Лайк за отличный ролик Дима, ты просто мастак своего дела, нет слов умная и грамотная речь, познание всего что касается автотехники, хвалить тебя не устаю и даже не хватает слов, удачи , здоровья и счастья всей твоей семье и родным !!!
Дмитрий, задумайтесь над расположением забора воздуха для двигателя: последние покатушки по болоту чуть не "затопили" двигатель ЗилоМана. Как вариант, - перенесите корпус фильтра на крышу кабины, или за кабину, где-то на уровне крыши. Ну, серьезно: или воды хапнете или снесете корпус фильтра об дерево или куст.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 прошу Дима аааааа задумайтесь расположением ваша колекцыя очень запомню нравится очень молодца Дима семья отлично запишите пожалуйста очень надо видос прошу ремонт и пришлите нам видос в Харьков Харьков город Украины героям слава Украины Укр ины видос очень нужен помогите нам видос свежий просим просим в этом году
Молодцы что занимаетесь этими авто это история которую помним мы а молодежь уже не знает этих машин. ЗИЛ легенда нашего автопрома ушедшая в историю жаль но жизнь продолжается.Если что поедем к вам и всё вспомним.
Дима, Юра привет. Вы как всегда мастера на все руки, я очень жду каждой серии с ЗИЛОМАНОМ. Спасибо Вам что не даёте кануть в лету таким легендарным машинам... Респект и уважуха... Вы ребята лучшие!!!!
Как всегда, лайк! Пока не поставили кунг, сделайте нормальный выхлоп! Кстати, не стоит пилить дно кунга, просто поставьте бруски выше, и больше скоб, для крепления.
Дима, если в КУНГе нет ФВУ, поставь вместо неё фильтр. На переднюю стенку КУНГа, там и вода никакая не достанет и пыли поменьше. А лебеда хорошо получилась!
Зельдин на весы, измеряй нагрузку на передний мост и задние мосты. Поставь бетонный блок в районе задней тележки, чтобы выровнять вес на мосты. При снижении давления в колёсах получишь неслабую прибавку проходимости.
Дим. Лебедку можно было не вручную разматывать. Так же зацепить крюк за 157, поставить барабан лебедки в свободное вращение ( рычагом, что находится если смотреть сзади, то слева от барабана) и тянуть 157-ым, либо использовать 157 как якорь, а на 131-ом ехать потихоньку вперед.
Я еще я заценил акцент на покраску задней стенки кабины, жму руку. ))) Приятно когда есть обратная связь, вам привет. Будете на Волгоградской земле готов принять как родных....
Я с самого начала топил за то , чтобы не выводить на верх трубы а сделать по стоку. Убрать ещё фильтр с крыла и получился бы настоящий "СЛИПЕР" ! Это же классная тяга ! Покрышки от Урала ? Я что то кажется пропустил .
Здравствуйте Дмитрий у нас также сделано на Газ66 самосвал лебедка от коробки работает а кузов от раздатки работает ком от 66 пожарной машины включение кома от воздуха цилиндр пневматический управление Ручка от китайского самосвала и распределитель от него же
ЗИЛ 157 обалденный, особенно когда в сумерках из лесу выезжает. Внешность у него пушечка по сравнению с 131м и остальными. Поставить на него трактора, есть кстати китайская обалденная резина, на 66 ставят
Дмитрий, найдите ещё одну крышку полуоси со ступицы и срежте шлицевую часть. Будет отключена блокировка передка. А на бездорожье менять на рабочую, полноценную. Там делов то не много. Главное чтоб был полуоси немного проворачивались, но с разблокированным передком это должна быть не проблема. У ваших тёзок аналогично вам схема трансмиссии.
Так её просто снять можно, а перед бездорожьем установить( в 2 раза болтов меньше крутить) и это не тёзки а люди которые хайпят на моём названии канала своё придумать не могут
А в чём проблема вырезать новую прокладку,завернуть вывернувшуюся шпильку,примерить ком до нанесения герметика,очистить его? Как-то всё спустя рукава..
Здравствуйте Дима и Юра. Спасибо за интересное видео. ЗИЛоМАН мой самый любимый проект на Вашем канале. Выхлопные трубы это главная фишка ЗИЛоМАНа. Жду не дождусь когда проект будет готов окончательно. Интуиция подсказывает что мощность ЗИЛоМАНа можно будет еще увеличить помимо той что у него сейчас.
