При рихтовке алюминиевых рам мотоциклов,я заметил одну интересную вещь- наносить удары лучше алюминиевыми/бронзовыми молотками,нежели чем стальными.Почему то металл лучше запоминает новое положение после удара схожим материалом. З.Ы. Молодец, такая работа с алюминием вызывает только уважение!
наборы молотков для рихтовки алюминия как не странно тоже алюминиевые всё очень просто железо тверже алюминия поэтому будет оставлять вмятины а вмятины однозначно приведут к хлопушкам а хлопушки придется усаживать что не скажешь про алюминий с алюминием это равнопрочный металлы хотя при желании и алюминиевым молотком можно хлопушек набить. я так понял что ты занимаешься мотоциклами дело в том что я в данный момент делаю алюминиевую раму с Kawasaki Ninja12 2002 года мне нужны размеры
Профессионально. Грамотно сделано, думаю клиент будет благодарен, увидев цену нового крыла и цену за установку его же))) даже владельцы таких тачек экономят бабло. За цену крыла с работой, можно купить солярис)))
Спасибо за ваше изобретение. Себе сделаю такое, т к накручивать штатные петли неудобно - большое расстояние между шпильками получается. Главное чтобы маленькие гаечки не сорвало)
Олег отличное видео,очень познавательное.,давно искал подобное.Вот только ты так и не обьяснил как садить шишки на алюминии,ведь это очень актуально при работе с этой структурой.Олег с нетерпением жду видео от тебя по этой теме.
на audi шишки усаживать не пришлось. спасибо за вопрос. я в скором времени займусь видео про усадку шишек. какие вопросы ещё вас интересуют, а то видео про шишки будет очень короткое.
Огромное спасибо за информацию!, но вот обещал показать усадку - сам процесс чет. пока нету(((( Хотелось бы посмотреть... Колотил по кругу А8 правда без споттера - намучился я с ней.... в нишах дверей вложены алюм профиля почти до молдинга..вполтную к филенке - тут была засада.... с уважением Аександр.
Усадку алюминия я обязательно покажу при первой возможности. Алюминий делать без оборудования очень опасно, можно легко проблем нажить. Например при рихтовке очень легко может лопнуть крыло, да и без споттера тоже не работа. Усадка алюминия делается обычным споттером с угольным стержнем другие варианты не подойдут. Прогревать горелкой и опасно потечь может и бесполезно.
С угольным как бы сказать) - портится сам люминий как бы окисляется что-ли .я горелкой пробовал, вроде получилось.. но большие хлопуны не довелось еще сажать. споттера нет -приваривался пластинки с дыркой и тянул мостом. А ПОЛУАВТОМАТОМ своим доволен? я так понял импульс есть? я обычным варю- как бы очень плохо на машине варит) если на земле пробую то терпимо. Спасибо что ответил. как бы рядом живу- я с Новочеркасска.
Интересное видео , профессиональная работа , девайс самодельный хорош , и еще вопрос , сколько стоят комплектующие резьбовые шпильки , как я понял на 6 и где продаются . Лайк.
+Tolyan bay шпильки 4 мм., есть шпильки алюминий-магний и алюминий-кремний всё зависит от конкретной детали авто. я в обзоре про споттер обязательно покажу. ну а цена?! цена космос 100 штук 1100 руб. выгодно брать большие пачки 1000 шт. 6000 руб. я покупаю в краснодаре в магазине GYS
@@flex3065 На моей практике год ездили и вроде нечего но это Краснодар тут машины не гниют.на сколько я знаю перед покраской алюминий надо зачистить и обезжирить.
+олег тарасов краснодар Понятно , в видео о работе с алюминием на сто на других каналах говориться что нельзя работать инструментом который использовался с железом ,потому что частицы железа подвергают алюминий коррозии.
