Поздравляю владельца с покупкой хорошего экземпляра! Практически музейное состояние. Еще лет 5 - 10 и таких машин на рынке мы не увидим. Очень рад за хозяина, будем рады видеть у тебя на канале ее дальнейшую судьбу и этапы восстановление)
Заур, у тебя она очень колхозная изначально, да ещё и вдобавок зелёного цвета, на вкус и цвет понятно что фломастера разные и так далее, но всё же это вообще ни о чём. На мой взгляд, нужно идти либо реально в реставрацию, либо в проект что-то типа стенса ( что для тебя фактически нереально ). То, что ты взял уже по счёту вторую е34, но вместо 2 литров, 2.5 не особо спасает ситуацию, при её виде. Даже если ты воткнёшь туда М-тех руль, рекаро сиденья, в целом сделаешь стилистику "М" к примеру, то по кузову она даже если будет в идеале, выкрашена в зелёный, то вообще по-моему мнению хрень полная да в добавок с таким стрёмным стилем дисков. Я был подписан на тебя, думал, что реально сделаешь что-то интересное, но по итогу разочаровался. Обзоры у тебя очень скучные и нудные, по этому подписчиков толком у вас нету. Нет такого контента чтобы смотрели, харизмы нету у тебя что-ли. Даже твой друг на 540i перегнал тебя уже по подписчикам и обзорам. Это я тебе всё с позитивного настроя высказываюсь по поводу всего, был подписан на тебя давно - отписался, реально скучно! А как к человеку вопросов к тебе нету, возможно ты нормальный парень, это я к тому,что не хейтер твой, а просто хочу вас пацаны вразумить, чтобы вы зашевелились и сделали что-то реально классное. Без обид.
Советы владельцу: 1). диски 5 стиль (не от е39) 2). Ноздри чуорние на помойку - оригинал хром. 3). Губу туда же. 4). Поискать заднюю Hella Black, желательно с блендой. 5). Тонировку долой. 6). Оригинальную магнитолу. Были дисковые, но читает только cd-r, в своё время в 2010 году собирал одну из двух))) 7). Интерьер не менять - найти оригинальный серый кожаный салон. Это так, с кандачка чего вспомнил... была моя первая нормальная машина в далёком 2007, такого же цвета, с таким же салоном, но на автомате м50b25. Володя, тебе отдельная уважуха как человеку понимающему в этих авто. Поколение пепси - смотрите такие ролики и не бойтесь ваносов)))
Очень приятно видеть е34 на канале! Обожаю этот кузов и сам владею)) Нашли действительно редкий экземпляр, и ценник очень хороший за такое состояние. Видел такие только на аукционах в Японии...)))
Как раз проекта каналу и не хватало для развития, очень радостно когда за дело берутся такие фанаты как ты, которым не нравится никакой колхоз, только не сворачивай с этого пути
по поводу выбора е34 - подпишусь под каждым словом. Я прямо ждал фиаско при замене руля))) родной руль под болт, а родной м-тех2 от е34 - под гайку. И пришлось бы менять колонку. Но у вас руль от е36... он немного отличается визуально от рулей которые были на е32\34. Именно горизонтальными спицами и их наклоном. Я бы не стал ставить всекие хеллы блэк, белые поворотники и черные ноздри. Все это дико пахнет пацанщиной и колхозом. Лучше Идеальный сток, таких машин просто нет на улицах. В отличии от полутрупов на ништяках. И по поводу моторспортов. Нужно попробовать. Мне например они не нравятся. Долго на них ездить мне не удобно. Уж очень жесткие они. Рекомендую сразу же сделать профессиональный антикор если планируется ездить круглый год. Пару Московских зим и машину будет не узнать(((.
Владимир- посмотрел 10 минут и не выдержал!!! пишу этот коммент и говорю тебе Красавчик! Все как есть рассказываешь...считаю что все владельцы и мечтатели е34 обязаны посмотреть это видео! Конкретно у меня на восстановлении м5 е34.... знаю о чем говорю!
Была такая Е34 на автомате, сколько в неё не выкладывал, все равно любил) По сути дела, ты воплощаешь мою мечту, тоже мечтал востановить, но жизнь не предсказуема. Удачи!
Ребят, не нужно никакого свапа, оставьте сток. Восстановите в заводское состояние и все. Намного приятнее наблюдать за этим автомобилем когда он как с завода.
