Chassé croisé en gare de Neussargues

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  • Опубликовано: 18 окт 2024
  • Le 27 Juillet 2014 j'ai filmé le croisement des 2 "Intercités" Clermont Béziers et Béziers Clermont et du TER d'Aurillac en gare de Neussargues.
    Dans mes prochaines vidéos vous pourrez découvrir d'autre trains dans le Cantal !!!

Комментарии • 16

  • @saso4245
    @saso4245 3 года назад +1

    Pour 19ans c'est bien.. on attend avec impatience tes 26 ans et d'autres vidéos encore mieux. Merci Basile.

  • @nicolepfender
    @nicolepfender 6 лет назад +2

    Merci pour ces beaux souvenirs

  • @kiki-eu2gl
    @kiki-eu2gl 5 лет назад +4

    Et oui c'était déjà des automoteurs. Les rames corail ont disparu en juin 2012.
    C'est quand même une (très belle) vidéo à conserver car les X 72500 ont (eux aussi) disparu du cantal

  • @gerardgillet5280
    @gerardgillet5280 8 лет назад +5

    Une vidéo inteéressante... Quand on voit l'étendue des installation, on peut facilment imaginer que le trafic devait être important avant que le voiture ne prenne le pas sur le train... Apparamment les caténaires ne sont plus utilisée car trop vétustes... Qu'en est-il exactement ??? Des tonnes de cuivre et de ferraille à récupérer ...

    • @kiki-eu2gl
      @kiki-eu2gl 5 лет назад +3

      Les caténaires sont encore (très peu) utilisées car sur la ligne de
      Béziers l'aubrac est assuré en Z2 ou en ZGC
      Quand à l'activité, elle:tait plus qu'importante:
      au début des années 80:
      les trains de nuit pour Aurillac et Béziers avec rame commune jusqu'à Neussargues.
      2 fret aller et retour sur Béziers
      2 fret sur Aurillac et 1 au retour
      1 fret aller et retour sur Bort les Orgues.
      2 fret en provenance de Clermont et 1 au retour.Il restait souvent du reliquat qui partait le lendemain avec les diesels (prévus hl) de l'express du matin.
      2 dessertes Murat aller retour assurées avec le Y7400 de Neussargues.
      En voyageur, en + des express il y avait:
      3 aller retour Clermont Fd - Aurillac ou Toulouse pour certains
      2 aller retour sur Bort les Orgues.
      3 aller retour sur Millau et Béziers.
      Aujourd'hui le trafic est réduit à une peau de chagrin!!!!

    • @adrienburlan9487
      @adrienburlan9487 Месяц назад

      @@kiki-eu2gl .... Ici comme ailleurs et tout ça, dans l' indifférence totale d'un pays de 66 000 000 d-hab ?

  • @Bruno.Trains
    @Bruno.Trains 8 лет назад +3

    Joli !

  • @pierre7548
    @pierre7548 3 года назад +1

    Bonjour, c'est filmé avec une brosse à dents ?...

  • @lesimulateurlandais3399
    @lesimulateurlandais3399 8 лет назад +3

    trop cool

  • @stephand335
    @stephand335 10 лет назад +6

    Peut on encore appeler ça des Intercités ?
    Çà change d'avant quand il y avait rames Corail BB 67400 et 8500 !

    • @basilerail9032
      @basilerail9032  10 лет назад +1

      malheureusement

    • @f-sncf5044
      @f-sncf5044 8 лет назад +3

      +stephand335 C'est le début de la fin :'( Pus de 8500, plus de CIC. Ca va fermer mais j'espère que non et je ne suis pas seul

    • @michelstyrna5300
      @michelstyrna5300 4 года назад +3

      Ce ne sont pas des intercités mais des autorails TER

    • @scoottoujourspret743
      @scoottoujourspret743 3 года назад +1

      @@michelstyrna5300 pour le bézier c'est considéré comme un intercité (le plus petit de france d'ailleurs)

  • @clauderonzeaud7375
    @clauderonzeaud7375 20 часов назад

    Adressez vous dans vos rangs à qui vous savez

  • @adrienburlan9487
    @adrienburlan9487 Месяц назад

    Comme partout sur l'ensemble du réseau traditionnel des quatre coins de l'hexagone, ce sont les friches, l'abandon, la progression des végétations luxuriantes, qui ne cessent de progresser sur des emprises ferroviaires désertes. Le réseau ferroviaire français se meurt dans le silence assourdissant d'une irresponsabilité collective et d 'une indifférence générale largement partagées.