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Meu carro , gol 1.6 , ele está acendendo a luz de óleo depois de quente ( já troquei o sensor , mas nada de resolver) assim o motor de arranque depois de rodar um tempo ,não tem força pra girar o motor ( motor de arranque já foi revisado) será quem algo a ver uma coisa com a outra ?
Estava com o carro enguiçado esperando esfriar, pois não pegava de jeito nenhum. Usei a dica de pisar no pedal até o final e da a partida e, pra minha surpresa funcionou. Meu carro passou por retifica de todo o motor. Vou verificar o sensor de temperatura. Muito obrigado!!
Coloquei meu carro pra fazer motor, troquei motor de partida, bateria e nada,vi o vídeo falei pro eletricista trocou o sensor ficou bom.parabens pela dica👏👏❤️meu carro gol g5
Seu carro deu esquentamento?? Tô com esse problema no meu Civic 2009. O motor esquentou tive q refazer. Coloquei boninas novas, bateria e motor de partida. Mas o carro continua a mesma coisa. Quando esquenta ele fica pesado pra ligar.
Realmente funcionou, tenho uma saveiro g6 2016, é quando quente não estava pegando de geito nenhum. Coloquei o acelerador no fundo e pegou na hora, muito obrigado!
Meu Clio não pegava quando quente. Em pouco tempo deu calço hidráulico por conta da junta do cabeçote que queimou, apesar de eu ter todos os cuidados com o sistema arrefecimento.
Opa! Eaí Kleber tudo bom? Cara essa é nova pra mim ....eu sabia sobre pistões carbonizados, válvula de purga de canister. ...mas sensor de temperatura é novo ...valeu mais uma vez Kleber! !!! Muito top!!!! Um abraço !!!!Amigo
Faaala Fagneer!!! Sim amigo, o sensor de temperatura é um elemento que gera muitos problemas, principalmente na partida a frio, e um grande vilão das oficinas. Ja pude pegar muitos casos como este, com encharcamento de velas por mistura rica, tudo por causa do sensor de temperatura com problemas. Grande abraço meu amigo!!!!!
A minha Hilux 3.0 2008 tá com esse problema.a minha quando dou a primeira partida no dia ela pega Normalmente ou quando faço pequenos trajetos.mais quando ando 50km pra mais quando afogo ela e logo dou a partida ela fica girando o motor pesado e pega depois de umas 5 volta no motor isso tudo o motor fica girando bem de vagar!vc sabe me dizer oq pod ser amigo.eu falando esse sintoma pra vc?
@@carupdicasautomotivas amigo bom dia! Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ele esquenta e não mais precisa esperar para ligar novamente . Já vou trocado o módulo de ignição a bobina, foi testado a bomba numa casa especialista em injeção. Foi feita a limpeza dos bicos foi colocado o carro no ponto correto . Foi verificado o regulador de pressão está ok, mesmo assim ele continua não pegando depois de quente . Estou em dúvida se o sensor de temperatura ou o sensor Map. Por favor preciso muito de sua ajuda .
Meu carro mexeu no motor mas está dessa maneira se esquentar depois não quer pegar tem que esperar esfriar vendo o seu vídeo agora vou falar com meu mecânico sobre isso. Obrigada ótima explicação vídeo ajuda muito 👏👏👏
Boa dica vou ver se é o caso do meu Sandero Stepway já troquei bateria alternador mandando carga normal e mesmo assim quando faço viagem e desligo o carro vou ligar novamente e não pega fica pesado
Vc é o cara mano top parabéns Meu palio tava com falha faiz hora já troquei tudo bomba vela cabo filtro Faiz hora nada dava certo Aí resolvi mecher nesse sensor Foi na mosca
Amigo , preciso de um socorro , fiz serviço de retifica no meu carro ecosport ao motor esquentar o carro não pega ficando pesado, pensou ser bateria , arranque , comprei cabecote novo , e nada. Agora o mecânico tá querendo fazer todo o motor do veículo acusando ser o eixo empenado ou alguma peça do motor. N permitir pq já condenou cabecote e eu comprei novo e n foi.
Obrigado meu jovem. O motor do carro foi feito e passou por algumas oficinas mecânicas e não resolveram o problema. O carro quando esquenta fica ruim de pegar e pedi sua ajuda vou trocar o sensor de temperatura como vc falou no vidio acho que vai dar certo obrigado.
Meu carro passou pela retifica e depois começou a apresentar esse defeito. Na oficina suspeitaram da bateria e depois precisou trocar a bomba de combustível, mas o problema continua. Vou retornar e pedir para verificarem o sensor de temperatura. Tomara q dessa vez desvende o mistério.
Cara obg pela dica .. ja tinha trocado 3 motores de partidas.e tbm comutador . Rele de partida do meu uno 96 e nada de ficar bom...dai assisti esse video troquei o sensor e resolvel o meu problema
Esse sensor de temperatura que você fala é o de água? O meu é um ford ka 1.5 2015, coloquei isso no Google e achei essa peça por 40 reais no mercado livre. É isso mesmo ou é sensor de temperatura de outro lugar do motor?