+Tolyan bay и это верно для алюминия есть свои рихтовочные молотки и многое другое я попробую все это объяснить в следующим видео про споттер посмотри это видео ruclips.net/video/GS_LrU5qMuQ/видео.html вот что бывает алюминий он такой
Здравствуйте подскажите вы варили обычным полуавтоматом с аргоном? и меняли в рукаве вместо железной на тефлоновую трубку для проволки и наконечник с каком диаметром отверстия под проволку?. Спасибо.
Если вы имеете в виду полуавтомат да можно. Я варил не однократно. Для дисков надо использовать проволоку 4043, диск надо подогреть и широкая разделка кромок. Да шов надо начинать с целого металла чтоб сварочная ванна полностью разогрела кромки. И ещё я использую пульсовый режим.
дело в том что у алюминия есть оксидная пленка и обычным спотером работать не возможно если бы было так просто не было бы столько проблем если ваш аппарат может приварить алюминиевые шпильки скорее всего он спаренный два в одном как у аппарата GUS но его цена 154000 рублей если у вас есть возможность напиши названия своего аппарата
По бюджетнее это споттер или полуавтомат. Споттер китайский глючит то работает то нет а полуавтоматы вроде как работают но в нем как правило нет пульса и главное аппарат должен поддерживать сварка алюминия.
@@олегтарасовкраснодар в смысле нет регулировки импульса? Извините не понял. Просто я никогда не работал с алюминием. Поэтому не пойму. Растолкуйте если можно
@@АвтопокраскаКиев в современных полуавтоматах есть импульсный режим двойной импульс и много ещё всякого это не только для алюминия но и для железа. Это так просто но объяснить. Вот так работает импульс ruclips.net/video/kkQeg70lwNc/видео.html
дело даже не в цене крыла замена алюминиевого крыла ведёт к очень большим затратам снятию стекла расшивки заклепок и неизбежной потере товарного вида установить крыло под завод не получится останутся отверстия от заклёпок и много других проблем. ну а стоимость нового крыла можно найти в интернете ну я думаю что вы не сильно ошиблись
честно говоря я не совсем понял ваш вопрос. на машинах много что можно назвать кантом, например на дверях ровная линия делящая дверь на пополам i.avtoall.ru/product_pictures/medium/15e/012402.jpg
олег тарасов краснодар вырезать низ по арку ,сделать подложку из алюминия 5 см и прихватить к верху и бокам до выравнивания прихватками всех сторон ,потом налаживается уже низ и делается тоже самое ,подогнать можно без провалов , на алюминии шпатлёвка не желательна ,на крайний случай карбоновой шпатлей ...но опять же ,все подгоняется ровно и без ям ,подгоняется алюминий намного интереснее чем обычный метал ,все незначительные провалы можно исправить с помощью наложением алюминия .....)
Я честно говоря не понял для чего с одного геморроя порванного крыла делать два. Дырку в арке. Её тоже надо заваривать. И подкладка вещь сомнительная. для жесткости бред для того чтобы сварочный шов не вело ну тут только для тех у кого опыта сварки нет. А сварочный шов поведет и выровнять его уже проблема споттером не получится.Только напильником с подложкой разбивать и опять же дырку в арке заварить надо. Крыло на AUDI получилось ровное я его споттером поднял шпакла почти не будет. По поводу шпатлёвки для алюминия используется свой грунт и своя шпатлёвка но не как не карбон.
олег тарасов краснодар от того что машина алюминиевая на солнце играет а черная вообще и все что рихтуется потом деформируется а то что шпатлюется отвалиться ,вы должны знать что на заводах используют спец грунт для алюминия который имеет свойства растягиватся )
Правильно специальный грунт и специальная шпаклёвка. А шпакло отваливается и за оксида алюминия Al2O3 образуется при воздействие кислорода, белый порошок. Потому и специальный грунт и специальное шпаклёвка.
