Así es la máquina tuneladora para construir los túneles de la Línea 7
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- Опубликовано: 14 фев 2024
- La línea 7 ya cuenta con un 15% de avance. En abril comenzará a operar en Renca la primera máquina tuneladora en la historia del metro de Santiago. Esta enorme herramienta de 110 metros de longitud se ocupará para construir los túneles del tramo A que pasa por las comunas de Renca, Cerro Navia y Quinta Normal. En este video te muestro como funciona esta impresionante tecnología.
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#chile #santiagodechile #metrodesantiago
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
Andrei Sokolov ya es parte importante del METRO... Ojala METRO te contraté definitivamente como comunicador oficial y creador de contenidos.... Espero que los ejecutivos de METRO te puedan brindar una mano....🇨🇱👍
No por favor. Si Andrei se va a dedicar sólo al Metro, ¿ Quién nos va a informar con su calidad del resto que pasará en Santiago ? . Déjelo libre como un pájaro .
@@cvega_1956 Puede no ser exclusivo de Metro, sino también de los diferentes espacios que Andrei desee presentar.
Con esta maquina directamente a la fama, para los mineros para reemplazar el pte. Caucau, el que están haciendo en chiloe, que mejor, y porque no a la isla de pascua, ? Parece de locos pero que pena no lo veré.
En palabras siempre suena tan bonito, pero la realidad siempre es otra.
A mi parecer cuando algun comunicador hace alianza con cualquier empresa grande, se merma o se disipa cualquier muestra negativa que la empresa no quiere que se sepa. Generalmente construcciones que afecten negativamente al medioambiente a las empresas no les gusta que cuenten publicamente esos hechos por lo que Andrei ya no sería tan transparente como lo viene siendo siempre :(
@@teanottea1111 es muy cierto lo que dices, es verdad..
Si quiero ver un video bien hecho, con buena informacion y de una persona que ama Chile solo tengo que ver a Andrei y se que no defraudara. Buen trabajo Andrei, los chilenos te queremos.👍
Miraria a la maquina tuneladora avanzar todo el dia en vivo si lo trasmitieran, tremenda maquina. Gracias por el video Andrei, genial coo siempre.
❤🇨🇱 uno de los mejores metros 🚇 del mundo
Felicitaciones Andrei por tu rigurosidad en cada uno de tus videos y sobretodo por el entusiasmo y vision de mejor futuro que trasmites en cada uno de tus trabajos.La forma, espíritu y responsabilidad con que muestras nuestra historia, presente y futuro se agradece mismo que nos instruye y entrega una vision poco abordada por muchos medios de RRSS y medios de comunicación en gral....Gracias!!!
Así como muchos comentan y dicen, Andrei debería ser contratado por el canal nacional (TVN) y mostrar estos espacios en el noticiaro central, para mantener a la gente informada de los avances, progreso y modernidad de la capital y de todo el avance que se realiza en regiones. Con su espíritu, alegría y cariño demostrado en cada uno de sus videos, nos demuestra que no todo es malo en el país. Un abrazo y felicitaciones Andrei!!!
No es amigo de Pancho Vidal, lo veo difícil. Otros apitutados del frente amplio serán contratados
TVN no
Muy bonita maquina. Lo que mas me llama la atención es el logo del metro en la rueda de corte, tal como dices tu: ¡IMPRESIONANTE!
Grande Sokolov! Trabajo riguroso y que muestra que te has ganado el prestigio suficiente para que puedas estar haciendo este importante trabajo de difusión de tecnología.
Por fín buenas noticias para la gente de la zona oeste de Santiago!
Gracias!
Maravilloso , los ingenieros y arquitectos de Chile siempre buscando la superación.
Chile sigue en su progreso hoy con esta máquina que ahorrará mucho tiempo y dinero Ademas que también se puede usar en otras cosas como túneles para caminos y conectar carreteras por túneles y cerros así se acortan distancian se ahora dinero y tiempo.
Gracias por toda la información y cultura que nos entregas. Hace unos 10 años, yo podía decir tranquilamente que conocía gran parte de Santiago, pero hoy en día me siento perdido a veces... ha cambiado a pasos agigantados.
Eres el mejor divulgador del desarrollo urbanístico de Stgo.
