TUDO QUE VOCÊ PRECISA SABER SOBRE MANUTENÇÃO DE TREM

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  • Опубликовано: 8 июл 2023
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Комментарии • 159

  • @ajaneiro58
    @ajaneiro58 Год назад +42

    MANUTENÇÃO É ISTO:
    Quando tudo vai bem ninguém lembra que existe;
    Quando algo vai mal dizem que não existe;
    Quando é para gastar acha-se que não é preciso que exista;
    Porém, quando realmente não existe todos concordam que deveria existir.
    Ass.: profissional de manutenção

  • @GugaFolt93
    @GugaFolt93 Год назад +29

    Vejo esse vídeo com extrema tristeza, sabendo que a melhor empresa de trens do Brasil está na iminência de ser extinta. Duvido que alguma empresa privada cuide tão bem do sistema. Olha o sorriso do supervisor Fabrício explicando sobre as manutenções realizadas. O cara ama o que faz!

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +5

      Sim. Tem muitos funcionários que ama o que faz na CPTM!

    • @sergiocriacoes6015
      @sergiocriacoes6015 5 месяцев назад +3

      Sim verdade, pois ex-funcionários dizem que as manutenções não são feitas da mesma forma como eram feitas qdo o sistema era do controle do governo estadual , as privatizações pioraram em todos os sentidos desde de horarios , manutenções e em outras área 🤔😡🤬

  • @hlimasantana
    @hlimasantana Год назад +60

    Obrigado a todos os profissionais envolvidos na manutenção do metrô.

    • @edneiamarquesdasilva1834
      @edneiamarquesdasilva1834 Год назад +1

      Com certeza

    • @CanalQueComenta
      @CanalQueComenta Год назад +5

      essa era a CPTM

    • @Zangabus
      @Zangabus Год назад +1

      Parabéns pelo comentário pura verdade nao so o trem mas o onibus e o metro vque mantém essa cidade rodando obrigado

  • @Lucas49121
    @Lucas49121 Год назад +24

    Melhor canal do RUclips de mobilidade urbana do Brasil 🇧🇷

  • @dorivalbettoni464
    @dorivalbettoni464 Год назад +15

    Trabalho rotineiro, mas vital para garantia de continuidade de serviço e segurança passageiros. A rotina me lembra os procedimentos da indústria aeronáutica

  • @TrilhosQueMovemSP
    @TrilhosQueMovemSP Год назад +22

    Muito bom Renato! Bastidores CPTM hehe. Interessante ver a logística de uma empresa que quase não se tem tanto conteúdo nesse estilo. Porém, ainda acho a manutenção do Metrô muito mais rigorosa (o único problema hoje é a falta de recursos e mão de obra). Claro que no Metrô há uma estrutura muito melhor e equipamentos mais novos, enquanto que a CPTM apenas herdou de outras operadoras e está recuperando a malha ferroviária gradativamente.
    É uma pena que trens tão bons e novos como estes da série 9500 serão repassados a preço de banana para uma "iniciativa" privada até o final do ano. Ficaram tão bons na linha 10.

  • @andregarcia734
    @andregarcia734 Год назад +8

    Parabéns CPTM, é nítido o quanto essa empresa se esforça pra trazer melhor conforto ao usuário todos os dias. 👏

  • @enzovilarta
    @enzovilarta Год назад +22

    Parabéns pelo vídeo e para os funcionários que prestam um serviço muito primoroso para este que é um meio de transporte público ESSENCIAL de SP!

  • @odairjosedesouzasouza6158
    @odairjosedesouzasouza6158 Год назад +8

    Parabéns Renato para mostrar o belo serviço da manutenção da CPTM

  • @Psico.Ryan.
    @Psico.Ryan. Год назад +12

    Realmente, este tipo de matéria, mostra o quão grande é o trabalho e investimento, para manter o sistema funcionado e bem.

