И про ученых,- правда! Главный летчик-испытатель проекта F-22 Lightning,- Доктор Наук по физике, и его лекциями в MTI,- я был очарован... Стало понятно, почему это Выдающийся Самолет
Я по специальности инженер электронщик ещё советских выпусков. У нас был преподаватель по микроэлектронике, в 70-е работавший в одном из почтовых ящиков. Рассказывал между занятиями, как к ним привозили блоки электроники из сбитых во Вьетнаме американских самолётов тип Phantom и т.п. Они пытались их скопировать. Но делалось это методом послойного спиливания слоев чипов и их воспроизводства. То есть по предполагаемому функционалу микросхемы пытались копировать ее литографию даже без понимания ее принципиальной электрической схемы. Мне, тогда студенту это казалось смешным, идти не от принципиальной схемы к технологической литографии микроэлектроники чипа а просто тупо напрямую. Видимо с самолётами та же методика. Что с F-4- F-111-Миг-23 и сейчас. Тупо скопировать, а вдруг заработает.
@@araz2325 в той или иной мере ее пытались также скопировать с запада, с разной степенью успешности. Но иногда так неудачно, что это напоминает скорее "карго культ". Видимо эта самая техническая культура тесно связана с остальной бытовой культурой. И даже моралью. Такое веками воспитывается. Это если воспитывать, а не оболванивать пропагандой и архаичными формами религии.
Совсем не так, работал на таком заводе, собирали систему "Кулон", 155, 131, 555 и другие серии микросхем, проектировались по собственным шаблонам, в доказательство расширенная логика этих серий, которых не было у Америки. Да, топология базовых элементов была скопированна с серий 74SN и других, в том числе и КМОП (176, 561 и т.д.). Была и высоковольтная серия микросхем, которая выпускалась только в СССР. Для сравнения, смотрите функциональные аналоги, станет ясно, что скопировали, а что сами сделали, плюс ко всему, богатейшая (служебная) документация, сведения из которой не найти в свободном доступе, так, что не надо говорить, что копировали и не понимали функций схем, всё понимали и разрабатывали новые схемы.
А мне понравилась приборная панель этого "шедевра", аккуратно распечатанная на принтере и бережно приклеенная клеем ПВА на фанерку, за такой авиацией российское будущее "шах и мат"!
@@Kirilljok конкурс в школах объявят на лучший детский рисунок приборной панели самолёта! победитель получит право совершить первый боевой вылет :-) сразу после оглашения победы в конкурсе
Как же получилось, что всё всё всё из фанеры и пва, а тебе, которому помогает весь цивилизованный мир, тебе просто взяли и кислород перекрыли? И ты ничего не можешь сделать. Почему так?
Дмитрий, спасибо Вам! Все ваши передачи не просто технически интересны, но и отлично, с юмором, обработаны - поэтому смотрятся на одном дыхании. СПАСИБО!
*_Ровно месяц назад, я в Вашей же передаче (где о Су-57) писал о том, что нужно видео об этом "самолето-распиле".. И таки был услышан!! Спасибо за ролик, смотрю со всем вниманием.._*
@@PaulSith самый дорогой истребитель в истории истребил помимо американского военного бюджета ещё только один китайский аэростат... И эти люди ещё нас будут упрекать в распилах? ) F-22 скоро совсем снимут с вооружения, старичок оказался слишком дорогим и сложным для модернизации.
@@markmarkus4439 умный в Африку ездит раздает даром милионы тон зерна африканцам и продает 23 милиарда доларов долгов ) ,а рашисты пускай с мусокри кормятся) и валежник собирают )) а кто редоволен- на утилизацию в войну
Здравие Всем Разумным! Спасибо ведущему Специалисту. Все понятно, доходчиво, с наглядными доводами, с юмором и т.д. Смотрю, изучаю, разделяю. Здоровья всех благ!
Я совсем не специалист и даже так себе любитель в авиации. Но как то раз мне попалась статья в Американской прессе об истребителе 6 го поколения, так там основной акцент был совершенно не на конструкцию или маневреность, а на комплекс взаимодействия, самолетов и беспилотников, как единого элемента. Говоря проще компьютеры всех самолетов и беспилотников группы, связаны между собой и искусственный интеллект определяет применение всей группы, с какого самолета лучше всего произвести пуск ракеты, кто борется с ПВО, кто прикрывает группу и т.д. То есть не будет никакого одного истребителя 6 го поколения, а будет воздушная группа 6 го поколения, подчиняющаяся единой задаче и управляемая искуственным интелектом.
Искусственный интеллект это в своем роде маркетинг. Тут, скорее, подобие его и под строгие задачи. Типа навигатор, который просчитывает оптимальную траекторию, но это для воздушного боя.
Да люди же это самое ценное на западе ! а в раши это бабы искусственный интеллект как говорят : и коню и мужику даст и компанию, и все дела. Так что вы в переди планеты всей !
Взаимодействие и ИИ -- это всё скучная херня! Непонятная! Какие-то циферки, диоды и резисторы. Жутко скучные мотки проволоки. Никому и не показать даже. Другое дело -- самолёт! Сверхманевренный планер! Гляди, как кувыркается! Это совсем другое дело -- гроза авиашоу и парадов.
Вы обратили внимание как филигранно автор владеет серпом? Они: "...мы устремились мыслью вперёд... для нас возможно всё.." , а он РАЗ и под самый корень! Ой переживаю я за Вас, народец там мстительный. Коммент в поддержку интересного канала.
Автор - красавчик. Ролики делает с душой, получается очень интересно и, главное, он все аргументирует с доказательной базой. Жаль, что у нас не ценят таких людей, не поощряют таланты и они вынуждены уезжать за границу. Думаю, что проект про который будет идти сегодня речь - мертворожденный. По факту одномоторного истребителя не будет еще лет 20-ть, как минимум, ибо нет двигателя. Кстати, если автор создаст ролик про ИЛ 62, было бы замечательно. Все детство пролетал на этих самолетах, теплые впечатления остались о них.
Лапсердаки состовляют 13 процентов населения у светских израильтян 3 ребенка у лапсердаков 10 значит военнообязоных у лапсердаков должно быть в 3.3 раза больще чем у светских . Теперь бери цифру 13 процентов а именно столько их в Израиле и умножь на 3.3 и получаем 40 процентов . Вот столько 40 процентов от численности ЦАХАЛА должны состовлять лапсердаки а на практике их нету вообще это можьно легко проверить выходишь на улицу и смотришь на первых попавшихся солдат и считаешь сколько из них с пей ...сами я уверяю тебя даже из 100 солдат ты не увидишь и одного с песами вот и вся арифметика
@@mannas273 не посадили бы за такие ролики - скорее отправили бы на принудительное лечение ибо это ж шо у человека должно быть с головой чтобы вопреки мнению тв звезда начать думать, анализировать да ещё и искать единомышленников! а вдруг это вирус какой. )))
Автор за границей живёт. Поэтому и может рассказывать. Ведь в России нет свободы слова. Как цитировал Цицерон: «Родина всюду, где хорошо». Автор же переживает не за Родину, а за Россию - он настоящий патриот. Спасибо за детальный расклад реального положения вещей по предложенной теме!
дрУги, а я вам сейчас покажу *;* как сделать истребитель из пластиковых бутылок, в домашних условиях... на нём и в космос можно, если канабис нажористый...
Первый раз в жизни вижу: самолёт только в мониторе компьютера но эти уже " точно знают" об огромных преимуществах самолёта из компьютера над живыми серийными американскими самолетами
Да, над Таллинном тоже летали в пятницу: отрабатывали заход на посадку в аэропорт Л. Мери. Я тоже порадовался: пока Еврофайтеры летают над нами, путинские скреполёты не появятся в нашем небе!
Не перестаю получать удовольствие от ваших роликов, спасибо за вашу роботу. И вспоминаю службу в армии войска связи станция Р-410 базировалась на Урале и двух Зилах 131 у Американцев аналогичная станция была на двух джипах. И слова ротного наша станция лучше. Служил 80-82 гг. и был в шоке когда найдя свою часть в г. Хабаровске увидел всё те же станции.Прошло сорок лет и ни чего не поменялось.
А что поменяется: завода ЗИЛ уже нет прицепы газ тоже не производятся завод что клепал магнетроны с водяным охлаждением тоже приказал долго жить Так что железо 50х годов так и осталось... а ещё скажи людям что это чудо "обеспечивает" 12 телефонных каналов с хреновым качеством на 80 км - они вообще охренеют🤣
Спасибо за ролик. За всю культуру производства в СССР - подписываюсь. я инженер-схемотехник, программист-микроконтроллеров. Начиная с ВУЗа все чему нас учили, и потом с чем мы работали - это работа на копипасченных микросхемах. Для отечественной КР580ВМ использовался интеловский компилятор, т.к. это КР580 - это аналог Intel 8080. Своего ни чего нет.
не удержался от коммента) так ведь да, ворованный и процессор и компайлер, но... технологически сделанный на собственном оборудовании с использованием собственных мозгов) когда вышел в массы 8080? когда вышел в массы КР580? лично мне довелось одновременно использовать ПК на базе обоих процессоров и оба для СССР были новыми, да и 8080 для запада тоже был еще достаточной экзотикой. вывод из ролика можно расширить - не только авиация, но и электроника. и не только распил в КБ Сухого, но и Сколково с Зеленоградом😁
В 80 годах у нас в Израиле собирались сделать свой истребитель . Железо по моему переделали французское двигатель Pratt and Whitney а авионика своя . Но с производством проблемы. В то время отношения с совком налаживались и они предложили нам свои мощьности. Руководитель проекта ( из бывших) поехал туда . Его привели на какойто завод под Ленинградом. Когда он вернулся с горечью сказал : Это каменный век. Этот рассказ от него лично .
У вас в Израиле в компании IAI при сотрудничестве с США был создан отличный истребитель Lavi, но этот проект был свернут и предпочтение было отдано прямому конкуренту F-16.
Самая главная ошибка любого конструктора любого современного боевого самолета это рассмотрение самолета отдельно, не в комплексе. Это так называемый взгляд Второй Мировой войны. Чем ценен и силен истребитель ф-22, ф-35? Так тем, что это комплекс. Если можна так назыать "комплекс от самолета до отдельного пехотинца". Поэтому будь самолет хоть космическим кораблем, но вне этого комплекса, это будет обычный цыркач и не более.
🇩🇪🇬🇷👍👍👍👏👏👏👏👏 ИСТИНА ! ...Ф-35 засекает цель .. передаёт данные на РСЗО HIMARS.. те выпускают снаряды по цели... а Ф-35 своим радаром сопровождает и наводит на цель ...то есть 100% поаадание . То есть будь то HIMARS или Эсминец класса "Арли Берк" или танк АБРАМС, ЛЕОПАРД и тд ...все это единое целое ... то есть даже солдат в окопы имеет полную икону поля боя и не только.
Настолько классный комплекс что его закрыли) Они проебались с раптаром. У них была идеальная связка F-15 F-16. У 15-го хороший радар и много точек подвески. 16-ых много. Они дешёвые и их просто накликали что бы брать количеством.
