Salve avrei un problema a cui non riesco venirne a capo, ho montato le meccaniche autobloccanti Fender, praticamente è già il 3 set di corde in cui si spezza qualche corda sia il mi cantino più volte ed addirittura il re cioè una corda grossa come il re. Adesso non capisco dove sta il problema, il punto di rottura non è all'interno dove si blocca la corda ma subito dopo l'alberino, ovviamente non ho fatto fare giri alla corda come consigliato. Cosa sto sbagliando? Le corde erano 2 set D'Addario 11-50 ed una 10-46 chissà è perché sono un po rigide rispetto ad Ernie Balle che mi pare siano più morbide ed elastiche? Forse perché le ho smollate 2 o 3 volte e poi riportate in accordatura? Non so che pensare.
Assolutamente si! Meno corda c’è sulla meccanica, come è giusto che sia sulle auto bloccanti, più è facile che si spezzino se si cambia accordatura o si toglie e ri mette tensione alle corde. In particolare proprio mi e re che sono le corde più sottili
Ciao Andrea! Grande video, mi ha fatto venire in mente di quando, quasi 20 anni fa, io e mio cugino, per gioco, ci siamo messi a costruire una chitarra elettrica; abbiamo sagomato una tavola di mogano per il corpo, preso un manico stile stratocaster già fatto per semplificarci la vita e un ponte floyd rose d'oro... Abbiamo portato il lavoro a metà al nostro insegnante di chitarra e lui ci ha fatto notare che il manico che avevamo preso non aveva il blocca-corde al capotasto, stile floyd rose, e ha detto che questo sarebbe stato un problema per il mantenimento dell'accordatura della chitarra. Ci ha suggerito di prendere delle meccaniche autobloccanti per risolvere il problema. Abbiamo preso delle meccaniche Sperzel dorate, identiche a quelle che hai tu nel video... E il trucco funziona! 😂😂 La chitarra ha una accordatura stabile e non soffre le sollecitazioni del floyd rose! Mio cugino, dopo quello, ha cominciato una carriera da liutaio ❤
Grand bel video, chiaro semplice e pulito. La prossima volta che incontrerò chitarristi che anche se esperti non hanno capito l'utilità e la funzionalità delle autobloccanti, invece che discuterci cercando di spiegare come funzionano li dirotterò su questo tuo video con buona pace del mio fegato🤣.
Sulla praticità delle meccaniche autobloccanti credo non ci siano dubbi. Per me non è questione di capire o non capire, ma di semplice abitudine e/o familiarità e/o confidenza con le meccaniche classiche. Ho tutte le mie chitarre senza autobloccanti, eccetto una, a cui le ho messe proprio a causa della pressione mediatica dell'opinione mainstream. Ebbene, siccome sono bravo (e veloce!) a montare e fissare bene le corde (metodo PRS), non sento alcuna differenza tra un sistema e l'altro. Una cosa che nessuno dice di solito è che le meccaniche autobloccanti pesano il 30% in più delle classiche. Ed essendo sulla paletta contribuiscono non poco a sbilanciare il manico in chitarre con body non pesantissimo o a 24 tasti.
…le chiedo umilmente perdono, ma da queste parti è veramente impossibile reperire un bravo liutaio come Lei, la seguo sempre su RUclips e visto che un po’ di manualità negli anni con le chitarre l’ho assunta Le chiedo consiglio per cambiare le meccaniche alla mia Harley Benton TE-52 NA Vintage Series, visto che dovrò alesare i fori originali, grazie infinite, Daniele.
bel video Andrea, hai spiegato proprio bene l'argomento perchè anch'io che non ho mai avuto delle meccaniche autobloccanti, ne sarei stato interessato pero' avevo un po' di confusione sul loro utilizzo. 😄
Montate su una Squier Sonic, esattamente come le Fender da te presentate. In pratica è diventata, dopo qualche altra piccola modifica, una Tom DeLonge.. meccaniche splendide, serve solo un piccolo giro dopo una prova intensa di un paio d’ore, la chitarra mi tiene un live intero senza perdere accordatura. Fantastiche!