Me encanta el cariño que le tienes a chile, mil gracias, y además el profesionalismo de tus videos, maravilloso, realmente felicitaciones ;)
Tu carita de niño en navidad me emociona más que la misma construcción del túnel ❤
Una tecnología que nadie pensaba que pudiera existir en Chile, hace unos años. La ciudad de Santiago cambiará tan radicalmente que no la podemos visualizar con nuestra mentalidad actual. Gracias por el vídeo.
Esa tecnología no es nueva se ha utilizado en faenas mineras o construcción tuneles de autopista, la verdadera novedad tipo de suelo en que se usara, para metro.
Será q en el metro de Lima ha veces despues de la salida de la TBM de la L2 a veces aparecen colaboradores chilenos como quizás estar al dia con estas maquínas y ganar esa experiencia. Felicidades amigos. Salu2 con su L7
Por favor @@tiofayer2528
Ese tipo de maquina esta en chile hace ya varios años.de novedad no tiene nada. Para la gente comun obvio.pero para los relacionados en el tema no lo es.
@@jorgejimenez5466 pero si primera vez en el metro. Salu2
que buen trabajo audiovisual Andrei, miniatura, transiciones, musicas y tomas de exelente calidad, es un agrado ver tus videos! te queremos.
Este canal es oro puro, que gran trabajo y excelente calidad del contenido.
Gracias Andrei por tanta cultura... Te admiramos y respetamos.
No pierdas tu objetividad, por favor.
Excelente a este joven periodista ....siempre haciendo cultura en lenguaje apropiado .....excelente edicion de los videos y buena musicalizacion....muy buen trabajo .....esta mejor que varios que hacen TV abierta
Andrei es el mejor embajador de Metro S.A y del patrimonio cultural de Santiago.
Me alegro mucho. afortunadamente.
Es un gran avance para la infraestructura Chilena contar con una mega máquina usada en las grandes potencias del mundo. Definitivamente Chile es ejemplo para toda LATAM ☺
Perú ya tiene como 3 de esos xdd
@@Moodx-njtiene uno que va a paso de tortuga avanza 5km por día. La de Santiago avanzara entre 15 y 17km por día por eso dicen que los 7 km de túnel estarán listos en 24 meses es decir 2 años , vs los 10 años que demoraron los 5 km de túnel en lima , que vergüenza, las tuneladora no sin novedad en chile , se usan hace décadas en la gran minería y en los decenas de túneles carreteros y de autopistas en chile
GRACIAS ANDREI POR TODO LO QUE NOS ENSEÑAS Y SE PUEDE OBSERVAR TU DISFRUTE CON LO NUEVO QUE SE ESTA HACIENDO EN NUESTRO PAIS.
Ya tienes acento chileno ❤️❤️❤️
Por ejemplo, en vez de “les ofrezco” dices “les ofrehco” y también en vez “las que van a usar” dices “lah que van a usar”. Me encanta 💪🏼💪🏼
Extraordinaria tecnologia Andrei. Gracias por tus magnificos videos. Y ya que esta tuneladora esta en Chile , se podria usar para hacer un tunel entre Santiago (Chile) y Mendoza (Argentina) para asi evitarnos dar una vuelta tal larga por el paso los libertadores. El cruce de la cordillera de los Andes seria de apenas 90 km. y conectaria con la carretera n°40.que lleva a Mendoza. Que maravilloso seria.
Sería uno de los túneles más profundos del mundo si fuera así! Estaría sometido a una presión gigante dudo mucho que incluso con esa tecnología se logrará una Azaña como esa
Mucha gracias por esta información. La tuneladora es impresionante.
Lo que me fascina de cada uno de tus videos, es que dejan testimonios de aspectos tan positivos que, a pesar de los diversos problemas actuales sean políticos, sociales, económicos, etcétera, me inspiran optimismo 😊
Me encanta el entusiasmo en todos los videos. Súper contagioso 👌👍🏻👍🏻
Otro gran video Andrei, gracias por mostrarnos cómo se empezará a construir la nueva línea del metro con una nueva tecnología, estaremos atentos a otro video tuyo, muchas gracias.
