Каждую зиму мечтаю о джипе! Пузотерку свою хоть и люблю, она в семье более 10 лет, но какже хочется уже кататься не только там где дороги накатаны. Вдобавок еще не рыбак и не охотник, а природу люблю. Свободы на пузотерке не ощущаешь совсем.
@@KraftManSirius очень долго присматривался и примеривался ко всей линейке джипов, даже XJ смотрел. Но в итоге по характеристикам и бюджету совпало все на KJ. Очень радует автомобиль, хоть и жрет, но ему простительно потому что послушно везёт везде где мне нужно)
Когда где-нибудь на краю Москвы зимой снегом навалит так как в 2021 году и не чистят дороги, то от невозможности выехать даже на полноприводной пузотёрке с парковки на работу, ты вспомнишь что такое джип.
Именно так, и это стабильно. Больше скажу четырехлитровый жрёт больше. 15 лет уже катаюсь на таких, всего было 5 два из них четырехлитровые. Но только 5.2 литра дарит эмоции!!! Сейчас у меня 5.2 1995 года самый старый из всех что были, но самый любимый. Неделю назад поставил почти новые сидухи от рестайла👍 Три года назад переварил пороги и весь покрасил. Живу за городом, а за окном снег валит, для пузотеров беда, а для меня бальзам на душу потому как завтра еду на нём и парковочных мест для меня в городе будет много😊
Ну, для начала, бездорожье разное бывает и бездор для меня это там, где 249 делать нечего. Она начинает работать, когда уже поздно. Как показала практика, 249 трещать начинает быстро. Да и смысл в ней, когда есть 242? И 249 физически не может быть фулл тайм и тем более самой надёжной.) Так что кто тут умник- ещё вопрос.
@@ДмитрийР-ч4ж никогда не поверю, что кто-то в нормальную грязь заедет (а главное, выедет) на 249. 249 тупая, она тупо включает привод когда уже поздно. 231 и 242 априори проходимее. Не знаю, на сколько надо быть овощем (без обид), что бы сложно было взять и переключить рычаг ркпп в положение блокировки с понижайкой перед съездом в грязь. У меня и 242 и 249 были, могу сравнить. Если бы всё было по вашему- на котлеты ставили бы 249. Вот только их на разборке за гаражом валяется куча постоянно. А ставят именно 231. Мне нужен был фулл-тайм и только поэтому я поставил себе 242 а не 231. www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/503297875275416474/
@@hardball_man я тоже считаю что 242 по надежней. Но с двс 5.2 ее не ставят считая что слобая она. У меня 5.2 рк 249 и она рк меня не напригает в покатушках не участвую. Так охото рыбалка
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Каждую зиму мечтаю о джипе! Пузотерку свою хоть и люблю, она в семье более 10 лет, но какже хочется уже кататься не только там где дороги накатаны. Вдобавок еще не рыбак и не охотник, а природу люблю. Свободы на пузотерке не ощущаешь совсем.
Ну как, купили что-нибудь?
@@KraftManSirius очень долго присматривался и примеривался ко всей линейке джипов, даже XJ смотрел. Но в итоге по характеристикам и бюджету совпало все на KJ. Очень радует автомобиль, хоть и жрет, но ему простительно потому что послушно везёт везде где мне нужно)
@@nikolaymakarov722 😎👍
Когда где-нибудь на краю Москвы зимой снегом навалит так как в 2021 году и не чистят дороги, то от невозможности выехать даже на полноприводной пузотёрке с парковки на работу, ты вспомнишь что такое джип.
Отличный обзор настоящи автолюбитель как Я..шутка в так все по честноку от души и в точку
Спасибо за хороший отзыв
Даже думать не надо, есть деньги - берёшь
От души ! Реально ! В душу!.
Друзья, подскажите где там что шприцевать нужно и чем?
Четко задумался
Хорошая машина. И что, действительно можно такие найти "стоковые" в адекватном состоянии? "Старый" джип- это то, что надо...Видео понравилось.
самый надежный это не 4 литра самый надежный магнум 5.2.кусок чугуна
Купил тоже 5.2, езжу пол года, жаль мосты воют...
А 4л не кусок чугуна?