Video molto chiaro e completo. Grazie! Benedette siano le meccaniche autobloccanti e chi le ha inventate. Tuttavia, da quando, ormai anni fa, ho scoperto e adottato il serraggio suggerito da PRS sulle meccaniche classiche delle chitarre che possiedo, non ho più sentito il bisogno di sostituirle con delle autobloccanti.
@@paoloscaglioni9406 Si chiama anche "nodo del liutaio". Non lo ha inventato PRS, ma io l'ho scoperto in un loro video. Questo: ruclips.net/video/EdNVzWRc02w/видео.html
video molto chiaro ed esaustivo, queste meccaniche in qualche modo mi ricordano, anche se lo facevano in maniera diversa la regolazione del punto di attacco dei freni a tamburo comandati a filo sulle vecchie moto
Io le ho cambiate solo per comodità, soprattutto sulle prime due corde, e poi faccio il giro delle corde attorno ai piroli come per le meccaniche normali. Adesso provo come hai indicato senza ulteriori avvolgimenti.
Scusa la domanda un po' stupida...quel mezzo giro di corda basta comunque se si vuole suonare in drop D, C ecc, quando vogliamo abbassare la tonalità da quella standard?
Se la tua intenzione è quella di accordare la chitarra in drop D o C e usarla solo così non c’è nessunissima problema. Se vuoi usarla invece in accordatura standard e cambiarla in D e poi in C per poi tornare all’accordatura standard, sconsiglio l’utilizzo di Corde autobloccanti perché essendo fatte per montare la minor quantità di corda possibile, le corde correrebbero il rischio di spezzarsi
Ciao Andrea!una domanda che non c'entra niente con l'argomento in questione,:io voglio montare un DiMarzio Paf Pro che ho già insieme al superdistotion tutte e due a 4fili esclusa la calza e ho acquisito un selettore a 5vie con 8 poli, secondo te senza usare il pusch pull , secondo te con il selettore classico fender con 4 poli da un lato e 4 dal altro lato, riesco a fare una configurazione pickup che segue: pos1 humbarer pieno pos 2 bobina esterna del ponte e basta,pos 3 le due bobine esterne,pos 4 solo bobina singola esterna, e 5 pos humbarer pieno, secondo la tua esperienza è possibile fare questo tipo selezione pickup con uno switch a lamelle Fender 4 da un lato e 4 dal altro? O bisogna inevitabilmente montare un push push? Ti ringrazio già da ora se vorrai rispondere alla mia domanda 🙏😉 grazie mille!
Grazie per il video molto interessante. Saresti così gentile da indicarmi che autobloccanti possono essere montate su una Line 6 Variax standard e su una MOOER GTRS S801 Standard? Grazie ancora
Bella domanda...Line 6 Variax non ne ho mai avute in lavoratorio e non so dirti che tipo di meccaniche ci puoi montare senza dover fare nuovi buchi per aggiungere almeno la vite di ancoraggio. Purtroppo lo stesso vale per la Mooer, meccaniche con vite di ancoraggio un una posiziona usata pochissimo il che significa dover fare 6 nuovi buchi a meno di non trovare la stessa identica meccaniche; cosa che io non sono stato in grado di fare...Forse ci sono delle PRS autobloccanti con il foro in quella posizione ma non le ho trovate
Grande Andrea, finalmente hai rifatto il video. Ma visto che avevi le Fender nuove in mano, potevi mostrare il mio dubbio, che ti avevo chiesto per whatsapp, cioè che girano anche le ghiere quando si gira la chiave :) ed è normale... ma per neofiti delle autobloccanti come me era un dubbio lecito! grazie del video!
Mi piacerebbe sapere la differenza sostanziale tra questo sistema che hai spiegato e il blocca corde al manico che eviterebbe ancora meglio gli attriti che menzionavi, poi non ho mai compreso come puó essere la stessa cosa quando si usa la leva se l'estensione delle corde é diversa usando le meccaniche normali o il blocca corde sul manico. Grazie.
Se hai un blocca corde tutta la stabilità di accordatura è praticamente a carico del manico e del ponte che utilizzi. Per esempio se hai un ponte stile fender la corda tendenzialmente scorrera sul canale che c'è sul blocco del ponte dove si "ancorano" i pallini della corda. Se hai le autobloccanti la corda comunque sarà libera di muoversi sui solchi del capotasto.