Muy buén teportaje q interesante nunca se habia mostrado antes , tremenda y poderosa maquina subterranea .grande Chile sigamos avanzando , q nada nos detenga ..gracias Andrei por tú trabajo y por tú interes y cariño hacia nuestro pais Chile 🇨🇱 ❤😁😘
Siempre excelente tus reportajes 🇷🇺
Éste muchacho es tan profesional que el estado de Chile debería contratarlo como paisajista nacional. Deberían prebeherlos de los medios económicos necesarios para que recorra el país viendo y sugeriendo todo tipos de infraestructuras de cada pueblo y conecciones interegionales.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😃
futuro ministro de Obras públicas...jejeje
o en sernatur.
Genial que ataquen por diversos frentes, felicitaciones , algún día los alcanzaremos en longitud, saludos desde Lima!
Cuando.y.el.muro
Siempre los peruanos comparándose con Chile y con el sueño de superarnos. Supera tu tranca psicológica.
Difícil , mientras Perú avanza 1 km , chile avanza 10km
Eres un gran aporte. Muchas gracias. Todo lo mejor para ti.
Excelente felicitaciones en cambio aquí en Bogotá por nuestros visionarios líderes vamos a pasar un metro elevado por encima de toda la ciudad
Funciona, pero es muy contaminante visualmente y degrada los espacios urbanos en donde se construye. Nadie desea ver, ni escuchar un tren desde su departamento o casa habitación
Andreí Sokolov otra semana más de tus videos de gran conocimiento cultural y además combinados con educación cívica algo que falta mucho hace. Un abrazo grande.
Grande Andrei vos sos más q un chileno me encantan tus videos te agradesco todo lo q mostraste de chile gracias y bendiciones kerido andrei
Increíble trabajo! gracias por cubrir este tipo de noticias con tanto cariño
Buen video, gracias por el video de la tuneladora. Que bonito la estación Brasil, mientras está construyendo. Muchas gracias por el video. Fantastico😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉
Bravo Andrei, me encantan tus reportajes!
Aquí en São Paulo, 1 tuneladora trabaja en la ampliación de la L2.
Diámetro: 11,66m
Longitud: 98m
Peso: 2.100 toneladas
Esta es la tuneladora más grande de América Latina en diámetro.
En la L6 tenemos 2 tuneladoras en direcciones opuestas.
Diámetro: 10,61 metros
Longitud: 108m
peso: 2 mil toneladas
Felicitaciones por el contenido sobre el metro de Santiago.
Excelente Video, felicitaciones amigo, espero estar vivo para poder conocer y disfrutar de estos avances de nuestro Metro de Santiago,como CHILENO me siento Orgulloso, saludos desde Monterrey México,de un CHILENO de Corazón.....
Primera vez que veo un video de Andrfei y me maravilló. Muchas felicitaciones, hace un maravilloso trabajo!
Andrey, excelentes tus videos muy técnicos y muy bien explicados, un saludo desde la quinta region
Asombroso e increíble !!!
Pero sería genial que estás obras se replicaran en otras ciudades de mi querido Chile .
ese es otro tema...todo chile financia el tranSANTIAGO con sus impuestos...
SI ,TODO CHILE HACE EL METRO SANTIAGUINO. EL RESTO SE CHUPA EL LOLY,
Cuando trabajé en la construccion de la linea 6 hice la misma pregunta ¿porque no se lleva el metro a otras regiones del sur de Chile? y la respuesta fue simple, se hizo el intento de ver la factibilidad de llevar el metro a Concepcion en la decada de los 80´s pero las prospecciones de los terrenos que son principalmente sedimentarios, arcillosos y con muchas napas dejaron de lado la posibilidad de que este medio fuese factible en el sur del pais y como respuesta a estos estudios es que salio el BIO-TREN o el METRO de VALPARAISO, ahora por razones evidentes el metro no es aplicable aun en la Serena o Antofagasta, la densidad poblacional y lo concentracion de sus habitantes no aplica para el desarrollo de este medio de transportes en dichas ciudades.
@@paulusoftheshadows158 gracias por la información 👍
@@paulusoftheshadows158estudio hecho hace 45 años atrás , justamente la tuneladora es para terrenos inestables y pantanosos , ya se mando un nuevo estudio para ver factibilidad de metro Subterráneo al centro de concepción estará listo en 2025 el estudio
Muy bueno tus Vídeos. Muy Educativo.
Gracia y saludo..!!
