Hi. I just changed my front spring today. Great video. It took me 90 minutes. You saved me so much time by showing the sizes of sockets I needed and the method. Very helpful. Thank you 👍
I'm glad to hear this, but there are enough people who don't do this operation and criticize me, but look for you who replaced the part, I was helpful!
Yes, very helpful. I had a broken spring so the van couldn’t be driven safely. This saved me lots of time and money for a mechanic etc. thank you for your video. Really good job 👏
In my case, it was in acceptably good condition, but the sound of the bell on small bumps annoys me, if it only rings when it is turned, it is most likely the BALL JOINT pivot. .
I got the grease from a friend of mine, he is a truck mechanic and he brought me this vaseline that comes with trailer bearings, the vaseline comes in a bucket 😂
Salutari, foarte bine facut videoul, este exact acceasi problema pe care o am recent si exact aceeasi duba! A mea e din 2007, 120 multijet. Pe amortizatoarele originale se poate recunoate data de fabricatie? pentru ca pe ale mele este o eticheta cu aproximativ anul de fabrica al dubei si daca tot trebuie sa schimb o piesa veche , mai bine schimb tot. Am 400.000 la bord. Sper sa mai fac macar 100.000, este o masina de placere, nu de munca! Multumesc pentru orice raspuns, ma bucur ca inca mai sunt romani de bine, eu sunt in Italia de peste 20 de ani dar ma intorc acasa peste cateva luni, de aceea am luat duba asta, botezata de mama "magarusul", am carat 2 tone de de toate cu ea acasa 2 luni in urma! Din pacate la intoarcerea in italia a inceput sa faca un mic zgomot care acum se aude tare la fiecare denivelare mica, s-a dus suportul amortizatorului stanga. Sper ca ciocanele pprimite de duba ta nu au influentat cu nimic. Noroc Bun!
Eu am luat duba asta doar pt. Motor fiind creatie iveco … ca si caroserie nu ma incanta deloc iar la sasiu nici asa , e unul casetat nu din profil facut , infine … , de obicei pe telesoape in zona de jos unde se mufeaza cu fuzeta gasesti date despre el … , la mine este a doua flansa care o schimb dupa 45.000 km , asta are deja 10.000 fara nici o problema , legat de ciocan eu am ales varianta usoara de demontare , normal trebuie sa desfaci tot , planetara , pivot , etc. , Etc. , metodele mele sunt unele barbare sau URSS dar ideea e ca operatiunile astea le poti face pe marginea drumului cu un minim , minim de scule si putini inteleg asta si sunt criticat la greu 😂 , atenti insa la rulmentul de flansa in video eu lam pus invers dar cum spuneam am deja km. Cu el asa si nici o problema , Bafta ✌️
@@AutoMotohowto46 Salutari domnul meu, nu stiu cum te cheama dar nu conteaza, dupa cum cum scopul scuza mijloacele! Metodele DIY ar trebui sa invete ceva, nu sa fie criticate, cel putin asa cred eu care sunt un mare adept al DIY, asa ca cine comenteaza negativ este liber sa platesca mecanicii care isi murdaresc mainile in locul lor! Coincidenta, duba am luat-o la 370.000 km tocmai pentru motor care merge aproape perfect pentru varsta pe care o are, caroseria e de discutat, dar pe strada sta foate bine pentru ceea ce este. Nu scoate fum, nu mananca ulei, isi face treaba pentru caii care ii are. Am invatat destule din clipul tau ca sa pot face si eu aceeasi treaba, pentru care iti multumesc fain! Ah, si inca ceva. Eu sunt din Constanta, cand eram junior in luna august veneau italienii la mare, multi dintre ei cu niste jafuri de masini (anii 70/80). La intrebarile puse de noi cum de vin cu asa masini raspundeau: "la carozzeria non importa, solo il motore"!
