Дядя, ты - красавчик капитальный! Верно сказано, что в самодельничестве главное - процесс и рабочий результат на выходе. А уж внешний вид - "Я художник, я так вижу" 😆
Мне нравятся непроторенные решения, и эта лодка тому подтверждение, возникает ощущение, что за что бы автор не взялся, он обязательно удивит своим подходом к делу - очень важное качество, достойное изделие с отличными характеристиками!!!
Здорово! Просто супер! Одна только смелость решиться на проект уже достойна уважения, а довести дело до конца - это удел сильных! Завидую белой завистью, вот дострою дом и надеюсь тоже решусь строить своё судно! Удачи Вам и новых побед
Вот смотришь подобные видео, и ощущаешь себя ниже плинтуса. Молодец!!! Других слов нет. Если говоришь расчёт был под 2 мотора, а она на одном идёт достаточно бодро, что реально будет на двух? Пуля!!!?... 👍👍👍 Завидую людям у которых есть такой друг.👍
Это самое лучшее видео про постройку оригинального,и самое главное,доступного самодельного катера!Да на Ютубе есть более маштабные,более красивые но и гораздо более сложные и затратные проекты.Этот катер ценен прежде всего своей доступностью,оригинальностью
Плюсы минусы......не это столь важно....Важно ,что человек занят делом,человек созидает....,а не разрушает и сам не разрушается ...Великий респект !!!!!
ДВС! Уважаю рукастых! Сил и средств Вам на новые проекты! А казанка в видео шла с дифферентом на корму, крен будет по бортам (дифферент на нос или корму, крен на левый или правый борт)!
Тебе спасибо большое . Планирую так же построить Фокса но немного с др. обводами и размерами больше , с теплой каютой - на Белом море холодно . Баласт придумал классный .
Кто бы чо не говорил все пыль... Главное сам и такой не обычный катер , огромный молодец , остается тока завидовать , белой завистью канеш. Мечтаю построить свой по этому и посещаю подобные видосы. Удачи, здоровья и успехов на будущее...
Молодец! Сделал сам то, что производителям не по плечу. Правильно говорят, что научно-технический прогресс остановился в 1970-х. Сани Фокса из той эпохи.
Мой приятель лет 15 назад делал сани Фокса из стеклопластика. Зарегистрировал, ходил на ней по Каспию, рыбачил. Только положительно отзывается об этом типе лодки. Пришлось ее оставить при переезде.
ПАЛЬЦЫ в верх!!! круто, самое главное в самодельном = эксклюзив. И тем кому не нравится внешний вид лодки, я думаю, здесь был нужен результат, и он есть! сАМОЕ ГЛАВНОЕ это не внешний вид , а ходовые качества, мореходность управляемость, остойчивость и тд.
Отличная работа. Я считаю, что незаслуженно забыты сани фокса, катамараны и тримараны. Глиссирующие обводы катеров не всегда хороши для функций и условий эксплуатации.
Грамотно рассказал, спасибо. Можно делать выводы для себя и выбирать тип лодки для себя. И да, ты прав! Человек может сделать всё!!! Даже в космос слетать!
Я тоже на джонботе переборщил с клином по всей ширине транца... Клин 450 мм длиной и 30 мм высотой... Всегда нос прижат к воде... Кобры никогда не было... Пришлось в середине сделать два клина - редана по борта шириной 150 мм. На лодке ходил с воздушным винтом и движком 40 л. с
Уважение вам! Руки растут откуда надо!!! Недостатки лодки, вами же перечисленные, очень незначительные. Я на них и не обратил бы внимания. Лодка прекрасная. За базу вы взяли морские сани Уффы Фокса. Но вас только 2 лыжи, а центр килеватый. В оригинале центральная лыжа несколько шире боковых и тоже плоская. Но это нисколько не умаляет достоинство вашей лодки!!! Со временем добавите немного комфорта и вам будут завидовать крупные производители 😊 Не обращайте внимания на злопыхателей. Ваша лодка отличная. Удачи вам! 👍
Одни плюсы! Отец в 80-х сделал 4 судна . последний 5,5 метра тримаран с рубкой с волговским мотором .лебединая песня.... Алма-ата-Капчагай. Спасибо вам за ТВОРЧЕСТВО!