@@_TiMoShA_ закрыли ф-22 только потому, что очень дорогой. Но свою главную функцию он успел выполнить. Самолет показал - Каким именно он должен быть для наибольшей эффективности с оптимальными затратами. Он не должен кувыркаться, ему не нужны два двигателя, ему не нужно нести кучу оружия на внешних подвесках, ему не нужна супермощнейшая и самая большая брлс. Зато на ф-22 обкатали самое совершенное и передовое РЭО. Обкатали его в комплексе самолет-АВАКС-спутник-вертолет-морской и (или) наземный ПУ вплоть до отдельного взвода пехоты. Получился очень хороший комплекс. Теперь ему не нужно входить в зону ПВО противника, драться с кувыркающимся Су. Поэтому и родился многофункциональный Ф-35. Дешевый, с еще более розширенной системой РЭО, и в вариантах: ВВС, палуба. Поэтому Ф-22 является очень и очень хорошей машиной.
@@_TiMoShA_ прекратили закупки F 22 потому что нет достойного соперника у него. Тех что стоят на вооружении достаточно. Американцы умеют считать деньги.
"Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." - ну теперь хотя бы стало чётко понятно, как и каким образом он будет применяться в военных операциях.
(с) Непосредственно перед окончанием авиационного факультета несколько университетских профессоров, в основном профессора-инженеры, были приглашены поучаствовать в первом полете нового самолета. Когда все удобно сели в кресла, пассажирам сообщили, что самолет спроектирован и построен только студентами. Услышав это, профессора начали паниковать, они, крича и в недоумении поспешили бежать к выходу. И только один профессор не поддался всеобщему безумию и оставался совершенно спокойным, сидя на месте, его спросили: -Скажите, почему вы не боитесь? - Вы знаете, я полностью доверяю своим студентам, потому что я их хорошо знаю! Лично я не сомневаюсь, что эта железка даже не то что не взлетит, она даже не заведеться
@@hackmythтот, что делает субтитры к видео на мало-мало секунд??? 🤔 🤔 Дико бесит, когда приходится перематывать и ловить надписи. Особенно при скорости 2.25х
В 2022 году израильский Технион окончили 1993 студента. Среди них были инженеры-электрики, компьютерщики, механики и авиаконструкторы, математики, физики, химики, биологи и преподаватели этих предметов в средних школах. Кроме того, 886 студентов института закончили аспирантуру и 212 докторантуру, а 134 врача окончили медицинский факультет. Аналогичное количество студентов по тем же разнообразным специальностям окончили другие исследовательские университеты и колледжи по всему Израилю, принадлежащие к системе высшего образования страны. Все эти выпускники присоединяются к предшествующим поколениям - все они продукт израильской системы высшего образования - и составляют тот костяк, который до недавнего времени делал Израиль экономической сверхдержавой, одним из мировых лидеров в области научных и технологических инноваций. Эти инновации, включая систему «Железный купол», которая всего полторы недели назад спасла столько жизней, были созданы теми же инженерами и учеными, и именно они защищают нас и обеспечивают наше выживание здесь. Каков годовой бюджет Техниона? Во сколько обходится налогоплательщикам обучение этих тысяч инженеров, ученых и врачей? Около 1,1 миллиарда шекелей, которые скупо выделяет комиссия по планированию и бюджетированию Совета по высшему образованию Израиля, возглавляемая в настоящее время министром образования Йоавом Кишем. Более или менее аналогичные бюджеты у других университетов, у колледжей - гораздо меньше. В целом бюджет системы высшего образования Израиля - да, всей системы - составляет 12,5 миллиарда шекелей. А теперь нам сообщили, что религиозные и ультраортодоксальные партии получат от коалиции 13,5 миллиарда шекелей в основном на религиозные цели. 13,5 миллиарда - это сумма, которая может профинансировать 13 университетов, ориентированных на исследования, в то время как на рынке требуются тысячи инженеров, ученых и врачей. В настоящее время израильтяне ждут много месяцев, чтобы попасть на прием к врачу-специалисту. Не будем даже говорить о хронической нехватке учителей в невообразимых количествах. Эти учителя необходимы для обучения следующего поколения. Я не буду углубляться в вопрос о культурных, национальных и исторических преимуществах поддержки религиозных потребностей - они, несомненно, жизненно важны. Однако большая часть этого фантастического бюджета тратится на «образование» и подготовку сотен тысяч детей к жизни в Средневековье, к преступно непростительной нищете и невежеству. Для удовлетворения всех своих потребностей, включая жилье, здравоохранение и социальные нужды, они будут и впредь полагаться на других, на тех, кто работает, чтобы заработать на жизнь. Сомнительно, что знания, которые ученики получают в ультраортодоксальных школах, могут быть использованы для разработки новых лекарств, спутников, систем киберзащиты или «Железного купола». Также неясно, соответствует ли действительности утверждение о том, что изучение Торы вдохновляет инженеров и исследователей в их работе. Возможно, их вдохновение проистекает из желания жить свободной достойной жизнью в своей еврейской и демократической стране? Теперь ко всему этому добавился еще один вид грабежа в виде передачи налогов на недвижимость из более богатых городов и местных советов в более бедные. Это грабеж на большой дороге, ибо некоторые слабые местные советы слабы по идеологическим причинам, сознательно и добровольно: их население входит в число тех, кто получает выгоду от этих коалиционных платежей. Они не предпринимают никаких усилий, чтобы выбраться из нищеты. И вот только что мы получили еще одну радостную новость. Международное исследование под названием PIRLS (имеется в виду международный проект «Исследование качества чтения и понимания текста») сравнило способности к чтению у четвероклассников в разных странах. Оно показало, что средний уровень чтения на иврите - да, уровень чтения на нашем национальном языке, языке, на котором мы молимся, - упал до уровня 20-летней давности. Другими словами, мы регрессировали на 20 лет. В эти дни ведутся вялотекущие переговоры в попытке найти хоть какой-то компромисс в усилиях по перестройке судебной системы. Это бессмысленная трата времени. Груда из 150 законов, более или менее серьезных, а также перекрученный закон о госбюджете и другие странные постановления, призванные разрушить основы государства, а не только его юридические основы, ждут, угрожая физическому существованию государства. Непрактично идти на компромисс по тысячам деталей, и даже соглашение о составе комиссии по назначению судей не спасет страну от грабежа и превращения Израиля нынешним правительством в страну третьего мира. Этот процесс происходит со скоростью света, средь бела дня и на наших глазах. Наше существование здесь находится под угрозой, и каждый, у кого есть зрение, кто беспокоится не только о судьбе своих детей, но и о собствелжен выйти н и протестовать любыми доступными средствами против пожара, намеренно разожженного в этом доме.
Ща как взлетит су-75, как полетит быстрее всех, выпустит сотню самых-самых ракет и выстрелит из самой большой пушки. И ни один радар его не увидит. И тишина)))
Спасибо большое за веселое настроение😆 Все основательно и доступно, СПАСИБО!!! КБ сухого действительно везде опоздала ("опоздун") и теперь лепит , как правильно было сказано - из говна и палок... Немного дополню: СУ57 в войне ... он госграницу не пересекал и пускал "сверхдальние" Р37 (боялись что собьют) "Не видимый в лобовой" чушь - "в лобовой" (по курсу) он аж светится даже не на новых РЛС поэтому он такой же "невидимка" как тираннозавр на покошеной лужайке. Центровка... вес "второго пилота" на СУ27 700 кг (второе кресло, дублированные приборы и управление...) поэтому про правильную центровку в СУ75 "конструкторы" вообще не заморачивались... Ну и само понятие "лёгкий" истребитель подразумевает кроме веса и габариты - с таким подходом цеппелин "Гинденбург" вообще сверхлегкий, скорее всего под этим понятием скрывается "легковооруженность" ... вспомните - 2 цели... походу у него только 2 ракеты... большее количество целей нет смысла сопровождать... Одним словом как всегда "аналаГавнет"
@@hackmyth , про какие "по две ракеты" речь идёт? Вы же сами в видеоролике цитировали методику боя: "Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." Русские самолёты 6-го поколения сами по себе являются самодостаточными и самонаводящимися. Т.е. им не нужны никакие средства доставки в отличие от каких-то там ракет. А раз становятся не нужны ракеты, представляете какая экономия средств, в особенности если делать шасси и двигатели самолётов одноразовыми? Нужно только пилотов обучать взлетать, да и то, по ускоренной программе, ибо обучать посадке бессмысленно.
Глупцы! У него будет стрелок-радист в задней полусфере! Как на ИЛ-2! Причем радист-эвенк,чтобы говорил на вымершем языке. Все лучшее уже было придумано товарищем Сталином... Осталось только решить ставить стрелку ДШК или Максим? Патриоты, конечно же, за пулемет Максим! Все таки наш, родной с русским красивым именем! Представляете, в сверхманевренном бою их 30-летний старичок F22 заходит нашему шейх-мату в хвост, а там между килями сидит бортовой стрелок и только та-та-та-та! Куда вам там америкосам, с вашими спутниками маска против нашего Максимки! Главное стекло спиртом охлаждать, а то двигатели - сверх мощные обязательно будут фонарь бортового стрелка нагревать, ну ничего, технологии охлаждения уже отработаны. И в след заТу-22 он обязательно станет любимой машиной пилотов! Кроме, того, он будет способен поддерживать сверх низкую скорость полета, благодаря чему, стрелок радист прямо в полете сможет открывать фонарь кабины и выходить на крыло! Мы сможет ремонтировать повреждения прямо в полете! Шейх и мат всем!
Где возить запчасти? Дык всю предусмотрено! Радист-бортмеханик-стрелок-оленевод эвенк будет отрезать лоскуты оленьей шкуры со своих унт и нанотехнологичным клеем моментом аккуратно заклеивать повреждения обшивки! А так как, оленья шкура это неметалл, то она будет еще больше увеличивать радиопоглощающие свойства обшивки, приближая шэйх мат к полной радионевидимости! Трепещите от страха враги!