ну правильно проволокой защитный газ аргон в других газах варить не будит. алюминий варится или в аргоне или гелием. поверь мне в (углекислоте co2) варить точно не будит я проверял :)
а я всё думаю а чём ты говоришь, такая сварка называется TIG переводится как (вольфрам инертный газ) почему её называют аргоном не понятно. про покупку сварки TIG у меня она есть точнее была я её спалил она в ремонте. про TIG сварку тонкого металла всё хорошо за исключением одной мелочи на сильно греет метал его сильно ведёт лонжероны да можно даже нужно а крылья капоты нет в чём преимущество MIG сварки (полуавтомат) мало тепла за короткое время меньше ведёт
К ремонтам не имею отношение но с таким удовольствием посмотрел. Что аж самому захотелось че нить замутить.
При рихтовке алюминиевых рам мотоциклов,я заметил одну интересную вещь- наносить удары лучше алюминиевыми/бронзовыми молотками,нежели чем стальными.Почему то металл лучше запоминает новое положение после удара схожим материалом.
З.Ы. Молодец, такая работа с алюминием вызывает только уважение!
наборы молотков для рихтовки алюминия как не странно тоже алюминиевые всё очень просто железо тверже алюминия поэтому будет оставлять вмятины а вмятины однозначно приведут к хлопушкам а хлопушки придется усаживать что не скажешь про алюминий с алюминием это равнопрочный металлы хотя при желании и алюминиевым молотком можно хлопушек набить. я так понял что ты занимаешься мотоциклами дело в том что я в данный момент делаю алюминиевую раму с Kawasaki Ninja12 2002 года мне нужны размеры
Профессионально. Грамотно сделано, думаю клиент будет благодарен, увидев цену нового крыла и цену за установку его же))) даже владельцы таких тачек экономят бабло. За цену крыла с работой, можно купить солярис)))
Автору спасибо , я маляр , к нам пришло авто на рехтовку двери , дверь алюминий , и мы к ремонту не готовы ( мне повезло чьто я маляр )))
Если к рихтовки были неготовы то как дверью справились.
Мало таких, но они есть. Горжусь такими людьми.
Добавлю. Есть у кого поучиться. Молодец коллега!!!. Буду смотреть все твои ролики.
Олег,вы прям волшебник.Как то русский Левша)))Удачи вам и процветания дела.Очень интересно смотреть.
A trick : you can watch movies on flixzone. Been using them for watching lots of of movies these days.
@Ayaan Alberto Yea, I've been using flixzone for since december myself :D
Спасибо за ваше изобретение. Себе сделаю такое, т к накручивать штатные петли неудобно - большое расстояние между шпильками получается. Главное чтобы маленькие гаечки не сорвало)
ОЛЕГ КРАСАВЧИК. МАСТЕР ОТ БОГА. РЕСПЕКТ ОТ СОСЕДА
Спасибо
Сделано отлично. Работа сложная и трудоемкая, не каждый осмелится и не каждый доведет до конца.
Коллега!, Молодчик! Я тоже занимаюсь этим. Г. Казань.
Молодец Олег! отличная работа 👍
спасибо большое... у меня лендровер дисковери 1.... больше бы таких золотых рук как у Тебя....
спасибо.
крайне полезно, когда у тебя вмятина в крыле а8. спасибо, ребята.
супер, давно задавался вопросом как же ремонтируют люминь👍🏻
Классное видео, по больше бы таких!
скоро будет видео про bmw
Очень приятно объясняет
Досмотрел до конца видео ну ты всю военную тайну открыл .А в целом повторить будет сложно дилетантам.Палец в верх с меня
Олег отличное видео,очень познавательное.,давно искал подобное.Вот только ты так и не обьяснил как садить шишки на алюминии,ведь это очень актуально при работе с этой структурой.Олег с нетерпением жду видео от тебя по этой теме.
на audi шишки усаживать не пришлось. спасибо за вопрос. я в скором времени займусь видео про усадку шишек. какие вопросы ещё вас интересуют, а то видео про шишки будет очень короткое.
Олег про алюминий интересно все,чем можно залудить отверстия от саморезов,???
и ещё--- срочно подписываюсь! вы клад! спасибо
Олег добрый день.Обзор и особенности работы споттером по алюминию видео можно сделать.
Хорошая работа!
