اشكر كل الشكر مهندس عبدالله مافيه اي مهندس يشرح كذا معلوماتك موسَّعه عن الحساسات عن كل شيء من ناحية المحركات والكهرباء مهندس ذو فهم عالي ربي يوفقك وستمر ...🌹
أشكرك يالمهندس عبدالله بصرحة هذه القناة تستاهل الدعم أنا أنصح كل مهندس بالإشتراك فيها لاتتعب روحك بالتسجيل في الجامعات والمعاهد تعتبر هذه القناة أفضل معهد تقني بفضل الله ثم الإستاذ _المهندس/عبدالله أبا عمرو / صاحب الأخلاق والعلم وأيضاً لديه أسلوب قوي لتوصيل المعلومة والعجيب عندي لماذا لم يصل عدد مشترك هذه القناة 1مليون أقل شي أخيراً أنا المهندس يوسف توفيق بفضل الله ثم فضل الإستاذ/عبدالله وصلت الى مرحله ممتازة جداً في مجال الحساسات وأعمالها وفحصها وأعطالها ....الخ أشكرك أنا من أحد طلابك المهندس /يوسف إبن أبي عبدالرحمن وأنت تعرف أبا عبدالرحمن أحد مشجع قناتك ولك تحية طيبة ومستقبل زاهر بإذن الله تعالى في دنياك وآخرتك
أشكرك جدا 🌹 أستاذي الفاضل المهندس /عبدالله كنت انا من قبل كلمتك على صرفية البنزين في سيارتي والحمدلله قام ابني المهندس بالتعلم منك من هذه المقاطع ووصل إلى نتيجة وتم معالجة صرفية البنزين وأصبحت السيارة إقتصادية جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ومزيدا من التقدم والنجاح 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
من فضل يا مهندس السيارة عند ١ ار بى ام صعودا الى ٢ ار بى ام ينزل مؤشر الار بى ام على ١ونص وبعدين يطلع تانى الى ٢ واثناء ده بيحصل نتشه و نتعه وخشونه مع رجه وهزه من المحرك وسمع صوت تخبيط متقطع برجاء المساعدة ملحوظه :/ تم الكشف بجهاز كمبيوتر ولم يسجل اي اعطال شكرا لك مقدما
جزاك الله خير . عندي مشكلة ف تعشيق الجير الاول لحد الثاني ( تأخير ) خصوصا لما ادعس البنزين بقوة . الفحص طلع لي كود P0700 , هل حساس السرعه يسبب كذا ، او بلوف الجير ؟
الكود بتعلق بكنترول الجير / TCM اسباب محتملة عطل في البلوف عطل في كنترول الجير مشاكل في الداره الكهربائية نقص زيت الجير او احتراقه وايضا واحد من الأسباب حساس درجة حرارة المحرك ECT
يعطيك العافية استاذ لدي استفسار عند فحص سيارة BMW X6 ظهر عطل misfire cylinder 1 رغم ان ضغط السلندر جيد وضغط المضخة جيد واستبدلت الكويل والبخاخ والبوجية ولكن العطل مازال موجود
الشرح في الرابط التالي ruclips.net/video/uacZSLjpE5E/видео.html وفي هذه الحاله افحص الأسباب فقط السلندر 1 المسفير أسبابه كثيره جدا والأفضل الفحص على الداتا لايف
السلام عليكم استاذ بعد المشي اكثر من 20 كيلوا متر تبدء اخطاء في الكير وعند التوقف تنطفئ السيارة وبعد التشغيل ومحاولة الاقلاع على D تكربج ثم يتوقف المحرك السيارة فيات فريمونت اتوماتيك ديزل