@@massimop9348 Io parlo per esperienza personale ma non sono liutaio e sicuramente potrà aggiungere maggiori informazioni o correggermi il buon Marcellan 😁
Buongiorno. Ho una domanda: per evitare attriti sulla nut, sul ponticello e sugli abbassacorde passo un leggero strato di grasso vegetale sui solchi. Ma proprio pochino. Cosa ne pensi? La grafite non mi dà la stessa sicurezza!. Grazie
Ciao Andrea ma con le auto bloccanti riuscirei ad accordare la chitarra in open D? O non si ha abbastanza corda sul perno per allentare la tensione di un tono ?
Caro Andrea, sempre esauriente nei tuoi video, approfitto del discorso meccaniche per porgerti un quesito non inerente alle autobloccanti, su uno dei miei bassi ( economici ) il taglio sul perno ( dove viene inserita la palettina a tre lobi ) si è allargato e la palettina si muove ( non si poteva nemmeno pretendere ) non so se sia meglio sfilarla, serrare il perno per stringere il taglio e riforzare dentro la palettina, o usare un adesivo metallo liquido per incollarla in sede . E un eventualità che si può ripresentare , che da video RUclips ho visto che può accadere su queste meccaniche, non vorrei sostituirle , cosa ne pensi ? Ti è già successo un problema simile ? Grazie
Ciao Andrea complimenti ancora per i tuoi video. Potresti fare un video sui tasti , un liutaio mi ha fatto il refret e mi ha lasciato i tasti piatti anziché tondi con coronatura, lui dice che si fanno così sulle custom shop ma io non sono convinto mi sento un pò preso in giro
@@LiuteriaMarcellan questa è stata la sua risposta " esatto perché così devono essere. La corda, quando premuta, deve poggiare su una base compensata. Immaginiamo quando si preme la corda sulla tastiera del violino." HELP
Ciao volevo chiederti se per caso offri servizio di setup su spedizione... strano a dirsi ma in tutta la mia zona non ci sono liutai e l'unico che c'è offre un servizio pessimo solo perché gli porti una chitarra economica non acquistata da lui (ha anche un negozio).
Ciao Roby stiamo cercando di lavorare ad una soluzione. Al momento io sono addirittura costretto a disdire la partecipazione a esposizioni importanti perchè ho troppo carico di lavoro. Quindi se vuoi io prendo anche nota ma non prima di metà dicembre!
…cosa usare e come alesare i fori della paletta di una Harley Benton TE-52 NA Vintage Series visto che ha fori da 6,2mm e le meccaniche di ogni tipo…..Fender, Wilkinson, Gotoh od altre sono tutte da minimo 8,8mm? La ringrazio, Daniele
….che tipo di alesatore, come usarlo, cosa fare se uno come me od altri hanno lo stesso problema e non possono rivolgersi ad un liutaio specializzato come Lei xchè nel giro di 500km quadrati non ce ne sono? Oltretutto, ma un bel video per risolvere il mio di problema e forse anche di altri che hanno manualità con gli attrezzi lo potrebbe pur fare, cosa Le costa! 🤗 Grazie, Daniele
Ciao Andrea, scusa l’off topic ma sul tuo shop amazon ci sono due tipi di saldatore toolkraft, uno è 45W e l'altro 30W se ho capito bene la differenza, quale mi consigli per l'elettronica della chitarra? O in generale che potenza usare?
….tempo fa Le chiesi come sostituire le meccaniche DEBOLI di una Harley Benton TE-52 NA Vintage Series, mi fu risposto da Lei che avrei dovuto alesare i fori x inserirne altre, visto che del diametro originale non ci sono. Chiedo…..che alesatore usare, come fare, come procedere visto che in questo piccolo paese bisognerebbe fare 100km per un liutaio? La manualità ce l’ho, mi manca solo….lo….”spunto”! Grazie, Daniele
Ciao Andrea....ricordo che parecchi anni fa (ancora non capivo una mazza di chitarre) portai la mia ibanez RG270 con floyd e bloccacorde da un liutaio a farmi montare delle sperzel autobloccanti....ma non mi disse che non aveva senso avendo già il bloccacorde di serie....praticamente soldi buttati 😡😡😡
le autobloccanti le uso da anni e a parte la comodità di montare le corde più velocemente, per il resto le mie chitarre si scordano allo stesso modo delle meccaniche normali...