Один факт наличия су-75, на фоне недоделанного и так и не ставшего 5-м поколением, су-57, принялись пилить новый... 57-х шесть вроде слепили, и 2 из них упало. :) Видимо 75, это колличество миллиардов которые надо получить с недорогих россиян... :)
Описание Су-75 прям как в "Сказке о Тройке" братьев Сругацких: "Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания…"
Как всегда всё супер. Из за того, что в юности увлекался судо-авиа моделированием все технические вопросы воспринимаются легко. Спасибо за очередной интересный материал . Привет из западной Украины
тема изменения ЗОВ давно носится в воздухе, а с приходом к власти нынешней право-религиозной коалиции у нее появилось мощное и влиятельное лобби в самых верхах. Ажиотаж вокруг недавнего опроса показывает, что эта идея упала на благодатную почву. В нынешнем правительстве оппонировать ей некому. Будучи вынесена на обсуждение, такая поправка к ЗОВ наверняка будет утверждена. Скептики предлагают сначала заново определить, кого считать евреем. Но еще разумнее было бы уточнить, что, собственно, мы называем еврейским характером государства, тем самым характером, который якобы «размывает» некошерная алия. Очевидно, здесь подразумевается религиозное и даже ультраортодоксальное толкование этого понятия. То есть, соблюдение заповедей иудаизма, кашрут, шабат - это еврейский характер. А защита своей страны, трудолюбие, талант, жажда знаний, взаимопомощь, милосердие - не еврейский. Разве так думали отцы-основатели Израиля, формулируя Закон о Возвращении? Ведь наших детей не спрашивают, в каком поколении они евреи, когда страна отправляет их на спецоперацию, на войну, на борьбу с террористами. Послушать ультраортодоксов и других радетелей за новый ЗОВ, так Израиль без «неправильных» олим сразу стал бы таким еврейским, что дальше некуда. Вмиг исчезли бы некошерные магазины и рестораны, гей-парады, субботний транспорт, Евровидение и демонстрации против судебной реформы… Да неужели? Всем этим успешно занимаются и продолжат заниматься самые что ни на есть чистокровные евреи, и даже потомки известных мудрецов и толкователей Торы. Вовсе не еврейские внуки принесли в нашу страну эти «вредные» явления, а неизбежные перемены нового времени. Время нельзя повернуть вспять, если не превращать всю страну в герметически закрытый Бней-Брак с кошерным интернетом. Кстати, интересно было бы провести опрос, хотят ли израильтяне жить в таком стерильном гетто. Вряд ли те же 60% выскажутся «за». Но вот чего страна бы лишилась, если бы изначально пускала к себе только галахических евреев, так это множества технологий, стартапов, изобретений, произведений искусства, книг и журналов. Тысяч врачей, инженеров, учителей, программистов, рабочих, которые живут и трудятся сегодня в Израиле, и просто хороших людей, наших друзей, родных и соседей. Израиль без еврейских внуков никогда не стал был тем Израилем, какой мы знаем, ценим и любим. Много лет назад у репатриантов не требовали свидетельства о рождении бабушки и не заставляли их проходить унизительные проверки в раввинатах и консульствах. Жизнь в молодом государстве была так трудна и опасна, что добровольно приехать сюда мог только еврей или сумасшедший. В те времена это было почти одно и тоже, поэтому всех прибывших записывали евреями. Сегодня мы построили страну, в которой люди хотят и стремятся жить. Этим нужно гордиться, а не пытаться вернуть ее обратно в Средневековье. Увы, нет сомнений: идея изменить закон о возвращении направлена против олим с постсоветского пространства, только против них. Ее инициаторы этого даже не скрывают. Почему? Да потому что ультраортодоксальным лидерам для сохранения власти и сплочения своей общины нужен враг, а «наши» люди подходят на эту роль как нельзя лучше. Их много, они очень разные, они в большинстве своем образованны и независимы и не ходят строем. А главное: их некому защитить, именно сейчас за ними не стоит никакой реальной политической силы. Многие политики, в том числе русскоязычные, отмалчиваются или делают вид, что их беспокоят более важные дела. Пройдет время, и эти же деятели будут призывать отдать им наши голоса на выборах и рассказывать, сколько хорошего они сделали для
@@ВасяВасилёк-х3ы Ицхак Гольдкнопф, лидер партии Яадут ха-Тора, сменивший на этом посту Якова Лицмана… Доселе относительно неизвестная фигура на поле политических игр, господин Гольдкнопф на днях поразил наших сограждан своими неожиданными заявлениями в интервью нескольким израильским СМИ. "Мы будем руководить страной, как во времена Царя Давида" - сообщил он. Конечно, израильскому избирателю не привыкать к странностям, нас уже чем только не стращали, но царево правление до сих пор нам не обещал никто. Здесь будет уместным обратить внимание на тот факт, что господин Гольдкнопф (золотая кнопка в переводе с немецкого). Несмотря на полное отсутствие какого бы то ни было образования и политического опыта, он, не стесняясь, заявил, что претендует на пост министра финансов, а в худшем случае - на пост министра строительства либо министра здравоохранения в новом правительстве. По его мнению, через 30 лет религиозный сектор будет руководить государством, и граждане будут этому несказанно рады. Кстати, у Гольдкнопфа довольно любопытное понимание того, что такое основные дисциплины. По его словам, это никакая не математика и не английский… и вообще, возмущается он - кто решил, что это такое? "Пришли пару людей, которые решили, что они главные в государстве Израиль и они же решили, что такое основные дисциплины. Какие основные предметы есть в детском саду? Кубики? Пластилин?" - вопрошает он. Гольдкнопф явно лукавит, убегая от прямого ответа на вопрос, почему в религиозных учебных заведениях плодят невежество и, не собираются изменять этой привычке. По его мнению, необязательно изучать основные дисциплины, чтобы научиться отправлять электронную почту, потому что он сам умеет - выучил пару слов и немного букв на английском после 50-и лет… Да, именно так. И все прекрасно. Большего не надо. Теперь у него прямая дорога в руководство министерства финансов… Мало того, Гольдкнопф уверен в том, что дети из обычных школ мало что знают, по сравнению с учениками религиозных заведений. Он вообще категоричен в своем мнении по целому ряду вопросов: никаких реформ у Стены Плача, нелимитированный вход на гору Мерон, никакого общественного транспорта по субботам. Он даже умудрился заявить, что учить Тору куда тяжелее, чем воевать на передовой. Именно поэтому он считает, что учащихся ешив необходимо уравнять в правах с отслужившими в армии солдатами, как минимум по вопросу оказания помощи в решении квартирного вопроса. Никогда не служивший в армии, Гольдкнопф презрительно относится к тем, кто ежедневно рискует жизнью, чтобы обеспечить безопасность граждан этой страны. И его лично в том числе. Гольдкнопф мечтает о возвращении к добрым старым временам царя Давида. По его словам, Давид хотел, как лучше. Для народа. Возможно, так оно и было. Проблема в том, что политики, типа Гольдкнопфа, хоть и чтят царя Давида, но делают лучше только для себя. И, разумеется, для партнеров по коалиции во главе с Нетаниягу. Народ здесь абсолютно ни при чем. Особенно светский.
В конструировании на роzzии ничего не изменилось. В 80-х учился на конструктора ДВС. Самое основное при разработке в те годы. 1 Рассчитывают по длинной формуле желаемые параметры. 2 Строят натурную модель исходя из расчетных цифр. 3 На стенде снимают реальные параметры. 4. Что получилось, то получилось. "Извини, не смогла"😅.
@@vavaa1859 Твой коммент написан судя по всему с Марса или из крутых 90-х. Там все, может и поменялось. В головах золотых медалистов. А роиzzкого двс как не было в природе так и нет до сих пор.
@@ЛЮБОВЬЗЕНЬКО-к7р А Нерпу чего индусы вернули раньше окончания срока лизинга? Патаму что гавно опасное. Лошарик - это та котрорая ожидает ремонта после пожара в 2019 году?? Субмарина на колесах это как самоходная печка для емели дурака. Может на морском дне ей дороги строить надо - начинайте. Не очень хорошие примеры.
Крымский мост позже кричали что не возможно построить, потом что уйдет под воду... Даже взрывы выдержал..... Клоуны в Украине то что за 30 лет изобрели построили?......
даже отбросив санкции, дата начала выпуска этой поделки будет в году так 2053-м. напоминает ф35, значит отстаёт на 20 лет уже, а на деле ещё больше и эта дистанция непреодолима.
Дмитрий, сделайте, пожалуйста выпуск про двигатели. почему что самолётные, что вертолётные, что автомобильные существенно отстают от западных образцов? в чём сложность разработки и изготовления.
@@I-am-Joe-Po сложность в стоимости разработки в основном, достаточно легко сделать хороший двигатель для автомобиля когда ты будешь на нём выпускать миллион автомобилей в год. Под маленький рынок смысла даже пытаться заморачиваться нет Допустим одних только f-35 выпущено больше чем всех военных самолётов в РФ начиная с 91 года, соответственно себестоимость разработки позволяет сделать сразу хорошо
1987 год , американский ОЭС была фантастической на фоне советской лампово полупроводников СКТ1, и в шесть раз точнее советской, один оператор против четырех на советской..
@@dmytroturkevych9633 YF -23, конкурент "Раптора". Мне он тоже больше нравится, да и возможностей у YF-23 было больше. А почему проиграл "Раптору" то тут много версий, можете сами погуглить.
@@Переход-у5шсмотрел фильм индианы джонса 86(вроде бы) года выпуска В сцене с баром в китае были тааакие светлые диоды Что сначала задумался «а это точно фильм 86 года?🤔» Да и качество даже в режиссерской версии было отменным
Привет из Харькова от выпускника ХАИ 88 года. Правда радиофакультета. Пошел в радиофизику ( локаторы, СВЧ элементы). Однако, продолжаю интересоваться ЛА. Спасибо за Ваши передачи🙌. 🇺🇦✌️
Я самолётами никогда не увлекался и как-то не размышлял даже о них... Знал лишь, что есть военные пассажирские и грузовые - вот и всё представление было. Но автор так интересно и увлекательно рассказывает про эту "кухню" что я начал смотреть, и подписался на канал. Благодарю за труды 👍
Автор, вы большой молодец! Вы действительно делаете огломный вклад в развитие людей, которые интересуются данной тематикой. Именно благодаря вам у меня есть возможность более детально узнать что не так с этими "аналоговнетами". Так то оно понятно что самолёт/танк/бмп плохие, но чем именно. Подача на высшем уровне. Часовые видео пролетают мгновенно. Так держать, желаю вам успехов!
Умоляю не верьте всему. Этот человек часто врёт и когда тыкаешь ему в лицо его же ложь он пишет «иииии?». И я не шучу в этом же ролике я так сделал он так написал) Согласен он делает очень хороший контент. Но умоляю проверяйте информацию сами)
@@_TiMoShA_ ну и приведи мне конкретный пример его лжи. Я допускаю что могут быть некоторые неточности, но концептуально это ничего не меняет. Советская/росийская техника как была дерьмом, таким и остаётся. Автор может напутать, упустить некоторые моменты, но фактически это ничего не меняет
Наконец то прозвучало мнение о сверх маневренности как цели создания нового самолета. До ближнего боя, где и нужна сверхманевренность, ещё надо дожить, т. е. Пережить дальний бой и бой на средней дистанции... А это при нынешнем развитии техники не есть вероятный факт
Никто не собирается создавать новый самолет. Су-75 это сугубо медийно-пропагандистский проект для клуба анонимных мечтателей и секты свидетелей отсутствия аналогов.
он невероятен в принципе-до стрельбы из пушек по летящей цели никогда не доходит. впрочем уйти от погони самонаводящейся ракеты тоже-она по определению маневренней.
@@ЧасловасБурнейка-я6ы кроме всего, вести ближний бой с использованием форсажа это самоубийство. Во первых расход топлива в 3 раза выше, второй выхлоп движков на форсаже захватывается ГСН ИК, на гораздо большем расстоянии
Получил массу удовольствия при просмотре ролика. Спасибо за то что подняли настроение! Всегда с нетерпением жду новых выпусков, а сегодняшний буду считать подарком ко дню рождения , реально шедевр!!
Самое страшное в этом всем - это то, что это правда и реальность...а еще страшнее, что этот поезд продолжает движение в пропасть, набирая ход - отставание в развитии пл всем направлениям 😢
Сравнение советской авиации и американской это как сравнение Жигулей, в девичестве Фиат, и американского Мустанга. А как сравнить современную российскую и современную американскую авиации? Как тот же Жугуль, но перекрашенный,, и Теслу? Это что то вообще из разных вселенных. За ролик спасибо.
Теперь , на Су 75 , у штурмана не один ветрочет , а сразу три ! Ветрочеты выполнены из новых композитных материалов российского производства! Зажим на лимбе ветрочета не просто из латуни, а из полипованой !
Выпуск тормозных парашютов ДО касания полосы шасси впечатлил неимоверно. Я очень далёк о аэронавтики, но вполне понимаю - самолёт мог клюнуть носом в бетонку и разлететься на тысячу кусочков + один обгорелый труп. Я фигею, дорогие товарищи!