يعطيك العافيه يا اخوي بس عندي انا الريويس يفصل مرات و مرات يشتغل و طلعت علامه التشك انجن و يوم فحصت طلع لي حساس السرعه A كود P0500 و كل مارحت حق احد يقول لي الحساس ماله شغل و الغير لازم يتوضب ابي حل الله يعافيك
هذا الكود غالبا بسبب مشاكل حساس السرعه / الحساس خربان/ Short Circuit دارة قصر او داره مفتوحة/ توصيلات ضعيفه للحساس/ او ترس الحساس متآكل لا تبدل جير اول شيء تحقق من الحساس
بارك الله فيك أخي كل هذه العلامات تطابق على سيارتي مع حرارة عالية جداً في الگير لكن عداد السرعة ومثبت السرعة يعملان جيدة الا إن الگير يعمل في النمرة الاولى فقط وفي الوضع الاقتصادي eco يعمل ولكن بظهور العلامات التي ذكرتها حظرتك اوجوا منك الحل وشكراً
سلام عليكم يابشمندس عربيتي تيدا نيسان وانا ماشي بالطريق تفصل لوحدها بدون اي مؤشرات مرة واحدة كدا وارجع استني عليها شويه تشتغل بس اخر مرة مارضيت تشتغل مهم غيرت حساس كرنك وبوجيهات وكويلات ونضفت بوابة ودعسة وغيرت بطارية واشتغلت لمدة شهر ورجعت فصلت تاني وكل مدخلها فحص كمبيوتر مايظهرش حاجه ومش راضية تدور خالص
سلام عليكم يابشمندس عربيتي تيدا نيسان وانا ماشي بالطريق تفصل لوحدها بدون اي مؤشرات مرة واحدة كدا وارجع استني عليها شويه تشتغل بس اخر مرة مارضيت تشتغل مهم غيرت حساس كرنك وبوجيهات وكويلات ونضفت بوابة ودعسة وغيرت بطارية واشتغلت لمدة شهر ورجعت فصلت تاني وكل مدخلها فحص كمبيوتر مايظهرش حاجه ومش راضية تدور خالص 0:02
أشكرك يالمهندس عبدالله بصرحة هذه القناة تستاهل الدعم أنا أنصح كل مهندس بالإشتراك فيها لاتتعب روحك بالتسجيل في الجامعات والمعاهد تعتبر هذه القناة أفضل معهد تقني بفضل الله ثم الإستاذ _المهندس/عبدالله أبا عمرو / صاحب الأخلاق والعلم وأيضاً لديه أسلوب قوي لتوصيل المعلومة والعجيب عندي لماذا لم يصل عدد مشترك هذه القناة 1مليون أقل شي أخيراً أنا المهندس يوسف توفيق بفضل الله ثم فضل الإستاذ/عبدالله وصلت الى مرحله ممتازة جداً في مجال الحساسات وأعمالها وفحصها وأعطالها ....الخ أشكرك أنا من أحد طلابك المهندس /يوسف إبن أبي عبدالرحمن وأنت تعرف أبا عبدالرحمن أحد مشجع قناتك ولك تحية طيبة ومستقبل زاهر بإذن الله تعالى في دنياك وآخرتك
اشكر كل الشكر مهندس عبدالله مافيه اي مهندس يشرح كذا معلوماتك موسَّعه عن الحساسات عن كل شيء من ناحية المحركات والكهرباء مهندس ذو فهم عالي ربي يوفقك وستمر ...🌹
شكرا لك أخي arab turbo
🌹🌹🌹❤️
أشكرك يالمهندس عبدالله بصرحة هذه القناة تستاهل الدعم أنا أنصح كل مهندس بالإشتراك فيها لاتتعب روحك بالتسجيل في الجامعات والمعاهد تعتبر هذه القناة أفضل معهد تقني بفضل الله ثم الإستاذ _المهندس/عبدالله أبا عمرو /
صاحب الأخلاق والعلم وأيضاً لديه أسلوب قوي لتوصيل المعلومة
والعجيب عندي لماذا لم يصل عدد مشترك هذه القناة 1مليون أقل شي
أخيراً
أنا المهندس يوسف توفيق بفضل الله ثم فضل الإستاذ/عبدالله وصلت الى مرحله ممتازة جداً في مجال الحساسات وأعمالها وفحصها وأعطالها ....الخ