4л. и есть кусок чугуна, кек! Впрочем, сравнивать эти двигатели не корректно. Они оба могут без капиталки проехать 500т. и даже млн.) Что за глаза.
@@hardball_man У меня 450000, движок грязный но капиталку ещё не просит.)
@@ДжоржХрустик я свой всё же поменял в итоге. На капиталеный. Стал меньше жрать.)
В дроме в отзывах текст этот написан)))автор ролика))ты от туда текст вещаешь?
Находчивый блогер😁🤭
Это робот читает..
За сколько его можно купить?
у меня 5.2.город 20 22 . трасса 13 15 как топить
Именно так, и это стабильно.
Больше скажу четырехлитровый жрёт больше. 15 лет уже катаюсь на таких, всего было 5 два из них четырехлитровые. Но только 5.2 литра дарит эмоции!!! Сейчас у меня 5.2 1995 года самый старый из всех что были, но самый любимый. Неделю назад поставил почти новые сидухи от рестайла👍 Три года назад переварил пороги и весь покрасил. Живу за городом, а за окном снег валит, для пузотеров беда, а для меня бальзам на душу потому как завтра еду на нём и парковочных мест для меня в городе будет много😊
расход чтото сказочный. Легковухи больше жрут
Сколько пошло на восстановление машини?
Автор, на 7:25 что за литьё? Красивые колёса
Всем привет ,стал нараспутье.... Гранд черок за 100т.р 94 г.в или нива за 100тыс 2000 года подскажите кто в теме.
Чирок
@@сергейиванов-т3ч4е спасибо . Уже взял чирка. Дури много, и жрëт как бегимот. Ну и эмоции ни как от нивы
Черок за 100 лучше нет и не будет 💯👌💯
Езжу год на рестайле 5,2! Лифт 2"
4400 за пороги? 50000 руб под ключ отдал за пороги.
да хорошо сказано
Читал отзыв на Дроме, тут озвучил слово в слово 🤔. Или автор один или кто то у кого-то свистнул текст
Тоже самое хотел написать. С первых слов узнал этот отзыв.
Кто от Паши Пэла
2 проблеми не светитса бортовий компютер и датчик давления масла как только заведєш зашкаливаєт
Мы поставили новый датчик хрен знает кто производитель. На полном ходу разлетелся пока остановились масло почти всё вылетело .
Значит продаю свою четыреу и беру гранд как никак в деревне живу
что за умники обсерают ркп 249. езжу уже много лет и по бездорожью и проблем нет.считаю самой надежной постояный полный привод
Ну, для начала, бездорожье разное бывает и бездор для меня это там, где 249 делать нечего. Она начинает работать, когда уже поздно. Как показала практика, 249 трещать начинает быстро. Да и смысл в ней, когда есть 242? И 249 физически не может быть фулл тайм и тем более самой надёжной.) Так что кто тут умник- ещё вопрос.
@@hardball_man ездил я 242 был у меня кирпич.постояно надо включать что то.а 249 все сама делает . Заезжал в такое что не реально. И все гуд
@@hardball_man 242 ркп хороша для экономии топливо.и все
@@ДмитрийР-ч4ж никогда не поверю, что кто-то в нормальную грязь заедет (а главное, выедет) на 249. 249 тупая, она тупо включает привод когда уже поздно. 231 и 242 априори проходимее. Не знаю, на сколько надо быть овощем (без обид), что бы сложно было взять и переключить рычаг ркпп в положение блокировки с понижайкой перед съездом в грязь.
У меня и 242 и 249 были, могу сравнить. Если бы всё было по вашему- на котлеты ставили бы 249. Вот только их на разборке за гаражом валяется куча постоянно. А ставят именно 231. Мне нужен был фулл-тайм и только поэтому я поставил себе 242 а не 231.
www.drive2.ru/r/jeep/grand_cherokee/503297875275416474/
@@hardball_man я тоже считаю что 242 по надежней. Но с двс 5.2 ее не ставят считая что слобая она. У меня 5.2 рк 249 и она рк меня не напригает в покатушках не участвую. Так охото рыбалка
Спизжен с дрома отзыв
Про расход вранье
у ЛИСЫ он был ruclips.net/video/z4_nGXEvBjA/видео.html
/*ковыря ся
Эти в мутагени.. Чювак, а Гена это Путин.. Идут