Руль сам можешь сделать либо пневматический ( воздух) либо гидравлический ( масло или тормозуха ) Из газового амортизатора на соболь задняя дверь. По краям цилиндра в вариваеш два штуцера для пластиковых трубок . Берешь старый автомобильный амортизатор и делаешь тоже самое на нем . ( можно укоротить по объему ) . Соединяешь трубками . Остальное сам додумаешь . Лодка в принципе как ты сказал с одним минусом! Но очнь классная для рыбалки. Сделай на неё откидной тент . Места для этого полно .
а так то да - красава. И лодка - в сравнени с казакнкой и т.п. - реально шикарная. Помню как приходилось снижать на казанке скорость по ряби - это просто что-то, когда рябь сильная (ну или мелкая частая волна) и бьет по днищу так конкретно, что фиг разгонишься для выхода на глиссирующий режим без риска тупо перевернуться.
Нормальный тримаран. 2 мотора между лыжами конечно для такой конструкции оптимальней... Для проверки можно взять 2 вихря тридцатых, по десять тыров. .... Сам обмазговывал такую систему. НО, если все три лыжи сделать угловатые или закругленные можно добиться ещё меньшего сопротивления воды. Чем выше скорость , тем меньше площадь касания воды... По сути три каноэ скреплённые поперечными жердями и 2 мотора между ними.
неплохая лодка для самоделки даж очёнь не плоха но есть один небольшой недостаток это отсутствие привального бруса там какаято чахленькая резиночка кроме того он брызги отбивает и даёт доп прочность при навале на борт а так очень даж хорошая лодка но для меляка не подойдёт ток для большой воды)) мне лично понравилась очень удобная и практичная и ещо один совет поставь на прицеп маленькую ручную лебёдку а то когда нибудь так машину утопиш я Астраханец а мы поверь знаем толк в речных лодках)) а по поводу красоты чё там пишут забей на них те не в музей или конкурс какой её возить главное удобно когда на носу столько места!
Привет, всем. Был опыт покатушек в 90 на санях Фокса. Классное судно, тотже самодельное. Делались сани в 80 годы. На них стоял движок от 24 Волги с водометом. Впечатления от них только положительные. На сколько помню осадка судна была меньше чем а вашем варианте. Может следующие сани и сделаеш со стационарным двигателем.
УМНИЦА .. Всё что сказано про мореходность и другие качества , всё это правда . НО это не проект УФФА ФОКСА Я тоже построил катер по такому проекту " Катера и яхты №3 (61) 1976г " ДЁМА " , тоже назвал в честь кота. 5,6 х 2 х 0,75 Лыжи 230 мм ( по проекту 12 м длина ) . Самое главное это туннели . При движении против ветра повышается скорость за счёт подъёмной силы в туннелях . В средней лыже был вмонтирован бензобак на 120 л. ну и + каюта на 4 чел. ( туристический вариант) А Вообще то Вы МОЛОДЕЦ ,от Вас идёт большой ПОЗИТИВ Я бы тоже всем рекомендовал этот проект , ведь сейчас столько возможностей ( не наше время ) УДАЧИ в новых свершениях , Но назовите свой проект как то по другому .
А вы весьма интересный персонаж, я так понимаю что оба проживаем в столице деревень. Есть лазерный и гибочный станок на работе. Думается мне, найдём тему для общения.
рулевой редуктор - 4-5 тыс, рулевой трос - 2-3- тыс. Ставил себе на Прогресс 4. Еще кочерга. Итого в районе 10 тыс. рублей!!! Всего!!! Как не крути, но лучше Прогресса 4, Казанки 2 или Амура пока никто ничего не придумал!!!
Серый давно уже собаку съел на всех видах материала для мотолодок -пора переходить на мореходный стеклопластиковый катамаран по типу американских лодок для рыбалки -самое время !!))
объясни плз по форме носа: горизонтальный участок для чего? "на волну высотой до полуметра лодка взбирается..." "волну выше прошивает насквозь" почему нельзя взбираться на более высокую волну? или прошивать более низкую?
Горизонтальный участок получился из-за того, что практически невозможно сделать правильные обводы Саней Фокса в носу из листовых материалов. Можно и прошивать и взбираться))) В видео описывал лодку, которая получилась у МЕНЯ. Но так делать неправильно... зато проще намного.
С учётом проблем не было. Принёс проект с расчётами в ГИМС. После согласования- начал строить. По окончании постройки предоставил чеки на материалы в ГИМС. И после испытаний с инспектором ГИМС- выдали судовой билет
отличная вещь сани, сам дилетант но вот мучает вопрос, а как эффективнее ходить на санях с двумя моторами между лыжими и килем или одним под килем. Если лыжи мешают двигателю воду загребать то может стоило их укоротить? Для рек сани помоему актуальная вещь, хоть они и называются морскими
Всё супер 👍👍👍👍👍 Знал про С Фокса давно, но такого обзора не встречал. Как вы думаете : сделать размером 8-9 метров на 2,4 и под стационар - это хорошая идея??