Gracias Andrei por tu labor de gran calidad y profesionalismo, por el amor a nuestra ciudad y entusiasmo con que haces los videos. Un abrazo.
Andrei felicitaciones por tu aporte de gran calidad a la información de como se avanza en la línea de metro.los medios de comunicación no lo hacen porque que esto vende.
Que maravilla ver el progreso de Santiago❤
Silencio, comenzó mi programa favorito 💖
Wow, recuerdo cuando trabajaba en la extension de la L2 y se hablaba de la tuneladora y me daban ganas de ir a trabajar para alla
Cada vez que subes un video Andrei, no dejas de sorprenderme, Felicitaciones por seguir avanzando e irnos informmando
Andrei, excelente trabajo que calidad mis felicitaciones.
Espectacular la nueva línea del metro
En Sydney Australia donde yo vivo ,Ya se uso esta tecnología hace unos años ,para el Metro y carreteras bajo la Baia de Sydney . 40 MTR bajo el fondo del Mar. 👍
Me sorprende que en Chile no usen con más frecuencia las máquinas tuneladoras. En Panamá se uso en la línea 1 del metro, para un sistema de desagüe y ahora para la línea 3 del metro. Tres distintas tuneladoras. La última va pasar debajo del canal.
Gracias por hacer estos videos de Megaestructuras
como siempre, tu trabajo genial.
🌎🇵🇪🌎Felicitaciones a los ingenieros💚💙
Como siempre infaltable tu buen contenido, está tuneladora va ser su labor en aprox 6.6 km, proximas semanas o meses va realizar sus primeros trabajos, en otros paises, se tiene la costumbre de ponerle nombre a dichas maquinas, estaría bueno colocarle un nombre, yo la llamaría esperanza, ojala exista una campaña o iniciativa de metro para ello, me atrevería decir, esta tambie se utiliza está misma maquina para las futuras lineas 8 y 9 tambien en proyecto, impecable trabajo y registro andrei, un saludo.
Excelente video informativo, gracias ❤
Hola Andrei, te felicito una vez más, por estos vídeos tan explicativos a los cuales nos tienes acostumbrados, y en este caso con la construcción del nuevo túnel de la línea 7, con esa máquina gigante llamada tuneladora. Bien por mi querido Chile, que siga progresando por el bienestar de la población. Saludos desde Viña del Mar.
Aplausos 👏 gracias por compartir saludos 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Este tipo es genial todo un aporte
Expectacular trabajo Andrei, deberias estar en history channel 😊 eres admirable ❤
Andrei como siempre muy informado , se agradece el esmero en cada video que sube informacion de calidad
gracias por toda la informacion!
impresionante los volumenes,te felicito Andrei
NO TA BLE, prolijo, limpio, y muy ordenado el reportaje. MUY bien Andrei y tu equipo.
Me encantan estos videos, muchas gracias !!
Gracias Andrei, por informarnos en forma entretenida
Excelente aporte como siempre, un fan del trabajo que hace por la metrópolis y la información que aporta
Andrei, muy buen trabajo, toma tu like!
Excelente video....creo que es una muy buena inversion...comparada con los buses...
Genial tu vídeo y que pasa en Concepción cuando se va a soterrar el tren el sector de Pedro de Valdivia y pasado el puente nuevo de ferrocarril,es muy bueno que se realicen obras en Santiago pero creo es demasiado centralismo nosotros somos la segunda cuidad más importante de Chile pero se abusa demasiado con el centralismo, sería bueno que sea más equitativo
Estamos de acuerdo habrá apurar autoridades locales de concepción , esa opción, la ciudad merece dicha linea subterranea, biotren llegue a lota y se tenga una tercera linea hacia lirquen, le daría otro plus
Soy Santiaguino, y te doy toda la razón. Es más! Creo que el volumen de pasajeros ya está ultra demostrado que existe, lo cual lo hace muy rentable.
No olvidar, que Santiago va por los 7millones de habitantes....no es menor la cantidad de necesidades e infrestructura por satisfaser..
@@samito77hay agradecer ministerio de transporte, está haciendo de la idea buses red en regiones, antofagasta e iquique tienen ese tipo de buses, copiapo, ovalle, la serena tendrán ese estandar, se piensa ciudades del sur.
