さよなら大垣直通JR西日本快速 芦屋駅・大阪駅・大垣駅

[@junpanda1106]

JR西、東、東海の車両が勢ぞろい、貴重なシーンですね。

[@たっくん-t2j]

🎍新年明けましておめでとうございます！

[@user-pleo]

ムーンライトながらが懐かしい。あと浜松から米原まで行く列車があるな。

[@日本の食パン]

西と東海の境界が大垣であって欲しかった

[@宮野阿蘭]

この時はJR東日本、東海、西日本それぞれの快速に大垣行きが設定されてたのか

[@ぷち-b1y]

？
お？？お、おおぉぉぉぉぉ！！！！！
確かにぃ！！

[@taka0729.]

185と223が並んでる
ヤバい…

[@Gooogle-user]

4:55ですね

[@central-orange_niconico]

223系の大垣乗り入れがなくなったのは残念だけど、ムーンライトながら号からの接続が223系4両から311系8両へ増車したのは評価できる。

[@run225]

昔これに乗って大阪から岐阜まで帰ったなぁ…

[@優岩本-s6z]

会社間の溝が深くなってきてるような…

[@Miosta_9501]

東の185 西の223 海の313
発狂もんの並びだな

[@たっくん-t2j]

185系は国鉄車両です！

[@たっくん-t2j]

僕は若い頃に乗りました!

[@れなちゃんの恩綱-z5i]

これよく乗った…
懐かしい😭

[@japan.toraberu.station]

大垣行き懐かしいです　乗りたかった

[@TakatsukiGW223]

高槻(大阪府)から大垣(岐阜県)まで各駅停車w

[@1122-r8n]

ｱﾝｯｱﾝｯ　ｱﾝｯ　高槻　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘﾌﾞﾘｯ　おなら　もはや

[@ststkg14]

昔は在来線の主要駅として存在感のあった大垣駅ですが、
1999年のダイヤ改正で名古屋圏の各駅停車のほとんどが岐阜止になってしまい、名古屋から大垣米原に向かうのはほとんど快速系のみとなりました。
更に2016年のダイヤ改正で京阪神圏の電車の大垣直通が無くなり、影がうすくなる一方のような感じがします。

[@DM-wu9cp]

普通が岐阜どまりになって快速系統が全列車大垣から岐阜まで各駅停車になるダイヤ改正前では
大垣駅で「不快速」なんて騒いで撤回の署名活動されていましたね。
自分も駅員に岐阜から新快速は何番線から出ますか？なんて聞いていましたね。
各駅停車区間は新快速じゃないでしょ？なんて言ってやったりしました。
さらに大垣～米原が1時間に1本から30分に1本に増発される代わりに名古屋直通以外はほぼ2両編成になった改正でもあって、名古屋から6両で来た快速米原行の後ろ4両切り離しで前2両のみ、米原行になる列車で、乗客のおじさんが駅員に怒鳴っていたのを思い出しました。「お前らは国鉄と変わってないじゃないか」って、、、いや国鉄以下だったよ。国鉄は両数は長かったからね。
この時がJR東海が一番嫌いな時でした。
今は新幹線の向上、在来線もそれなりに便利になって、全国の鉄道の中でもトップの安全体制で運転してくれるJR東海が大好きです。

[@jvdg787gdoul]

大丈夫ですよ大垣は俺が有名にするので(？)

[@楓人樋口]

カッコよすぎる👍芦屋で、大垣行きのアナウンス〜。さざなみの接近音もいい。

[@user-pleo]

大垣まで来てたのか。知らなかった。静岡に住んでたけど浜松から米原まで行く列車があるらしい。あと静岡から岐阜まで行く列車があるらしい。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

JR東海乗り入れの西日本通勤型車両自体は残っていたら良いです。
大垣行きは消えましたが

[@yskkwb4054]

関西圏で大垣行きの行き先は新鮮だし、東海圏で網干行きの行き先も新鮮ですねw
高槻から大垣まで各駅は長いなw

[@ジョージアリアス-s3y]

東京駅で「新快速、網干方面赤穂行き」が来たらテンション上がるやろな❗止まる駅長くなりそうやけど(笑)

