он пришел 6проводной(+3желтых провода)как подключить на 5проводной не подскажете?
Нужно реле регулятор ещё купить для трёх фазного генератора. И с генератора ещё дополнительно тянуть провод на реле регулятор.
@@144cbkf я и статор генератора и реле регулятора купил
Не реле регулятор называется а стабилизатор как вроде
@@user-dm6zu5xq6c смысл один и тот же .
Нужно статор видеть что бы что-то посоветовать, три жёлтых провода это генератор их нужно подсоединить на реле регулятор.
А как провода подключал не подскажешь пожалуйста
Почитайте комментарии там все рассказываю.
Подскажи пожалуйста какие звезды поставить на атлет 300, просто родные цепь и звезды ну мягко говоря так себе.
Цепь покупай усиленную, задняя 39 зубьев, передняя 13 зубьев.
Цепь да полный шлак через 10 моточасов ей полный кабздец
Нужен только статор или вместе с ротором покупать?
@@newbeats9511 нужен только статор на 12 катушек трёх фазный от 174 двигателя.
Статор на 12 катушек трёхфазный от 174 и реле регулятор для трехфазного генератора.
Привет! Сними видео по проводке как и что. Я 9 аккумуляторов поменял, что только не делал...
Привет. И всё таки у меня есть предположение что акб умирают от вибрации. Я поменял 5 акб. По напряжению я б не сказал что перезаряд. Предпоследний акб у меня стоял TNP у него напряжение до 15в и зарядный ток до 3а. Все замеры на мотике во всех режимах 14.7 и амперы при запуске где то 1.3а и по мере заряда падает. ничего критичного. Мерил напругу на двух прогаси супер макс у обоих 14.6 а у меня 14.7 не думаю что эта одна десятая убивает акб
@@Рущо говорят когда на высоких оборотах долго едешь ампераж начинает прыгать. Я ставил реле самодельное от одного мастера, ситуация стала лучше но не надолго. Последнее что пробовал это отмотал три катушки, заряд стал 13.8 но по итогу не знаю что с ним, мот продал. Устал от него и удачно подвернулся покупатель.
@@user-yr4we2uo4j я посмотрев это видео что дело в перезаряде сделал тумблер на руль который отключает заряд то есть тумблер вкл. завел и выключил и мотик едет без акб. То есть акб со мной едет пасажиром на него не идут ни вольты ни амперы я его использовал только для запуска и иногда на небольших оборотах включал не надолго чтоб подзарядить и он все равно умер ровно также через 10 ч. Я болгаркой его вскрыл и еще один вскрыл старый и у обоих одна и таже фигня лопнутая перемычка между банками именно лопнутая как будто от вибрации а не отгоревшая от перенапруги. Атверткой подгибаешь это лопнутое место и акум снова рабочий. Я поехал и купил уже не 7а акб а 5а он пониже и подложил снизу мякушку под него сверху по бокам и он теперь сверху где вставлялся жеско между рамой в этом месте не касается рамы ему со всех сторон мягко и я проехал так уже 15ч и очень часто давал газ в пол не просто по дороге а в грязи в сугробах и.т.д и он пока живет. А ведь мотик и в правду на полном газу как перфоратор трясется. А до этого самоый живучий акб продержался 11ч в более благоприятных условиях он умер у меня зимой мы ездили только по гаражам и так как скользко ни о каких газ в пол не могло быть и речи
@@Рущо продай его и не мучайся)) он скоро весь поползет помимо заряда, так у меня и было... Лопаются крепления двигателя, люфт и стук в амортизаторе, потом он вообще вытек... Коробка начала голову морочить, хотя лил дорогое масло и часто менял...
@@Рущо почему на других мотоках такое не наблюдается? Сам мучаюсь, поставил статор на 12 катушек, РР трёхфазный, напряжение стабильное 14,7.,но один хрен дохнут АКБ
Странно такой же атлет 30 моточасов , с акумом все ок
Проедь газ в пол 3 км без остановки .
Подскажите где покупали статор с реле ?
На Авито, можно просто погуглить много где в интернет магазинах продается.
От NB300 статор подойдет?
@@benderrodriguez6301 должен подойти.
Случайно фото статора не осталось?
@@benderrodriguez6301 нет.
А на 250 кубов такая тема сработает?
А почему не сработает , сработает.
Приветствую, ну как дела с акб?
Приветствую, все отлично работает не умирает от перезаряда.
@@144cbkf сделал всё так же, статор на 12 катушек, трёхфазный РР, первая покатушка норм прошла, на второй сдох АКБ. Меняю РР на дорогой, новый акб, следующая покатушка опять сдох АКБ, заряд стабильно 14,7.
Не знаю что делать
@@dr.rumberton7792 подключение все правильно, у меня на двух мотоциклах все норм ходит. Проводку всю пересмотреть может где что не правильно китайцы подключили.
Больше проблем с акумом не было? Живет?
Все хорошо.
типо реле от ниби 300?
От NB300
Слушай а как ты подключил его ?
@@user-hq4ds4oh5i почитай комментарии где описывал подключение.
@@144cbkf вот вы поменяли все это статор и реле это помогла акб не горят ?
@@user-hq4ds4oh5i год от ездил после переделки акум живой, кто то пишет в комментах что сделал как я и акумы все равно умирают может подключил что не так.
Все спасибо надеюсь поможет мне твое решение )@@144cbkf
@@user-hq4ds4oh5i помогло? у меня кайо т2 мх и тоже перезаряд хз что делать
Ну что ходит аккума?
Да.
А какой у тебя мотоцикл?
Рэйсер Х2 кросс 2 на 174 двигателе.
Привет. АКБ жива?
Привет, живее всех живых.
У меня все равно сдохла (
@@fila8226 после замены статора на трёхфазный и реле регулятора для трехфазного генератора сдох акум? Уже много кто так сделал как я и у всех все отлично работает . Что то не так сделал или не то поставил.
@@144cbkfХз, возможно что то не так и сделали
@@144cbkfдарова а можешь пожалуйста схему как подключал отправить