Привет Дмитрий, видео понравилось👍на ЗилоМане можно снять фланцы полуоси переднего моста и легче будет рулить когда на небездорожье или придумать хабы. Здоровья удачи и всех благ.
По поводу фильтра, вариант повесить на КУНГ, там где стоит фильтровентиляционная система, или замаскировать под неё, думаю особо не будет выделяться на всем фоне.
" заиксуйте" выхлоп... звук " сочнее" будет! И фильтр на крышу, вам с вашими болтами, это необходимо. А с кунгом его и видно не будет. Давно слежу за проэктом)
Дима здоров! Лукаса поставил видосу👍 предлагаю будку на зиломане всё же облагородить. Не делать там автодом, но хотя бы чтобы там можно было чайку попить да поваляться 👍
Лучше всего поставьте крюк . Заплетите гашу и в любое болото. При этом ориэнтируйтесь, чтобы в радиусе 50и шагов было дерево. Да пару блочков возите в машине.
Привет,Дима!Лебёдка на задней части рамы - это отличный лайфхак,если изначально с завода не было лебёдки,может быть,не требуется её регистрация.А если её установить за кабиной сразу возле КОМа,чтобы не конструировать длинный вал,как на КрАЗе?Кунг надо будет приподнимать,чтобы не мешал вращаться валу.Не лучше ли было переставить кузов от 157-го,чтобы проще было и доступнее обслуживать лебёдку?Ты на Кразевиче даже люк сделал в кузове.
Вот это Дмитрий в цвет сказал, Когда разматывал трос ЗИЛа - "Захара" "Кракеном" назвал! Но я б сказал - "ГодЗИЛла"! Уже, вот, Юра пробует себя Шофёром ЗИЛовской легенды - Хотел бы сам, скажу друзья, Я пережить такой момент! Один, лишь, испытал конфуз, К своим годам, уже не малым - Не знал до Димы слово "клюз"! Наверно, становлюсь я старым... А Диме дружно ставим "класс"! За то, что технику он любит, За то, что для пытливых нас, Всегда есть видео в ЮТУБе!
Лебёдка без укладчика, поэтому её надо было ставить сразу у раздатки, у фаркопа только ролики упорные поставить. И лебёдка бы сама укладывалась виток к витку
Лайк за отличный ролик Дима, ты просто мастак своего дела, нет слов умная и грамотная речь, познание всего что касается автотехники, хвалить тебя не устаю и даже не хватает слов, удачи , здоровья и счастья всей твоей семье и родным !!!
спасибо огромное вззаимных благ
Всем привет, следующий этап это установка кунга и покраска, приятного просмотра!!
Спасибо за видео, ждем !
Дмитрий, задумайтесь над расположением забора воздуха для двигателя: последние покатушки по болоту чуть не "затопили" двигатель ЗилоМана. Как вариант, - перенесите корпус фильтра на крышу кабины, или за кабину, где-то на уровне крыши. Ну, серьезно: или воды хапнете или снесете корпус фильтра об дерево или куст.
Да, это важное замечание! Шноркель надо как-то по уму там замутить. Иначе хапнуть гидроудар можно.
Жи ши пиши с буквой ы😁
@@ДихлоФос-м3е А, ну, бывает. Да и пофигу %))).
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 прошу Дима аааааа задумайтесь расположением ваша колекцыя очень запомню нравится очень молодца Дима семья отлично запишите пожалуйста очень надо видос прошу ремонт и пришлите нам видос в Харьков Харьков город Украины героям слава Украины Укр ины видос очень нужен помогите нам видос свежий просим просим в этом году
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢😢😢😮😮😮 ну. Ууууу ну очень прошу дима ааааа где жи ши пишите с уважением бу уууу квой иииии ими видос про ремонт прочие детали и разходы
как же все же офигенно 157 выглядит, харизмой так и прёт
Зил 157 и зил 131 красавцы
157 ЗИЛ видео как 🚚🚚🚚🚚🚚🚚❤❤
Пока вышло это видео я уже съездил и все это посмотрел своими глазами. В реале все круто. Земляки молодцы.
Молодцы что занимаетесь этими авто это история которую помним мы а молодежь уже не знает этих машин. ЗИЛ легенда нашего автопрома ушедшая в историю жаль но жизнь продолжается.Если что поедем к вам и всё вспомним.