@@СерыйИнженер самый страшный недостаток - это недостаток финансов. Всё остальное решается. Как говорят евреи : это не проблемы - это расходы. А если что то нельзя решить деньгами, тогда это проблемы.
Супер , катер получился , проект ты сам придумал или подсмотрел где-то ? Над дизайном можно было -бы поработать , а так супер и ходовые характеристики мне кажется классные наверное если бы мотор был помощнее катер бы справился , Скажи а каюту можно устроить в нем сделать его каютным или при этом пришлось бы его увеличивать в размерах ? Не желаешь построить парусную яхту ?
1. Сам 2. Можно сделать каютным, можно и увеличить. 3. Яхты это не мое (дорого, глупо и ... скучно там, как бы ни выпендривались владельцы). А парусную лодку делал))) ruclips.net/video/Jz4YYZLOI4w/видео.html
Серый Инженер Хотел спросить , ты сам проектируешь свои лодки в частности этот парусник ? Насчет катера вопросов нет а эта лодка похожа на дори я не спец могу ошибаться , и у лодки нет шверта я его не заметил . Парусно-моторное судно чем не вариант потом горючее недешевое и его в походах иногда трудно достать . Катер привез , покатался и увез . Смотря доя чего и где лодка используется . И как вы добрались до океана ? Если в такую лодочку оазместить весь экипаж да еще место для припасов понадобится и лодка без каюты нет убежища чтобы от дождя укрыться или теже припасы сложить . Лодка понравилась метров около семи и остойчивая несмотря что не широкая . Но мне кажется для походов таких нужна другая лодка . В катерах печатали про одного путешественника с лодкой ПЕЛЛА ФЬОРД тащил ее на себе через льды . Вообщем не согласен что глупо у паруса свое и мотора свое . Смотри как тримараны под парусом 60 узлов это же лет 20 немыслимо было . Но без крыльев достичь таких скоростей не получилось бы . Что ты думаешь если твой катер САНИ ФОКСА поднять на крылья ?
Насколько эффективны продуваемые балластные цисцерны внутри тоннеля в самом деле? не делали опытного испытания например заглушив входное и выходное отверстие и сравнив ходовые характеристики? Не ухудшается ли ход за счёт большей кавитации под лыжами? Где такое решение применяется ещё ? Вы лучший . Спросить такое больше не у кого.
@@СерыйИнженер Ваш готовый алюминиевый катер уже продан? В следующем сезоне не будете кататься? По Вашему проекту Фаина сделали "санки" и катаемся по Припяти. Есть идея повторить в смешанном фанерно пеноплесково-стеклопластиковм варианте. Поэтому и пристаю с вопросами :)
Сергей. Вот и решился на постройку своего катера и косвенно не без вашего влияния). Спасибо за советы,но от "саней фокса " отказался. В ролике объясняю почему. Рад буду получать ваши коменты и советы. ruclips.net/video/5B5xUMMwZxE/видео.html
Серый Инженер. Тугой руль лечиться увеличением плеча приложения силы. Размер ролика ну вообщее ничего менять не может. Мотор выкручивает поток воды в прямое положение. Коромысло подальше от мотора поместите. Во сколько раз дальше будет, во столько раз и легче руль. 12:36 Корма подтопляемая на скорости лечиться углом мотора. Сейчас он выглядит так, как будто толкает корму вниз. На лодках в управляемым углом этим пользуются для поиска баланса и угла наклона лодки под каждую скорость или уровень встречной волны
@@СерыйИнженер ну вот поэтому когда выворачивать в сторону натягивается трос и труднее крутить руль, кинуть две пружыны на тросы возле мотора как на прогрессе штатное рулевое...
@@ВиталийНоговицын-л8з да поворот троса на 180градусов через шкив увеличивает усилие за счет возникающих сил трения. По такому принципу альпинисты страхуются
Привет, брат, легких путей не ищешь!? Я тоже делаю алюминиевые лодки: ruclips.net/video/7okbBKyPtcA/видео.html. Но в моем случае, не смотря на большие размеры, работы выходит меньше! Ты удивил меня отвагой, с которой ты подошёл к выполнению своей мечты. Сомнительный вариант соединения частей (вытяжная заклепка)!... я тоже некоторые элементы соединяю на заклепку, но только на цельную! И только там, где выше ватерлинии. Корпус, который выбрал ты - наиболее сложный для самостоятельной постройки, поэтому выражаю тебе полный респект, несмотря на эстетику! Главное в подобных творениях - это успех эксплуатации! А здесь явно на лицо достижение результата: довольно короткий корпус с повышенной остойчивостью и большой грузоподъемностью! Лайк однозначно!