أشكرك
أنا من أحد طلابك المهندس /يوسف إبن أبي عبدالرحمن وأنت تعرف أبا عبدالرحمن أحد مشجع قناتك ولك تحية طيبة ومستقبل زاهر بإذن الله تعالى في دنياك وآخرتك
🌹🌹🌹❤️
أشكرك جدا 🌹 أستاذي الفاضل المهندس /عبدالله
كنت انا من قبل كلمتك على صرفية البنزين في سيارتي والحمدلله قام ابني المهندس بالتعلم منك من هذه المقاطع ووصل إلى نتيجة وتم معالجة صرفية البنزين وأصبحت السيارة إقتصادية
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ومزيدا من التقدم والنجاح 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
تحياتي اخي ابو عبدالرحمن
🌹🌹🌹❤️
استمر بالابداع 👍
🌹🌹🌹❤️
أشكرك
سؤال : هل ممكن عطل حساس السرعة ان يتسبب في صرف رهيب للوقود؟؟
تحياتي
نعم قد يتسبب بزيادة استهلاك الوقود
ويوجد حساسات أخرى مهمه قد تؤثر في كمية الوقود
ruclips.net/video/MtMSbNraeTU/видео.html
من فضل يا مهندس
السيارة عند ١ ار بى ام صعودا الى ٢ ار بى ام ينزل مؤشر الار بى ام على ١ونص وبعدين يطلع تانى الى ٢ واثناء ده بيحصل نتشه و نتعه وخشونه مع رجه وهزه من المحرك وسمع صوت تخبيط متقطع
برجاء المساعدة
ملحوظه :/
تم الكشف بجهاز كمبيوتر ولم يسجل اي اعطال
شكرا لك مقدما
السلام عليكم عندي نيسان فيرسا 2009 النمره الاولى طبيعيه
النمره الثانيه والثالثه ماكو فاصل بينها
والنمره الرابعه تجي ويفصل الكير يعلك
معي النترا 2020
علامه p. D. R. N
تظهر في الطبلون تغمز
تظهر وتختفي بسرعه
ليست مستقره
ياترى ماهو السبب
عندي جولف5 يعمل ضربه في الدي والار.. من تحر السياره تصير هذي معي وغيرت الكراسي بدون فايده
من فضلك عمدي سياره ياريس ٢٠١٤ وضبت الجيربوكس وغيرت زيت مازال عندي ثقل في الدعسه واحيانا يعلق عندي عداد السرعه اش السبب واش الحل بارك الله فيك
ما سبب ظهور service engine soon عند السرعة 120
ابدعت❤
🌹🌹🌹♥️
سلام عليكم اخوي الغالي عندي لنترا 13اكو رعشة احسة باكير طلع سرعة عادي ورعشة صير بين نمر الكير ماهو سبب
جزاك الله خير . عندي مشكلة ف تعشيق الجير الاول لحد الثاني ( تأخير ) خصوصا لما ادعس البنزين بقوة . الفحص طلع لي كود P0700 , هل حساس السرعه يسبب كذا ، او بلوف الجير ؟
الكود بتعلق بكنترول الجير / TCM
اسباب محتملة
عطل في البلوف
عطل في كنترول الجير
مشاكل في الداره الكهربائية
نقص زيت الجير او احتراقه
وايضا واحد من الأسباب حساس درجة حرارة المحرك ECT
@@eng-cartech الله يجزيك الخير
يعطيك العافية استاذ لدي استفسار عند فحص سيارة BMW X6 ظهر عطل misfire cylinder 1 رغم ان ضغط السلندر جيد وضغط المضخة جيد واستبدلت الكويل والبخاخ والبوجية ولكن العطل مازال موجود
الشرح في الرابط التالي
ruclips.net/video/uacZSLjpE5E/видео.html
وفي هذه الحاله افحص الأسباب فقط السلندر 1