Согласно блогу bmpd, речь идет об «укороченной посадке опытного образца Т-50-4 истребителя Су-57 с использованием техники выпуска тормозного парашюта в воздухе до касания полосы (в свое время такой прием посадки практиковался на истребителях МиГ-21)».
@@_TiMoShA_ пардоньте, а блог в LiveJournal внезапно является официальной информацией? с каких пор? в Мурзилке, кстати, ничего на эту тему не писали?))
Когда я поступал в МАИ (после армии в 91г) я думал, что мы рванем к звездам!!!! Реальность жизни (когда разваливался СССР) заставила меня выживать... не суть. Я хочу рассказать о своем друге, который так сказать не свернул с пути и пошел работать как говориться "по диплому".... Сейчас о профессор, работает у сухого и преподает в МАИ (что бы... наверное выживать). Так вот лет 7 наверное назад мы встретились и за пивком он признался, что того сухого в который он пришел после института (в 96г) нету. Развалили все! И продолжают разваливать, особенно после того как туда пришли "эффективные менеджеры" !!! А что могут "эффективные менеджеры"? Правильно, только и говорить о стоимости будущей продукции.... дайте денег и мы выпустим самолет №75 лет через 10 ))))) И денег побольше.... К звездам не рванули.... и не рванем.
Потому что развитие может идти только если все смежные отрасли идут локомотивом вперед, если электронника или химическая промышленность на нуле, то и авиация выше головы не прыгнет👌
Ранее я пребывал в иллюзии, что российская школа авиа-строения была наследницей советской - одной из лучших в Мире! После ваших роликов, я понял, что она такая же "рукожопая", как и вся экономическая система СССР!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ АВТОРУ, что открыли глаза! И ещё мне очень нравится ваша подача информации...❤❤❤
Американские пилоты жаловались, что Эйркобра очень неудобный в управлении самолёт. Тогда его стали отправлять в СССР. Советские пилоты были от него в восторге. А теперь представьте, на чём бедолагам приходилось летать до этого.
Лучшим в мире СССР был только в пропаганде. Ну и в балете разве что. Все остальное были либо ворованное, либо навранное в три короба. Недаром отец советской атомной промышленности, коей так гордятся ватники, Ефим Славский в конце 90х в какой то передаче сказал про успех ссср в атомной промышленности: "Почти всё было наворовано на Западе, в основном, у американцев".
Спасибо автору, очень познавательно. Огромное спасибо проектировщикам и всем кто участвует в постройке этого шедевра!!! Ведь могли деньги уйти на оружие, а тут как минимум два- три домика в Италии ( до которой сейчас не добраться), да и танковым конструкторам привет тоже. Молодцы! Пилите гири, Шура, они- золотые! P.S. С удовольствием бы посмотрел передачу о начале гражданской реактивной авивюации( Боинг 707, DC 8, когда-то начинал на них работать). Ещё раз спасибо
И про ученых,- правда! Главный летчик-испытатель проекта F-22 Lightning,- Доктор Наук по физике, и его лекциями в MTI,- я был очарован... Стало понятно, почему это Выдающийся Самолет
Я по специальности инженер электронщик ещё советских выпусков. У нас был преподаватель по микроэлектронике, в 70-е работавший в одном из почтовых ящиков. Рассказывал между занятиями, как к ним привозили блоки электроники из сбитых во Вьетнаме американских самолётов тип Phantom и т.п. Они пытались их скопировать. Но делалось это методом послойного спиливания слоев чипов и их воспроизводства. То есть по предполагаемому функционалу микросхемы пытались копировать ее литографию даже без понимания ее принципиальной электрической схемы. Мне, тогда студенту это казалось смешным, идти не от принципиальной схемы к технологической литографии микроэлектроники чипа а просто тупо напрямую. Видимо с самолётами та же методика. Что с F-4- F-111-Миг-23 и сейчас. Тупо скопировать, а вдруг заработает.
А культура производства с неба упадёт? Самозародится, как жизнь в первобытном океане?
@@araz2325 в той или иной мере ее пытались также скопировать с запада, с разной степенью успешности. Но иногда так неудачно, что это напоминает скорее "карго культ". Видимо эта самая техническая культура тесно связана с остальной бытовой культурой. И даже моралью. Такое веками воспитывается. Это если воспитывать, а не оболванивать пропагандой и архаичными формами религии.
@@olegmikhnich6849 Ну да. Копирование это тупик
Совсем не так, работал на таком заводе, собирали систему "Кулон", 155, 131, 555 и другие серии микросхем, проектировались по собственным шаблонам, в доказательство расширенная логика этих серий, которых не было у Америки. Да, топология базовых элементов была скопированна с серий 74SN и других, в том числе и КМОП (176, 561 и т.д.). Была и высоковольтная серия микросхем, которая выпускалась только в СССР. Для сравнения, смотрите функциональные аналоги, станет ясно, что скопировали, а что сами сделали, плюс ко всему, богатейшая (служебная) документация, сведения из которой не найти в свободном доступе, так, что не надо говорить, что копировали и не понимали функций схем, всё понимали и разрабатывали новые схемы.
@@kreking39на базе скопированых
-штурман, ДАТЧИКИ !?
- 120 !!!
-что 120 !?
-а что ДАТЧИКИ !?!?!?
штурман! Прибор!
@@ІгорНауменко-й3р Да.
@@ІгорНауменко-й3р ответ штурмана: а что прибор?
- Петька, приборы!
Петька, приборы!?
300
Что 300!?
А что приборы!?
😂
Спасибо за юмор. Посмеялся от души. Намного лучше чем камеди клаб. При этом ещё не только смешно, а и позновательно
Скривить гримассу и обсирать - много ума не нужно.
@@alexanderxx2982 О, лапоть нарисовался!
Чую, этот самолёт - невероятный истребитель госбюджета.))
и лёдчиков...
@@listening6181 точно! Тем более когда начнёт летать.))
@@listening6181 и нескольких zоотечественничков рядом с ВПП денафи… денафици… ну, Вы поняли.)
Очень точно замечено 😂😂😂
где-то ролик есть *:* как сделать истребитель своими руками, из пластиковых бутылок в домашних условиях...
А мне понравилась приборная панель этого "шедевра", аккуратно распечатанная на принтере и бережно приклеенная клеем ПВА на фанерку, за такой авиацией российское будущее "шах и мат"!
Зато отечественное, даже если принтера не будет, можно красками нарисовать, а если с горы скинуть то даже полетит
Нуу, вы чего, уж там?!?! Поосторожнее!!! Всё - тапки ! Отечественная разработка ! Энто. ! Вам , не -"цицьки -пицьки"!!! Смотрите, тля !!!😂😂😂
пепелац дерьмо -- ни одного тумблера и топливного датчика с лампочкой красной, нету даже...
@@Kirilljok конкурс в школах объявят на лучший детский рисунок приборной панели самолёта! победитель получит право совершить первый боевой вылет :-) сразу после оглашения победы в конкурсе
Как же получилось, что всё всё всё из фанеры и пва, а тебе, которому помогает весь цивилизованный мир, тебе просто взяли и кислород перекрыли?
И ты ничего не можешь сделать.
Почему так?
В общем по видео всё стало понятно, этот самолёт такая же невидимка как неуловимый Джо, во первых никому не нужен, во вторых его нет)
как это не нужен -- што, так денюшку спилить *;* даже и муляж не делать, плешивому показать❓
А в третьих анекдот😂 (что Джо, что самолёт)
Крымского моста тоже нет, это Мосфильм. И Кинжалы не летают и СУ-57 никогда не полетит. Чего вы только не говорите....
Такая же невидимка как армата
Пока нет, но скоро будет. И сразу уничтожит всех горе-экспертов одним своим появлением.
Дмитрий, спасибо Вам!
Все ваши передачи не просто технически интересны, но и отлично, с юмором, обработаны - поэтому смотрятся на одном дыхании. СПАСИБО!
*_Ровно месяц назад, я в Вашей же передаче (где о Су-57) писал о том, что нужно видео об этом "самолето-распиле".. И таки был услышан!! Спасибо за ролик, смотрю со всем вниманием.._*
@@PaulSithэто говорит лишь о том, что су-57 не иновационный продукт. Тот же су-27 в новой обертке. Поэтому и бюджет меньше
F-22 самолётораспил, вы его цену разработки и производства видели?
@@alexanderxx2982а что с ценой его разработки и производства не так?
@@alexanderxx2982 а что не так с ценой?
@@PaulSith самый дорогой истребитель в истории истребил помимо американского военного бюджета ещё только один китайский аэростат... И эти люди ещё нас будут упрекать в распилах? ) F-22 скоро совсем снимут с вооружения, старичок оказался слишком дорогим и сложным для модернизации.
Работал на складе спиртного ,было там дешевое шампанское с названием этого самолёта )) , кроме пропаганды и пушечного мяса нет в РФ оружия
И " умного " президента ---- ты забыл написать))))
@@markmarkus4439 умный в Африку ездит раздает даром милионы тон зерна африканцам и продает 23 милиарда доларов долгов ) ,а рашисты пускай с мусокри кормятся) и валежник собирают )) а кто редоволен- на утилизацию в войну
да здрастувает Новокитайщина, на забайкальщине и Хайшеньвэйщине... урря-я-я-а❗
дрУга, сотруднисять будем давай *:* ты нам брёвны и баба свой давай, а мы тебе "бамбуковый палька", по poгaм давай... cвoлoч ◻
@@olegkinder7777скоро население вымрет просто перестав размножаться...
Здравие Всем Разумным! Спасибо ведущему Специалисту. Все понятно, доходчиво, с наглядными доводами, с юмором и т.д. Смотрю, изучаю, разделяю. Здоровья всех благ!
Я совсем не специалист и даже так себе любитель в авиации. Но как то раз мне попалась статья в Американской прессе об истребителе 6 го поколения, так там основной акцент был совершенно не на конструкцию или маневреность, а на комплекс взаимодействия, самолетов и беспилотников, как единого элемента. Говоря проще компьютеры всех самолетов и беспилотников группы, связаны между собой и искусственный интеллект определяет применение всей группы, с какого самолета лучше всего произвести пуск ракеты, кто борется с ПВО, кто прикрывает группу и т.д. То есть не будет никакого одного истребителя 6 го поколения, а будет воздушная группа 6 го поколения, подчиняющаяся единой задаче и управляемая искуственным интелектом.
Именно так. В совке (и Китае) по старой схеме гонятся за одной двумя отдельно взятыми характеристиками , а на западе выстраивают рабочую систему
Искусственный интеллект это в своем роде маркетинг. Тут, скорее, подобие его и под строгие задачи. Типа навигатор, который просчитывает оптимальную траекторию, но это для воздушного боя.
Да люди же это самое ценное на западе ! а в раши это бабы искусственный интеллект как говорят : и коню и мужику даст и компанию, и все дела. Так что вы в переди планеты всей !
@@sultanail84 ну да вы правы Ха ХА ха в раши это госдура самый крутой интелект чего стоит васерман.
Взаимодействие и ИИ -- это всё скучная херня! Непонятная! Какие-то циферки, диоды и резисторы. Жутко скучные мотки проволоки. Никому и не показать даже. Другое дело -- самолёт! Сверхманевренный планер! Гляди, как кувыркается! Это совсем другое дело -- гроза авиашоу и парадов.
Спасибо большое за ваш труд и вклад в борьбу с пропагандой! Продолжайте в том же духе!