Eu tive um escort europeu com motor ap carburado, tive esse problema, não pegava quando estava quente, depois q o motor esfriava pegava normal, era a bobina q estava esquentando muito. O mecanico trocou a bobina e o problema acabou.
Serve pra linha diesel? Minha ranger 2.2 2017, a medida que vai esquentando vai ficando ruim, até que chega na temperatura máxima de funcionamento e não liga mais. Só quando esfria
Paulo. .meu Fusca já limpei o carburador. As velas a hora que acerela ele. Morre caindo até pifar a bateria. O Fusca e 130. Ano. 81. Não consigo tirar ele da garagem ligado só de for pirando e. Agora obs. Gosto do fusca
Boa noite Cléber então vejo seus vídeos,o meu carro é um uno fiasa 1995 ja troquei bobinas os cabos o sensor de rotação as velas o sensor de temperatura a bomba de gasolina e ainda esta assim eu saio com o carro tipo depois de uns 30 minutos ligado e eu desligar e ligar rápido ele nao liga so liga depois de um minuto ai volto ao normal to desconfiado do motor de arranque o que vc poderia mi falar,valeu amigo abraço
Muito boa essa explicação sua,estou com esse problema na Kombi 1.4 flex que quando esquenta não pega de jeito nenhum,já troquei senso map,coletor de admissão, sensor do coletor, já foi aberto a central, trocado a bateria, sensor hall,revisado o chicote,sensor de chave de ignição (leitor de chave de partida)revisou motor de partida, alternador., enfim!! Não adiantou nada,já passei por vários eletricistas,cada um aventurou um pouco, e eu só gastando, já está em quase 3 mil, vou pedir pra conferirem esse sensor pode ser que seja isso,grato!! 👍 obs)moro no interior do Goiás, aqui tem muitas Alto elétricas mas, os bons onde levei a kombi, não encontram esse defeito ainda🙁
@@Juan13jamais então Juan! A Kombi está na oficina de novo desde sexta feira passada, o mecânico ficou de passar o aparelho pra ver as faiscas das velas,e alimentação de combustível, hoje cheguei tarde do trabalho ele deixou uma mens.que é pra mim ir lá porque ela está sem força também, e tem que me explicar pessoalmente, tô ancioso pra saber o que pode ser
@@ronaldocesarsales4038 Opá! Tudo bom Ronaldo!?estava em Fazenda sem sinal de internet, pois é! Sobre a kombi,está até hoje com esse problema, a última ida na oficina foi retirado o cabeçote e retificado as sede de válvulas e regulado as válvulas, trocado as velas e cabos, mas está do mesmo jeito,fria ela dá meia volta já funciona blz,mas depois dos 60 graus tem hora que pega e tem vez que gasta umas 10 partidas ou mais,acende a luz epc mas não encontram esse defeito, me orientaram a trocar a Central por uma bosch e o chicote, não sei mais o que faço
Boa tarde meu amigo, fiz o motor do meu Santana 2.0 e o mecânico está com dificuldade de fazer ele funcionar, o motor de partida não está conseguindo impulsionar o motor. O mecânico disse que isso é devido a compressão que o motor adquiriu pois vai ter que trabalhar mais ou menos 1 hora para poder ele se ajustar. É verdade isso mesmo ?
Tenho uma ecosport 2007, trocou apenas a junta do Cabeçote, e na primeira partida vai de boa, se andar 30 minutos e desligar o carro e tentar religar dica pesado e não liga, nem no empurrão. Pode ser esse sensor nesse caso, já trocou até motor de partida e continua da mesma forma.
@ trocou o sensor ? o mecanico aqui ja me tirou mais de 1500 e nao resolveu nada, agora disse que é motor de arranque, mais esta os as caracteristicas do video, estou pensando em trocar essse sensor ai
Год назад
No meu caso não fiz motor do carro, apenas troca da junta do cabeçote, e ficou assim...mas mesmo assim vou FAZER ANTROCA DESSE SENSOR PRA VER SE RESOLVE
Mas quando dou meia chave o meu carro acende todas as luzes normal e depois apagar normal ,mas na hora que dou na chave ele não dar nenhum sinal simplesmente, vc sabe qual é o defeito? Meu carro symbol 2009
Boa tarde tenho um niwbeetle 2.0 ano 2000 to com problema ele está assim partida a frio pega normalmente lente normal depois que esquenta fica sem marcha lenta e pesado para pegar depois de quente
Opa tudo tranquilo? Eu tenho um uno 95 e tem essa de não pegar quando tá quente vira pesado e com essa de virar pesado o motor de arranque fica virando direto mesmo desligando na chave e com isso da problema no arranque toda hora. O que você acha que pode ser ? Obrigado
Fico muito feliz amigo! Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele! ruclips.net/video/dfaH-wR6niQ/видео.html Um abração
Meu Sandero 1.6 8V 2013 de manhã cedo quando esta frio ele pega de primeira, se desligar ele na mesma hora e tentar de novo ele demora uns 3 ou 4 segundos para pegar, seria o mesmo problema?
