Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО: Crusty-B) - учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134. Самолёт принят на вооружение советских ВВС и ВМФ в 1982 году. Продолжает использоваться в ВВС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов. В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю».
А какой звук... - музыка ! Один из главных героев фильма "Нежность к ревущему зверю...". Роман А. Бахвалова с одноименным названием, рекомендую прочитать всем, кто любит авиацию...))
Пожалуй самый шумный из советских. Главный конструктор Силюков. В фильме "Нежность... снимался Ту134А-3-СХ. Кличка за движки Д-30 2 и 3 серии "свисток".
О чем поет ночная птица Одна в осенней тишине? О том, с чем скоро разлучится И будет видеть лишь во сне... О том, что завтра в путь неблизкий, Расправив крылья, полетит, О том, что жизнь глупа без риска, И правда все же победит... Воскресенье
Автор спасибо вам низкий поклон за такое уникальное видео!!! Увидеть Ту-134 (пусть даже не пассажирский) в 2024 году крайняя редкость! Да и модификация УБ-Л тоэже редкость. В основном я знаю только Ту-134 АК Ту-134 А3 и Ту-134 Б3. Ставлю лайк однозначно! Если я правильно понял лётчик дал взлётный режим на 2:43, но в 2:46 прервал его так как понял, что разрешения на взлёт ему ещё не давали и лишь на 3:18 он снова включил взлётный разбежался и взлетел.
На самом деле, на параллельной ВПП готовился взлетать вертикальный! Один борт забил эфир другого, команда была для вертикального, позывной слился и взлёт начали оба борта, экипаж Туполева быстро отреагировал что команда была для вертикального, и прекратил взлёт !!!
Ну да. Они ещё и активно тренировались на ХАЗе взлёты-посадки прямо на заводском аэродроме в 1985 г. точно! Взлетали прямо над корпусами и общагами ХАИ.
1981г. Военная кафедра, сборы в Паланге. Гражданский аэродрм. Постоянно летали и садились эти носатые. Сразу было понятно сходство с ту22м3. До границы, берега БМ 800м. Зачем?
@@lexa5323так это получается что длинный нос предназначен лишь для быстрой адаптации лётчиков к боевому ТУ ? Ведь согласитесь, если тебя, к примеру, учат вождению на КАМАЗе, а работать пришлось на УРАЛе, и сразу на дальняк🙃 Врядли он как либо значимо влияет на аэродинамику, иначе б и пассажирским приделали такой нос, ради экономии топлива на рейсах и увеличения их дальности. Экономика. Может я где-то и не прав, это просто мои умозаключения.
@@XaLi_GaLiэто летающая лаборатория для тренировок пилотов самолётов Ту-22 и Ту-160,специальная модернизация из пассажирского,а не специальная модель Ту-134УБЛ.
Всегда удивлялся , что рули высоты у Тушек на хвосте. Как-то это взаимосвяанно с затененением рулей высоты на всех остальных самолётах при крутом взлёте или нет?
летать мечтали пацаны... чтоб небо обнимать руками... чтоб облака со стороны все расступались перед нами... давным-давно-и я летал... и помню первый взлёт по кругу... Л-29 оседлал...Был драйв! И не было испуга.. сегодня Харьков мой-бомбят.. быть может-внуки моих другов... чего они от нас хотят?- добиться страха и испуга? на старых Ту шках,Мигарях- кидают бомбы на детишек... и думают,-что втихаря- им всё сойдёт...их -не разыщут... по жизни всем-за всё-платить.. как правило-приходится сполна... и-как ты будешь завтра жить- и как живёт уже-твоя страна... и наши деды,-брали что Берлин,- в гробах-не раз уже перевернулись... и в страшном сне-не думали они в бою смертельном внуки их схлестнулись...
Это учебный самолёт для подготовки лётчиков и штурманов на Ту-22М3. Имитация, чтобы не тратить ресурс боевых самолётов на первоначальное обучение лётчиков на этот тип.
Какая всё же грация у этого самолёта....просто красавец
Аки белый аист
А шума сколько от него!😮 А на белого аиста,даже скорее лебедя похож ИЛ-62М.
В СССР делали самые красивые самолеты.
Звук Наших Моторов...Звук детства....
Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО: Crusty-B) - учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134.
