самый лучший обзор и тест-драйв БМВ и очень одекватный фанат !!!он передаёт всю суть этой марки именно упоминая именно все нюансы секреты разработки!! Я живу в греции и у меня е36 м3 купэ...прекратно понимаю какие это эмоции и радость которую приносят эти автомобили..
да , оч крутая это самая дорогая реклама БМВ , ибо за съемку ,в этой рекламе , Мадонна получила 1000000$ но по правде говоря , мне больше нравится реклама , где какая-то камера снимает самую быструю машину в мире , и в какой-то момент , обгоняет ее а потом вылезает оператор снимает камеру , говорит что все нормуль , и уезжает на M5 E39
Владимир, отличное видео! Ни одного не пропускал, но тут сразу чувствуется с первых минут,качество исполнения, все красиво снято, респект за проделанную работу. Уважаю !
Как и все твои Владимир обзоры про БМВ - СУПЕР!!!Все нюансы и мелочи,все доносишь до зрителя со ЗНАНИЕМ ДЕЛА! Как ярый фанат БМВ говорю -лучших обзоров про эту марку автомобилей(БМВ) никто ТАК (профессионально) не делает,в отличие от тебя.
Ставлю лайк как всегда, но: Мужик у тебя столько подписчиков, ты популярен, я считаю ты просто обязательно должен следить за тем что бы в каждом видео ты был пристегнут!
Сейчас езжу на е70 др этого была е39 вся на М пакете включая седла зеркала, подвеску и внешний стайл, а также двойные стекла DSP и тд. только мотор 3 литра дизель. И каждый раз как вижу ухоженную е39 сердце замирает !!! е70 просто офигенный аппарат, я мечтаю об М5 как о машине выходного дня! !! все сказал Спасибо зав обзор
+EkbRacing99 На Форд Фокус или Киа Церато ты потратишь намного меньше чем на старую М5. Посчитай транспортный налог, страховку, расход топлива, техническое обслуживание. Новый автомобиль обойдется тебе намного дешевле. Старая М5 только для ценителей у которых есть деньги и другой автомобиль для повседнева.
The Smol Да в пизду, купите лучше Ваш Рио за 400тыс. и катайтесь в правом ряду тихо мирно. Больще 200тыс вы врятли в нее вкинете. Какой смысл тогда от этой помойки за 1млн если 400 Рио такой же ??? Только про удовольствие и комфорт хоть за 400тыс хоть за 1млн в Солярисе можете забыть.
А о каком комфорте ты говоришь за старую бмв, на которой проехаться по мощеной дороге = оседлать быка родео? За 1млн ничего хорошего с таким курсом не купишь. А если уж и выбирать упираясь в бюджет, то явно не бмв м5 е39. Сам любитель бмв, каждое лето за рулём бмв. И всё же, в качестве атомобиля, в качестве его прямого назначения:пункт А=> пункт B, то тот же Рио выигрывает по большенству параметров, как не крути. Лично задался вопросом, и нашел актуал за миллион, мнение субъективно - Нисан Тиана.
Один из самых лучших обзоров М5 е39. Спасибо! Самая любимая М-ка из всех. При снятом ограничителе максималка 305км/час - проверяли по GPS. Диски 65 стиль как оказалось не кованые, а хорошее качественное литье - для БМВ выпускали три субподрядчика, включая популярный BBS. Вес кованого аналого не превышает 11кг, когда 65 стиль весит более 13кг. S62 самый уникальный двигатель из серии S - тяга с низов и до отсечки, когда как остальные - верховые моторы и жить начинают после 4000 оборотов. Из опыта - мой мотор прошел честных 250 000км пробега без серьезных поломок и жора масла не превышающий 0,6литра. PS. Заезд с 640i f12 с хода улыбнуло:)))) Турбо хороши до 180-200км/час, а S62 только после 200 жить начинает:))))
Этот обзор - какой то прорыв этого канала. Это лучшее видио по мастерству съемки и сюжета ролика. Спасибо за грамотную и подробную информацию. Побольше бы таких видио!
+wadim wadimm они не разговаривали, но давидыч ляпнул про то, что это одни те же моторы, Владимир его носом и натыкал, что это разные двигатели. И правильно натыкал.