Nella mia ridottissima esperienza la cosa dipende da numerosi fattori. Ho due Telecaster fatte con kit Harley Benton che tengono l'accordatura per settimane. Ho avuto in prestito una Stratocaster American Standard che dovevo accordare ogni 10-15 minuti di pratica. Credo che fosse il ponte tremolo a essere la causa di ciò. Inoltre, ho un'acustica cinese primo prezzo, una letteralmente da falò di Giovani Marmotte, che a ogni variazione significativa di umidità cala o sale anche di un tono!
La mia prima Ibanez RG 550 ha il blocca corde alla paletta ce l’ho dall’89 non si scorda mai! Nella Les Paul ho dovuto mettere le autobloccanti perché si scordava ad ogni canzone così invece la accordo massimo 3 volte ogni serata
….ho cambiato sellette mettendone compensate in ottone regolando come da Lei consigliato sia altezza che intonazione, ho rifatto tutto il set up del manico tramite regolazione del truss rod , la chitarra funziona da DIO per essere una HB, i pick-up li adoro, per essere una telecaster da “poco” fa il suo vero “sporco” lavoro, anzi direi di più! Solo che le meccaniche/chiavi sono veramente PESSIME,vorrei cambiarle e se Lei non mi darà un consiglio non saprei veramente cosa fare, grazie. Daniele 🤗
…e mica Le si ruba il mestiere x un video specifico e x qualche consiglio in merito x come alesare i fori della paletta di una chitarra elettrica x cambiare meccaniche poi della HB di cui Lei ne è testimonial, io vivo in un piccolo paesino dell’Umbria, fossi da le sue parti nel Veneto gliela porterei per fare il lavoro, ma non posso, troppo lontani! 🤗
Una precisazione: Le meccaniche in questione sono bloccanti o locking-tuners. Le auto bloccanti (auto o self locking tuners) sono un’altra cosa. Tutti fanno sempre confusione
….mica tutti vivono nelle grandi città ed hanno un liutaio competente a portata di mano, ci si arrangia nei piccoli borghi…fortuna già avere internet!!!!!!! 😏
Salve avrei un problema a cui non riesco venirne a capo, ho montato le meccaniche autobloccanti Fender, praticamente è già il 3 set di corde in cui si spezza qualche corda sia il mi cantino più volte ed addirittura il re cioè una corda grossa come il re.
Adesso non capisco dove sta il problema, il punto di rottura non è all'interno dove si blocca la corda ma subito dopo l'alberino, ovviamente non ho fatto fare giri alla corda come consigliato.
Cosa sto sbagliando?
Le corde erano 2 set D'Addario 11-50 ed una 10-46 chissà è perché sono un po rigide rispetto ad Ernie Balle che mi pare siano più morbide ed elastiche?
Forse perché le ho smollate 2 o 3 volte e poi riportate in accordatura?
Non so che pensare.
Assolutamente si! Meno corda c’è sulla meccanica, come è giusto che sia sulle auto bloccanti, più è facile che si spezzino se si cambia accordatura o si toglie e ri mette tensione alle corde. In particolare proprio mi e re che sono le corde più sottili
Ciao Andrea! Grande video, mi ha fatto venire in mente di quando, quasi 20 anni fa, io e mio cugino, per gioco, ci siamo messi a costruire una chitarra elettrica; abbiamo sagomato una tavola di mogano per il corpo, preso un manico stile stratocaster già fatto per semplificarci la vita e un ponte floyd rose d'oro... Abbiamo portato il lavoro a metà al nostro insegnante di chitarra e lui ci ha fatto notare che il manico che avevamo preso non aveva il blocca-corde al capotasto, stile floyd rose, e ha detto che questo sarebbe stato un problema per il mantenimento dell'accordatura della chitarra. Ci ha suggerito di prendere delle meccaniche autobloccanti per risolvere il problema. Abbiamo preso delle meccaniche Sperzel dorate, identiche a quelle che hai tu nel video... E il trucco funziona! 😂😂 La chitarra ha una accordatura stabile e non soffre le sollecitazioni del floyd rose!