Дима ты мастер своего дела.Жирный лайк от меня.Привет из Уфы.
Дима, Юра привет. Вы как всегда мастера на все руки, я очень жду каждой серии с ЗИЛОМАНОМ. Спасибо Вам что не даёте кануть в лету таким легендарным машинам... Респект и уважуха... Вы ребята лучшие!!!!
Юра лучшее дополнение сюжета .Умный шутит круто.
Ура! Новая серия!!!
Как всегда, лайк! Пока не поставили кунг, сделайте нормальный выхлоп! Кстати, не стоит пилить дно кунга, просто поставьте бруски выше, и больше скоб, для крепления.
Приятно смотреть , когда у людей "прямые" руки...Удачи !
Молодец Дима!!! А звук работы рядной шестёрки это песня.Мягко,збалансированно.Мотор не прихотливый который делает своё дело тихо и спокойно.
У меня на 131-ом вал отбора мощности включался тумблером, точно такой же электромагнитный клапан как на передний мост стоял
Молодец, дядя Дима! Жду покраски кабины и кунга! ЗиЛоМАН бомба! А корпус фильтра можно от Урала (с ЯМЗ 238), мне кажется, будет брутально смотреться😄
Дима, если в КУНГе нет ФВУ, поставь вместо неё фильтр.
На переднюю стенку КУНГа, там и вода никакая не достанет и пыли поменьше.
А лебеда хорошо получилась!
Дима ты заслуживаешь больше просмотров и подписчиков. просто душа радуется, когда смотрю твои ролики. спасибо так держать.
Спасибо, Дмитрий! Нам приятного просмотра, а вам приятной работы ! ))))
Золотые руки, светлая голова, смотрю наслаждаюсь. 👍
Просто красавец ЗиЛоман,ну и ты Дмитрий просто молодец с правильными руками!Спасибо за видос 👍👍👍
Зельдин на весы, измеряй нагрузку на передний мост и задние мосты. Поставь бетонный блок в районе задней тележки, чтобы выровнять вес на мосты. При снижении давления в колёсах получишь неслабую прибавку проходимости.
Дим. Лебедку можно было не вручную разматывать. Так же зацепить крюк за 157, поставить барабан лебедки в свободное вращение ( рычагом, что находится если смотреть сзади, то слева от барабана) и тянуть 157-ым, либо использовать 157 как якорь, а на 131-ом ехать потихоньку вперед.
Какой кайфовый контент у тебя! Просто обожаю смотреть твои видео, особенно с ремонтом и доработками
Я еще я заценил акцент на покраску задней стенки кабины, жму руку. ))) Приятно когда есть обратная связь, вам привет. Будете на Волгоградской земле готов принять как родных....
Приветствую Димитрий. Очень классный зиламан получился у вас. А как насчёт передней лебёдки? Тоже столкнулся с этой проблемой.
Дмитрий,Вы бог советских машин.....🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Дима, ГАЗ 66 скоро придётся оживлять, как долго стоавшую
согласен
ЗИЛ 157 видео
Да Дима видео
Да Дима🚚🚚 видео🚚
Автор фото здесь все все
Я с самого начала топил за то , чтобы не выводить на верх трубы а сделать по стоку. Убрать ещё фильтр с крыла и получился бы настоящий "СЛИПЕР" ! Это же классная тяга ! Покрышки от Урала ? Я что то кажется пропустил .
Здравствуйте Дмитрий у нас также сделано на Газ66 самосвал лебедка от коробки работает а кузов от раздатки работает ком от 66 пожарной машины включение кома от воздуха цилиндр пневматический управление Ручка от китайского самосвала и распределитель от него же
С лебёдкой смотрится лучше. Хорошая работа.
Дима привет! Поставь ссу (седло) вместо кунга . И вес на мосты даш и высокого центра тяжести не будет. Здоровья, успехов во всех делах!!!
Дима привет из Воронежа!!! Фильтр на кунг выше кабины и всё покрасить в хаки. Будет супер.
Круто Дима, отличная работа👍✌️😄🚚
świetny kanał -pozdrowienia z Polski
157й заводишь и сразу вспоминается лязг от педали газа
Точно полный оригинал (сток)😁
ЗИЛ 157 обалденный, особенно когда в сумерках из лесу выезжает. Внешность у него пушечка по сравнению с 131м и остальными. Поставить на него трактора, есть кстати китайская обалденная резина, на 66 ставят
Красота!!! Молодец, как всегда! Привет из Питера!