Дядя, ты - красавчик капитальный! Верно сказано, что в самодельничестве главное - процесс и рабочий результат на выходе. А уж внешний вид - "Я художник, я так вижу" 😆
Мне нравятся непроторенные решения, и эта лодка тому подтверждение, возникает ощущение, что за что бы автор не взялся, он обязательно удивит своим подходом к делу - очень важное качество, достойное изделие с отличными характеристиками!!!
Красавчик...сделал своими руками по своему замыслу,чего ещё надо. Придет время с учётом проб и ошибок создаст совершенное судно . Желаю удачи .
Самому сделать лодку... За одно это респект и уважуха! А одновременно остойчивая и мореходная, это дорогого стоит.
Здорово! Просто супер! Одна только смелость решиться на проект уже достойна уважения, а довести дело до конца - это удел сильных! Завидую белой завистью, вот дострою дом и надеюсь тоже решусь строить своё судно! Удачи Вам и новых побед
Любое начатое дело - наполовину испорчено.
Поэтому если начал, то надо доделать.
Вот смотришь подобные видео, и ощущаешь себя ниже плинтуса. Молодец!!!
Других слов нет. Если говоришь расчёт был под 2 мотора, а она на одном идёт достаточно бодро, что реально будет на двух? Пуля!!!?... 👍👍👍
Завидую людям у которых есть такой друг.👍
ПАША МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ КЛЁПКА САМОМУ В ОДНО ЛИЦО......И ЧТОБ НЕ ТЕКЛА......СО СВРКОЙ ПРОБЛЕМЫ.......А ОСТАЛЬНОЕ НЕ ВАЖНО
Это самое лучшее видео про постройку оригинального,и самое главное,доступного самодельного катера!Да на Ютубе есть более маштабные,более красивые но и гораздо более сложные и затратные проекты.Этот катер ценен прежде всего своей доступностью,оригинальностью
У меня там и получше есть
ruclips.net/video/sFbxeuG6miM/видео.html
Респект и уважуха. А все кто будт хаеть лодку,просто ззависники. Ведь сами не чего не умеют.
Я рад , что ни кто не ругает
@@НиколайКолечка-р3и а чего ругать) сам своими руками сделал, да и в минусе есть плюс)
Слышь ты лодка у него как у урода я бы такую лодку утопил
@@АртемАгромов-щ4м слышь ты мне похер
Почему такие крутые по характеристикам лодки не делаются на заводах!!!???
Мега уважение за подход!!!!
Высокая себестоимость изготовления. Заводам нужна прибыль
Плюсы минусы......не это столь важно....Важно ,что человек занят делом,человек созидает....,а не разрушает и сам не разрушается ...Великий респект !!!!!
Смешной катер получился, но как говорится зато не пешком!
Молодец, что на позитиве. И не обращай внимания на "экспертов" под видео.
ДВС! Уважаю рукастых! Сил и средств Вам на новые проекты! А казанка в видео шла с дифферентом на корму, крен будет по бортам (дифферент на нос или корму, крен на левый или правый борт)!
Тебе спасибо большое . Планирую так же построить Фокса но немного с др. обводами и размерами больше , с теплой каютой - на Белом море холодно . Баласт придумал классный .
Молодец правильный карабль, я таких не видел . Правильно сказал своими руками сделал и прокатился совсем другие эмоции. Продолжай развиваться!!!
Просто. Собрал. Склепал. Сделал. СДЕЛАЛ! И...по-лу-чи-лось! Молодец! Выдавай ещё что , если есть.ОЧЕНЬ интересно!
Кто бы чо не говорил все пыль... Главное сам и такой не обычный катер , огромный молодец , остается тока завидовать , белой завистью канеш. Мечтаю построить свой по этому и посещаю подобные видосы. Удачи, здоровья и успехов на будущее...
Отличная лодка таким людям как ты большое уважение!!!!!!!!!
Привет не парся из-за всяких диванних экспертов один ответ всем " У тебя будет пиши" Удачи во-всём и ЛАЙК.