Cleber tenho um fiesta zetec ROCAN 1.6 2005 quando o motor tá frio ele pega da primeira quando esquenta fica como se tivesse pesado e não pega tem que esperar esfriar pra pegar . AJUDA EU MEU AMIGO
Olá, bom dia! Também tô com fiesta street 2004 1.0! Também não pega depois de quente, mas quando desconecto o cabo do sensor de temperatura o carro pega normal porém já troquei o sensor três vezes não resolveu, já foi olhado na parte elétrica e scanner não acusou em nada. Pode ser o modulo central???
Estou com esse problema no meu vectra depois que fiz uma troca de anéis , bronzinas juntas ..depois q fiz essa troca frio ele pega de boa ..mas esquentou ele não liga .somente qndo da uma esfriada ..ja troquei arranque e nada pode ser esse sensor ? Ou o q mais pode ser caso nao for o sensor ?
Meu amigo estou com um Siena 98 1.6 16válvulas, meu carro quando esquenta não pega,motor de arranque não tem força de girar o motor,já troquei motor de arranque, velas cabos,bomba de óleos, nada resolve.Frio pega na hora quente o motor nem roda.
Pelo q entendi carro com esse problema que no caso o meu esta assim,antes de dar a partida eu piso fundo no acelerador e dou a partida com o pé no fundo isso???ou só piso fundo e tiro o pé antes da partida???
Boa tarde meu amigo eu tenho um Santana 95 e estou sofrendo com esse plobrema de esquentar e não pegar depois o meu carro é um bico só vc consegue me ajudar ...obrigado
Minha dúvida é o seguinte, retifiquei o motor de uma chery tiggo e ela fica com a temperatura a cima do meio, fica toda hora indo e voltando, a ventuinha fica praticamente disparando direto
Ola Ricardo, muito obrigado por assistir nossos videos! Tenho um vídeo que falo exatamente sobre problemas de superaquecimento do motor, sugiro que assista para entender melhor sobre o problema: ruclips.net/video/ppkdOcgirUM/видео.html Qualquer duvida estarei a disposição amigo. Att; Kleber Willians
Ola amigo muito obrigado por assistir nossos videos! Fico muito feliz que gostou do conteúdo, por favor, sempre que tiver duvidas ou sugestão de vídeo, deixe nos comentários. Um grande abraço. Att; Kleber Willians
Arranque pesado as veses nem gira, se não for motor do arranque, pode ser bobina ou o aterramento, minha sandera esquentava não girava o motor mesmo sintoma quando a bateria tá morta, reforcei o aterramento terminou o problema.
Queria saber porque que a minha Pajero Full gls diesel ano 2004 quando esquenta não pega pra pegar tenho que jogar o de 40 dentro do motor ai pega mais cai a aceleração?
Bom.dia tudo bem ? Deixa te fala minha palio está com um problema que eu ligo ela , fica em em média 10 minutos ligadas à ventoinha não arma é começa a falhar é morre, depois eu tento ligar fica dando estouros na descarga só depos de 1 hora desligada que pega. Tem alguma noção oque pode ser ?
Olá Amigo, obrigado por assistir nossos videos e por sua participação aqui no canal, isso pode ajudar outras pessoas que estão com esse problema tambem. Se inscreva no canal e ative as notificações, tem muitas novidades para vir. Um abraço amigo. Att, Kleber Willians
Tenho um Kadett 94 EFI e quando ando muito e paro ele não quer pegar, nem gira nada só faz tipo um chiado gira muito pesado, BATERIA E NOVA, ALTERNADOR TA GERANDO 14.1V, BOBINA DO DISTRIBUIDOR FOI TROCADA, BOMBA DE COMBUSTÍVEL TROCADA,VELAS TROCADAS, ACHO Q E AQUELA BOBINA QUE FICA DO LADO DO DISTRIBUIDOR... Aí demora um pouco ele pega. MIM DA UMA DICA AI
boa noite amigo. o meu é um gol quadrado cht. ele não é injetado. e estou passando por esse problema. quando dou partida de manhã cedo ele pega só na chave e deu. agora quando o motor está quente e tento ligar de novo ele não pega. ao menos que eu acelere um pouco para ele pegar
Meu carro esta exatamente assim, esta gastando mais combustível, esta muito pesado, e quando ligo ele de manha esta muito acelerado, e hoje começou a morrer quente e nao pega mais, so quando esfria, foi feito retifica nele a 5 anos atras.
O meu palio quando tá frio pega fácil quando esquenta se deixar em ponto morto ele apaga ou num cruzamento ele apaga tem que esperar de 15 a25 quando tá frio pega andar longe fãs 3 A 4k.
Boa noite sr Cleber o meu ligan é 2007 essa semana eu sair com ele uns 5ou6 kilometro e dirrepente ele parou depois de algum tempo liguei ele pegou o que será
Tem um pálio 1.6 16v 98, quando esquenta ele só pega no empurrão, ele começou apresentar esse problema depois que veio da retifica. Más já foi trocado o sensor de temperatura, motor de arranque, relé de partida, alternador e foi colocado um cabo auxiliar no positivo do motor de arranque e, não resolveu. O que pode ser?
