Giro d'Italia col mio Aereo: ecco come ho pianificato tutti i voli! ✈️
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2024
- Ecco finalmente il dietro le quinte del Vimana on Tour, il giro d'Italia con il mio aereo! La rotta, il meteo, gli spazi aerei, gli aeroporti... In questo video vi spiego tutto!
Seguimi su Instagram: / overvoltofficial
e sugli altri social: bento.me/overvolt
La mia attrezzatura:
Insta360 X4: bit.ly/3TXPkmB
Insta360 Ace Pro: bit.ly/3POGgiO
Insta360 Go 3: bit.ly/45fKiHr
##########################################
Mandami le tue idee di video a overvolt.it/idee
Contatto commerciale/business: mr@overvolt.it
(non rispondo a richieste di aiuto per mail) Наука
Non riusciresti a condividere i piani di volo? Io (e penso di non essere il solo tra i tuoi followers) volo con FlightSimulator e sarebbe molto bello poter rifare il tuo giro seguendo i tuoi piani di volo real. Grazie
Che dire Marco... Guapo sei guapissimo, intelligente sicuramente si, hai un modo di parlare e di esprimerti adorabile, ti seguo davvero da poco ma mi hai conquistato, e mi ha conquistato la tua semplicità nel fare le cose complicate che ti appassionano. Forte Marco avanti tutta!! ❤
Maledetto, ti seguivo già su overvolt, ora per colpa tua e dei tuoi video in aereo mi è venuta voglia di prendere la licenza di volo.
(Firmato: il mio portafoglio)
No malvagio volevo la sigla 😂. Sto scherzando naturalmente. Bello bello molto istruttivo
Se lo facevi a luglio...si buon tempo..ma secondo me uscivi arrosto dal Vimana
Grazie a te per aver condiviso un particolare modo di viaggiare, volando.
Sinceramente non ho capito granché delle faccende tecniche ma ho sempre avuto l'idea che ti sei fatto il mazzo per programmare il tuo giro d'Italia e si è visto... nulla al caso.
Complimenti ‼️👍
Anche per noi è stato FIGO! 👍👍
commenti tutti da donne beato te Marco quanta salute, complimenti cmq per lo sforzo profuso grazie avanti così
Complimenti ancora.! Bellissima esperienza
Domanda, tutti questi voli quanto sono costati?
Grande Marco! Bellissima esperienza!!
Ciao Marco, come ogni giorno ti ho seguito ed in questo video hai analizzato molti punti interessanti, ... Hai tralasciato i costi che mi sarebbe piaciuto sapere, ovviamente solo quelli inerenti benzina ed eventuali tasse aeroportuali, la riparazione al volo dei galleggianti del carburatore ? Insomma per dare una idea di costi di manutenzione più o meno ordinari/straordinari che bisogna sempre prevedere. Per la tenda ed il resto immagino che rimangano per mille altre avventure.
Che dire grazie per la passione e per la professionalità con cui condividi le tue passioni. Spero di incontrarti un giorno, vengo spesso a Legnano ma non ci sei più 😞, se vieni in veneto (PD-RO-VI) ci sarà una occasione spero. Un abbraccio.... Carlo
Pianificare sembra un po' come risolvere un enigma in un videogioco. Bisogna spostare le leve e tarare bene tutti i piruli per far passare il pallino dal punto iniziale al punto finale. Foreflight è la classica visione speciale che si attiva per qualche secondo premendo un tasto.
Ciao Marco, colgo ora l'occasione per farti i complimenti per la bellissima e originale serie che hai portato sul canale. Attendiamo una stagione 2. Chissà in quali straordinari posti ci accompagnerai insieme al tuo vimana!
Sardegna Sicilia diretto! Bravo mi sono perso il video, ora me lo vedo, hai comprato anche un canotto?