  • @gustavovieira2845
    @gustavovieira2845 Год назад +6

    Que máquina fantástica é o trem, né? Uma das construções mais importantes pelo ser humano. Serve a todos, mas nem todos imaginam a complexidade de todo o sistema envolvido. Em relação à CPTM, parabéns aos profissionais, é visível o quanto a empresa se tornou robusta com o passar dos anos e tem um histórico de experiência incontestável! Que nunca perca esse legado, mesmo com tantas ameaças mercadológicas que, sim, tendem a destruir.
    Detalhe para o Renato anunciando no microfone do trem. Me fez lembrar que anunciei a estação Dom Bosco em uma visitas técnica, em 2011. Errei todo o enunciado 😂

  • @luciano4386
    @luciano4386 Год назад +30

    Nós, usuários, vemos tanto o trens quanto o Metrô, na operação, mas não temos idéia da estrutura que há por trás para que a operação aconteça a contento. Parabéns por trazer todo esse bastidor.

  • @fuzyl
    @fuzyl Год назад +8

    Parabéns Renato pelo belo vídeo , e sim temos que nos orgulhar da CPTM tbm não só do Metrô de SP.

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      E como temos de orgulhar dessa empresa. Lembra como era nos anos 90? Ela melhorou demais o serviço. Sempre ganhando prêmios como melhor operadora!

  • @hugoramospalogan3166
    @hugoramospalogan3166 Год назад +6

    Parabéns Renato muito top. E parabéns tbm aos funcionários da CPTM. Show de bola

  • @marceloloco7824
    @marceloloco7824 Год назад +7

    Obrigado por realizar o meu sonho de saber com funciona o trabalho dos trens na madruga pode fazer uma reportagem no galpão do brasil e da luz deus te abençoe e que esse canal cheguei a mais gente Valeu o melhor canal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @danielmenezes8761
    @danielmenezes8761 Год назад +15

    PARABÉNS PELO SEU EXCELENTE TRABALHO 👏👏👏👏,

  • @user-zl9du4vh7z
    @user-zl9du4vh7z Год назад +6

    Houve um avanco tecnologico,os trens unidades mais antigos( com pantografos tipo balao) andavam com todos os pantografos suspensos!

  • @ajtlou
    @ajtlou Год назад +4

    Oi Renato, você tem o mérito de saber o que explorar nos seus vídeos,parabéns.

  • @anthonyrodrigobelodesouza4482
    @anthonyrodrigobelodesouza4482 Год назад +3

    cptm é foda, vejo meu pai fazendo parte dela e me orgulho muito

  • @alansantana6893
    @alansantana6893 Год назад +7

    Vamos aprender e fazer Viamobilidade, pois a manutenção de vcs esta um lixo.
    Excelente vídeo Renato

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад

      Tem de melhorar pra chegar a ser lixo!

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад +1

      O foco da CCR é o lucro, não o transporte de qualidade.

  • @naomesigatambemestouperdid768
    @naomesigatambemestouperdid768 Год назад +3

    *Quem andou nos trens na década de 90, andei de 95 a 97 de Poá-Brás-Ipiranga vice versa, portas abertas, vendedores, fumantes, etc, hoje são Ótimos.*

  • @ir.martinhojose7518
    @ir.martinhojose7518 Год назад +4

    Muito bom o trabalho desses profissionais e da CPTM
    E muito bom foi essa produção, espero q tenha mais falando mais sobre os trens da CPTM

  • @arthurpinho2674
    @arthurpinho2674 Год назад +5

    Muito bacana o vídeo Renato, parabéns! Incrível o trabalho da CPTM. Uma pena que tudo indica que vai ser tudo repassado pra uma empresa que não faz o básico

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      Isso depende também da população. Se a população quiser um serviço ruim, sem confiabilidade, fique na zona de conforto e sofra as consequências!

  • @marianeusa8861
    @marianeusa8861 Год назад +3

    Parabéns 👏 seus vídeos são bons demais e parabéns aos profissionais da CPTM também pela seriedade e competencia,!!

  • @valdemirperezcorrea2328
    @valdemirperezcorrea2328 Год назад +3

    Muito legal poder conhecer esse tipo de trabalho. Parabéns!