Огромное спасибо за информацию!, но вот обещал показать усадку - сам процесс чет. пока нету((((
Хотелось бы посмотреть... Колотил по кругу А8 правда без споттера - намучился я с ней.... в нишах дверей вложены алюм профиля почти до молдинга..вполтную к филенке - тут была засада....
с уважением Аександр.
Усадку алюминия я обязательно покажу при первой возможности. Алюминий делать без оборудования очень опасно, можно легко проблем нажить. Например при рихтовке очень легко может лопнуть крыло, да и без споттера тоже не работа. Усадка алюминия делается обычным споттером с угольным стержнем другие варианты не подойдут. Прогревать горелкой и опасно потечь может и бесполезно.
С угольным как бы сказать) - портится сам люминий как бы окисляется что-ли .я горелкой пробовал, вроде получилось..
но большие хлопуны не довелось еще сажать. споттера нет -приваривался пластинки с дыркой и тянул мостом. А ПОЛУАВТОМАТОМ своим доволен? я так понял импульс есть?
я обычным варю- как бы очень плохо на машине варит)
если на земле пробую то терпимо.
Спасибо что ответил. как бы рядом живу- я с Новочеркасска.
олег видео полезное лайк! когда будет еще видео про люминий? очень интересная тема спасибо!
следующее про bmw скоро будет
спасибо понял.
Алюминий легко усадить споттером угольным электродом сам лично так делал и делаю
Единственный вопрос-зачем спалил номер клиента?) небитнекрашен теперь не проканает.)
клиент не пропив он в курсе я всегда клиента спрашиваю если против я машину не снимаю
Тогда,тёзка,вопросов больше нет.
Интересно узнать цена работы какая была?
Это было давно я уже и не помню
Интересное видео , профессиональная работа , девайс самодельный хорош , и еще вопрос , сколько стоят комплектующие резьбовые шпильки , как я понял на 6 и где продаются . Лайк.
+Tolyan bay шпильки 4 мм., есть шпильки алюминий-магний и алюминий-кремний всё зависит от конкретной детали авто. я в обзоре про споттер обязательно покажу. ну а цена?! цена космос 100 штук 1100 руб. выгодно брать большие пачки 1000 шт. 6000 руб. я покупаю в краснодаре в магазине GYS
+олег тарасов краснодар Спасибо , давно интересовался , хочу научиться.
Красава!Спасибо за видео!
Красава! Спасибо за просмотр :)
@@олегтарасовкраснодар как долго может быть алюминий на открытом воздухе до покраски ?
@@flex3065 На моей практике год ездили и вроде нечего но это Краснодар тут машины не гниют.на сколько я знаю перед покраской алюминий надо зачистить и обезжирить.
@@олегтарасовкраснодар понял, спасибо, буду знать.
китайские шпильки с алиекспрес не пробовали??? как они привариваются
Не пробовал не знаю.
там просто цена хорошая. 3000шт 85 доларов
Ссылку дай. Цена хорошая да и попробую за одно.
шпильки используете только м4 или м5 м6 тоже????
м4 основные, использую фирму GYS там есть и кремний шпильки и магниевые. м5 и м6 они используются редко я их делаю сам у меня токарный станок.
Привет . подробный обзор споттера по алюминию и его работа есть на канале ?
+Tolyan bay это моё первое видео подробного видео про споттер нет но я в ближайшее время его сделаю
+олег тарасов краснодар Понятно , в видео о работе с алюминием на сто на других каналах говориться что нельзя работать инструментом который использовался с железом ,потому что частицы железа подвергают алюминий коррозии.
+Tolyan bay и это верно для алюминия есть свои рихтовочные молотки и многое другое я попробую все это объяснить в следующим видео про споттер посмотри это видео ruclips.net/video/GS_LrU5qMuQ/видео.html вот что бывает алюминий он такой
+олег тарасов краснодар Спасибо.
Ремонтируетте под ключ???
Не только рихтовка
Здравствуйте подскажите вы варили обычным полуавтоматом с аргоном? и меняли в рукаве вместо железной на тефлоновую трубку для проволки и наконечник с каком диаметром отверстия под проволку?. Спасибо.