Молодец! Сделал сам то, что производителям не по плечу. Правильно говорят, что научно-технический прогресс остановился в 1970-х. Сани Фокса из той эпохи.
красопет.взяли сделал.и расказывает прикольно про неё.новых достижений тебе и новых самоделок.катер огонь. да он ещё и с тюмени.земляккккк красопет.
Мой приятель лет 15 назад делал сани Фокса из стеклопластика. Зарегистрировал, ходил на ней по Каспию, рыбачил. Только положительно отзывается об этом типе лодки. Пришлось ее оставить при переезде.
ПАЛЬЦЫ в верх!!! круто, самое главное в самодельном = эксклюзив. И тем кому не нравится внешний вид лодки, я думаю, здесь был нужен результат, и он есть! сАМОЕ ГЛАВНОЕ это не внешний вид , а ходовые качества, мореходность управляемость, остойчивость и тд.
Замечательный проект!Спасибо Вам большое!
Отличная работа. Я считаю, что незаслуженно забыты сани фокса, катамараны и тримараны. Глиссирующие обводы катеров не всегда хороши для функций и условий эксплуатации.
фокс то же компромисс -не самые лучшие обводы -просто рассматривал как вариант когда сам собирался (но так и не построил ) лодку строить !!))
Ты Умничка, Голова 👍.МОЛОДЕЦ В ТОП! Классный проект 👍
Блин Серый это просто ппц какая круть
Грамотно рассказал, спасибо. Можно делать выводы для себя и выбирать тип лодки для себя. И да, ты прав! Человек может сделать всё!!! Даже в космос слетать!
Респект и уважуха молодец сам своими руками .
Оригинально и по домашнему. Давайте уже катер выходного дня с двумя каютами, большим кокпитом, площадкой для удобного дайвинга и мангалом на корме.
Я тоже на джонботе переборщил с клином по всей ширине транца... Клин 450 мм длиной и 30 мм высотой... Всегда нос прижат к воде... Кобры никогда не было... Пришлось в середине сделать два клина - редана по борта шириной 150 мм. На лодке ходил с воздушным винтом и движком 40 л. с
Уважение вам! Руки растут откуда надо!!! Недостатки лодки, вами же перечисленные, очень незначительные. Я на них и не обратил бы внимания. Лодка прекрасная.
За базу вы взяли морские сани Уффы Фокса. Но вас только 2 лыжи, а центр килеватый. В оригинале центральная лыжа несколько шире боковых и тоже плоская.
Но это нисколько не умаляет достоинство вашей лодки!!!
Со временем добавите немного комфорта и вам будут завидовать крупные производители 😊
Не обращайте внимания на злопыхателей. Ваша лодка отличная. Удачи вам! 👍
серьезный подход, чувствую назревает новый проект))
Одни плюсы! Отец в 80-х сделал 4 судна . последний 5,5 метра тримаран с рубкой с волговским мотором .лебединая песня.... Алма-ата-Капчагай. Спасибо вам за ТВОРЧЕСТВО!
Только лайк и еще раз лайк.как я уважаю самоделкиных,сам люблю мастерить..
Руль сам можешь сделать либо пневматический ( воздух) либо гидравлический ( масло или тормозуха ) Из газового амортизатора на соболь задняя дверь. По краям цилиндра в вариваеш два штуцера для пластиковых трубок . Берешь старый автомобильный амортизатор и делаешь тоже самое на нем . ( можно укоротить по объему ) . Соединяешь трубками . Остальное сам додумаешь . Лодка в принципе как ты сказал с одним минусом! Но очнь классная для рыбалки. Сделай на неё откидной тент . Места для этого полно .
Спасибо за толковый комментарий
А как регулировать обороты руля с такой системой? Есть где посмотреть как устроена самодельная система?
Серёга, лодка получилась как всегда у тебя, 100 баллов!
а так то да - красава. И лодка - в сравнени с казакнкой и т.п. - реально шикарная. Помню как приходилось снижать на казанке скорость по ряби - это просто что-то, когда рябь сильная (ну или мелкая частая волна) и бьет по днищу так конкретно, что фиг разгонишься для выхода на глиссирующий режим без риска тупо перевернуться.
Капец, вы заморочились красиво, браво!!!
Красава! Золотые руки и светлая голова
друг! больше новых фильмов! мастерское изложение в приятнейшей форме!
Критикуешь предлагай , предлагаешь делай , делаешь отвечай . Классс .