  • @Rod2912
    @Rod2912 Год назад +5

    Video sensacional Renato! Estou gostando muito dessa série de bastidores que vc está nos trazendo

  • @eumesmo4833
    @eumesmo4833 Год назад +4

    Ótima matéria no canal, conhecer um pouco mais a fundo como são feitas as preventivas do serviço 710. Da hora

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      Um excelente serviço esse, o 710, que está com os dias contatos pra acabar depois da concessão. Que pena mesmo!

    • @marciogresele6642
      @marciogresele6642 Год назад

      Verdade. 😉

  • @GustavoOliveira-ou3dl
    @GustavoOliveira-ou3dl Год назад +4

    Muito legal, parabéns pelo trabalho Renato!

  • @marcosmantai4124
    @marcosmantai4124 Год назад +3

    Parabéns Pelo Vídeo tive a oportunidade de conhecer a manutenção do Metro SP no Pátio Jabaquara. Queria conhecer o da CPTM também. Legal o vídeo muito Top

  • @odairjosedesouzasouza6158
    @odairjosedesouzasouza6158 Год назад +6

    Olha ai via mobilidade porque a CPTM não dar tanta falha aprende ai. Só não entendi o porquê privatização se algo ta dando certo cade MPE foi comprado não fala mais nada via mobilidade agora e a linha lilás nova defeito 😅😅

  • @rbatistasp
    @rbatistasp Год назад +6

    Goulart Lobo ou Renato de Andrade? Huahuahuahua
    Só faltaram a trilha sonora e o "vem comigo"...

    • @CanalQueComenta
      @CanalQueComenta Год назад

      ruclips.net/video/XnmaqhekhTA/видео.html

  • @bicudogomes
    @bicudogomes Год назад +1

    Boa tarde, Parabéns Fabricio e todos os excelentes profissionais da CPTM, tenho muito orgulho de ter feito parte desse time incrível.

  • @jhn4485
    @jhn4485 Год назад +1

    Parabéns Renato pelo vídeo,muito TOP!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @statusrecayd5281
    @statusrecayd5281 Год назад +2

    muito bom esses conteúdos diferenciado q vc tá postando quase todo domingo. Continua, renato

  • @LvdensArcturus
    @LvdensArcturus Год назад +3

    Por mais conteúdos do tipo, até em outros estados se possivel

  • @mototudo
    @mototudo Год назад +8

    Renato esse vídeo ficou muito top cara. É bom pra educar e conscientizar os passageiros sobre a complexidade do sistema ferroviário.
    Parabéns pelo trabalho

  • @pauloa3172
    @pauloa3172 Год назад +1

    Deve ser muito legal, criar um canal informativo sobre transporte e chegar nesse nível de intimidade com os sistemas de transporte. Parabéns Renato

  • @milgraus5058
    @milgraus5058 Год назад +7

    infelizmente o miliciano do tarcisio privatizara a cptm😢😢

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад +2

      Ajude os trabalhadores metroferroviários e pressione pela manutenção da CPTM e o Metrô como estatais de qualidade que são.

    • @thot01
      @thot01 2 месяца назад

      ​@@danilodrtestou divulgando isso, tanto que a CPTM E METRÔ, esse governador da cara mijada está sucateando e muito, em um ano ficou péssimo o que estava ótimo, e a população de imbecis não reclamam, ele está descaradamente fazendo isso para vender ao capital privado amigo deles, país de bandidos, esse brasil já era!

  • @oricramos
    @oricramos Год назад +1

    Matéria incrível Renato. Obrigado por trazer esse vídeo pra gente!
    Quando pegamos um trem, não imaginamos o tanto de trabalho que tem e quanta gente precisa pra manter essas máquinas funcionando todos os dias.

  • @paulogoncalvesdutra3193
    @paulogoncalvesdutra3193 Год назад +1

    Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!