Вложения минимальные, владею е34 4 года, покупал за 160т.р., вложил 600к, осталось покрасить. Согласен с каждым словом Владимира, особенно с мнением о том, что нужно изначально брать живой кузов, и обязательно рестайлинг.
Купил е34 89 года. 2 литр паук мотор. Кузов ИДЕАЛ!!! На родной краске, все зазоры ровные, задние плафоны, передние фары, бампер, зеркала, лоб стекло все все РОДНОЕ, номер кузова и номер мотора одинаковые. Заменялся только водительское стекло, и то на оригинал. Там даже ходовка родная стоит. СТОшники видят и в шоке! Планирую поставить М60 V8 3.0, ну или хотя бы плиту 2.5. Скоро закажу салон от японца, из кожи. 170 тысч тенге, или ~35 тысч рублей. По мелочи работы много, в салоне и по экстерьеру, резины голые, дворники уволились) музыка пищит, сделаю электропакет, салон уставший, надо новые уплотнители, но мотор четкий, по спинке бьет когда втыкаешь до 3-и передачи и в салоне никакой вибрации при холостом. А купил то всего за 800!!! долларов, 300 тысч тенге или 60 тысч рублей))))))) Все в ахере просто)) Но думаю, машина мне в общей сложности обойдется так в рублей 100 тысч без учета стоимости самого авто. Летом дай Всевышний с утра сяду в машину, все чисто, аккуратно, запах в салоне от BMW Natural Air, кожа рожа, панаму накину, очки натяну, шорты, футболка, с сигаретой в левой руке, холодный напиток, с запасом еды и воды и поеду на Чарынский каньон в Алмате на четкой Бэхе 5-ке)))
Не вижу не какой проблемы в обслуживании ВАНОСА. Откуда вообще этот стереотип, да дополнительный узел, но проблем не вижу вообще, снял разобрал, уплотнители поменял, собрал, всё. Ремонт кулисы тоже не сложен, и не затратен. Е34 очень даже обслуживаемое авто, даёт большие познания владельцу по механике, главное кузов хороший найти и желательно иметь гараж.
Мне повезло взять целую за 3000 не только с целым кузовом ,но и с движком на отлично и коробкой на пять.2 литра. Даже докумы о таможке есть.Ни разу не битая по факту в силовую конструкцию.Может что заминалось ,но по всем лонжеронам - завод.Даже пороги родные не сгнили.В общем целые.Буду коненчо в будущем красить полностью.
Приветствую Владимир. Рад что сняли обзор про машину Руслана!!! РУСЛАН очень порядочный человек, точно знаю после обращения в вашу компанию!!! Удачи в восстановлении. Всего доброго Вам ребята.
Ванос это и есть визитная карточка любой бмв , Самая красивая е 34 после Монзы из Осетии Здоровья вам пацаны годный контент , я дилетант благодаря твоему труду я изучаю мат часть и мечтаю о е 32 в 7 кузове
Продавали в нальчике, лет 5 назад, 34 автомат 3.0 в идеале. Из германии, пробег 30-40 тыс. Все оригинал (на глаз). Сначала за 500 тыс руб, а потом меньше и меньше, но не успел купить 😥. Очень жалею, что решил еще подождать и поискать варианты(( щас на Е60 езжу, но всегда мечтал о 34
Спасибо за новый выпуск, 34 первый мой Бмв , хочу дочке купить сейчас но ей 13 лет только и она хочет такой автомобиль. Куплю пусть восстанавливает. Думаю в 180-200 можно поискать. Челяб.обл. Всем привет, терпения и будьте здоровы.
Отличное видео, Владимир давай ещё долгий обзор о Е39 )) ( помню что был, но хочется ещё по больше услышать ) !!!! Ведь на такие тачки у большинства и хватает денег 250-500 тысяч, а дорогие даже смотреть нет особого интереса, потому что позволить её себе не сможешь. Парни поддержите лайком!
Нужен более информативный прибор чтоб сказать в родной она краске, или нет. Там где пишется тип металла, и присутствует ли оцинковка. Так как старую краску могли полностью стереть вместе со слоем оцинковки, и покрасить. Или может я просто ошибаюсь. Но в любом случае видео очень клевое)
Мне нравится твой блог, постоянно его смотрю. Не мог бы ты при подготовке роликов использовать более мощный микрофон, во всех видео голос довольно плохо слышно
Владелец BMW и вложения в неё денег это вечный роман!) мы больные по ходу....владел 46-й вкладывал, думал возьму поновее и остановлюсь))))))взял е60, понеслось ещё больше)))) ну а с Х5 вообще голову снесло....это нормально именно для истинного ценителя марки.