Válvula de purga do canister pode fazer também,mas raramente,mas tem q ver quando pega não sente ele pesado ou se frio pega pesado tbm,porq pode acontecer na montagem do motor ter sido montado pesado,mas difícil também,olha válvula de purga do canister,e o conector do sensor de temperatura
@@sfnath98 quando troquei a bateria o carro parou com o problema. A princípio a bateria parecia que estava em perfeito estado, por isso passou despercebido pelo mecânico.
Boa noite Kleber , meu e mais ou menos isso , que ele da sinal de bateria descarregada , ai espero uns 20 mn e ele pega de boa. ja coloquei bateria Nova o problema persiste , me falaram que pode ser alguma coisa dentro do motor de arranque. vc ja viu algo parecido ?
Cleber vc que sabe não muito mas mais do que eu Cleber tenho um Monza 1989 e a bobina dele esquenta muito e depois disso não pega Cleber conte me tudo e não me esconda!!! Belo Horizonte mg jardim alvorada
Ola amigo muito obrigado por assistir nossos videos! Primeiramente verifique a parte elétrica, se existe fios desencapados, quebradiços ou emendados. Segundo, verificar velas, se são as corretas para o seu veiculo, terceiro verificar cabos se não apresentam fugas, cortes ou desgastes principalmente em conectores. e o quarto é analisar a própria bobina, se existe sinais de desgaste, amassados, quebrados e claro, se já apresentam mais de 40 mil km de uso. Um grande abraço. Att; Kleber Willians
Boa noite! Tenho um Scenic 1.6 16v 2008, ele liga, atinge a temperatura de trabalho, e, se desligado, não liga até esfriarnovamente. O que posso fazer???
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Meu carro , gol 1.6 , ele está acendendo a luz de óleo depois de quente ( já troquei o sensor , mas nada de resolver) assim o motor de arranque depois de rodar um tempo ,não tem força pra girar o motor ( motor de arranque já foi revisado) será quem algo a ver uma coisa com a outra ?
Estava com o carro enguiçado esperando esfriar, pois não pegava de jeito nenhum. Usei a dica de pisar no pedal até o final e da a partida e, pra minha surpresa funcionou. Meu carro passou por retifica de todo o motor. Vou verificar o sensor de temperatura. Muito obrigado!!
Coloquei meu carro pra fazer motor, troquei motor de partida, bateria e nada,vi o vídeo falei pro eletricista trocou o sensor ficou bom.parabens pela dica👏👏❤️meu carro gol g5
Seu carro deu esquentamento?? Tô com esse problema no meu Civic 2009. O motor esquentou tive q refazer. Coloquei boninas novas, bateria e motor de partida. Mas o carro continua a mesma coisa. Quando esquenta ele fica pesado pra ligar.
@@Juan13jamais conseguiu resolver?
Realmente funcionou, tenho uma saveiro g6 2016, é quando quente não estava pegando de geito nenhum. Coloquei o acelerador no fundo e pegou na hora, muito obrigado!
Mas depois que você fez isso não deu mais este poblema??
Até que enfim achei um video que explica exatamente o problema que meu astra tem , obrgd cara vc é fera
Meu Astra tem esse mesmo problema
O meu tá assim também
Tenho um astra tbm com o mesmo problema. Alguém conseguiu resolver?
Meu Clio não pegava quando quente. Em pouco tempo deu calço hidráulico por conta da junta do cabeçote que queimou, apesar de eu ter todos os cuidados com o sistema arrefecimento.
Opa! Eaí Kleber tudo bom? Cara essa é nova pra mim ....eu sabia sobre pistões carbonizados, válvula de purga de canister. ...mas sensor de temperatura é novo ...valeu mais uma vez Kleber! !!! Muito top!!!! Um abraço !!!!Amigo
Faaala Fagneer!!!
Sim amigo, o sensor de temperatura é um elemento que gera muitos problemas, principalmente na partida a frio, e um grande vilão das oficinas. Ja pude pegar muitos casos como este, com encharcamento de velas por mistura rica, tudo por causa do sensor de temperatura com problemas.
Grande abraço meu amigo!!!!!
A minha Hilux 3.0 2008 tá com esse problema.a minha quando dou a primeira partida no dia ela pega Normalmente ou quando faço pequenos trajetos.mais quando ando 50km pra mais quando afogo ela e logo dou a partida ela fica girando o motor pesado e pega depois de umas 5 volta no motor isso tudo o motor fica girando bem de vagar!vc sabe me dizer oq pod ser amigo.eu falando esse sintoma pra vc?
@@carupdicasautomotivas amigo bom dia!
Tenho um Honda Civic 1.5 lx 16v. Ele esquenta e não mais precisa esperar para ligar novamente .
Já vou trocado o módulo de ignição a bobina, foi testado a bomba numa casa especialista em injeção. Foi feita a limpeza dos bicos foi colocado o carro no ponto correto . Foi verificado o regulador de pressão está ok, mesmo assim ele continua não pegando depois de quente .
Estou em dúvida se o sensor de temperatura ou o sensor Map.
Por favor preciso muito de sua ajuda .