  • @antoniohenriquemoraes3302
    @antoniohenriquemoraes3302 Год назад +1

    MUITO COMPLEXO A OPERAÇÃO E DISPOSITIVOS DE CADA CARRO, MUITO SEGURANÇA ENVOLVIDA, IMPORTANTÍSSIMA ESSA MANUTENÇÃO PREVENTIVA E BEM COMPLETA, PARABÉNS A TODOS OS PROFICIONAIS

  • @wladimircaceres3214
    @wladimircaceres3214 5 месяцев назад

    muito legal esse canal!o frabricio tambem foi muito simpatico !parabens todos os colaboradores

  • @robertorodriguesdasilvafil1995
    @robertorodriguesdasilvafil1995 Год назад +4

    Vc poderia mostrar o abrigo do Brás

  • @demetriomoura170
    @demetriomoura170 Год назад +1

    Excelente conteúdo. Parabéns a todos

  • @DanielGroppo
    @DanielGroppo Год назад

    Fantástico este vídeo, talvez o melhor que já vi deste tipo (documentário) sobre trens, excelente!

  • @souza9881
    @souza9881 Год назад +1

    Esse valeu o aike Renatoobo.
    A gente se vê no próximo abraço ?

  • @SuperGustavoMario
    @SuperGustavoMario Год назад +3

    saudades da cptm na linha 8 e 9 , quem usa no dia a dia sabe como piorou depois da troca!

  • @danieldivino5944
    @danieldivino5944 Год назад +1

    Renato, parabéns pelo vídeo. Você é altamente profissional e comprometido. Bacana mesmo! Agora as pessoas terão uma noção da manutenção ferroviária ( trem e metro ).

    • @danieldivino5944
      @danieldivino5944 Год назад

      No momento 12:00 observem a expressão de orgulho no profissional em falar sobre o trabalho, quando relata o beneficio técnico da melhoria que a CPTM. E o Renato escolheu uma ótima pergunta.

  • @palhannorodrigues
    @palhannorodrigues 5 месяцев назад

    Fantástico esse vídeo ❤ amei !!! É muita informação importante.

  • @dicasuteisja
    @dicasuteisja Год назад

    Top, você esta se superando, parabéns!

  • @FabioFMagalhaes
    @FabioFMagalhaes 6 месяцев назад

    Exclente video, bem informativo e o pessoal muito simpatico e realmente gostam do que fez!! A filmagem que se eu pudesse fazer uma critica, parece que ta sempre no zoom, isso incomodou um ouco, mas nao tirou o valor do video

  • @augustogrillo6950
    @augustogrillo6950 Год назад

    Excelente vídeo!! Parabéns!! 👏🏽👏🏽

  • @locotche
    @locotche 6 месяцев назад

    Esse video é sensacional 👏👏👏👏 muito obrigado por edclarecer muito das minhas curiosidades

  • @jogantosjogantos2410
    @jogantosjogantos2410 6 месяцев назад

    @renato faz um video de como é controlado os intervalos entre os trens ,
    Como funciona a mudança de de ferrovia, tipo quem controla isso

  • @user-zl9du4vh7z
    @user-zl9du4vh7z Год назад +2

    As maires oficinas que,eram da,cptm(Presidente Altino) ficaram com a via mobilidade.

  • @mizaelfurquim9382
    @mizaelfurquim9382 Год назад

    Top demais. Parabéns Renato 👏👏👏

  • @poliniques
    @poliniques 6 месяцев назад

    Eaeh mano! Te curto pra caramba. Sao Paulo e tudo.

  • @gabsgabrik
    @gabsgabrik Год назад

    Só de ver o Renato falarmos microfone de avisos no final do vídeo já valeum like kkk

  • @robertorodriguesdasilvafil1995
    @robertorodriguesdasilvafil1995 Год назад +1

    Olha Renato show de bola

  • @FernandoPalho
    @FernandoPalho Год назад +2

    Fica a dica, faz mas shots ,
    tipo 4 shots por semana .,segue un lineup
    1 curiosidade
    2 dicas
    3 história
    4 futuro
    tá mas engajamento

  • @anamedeiros5546
    @anamedeiros5546 Год назад +3

    Deixam o trem tinindo, limpam, aí povo porco come e joga o lixo no chão do trem, emporcalhando tudo

  • @arthursantanna675
    @arthursantanna675 Год назад

    QUE VÍDEO F*#% PARABÉNS!!!!!!!!!!