Здравствуйте, у меня такого же цвета 2,5, пожалуйста прошу вас подскажите где вы заказали ремкомплект на кулису за 600 рублей, а то такой ремкомплект у нас в Казахстане стоит 50 долларов, и ручку на переключатель скоростей где можно заказать. За ранее спасибо Вам друзья!
Здравствуйте. Поздравления хозяина с приобретением хорошого аппарата! Интересно за сколько вам обошлась м Ручка КПП с подсветкой? Если не секрет)) и где покупали?
Владимир, очень ждем обзор, точнее полноценный тест драйв новой М5, толком никто нормально про нее не рассказал, а вы бы смогли интересно и в красках ее описать. Желательно было бы поставить ее с АМГ Е63, так как американцы сделали драг этих авто, Е63 оказалось впереди, но хотелось бы быть уверенным в тесте))
Нормальное видео. Лайфак ток хотел написать... при замене элементов интерьера с подушками безопастности нужно отключить аккумулятор и ни каких ошибок не будет, хотя думаю ты это знаешь и можешь "потушить" их потом, но вдруг кому пригодится!
Приветствую Владимир подскажи есть ли у тебя контакты телефон и прочее. с сервисом по кузовным работам достойно и хорошо делающие свою работу в данный момент имееться Е38 1999г. требуется ремонт порога .Спасибо за ранее за помощь.Евгений.
С М60B40 те же VAC делают страшные вещи в атмо варианте от 500+ сил, не портите уже великую старушку S85-ым((( куда круче был бы проект грамотного атмо Б40(дросселя, валы,коллектора и т.д) !!!!!! Если увидите это Владимир, отпишитесь , что думаете))
на AUTO Ru есть защита от спама, которая к объявлению привязывает другой номер, а после звонка делает переадрессацию на номер владельца. Так что все объявления с номера это не обявления человека который продаёт авто
У меня два вопроса: Действительно ли не было колец в приборке с завода , видел на машине с очень маленьким пробегом. Если так то и себе не буду ставить ; И почему не нравится это лобовое? Конкретные аргументы. Мне тоже надо менять но в чем разница у лобовых не пойму. Спасибо
Поздравляю владельца с покупкой хорошего экземпляра! Практически музейное состояние. Еще лет 5 - 10 и таких машин на рынке мы не увидим. Очень рад за хозяина, будем рады видеть у тебя на канале ее дальнейшую судьбу и этапы восстановление)
Щас эта красавица украшает дороги Дагестана.
вот и я начинаю восстанавливать е34. главное, чтобы кузов был целым (лонжероны, чашки, дно), все остальное решаемо.
///OS Media купил? а видео та где???
Кастэр Трой на моем канале
СПС! Не высветилось почему то! Посмотрю)
Заур, у тебя она очень колхозная изначально, да ещё и вдобавок зелёного цвета, на вкус и цвет понятно что фломастера разные и так далее, но всё же это вообще ни о чём. На мой взгляд, нужно идти либо реально в реставрацию, либо в проект что-то типа стенса ( что для тебя фактически нереально ). То, что ты взял уже по счёту вторую е34, но вместо 2 литров, 2.5 не особо спасает ситуацию, при её виде. Даже если ты воткнёшь туда М-тех руль, рекаро сиденья, в целом сделаешь стилистику "М" к примеру, то по кузову она даже если будет в идеале, выкрашена в зелёный, то вообще по-моему мнению хрень полная да в добавок с таким стрёмным стилем дисков. Я был подписан на тебя, думал, что реально сделаешь что-то интересное, но по итогу разочаровался. Обзоры у тебя очень скучные и нудные, по этому подписчиков толком у вас нету. Нет такого контента чтобы смотрели, харизмы нету у тебя что-ли. Даже твой друг на 540i перегнал тебя уже по подписчикам и обзорам. Это я тебе всё с позитивного настроя высказываюсь по поводу всего, был подписан на тебя давно - отписался, реально скучно! А как к человеку вопросов к тебе нету, возможно ты нормальный парень, это я к тому,что не хейтер твой, а просто хочу вас пацаны вразумить, чтобы вы зашевелились и сделали что-то реально классное. Без обид.