Cavolo !!! Non pensavo fosse così complicato. 😉
Ti ho seguito dall’inizio!!! È stato interessante
Grazie per questi video, Marco! Sono argentino e sto facendo in Italia la convalida della mia PPL ed è l'unico canale dove ho trovato contenuti in italiano ben fatti. Complimenti!
Ciao Marco, sei un grande.
Questo video penso ce lo aspettavamo in tanti, infatti è stato super interessante.
Ho però qualche domandina per soddisfare le mie curiosità.
Tu hai volato con un ultraleggero avanzato, ma quanto sarebbe cambiata l'esperienza se avessi volato con un SR22 e addirittura un Vision Jet ad esempio?
Intendo in termini di complessità di pianificazione, durata dei voli, possibilità di poter volare in condizioni che il Vimana non ha potuto affrontare.
Anche il volo stesso, avresti potuto seguire le stesse rotte o con un aereo di aviazione generale ad esempio non puoi volare a vista ma solo CTR?
Magari sono domande banali e scontate, però erano mie curiosità.
Comunque complimenti per tutto quello che stai portando sul canale.
Adesso aspettiamo il video sui costi, anche quello è interessante.
Quanta fatica Marco!
Grazie però.
Antonio da Varese
Ciao, in un passaggio del tour parlavi delle cuffie e della tua trasformazione, potresti raccontarla meglio? Grazie
Che dire Marco, ti invidio un casino per il bel giro che hai fatto, pero' rimane il fatto che per la sicurezza in volo l'ipad non lo puoi tenere sulle ginocchia. Chiedi a qualunque pilota anziano. Sicurezza sempre. Ciao Marco e complimenti per il tour.
Il 180 mi piace 👍🏻
Bel video Msrco👍 che versione di FOREFLIGHT usi? Grazie x l info
Ottimo video, hai mai pensato di usare un software di GIS invece di google my maps?
Mi sembra ieri, o ieri l'altro... ore 16 (abt, local time) - con Bologna radar, o eri tu o uno che ti imitava 🤣
Ciao. In Basilicata in quali campi sei atterrato ?
Quanto è costato?
💥
50h?
Bello
Bravissimo... complimenti.. certo che l'italia è complicata e burocratizzata anche in aria. Perché non fai un video come cambia il volo da paese a paese?
A quando il giro del Mondo???
Mi spiegate cosa sono i dannati bot??
3b meteo lo usano gli agricoltori, aka il più affidabile
MeteoAM......SWLL......METAR.....TAF....tutti nomi che non ho sentito nominare, mah!!!! 🤔
@walter.cirino Perché non li ho proprio cagati per tutto il tour! 😅
È un casino perché:
🔹 ti danno il meteo solo nelle zone dove ci sono aeroporti importanti, quindi non sempre vicino a dove ti serve
🔹 sono lunghissimi da consultare (non per tradurre le stringhe, intendo che per farti un'idea del meteo in una regione devi andarti a guardare i METAR/TAF di magari 4-5 aeroporti diversi ed è inutilmente macchinoso)
🔹 sono sopravvalutati come affidabilità... dopo che mi sono fatto la tangenziale est di milano con tutto overcast a 3000ft e i tergicristalli a manetta, e il metar di Linate dava "FEW 6000 NOSIG" (3 giugno scorso) ho deciso che vado tanto meglio con degli strumenti moderni come 3bmeteo e Windy...
Li paragono ai VOR per un VFR: importante saperli leggere, ma ad oggi scomodi, imprecisi (meno precisi del gps ovviamente) e anacronistici
Volando in modalità ultraleggero non avanzato sicuramente sarebbe stato molto più semplice
100/120 ore di volo?
Come fa l’app sul tuo iPad a capire l’altitudine a cui stai volando?
Potresti fare ogni anno uno stato europeo diverso. No?
Manca sempre una regione :((
60 ore
AAahhaha pensavo di essere stato basso anche!! Beh spinge sto Vimana eh! 😝
Ci sono solo bot 💀