@@zamfirvalentin8053 cam 330.000 are si amea , motorul e ceas , nu fum , nu ulei cum zici si tu 😍 Si da adevarat la drum parca e turism nu autoutilitara ✌️ Mai am cateva DYI cu acest fiat pe canal poate gasesti ceva de ajutor … Atentie la frana pt. Acest model ele se blocheaza des , cartea spune revizuire frane odata la 6 luni
@@AutoMotohowto46 Salutari domnul meu, in final am ales sa schimb totul cu amortizoare complete de arcuri si suporti, premontate , sper sa nu fi facut o prostie, le-am luat de la GH-europe direct cu 368 de euro, sper sa le pot demonta/monta in acelasi fel cum am vazut la dumneata, am mare incredere!!! Cel mult o sa iti cer ajutorul daca gresesc cu ceva!!! :) despre motor i-am dat 4000 de ture si nu scoate fum😇 sper sa ma mai tina un pic!!! adevarat ca la deal incarcata cu 2 tone sufera la greu🤣🤣🤣
Hello, an error when reassembling the stab bar. The flat washer is between the nut and the silent block. You put it between the wishbone and the silent block. No idea of the long term risk.
Guten Morgen danke für das Video. Warum hast du das Domlager getauscht. Hat es bei der Fahrt geklappert. Mein Citrön Jumper klappert vorne links auch ich weiß nicht ob es das Domlager ist oder auch die Stoßdämpfer. Hast du ein Tip. Gruß aus Germany
Ai făcut o treabă, peria aia de sârmă trebuie sa cureți cu ea ,nu sa ciocani, ca idee e ok clipul dar e treaba de mântuială, așa în general...si cu banda aia de izoler 😅
Bei minute 22,30 hast du die Unterlegscheibe falsch montiert, zu erst kommt der Gummi und dann die Unterlegscheibe und die Mutter. Die Unterlegscheibe hält den Gummi und schützt ihn vor Zerstörung durch die Mutter. Solltest du nochmals überprüfen. Nicht böse gemeint.
Thanks for your video. I would like to point that you did not install the bearing in the correct orientation. The open side of the bearing must be towards the top, otherwise you get a cracking sound when steering. ruclips.net/video/j3oLMgAtPuE/видео.html
yes, it's true, I worked a bit in a hurry and thanks to the filming I confused this aspect, even now after 10,000 km it's still the same and has no problem, I even transported 2 tons.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Hi. I just changed my front spring today. Great video. It took me 90 minutes. You saved me so much time by showing the sizes of sockets I needed and the method. Very helpful. Thank you 👍
I'm glad to hear this, but there are enough people who don't do this operation and criticize me, but look for you who replaced the part, I was helpful!
Yes, very helpful. I had a broken spring so the van couldn’t be driven safely. This saved me lots of time and money for a mechanic etc. thank you for your video. Really good job 👏
@@dan8400
Respect! I’ll be back to watch again when this job turns up. 😎👍
You are Welcome sir’
Crazy amount of work for struts . Very well made video and clear . Great work buddy
I did it for you my friend
@@AutoMotohowto46 I need friends like you 😄
@@FOXY-2023
Great video, full and clear how to do it from start to finish, watched other videos and people forget to show you half of how’s it’s done 😂 thanks
Glad you enjoyed it!
Thank you for this video man! It saved me a lot of work. Just small comment you swapped the rubber ball with the metal pad (22:38)
Glad it helped!
Brilliant informative video thanks for sharing 👍🏻
@@gnarlybadger690 welcome sir’ ❤️
Very helpful. Thank you 👍 Great video...
@@Vít-v7m welcome sir’
Salut
Apreciez munca ta este foarte utile
Am o întrebare eu am un citroen jumper 2016 se poate schimba arcurile sunt la fel
Sal. E aceasi treaba
Très belle vidéo, beau travail !👍👍👍
❤️❤️❤️❤️
Excellent, really well made video, I've got one to do on a Citroen relay 😢
You can do it!