Дима, чтобы не пилить пол у кунга, поставь его на проставки из бруса на самой раме, а потом стремянками затянуть
Мы так же в армейке делали , когда с Захара кунг переставляли на 131 .
Ебота ещё та ...
157 красава!! Самая офигительная машина из всего гаража!!
Лайк однозначно!! Зиломан давно пора облагородить.
Дмитрий, найдите ещё одну крышку полуоси со ступицы и срежте шлицевую часть. Будет отключена блокировка передка. А на бездорожье менять на рабочую, полноценную.
Там делов то не много.
Главное чтоб был полуоси немного проворачивались, но с разблокированным передком это должна быть не проблема.
У ваших тёзок аналогично вам схема трансмиссии.
Так её просто снять можно, а перед бездорожьем установить( в 2 раза болтов меньше крутить) и это не тёзки а люди которые хайпят на моём названии канала своё придумать не могут
@@customtruck2403 со снятой- грязь в одну сторону, смазка в другую.
Не долго крышку хоть из пластика сделать.
Нужна то всего одна.
А в чём проблема вырезать новую прокладку,завернуть вывернувшуюся шпильку,примерить ком до нанесения герметика,очистить его? Как-то всё спустя рукава..
Я вот тут своей супруге выключатель подарил.Будет щёлкать на досуге В лево ВЫКЛ Вправо ВКЛ😁😆😅🤣 ......Как всегда красавчик
Дима, как вариант, на кунге же есть фильтра какие-то. Можно реализовать через них забор воздуха. Будет и стоково и высоко
Здравствуйте Дима и Юра. Спасибо за интересное видео. ЗИЛоМАН мой самый любимый проект на Вашем канале. Выхлопные трубы это главная фишка ЗИЛоМАНа. Жду не дождусь когда проект будет готов окончательно. Интуиция подсказывает что мощность ЗИЛоМАНа можно будет еще увеличить помимо той что у него сейчас.
На ЗИЛа надо резину И-159. Парни ставили, получилась - бомба.
Если 131 с кунгом,то фильтр на крышу.
Камазовский фильтр
это уже шноркель будет :D
фильтр на крышу будет шикарно и незаметно!!!!
Урааа!!!☺😊лайк сразу. Весь вечер смотрю Дмитрия ☺☺😆!!!ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
После установки кунга установить воздушный фильтр на кабину и закрыть ветровым фартуком смотреться будет бомбическии
Привет Дмитрий, видео понравилось👍на ЗилоМане можно снять фланцы полуоси переднего моста и легче будет рулить когда на небездорожье или придумать хабы. Здоровья удачи и всех благ.
Рад снова увидеться! Отдыхаю когда смотрю ваши ролики.
Выхлопные трубы надо выделить каким то ярким цветом! А так все огонь! Лайк)
ЗилоМАN легенда канала ! Самые отпадные выпуски с ним
Выхлопные трубы как особенная изюминка ЗИЛОМАНА))
Ура, глушители останутся!!! Хорошая новость)
По поводу фильтра, вариант повесить на КУНГ, там где стоит фильтровентиляционная система, или замаскировать под неё, думаю особо не будет выделяться на всем фоне.
" заиксуйте" выхлоп... звук " сочнее" будет! И фильтр на крышу, вам с вашими болтами, это необходимо. А с кунгом его и видно не будет. Давно слежу за проэктом)
Прокладка там не только чтобы масло невытекало она ещё обеспечивает необходимый зазор между шестерёнками
Дима здоров! Лукаса поставил видосу👍 предлагаю будку на зиломане всё же облагородить. Не делать там автодом, но хотя бы чтобы там можно было чайку попить да поваляться 👍
"УРА, ЗАРАБОТАЛО" )) Дмитрий спасибо за видео...лайкос 100%
Приятный просмотр,вам большой удачи.Тюм Тобольск.
Круто получилось, Дима ты как всегда молодец
ЗИЛ оживает на наших глазах!
Спасибо,ждём продолжения!
157 настоящий брутал,внешность огонь! КрАЗ не обижайся!😄👍👍👍
Сильно сказано : проблема есть но сегодня она не видна.