Meu carro mexeu no motor mas está dessa maneira se esquentar depois não quer pegar tem que esperar esfriar vendo o seu vídeo agora vou falar com meu mecânico sobre isso. Obrigada ótima explicação vídeo ajuda muito 👏👏👏
Boa dica vou ver se é o caso do meu Sandero Stepway já troquei bateria alternador mandando carga normal e mesmo assim quando faço viagem e desligo o carro vou ligar novamente e não pega fica pesado
Bom meu pvt👏🏾👏🏾 melhor explicação você é fera meu truta, Deus abençoe sempre...... 💪🏿
Vc é o cara mano top parabéns
Meu palio tava com falha faiz hora já troquei tudo bomba vela cabo filtro
Faiz hora nada dava certo
Aí resolvi mecher nesse sensor
Foi na mosca
O que vc fez, trocou o sensor ou só limpou?
Amigo , preciso de um socorro , fiz serviço de retifica no meu carro ecosport ao motor esquentar o carro não pega ficando pesado, pensou ser bateria , arranque , comprei cabecote novo , e nada. Agora o mecânico tá querendo fazer todo o motor do veículo acusando ser o eixo empenado ou alguma peça do motor. N permitir pq já condenou cabecote e eu comprei novo e n foi.
Obrigado meu jovem. O motor do carro foi feito e passou por algumas oficinas mecânicas e não resolveram o problema. O carro quando esquenta fica ruim de pegar e pedi sua ajuda vou trocar o sensor de temperatura como vc falou no vidio acho que vai dar certo obrigado.
Deu certo?
?
Deu certo?
Meu carro passou pela retifica e depois começou a apresentar esse defeito. Na oficina suspeitaram da bateria e depois precisou trocar a bomba de combustível, mas o problema continua. Vou retornar e pedir para verificarem o sensor de temperatura. Tomara q dessa vez desvende o mistério.
Deu certo? O meu está com o mesmo problema depois das retifica
Deu certo??
Motor de arranque fia
Maioria das vezes que motor não pega quente é motor de arranque
O meu também está com o mesmo problema depois da retifica. É uma Duster 2016.
Mesmo depois de fazer o motor de arranque.
Viu ver isso amigo...meu motor é Ipanema...está cm essse problema ..obg amigo
Vídeo maravilhoso! Parabéns.
Cara obg pela dica .. ja tinha trocado 3 motores de partidas.e tbm comutador . Rele de partida do meu uno 96 e nada de ficar bom...dai assisti esse video troquei o sensor e resolvel o meu problema
Esse sensor de temperatura que você fala é o de água? O meu é um ford ka 1.5 2015, coloquei isso no Google e achei essa peça por 40 reais no mercado livre. É isso mesmo ou é sensor de temperatura de outro lugar do motor?
Obrigado pela dica
Em você eu confio, vc é fenomenal!
Eu tive um escort europeu com motor ap carburado, tive esse problema, não pegava quando estava quente, depois q o motor esfriava pegava normal, era a bobina q estava esquentando muito. O mecanico trocou a bobina e o problema acabou.
Boa explicação parabéns
Serve pra linha diesel?
Minha ranger 2.2 2017, a medida que vai esquentando vai ficando ruim, até que chega na temperatura máxima de funcionamento e não liga mais. Só quando esfria
Conseguiu resolver ?
Paulo. .meu Fusca já limpei o carburador. As velas a hora que acerela ele. Morre caindo até pifar a bateria. O Fusca e 130. Ano. 81. Não consigo tirar ele da garagem ligado só de for pirando e. Agora obs. Gosto do fusca
Boa noite Cléber então vejo seus vídeos,o meu carro é um uno fiasa 1995 ja troquei bobinas os cabos o sensor de rotação as velas o sensor de temperatura a bomba de gasolina e ainda esta assim eu saio com o carro tipo depois de uns 30 minutos ligado e eu desligar e ligar rápido ele nao liga so liga depois de um minuto ai volto ao normal to desconfiado do motor de arranque o que vc poderia mi falar,valeu amigo abraço
Obrigado meu amigo pela dica
Muito boa essa explicação sua,estou com esse problema na Kombi 1.4 flex que quando esquenta não pega de jeito nenhum,já troquei senso map,coletor de admissão, sensor do coletor, já foi aberto a central, trocado a bateria, sensor hall,revisado o chicote,sensor de chave de ignição (leitor de chave de partida)revisou motor de partida, alternador., enfim!! Não adiantou nada,já passei por vários eletricistas,cada um aventurou um pouco, e eu só gastando, já está em quase 3 mil, vou pedir pra conferirem esse sensor pode ser que seja isso,grato!! 👍 obs)moro no interior do Goiás, aqui tem muitas Alto elétricas mas, os bons onde levei a kombi, não encontram esse defeito ainda🙁
Amigo deu certo??
@@Juan13jamais então Juan! A Kombi está na oficina de novo desde sexta feira passada, o mecânico ficou de passar o aparelho pra ver as faiscas das velas,e alimentação de combustível, hoje cheguei tarde do trabalho ele deixou uma mens.que é pra mim ir lá porque ela está sem força também, e tem que me explicar pessoalmente, tô ancioso pra saber o que pode ser
Resolveu meu amigo??