Нормальный тримаран. 2 мотора между лыжами конечно для такой конструкции оптимальней... Для проверки можно взять 2 вихря тридцатых, по десять тыров. .... Сам обмазговывал такую систему. НО, если все три лыжи сделать угловатые или закругленные можно добиться ещё меньшего сопротивления воды. Чем выше скорость , тем меньше площадь касания воды... По сути три каноэ скреплённые поперечными жердями и 2 мотора между ними.
Это действительно инженер! Снимаю шляпу.
Серый у тебя классные лодки, не слушай диванных главных конструкторов )) Крутые эксперементы живьем))
спасибо
👍👍👍👍👍👍👍 красава, долгих походов судну!
Просто обалденная лодочка получилась.
неплохая лодка для самоделки даж очёнь не плоха но есть один небольшой недостаток это отсутствие привального бруса там какаято чахленькая резиночка кроме того он брызги отбивает и даёт доп прочность при навале на борт а так очень даж хорошая лодка но для меляка не подойдёт ток для большой воды)) мне лично понравилась очень удобная и практичная и ещо один совет поставь на прицеп маленькую ручную лебёдку а то когда нибудь так машину утопиш я Астраханец а мы поверь знаем толк в речных лодках)) а по поводу красоты чё там пишут забей на них те не в музей или конкурс какой её возить главное удобно когда на носу столько места!
Привальник - чахленькая резиночка, натянутая на полипропиленовую трубу)))
Баластные цистерны - это тема!
Привет, всем. Был опыт покатушек в 90 на санях Фокса. Классное судно, тотже самодельное. Делались сани в 80 годы. На них стоял движок от 24 Волги с водометом. Впечатления от них только положительные. На сколько помню осадка судна была меньше чем а вашем варианте. Может следующие сани и сделаеш со стационарным двигателем.
А я на диване лучше лодку построил,шучу,мужик просто молодец такой проект довел до конца .давай ещё проекты
🛠😀 отличная работа!!!!!!!
Это очень и очень ! Браво.
Красавец ! Молодец ! 👍
Молодца !!! Успехов всяческих !!!
Классно 👍⚓ молодец 👍
Ой, да ладно... Деревянную посмотри
ruclips.net/p/PLRPbif-VQqeYg1XxC8sB9ZzRDCdKq1I3Q
Молодец! Уважуха, столько терпения и труда чтоб сделать такое судно. Сам тоже собрал катамаран, смотрите на ютубе, Букат.
Насчёт твоего катамарана - скинул бы ссылку в комменте и всё
Молодец братуха!!! Так держать!!!
Серж самоделкин!!!!
Дизы ставят у кого руки с жопы растут.
Супер, и лодка и прицеп.
УМНИЦА .. Всё что сказано про мореходность и другие качества , всё это правда . НО это не проект УФФА ФОКСА Я тоже построил катер по такому проекту " Катера и яхты №3 (61) 1976г " ДЁМА " , тоже назвал в честь кота. 5,6 х 2 х 0,75 Лыжи 230 мм ( по проекту 12 м длина ) . Самое главное это туннели . При движении против ветра повышается скорость за счёт подъёмной силы в туннелях . В средней лыже был вмонтирован бензобак на 120 л. ну и + каюта на 4 чел. ( туристический вариант) А Вообще то Вы МОЛОДЕЦ ,от Вас идёт большой ПОЗИТИВ Я бы тоже всем рекомендовал этот проект , ведь сейчас столько возможностей ( не наше время ) УДАЧИ в новых свершениях , Но назовите свой проект как то по другому .
Молодец , руки золотые и мозги подключены как надо. Чувство юмора отличное. Как насчёт тримарана с поперечным реданом . Сможешь?
Лодки это хобби у меня. На заказ делать не возьмусь
Это не лодка ! Это дредноут ! Удачи !
А вы весьма интересный персонаж, я так понимаю что оба проживаем в столице деревень. Есть лазерный и гибочный станок на работе. Думается мне, найдём тему для общения.
Молодец так заморочился
рулевой редуктор - 4-5 тыс, рулевой трос - 2-3- тыс. Ставил себе на Прогресс 4. Еще кочерга. Итого в районе 10 тыс. рублей!!! Всего!!! Как не крути, но лучше Прогресса 4, Казанки 2 или Амура пока никто ничего не придумал!!!
Серый давно уже собаку съел на всех видах материала для мотолодок -пора переходить на мореходный стеклопластиковый катамаран по типу американских лодок для рыбалки -самое время !!))
Представляю примерный обьем работы, снимаю шляпу.