Mio cugino, dopo quello, ha cominciato una carriera da liutaio ❤
Grand bel video, chiaro semplice e pulito. La prossima volta che incontrerò chitarristi che anche se esperti non hanno capito l'utilità e la funzionalità delle autobloccanti, invece che discuterci cercando di spiegare come funzionano li dirotterò su questo tuo video con buona pace del mio fegato🤣.
Sulla praticità delle meccaniche autobloccanti credo non ci siano dubbi. Per me non è questione di capire o non capire, ma di semplice abitudine e/o familiarità e/o confidenza con le meccaniche classiche. Ho tutte le mie chitarre senza autobloccanti, eccetto una, a cui le ho messe proprio a causa della pressione mediatica dell'opinione mainstream. Ebbene, siccome sono bravo (e veloce!) a montare e fissare bene le corde (metodo PRS), non sento alcuna differenza tra un sistema e l'altro.
Una cosa che nessuno dice di solito è che le meccaniche autobloccanti pesano il 30% in più delle classiche. Ed essendo sulla paletta contribuiscono non poco a sbilanciare il manico in chitarre con body non pesantissimo o a 24 tasti.
…le chiedo umilmente perdono, ma da queste parti è veramente impossibile reperire un bravo liutaio come Lei, la seguo sempre su RUclips e visto che un po’ di manualità negli anni con le chitarre l’ho assunta Le chiedo consiglio per cambiare le meccaniche alla mia Harley Benton TE-52 NA Vintage Series, visto che dovrò alesare i fori originali, grazie infinite, Daniele.
Finalmente una guida intellegibile all'uso delle autobloccanti! 💪🏻
bel video Andrea, hai spiegato proprio bene l'argomento perchè anch'io che non ho mai avuto delle meccaniche autobloccanti, ne sarei stato interessato pero' avevo un po' di confusione sul loro utilizzo. 😄
Montate su una Squier Sonic, esattamente come le Fender da te presentate. In pratica è diventata, dopo qualche altra piccola modifica, una Tom DeLonge.. meccaniche splendide, serve solo un piccolo giro dopo una prova intensa di un paio d’ore, la chitarra mi tiene un live intero senza perdere accordatura. Fantastiche!
Grazie mille per il video, sempre chiaro e pratico.
Grazie a te Alessio!
Video molto chiaro e completo. Grazie!
Benedette siano le meccaniche autobloccanti e chi le ha inventate.
Tuttavia, da quando, ormai anni fa, ho scoperto e adottato il serraggio suggerito da PRS sulle meccaniche classiche delle chitarre che possiedo, non ho più sentito il bisogno di sostituirle con delle autobloccanti.
Ciao, hai un link di questo serraggio? Ho una PRS e le vorrei cambiare ... ma se c'è una soluzione non mi dispiacerebbe. Grazie! Paolo
@@paoloscaglioni9406 Si chiama anche "nodo del liutaio". Non lo ha inventato PRS, ma io l'ho scoperto in un loro video. Questo:
ruclips.net/video/EdNVzWRc02w/видео.html
@@piemmetubo grazie mille, lo provo di sicuro!!!
video molto chiaro ed esaustivo, queste meccaniche in qualche modo mi ricordano, anche se lo facevano in maniera diversa la regolazione del punto di attacco dei freni a tamburo comandati a filo sulle vecchie moto
Io le ho cambiate solo per comodità, soprattutto sulle prime due corde, e poi faccio il giro delle corde attorno ai piroli come per le meccaniche normali. Adesso provo come hai indicato senza ulteriori avvolgimenti.
Scusa la domanda un po' stupida...quel mezzo giro di corda basta comunque se si vuole suonare in drop D, C ecc, quando vogliamo abbassare la tonalità da quella standard?