Вы обратили внимание как филигранно автор владеет серпом? Они: "...мы устремились мыслью вперёд... для нас возможно всё.." , а он РАЗ и под самый корень! Ой переживаю я за Вас, народец там мстительный.
Коммент в поддержку интересного канала.
У Вас, реально хороший контент. Благодарю!!!
Автор - красавчик.
Ролики делает с душой, получается очень интересно и, главное, он все аргументирует с доказательной базой.
Жаль, что у нас не ценят таких людей, не поощряют таланты и они вынуждены уезжать за границу.
Думаю, что проект про который будет идти сегодня речь - мертворожденный. По факту одномоторного истребителя не будет еще лет 20-ть, как минимум, ибо нет двигателя.
Кстати, если автор создаст ролик про ИЛ 62, было бы замечательно. Все детство пролетал на этих самолетах, теплые впечатления остались о них.
Их больше в пидорассии не будет вообще: только лапти и телеги.... Привыкайте потихоньку.
Лапсердаки состовляют 13 процентов населения у светских израильтян 3 ребенка у лапсердаков 10 значит военнообязоных у лапсердаков должно быть в 3.3 раза больще чем у светских . Теперь бери цифру 13 процентов а именно столько их в Израиле и умножь на 3.3 и получаем 40 процентов . Вот столько 40 процентов от численности ЦАХАЛА должны состовлять лапсердаки а на практике их нету вообще это можьно легко проверить выходишь на улицу и смотришь на первых попавшихся солдат и считаешь сколько из них с пей ...сами я уверяю тебя даже из 100 солдат ты не увидишь и одного с песами вот и вся арифметика
@@СергейВампир-л6в Чё?
@@mannas273 не посадили бы за такие ролики - скорее отправили бы на принудительное лечение ибо это ж шо у человека должно быть с головой чтобы вопреки мнению тв звезда начать думать, анализировать да ещё и искать единомышленников! а вдруг это вирус какой. )))
Автор за границей живёт. Поэтому и может рассказывать. Ведь в России нет свободы слова. Как цитировал Цицерон: «Родина всюду, где хорошо». Автор же переживает не за Родину, а за Россию - он настоящий патриот. Спасибо за детальный расклад реального положения вещей по предложенной теме!
Новейший супер истребитель который так никто и не захотел купить) удивительно, шо ж сталось)
Просто не смогли извлечь его фото из монитора компа.
Зачем купить??? Распечатай выкройка, вазьми лязерная лёбзика и выпили ихх скока хош...😂😂😂
дрУги, а я вам сейчас покажу *;* как сделать истребитель из пластиковых бутылок, в домашних условиях... на нём и в космос можно, если канабис нажористый...
Первый раз в жизни вижу: самолёт только в мониторе компьютера но эти уже " точно знают" об огромных преимуществах самолёта из компьютера над живыми серийными американскими самолетами
Сру 75 это шедевр российского авиационного фанеростроения!
да ещё и надежный.🤣😂😆
Которому уже не первый десяток лет, в добавок. Ф22 серийный 96 год
@@СергейКлимов-ц6й конечно пока америка не стала помогать ,русские только сдаваться умели а воевали татары башкиры и другие народы
мультфильмы про аналоговнетную ракетку с ЯСУ проканали же.
Подписался, прокомментировал, порекомендовал друзьям. Очень понравилась подача материала.
Аналогично, попалась подборка посмотрел, подписался и рекомендовал. Автору канала успехов и нам хорошего контента.
Отличный контент. Спасибо автору! Очень интересная информация!
По поводу датчиков.
Датчики секретные, работают в секретном диапазоне, выдают секретную информацию.
Наоборот не выдают, она ж секретная)
Ждём спасибо.....вчера пара Тайфунов прям над головой прошла в Балтике,,,, аж завидно
Да, над Таллинном тоже летали в пятницу: отрабатывали заход на посадку в аэропорт Л. Мери. Я тоже порадовался: пока Еврофайтеры летают над нами, путинские скреполёты не появятся в нашем небе!
@@istrebitel_vaty как же тогда истреблять вату?
@@istrebitel_vaty Вы дурак, или как? Пока они у вас летают, вы - цель номер один для России, в случае прямого конфликта с альянсом.
Не перестаю получать удовольствие от ваших роликов, спасибо за вашу роботу. И вспоминаю службу в армии войска связи станция Р-410 базировалась на Урале и двух Зилах 131 у Американцев аналогичная станция была на двух джипах. И слова ротного наша станция лучше. Служил 80-82 гг. и был в шоке когда найдя свою часть в г. Хабаровске увидел всё те же станции.Прошло сорок лет и ни чего не поменялось.
А что поменяется:
завода ЗИЛ уже нет
прицепы газ тоже не производятся
завод что клепал магнетроны с водяным охлаждением тоже приказал долго жить
Так что железо 50х годов так и осталось...
а ещё скажи людям что это чудо "обеспечивает" 12 телефонных каналов с хреновым качеством на 80 км - они вообще охренеют🤣
Подача матеріалу вогонь, цей випуск ще підвищеним вмістом юмору, дякую
Спасибо за ролик. За всю культуру производства в СССР - подписываюсь. я инженер-схемотехник, программист-микроконтроллеров. Начиная с ВУЗа все чему нас учили, и потом с чем мы работали - это работа на копипасченных микросхемах. Для отечественной КР580ВМ использовался интеловский компилятор, т.к. это КР580 - это аналог Intel 8080. Своего ни чего нет.
не удержался от коммента) так ведь да, ворованный и процессор и компайлер, но... технологически сделанный на собственном оборудовании с использованием собственных мозгов) когда вышел в массы 8080? когда вышел в массы КР580? лично мне довелось одновременно использовать ПК на базе обоих процессоров и оба для СССР были новыми, да и 8080 для запада тоже был еще достаточной экзотикой. вывод из ролика можно расширить - не только авиация, но и электроника. и не только распил в КБ Сухого, но и Сколково с Зеленоградом😁
Видишь су-75 ? И я не вижу,а он есть☝️
Он истребитель невидимка же)))
@@maximilianradchenko Ага,невидимка-неслышимка,короче всем пизда 😊
@@maximilianradchenko Его уже истребили.
Вся россия - это большой лохотрон
Фанерный типа макет показали на Максе пуйлу.
Живите долго и будьте в добром здравии!
Чтобы делать конкурентные самолёты нужно уметь делать современные двигатели, микрочипы и ещё много чего. Планер в этом списке, последнее, что нужно...
Совок , никогда , этого не умел
А чтобы уметь это делать надо.... создать конкурентное общество! Даже не пытались...
Да и атомные станции первые в мире делал совок и орбитальные станции.а что сделал ты?
@@АлександрСор-я9эиронично что без США и Великобритании совок это и не изобрел бы
@@АлександрСор-я9эточнее ворова и упрощал, а потом секретил аварии 😂
Автор красавчик, все выпуски -грамотно по делу+ чувство юмора!супер!
Особенно смех топ😅
Великий телеистребитель.
главное чтобы его короеды не сожрали)))
В 80 годах у нас в Израиле собирались сделать свой истребитель . Железо по моему переделали французское двигатель Pratt and Whitney а авионика своя . Но с производством проблемы. В то время отношения с совком налаживались и они предложили нам свои мощьности. Руководитель проекта ( из бывших) поехал туда . Его привели на какойто завод под Ленинградом. Когда он вернулся с горечью сказал : Это каменный век. Этот рассказ от него лично .
С тех пор путлерская рфия откатилась в мезозой
У вас в Израиле в компании IAI при сотрудничестве с США был создан отличный истребитель Lavi, но этот проект был свернут и предпочтение было отдано прямому конкуренту F-16.
@@bismarkcn Я именно его и имел в виду его продали Китаю.
Самая главная ошибка любого конструктора любого современного боевого самолета это рассмотрение самолета отдельно, не в комплексе. Это так называемый взгляд Второй Мировой войны. Чем ценен и силен истребитель ф-22, ф-35? Так тем, что это комплекс. Если можна так назыать "комплекс от самолета до отдельного пехотинца". Поэтому будь самолет хоть космическим кораблем, но вне этого комплекса, это будет обычный цыркач и не более.
🇩🇪🇬🇷👍👍👍👏👏👏👏👏 ИСТИНА ! ...Ф-35 засекает цель .. передаёт данные на РСЗО HIMARS.. те выпускают снаряды по цели... а Ф-35 своим радаром сопровождает и наводит на цель ...то есть 100% поаадание . То есть будь то HIMARS или Эсминец класса "Арли Берк" или танк АБРАМС, ЛЕОПАРД и тд ...все это единое целое ... то есть даже солдат в окопы имеет полную икону поля боя и не только.
Настолько классный комплекс что его закрыли)
Они проебались с раптаром. У них была идеальная связка F-15 F-16. У 15-го хороший радар и много точек подвески. 16-ых много. Они дешёвые и их просто накликали что бы брать количеством.
@@_TiMoShA_ закрыли ф-22 только потому, что очень дорогой. Но свою главную функцию он успел выполнить. Самолет показал - Каким именно он должен быть для наибольшей эффективности с оптимальными затратами. Он не должен кувыркаться, ему не нужны два двигателя, ему не нужно нести кучу оружия на внешних подвесках, ему не нужна супермощнейшая и самая большая брлс. Зато на ф-22 обкатали самое совершенное и передовое РЭО. Обкатали его в комплексе самолет-АВАКС-спутник-вертолет-морской и (или) наземный ПУ вплоть до отдельного взвода пехоты. Получился очень хороший комплекс. Теперь ему не нужно входить в зону ПВО противника, драться с кувыркающимся Су. Поэтому и родился многофункциональный Ф-35. Дешевый, с еще более розширенной системой РЭО, и в вариантах: ВВС, палуба. Поэтому Ф-22 является очень и очень хорошей машиной.
@@_TiMoShA_ прекратили закупки F 22 потому что нет достойного соперника у него. Тех что стоят на вооружении достаточно. Американцы умеют считать деньги.
@@_TiMoShA_ Кого закрыли ????
Отличные вставочки в этом сюжете :) Прикольно получилось :) Автору, как всегда, спасибо за отличный материал.
"Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." - ну теперь хотя бы стало чётко понятно, как и каким образом он будет применяться в военных операциях.
Планета Луна тоже не видела "Луну-25" пока та не лупанула по поверхности.
Садясь в него уже становишься камикадзе. Что ещё остаётся делать. )))
одна атака - один самолёт !
круто))) дороговато только)))
Таран - это надёжно 😁
(с)
Непосредственно перед окончанием авиационного факультета несколько университетских профессоров, в основном профессора-инженеры, были приглашены поучаствовать в первом полете нового самолета. Когда все удобно сели в кресла, пассажирам сообщили, что самолет спроектирован и построен только студентами. Услышав это, профессора начали паниковать, они, крича и в недоумении поспешили бежать к выходу. И только один профессор не поддался всеобщему безумию и оставался совершенно спокойным, сидя на месте, его спросили:
-Скажите, почему вы не боитесь?
- Вы знаете, я полностью доверяю своим студентам, потому что я их хорошо знаю! Лично я не сомневаюсь, что эта железка даже не то что не взлетит, она даже не заведеться
:)) мог затереться один мерзавец )))
Эту байку, походу, всем первокурсникам авиационных ВУЗов расказывают😊
@@hackmythтот, что делает субтитры к видео на мало-мало секунд??? 🤔 🤔
Дико бесит, когда приходится перематывать и ловить надписи. Особенно при скорости 2.25х
А если заведется, этот профессор иллюминатор головой пробьёт и выпрыгнет?