[@hiroden_precure5200]

ムーンライトながらのリレー列車という位置づけでの運用だったでしょう。１８きっぱーが東京から大阪に移動する際に使うニーズを考慮したりして。

[@ShisyoooShisyooo]

地方とかで、関東の車両とか見ると謎の安心感がある

[@poppi6785]

3:33 子供申し訳なさそうに通ってて偉い

[@nhkl5287]

大阪しなのが廃止になったから大垣快速も廃止にしてんやろな
てことを考えるとしらさぎが名古屋乗り入れしてる限りは大阪ひだは無くならんやろな
まぁしらさぎもひだも乗車率良さそうやからまだまだもつやろうけど

[@町田紘一-i2e]

Maa N
てゆうか、鉄道オタク以外ので大阪や神戸からぶっとうしで乗るやつはいなかったでしょう。せいぜい、京都からでしょう。機能上は、223や225も名古屋まで運行できるが、新快速で名古屋まで乗り入れると新幹線の儲けが減るのを恐れてやらないみたい。

[@Karimia_clover]

@@町田紘一-i2e でもイベントとかでやって欲しい(())

[@KX1118]

世代的に乗ることができなかったのだよなぁ(乗りたかった・・)

[@君高速]

復活してほしい

[@たっくん-t2j]

因みにJR西日本とJR東海乗り入れ車両は特急ひだと特急しらさぎと寝台特急サンライズ瀬戸・出雲だけです！

[@Karimia_clover]

新幹ｓ((

[@大阪車両区]

新快速が直通ならよかったような気がする

[@谷上健太]

それな。 直通ではなく、昔みたいなナイスホリデーで運転すべきだと思う。土・日 祝日運転のみで。

[@たっくん-t2j]

僕は中３の頃に尼崎～大阪まで快速大垣行きに乗車しました！

[@kitachan7847]

便利で早い新幹線をご利用ください。(byJR東海)

[@新井の栽培マン]

@@たっくん-t2j この動画のコメ欄にコメントしすぎやろｗ。結構目障りやで

[@アズリエルドリーマー-g9w]

東海「新快速直通したら新幹線の客が減るのでダメです」
？？？「ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞ(検閲により削除されました)」

[@長久命長介]

新快速に乗って米原へ行って、普通に乗り換えた方が速いというトラップがある。

[@zin7ef65]

快速まで廃止ですか
東海からの要請なのかなぁ？

[@as-hf3vi]

zin7ef65 大阪しなの廃止した分の乗り入れ料金の帳消しだと思います。

[@nh4726]

東海には悪いけど東海がなんか会社間の移動を妨げてる気がする
名古屋から東西に分けたらどうなっていたのか

[@モモペン-i3g]

なぜなくなったのですか？

[@businessworker0621]

これに乗ったら神戸～名古屋まで行けるのか？

[@楓人樋口]

行き先の大垣がどこか？知らん人もおるんやろうな（爆笑）岐阜県まで、運行するのも知らん人多そう💦

[@yuuki770svj]

横浜とかまで直通するヤツあったら速攻撮りに行くなぜかって？関西車見たことないからwてかほんとに出て欲しいな

[@yamato_koizumi2005]

JR海の制服が違うね

[@mikutosang]

寂しい

[@pjkeesofni8058]

まだ寂しいですか？

[@麻貴石野]

快速米原方面大垣行き

[@kuha117]

白い▲7ｗｗ

[@たっくん-t2j]

🎍新年明けましておめでとうございます！

[@aiueo555]

東海と西日本って仲悪いのですかね

[@大阪車両区]

山田正隆 なんせ北陸新幹線米原ルートをお互いに首を横に振ってますからね。工夫すればできそうですが・・・(米原ー新大阪の複々線化やダイヤ調整など)

[@たっくん-t2j]

それは良くないですね！

[@たっくん-t2j]

僕は10年前に中３の頃に尼崎～大阪まで快速大垣行きに乗りました！

[@たっくん-t2j]

僕も中学生の頃に尼崎～大阪まで快速大垣行きに乗りました！