@@ronaldocesarsales4038 Opá! Tudo bom Ronaldo!?estava em Fazenda sem sinal de internet, pois é! Sobre a kombi,está até hoje com esse problema, a última ida na oficina foi retirado o cabeçote e retificado as sede de válvulas e regulado as válvulas, trocado as velas e cabos, mas está do mesmo jeito,fria ela dá meia volta já funciona blz,mas depois dos 60 graus tem hora que pega e tem vez que gasta umas 10 partidas ou mais,acende a luz epc mas não encontram esse defeito, me orientaram a trocar a Central por uma bosch e o chicote, não sei mais o que faço
@@paulocezargomes5590 𝙘𝙖𝙧𝙖𝙘𝙖𝙨 , 𝙘𝙤𝙞𝙨𝙖 𝙘𝙖𝙗𝙚𝙡𝙪𝙙𝙖 𝙝𝙚𝙢,, 𝙘𝙖𝙧𝙖 𝙞𝙨𝙨𝙤 𝙚 𝙘𝙝𝙖𝙩𝙤 , 𝙘𝙝𝙚𝙜𝙖 𝙖𝙩𝙚 𝙨𝙚 𝙩𝙤𝙧𝙣𝙖𝙧 𝙪𝙢 𝙥𝙚𝙙𝙖𝙙𝙚𝙡𝙤
Muito boa essa dica, parabéns
Valeu amigo
Show irmao vc é fera vou trocar o meu carro estã assim valeu irmao
Vc é fera tenho uma outlander 3.0 v6 já troquei tudo e está desse jeito que você falo , vou vê o sensor agora obrigado
Boa tarde meu amigo, fiz o motor do meu Santana 2.0 e o mecânico está com dificuldade de fazer ele funcionar, o motor de partida não está conseguindo impulsionar o motor. O mecânico disse que isso é devido a compressão que o motor adquiriu pois vai ter que trabalhar mais ou menos 1 hora para poder ele se ajustar.
É verdade isso mesmo ?
Obrigado .
Muito bom a esplicaçao
Eu que agradeço
Oi cara essa dica resoveu o meu problema
To com esse problema tbm , alguns dizem que é a válvula de canister .
Obs: o motor não foi retificado, aconteceu isso do nada e não para mais.
resolveu o problema ??
Gostei da informação.
Gostei objetivo e sem mimimi
Tenho uma ecosport 2007, trocou apenas a junta do Cabeçote, e na primeira partida vai de boa, se andar 30 minutos e desligar o carro e tentar religar dica pesado e não liga, nem no empurrão. Pode ser esse sensor nesse caso, já trocou até motor de partida e continua da mesma forma.
Daí conseguiu resolver minha eco tá assim tbm?
@@jacapilar ainda não resolveu amigo.
@ trocou o sensor ? o mecanico aqui ja me tirou mais de 1500 e nao resolveu nada, agora disse que é motor de arranque, mais esta os as caracteristicas do video, estou pensando em trocar essse sensor ai
No meu caso não fiz motor do carro, apenas troca da junta do cabeçote, e ficou assim...mas mesmo assim vou FAZER ANTROCA DESSE SENSOR PRA VER SE RESOLVE
Resolveu? Tenho um Ecosport assim mesmo
Meu uno tava ruim mexi conector de temperatura e realmente melhorou
É aconselhável levar direto na auto elétrica ou na oficina mecânica ??
Qual seria o mais ideal??
Qual ligação de muito combustível, com arranque pesado????🥱
O que ele explicou tá certo! Porém, o título do vídeo não convém! kkkkkkkk
Mas quando dou meia chave o meu carro acende todas as luzes normal e depois apagar normal ,mas na hora que dou na chave ele não dar nenhum sinal simplesmente, vc sabe qual é o defeito? Meu carro symbol 2009
Boa tarde tenho um niwbeetle 2.0 ano 2000 to com problema ele está assim partida a frio pega normalmente lente normal depois que esquenta fica sem marcha lenta e pesado para pegar depois de quente
Muito bom meu carro ta com esse problema carro frio pega normal carro quente fica pesado Cleber pode ser isso
Opa tudo tranquilo? Eu tenho um uno 95 e tem essa de não pegar quando tá quente vira pesado e com essa de virar pesado o motor de arranque fica virando direto mesmo desligando na chave e com isso da problema no arranque toda hora. O que você acha que pode ser ? Obrigado
Muito boa explicação,já ganhou um seguidor
Fico muito feliz amigo!
Deixar mais um vídeo, não sei se já assistiu, mas gostaria muito da sua participação nele!
ruclips.net/video/dfaH-wR6niQ/видео.html
Um abração
Meu Sandero 1.6 8V 2013 de manhã cedo quando esta frio ele pega de primeira, se desligar ele na mesma hora e tentar de novo ele demora uns 3 ou 4 segundos para pegar, seria o mesmo problema?
Meu está com esse sintoma. Vou verificar.