Е39 М5 оставила хорошие воспоминания и эмоции! Главное не покупать урек, и обслуживать вовремя. Под замену шатунные вкладыши сразу и потом никаких проблем не будет
Общие фразы - почему не сказал про шатунные вкладыши, которых едва хватает на 60 тыс, проблему с настройкой дросселей, проблему с ваносами и звездочками. Для того возрастного автомобиля люди должны понимать - что если пробег у него за 100 тыс. то нужно держать на готове ещё 300-400 тыс, чтобы случись что не поставить авто в гараж до лучших времен.
Ты не понял. Это общие фразы. Которые взяты из интернета. для человека который неибически как разбирается в бмв, как Владимир себя позиционирует - это очень позорно рассказывать то что написано в интернете и не расскрывать весь список проблем которые есть у данных машин, а поверь мне - если бы чел знал о чем говорит и видел все эти проблемы из нутри, как Владимир себя позиционирует, то он бы очень много чего интересно бы про них рассказал.
думаешь про бмв можно одно и тоже рассказывать - если взять е46 М3 - там про одну только смг 2 можно часа 1,5 рассказывать, а есть ещё смг 3 и тд. И было бы тебе я думаю интересно послушать как попадают владельцы с смг 2 на деньги, какие это проблемные коробки и что даже поменяв просто на ней сцепление ты потом полгода не сможешь ездить. просто хотелось бы чтото интересное. Ведь если Владимир говорит, что он гуру, то и рассказывать должен как гуру.
Все чётко,профессионально,классно! Адекватный тест-драйв! У тебя это лучше всех получается! Очень был бы рад и благодарен если снимешь обзор на ///м5 в кузове е60👍
владимир тебе респект, сам владелец бмв и всегда смотрю твои видеоролики, все качественно, серьезно, без понтов и лишних мандражей! Развивайся брат! Тебе в бмв центр главным менеджером! С уважением с г. Алматы! Казахстан!
Как же приятно тебя слушать. Монтаж вырос, молодец. Спасибо обзор! Никто лучше тебя на ютубе не расскажет про бмв. Очень хотелось бы послушать про бмв М3 е46.
Хороший монтаж видео))) По больше обзоров) Скоро уже всё кузова протестируешь,придётся что то новенькое создовать. Но тоже с уклоном марки Bmw) Подумай об этом, Володь) Ты один из лучших кто действительно разбирается в этой марке. А то посмотриш других блогеров. Всё то они знают,но как всегда поверхностно.
+Alex Cherkashin на каждый день надо покупать новые автомобили, а это почти коллекционный экземпляр, такой страшно каждый день использовать. Да и зачем?
+Дима Семенов но инженерами при создании закладывалась основа использования данного авто на каждый день! У нас есть мка у которой 250тыс км пробег и двигатель до сих пор шепчет. Машина та сделана качественно.
супер обзор очень понравился мечта владением е 39 автомобилем знаю одного владельца е39 2000г 2.8 с пробегом 60.000 пока что 1 владелец но пока не продает машина как с салона но конечно это другая история спасибо за обзор
+bmw-life Знаю старик у самого такая же история....с 16 до 25 лет лупил эти штанги, аж тошнить стало, теперь вот поменял идеологию, ударка и кроссфит.....очень интересно и не устаю морально!!! не то что навязываю а просто альтернатива есть всегда а ты спорт любишь....
+bmw-life балин. Ослышался. А я уж отписываться собирался, собирать подписи, чтобы канал закрыть. Оказывается, надо уши почистить просто. Спасибо за обзоры прекрасных машин. Все очень профессионально, интересно, интеллигентно. Действительно приятно смотреть, в отличие от большинства обзорщиков.
Объясните мне дураку, как определить 65 стиль ковку или литье? Потому как я ни разу не видел ковку 65 стиль, онли литьё! Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье
Уважаемый Владимир ! Это распространенное заблуждение, что 65 стиль ковка ! Да и сами диски ой как нелегки, особенно задние, диск весит 11+ кг ))) В комментарии что выше, человек уже высказал правильное мнение по поводу того "Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье." Единственная ковка для Е39 машины была в 37 стиле дисков, притом что этот же 37 стиль для Е38 например уже изготавливался как литье ! p.s. Спасибо за хорошее видео про Е39 М5, мне как владельцу этой машины - было очень приятно его смотреть !