@@AutoMotohowto46 it's the spring that's broken 😂
@@DaveGreeneramblingcarpenter 😕 you must change
@@DaveGreeneramblingcarpenter How did it go Dave? - any snags?
Спасибо большое. Молодцы мне очень помогли!
Welcome sir’ ❤️
Bv 👍🏻ms ms, mi.a fost util pt info de cum se schimba. Bafta
Cu drag ✌️
Thanks helped a lot👍
Welcome sir’
Can I ask what was the reason for replacing the top mount. Was it clunking when turning corners and maneuvering slowly.
In my case, it was in acceptably good condition, but the sound of the bell on small bumps annoys me, if it only rings when it is turned, it is most likely the BALL JOINT pivot. .
Thanks!!! no bla bla just do it and show everything..
Welcome sir’
Great video, @AutoMotohowto46
What kind of grease did you use?
did it follow the new parts?
I got the grease from a friend of mine, he is a truck mechanic and he brought me this vaseline that comes with trailer bearings, the vaseline comes in a bucket 😂
Helpful❤ thank you.
Welcome sir’
Thanks for the great video! What type of grease do you use?
Special Bearing grase
Hello, what year is the vehicle....? thanks
2007
Hello, why disconect the battery ?
@@baedherzeele8958 if I dismantled the fuse panel, I didn't want to have a million errors afterwards 😃
@@AutoMotohowto46 off course...🫣
@@baedherzeele8958 yeap ✌️
Thank you
welcome
The bearing is installed incorrectly.
After 15.000 km no problem ✌️
Salutari, foarte bine facut videoul, este exact acceasi problema pe care o am recent si exact aceeasi duba! A mea e din 2007, 120 multijet. Pe amortizatoarele originale se poate recunoate data de fabricatie? pentru ca pe ale mele este o eticheta cu aproximativ anul de fabrica al dubei si daca tot trebuie sa schimb o piesa veche , mai bine schimb tot. Am 400.000 la bord. Sper sa mai fac macar 100.000, este o masina de placere, nu de munca! Multumesc pentru orice raspuns, ma bucur ca inca mai sunt romani de bine, eu sunt in Italia de peste 20 de ani dar ma intorc acasa peste cateva luni, de aceea am luat duba asta, botezata de mama "magarusul", am carat 2 tone de de toate cu ea acasa 2 luni in urma! Din pacate la intoarcerea in italia a inceput sa faca un mic zgomot care acum se aude tare la fiecare denivelare mica, s-a dus suportul amortizatorului stanga. Sper ca ciocanele pprimite de duba ta nu au influentat cu nimic. Noroc Bun!
Eu am luat duba asta doar pt. Motor fiind creatie iveco … ca si caroserie nu ma incanta deloc iar la sasiu nici asa , e unul casetat nu din profil facut , infine … , de obicei pe telesoape in zona de jos unde se mufeaza cu fuzeta gasesti date despre el … , la mine este a doua flansa care o schimb dupa 45.000 km , asta are deja 10.000 fara nici o problema , legat de ciocan eu am ales varianta usoara de demontare , normal trebuie sa desfaci tot , planetara , pivot , etc. , Etc. , metodele mele sunt unele barbare sau URSS dar ideea e ca operatiunile astea le poti face pe marginea drumului cu un minim , minim de scule si putini inteleg asta si sunt criticat la greu 😂 , atenti insa la rulmentul de flansa in video eu lam pus invers dar cum spuneam am deja km. Cu el asa si nici o problema , Bafta ✌️
@@AutoMotohowto46 Salutari domnul meu, nu stiu cum te cheama dar nu conteaza, dupa cum cum scopul scuza mijloacele! Metodele DIY ar trebui sa invete ceva, nu sa fie criticate, cel putin asa cred eu care sunt un mare adept al DIY, asa ca cine comenteaza negativ este liber sa platesca mecanicii care isi murdaresc mainile in locul lor! Coincidenta, duba am luat-o la 370.000 km tocmai pentru motor care merge aproape perfect pentru varsta pe care o are, caroseria e de discutat, dar pe strada sta foate bine pentru ceea ce este. Nu scoate fum, nu mananca ulei, isi face treaba pentru caii care ii are. Am invatat destule din clipul tau ca sa pot face si eu aceeasi treaba, pentru care iti multumesc fain! Ah, si inca ceva. Eu sunt din Constanta, cand eram junior in luna august veneau italienii la mare, multi dintre ei cu niste jafuri de masini (anii 70/80). La intrebarile puse de noi cum de vin cu asa masini raspundeau: "la carozzeria non importa, solo il motore"!
