Citroën C5 Aircross: Най-комфортният модел на марката?
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2023
- Citroën C5 Aircross съчетава начина на возене на „нормалния“ C5 с обема и формите на SUV. Моделът е обновен за 2022, получи още технологии за сигурност, а колата която тестваме е и хибрид, който може да се зарежда от външен източник. Какви са ползите? Колко е практичен? Как се усеща на пътя? В какви версии се предлага? Колко струват? Всичко това и много повече във видеото!
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
Spotify: spoti.fi/3894Ck2
#citroenc5aircross #familycar #dizzyriders 
Авто/Мото
Много точна и достоверна информация. Правите страхотни видеа, с които човек научава нови интересни неща за различни автомобили. Страхотни сте!
Най-добрата медия сте, за представяне на автомобили и теми в автомобилна насока!
Адмирации, поредният супер информативен и перфектно, професионално заснет клип! Бъдете здрави и все така напред!
Старото окачване си е перфектно. Карам Ситроен от повече от 30 години и никога не съм имал проблем с окачването. Започнах с Ксантия 2.0 - Ц5 V6 L3.0 2001 - сега съм на С6 V6 DIESEL BI-TURBO 3.0 2012. Никакви проблеми с окачването на нито един от споменатите модели. Но колата се сервизира само в един сервиз специализиран за марката. И не - не е официалният сервиз на Ситроен. Тези митове за лошото окачване са създадени от хора, които всичко ремонтират сами с тел и лепенка. Да така не става, но това важи и за стандартното окачване. Огледайте се по пътищата има доста такива коли със отдавана заминало окачване, които все още се движат. Разликата е просто, че Ситроена просто не ти позволява да се движиш така. Не се налага да карам внимателно през легналите полицаи. Съвсем спокойно се минава през всеки един с 40+ км в час без изобщо да го усетиш.
всичко е прекрасно , но моля ви проверете информацията за хидравличното окачване , понеже от създаването до премахването му е мръсен ТОП !
Вече 6 месеца и почти 15000км. със Shine Pack, 1.5 дизел. Лично аз съм изключително доволен от автомобила, предлага достатъчно място, с едно дете сме и никога не се е налагало да слагаме багаж извън багажника. Много комфортна возия, изключително удобни седалки (може би едни от най-удобните от всички автомобили, които тествах преди да изберем този) доста асистиращи системи, които много помагат особено на дълъг път. За дизел изключително добър разход (около 5 /100 без да го жаля), като колата не се усеща изобщо мудна. Единствено ме дразни интерфейса на мултимедията, можеше да го направят малко по лесен за работа и малко по приятен за окото.
Това е мечтаният от мен автомобил 🙂.
И мен ме е яд, че Ситроен, някога иноватори, сега са дискаунтъри на Пежо, но въпреки това си остават една от любимите ми марки.
Страхотно, полезно, информативно видео! Само ако може споделяйте какво Ви харесва и какво не в даден автомобил.
Страхотно видео! Браво, момчета!
ЩЕ ИМА ЛИ КЛИП ЗА HAVAL H6 HEV
?
Без да съм гледал клипчето, ще кажа че най-комфортният Citroen е този на Хидравлика и сфери. Няма ли сфери- Пежо. Просто по-евтин вариант на майката Пежо. Която впрочем е и виновна за упадъка на Citroen и Opel (вече) в концерна.
Ситроен беше съсипан и превърнат в бюджетна марка, уж за да развивали DS като луксозна марка, което беше пълна глупост. От Опел също повече никога няма да видим нещо интересно и запомнящо се...
@@N.Bozhkov Абсолютно. DS като луксозна марка можеше да наследи това окачване, ама не. Щеше да има някакъв резон да си купиш тази марка DS, не само визуалната промяна.
Няма да откажа plugin hybrid варианта - само той е с независимо(многораменно) окачване отзад. Другият модел "C5 X" май е с торсионна греда във всички вариации, което наистина е жалко.
@@kostadinnm Колите не са никак лоши, сигурен съм. Но просто името на Citroen е градено с толкова много труд и усилия от страна на инженерите да измислят и направят перфектна хидропневматиката, и всичко това бива изтрито сякаш никога не е било част от историята на марката. Това е жалкото. Citroen загуби името си, вече е Пежо.
Карам вече втора Ксантия, над 10г вече няма такъв комфорт и удоволствие от шофиране, от доста време вече Ситроен няма нищо общо с нищо общо с автомобилите, който правеха преди за съжаление!
Peugeot 5008 2022g
Притежавам от 2 години (180кс бензин, Shine). Най- добрата семейна кола която сме имали.