Всё правильно варил с аргоном, синяя тефлоновый рукав, проволока 0,8 наконечник тоже 0,8 но для алюминия на нём должно быть написано AL 0.8
Ещё один вопрос по алюминиевой проволки нашёл только с маркировкой 40/43 как она себя ведёт?
А какую проволоку искал . 4043 это мягкая проволока зато варится хорошо.
Благодарю
С Этим способом могу варить диски?Имею в виду будет держать или нет?
Если вы имеете в виду полуавтомат да можно. Я варил не однократно. Для дисков надо использовать проволоку 4043, диск надо подогреть и широкая разделка кромок. Да шов надо начинать с целого металла чтоб сварочная ванна полностью разогрела кромки. И ещё я использую пульсовый режим.
Хорошее информативное видео .лайк. кстати сколько стоит спотер Телвин.
новый стоит сейчас 100-110 тысяч что TELWIN что GYS цена не сильно отличаются ну а б.у. меньше 50 тысяч мне не попадался.
А есть у тебя на канале обзор этого спотера
обзора споттера пока ещё нет но есть заводской обзор ruclips.net/video/rY-60ays38U/видео.html
а в чем разница от обычного спотера? у меня в комплекте к моему есть расходники для алюминия и в инструкции написано что можно править без проблем.
дело в том что у алюминия есть оксидная пленка и обычным спотером работать не возможно если бы было так просто не было бы столько проблем если ваш аппарат может приварить алюминиевые шпильки скорее всего он спаренный два в одном как у аппарата GUS но его цена 154000 рублей если у вас есть возможность напиши названия своего аппарата
Как думаете, если смысл пробовать работать аппаратом побюджетнее
По бюджетнее это споттер или полуавтомат. Споттер китайский глючит то работает то нет а полуавтоматы вроде как работают но в нем как правило нет пульса и главное аппарат должен поддерживать сварка алюминия.
@@олегтарасовкраснодар в смысле нет регулировки импульса? Извините не понял. Просто я никогда не работал с алюминием. Поэтому не пойму. Растолкуйте если можно
@@АвтопокраскаКиев в современных полуавтоматах есть импульсный режим двойной импульс и много ещё всякого это не только для алюминия но и для железа. Это так просто но объяснить. Вот так работает импульс ruclips.net/video/kkQeg70lwNc/видео.html
Молодец парень! Мне на инфинити капот выпрямить вмятинку надо, как вас найти в Краснодаре?
нахожусь в частном секторе районе тургеневского моста скинь номер на маил я перезвоню oleg-tarasov-rus@mail.ru
*Мне интересно сколько стоит оригинальное крыло 200.000 наверное ?*
дело даже не в цене крыла замена алюминиевого крыла ведёт к очень большим затратам снятию стекла расшивки заклепок и неизбежной потере товарного вида установить крыло под завод не получится останутся отверстия от заклёпок и много других проблем. ну а стоимость нового крыла можно найти в интернете ну я думаю что вы не сильно ошиблись
Спасибо!
Ну минусы алюминиевого кузова мы видим,какие плюсы?
у алюминиевого кузова очень большая прочность, большая коррозийная устойчивость.
А в полуавтомат подаётся аргон, или углерод, для сварки алюминия?
аргон или смесь аргон гелий
Спасибо)))
порыв крыла?
сильно!
Главное уметь рихтовать растянутый алюминий.ну никак не получается.был бы способ
привет🙋подскажите пж-ста,упала сосуля на капот -овал 4х2см--- как правильнее? спасибо....
Как правильннее что? я вопрос не понял.
извините, как правильно выпрямить вмятину?на капоте?
Чтобы ответить на ваш вопрос надо видеть вмятину. Вариантов ремонта очень много.
При ремонте алюминиевых деталей кузова нельзя работать обычным инструментом из черной стали
Почему нельзя работать чёрной сталью.
как вас найти в краснодаре?
+krasavadag вам нужно воссстонавливать авто???