Давно уже подписан на тебя
я человек простой, вижу Е34, ставлю лайк
У меня 94 года 525 . уже владею 11 лет но только летом езжу зимой стоит Тёплом гараже
С s85 зверь просто,видел тест драйв...мужик что делал тест на нее так влюбился в машину,что выкупил ее у ребят что ее собирали))такая история..
Да) Интересный проект
Неужели годный контент подъехал) Владимир - заждались!
)))
Эх 34 ка моя первая машина, 2002 году на ней я был крут !!! Сейчас катаюсь на шкоде... что со мной случилось =)))
Foto4ki Завязывай с этой хуйнёй, братишка.)
В 2002 ты не мог быть крут на ней, потому что я был крут на ней в 1994году, а в 2002 это был проходняк уже :)
Как так тебя жизнь потрепала, что ты за 15 лет до шкоды деграднул?
Реально задумался ... пора менять рельсы..
Бери bmw!!!
Приветствую Владимир!
Все заждались уже, снимите полноценный обзор на м5 е60,пожалуйста!!!
будет)
bmw-life через скока лет ?
скоро, )
bmw-life Владимир ответь плиз, у меня бмв ф25 нужно ли заливать супротек? Ты льешь его себе? что скажешь?
madjaboxer рогов это к Жекичу
Советы владельцу:
1). диски 5 стиль (не от е39)
2). Ноздри чуорние на помойку - оригинал хром.
3). Губу туда же.
4). Поискать заднюю Hella Black, желательно с блендой.
5). Тонировку долой.
6). Оригинальную магнитолу. Были дисковые, но читает только cd-r, в своё время в 2010 году собирал одну из двух)))
7). Интерьер не менять - найти оригинальный серый кожаный салон.
Это так, с кандачка чего вспомнил... была моя первая нормальная машина в далёком 2007, такого же цвета, с таким же салоном, но на автомате м50b25. Володя, тебе отдельная уважуха как человеку понимающему в этих авто. Поколение пепси - смотрите такие ролики и не бойтесь ваносов)))
Прочел-учел ))
номера, поменяйте на старую Москву (99,97)
Все верно расписал
Очень приятно видеть е34 на канале! Обожаю этот кузов и сам владею))
Нашли действительно редкий экземпляр, и ценник очень хороший за такое состояние. Видел такие только на аукционах в Японии...)))
Как раз проекта каналу и не хватало для развития, очень радостно когда за дело берутся такие фанаты как ты, которым не нравится никакой колхоз, только не сворачивай с этого пути
Будем стараться )
Всегда приятно слушать и смотреть умного человека
по поводу выбора е34 - подпишусь под каждым словом. Я прямо ждал фиаско при замене руля))) родной руль под болт, а родной м-тех2 от е34 - под гайку. И пришлось бы менять колонку. Но у вас руль от е36... он немного отличается визуально от рулей которые были на е32\34. Именно горизонтальными спицами и их наклоном. Я бы не стал ставить всекие хеллы блэк, белые поворотники и черные ноздри. Все это дико пахнет пацанщиной и колхозом. Лучше Идеальный сток, таких машин просто нет на улицах. В отличии от полутрупов на ништяках. И по поводу моторспортов. Нужно попробовать. Мне например они не нравятся. Долго на них ездить мне не удобно. Уж очень жесткие они. Рекомендую сразу же сделать профессиональный антикор если планируется ездить круглый год. Пару Московских зим и машину будет не узнать(((.
Ну наконец-то
По чаще бы видео)
Стараюсь )
Владимир- посмотрел 10 минут и не выдержал!!! пишу этот коммент и говорю тебе Красавчик! Все как есть рассказываешь...считаю что все владельцы и мечтатели е34 обязаны посмотреть это видео! Конкретно у меня на восстановлении м5 е34.... знаю о чем говорю!
Была такая Е34 на автомате, сколько в неё не выкладывал, все равно любил) По сути дела, ты воплощаешь мою мечту, тоже мечтал востановить, но жизнь не предсказуема. Удачи!
Хотим видеть так сказать" продолжение"
А в особенности свап
Ребят, не нужно никакого свапа, оставьте сток. Восстановите в заводское состояние и все. Намного приятнее наблюдать за этим автомобилем когда он как с завода.
Зачем менять руль с подушкой безопасности на руль без оной? Шильдик «М» стоит того?!
