【チャンネル登録者様100人突破記念】38年前（昭和59年10月20日）の香椎線

[@moookou5277]

当時通学で乗ってたので懐かしすぎる！！まさか、こんな貴重な映像が残ってるとは😂

[@kayuminiwamuhi]

感動しました。こんな映像がまだ残っているなんて…。

[@よっつん-o4q]

酒殿から志免炭鉱につながる支線の映像初めて見ました。
貴重ですね。😊

[@ftyutegoursxsw8531]

旅石に行く貨物線ね
当時は、トヨタの新車を乗せたキャリアカー貨物列車が、香椎線経由旅石貨物線を通って志免駅付近まで行っていたのがあった

[@yonayonamytube]

たまらんっすね🙂乗りたくなった🍶動画みて今度の週末久しぶりに列車で冷水越えをしようと思いました。列車にはもしかしたらキハ20や58がつながってて、セメント列車と行き合うかも...

[@大島美保-n2h]

小学生の頃、新原から汽車(と思ってました)に乗って香椎のアピロスに行くのが楽しみでした。懐かしい思い出をありがとうございます。

[@ftyutegoursxsw8531]

新原駅は昭和49年に無人化され、駅舎もそれまでのものが壊され、倉庫のような待合室だけになっていましたね。あれは夜は怖かった。

[@るみこもり]

わー懐かしかね😊香椎駅やわ50年前名島に住んでたのでまさかの観れるとは😢

[@reisiein8853]

はじめまして
山の形と三郡山のレーダーの建物は変わらないですね。

[@nodamotoki]

今もこの時とともに在る

[@au407kb6]

香椎を出て、最初に見える跨線橋。その先の踏切。（香椎神宮駅）当時、この近所に住んでいたので、香椎宮に行く時、よく通ってました。うどん　かざぐるま。も懐かしい〜
舞松原駅があるあたりに昔小さな池があり、ザリガニを取りに行ってました。

[@jofg282]

須恵中央駅がまだないころですね。新原駅では近所の商店で切符を買っていました。

[@omiscoffee]

懐かしい映像をありがとうございます！
ご質問ですが、朝夕学生たちで超満員になる様子は今も昔も変わらない光景でしょうか？
私が学生時代はキハ47(九州色)世代で、夏は暑くて窓を開けてました。
土井から香椎線で香椎まで、香椎からは鹿児島本線で吉塚へ通学してましたので、香住丘や新宮、香椎高校など、あらゆる方向の生徒で乗客は溢れかえっておりました。香椎線の影響もあってか、宇美町や須恵町の方は香住丘や東区方面に進学される方も多かったです。これも当時と変わらずですかね？
国鉄当時は長者原乗り換えができなかったので、余計その傾向が強かったんじゃないかと思います。
※長文失礼いたしました。

[@seijiide1893]

香椎線のタブレット閉塞や腕木に感動

[@小林よしお-w4m]

これぐらいの時期にばあちゃんに連れられた香椎駅で数分列車が
停車してたので出たり入ったりしてたら電車の扉が閉まって
ギャン泣きしました、そのあと食べたうどんが美味しかった
ことも40数年経った今でも覚えています

[@h.kasagon2737]

後の香椎神宮近くのうどん屋、今はコインランドリーになってます。
土井駅の反対の改札口に向かう踏切は今は遮断機ですがかつては駅員さんがいたとは…

[@あさま189-t2o]

いい日旅立ちという感じですね。

[@Keisource0930]

勝田線がまだあった頃。

[@chiyosuke1860]

この線もS43年頃の計画では廃止になる予定でした。
同じ福岡近郊の勝田線や筑肥線の旧線みたいに廃止にならなくてよかったです。

[@shuchuhoko]

香椎神宮や舞松原などがまだ無いですね

[@仁田將嗣-x7n]

僕は、
今でも、
新幹線や地下鉄でも、
路面電車でも、
鉄道なら全部、
つい【汽車】って、
言ってしまう…💦
なので、
友人知人からは、
「鉄道なら何でも
【汽車】って、言ってる最後の、生きた化石！」って、
呼ばれてます！💧(笑)

[@sunami808]

松山だと伊予鉄は電車 国鉄は汽車

[@ピッピプップ]

今じゃ家だらけ　こんなんやった

[@sokudumi]

長者原はどの辺だろう・・・

[@sunami808]

8分ちょいあたりでは

[@としあきんにくん]

勝田線