Bom dia. Tenho um Ford Verona ano 90 motor chat 1.6 carburador. Esquenta muito e não pega
Cleber tenho um fiesta zetec ROCAN 1.6 2005 quando o motor tá frio ele pega da primeira quando esquenta fica como se tivesse pesado e não pega tem que esperar esfriar pra pegar . AJUDA EU MEU AMIGO
O meu tbem tá assim.vc conseguiu resolver seu problema?
Estou com o mesmo problema .
Eai vcs conseguiram resolver ?
Tenho minha ecosport do mesmo jeito
Kleber nosso Megane esquenta e para, mas antes começa a tremer
gostei, vou olhar aqui com base nesse video, o agradecido
Olá, bom dia! Também tô com fiesta street 2004 1.0! Também não pega depois de quente, mas quando desconecto o cabo do sensor de temperatura o carro pega normal porém já troquei o sensor três vezes não resolveu, já foi olhado na parte elétrica e scanner não acusou em nada. Pode ser o modulo central???
resolveu seu problema?
Estou com esse problema no meu vectra depois que fiz uma troca de anéis , bronzinas juntas ..depois q fiz essa troca frio ele pega de boa ..mas esquentou ele não liga .somente qndo da uma esfriada ..ja troquei arranque e nada pode ser esse sensor ? Ou o q mais pode ser caso nao for o sensor ?
Meu amigo estou com um Siena 98 1.6 16válvulas, meu carro quando esquenta não pega,motor de arranque não tem força de girar o motor,já troquei motor de arranque, velas cabos,bomba de óleos, nada resolve.Frio pega na hora quente o motor nem roda.
Pelo q entendi carro com esse problema que no caso o meu esta assim,antes de dar a partida eu piso fundo no acelerador e dou a partida com o pé no fundo isso???ou só piso fundo e tiro o pé antes da partida???
Boa tarde meu amigo eu tenho um Santana 95 e estou sofrendo com esse plobrema de esquentar e não pegar depois o meu carro é um bico só vc consegue me ajudar ...obrigado
O meu é um fiesta 1.6 2008 bahiano,fiz o motor completo e está acontecendo isso,o mecânico disse que pode ser o cabeçote baixo! procede?
Minha dúvida é o seguinte, retifiquei o motor de uma chery tiggo e ela fica com a temperatura a cima do meio, fica toda hora indo e voltando, a ventuinha fica praticamente disparando direto
Ola Ricardo, muito obrigado por assistir nossos videos!
Tenho um vídeo que falo exatamente sobre problemas de superaquecimento do motor, sugiro que assista para entender melhor sobre o problema:
ruclips.net/video/ppkdOcgirUM/видео.html
Qualquer duvida estarei a disposição amigo.
Att; Kleber Willians
Tenho um fiat palio motor fiasa 1.5 ta com esse problema, quando esquenta se desligar não liga mais, tem que deixar esfriar
Quando o carro está quente e fica pesado a partida provavelmente e o motor de arranque em curto.o induzido está em curto pra ser exato
Valeu!
Ola amigo muito obrigado por assistir nossos videos!
Fico muito feliz que gostou do conteúdo, por favor, sempre que tiver duvidas ou sugestão de vídeo, deixe nos comentários.
Um grande abraço.
Att; Kleber Willians
Boa dica vc e fera
Arranque pesado as veses nem gira, se não for motor do arranque, pode ser bobina ou o aterramento, minha sandera esquentava não girava o motor mesmo sintoma quando a bateria tá morta, reforcei o aterramento terminou o problema.
Vc Também na falou do relé também da pobrema guando tá guente
Queria saber porque que a minha Pajero Full gls diesel ano 2004 quando esquenta não pega pra pegar tenho que jogar o de 40 dentro do motor ai pega mais cai a aceleração?
Bom.dia tudo bem ? Deixa te fala minha palio está com um problema que eu ligo ela , fica em em média 10 minutos ligadas à ventoinha não arma é começa a falhar é morre, depois eu tento ligar fica dando estouros na descarga só depos de 1 hora desligada que pega. Tem alguma noção oque pode ser ?
Muito boa sua dica
Que bom que gostou, abraço amigo
O carro sem o sensor de oxigênio pode causar esse problema ?
Meu amigo Kleber meu carro cuando está frio ele pegar esquentou não pega e não está marcado a temperaturas e esta Meo fraco, você pode misplica
Esse pedal que você fala e o acelerador??
Perfeito tá igual meu Astra quando esquenta só pega acelerando
Opa, descobriu oq era? Meu astra depois de quente fica ruim de pegar também
@@guilhermesantos-rp9jg sim descobri kkkk era o aterramento reforçei ele problema resolvido pega que é uma beleza agr kk
Meu Kadett tá assim
Tenho um vw 24 250
Está com esse problema liga bem na primeira partida já quando esquenta não quer ligar o que pode ser?
Olá kleber tudo bom amigo ?
Tenho um computador de bordo separado ligado na obd2, aparentemente marca correto a temperatura, mesmo assim preciso ver o sensor?
eu tinha um problema similar num escort cht e o problema era na bóia do carburador encharcada
Olá Amigo, obrigado por assistir nossos videos e por sua participação aqui no canal, isso pode ajudar outras pessoas que estão com esse problema tambem.