Отличный проект, не забрасывайте
Отличное видео,показательное.Сам являюсь поклонником марки,но по финансовым соображениям езжу на Гранте.
Хорошая тачка. Не с руля только начинать надо а с демонтажа движка и ковролина!! А по рывку с места 0-50 км/ч мотор м60в30 резвее всех.
Е34 - одна из моих любимых BMW, когда-то, увидев ее, я впервые заинтересовался этой маркой.)
Она просто прекрасна!) Спасибо, Володя!)
Классная тачка, и состояние норм. Давайте продолжение этой е34
Очень крутая машина, с удовольствием следил бы за ее историей!
Вложения минимальные, владею е34 4 года, покупал за 160т.р., вложил 600к, осталось покрасить.
Согласен с каждым словом Владимира, особенно с мнением о том, что нужно изначально брать живой кузов, и обязательно рестайлинг.
asdasd asdasd Хорошая шутка.
Очень интересный обзор. Спасибо большое! Удачи Вам, Владимир! Привет из Германии.
Купил е34 89 года. 2 литр паук мотор. Кузов ИДЕАЛ!!! На родной краске, все зазоры ровные, задние плафоны, передние фары, бампер, зеркала, лоб стекло все все РОДНОЕ, номер кузова и номер мотора одинаковые. Заменялся только водительское стекло, и то на оригинал. Там даже ходовка родная стоит. СТОшники видят и в шоке!
Планирую поставить М60 V8 3.0, ну или хотя бы плиту 2.5. Скоро закажу салон от японца, из кожи. 170 тысч тенге, или ~35 тысч рублей. По мелочи работы много, в салоне и по экстерьеру, резины голые, дворники уволились) музыка пищит, сделаю электропакет, салон уставший, надо новые уплотнители, но мотор четкий, по спинке бьет когда втыкаешь до 3-и передачи и в салоне никакой вибрации при холостом. А купил то всего за 800!!! долларов, 300 тысч тенге или 60 тысч рублей))))))) Все в ахере просто))
Но думаю, машина мне в общей сложности обойдется так в рублей 100 тысч без учета стоимости самого авто.
Летом дай Всевышний с утра сяду в машину, все чисто, аккуратно, запах в салоне от BMW Natural Air, кожа рожа, панаму накину, очки натяну, шорты, футболка, с сигаретой в левой руке, холодный напиток, с запасом еды и воды и поеду на Чарынский каньон в Алмате на четкой Бэхе 5-ке)))
Не вижу не какой проблемы в обслуживании ВАНОСА. Откуда вообще этот стереотип, да дополнительный узел, но проблем не вижу вообще, снял разобрал, уплотнители поменял, собрал, всё. Ремонт кулисы тоже не сложен, и не затратен. Е34 очень даже обслуживаемое авто, даёт большие познания владельцу по механике, главное кузов хороший найти и желательно иметь гараж.
За 37 стиль лайк, вообще молодцы, владельцу уважение!
Лайк,такую старую но живую машину сейчас очень сложно найти
Красавчик Потанин! Как всегда от А до Я толкует все!
Мне повезло взять целую за 3000 не только с целым кузовом ,но и с движком на отлично и коробкой на пять.2 литра. Даже докумы о таможке есть.Ни разу не битая по факту в силовую конструкцию.Может что заминалось ,но по всем лонжеронам - завод.Даже пороги родные не сгнили.В общем целые.Буду коненчо в будущем красить полностью.
Хозяин такой скромный!
Респект вам.
П.с. Володя, давай хорошую е46, лайк чтобы увидел.
Приветствую Владимир. Рад что сняли обзор про машину Руслана!!! РУСЛАН очень порядочный человек, точно знаю после обращения в вашу компанию!!! Удачи в восстановлении. Всего доброго Вам ребята.
буду следить с нетерпением !👍👍👍
Ванос это и есть визитная карточка любой бмв , Самая красивая е 34 после Монзы из Осетии Здоровья вам пацаны годный контент , я дилетант благодаря твоему труду я изучаю мат часть и мечтаю о е 32 в 7 кузове
Владимир это будет очень очень интересно будем ждать следующую серию с
Владимир!Спасибо за видео!!!Успехов вам👍👍👍
Молодец Вова!) Радуешь настоящих БМВистов)!.