В 2022 году израильский Технион окончили 1993 студента. Среди них были инженеры-электрики, компьютерщики, механики и авиаконструкторы, математики, физики, химики, биологи и преподаватели этих предметов в средних школах.
Кроме того, 886 студентов института закончили аспирантуру и 212 докторантуру, а 134 врача окончили медицинский факультет. Аналогичное количество студентов по тем же разнообразным специальностям окончили другие исследовательские университеты и колледжи по всему Израилю, принадлежащие к системе высшего образования страны.
Все эти выпускники присоединяются к предшествующим поколениям - все они продукт израильской системы высшего образования - и составляют тот костяк, который до недавнего времени делал Израиль экономической сверхдержавой, одним из мировых лидеров в области научных и технологических инноваций. Эти инновации, включая систему «Железный купол», которая всего полторы недели назад спасла столько жизней, были созданы теми же инженерами и учеными, и именно они защищают нас и обеспечивают наше выживание здесь.
Каков годовой бюджет Техниона? Во сколько обходится налогоплательщикам обучение этих тысяч инженеров, ученых и врачей? Около 1,1 миллиарда шекелей, которые скупо выделяет комиссия по планированию и бюджетированию Совета по высшему образованию Израиля, возглавляемая в настоящее время министром образования Йоавом Кишем. Более или менее аналогичные бюджеты у других университетов, у колледжей - гораздо меньше. В целом бюджет системы высшего образования Израиля - да, всей системы - составляет 12,5 миллиарда шекелей.
А теперь нам сообщили, что религиозные и ультраортодоксальные партии получат от коалиции 13,5 миллиарда шекелей в основном на религиозные цели. 13,5 миллиарда - это сумма, которая может профинансировать 13 университетов, ориентированных на исследования, в то время как на рынке требуются тысячи инженеров, ученых и врачей. В настоящее время израильтяне ждут много месяцев, чтобы попасть на прием к врачу-специалисту. Не будем даже говорить о хронической нехватке учителей в невообразимых количествах. Эти учителя необходимы для обучения следующего поколения.
Я не буду углубляться в вопрос о культурных, национальных и исторических преимуществах поддержки религиозных потребностей - они, несомненно, жизненно важны. Однако большая часть этого фантастического бюджета тратится на «образование» и подготовку сотен тысяч детей к жизни в Средневековье, к преступно непростительной нищете и невежеству. Для удовлетворения всех своих потребностей, включая жилье, здравоохранение и социальные нужды, они будут и впредь полагаться на других, на тех, кто работает, чтобы заработать на жизнь. Сомнительно, что знания, которые ученики получают в ультраортодоксальных школах, могут быть использованы для разработки новых лекарств, спутников, систем киберзащиты или «Железного купола».
Также неясно, соответствует ли действительности утверждение о том, что изучение Торы вдохновляет инженеров и исследователей в их работе. Возможно, их вдохновение проистекает из желания жить свободной достойной жизнью в своей еврейской и демократической стране? Теперь ко всему этому добавился еще один вид грабежа в виде передачи налогов на недвижимость из более богатых городов и местных советов в более бедные. Это грабеж на большой дороге, ибо некоторые слабые местные советы слабы по идеологическим причинам, сознательно и добровольно: их население входит в число тех, кто получает выгоду от этих коалиционных платежей. Они не предпринимают никаких усилий, чтобы выбраться из нищеты.
И вот только что мы получили еще одну радостную новость. Международное исследование под названием PIRLS (имеется в виду международный проект «Исследование качества чтения и понимания текста») сравнило способности к чтению у четвероклассников в разных странах. Оно показало, что средний уровень чтения на иврите - да, уровень чтения на нашем национальном языке, языке, на котором мы молимся, - упал до уровня 20-летней давности. Другими словами, мы регрессировали на 20 лет.
В эти дни ведутся вялотекущие переговоры в попытке найти хоть какой-то компромисс в усилиях по перестройке судебной системы. Это бессмысленная трата времени. Груда из 150 законов, более или менее серьезных, а также перекрученный закон о госбюджете и другие странные постановления, призванные разрушить основы государства, а не только его юридические основы, ждут, угрожая физическому существованию государства.
Непрактично идти на компромисс по тысячам деталей, и даже соглашение о составе комиссии по назначению судей не спасет страну от грабежа и превращения Израиля нынешним правительством в страну третьего мира. Этот процесс происходит со скоростью света, средь бела дня и на наших глазах. Наше существование здесь находится под угрозой, и каждый, у кого есть зрение, кто беспокоится не только о судьбе своих детей, но и о собствелжен выйти н и протестовать любыми доступными средствами против пожара, намеренно разожженного в этом доме.
Ща как взлетит су-75, как полетит быстрее всех, выпустит сотню самых-самых ракет и выстрелит из самой большой пушки.
И ни один радар его не увидит.
И тишина)))
И тут вдруг зазвонил будильник ,надо вставать на работу су-24 валиком с краской-невидимкой красить😂
Очень легко быть невидимым когда тебя нет)
Во заливает)
@@luka_mudischev911не, цитатник Стэйтэма)
И мёртвые с косами стоят.
Спасибо большое за веселое настроение😆
Все основательно и доступно, СПАСИБО!!!
КБ сухого действительно везде опоздала ("опоздун") и теперь лепит , как правильно было сказано - из говна и палок...
Немного дополню:
СУ57 в войне ... он госграницу не пересекал и пускал "сверхдальние" Р37 (боялись что собьют)
"Не видимый в лобовой" чушь - "в лобовой" (по курсу) он аж светится даже не на новых РЛС поэтому он такой же "невидимка" как тираннозавр на покошеной лужайке.
Центровка... вес "второго пилота" на СУ27 700 кг (второе кресло, дублированные приборы и управление...) поэтому про правильную центровку в СУ75 "конструкторы" вообще не заморачивались...
Ну и само понятие "лёгкий" истребитель подразумевает кроме веса и габариты - с таким подходом цеппелин "Гинденбург" вообще сверхлегкий, скорее всего под этим понятием скрывается "легковооруженность" ... вспомните - 2 цели... походу у него только 2 ракеты... большее количество целей нет смысла сопровождать...
Одним словом как всегда "аналаГавнет"
:))
там места реально мало для оружия, походу это какая то новая концепция дешевых фанерных одноразовых самолетов )) по две ракеты и банзай
@@hackmyth , про какие "по две ракеты" речь идёт? Вы же сами в видеоролике цитировали методику боя: "Не смогут легко заметить СУ-57 идущий в режиме лобовой атаки." Русские самолёты 6-го поколения сами по себе являются самодостаточными и самонаводящимися. Т.е. им не нужны никакие средства доставки в отличие от каких-то там ракет. А раз становятся не нужны ракеты, представляете какая экономия средств, в особенности если делать шасси и двигатели самолётов одноразовыми? Нужно только пилотов обучать взлетать, да и то, по ускоренной программе, ибо обучать посадке бессмысленно.
По случайности попал на видео про Чжухайский Су57, и теперь не могу оторваться в целом от канала. Дякую за підтримку❤
Су 75 одновременно может сопровождать две цели, летящие в разные стороны:одна половина Су75 преследует одну цель, другая половина другую.
Там же два крыла
😂😂😂😂😂 сделал мой день 😂😂😂😂😂😂😂
@@VojtekPomianowskiЭта тайна запатентована 🙊🛩️
Глупцы! У него будет стрелок-радист в задней полусфере! Как на ИЛ-2! Причем радист-эвенк,чтобы говорил на вымершем языке. Все лучшее уже было придумано товарищем Сталином... Осталось только решить ставить стрелку ДШК или Максим? Патриоты, конечно же, за пулемет Максим! Все таки наш, родной с русским красивым именем! Представляете, в сверхманевренном бою их 30-летний старичок F22 заходит нашему шейх-мату в хвост, а там между килями сидит бортовой стрелок и только та-та-та-та! Куда вам там америкосам, с вашими спутниками маска против нашего Максимки! Главное стекло спиртом охлаждать, а то двигатели - сверх мощные обязательно будут фонарь бортового стрелка нагревать, ну ничего, технологии охлаждения уже отработаны. И в след заТу-22 он обязательно станет любимой машиной пилотов! Кроме, того, он будет способен поддерживать сверх низкую скорость полета, благодаря чему, стрелок радист прямо в полете сможет открывать фонарь кабины и выходить на крыло! Мы сможет ремонтировать повреждения прямо в полете! Шейх и мат всем!
Где возить запчасти? Дык всю предусмотрено! Радист-бортмеханик-стрелок-оленевод эвенк будет отрезать лоскуты оленьей шкуры со своих унт и нанотехнологичным клеем моментом аккуратно заклеивать повреждения обшивки! А так как, оленья шкура это неметалл, то она будет еще больше увеличивать радиопоглощающие свойства обшивки, приближая шэйх мат к полной радионевидимости! Трепещите от страха враги!
Просто замечательно! Автор достоин полного внимания!
С нетерпениемм жду выхода новых выпусков. Инженерный подход автора внушает!
Спасибо большое за Ваши труды, очень хорошие и толковые видео. Респект и уважуха Вам!!!
Спасибо . Вы украсили мое время в аэропорту!!!!
надеюсь не на супержете лететь будете.
@@mypucmmypucm5283 , Беже избавь ...! Всё тот же надежный старичек - Боинг.
Сдал билет уже?
@@lavryha88 , ошибаешься, уже прилетел в Швейцарию.
Один факт наличия су-75, на фоне недоделанного и так и не ставшего 5-м поколением, су-57, принялись пилить новый... 57-х шесть вроде слепили, и 2 из них упало. :)
Видимо 75, это колличество миллиардов которые надо получить с недорогих россиян... :)
11 сейчас
@@_TiMoShA_против сотен ф-22 которым уже больше 20 лет….
@@Влад-ъ6у5р и?
Так СВО показало что Путин Делетант.который Россию превратил в ТИТАНИК
Описание Су-75 прям как в "Сказке о Тройке" братьев Сругацких: "Ротор поля наподобие дивергенции градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные электрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания…"
Блин.Тоже так подумал.Люблю это у Стругацких.
оно живое, редиску ест...
Очень основательно подготовленные передачи - каждая из них
Большое вам спасибо!
Подписался! отличная подача информации - лишь бы темы не закончились ... 😏
Спасибо .. смотрю ваши стримы с удовольствием
Эмоциональный обзор👍😄 Улыбнули "игрек", "эпсилон" и "шейх-мэйт". Читается как "Уай" и "чекмэйт". За цикл большое спасибо.
игрик!!!! даже после курсов английского всё равно игрик! Столько лет школы просто так не убрать
Канал просто вогонь. Дякую. Від душі
Как всегда всё супер. Из за того, что в юности увлекался судо-авиа моделированием все технические вопросы воспринимаются легко. Спасибо за очередной интересный материал . Привет из западной Украины
ЗападА Украины* 😊
тема изменения ЗОВ давно носится в воздухе, а с приходом к власти нынешней право-религиозной коалиции у нее появилось мощное и влиятельное лобби в самых верхах. Ажиотаж вокруг недавнего опроса показывает, что эта идея упала на благодатную почву. В нынешнем правительстве оппонировать ей некому. Будучи вынесена на обсуждение, такая поправка к ЗОВ наверняка будет утверждена.
