【GT7】ニュル北attack#34 こーゆー場所を こーゆー時間帯にRで走っているんだ その気ってコトだろ

サーキット走行からレース出場
(国内A級ライセンス保有)
VITA TROPHY RACE 2019〜2020
筑波サーキット / ツインリンクもてぎスポット参戦
ギリギリ入賞‼︎クラス別表彰台が関の山…w
の男による、ただただモータースポーツを遊び倒すチャンネルです！
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【ニュル北attack】
頭文字Dを見て育った僕が大好きなのが国産スポーツ
そんな日本車を使えるパーツを全て(アルティメットパーツ未使用)投入して、フルチューン仕様でニュルブルクリンク北コースをひたすら全開アタックをする動画です！
【Attack Regulation】
ニュルブルクリンク北コース
ワイドボディ施工済み
ミッション / ノーマル
使用タイヤ/レーシングソフト
アシスト / ABS以外OFF
【車両spec】
日産 R33 GT-R V・spec '97
総排気量 2.698 cc
駆動形式 4WD
最高出力 760 PS / 7.700 rpm
最大トルク 80.9 kgfm / 5.500 rpm
車両重量 1.401 kg
軽量化 ステージ1
吸気形式 TC (ターボチャージャー)
【使用ハンコン】
THRUSTMASTER T128
【お借りしたBGM】
［cyber］
• 【フリーBGM】cyber【疾走感・戦闘・サ...
［刹那の煌めき］
• 【フリーBGM】刹那の煌めき【疾走感・戦闘・...
［天泣］
• 【フリーBGM】天泣【感動・切ない・爽やか】
［Tak_mfk様］
/ @tak_mfk6101
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/ loa5910
【Instagramはこちら！】
/ l.o.a_g_meister

[@user-qy2dm8hc3s]

結構アンチが多い車ですが、この車が最高速でしか使えない駄馬だとか日産の失敗作だとか、超高速域でないと良さがわからないとか。そうは全く見えない私の目は節穴ですかね？

[@l.o.ag_meister9636]

いえいえ‼︎33Rには最強で最高の特徴、見た目がカッコいいがありますからねw
今となっては、33の凄さに気がついても今更後に引けず維持張って32の方が良いって言ってる人が多い気がしますねw