Se la tua intenzione è quella di accordare la chitarra in drop D o C e usarla solo così non c’è nessunissima problema. Se vuoi usarla invece in accordatura standard e cambiarla in D e poi in C per poi tornare all’accordatura standard, sconsiglio l’utilizzo di Corde autobloccanti perché essendo fatte per montare la minor quantità di corda possibile, le corde correrebbero il rischio di spezzarsi
Una delle invenzioni più geniali di sempre 😁😁😁😁
Grazie! Ottimo video!
bravo Andrea, video chiaro e esaustivo! 👏
Ciao Andrea!una domanda che non c'entra niente con l'argomento in questione,:io voglio montare un DiMarzio Paf Pro che ho già insieme al superdistotion tutte e due a 4fili esclusa la calza e ho acquisito un selettore a 5vie con 8 poli, secondo te senza usare il pusch pull , secondo te con il selettore classico fender con 4 poli da un lato e 4 dal altro lato, riesco a fare una configurazione pickup che segue: pos1 humbarer pieno pos 2 bobina esterna del ponte e basta,pos 3 le due bobine esterne,pos 4 solo bobina singola esterna, e 5 pos humbarer pieno, secondo la tua esperienza è possibile fare questo tipo selezione pickup con uno switch a lamelle Fender 4 da un lato e 4 dal altro? O bisogna inevitabilmente montare un push push? Ti ringrazio già da ora se vorrai rispondere alla mia domanda 🙏😉 grazie mille!
Sempre chiaro ed essenziale. Bravo
Grazie per il video molto interessante. Saresti così gentile da indicarmi che autobloccanti possono essere montate su una Line 6 Variax standard e su una MOOER GTRS S801 Standard? Grazie ancora
Bella domanda...Line 6 Variax non ne ho mai avute in lavoratorio e non so dirti che tipo di meccaniche ci puoi montare senza dover fare nuovi buchi per aggiungere almeno la vite di ancoraggio. Purtroppo lo stesso vale per la Mooer, meccaniche con vite di ancoraggio un una posiziona usata pochissimo il che significa dover fare 6 nuovi buchi a meno di non trovare la stessa identica meccaniche; cosa che io non sono stato in grado di fare...Forse ci sono delle PRS autobloccanti con il foro in quella posizione ma non le ho trovate
Grande Andrea, finalmente hai rifatto il video. Ma visto che avevi le Fender nuove in mano, potevi mostrare il mio dubbio, che ti avevo chiesto per whatsapp, cioè che girano anche le ghiere quando si gira la chiave :) ed è normale... ma per neofiti delle autobloccanti come me era un dubbio lecito! grazie del video!
Sempre interessantissimo
Ciao, che SW usi per accordare con PC? Grazie
Meriti sicuramente l'iscrizione al canale
Ma se volessi fare un drop D come Faccio? Avrebbe senso avvolgere a questo punto in maniera classica il Mi basso? Grazie ottimo video
Mi piacerebbe sapere la differenza sostanziale tra questo sistema che hai spiegato e il blocca corde al manico che eviterebbe ancora meglio gli attriti che menzionavi, poi non ho mai compreso come puó essere la stessa cosa quando si usa la leva se l'estensione delle corde é diversa usando le meccaniche normali o il blocca corde sul manico. Grazie.
Se hai un blocca corde tutta la stabilità di accordatura è praticamente a carico del manico e del ponte che utilizzi. Per esempio se hai un ponte stile fender la corda tendenzialmente scorrera sul canale che c'è sul blocco del ponte dove si "ancorano" i pallini della corda. Se hai le autobloccanti la corda comunque sarà libera di muoversi sui solchi del capotasto.
@@ms1726-t2z Grazie Matteo non si finisce mai di imparare anche se ho superato gli anta 😁👍👋
@@massimop9348 Io parlo per esperienza personale ma non sono liutaio e sicuramente potrà aggiungere maggiori informazioni o correggermi il buon Marcellan 😁
@@ms1726-t2z Spero appunto di sentire il suo commento in proposito😉
Bravo, bene, bis! 👍
Buongiorno. Ho una domanda: per evitare attriti sulla nut, sul ponticello e sugli abbassacorde passo un leggero strato di grasso vegetale sui solchi. Ma proprio pochino. Cosa ne pensi? La grafite non mi dà la stessa sicurezza!. Grazie
Ciao Andrea ma con le auto bloccanti riuscirei ad accordare la chitarra in open D? O non si ha abbastanza corda sul perno per allentare la tensione di un tono ?