Самолёт принят на вооружение советских ВВС и ВМФ в 1982 году. Продолжает использоваться в ВВС России для обучения курсантов полётам на Ту-22М3 и Ту-160. Также его применяют для поддержания навыков строевых пилотов, чтобы сократить расход лётного ресурса боевых самолётов.
В 1982 году, Ту-134УБЛ снимался, в роли экспериментального самолёта С-14, в фильме «Нежность к ревущему зверю».
Весь фильм перепортили, из-за запрета снимать в фильме Ту 22. Хотя он секретным на то время, уже не являлся.
А какой звук... - музыка ! Один из главных героев фильма "Нежность к ревущему зверю...". Роман А. Бахвалова с одноименным названием, рекомендую прочитать всем, кто любит авиацию...))
Пожалуй самый шумный из советских. Главный конструктор Силюков. В фильме "Нежность... снимался Ту134А-3-СХ. Кличка за движки Д-30 2 и 3 серии "свисток".
Красавец. Вид сзади при взлёте супер. Особенно проекция крыла и стабилизатора восхищает.
Машина красивая, пилотыкрасавцы!!!
О чем поет ночная птица
Одна в осенней тишине?
О том, с чем скоро разлучится
И будет видеть лишь во сне...
О том, что завтра в путь неблизкий,
Расправив крылья, полетит,
О том, что жизнь глупа без риска,
И правда все же победит...
Воскресенье
Хороша машинка! Снято супер!
Я заметил, что ту 134 самый Гремящий при взлёте советский самолет гражданский. Никто так не гремит, как он даже ту 154,и ил 62.
Какая красивая птица!
Красавец самолёт!!! Теперь понятно, почему ученику так сильно хотелось взлететь!! 😂 🇷🇺👍🏻🇷🇺👌🇷🇺💪🇷🇺👏
Классная птичка...я на такой на свадьбу летел на свою...с Дальнего Востока...
Вряд ли ты на таком летал. Это чисто военный самолёт, много их было в Оренбургском училище лётчиков, готовили для полётов на Ту-22
А звук движков...👍🔥
Автор спасибо вам низкий поклон за такое уникальное видео!!! Увидеть Ту-134 (пусть даже не пассажирский) в 2024 году крайняя редкость! Да и модификация УБ-Л тоэже редкость. В основном я знаю только Ту-134 АК Ту-134 А3 и Ту-134 Б3. Ставлю лайк однозначно! Если я правильно понял лётчик дал взлётный режим на 2:43, но в 2:46 прервал его так как понял, что разрешения на взлёт ему ещё не давали и лишь на 3:18 он снова включил взлётный разбежался и взлетел.
На самом деле, на параллельной ВПП готовился взлетать вертикальный! Один борт забил эфир другого, команда была для вертикального, позывной слился и взлёт начали оба борта, экипаж Туполева быстро отреагировал что команда была для вертикального, и прекратил взлёт !!!
Very beautiful greetings from Chile
В Тамбове курсанты ТВВАУЛ на таких обучались - училище готовило лётчиков для дальней авиации.
Летали чуть ли не каждый день.
Служил там срочную, 1983-1984.
Свисток - самый красивый пепелац.
Мрррр красавец ❤
Торопится как юность.
Тяга у 134-го на взлётном режиме.. 👍👍👍
Кто в теме, тот поймёт...✊
Красавчик❤
Круто..спасибо за видео
Как стрела👍👍👍👍👍👍👍🙂
Ухтв мой любимый 134й
пОСЛЕДНЯЯ серия самолетов ТУ-134А Харьковского завода. Учебный самолет для пилотов и штурманов.
Ну да. Они ещё и активно тренировались на ХАЗе взлёты-посадки прямо на заводском аэродроме в 1985 г. точно! Взлетали прямо над корпусами и общагами ХАИ.
Тоже гонял по рулежке
На Ту-22м3...на штурмана учился на таком...✊
Торопится Птичка,летать хочет🥰
ТУ 134 лаборатория...красавчик....
Этот не повторимый звук свистка!!!
Шедевр инжинеров. Советского. Союза...... К этому времени.... Только плагиат
Откуда? 🙄
ОТРЫВ ОТ ВПП ПРОСТО НЕВЕРОЯТНЫЙ 🤝✊🔥
1981г.