Побольше бы такого качественного контента на ютубе 👍🏾👍🏾👍🏾
Продавали в нальчике, лет 5 назад, 34 автомат 3.0 в идеале. Из германии, пробег 30-40 тыс. Все оригинал (на глаз). Сначала за 500 тыс руб, а потом меньше и меньше, но не успел купить 😥. Очень жалею, что решил еще подождать и поискать варианты(( щас на Е60 езжу, но всегда мечтал о 34
Володя, картинка супер! Продолжай снимать в 60 fps. Растешь💪🏽
Спасибо за новый выпуск, 34 первый мой Бмв , хочу дочке купить сейчас но ей 13 лет только и она хочет такой автомобиль. Куплю пусть восстанавливает. Думаю в 180-200 можно поискать. Челяб.обл. Всем привет, терпения и будьте здоровы.
Отличное видео, Владимир давай ещё долгий обзор о Е39 )) ( помню что был, но хочется ещё по больше услышать ) !!!! Ведь на такие тачки у большинства и хватает денег 250-500 тысяч, а дорогие даже смотреть нет особого интереса, потому что позволить её себе не сможешь. Парни поддержите лайком!
Достойный экземпляр, жду продолжения!!!)
Нужен более информативный прибор чтоб сказать в родной она краске, или нет. Там где пишется тип металла, и присутствует ли оцинковка. Так как старую краску могли полностью стереть вместе со слоем оцинковки, и покрасить. Или может я просто ошибаюсь. Но в любом случае видео очень клевое)
у меня была е34 4 года назад. 525. хорошая машина, но теперь е39 540, нравится больше
Oleksandr Gorbulyev полностью согласен
Oleksandr Gorbulyev is
Сыпется и по расходу пздц?
Vladislav55rus не сыпется. Ухоженная машина. Расход летом 12.5. зимой 14.5
Oleksandr Gorbulyev педальку гладишь что ли?
Мне нравится твой блог, постоянно его смотрю. Не мог бы ты при подготовке роликов использовать более мощный микрофон, во всех видео голос довольно плохо слышно
Владимир, только перед сном думал о новом видео, утром бац уже ждет!!!
Успеха, процветания, больше видосов!!!
Интересно, какой у нее месяц выпуска, передняя часть соответствует 1995 модельному году. На самом деле жалко, когда живые 34-ки пускают под проекты)))
Снимайте следующие серии по доработкам, будет интересно)
ок)
была у меня такая с мотором М60 на ручке, огонь))) самое лучшее что у меня было.
д.Коля Велосипед у тебя есть
а ты типа модный? весь такой Петросян?? да?
и Вам здоровья и всего хорошего!!!
Владимир, продолжайте в том же духе👍🏻машина легенда
Приветствую .получаеться для ручки КПП уже есть фишка с завода для подсветки?
Владелец BMW и вложения в неё денег это вечный роман!) мы больные по ходу....владел 46-й вкладывал, думал возьму поновее и остановлюсь))))))взял е60, понеслось ещё больше)))) ну а с Х5 вообще голову снесло....это нормально именно для истинного ценителя марки.
Молодцы так держать красавчик 💪💪💪💪💪
Классная тачка, бэха 5ка, и в супер цвете. Удачи в проекте. Ни разу не видел кстати М обвес на е34)))
Здравствуйте, у меня такого же цвета 2,5, пожалуйста прошу вас подскажите где вы заказали ремкомплект на кулису за 600 рублей, а то такой ремкомплект у нас в Казахстане стоит 50 долларов, и ручку на переключатель скоростей где можно заказать. За ранее спасибо Вам друзья!
Красотка e34 новому владельцу уважения и терпения !)))
Лучший кузов БМВ! Супер тачка! Вовчик толковый пацанюра, молодец! Спасибо за обзор!
Была такая 525 с АSC+T , т конечно не кидает авто на трассе зимой , Но летом авто в поворот не хочет заезжать , прямо едет будто на заварке )
Приятно вас смотреть!!!)))
Спасибо за это видео.вечер просто афигенно проходит😃👍легндарный аппарат
Добрый день! Отличная машина. ждем продолжения
А какие производители стекл "нормальные"? Интересно ибо тоже думаю у себя на машине поменять.
ВОВА, ОТКРЫВАЙ КАНАЛ, ПОСВЯЩЕННЫЙ ЧИСТОТЕ))) У ЯНИСА НА СТО, КАК В ОПЕРАЦИОННОЙ👍👍👍
Крутая бэха должна быть у каждого пацана
Приболел, думаю лягу пораньше полечусь, и тут Владимир новый видос выпускает, решил что полечусь потом...