Caro Andrea, sempre esauriente nei tuoi video, approfitto del discorso meccaniche per porgerti un quesito non inerente alle autobloccanti, su uno dei miei bassi ( economici ) il taglio sul perno ( dove viene inserita la palettina a tre lobi ) si è allargato e la palettina si muove ( non si poteva nemmeno pretendere ) non so se sia meglio sfilarla, serrare il perno per stringere il taglio e riforzare dentro la palettina, o usare un adesivo metallo liquido per incollarla in sede . E un eventualità che si può ripresentare , che da video RUclips ho visto che può accadere su queste meccaniche, non vorrei sostituirle , cosa ne pensi ? Ti è già successo un problema simile ? Grazie
Ciao Andrea complimenti ancora per i tuoi video. Potresti fare un video sui tasti , un liutaio mi ha fatto il refret e mi ha lasciato i tasti piatti anziché tondi con coronatura, lui dice che si fanno così sulle custom shop ma io non sono convinto mi sento un pò preso in giro
digli che se la suoni lui la chitarra coi tasti piatti santo Iddio.... 🤦♂
@@LiuteriaMarcellan questa è stata la sua risposta
" esatto perché così devono essere. La corda, quando premuta, deve poggiare su una base compensata. Immaginiamo quando si preme la corda sulla tastiera del violino."
HELP
@@deggy78a posto....
Ciao volevo chiederti se per caso offri servizio di setup su spedizione... strano a dirsi ma in tutta la mia zona non ci sono liutai e l'unico che c'è offre un servizio pessimo solo perché gli porti una chitarra economica non acquistata da lui (ha anche un negozio).
Ciao Roby stiamo cercando di lavorare ad una soluzione. Al momento io sono addirittura costretto a disdire la partecipazione a esposizioni importanti perchè ho troppo carico di lavoro. Quindi se vuoi io prendo anche nota ma non prima di metà dicembre!
come potrò contattarti nel caso? Grazie...@@AndrewsGuitarShop
@@RobyRob_ basta che mi cerchi su google trovi vita morte e miracoli! 🤣
va bene 🙂@@LiuteriaMarcellan
…cosa usare e come alesare i fori della paletta di una Harley Benton TE-52 NA Vintage Series visto che ha fori da 6,2mm e le meccaniche di ogni tipo…..Fender, Wilkinson, Gotoh od altre sono tutte da minimo 8,8mm?
La ringrazio, Daniele
Ciao! C'è il rischio di rompere la meccanica, se si stringe troppo la ghiera? 🤔
….che tipo di alesatore, come usarlo, cosa fare se uno come me od altri hanno lo stesso problema e non possono rivolgersi ad un liutaio specializzato come Lei xchè nel giro di 500km quadrati non ce ne sono?
Oltretutto, ma un bel video per risolvere il mio di problema e forse anche di altri che hanno manualità con gli attrezzi lo potrebbe pur fare, cosa Le costa! 🤗
Grazie, Daniele
Stringi a mano la ghiera? Non serve quindi una stretta con un chiavino. Ottimo!!
Ciao Andrea, scusa l’off topic ma sul tuo shop amazon ci sono due tipi di saldatore toolkraft, uno è 45W e l'altro 30W se ho capito bene la differenza, quale mi consigli per l'elettronica della chitarra? O in generale che potenza usare?
Mi sa che non avrò mai risposta a questa domanda, glissata proprio 😮
Anticipazioni. Ci sarai anche nel 2024 al Guitar Show?
Assolutamente si!
Verrò con mio figlio. 17 anni chitarrista. Dalla Sardegna
….tempo fa Le chiesi come sostituire le meccaniche DEBOLI di una Harley Benton TE-52 NA Vintage Series, mi fu risposto da Lei che avrei dovuto alesare i fori x inserirne altre, visto che del diametro originale non ci sono.