المسفير أسبابه كثيره جدا
والأفضل الفحص على الداتا لايف
احيانا يتأخر معي الجير
واضطر الى مسايرته وخفض السرعه
السلام عليكم
استاذ بعد المشي اكثر من 20 كيلوا متر تبدء اخطاء في الكير وعند التوقف تنطفئ السيارة وبعد التشغيل ومحاولة الاقلاع على D تكربج ثم يتوقف المحرك
السيارة فيات فريمونت اتوماتيك ديزل
يعطيك العافيه يا اخوي بس عندي انا الريويس يفصل مرات و مرات يشتغل و طلعت علامه التشك انجن و يوم فحصت طلع لي حساس السرعه A كود P0500 و كل مارحت حق احد يقول لي الحساس ماله شغل و الغير لازم يتوضب ابي حل الله يعافيك
هذا الكود غالبا بسبب مشاكل حساس السرعه / الحساس خربان/ Short Circuit دارة قصر او داره مفتوحة/ توصيلات ضعيفه للحساس/ او ترس الحساس متآكل
لا تبدل جير اول شيء تحقق من الحساس
بارك الله فيك أخي كل هذه العلامات تطابق على سيارتي مع حرارة عالية جداً في الگير لكن عداد السرعة ومثبت السرعة يعملان جيدة الا إن الگير يعمل في النمرة الاولى فقط وفي الوضع الاقتصادي eco يعمل ولكن بظهور العلامات التي ذكرتها حظرتك اوجوا منك الحل وشكراً
تحياتي اخي
يجب فحص الجير
افحص اولا زيت الجيربوكس
وافحص كمبيوتر للتحقق من انه لا يوجد مشاكل كهربائيه تتسبب بهذه الأعطال
@@eng-cartech بارك الله فيك اخي
سلام عليكم يابشمندس عربيتي تيدا نيسان وانا ماشي بالطريق تفصل لوحدها بدون اي مؤشرات مرة واحدة كدا وارجع استني عليها شويه تشتغل بس اخر مرة مارضيت تشتغل مهم غيرت حساس كرنك وبوجيهات وكويلات ونضفت بوابة ودعسة وغيرت بطارية واشتغلت لمدة شهر ورجعت فصلت تاني وكل مدخلها فحص كمبيوتر مايظهرش حاجه ومش راضية تدور خالص
سلام عليكم يابشمندس عربيتي تيدا نيسان وانا ماشي بالطريق تفصل لوحدها بدون اي مؤشرات مرة واحدة كدا وارجع استني عليها شويه تشتغل بس اخر مرة مارضيت تشتغل مهم غيرت حساس كرنك وبوجيهات وكويلات ونضفت بوابة ودعسة وغيرت بطارية واشتغلت لمدة شهر ورجعت فصلت تاني وكل مدخلها فحص كمبيوتر مايظهرش حاجه ومش راضية تدور خالص 0:02
أشكرك يالمهندس عبدالله بصرحة هذه القناة تستاهل الدعم أنا أنصح كل مهندس بالإشتراك فيها لاتتعب روحك بالتسجيل في الجامعات والمعاهد تعتبر هذه القناة أفضل معهد تقني بفضل الله ثم الإستاذ _المهندس/عبدالله أبا عمرو /
صاحب الأخلاق والعلم وأيضاً لديه أسلوب قوي لتوصيل المعلومة
والعجيب عندي لماذا لم يصل عدد مشترك هذه القناة 1مليون أقل شي
أخيراً
أنا المهندس يوسف توفيق بفضل الله ثم فضل الإستاذ/عبدالله وصلت الى مرحله ممتازة جداً في مجال الحساسات وأعمالها وفحصها وأعطالها ....الخ
أشكرك
أنا من أحد طلابك المهندس /يوسف إبن أبي عبدالرحمن وأنت تعرف أبا عبدالرحمن أحد مشجع قناتك ولك تحية طيبة ومستقبل زاهر بإذن الله تعالى في دنياك وآخرتك
شكرا لك أخي مهندس يوسف على هذا الكلام الطيب
🌹🌹🌹♥️