+антон незнамов да, капот алюминий, и еще пару деталей...
А че такое кант?????????????????????????????
честно говоря я не совсем понял ваш вопрос. на машинах много что можно назвать кантом, например на дверях ровная линия делящая дверь на пополам i.avtoall.ru/product_pictures/medium/15e/012402.jpg
молодец
абы что .... подложка нужна и прихватки с выравниванием ...и лучше вырезать низ для удобства
Aleks GT Я не совсем понял что надо вырезать и куда подкладку подложить.
олег тарасов краснодар вырезать низ по арку ,сделать подложку из алюминия 5 см и прихватить к верху и бокам до выравнивания прихватками всех сторон ,потом налаживается уже низ и делается тоже самое ,подогнать можно без провалов , на алюминии шпатлёвка не желательна ,на крайний случай карбоновой шпатлей ...но опять же ,все подгоняется ровно и без ям ,подгоняется алюминий намного интереснее чем обычный метал ,все незначительные провалы можно исправить с помощью наложением алюминия .....)
Я честно говоря не понял для чего с одного геморроя порванного крыла делать два. Дырку в арке. Её тоже надо заваривать. И подкладка вещь сомнительная. для жесткости бред для того чтобы сварочный шов не вело ну тут только для тех у кого опыта сварки нет. А сварочный шов поведет и выровнять его уже проблема споттером не получится.Только напильником с подложкой разбивать и опять же дырку в арке заварить надо. Крыло на AUDI получилось ровное я его споттером поднял шпакла почти не будет. По поводу шпатлёвки для алюминия используется свой грунт и своя шпатлёвка но не как не карбон.
олег тарасов краснодар от того что машина алюминиевая на солнце играет а черная вообще и все что рихтуется потом деформируется а то что шпатлюется отвалиться ,вы должны знать что на заводах используют спец грунт для алюминия который имеет свойства растягиватся )
Правильно специальный грунт и специальная шпаклёвка. А шпакло отваливается и за оксида алюминия Al2O3 образуется при воздействие кислорода, белый порошок. Потому и специальный грунт и специальное шпаклёвка.
А8 нужно сделать
Все бы так, проведенные авто ремонтировали.
А они какие то особенные ::-) как вы проведенные определяете.
@@олегтарасовкраснодар это не тебе в укор, руки у тебя откуда надо растут, это хозяевам авто.
Понятно ))
Как вас найти?
oleg-tarasov-rus@mail.ru или напиши свой номер я перезвоню.
олег тарасов краснодар 89285058294
Крыло починил колесо сломал,😁😁😁😁😁
чтобы варить такой метал купи аргон!
я и так варю аргоном в некоторых случаях смесь аргон гелий
в ролике ты варишь полуавтоматом. итальянской проволкой!
ну правильно проволокой защитный газ аргон в других газах варить не будит. алюминий варится или в аргоне или гелием. поверь мне в (углекислоте co2) варить точно не будит я проверял :)
ты меня прям не хочешь слышать что ли. я говорю про нормальный аргон с подачей проволоки в ручную. и варил бы ты спокойно любой тонкий металл.
а я всё думаю а чём ты говоришь, такая сварка называется TIG переводится как (вольфрам инертный газ) почему её называют аргоном не понятно. про покупку сварки TIG у меня она есть точнее была я её спалил она в ремонте. про TIG сварку тонкого металла всё хорошо за исключением одной мелочи на сильно греет метал его сильно ведёт лонжероны да можно даже нужно а крылья капоты нет в чём преимущество MIG сварки (полуавтомат) мало тепла за короткое время меньше ведёт
вот это геморой с люминием.
40 47
Да
Блин инструментов никаких нет один молоток и выдерга охуеть
Инструмент есть и много инструмента посмотри ruclips.net/video/qgC_ywpOJEs/видео.html
люминий вигинает
Где бля там суууу...????40-43???))))))):проволока!!!
фольга голимая
Servicinho bem amador....
нах ети авто
а аргона что нету?
Есть в углекислоте не как не варится
молодец