@@zamfirvalentin8053 cam 330.000 are si amea , motorul e ceas , nu fum , nu ulei cum zici si tu 😍
Si da adevarat la drum parca e turism nu autoutilitara ✌️
Mai am cateva DYI cu acest fiat pe canal poate gasesti ceva de ajutor …
Atentie la frana pt. Acest model ele se blocheaza des , cartea spune revizuire frane odata la 6 luni
@@AutoMotohowto46 Salutari domnul meu, in final am ales sa schimb totul cu amortizoare complete de arcuri si suporti, premontate , sper sa nu fi facut o prostie, le-am luat de la GH-europe direct cu 368 de euro, sper sa le pot demonta/monta in acelasi fel cum am vazut la dumneata, am mare incredere!!! Cel mult o sa iti cer ajutorul daca gresesc cu ceva!!! :) despre motor i-am dat 4000 de ture si nu scoate fum😇 sper sa ma mai tina un pic!!! adevarat ca la deal incarcata cu 2 tone sufera la greu🤣🤣🤣
@@zamfirvalentin8053 va stau la dispozitie !
2 tone e mai mult decat prevede constructorul asa ca e ok zic eu 😀
Hello, an error when reassembling the stab bar.
The flat washer is between the nut and the silent block. You put it between the wishbone and the silent block. No idea of the long term risk.
After 32.000 km no problem , no bad sound …
Guten Morgen danke für das Video. Warum hast du das Domlager getauscht. Hat es bei der Fahrt geklappert. Mein Citrön Jumper klappert vorne links auch ich weiß nicht ob es das Domlager ist oder auch die Stoßdämpfer. Hast du ein Tip. Gruß aus Germany
Bearing 100% ✌️
Your method will provide good lubrication of brake discs during rain
ruclips.net/video/B4Z6G8XBZ-s/видео.html
Ai făcut o treabă, peria aia de sârmă trebuie sa cureți cu ea ,nu sa ciocani, ca idee e ok clipul dar e treaba de mântuială, așa în general...si cu banda aia de izoler 😅
Urmareste si alte videouri de pe canalul meu si criticama te rog ❤️❤️
Numéro de payés ???
??
Bei minute 22,30 hast du die Unterlegscheibe falsch montiert, zu erst kommt der Gummi und dann die Unterlegscheibe und die Mutter. Die Unterlegscheibe hält den Gummi und schützt ihn vor Zerstörung durch die Mutter. Solltest du nochmals überprüfen. Nicht böse gemeint.
Yes yes , no problem sir’ , van have 45.000 km and no problem
👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍💪💪💪👍😘💪💪
❤️❤️❤️❤️❤️
Thanks for your video. I would like to point that you did not install the bearing in the correct orientation.
The open side of the bearing must be towards the top, otherwise you get a cracking sound when steering.
ruclips.net/video/j3oLMgAtPuE/видео.html
yes, it's true, I worked a bit in a hurry and thanks to the filming I confused this aspect, even now after 10,000 km it's still the same and has no problem, I even transported 2 tons.
OMG.... YOU NEED SOME BASIC POWER TOOLS...
ok