Скептики предлагают сначала заново определить, кого считать евреем. Но еще разумнее было бы уточнить, что, собственно, мы называем еврейским характером государства, тем самым характером, который якобы «размывает» некошерная алия. Очевидно, здесь подразумевается религиозное и даже ультраортодоксальное толкование этого понятия. То есть, соблюдение заповедей иудаизма, кашрут, шабат - это еврейский характер. А защита своей страны, трудолюбие, талант, жажда знаний, взаимопомощь, милосердие - не еврейский. Разве так думали отцы-основатели Израиля, формулируя Закон о Возвращении? Ведь наших детей не спрашивают, в каком поколении они евреи, когда страна отправляет их на спецоперацию, на войну, на борьбу с террористами.
Послушать ультраортодоксов и других радетелей за новый ЗОВ, так Израиль без «неправильных» олим сразу стал бы таким еврейским, что дальше некуда. Вмиг исчезли бы некошерные магазины и рестораны, гей-парады, субботний транспорт, Евровидение и демонстрации против судебной реформы… Да неужели? Всем этим успешно занимаются и продолжат заниматься самые что ни на есть чистокровные евреи, и даже потомки известных мудрецов и толкователей Торы. Вовсе не еврейские внуки принесли в нашу страну эти «вредные» явления, а неизбежные перемены нового времени. Время нельзя повернуть вспять, если не превращать всю страну в герметически закрытый Бней-Брак с кошерным интернетом. Кстати, интересно было бы провести опрос, хотят ли израильтяне жить в таком стерильном гетто. Вряд ли те же 60% выскажутся «за».
Но вот чего страна бы лишилась, если бы изначально пускала к себе только галахических евреев, так это множества технологий, стартапов, изобретений, произведений искусства, книг и журналов. Тысяч врачей, инженеров, учителей, программистов, рабочих, которые живут и трудятся сегодня в Израиле, и просто хороших людей, наших друзей, родных и соседей. Израиль без еврейских внуков никогда не стал был тем Израилем, какой мы знаем, ценим и любим.
Много лет назад у репатриантов не требовали свидетельства о рождении бабушки и не заставляли их проходить унизительные проверки в раввинатах и консульствах. Жизнь в молодом государстве была так трудна и опасна, что добровольно приехать сюда мог только еврей или сумасшедший. В те времена это было почти одно и тоже, поэтому всех прибывших записывали евреями. Сегодня мы построили страну, в которой люди хотят и стремятся жить. Этим нужно гордиться, а не пытаться вернуть ее обратно в Средневековье.
Увы, нет сомнений: идея изменить закон о возвращении направлена против олим с постсоветского пространства, только против них. Ее инициаторы этого даже не скрывают. Почему? Да потому что ультраортодоксальным лидерам для сохранения власти и сплочения своей общины нужен враг, а «наши» люди подходят на эту роль как нельзя лучше. Их много, они очень разные, они в большинстве своем образованны и независимы и не ходят строем. А главное: их некому защитить, именно сейчас за ними не стоит никакой реальной политической силы. Многие политики, в том числе русскоязычные, отмалчиваются или делают вид, что их беспокоят более важные дела. Пройдет время, и эти же деятели будут призывать отдать им наши голоса на выборах и рассказывать, сколько хорошего они сделали для
Ну это материальчик как раз для западэнцов. Ты рад?
@@ВасяВасилёк-х3ы Ицхак Гольдкнопф, лидер партии Яадут ха-Тора, сменивший на этом посту Якова Лицмана… Доселе относительно неизвестная фигура на поле политических игр, господин Гольдкнопф на днях поразил наших сограждан своими неожиданными заявлениями в интервью нескольким израильским СМИ.
"Мы будем руководить страной, как во времена Царя Давида" - сообщил он. Конечно, израильскому избирателю не привыкать к странностям, нас уже чем только не стращали, но царево правление до сих пор нам не обещал никто. Здесь будет уместным обратить внимание на тот факт, что господин Гольдкнопф (золотая кнопка в переводе с немецкого).
Несмотря на полное отсутствие какого бы то ни было образования и политического опыта, он, не стесняясь, заявил, что претендует на пост министра финансов, а в худшем случае - на пост министра строительства либо министра здравоохранения в новом правительстве. По его мнению, через 30 лет религиозный сектор будет руководить государством, и граждане будут этому несказанно рады.
Кстати, у Гольдкнопфа довольно любопытное понимание того, что такое основные дисциплины. По его словам, это никакая не математика и не английский… и вообще, возмущается он - кто решил, что это такое? "Пришли пару людей, которые решили, что они главные в государстве Израиль и они же решили, что такое основные дисциплины. Какие основные предметы есть в детском саду? Кубики? Пластилин?" - вопрошает он. Гольдкнопф явно лукавит, убегая от прямого ответа на вопрос, почему в религиозных учебных заведениях плодят невежество и, не собираются изменять этой привычке.
По его мнению, необязательно изучать основные дисциплины, чтобы научиться отправлять электронную почту, потому что он сам умеет - выучил пару слов и немного букв на английском после 50-и лет… Да, именно так. И все прекрасно. Большего не надо. Теперь у него прямая дорога в руководство министерства финансов…
Мало того, Гольдкнопф уверен в том, что дети из обычных школ мало что знают, по сравнению с учениками религиозных заведений. Он вообще категоричен в своем мнении по целому ряду вопросов: никаких реформ у Стены Плача, нелимитированный вход на гору Мерон, никакого общественного транспорта по субботам. Он даже умудрился заявить, что учить Тору куда тяжелее, чем воевать на передовой. Именно поэтому он считает, что учащихся ешив необходимо уравнять в правах с отслужившими в армии солдатами, как минимум по вопросу оказания помощи в решении квартирного вопроса. Никогда не служивший в армии, Гольдкнопф презрительно относится к тем, кто ежедневно рискует жизнью, чтобы обеспечить безопасность граждан этой страны. И его лично в том числе.
Гольдкнопф мечтает о возвращении к добрым старым временам царя Давида. По его словам, Давид хотел, как лучше. Для народа. Возможно, так оно и было. Проблема в том, что политики, типа Гольдкнопфа, хоть и чтят царя Давида, но делают лучше только для себя. И, разумеется, для партнеров по коалиции во главе с Нетаниягу. Народ здесь абсолютно ни при чем. Особенно светский.
@@ВасяВасилёк-х3ы А рабсияне не рады? ну, то, что анало говнет как обычно)
спасибо за интересные видео радуйте нас и дальше успехов вам
У меня от превью этого шахмата случился передоз пафоса !!!!
В конструировании на роzzии ничего не изменилось.
В 80-х учился на конструктора ДВС.
Самое основное при разработке в те годы.
1 Рассчитывают по длинной формуле желаемые параметры.
2 Строят натурную модель исходя из расчетных цифр.
3 На стенде снимают реальные параметры.
4. Что получилось, то получилось. "Извини, не смогла"😅.
А не расскажете ,какие шедевры появились благодаря вашим творческим усилиям , недоучка?
Там все поменялось еще в конце 90-х. Судя по всему, ты не смог попасть ни на один стоящий фак МАИ и залетел на ДВС, как троешник.
@@vavaa1859 Твой коммент написан судя по всему с Марса или из крутых 90-х.
Там все, может и поменялось. В головах золотых медалистов.
А роиzzкого двс как не было в природе так и нет до сих пор.
@@ЛЮБОВЬЗЕНЬКО-к7р А Нерпу чего индусы вернули раньше окончания срока лизинга? Патаму что гавно опасное.
Лошарик - это та котрорая ожидает ремонта после пожара в 2019 году??
Субмарина на колесах это как самоходная печка для емели дурака.
Может на морском дне ей дороги строить надо - начинайте.
Не очень хорошие примеры.
@@sergeisekarev3049трепло ты
Не врите-у россии есть высокоточное оружие. Телевизор. Выносит мозг,если его даже нет.
@@ИгорьИванов-х6б8б так не смотрите его. Думайте головой.
Это точно.
Высокоточное по детям, женщинам и старикам, русские, начинайте смывать позор !!!
Крымский мост позже кричали что не возможно построить, потом что уйдет под воду... Даже взрывы выдержал..... Клоуны в Украине то что за 30 лет изобрели построили?......
Гавнище полное нет у нас ничего сами мы никогда ничего не создавали
даже отбросив санкции, дата начала выпуска этой поделки будет в году так 2053-м.
напоминает ф35, значит отстаёт на 20 лет уже, а на деле ещё больше и эта дистанция непреодолима.
Дмитрий, сделайте, пожалуйста выпуск про двигатели. почему что самолётные, что вертолётные, что автомобильные существенно отстают от западных образцов? в чём сложность разработки и изготовления.
@@I-am-Joe-Po сложность в стоимости разработки в основном, достаточно легко сделать хороший двигатель для автомобиля когда ты будешь на нём выпускать миллион автомобилей в год. Под маленький рынок смысла даже пытаться заморачиваться нет
Допустим одних только f-35 выпущено больше чем всех военных самолётов в РФ начиная с 91 года, соответственно себестоимость разработки позволяет сделать сразу хорошо
F-35 летает уже больше 20 лет, налёт несколько миллионов часов. До 2053 года их уже заменят на новые образцы
@@luka_mudischev911 f22 вообще аж 1986 года рождения, просто динозавр в некотором роде, а какой при этом всё ещё современный и передовой.
@@Caviar_in_Dubai моя начальная мысль была в иной плоскости, но что-то мне кажется что f35 еще полетают в 2053-м.
Я старый ПВО шник. Смотрю с удовольствием . Все аргументировано.
...все як завжди неймовірно цікаво та корисно для кругозору ,дякую👍🇺🇦
Какой кругозор под кастрюлей...
@@ВладимирРу-ч1е че - пердак полыхнул от украинского языка? Как тебя легко вывести. Это хорошо.
F-23 - просто фантастически красивый. Он реально похож на какой то космический истребитель
1987 год , американский ОЭС была фантастической на фоне советской лампово полупроводников СКТ1, и в шесть раз точнее советской, один оператор против четырех на советской..
f-22?
@@dmytroturkevych9633 YF -23, конкурент "Раптора". Мне он тоже больше нравится, да и возможностей у YF-23 было больше. А почему проиграл "Раптору" то тут много версий, можете сами погуглить.
@@Переход-у5шсмотрел фильм индианы джонса 86(вроде бы) года выпуска
В сцене с баром в китае были тааакие светлые диоды
Что сначала задумался «а это точно фильм 86 года?🤔»
Да и качество даже в режиссерской версии было отменным
Спасибо Вам и не только за это видео! Подписан и смотрю Вас с удовольствием.
Привет из Харькова от выпускника ХАИ 88 года. Правда радиофакультета. Пошел в радиофизику ( локаторы, СВЧ элементы). Однако, продолжаю интересоваться ЛА. Спасибо за Ваши передачи🙌. 🇺🇦✌️
@@galeevadiana Один пи...ор насилует девушку и говорит ей - "потерпи ещё немного, скоро станеш моей женой и всё у нас будет законно.. "
Харьков, теплые воспоминания, 86г, политех, общежитие Гигант
привет из политеха, 2010 бух учет@@bohdanbim8724
Выпускник ХАИ 89 года. Самолётостроение, 1 факультет.
ХАИ живе!
Я самолётами никогда не увлекался и как-то не размышлял даже о них... Знал лишь, что есть военные пассажирские и грузовые - вот и всё представление было.
Но автор так интересно и увлекательно рассказывает про эту "кухню" что я начал смотреть, и подписался на канал.