Танк. Гусенецы приделать и амфибия получится.
объясни плз по форме носа: горизонтальный участок для чего? "на волну высотой до полуметра лодка взбирается..." "волну выше прошивает насквозь" почему нельзя взбираться на более высокую волну? или прошивать более низкую?
Горизонтальный участок получился из-за того, что практически невозможно сделать правильные обводы Саней Фокса в носу из листовых материалов. Можно и прошивать и взбираться))) В видео описывал лодку, которая получилась у МЕНЯ. Но так делать неправильно... зато проще намного.
КРУТО !!!
Какой мотор поставить можно максимальный по мощи и какая скорость на твоём моторе икакая мощность твоего мотора
Дружища респект и уважуха тебе за лодку.но можешь рассказать как оформить самодельное судно и где ? Спасибо за ранее.
С учётом проблем не было. Принёс проект с расчётами в ГИМС. После согласования- начал строить. По окончании постройки предоставил чеки на материалы в ГИМС. И после испытаний с инспектором ГИМС- выдали судовой билет
@@СерыйИнженер спасибо
Круто!
Хочу.
Здравствуйте!!! Вот узнать бы , на черном море ходить будет сей аппарат???
Хорошо
Интересная конструкция, хочу тоже собрать себе лодку, нужна консультация специалиста😃 как связаться?
👍👍👍.
отличная вещь сани, сам дилетант но вот мучает вопрос, а как эффективнее ходить на санях с двумя моторами между лыжими и килем или одним под килем. Если лыжи мешают двигателю воду загребать то может стоило их укоротить? Для рек сани помоему актуальная вещь, хоть они и называются морскими
Молодец!
Красавчик)))
Мои поздравления! А вот регистрация в ГИМСЕ самодельной лодки - процедура от гестапо, иль ничего?
От инспектора сильно зависит. Вообще норм
Здравствуйте.
Замечательный продукт. 👍
Панели обшивки сразу рассчитывали или по месту? 🤝
то, что снаружи - заранее,
то, что внутри - по месту
Всё супер 👍👍👍👍👍
Знал про С Фокса давно, но такого обзора не встречал.
Как вы думаете : сделать размером 8-9 метров на 2,4 и под стационар - это хорошая идея??
отличная
но нужно нормальный проект
и быть готовым к недостаткам
@@СерыйИнженер самый страшный недостаток - это недостаток финансов.
Всё остальное решается.
Как говорят евреи : это не проблемы - это расходы. А если что то нельзя решить деньгами, тогда это проблемы.
@@АлександрУсенко-ъ3т имел в виду недостатки корпуса. Осадка и большой радиус циркуляции
@@СерыйИнженер от длины не сильно поменяется осадка.
А вот мне больше нравится уверенность хода.
Кому-то жигули, а кому то Зим
ЛАЙК. ТЫ МОЙ СУПЕР ГЕРОЙ :--) . скажи пожалуйста где взять листовую дюраль?
Я покупал в 2012году. Сейчас всё очень изменилось((( Той фирмы уже не существует.
Хороший проек, а есть вариант под заказ другой модели?
Круто.
Супер , катер получился , проект ты сам придумал или подсмотрел где-то ? Над дизайном можно было -бы поработать , а так супер и ходовые характеристики мне кажется классные наверное если бы мотор был помощнее катер бы справился , Скажи а каюту можно устроить в нем сделать его каютным или при этом пришлось бы его увеличивать в размерах ? Не желаешь построить парусную яхту ?
1. Сам
2. Можно сделать каютным, можно и увеличить.
3. Яхты это не мое (дорого, глупо и ... скучно там, как бы ни выпендривались владельцы). А парусную лодку делал))) ruclips.net/video/Jz4YYZLOI4w/видео.html
Серый Инженер Хотел спросить , ты сам проектируешь свои лодки в частности этот парусник ? Насчет катера вопросов нет а эта лодка похожа на дори я не спец могу ошибаться , и у лодки нет шверта я его не заметил . Парусно-моторное судно чем не вариант потом горючее недешевое и его в походах иногда трудно достать . Катер привез , покатался и увез . Смотря доя чего и где лодка используется . И как вы добрались до океана ? Если в такую лодочку оазместить весь экипаж да еще место для припасов понадобится и лодка без каюты нет убежища чтобы от дождя укрыться или теже припасы сложить . Лодка понравилась метров около семи и остойчивая несмотря что не широкая . Но мне кажется для походов таких нужна другая лодка . В катерах печатали про одного путешественника с лодкой ПЕЛЛА ФЬОРД тащил ее на себе через льды . Вообщем не согласен что глупо у паруса свое и мотора свое . Смотри как тримараны под парусом 60 узлов это же лет 20 немыслимо было . Но без крыльев достичь таких скоростей не получилось бы . Что ты думаешь если твой катер САНИ ФОКСА поднять на крылья ?