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Um abraço amigo.
Att, Kleber Willians
Tenho um Kadett 94 EFI e quando ando muito e paro ele não quer pegar, nem gira nada só faz tipo um chiado gira muito pesado, BATERIA E NOVA, ALTERNADOR TA GERANDO 14.1V, BOBINA DO DISTRIBUIDOR FOI TROCADA, BOMBA DE COMBUSTÍVEL TROCADA,VELAS TROCADAS, ACHO Q E AQUELA BOBINA QUE FICA DO LADO DO DISTRIBUIDOR...
Aí demora um pouco ele pega. MIM DA UMA DICA AI
boa noite amigo. o meu é um gol quadrado cht. ele não é injetado. e estou passando por esse problema.
quando dou partida de manhã cedo ele pega só na chave e deu.
agora quando o motor está quente e tento ligar de novo ele não pega. ao menos que eu acelere um pouco para ele pegar
Meu carro esta exatamente assim, esta gastando mais combustível, esta muito pesado, e quando ligo ele de manha esta muito acelerado, e hoje começou a morrer quente e nao pega mais, so quando esfria, foi feito retifica nele a 5 anos atras.
O meu palio quando tá frio pega fácil quando esquenta se deixar em ponto morto ele apaga ou num cruzamento ele apaga tem que esperar de 15 a25 quando tá frio pega andar longe fãs 3 A 4k.
Nesse caso do sensor de temperatura o correto é trocar ele?
Show de bola já vou deixando aquele mega joinha
Obrigado pelo apoio Adilson!
Abração.
Vc entende mesmo o meu carro ta com o sensor rui ficou assim esquenta bateria nao da rancada certa
Meu Kadett ta dessa forma vou verificar o sensor
Esse sensor é o da água radiador ou do bloco do motor
Boa noite sr Cleber o meu ligan é 2007 essa semana eu sair com ele uns 5ou6 kilometro e dirrepente ele parou depois de algum tempo liguei ele pegou o que será
Tem um pálio 1.6 16v 98, quando esquenta ele só pega no empurrão, ele começou apresentar esse problema depois que veio da retifica. Más já foi trocado o sensor de temperatura, motor de arranque, relé de partida, alternador e foi colocado um cabo auxiliar no positivo do motor de arranque e, não resolveu. O que pode ser?
Válvula de purga do canister pode fazer também,mas raramente,mas tem q ver quando pega não sente ele pesado ou se frio pega pesado tbm,porq pode acontecer na montagem do motor ter sido montado pesado,mas difícil também,olha válvula de purga do canister,e o conector do sensor de temperatura
Olá, tenho um carro como o seu com o mesmo problema, conseguiu resolver?
@@sfnath98 quando troquei a bateria o carro parou com o problema. A princípio a bateria parecia que estava em perfeito estado, por isso passou despercebido pelo mecânico.
Veria sabe queria saber o que que é que o tipo 95 não pega no arranque quando esquenta
Estou com o mesmo problema num honda fit
Boa tarde , mas mesmo a temperatura funcionando normal pode dar esse erro meu motor e novo e eta com esse problema
O meu está acontecendo isso já troquei mó te de coisa e nada e cabeçote foi feito pouco tempo pode me ajudar gostaria de leva na sua oficina
Boa noite
E se o carro for a gás
Eu tenho um Logan ele pegou água foi pro seguro e o mecânico me informou que quando ele esquenta não pega
Boa noite Kleber , meu e mais ou menos isso , que ele da sinal de bateria descarregada , ai espero uns 20 mn e ele pega de boa. ja coloquei bateria Nova o problema persiste , me falaram que pode ser alguma coisa dentro do motor de arranque. vc ja viu algo parecido ?
O meu está parecido com o seu, conseguiu resolver?
Cleber boa noite como testa o sensor de teperatura
Onde fica sua oficina
Me falaram que pode ser fora do ponto a maioria dos modelos 1.6.16 válvula acontece isso
Do sensor de temperatura eu não sabia
Cleber mas o meu não pega quente, mas se empurrar pega. Será que é isso?
Cleber vc que sabe não muito mas mais do que eu Cleber tenho um Monza 1989 e a bobina dele esquenta muito e depois disso não pega Cleber conte me tudo e não me esconda!!! Belo Horizonte mg jardim alvorada
Ola amigo muito obrigado por assistir nossos videos!
Primeiramente verifique a parte elétrica, se existe fios desencapados, quebradiços ou emendados. Segundo, verificar velas, se são as corretas para o seu veiculo, terceiro verificar cabos se não apresentam fugas, cortes ou desgastes principalmente em conectores. e o quarto é analisar a própria bobina, se existe sinais de desgaste, amassados, quebrados e claro, se já apresentam mais de 40 mil km de uso.
Um grande abraço.
Att; Kleber Willians
Boa noite! Tenho um Scenic 1.6 16v 2008, ele liga, atinge a temperatura de trabalho, e, se desligado, não liga até esfriarnovamente. O que posso fazer???
Arrumou? Estou com o mesmo problema