Андрей Марков Выздоравливай скорее!)
Выздоравливайте )
Кайфовая ! Правильная классика ! Удачи в восстановлении .
Красава. И 34 огонь. Давай больше видео!
Круто, очень круто! Отличная е34!! Владимир Удачи!!!
34 - ка Бомба ! ! ! Побольше старых BMW
Ребята,Вы красавчики,желаю Вам удачи,бэха мечта!!!!
Володя всё ОК ! Всё так и будет , только подачу не меняй . Ну ты понял , понты - это для отдельной прослойки )
Здравствуйте. Поздравления хозяина с приобретением хорошого аппарата! Интересно за сколько вам обошлась м Ручка КПП с подсветкой? Если не секрет)) и где покупали?
Стоит в районе 6 тыс, в любой магазин запчастей могут притащить, это оригинал
Владимир, очень ждем обзор, точнее полноценный тест драйв новой М5, толком никто нормально про нее не рассказал, а вы бы смогли интересно и в красках ее описать. Желательно было бы поставить ее с АМГ Е63, так как американцы сделали драг этих авто, Е63 оказалось впереди, но хотелось бы быть уверенным в тесте))
Нормальное видео. Лайфак ток хотел написать... при замене элементов интерьера с подушками безопастности нужно отключить аккумулятор и ни каких ошибок не будет, хотя думаю ты это знаешь и можешь "потушить" их потом, но вдруг кому пригодится!
Руль уже снимали, когда колхозили приборку) Поэтому чек горел)
Ждём новых серий! Хороший проект.
по моему мнению руль "стринги" идеально вписывается (м-тех 2 староват)
Жду когда замените кресла и жду замены тормозной системы ! Очень интересно !!!!!
Подскажите, где в каком сервисе можно качественно восстановить е34 и что важно , обслуживать ее
Приветствую Владимир подскажи есть ли у тебя контакты телефон и прочее. с сервисом по кузовным работам достойно и хорошо делающие свою работу в данный момент имееться Е38 1999г. требуется ремонт порога .Спасибо за ранее за помощь.Евгений.
на 34ке 4й год езжу. купил-переварил-покрасил. нравится очень. но хочу е38.
Самый любимый кузов! Если Команду А за руль не пускать, тачка еще поживет .
Лайк! Можете номер краски подсказать пожалуйста!
С М60B40 те же VAC делают страшные вещи в атмо варианте от 500+ сил, не портите уже великую старушку S85-ым((( куда круче был бы проект грамотного атмо Б40(дросселя, валы,коллектора и т.д) !!!!!! Если увидите это Владимир, отпишитесь , что думаете))
Будем думать, пока надо бюджет планировать )
Это она продавалась ?)
В группе твоей объявление выкладывалось
Отличное видео,спасибо,очень информативно !!)
на AUTO Ru есть защита от спама, которая к объявлению привязывает другой номер, а после звонка делает переадрессацию на номер владельца. Так что все объявления с номера это не обявления человека который продаёт авто
У меня два вопроса:
Действительно ли не было колец в приборке с завода , видел на машине с очень маленьким пробегом. Если так то и себе не буду ставить ;
И почему не нравится это лобовое? Конкретные аргументы. Мне тоже надо менять но в чем разница у лобовых не пойму.
Спасибо
На е34 кольца в приборке с завода никогда не ставились - это 100%
Привет Владимир ! на моём машине есть такое же сидение ! я тоже хочу почистить ех но машина находятся в Таджикистане ! скажи пожалуйста что делать ?
Моя е34 уже 26 лет радует мою семью)
разЕбу бля!
лееееее биляяять есле ты мушина адрес дай свой жиесть
Преданный) 26 лет много)
Богдан Войцехівський запиССывай: проспект 70летия освобождения...
Плесень стряхни
чем стекла xyg и тд отличаются от других марок "более качественных"?
Бомбичемкий аппарат салон только сделать и вообще конфетка
Будете бортовик на "полный" менять?
Молатцы бмвисты так держать я тоже уже 6лет на Е34
Уважаю таких ребят восстанавливайте 👍🇩🇪в🇩🇪м🇩🇪w🇩🇪👍
жалко не слышно друга твоего
да, надо второй микр