Камбат крю. Миша Яковлев. Саня офроуд. И чем удивлять будите? По 157.
Зачем кого-то удивлять? Человеку нравится сам процесс, ну а результат это приятное дополнение.
Лучше всего поставьте крюк . Заплетите гашу и в любое болото. При этом ориэнтируйтесь, чтобы в радиусе 50и шагов было дерево. Да пару блочков возите в машине.
И снова уровень,и снова отличное видео! Мир Белоруссии!
Зиломан надо делать бортовой с кунгом не смотрится
Дима привет! Про кардан смотрел, теперь посмотрим продолжение!👍
Димыч любит в болотах плескаться !!! Заделай шнека ход на воздушной подушке ...👍
Когда шишигу проверите,уже газон перед ней вырос)
Дима, по характеру подачи материала вы не можете быть просто механиком, вы профессор- изобретатель! С уважением, Даша из Мюнхена.
Дима привет! Придай Зиломану краса у покрась кольца колёс в белый, красивей вид будет.
Димон все отлично. Супер!!!
Да Дима если Галя тебе не подарила мойку то еще бы мучился как машины мыть особенно после покатушек ой как тяжко было мыть 👍☝️🤟
Дима, сразу лайк и смотрю 😄✌️👍
А если фигня?
@@Артем-ш9к8б врятле, тут всегда интересно
@@СергейТуманов-ц8л смотрю много лет,и все хуже и хуже!
@@Артем-ш9к8б у Димы фигни нет✌️
Комент и лайк в поддержку канала 👍👍👍👍👍👍
Дима, как всегда супер, удачи тебе!!!
Есть парни в ютубе Автовалера, у них 131 зил с заваренными мостами сзади, без проблем ездяь и по дорогам и по лесам
Привет,Дима!Лебёдка на задней части рамы - это отличный лайфхак,если изначально с завода не было лебёдки,может быть,не требуется её регистрация.А если её установить за кабиной сразу возле КОМа,чтобы не конструировать длинный вал,как на КрАЗе?Кунг надо будет приподнимать,чтобы не мешал вращаться валу.Не лучше ли было переставить кузов от 157-го,чтобы проще было и доступнее обслуживать лебёдку?Ты на Кразевиче даже люк сделал в кузове.
он по докам с кунгом
@@customtruck2403 понятно,тогда только кунг ставить.
Вот это Дмитрий в цвет сказал,
Когда разматывал трос ЗИЛа -
"Захара" "Кракеном" назвал!
Но я б сказал - "ГодЗИЛла"!
Уже, вот, Юра пробует себя
Шофёром ЗИЛовской легенды -
Хотел бы сам, скажу друзья,
Я пережить такой момент!
Один, лишь, испытал конфуз,
К своим годам, уже не малым -
Не знал до Димы слово "клюз"!
Наверно, становлюсь я старым...
А Диме дружно ставим "класс"!
За то, что технику он любит,
За то, что для пытливых нас,
Всегда есть видео в ЮТУБе!
☺👍
Отличная коллекция на все времена
Как всегда на высоте 👍👍👍👍🤣😂
Дима !!Смаж тяги газа в Захаре!!)),слышно на видео просто Бомба!!
И ,конечно ,Юре тяжело после е 70 х5😁
Ну Дима с тобой даже не интересно ты все знаешь......желаю здоровья и счастья
Было интересно, продолжайте в том же духе👍🏻
Привет Белоруссам!)
ЗилоМан 🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Всё как всегда огонь!!! Жду с нетерпеньем покраски)))
Молодцы. Если есть деньги то почему бы не заниматся любимым делом...
Лебёдка без укладчика, поэтому её надо было ставить сразу у раздатки, у фаркопа только ролики упорные поставить. И лебёдка бы сама укладывалась виток к витку
Дима привет. Лебётку (трос) надо было смазать наверное. А фильтр на крышу надо убирать))()
Привет вашему каналу с Сахалина.
Я не знаю как кому но 157 самый красивый автомобиль
Привет с Донбасса. Дмитрий маленький советик по поводу кунга подложи брус или швелер будет чуть выше но зато в кунге пол будет целым! Алексей.
Дима Инженер Конструктор , - изобретатель !!! 😊
Мне кажется не будет ручник работать
Вся смазка нагреется и растечется. Ну и соответственно колодки не будут раьотать
Дима Лайк сразу, спасибо, продолжай