Военная кафедра, сборы в Паланге. Гражданский аэродрм.
Постоянно летали и садились эти носатые. Сразу было понятно сходство с ту22м3.
До границы, берега БМ 800м.
Зачем?
Красота!
Он похож на Вуди!
Каждый день их наблюдаю. А когда полеты то каждые полчаса. Видал пару раз и черных. Челябинск.
да у нас они каждый день круги наматывают челябинск красивые самолеты правда шумные
Красота
Он улетел но обещал вернуться.😊
Ептв конкорд класс так держать, по количеству окон это не для обычных пассажиров!
На нём тренируются лётчики и штурманы Ту-22М3,он для этого и сделан что бы не тратить ресурс боевого самолёта.
@@lexa5323так это получается что длинный нос предназначен лишь для быстрой адаптации лётчиков к боевому ТУ ? Ведь согласитесь, если тебя, к примеру, учат вождению на КАМАЗе, а работать пришлось на УРАЛе, и сразу на дальняк🙃 Врядли он как либо значимо влияет на аэродинамику, иначе б и пассажирским приделали такой нос, ради экономии топлива на рейсах и увеличения их дальности. Экономика. Может я где-то и не прав, это просто мои умозаключения.
@@XaLi_GaLiэто летающая лаборатория для тренировок пилотов самолётов Ту-22 и Ту-160,специальная модернизация из пассажирского,а не специальная модель Ту-134УБЛ.
Над дачей этот борт часто летает )
Когда хотел быть похожим на Ту-144, но что-то пошло не так 😄
Летал на ТУ-134 в 70х . Капитан был профи,или самолёт отличный,посадка была будто яйца пилот вёз!
Всегда удивлялся , что рули высоты у Тушек на хвосте. Как-то это взаимосвяанно с затененением рулей высоты на всех остальных самолётах при крутом взлёте или нет?
У всех рули высоты на хвосте,даже у Эмбраер ERJ-147 и Бомбардье CRJ-200 и у Дугласа MD-90.
Тренировачная птичка для лётчиков Дальников...
Буратино!
И знакомый запах дыма от сгоревшего авиационного керосина!
❤❤❤
Так вот на чем снимали Укрощение зверя.. а пишут, что ту 134 с переделанным для фильма носом🤔
В Толмачево видел его
Что обозначает Л ?
Свинтить побыстрее от засветки, влево сразу отваливать, а тут вертушка. Могу ошибиться.
летать мечтали пацаны...
чтоб небо обнимать руками...
чтоб облака со стороны
все расступались перед нами...
давным-давно-и я летал...
и помню первый взлёт по кругу...
Л-29 оседлал...Был драйв! И не было испуга..
сегодня Харьков мой-бомбят..
быть может-внуки моих другов...
чего они от нас хотят?-
добиться страха и испуга?
на старых Ту шках,Мигарях-
кидают бомбы на детишек...
и думают,-что втихаря-
им всё сойдёт...их -не разыщут...
по жизни всем-за всё-платить..
как правило-приходится сполна...
и-как ты будешь завтра жить-
и как живёт уже-твоя страна...
и наши деды,-брали что Берлин,-
в гробах-не раз уже перевернулись...
и в страшном сне-не думали они
в бою смертельном внуки их схлестнулись...
✈️✈️✈️✈️
нам здесь не рады , валим!)
А что у него с носом? Кто в теме расскажите пожалуйста!!
Имитация обзора из кабины, как на белом лебеде.
А так можно😎?
А зачем ему такой нос?
Думаю - размещения дополнительного радиоэлектронного , исследовательского и иного оборудования.
Это учебный самолёт для подготовки лётчиков и штурманов на Ту-22М3. Имитация, чтобы не тратить ресурс боевых самолётов на первоначальное обучение лётчиков на этот тип.
И салярой запахла
Может керосином?
В СССР был красавиц ,а спустя 30лет стал похож на гуся с клювом.
ублка тема
свисток
Учебный свисток😁
свисток)))
Летающая,, парта,, 😂😂😂
ну парта весьма условная, в управлении это "строгий" борт
Ещо в 91-м году частенько в Карши-Ханабад залетали..
👍
Хулиганы
чем не самолёт? теперь говна импортного на выдумывали супер джеты.