  • @Delta-oo4b
    @Delta-oo4b 10 месяцев назад

    Vídeo sensacional 👍

  • @marciogresele6642
    @marciogresele6642 Год назад

    Muito interessante conhecer este sistema.

  • @danieldefariapena1284
    @danieldefariapena1284 Год назад +2

    Ei tenho muita vontade de fazer parte da manutenção da CPTM ou do Metrô... Mas nunca consegui passar nas provas dos concursos... 😢... Traduzindo minha Mecatronica não teve muita relevância 😂

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад +1

      Se o Tarcísio não destruir tudo, você terá mais oportunidades de trabalhar nesse sistema vital que traz dignidade aos povo e a seus funcionários.
      Fora Tarcísio, Fora CCR!

  • @hellogui1443
    @hellogui1443 Год назад +1

    Meu deus quem dera o metro da cbtu recife fosse assim eles nem manutenção tem 😢😢

  • @jaimeluiz1808
    @jaimeluiz1808 Год назад

    👏👍 excelente conteúdo

  • @wellingtongodoy4007
    @wellingtongodoy4007 Год назад

    Ótima matéria

  • @victorm710
    @victorm710 Год назад +12

    CPTM viva sim! Privatizações não!

  • @ArthurOrtegaBro
    @ArthurOrtegaBro Год назад

    Muito legal esses últimos videos

  • @VictorHugo-dt6hp
    @VictorHugo-dt6hp Год назад

    Rapaiz muito legal saber sobre tudo isso

  • @willianmoreira8881
    @willianmoreira8881 Год назад

    Muito bom o PA do encerramento haha

  • @santosdefariasmarcelo
    @santosdefariasmarcelo Год назад

    Faz um video sobre as obras a estação Manoel Feio da cptm

  • @gilmararaujo9434
    @gilmararaujo9434 Год назад

    Boa tarde meu Amigo...

  • @AlexSandro-asssilva
    @AlexSandro-asssilva Год назад

    show de video... um desse no metro e na next

  • @alexsandrostarmaker3993
    @alexsandrostarmaker3993 Год назад

    Esse 🚆🚆🚆🚆 novo é show 👌

  • @o1bertojr
    @o1bertojr Год назад +4

    será q é isso q ta faltando na linha 8 e 9 da viamobilidade?

    • @thiagocardoso5517
      @thiagocardoso5517 Год назад

      Será que eles iriam mostrar os defeitos só varrem a casa quando vem visita e sempre assim ,a CPTM deixaram toda frota sucateada pra viamolidade

    • @alexrocha256
      @alexrocha256 Год назад +2

      ​@@thiagocardoso5517consegue ter provas ou ta tirando isso da sua cabeça?

    • @mrvini1998
      @mrvini1998 Год назад +1

      @@thiagocardoso5517 a ViaMobilidade passou os 12 primeiros meses da concessão sem sequer CAPINAR MATO. Vai falar que foi a CPTM que foi lá plantar? Nem o básico do básico de manutenção essa empresa faz, só sabem operar equipamentos novos e que não exigem treinamento e nem experiência dos funcionários.

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      A CCR só visa o lucro! Com menos manutenção, menos funcionários, menos equipamentos: lucro! A CPTM não visa lucro. Visa o transporte.
      Peque um trem da CPTM e depois um da Via Mobilidade e depois fale a diferença. Tenha coragem disso! Vai ver a diferença na fluidez, limpeza, intervalos, etc!

  • @leonardoaparicio2438
    @leonardoaparicio2438 Год назад +1

    Adorei

  • @allandiegogreuel
    @allandiegogreuel 5 месяцев назад

    É muito charmoso esse homem hahah

  • @daviddias2685
    @daviddias2685 Год назад

    profissao boa trabalhar no trem tanto maquista como na manutenções

  • @alcidesfreire9760
    @alcidesfreire9760 Год назад +9

    Fantástico ,o sistema de manutenção , uma pena que o atual governador , tem a intenção de conceder a CPTM , para a iniciativa privada .

    • @andersonsccp7489
      @andersonsccp7489 Год назад

      O choro é livre

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      É, o choro da população sofrendo futuramente será livre!