@@Константин-ъ2ю нафиг. каждому свое
Подскажите пожайлуста, как можно заклепать вытяжными заклепками, чтобы они не пропускали?
не знаю, я не пробовал. говорят, существуют закрытые вытяжные заклепки
@@СерыйИнженер а эту лодку на какие заклёпки делал? А так, лодка что надо! Завидую...
Насколько эффективны продуваемые балластные цисцерны внутри тоннеля в самом деле? не делали опытного испытания например заглушив входное и выходное отверстие и сравнив ходовые характеристики? Не ухудшается ли ход за счёт большей кавитации под лыжами? Где такое решение применяется ещё ? Вы лучший . Спросить такое больше не у кого.
Не проверял, извините...
Недавно видел на пластиковой лодке у кого-то, попалось случайно на авито, сейчас не найду
@@СерыйИнженер Ваш готовый алюминиевый катер уже продан? В следующем сезоне не будете кататься? По Вашему проекту Фаина сделали "санки" и катаемся по Припяти. Есть идея повторить в смешанном фанерно пеноплесково-стеклопластиковм варианте. Поэтому и пристаю с вопросами :)
@@ВладимирДавыденко-ь8ю алюминиевый продан
@@СерыйИнженер Спасибо за ответ
Сергей. Вот и решился на постройку своего катера и косвенно не без вашего влияния). Спасибо за советы,но от "саней фокса " отказался. В ролике объясняю почему. Рад буду получать ваши коменты и советы.
ruclips.net/video/5B5xUMMwZxE/видео.html
Какая мощность требуется для передвижения? Лодка супер, автору моё почтение, работа огромная...
В идеале 1л.с на 15кг общего веса. 1л.с. на 25кг тоже будет идти уверенно, но не так быстро))).
Серый Инженер. Тугой руль лечиться увеличением плеча приложения силы. Размер ролика ну вообщее ничего менять не может. Мотор выкручивает поток воды в прямое положение. Коромысло подальше от мотора поместите. Во сколько раз дальше будет, во столько раз и легче руль.
12:36 Корма подтопляемая на скорости лечиться углом мотора. Сейчас он выглядит так, как будто толкает корму вниз. На лодках в управляемым углом этим пользуются для поиска баланса и угла наклона лодки под каждую скорость или уровень встречной волны
Хорошая лодка! Тоже хочу такую сделать только из пнд. Как думаете из 6мм го реально сварить чтоб вес был поменьше?
меньше 8мм ведет при сварке, проверено
Сани Фокса! Про них писали еще в 1986г. в журнале катера и яхты! Уже тогда это была вещь!
Добрый день ! тоже хотел сделать себе лодочку не могли б вы мне помочь чертежами !? заранее спасибо .
Лодочка класс , где чертежи брали?
Красава!!!
Пружина на тросе рулевом есть？ как на меня трос натягивается...
нет никаких пружин. трос натянут всегда
@@СерыйИнженер ну вот поэтому когда выворачивать в сторону натягивается трос и труднее крутить руль, кинуть две пружыны на тросы возле мотора как на прогрессе штатное рулевое...
@@ВиталийНоговицын-л8з да поворот троса на 180градусов через шкив увеличивает усилие за счет возникающих сил трения. По такому принципу альпинисты страхуются
Отличный проект. Какая толщина листового алюминия?
2мм
Привет, брат, легких путей не ищешь!? Я тоже делаю алюминиевые лодки: ruclips.net/video/7okbBKyPtcA/видео.html. Но в моем случае, не смотря на большие размеры, работы выходит меньше! Ты удивил меня отвагой, с которой ты подошёл к выполнению своей мечты. Сомнительный вариант соединения частей (вытяжная заклепка)!... я тоже некоторые элементы соединяю на заклепку, но только на цельную! И только там, где выше ватерлинии. Корпус, который выбрал ты - наиболее сложный для самостоятельной постройки, поэтому выражаю тебе полный респект, несмотря на эстетику! Главное в подобных творениях - это успех эксплуатации! А здесь явно на лицо достижение результата: довольно короткий корпус с повышенной остойчивостью и большой грузоподъемностью! Лайк однозначно!