Chiedo…..che alesatore usare, come fare, come procedere visto che in questo piccolo paese bisognerebbe fare 100km per un liutaio?
La manualità ce l’ho, mi manca solo….lo….”spunto”!
Grazie, Daniele
E le Planet Waves D'addario? che tagliano la corda dopo il mezxo giro? Sono eccezionali.
Ciao Andrea....ricordo che parecchi anni fa (ancora non capivo una mazza di chitarre) portai la mia ibanez RG270 con floyd e bloccacorde da un liutaio a farmi montare delle sperzel autobloccanti....ma non mi disse che non aveva senso avendo già il bloccacorde di serie....praticamente soldi buttati 😡😡😡
Era una parte del video che alla fine ho tagliato per non farlo diventar troppo lungo! 🤣
Coraggio!
Sulla mia chitarra ho delle meccaniche schaller m6 e spesso tra un accordatura e l'altra passa anche una settimana.
le autobloccanti le uso da anni e a parte la comodità di montare le corde più velocemente, per il resto le mie chitarre si scordano allo stesso modo delle meccaniche normali...
Nella mia ridottissima esperienza la cosa dipende da numerosi fattori. Ho due Telecaster fatte con kit Harley Benton che tengono l'accordatura per settimane. Ho avuto in prestito una Stratocaster American Standard che dovevo accordare ogni 10-15 minuti di pratica. Credo che fosse il ponte tremolo a essere la causa di ciò. Inoltre, ho un'acustica cinese primo prezzo, una letteralmente da falò di Giovani Marmotte, che a ogni variazione significativa di umidità cala o sale anche di un tono!
L' uso di meccaniche autobloccanti può rendere le corde anche meno dure per i bending? Ho sentito alcuni sostenere questa "teoria"
La mia prima Ibanez RG 550 ha il blocca corde alla paletta ce l’ho dall’89 non si scorda mai! Nella Les Paul ho dovuto mettere le autobloccanti perché si scordava ad ogni canzone così invece la accordo massimo 3 volte ogni serata
Quindi non si potrebbe droppare più di mezzo tono con queste meccaniche, giusto?
….ho cambiato sellette mettendone compensate in ottone regolando come da Lei consigliato sia altezza che intonazione, ho rifatto tutto il set up del manico tramite regolazione del truss rod , la chitarra funziona da DIO per essere una HB, i pick-up li adoro, per essere una telecaster da “poco” fa il suo vero “sporco” lavoro, anzi direi di più!
Solo che le meccaniche/chiavi sono veramente PESSIME,vorrei cambiarle e se Lei non mi darà un consiglio non saprei veramente cosa fare, grazie.
Daniele 🤗
…e mica Le si ruba il mestiere x un video specifico e x qualche consiglio in merito x come alesare i fori della paletta di una chitarra elettrica x cambiare meccaniche poi della HB di cui Lei ne è testimonial, io vivo in un piccolo paesino dell’Umbria, fossi da le sue parti nel Veneto gliela porterei per fare il lavoro, ma non posso, troppo lontani! 🤗
Un mancino può invertire delle meccaniche destre ?
Si può ancorarre con meno di un giro tutte le corde su meccaniche tradizionali, non ci sono problemi ...
Le Wilkinson a due fori non le hai trattate...mi faresti un grosso piacere, anche quelle non sono intuitive
Una precisazione:
Le meccaniche in questione sono bloccanti o locking-tuners.
Le auto bloccanti (auto o self locking tuners) sono un’altra cosa.
Tutti fanno sempre confusione
Ciao qual è la differenza tra queste due? Mi potresti mandare alcuni modelli? Grazie.
certo che mandare la gente online, i negozi muoiono. magari anche il tuo
…perché mi si è stato “bannato”?
….il mio nome e cognome è ben presente, forse per email e numero di cell???!!! 😅
….mica tutti vivono nelle grandi città ed hanno un liutaio competente a portata di mano, ci si arrangia nei piccoli borghi…fortuna già avere internet!!!!!!! 😏
…fa nulla Sig. Marcellan, ricomincio da capo, magari è importante per altri utenti….