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад

      Pressione o governador a manter a estatal que fornece transporte digno mesmo sendo sucateada propositalmente.
      Fora Tarcísio!

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад +1

      ​@@andersonsccp7489os acionistas da CCR adoram a sua ignorância.

  • @FernandoPalho
    @FernandoPalho Год назад

    Parabéns

  • @andersonsantosvieira9328
    @andersonsantosvieira9328 Год назад

    Uma pergunta no metrô é feito uma vistoria nos trilhos ,na Cptm ocorre essa vistoria ???😊

  • @4AM551
    @4AM551 7 месяцев назад

    Muito bom

  • @albertfroz
    @albertfroz Год назад

    Bacana 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Moret2002
    @Moret2002 5 месяцев назад

    Os concursos da CPTM e Metrô é uns dos mais difíceis de SP

  • @felipemenezessilva2214
    @felipemenezessilva2214 Год назад

    Uma sugestão seria aumentar a velocidade pelo a 120 km por hora.

  • @danilodrt
    @danilodrt Год назад +1

    Viva o transporte metroferroviário e seus trabalhadores!
    Transporte é direito do cidadão, transporte não é mercadoria.
    Fora Tarcísio!

  • @DarthSniper15
    @DarthSniper15 7 месяцев назад

    Que barulho gostoso do trem partindo
    Noooossa

  • @edward28051989
    @edward28051989 Год назад

    Queria ver como eles atualizam os mapas nas telas do trem.
    E a manutenção do 3000, não vão fazer não?

  • @patrickguyarnault1042
    @patrickguyarnault1042 Год назад

    Podem se orgulhar !!! ...

  • @jarbasmpedro1
    @jarbasmpedro1 5 месяцев назад

    malha interior como fica?

  • @ned7120
    @ned7120 2 месяца назад

    viamobilidade tem inveja desse vídeo

  • @fabiomaia7472
    @fabiomaia7472 Год назад +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @wagnercassini7679
    @wagnercassini7679 Год назад

    notei q esse trem roda na via q foi privatizada tbm por acaso a cptm é responsavel tbm pela manutenção dos trens q rodam na linha privatizada de osasco a vila natal??

  • @leandrolele8607
    @leandrolele8607 Год назад

    Os trilhos na CPTM na maioria são mal conservados de madeira, isso reduz a velocidade. Na linha Rubi está uma porcaria e atrasa todos os dias.

    • @danilodrt
      @danilodrt Год назад +1

      A CPTM faz milagre, pois quase todo o dinheiro do transporte está indo para a maldita CCR.
      Transporte deve ser estatal e de qualidade.

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +1

      Outra coisa: os dormentes não são mal conservados assim. E constantemente está sendo feita a troca de dormentes, em todas linhas da CPTM. Em muitos pontos, tem dormentes de concreto. E mesmo assim, não vemos falhas na CPTM por causa de dormentes. Chegando no fim de sua vida útil, são substituídos. Muitas vezes, há velocidade menor na circulação, devido a manutenção na via (troca de dormentes), que na sua maioria é feita de dia.
      Você anda a pé em toda malha ferroviária pra saber da situação dos dormentes?

  • @grbreak
    @grbreak Год назад

    Ja usei muito CPTM E METRO

  • @felipeoliveralves
    @felipeoliveralves Год назад +1

    Tirem uma dúvida minha: a Viamobilidade faz esse tipo de manutenção preventiva nos seus trens às madrugadas?

    • @adrianodossantos3494
      @adrianodossantos3494 Год назад +2

      Tem de ter de alguma forma manutenção. Mas sem sombra de dúvidas que a manutenção não é feita da mesma forma que a CPTM. Se fosse, não ocorria o que vemos.

  • @ricardocalado94
    @ricardocalado94 Год назад +2

    Até o trem já vem com SSD e ainda tem notebook que vem de fábrica com HD 😂

  • @yujigan7972
    @yujigan7972 Год назад +3

    Via mobilidade mostrando esse videos nos novos treinamentos para a manutenção 😂😂😂