@@samito77Santiago 7 millones y 7 líneas más 3 en construcción, concepción 1.2 millones y ninguna línea , centralismo asqueroso
Que buen contenido! Justo había visto la noticia de la tuneladora hace unos días, y ahora pufff apareces con este videazo! Ya que no había mucha información de tremenda máquina. Excelente contenido Andrei! Muchas gracias!
Ni lo he visto y ya me encanta! Fan!
Tus videos son Grandiosos Andrei !!!!!! ...... Nadie los hace como tu ...... Saludos .....
Espectacular que haya llegado esta tecnologia a Chile
Con esas máquinas pueden hacer tuneles para metros, mucho más rápido que usando el cavado tradicional, y se puede usar en regiones para hacer tuneles patra trenes, ejemplo: en Concepción hay una idea de soterrar la linea del tren, y esa tuneladora sería un buen sistema de herramiente y metodo de soterrar las vias ferroviarias de Concepción.
¡Gracias!
Muchísimas gracias, Ximena
Muy buen contenido te ganaste mi suscripcion y Like gracias por info de calidad, saludos🇨🇱👍🏻
Esta máquina su nombre técnico es un Escudo o hidroescudos de presión de lodos. En Venezuela le llaman las Topa (o), y acostumbran colocarle el Nombre de la Mujer Jefa de Proyectos o de Mayor rango en el proyecto. Equipo muy sofisticado con altos niveles de seguridad y control de emergencias; poseen equipos monitoreo de atmósfera peligrosas ; controlando la deficiencia de oxígeno, presencia de gas metano propio de restos fósiles y excavaciones, monóxido de carbono. Además de los sistemas de ventilación forzada , etc. Entre otros.
Gracias Crack 🎉
Felicitaciones.... Tus videos son un aporte
Honestamente es impresionante el nivel técnico que tiene metro para la realización de sus proyectos, creo que debe ser de lo poco estatal que realmente anda como reloj.
No es completamente estatal. Por eso funciona.🙈
Es enteramente ESTATAL. Se licitan los trabajos a privados.
@@linsepc5578. Es enteramente ESTATAL se licitan las obras a privados .
@@cvega_1956 Pero es una sociedad anónima, funciona con patrimonio propio y un directorio como cualquier empresa privada, eso la diferencia de las empresas estatales tradicionales. Por eso funciona “relativamente bien” (la única línea que se autofinancia es la 1)
Como siempre, excelente información y calidad
Que bien que tocaste el tema de esta gran herramienta. La tecnología lleba decadas de haber sido utilizada con mucho acierto. No se como los ingenieros y proyectista no hayan tomado este artilugio en consideración, para proyectos como "Tren rapido Stgo-valpso" Como dije comentando en otro video de Andrei. Bueno ya no hay escusas ni impedimentos para realizar el proyecto tan anhelado por los porteños. Es necesario? Sí! lo es. Para gente que vive en la Quinta región que va a tomar avión en Pudahuel tiene que estar a las 5 am en el rodoviario de Valparaíso. Piensen en la gente que tiene que venirse del interior a Valparaíso. Eso es atrazo! Eso es no importarles las necesidades de provincia.
Muchas gracias, como siempre un excelente vídeo!
@andrei sokolov, hola al ver tu video tuve mucha nostalgia, pues trabaje en la linea 4 y 5 del metro de caracas en mi pais, vzla, con la.brasileña Odebrecht, nuestra TBM, la.tuneladora era de don martin herrennek, alemana traida de alla, pude ver el logo en esta TBM, oh cuanto me gustaria volver a trabajar de nuevo en la obra, trabaje 10 años.
Excelente presentación... enhorabuena.
Buen vídeo Andrei, aun no lo veo pero buen vídeo
🙄
Saludos Andrei. excelente informacion.
como siempre EXCELENTE REPORTAJE DE TEMAS IMPORTANTES PARA MUCHOS. FELICITACIONES
que buen video! gracias Andrei
Excelente.... Gracias por la información.
Muchas gracias a ti Andréi.
Gracias Andrei Sokolov por subir contenidos 🤗💖
Excelente video. Siempre que veo tus videos del metro de Santiago me dan ganas de trabajar en esos proyectos.
Muy buen video. Gracias Andrei 🌟
Gracias Andrei por mostrarnos los avances de la Linea 7, increíble video como siempre!