Благодарю за труды 👍
тоже самое) вобще 3дня назад узнал про эту новую хероту в виде одного макета))
Если внимательно сопоставить все факты о которых автор говорит то это полная дэза. Не ведитесь на ,,правильно,, сформулированные выводы.
наслушался сказок и небылиц. Су-57 всего несколько экземпляров с устаревшим советским двигателем АЛ-31 1984г
@@pakafgan-l1f её нет и не будет !
@@ИгорьДесяткин-т8к ну что, дунул против ветра
👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, спасибо
Как всегда достойно и самобытно! Класс!
Аналитика на высшем уровне. Спасибо.
Автор, вы большой молодец! Вы действительно делаете огломный вклад в развитие людей, которые интересуются данной тематикой. Именно благодаря вам у меня есть возможность более детально узнать что не так с этими "аналоговнетами". Так то оно понятно что самолёт/танк/бмп плохие, но чем именно. Подача на высшем уровне. Часовые видео пролетают мгновенно. Так держать, желаю вам успехов!
Умоляю не верьте всему. Этот человек часто врёт и когда тыкаешь ему в лицо его же ложь он пишет «иииии?». И я не шучу в этом же ролике я так сделал он так написал)
Согласен он делает очень хороший контент. Но умоляю проверяйте информацию сами)
@@_TiMoShA_ ну и приведи мне конкретный пример его лжи. Я допускаю что могут быть некоторые неточности, но концептуально это ничего не меняет. Советская/росийская техника как была дерьмом, таким и остаётся. Автор может напутать, упустить некоторые моменты, но фактически это ничего не меняет
@@АнтонКомаров-з1я щас даже время в ролике тебе найду
@@АнтонКомаров-з1я 35:25.
Автор говорит что в отличает от F-22 и F-35 у Су-57 «в брюхе»
Хотя там целых 2 люка и туда влезают 4 а то и 5 ракет.
@@АнтонКомаров-з1я не отрицаю большая часть дерьмо. Но есть уникальные аппараты
Наконец то прозвучало мнение о сверх маневренности как цели создания нового самолета. До ближнего боя, где и нужна сверхманевренность, ещё надо дожить, т. е. Пережить дальний бой и бой на средней дистанции... А это при нынешнем развитии техники не есть вероятный факт
Никто не собирается создавать новый самолет. Су-75 это сугубо медийно-пропагандистский проект для клуба анонимных мечтателей и секты свидетелей отсутствия аналогов.
он невероятен в принципе-до стрельбы из пушек по летящей цели никогда не доходит. впрочем уйти от погони самонаводящейся ракеты тоже-она по определению маневренней.
@@ЧасловасБурнейка-я6ы кроме всего, вести ближний бой с использованием форсажа это самоубийство. Во первых расход топлива в 3 раза выше, второй выхлоп движков на форсаже захватывается ГСН ИК, на гораздо большем расстоянии
@@ЧасловасБурнейка-я6ы Никто не запускает самонаводящиеся ракеты по бумажным самолетикам.
@@Валерий-д3г3з тоже так подумал и нашел ваш более конструктивный ответ. немного поясню про самоубийство-от перегрузок.
Получил массу удовольствия при просмотре ролика. Спасибо за то что подняли настроение! Всегда с нетерпением жду новых выпусков, а сегодняшний буду считать подарком ко дню рождения , реально шедевр!!
Во Истинно интересные работы.
Спасибо Вам большое.
Слава Богу за всё!!!
Опа опа, про Су 75 не ожидал. Капец интересно, постараюсь на премьеру зайти.))
Спасибо за отличный материал! Как всегда великолепно!
Что, что такое, дорогой?
- Птичку… жалко!
Пожалел бы лучше "эксперта", который будет полностью уничтожен, как только Су-75 доделают и он продемонстрирует себя в небе. Уже скоро!
Самое страшное в этом всем - это то, что это правда и реальность...а еще страшнее, что этот поезд продолжает движение в пропасть, набирая ход - отставание в развитии пл всем направлениям 😢
Все дуже цікаво дякую за працю я з України Полтави
Дружище, обожаю твои обзоры! Продолжай в том же духе, в том же разрезе..)))
Вот поиздевался над руzzавиацией.Вдоволь и с юмором.
Очень познавательно.Я жду Ваши видео.
Привет из Чугуева.
Я до сих пор люблю МиГ-21. Понимаю, что он уже неконкурентоспособен, но технические решения, сделанные на МиГ-21, до сих пор меня поражают. 💞
что именно?
@@hackmythникто не ответит...
@@hackmyth да он в производстве стоил дешевле современного танка - можно тысячами штамповать - что и делали. Не качеством так количеством.
Летал на нем. Красивый и любимый мой аппарат.
@@ИгорьБабенко-ы1й Во сне летал? 🤣
Сравнение советской авиации и американской это как сравнение Жигулей, в девичестве Фиат, и американского Мустанга. А как сравнить современную российскую и современную американскую авиации? Как тот же Жугуль, но перекрашенный,, и Теслу? Это что то вообще из разных вселенных. За ролик спасибо.
Напоминает анекдот про АвтоВаз, где решили в свои изделия ставить четыре выхлопных трубы
Теперь , на Су 75 , у штурмана не один ветрочет , а сразу три ! Ветрочеты выполнены из новых композитных материалов российского производства! Зажим на лимбе ветрочета не просто из латуни, а из полипованой !
Мне кажется бывший сварщик работает главным конструктором в этом заводе. Как можно объяснить всё эту ахинею.😮😮😮
Судя по всему это 7-е поколение, СУ-57 был пятого.
75 это год когда он войдёт в эксплуатацию
Выпуск тормозных парашютов ДО касания полосы шасси впечатлил неимоверно.
Я очень далёк о аэронавтики, но вполне понимаю - самолёт мог клюнуть носом в бетонку и разлететься на тысячу кусочков + один обгорелый труп.
Я фигею, дорогие товарищи!
"поздновато" выпустил, на взлёте надо было и катапультироваться сразу... зато тонн с атцать, керосина съэкономил бы ◻
Да могло быть красивое видео
выпуск - херня. а вот объяснение сего непотребства уже шедевр...
Согласно блогу bmpd, речь идет об «укороченной посадке опытного образца Т-50-4 истребителя Су-57 с использованием техники выпуска тормозного парашюта в воздухе до касания полосы (в свое время такой прием посадки практиковался на истребителях МиГ-21)».
@@_TiMoShA_
пардоньте, а блог в LiveJournal внезапно является официальной информацией? с каких пор?
в Мурзилке, кстати, ничего на эту тему не писали?))
Очень познавательно! Посмотрел и многое новое узнал.... Спасибо!
Автору респект, легко и непринужденно макает аналогонетов в майонез) а врезки с синей футболкой великолепны
Когда я поступал в МАИ (после армии в 91г) я думал, что мы рванем к звездам!!!!
Реальность жизни (когда разваливался СССР) заставила меня выживать... не суть. Я хочу рассказать о своем друге, который так сказать не свернул с пути и пошел работать как говориться "по диплому".... Сейчас о профессор, работает у сухого и преподает в МАИ (что бы... наверное выживать). Так вот лет 7 наверное назад мы встретились и за пивком он признался, что того сухого в который он пришел после института (в 96г) нету. Развалили все! И продолжают разваливать, особенно после того как туда пришли "эффективные менеджеры" !!! А что могут "эффективные менеджеры"? Правильно, только и говорить о стоимости будущей продукции.... дайте денег и мы выпустим самолет №75 лет через 10 ))))) И денег побольше....
К звездам не рванули.... и не рванем.
От МАЕвца 90-го года запуска - работаю с индустрией - полностью подтверждаю
Как-то хочется позлорадствовать, но не можется. Грустно, когда ребёнку дарят микроскоп, а он им забивает гвозди.
Теперь эти менеджеры и в институте - "специалистов" что надо готовить будут 😢
@@SloanV только для семьи...
Потому что развитие может идти только если все смежные отрасли идут локомотивом вперед, если электронника или химическая промышленность на нуле, то и авиация выше головы не прыгнет👌
Спасибо вам за вашу работу вы показываете истинное лицо русского мира
Видео просто огонь! Большое спасибо!!!
Спасибо за классное видео.
Наткнулся случайно - буду смотреть постоянно!
Успехов 🤘👍
Спасибо за обзор улусских конструкторов-напёрсточников.
Офигеть. А существуют такие вопросы, в которых автор не разбирается? Удивительный человек. Маэстро.
Куда ему до тебя йопта
Ну вот украинский истребитель построит хотя бы 3 поколения тогда можно будет к мнению прислушиваться,а так п...ть эт не мешки варочить.
@@камиллхафизов вы у себя в парашке хотя бы туалетную бумагу научились бы делать!, сам не pizdi
@@ВованВованыч-к9т могу прислать завод рядом .у вас все заводы закончились или электричество.
Дякуємо за корисну інформацію
Этот стёб самый классный и по фактам, который я видел за этот год😂
Да он же деревянный. Всё, расходимся. Нечего тут смотреть.
Шучу конечно, с нетерпением жду премьеры видео.
Какой пересидент, такой и истребитель!
Это экосамолёт, вы ничего не понимаете)
@@elprofessoresa не шарят пацаны за аналаговнеты🤷♂️😅
@@luka_mudischev911 о, я как раз сейчас пойду производить биоскульптуру, возможно получится Су-93
@@elprofessoresa давай там без фанатизма, рано ещё для 9 поколения😅
Давно читаю и смотрю материалы по авиа. Спасибо за аргументированные обзоры. Если возможно, сделайте разборы по Ту 128 и Черный дрозд
Ранее я пребывал в иллюзии, что российская школа авиа-строения была наследницей советской - одной из лучших в Мире! После ваших роликов, я понял, что она такая же "рукожопая", как и вся экономическая система СССР!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ АВТОРУ, что открыли глаза! И ещё мне очень нравится ваша подача информации...❤❤❤
Американские пилоты жаловались, что Эйркобра очень неудобный в управлении самолёт. Тогда его стали отправлять в СССР. Советские пилоты были от него в восторге. А теперь представьте, на чём бедолагам приходилось летать до этого.
@@araz2325 Да это ваще пизд..ц!!!
Лучшим в мире СССР был только в пропаганде. Ну и в балете разве что. Все остальное были либо ворованное, либо навранное в три короба. Недаром отец советской атомной промышленности, коей так гордятся ватники, Ефим Славский в конце 90х в какой то передаче сказал про успех ссср в атомной промышленности: "Почти всё было наворовано на Западе, в основном, у американцев".
Короче говоря, смотрим на "Су-75", после гуглим Northrop Grumman Low Cost Fighter, понимаем откуда всё это дело взялось 1 в 1)))
да согласен, пропустил этот прототип
ой я так посмеялся,чувство юмора у вас однозначно есть😂
Спасибо автору, очень познавательно. Огромное спасибо проектировщикам и всем кто участвует в постройке этого шедевра!!! Ведь могли деньги уйти на оружие, а тут как минимум два- три домика в Италии ( до которой сейчас не добраться), да и танковым конструкторам привет тоже. Молодцы! Пилите гири, Шура, они- золотые!
P.S. С удовольствием бы посмотрел передачу о начале гражданской реактивной авивюации( Боинг 707, DC 8, когда-то начинал на них работать). Ещё раз спасибо
Спс за подход к этим вопросам с юмором. Этого сейчас так не хватает.