Заезжайте к диллеру, вам укажут всё, что вы даже и не знали. Как моему другу написали такие вещи: 1.отсутствие пепельницы, 2. под замену(скоро) передние рычаги 3. скоро под замену пол машины, на вопрос "когда скоро?", получили шикарный ответ "ну это как карты лягут" . Так что идеальные БМВ продают только ОД и только Premium Selection
очень классные обзоры,а автомобиль просто удивил своим состоянием,он великолепен могу сказать,это легендарный автомобиль,владельцу первому да и второму респект;надо такие авто ценить и просто понимать их.
А вот и она M5 E39! конечно я не объективен по поводу этой машины, так как я считаю ее самой брутальной М-кой вообще, не торопись со мой спорить и писать мне ответы, поверти это не нужно, я люблю почти все М-ки! Просто выражаю свое мнение и благодарность автору канала за хорошую работу!
чёткий обзор молодец , порадовало в конце, что эмка ушла от новой ф12 , есть ещё порох в пороховницах , машина зверь :))) сам катаюсь на 525 Е39(рестайлинг) , она далеко не медленная , представляю как валит эта . К стати сегодня в Тбилиси мы организуем встречу Е39ых , будем ехать колонной по городу ,пусть все завидуют :)))
Недавно ездил на такой. Моя машина если и будет медленее, то не намного(350z). Но ощущения от вождения способны свести с ума. Просто нечто. Сними пожалуйста про эмку е60 или 63
Ох, ребята... M5 e39 - единственный автомобиль, который бы я хотел себе. Это мечта. Либо он, либо метро )
у бмв е39 м5 самый ахуенный звук выхлопа из всех бмв
@@arturb.7873 v10 самый ахуенный
@@Stud22260 ага звук прям как у болида👍
Каеф
@@arturb.7873 есть ещё Е34 )))
Лайк не глядя за M5 e39
Я твой фанат
Спасибо Владимир!
Наконец-то долгожданная М5 е39, лучшая М5 по мнению многих западных журналистов. Тачка легенда.
самый лучший обзор и тест-драйв БМВ и очень одекватный фанат !!!он передаёт всю суть этой марки именно упоминая именно все нюансы секреты разработки!! Я живу в греции и у меня е36 м3 купэ...прекратно понимаю какие это эмоции и радость которую приносят эти автомобили..
Продавать не собираешься? Я ищу такую.
спасибо за шикарный авто и шикарный тест-драйв! такая машина - это "must have"!
OS Media Три года назад у Заура не было и десяти тысяч, а сейчас у тебя уже 128000 , так держать!
Ох какие эмоции дает этот авто. Как он поднимает настроение. Очень хорошо настроенный и сбалансированный автомобиль.
Ждем теперь обзор M5 E60.
Я еще думал, что в обзоре упомянут и рекламу этого автомобиля, снятую Гаем Ричи.
у гая ричи была очень мощная реклама этой эмки, настолько брутальная, что до мурашек даже через 10 лет )
да , оч крутая
это самая дорогая реклама БМВ , ибо за съемку ,в этой рекламе , Мадонна получила 1000000$
но по правде говоря , мне больше нравится реклама , где какая-то камера снимает самую быструю машину в мире , и в какой-то момент , обгоняет ее
а потом вылезает оператор
снимает камеру , говорит что все нормуль , и уезжает на M5 E39
Владимир, отличное видео! Ни одного не пропускал, но тут сразу чувствуется с первых минут,качество исполнения, все красиво снято, респект за проделанную работу. Уважаю !
Собрался спать, а тут видосик. Вот теперь сижу и думаю, смотреть сейчас или днём?) Я не смотрел ещё, но говорю тест лучший, и е39 тоже лучшая)))
Буду очень ждать видео о эволюции мотора 4.4. Очень интересно посмотреть
Как и все твои Владимир обзоры про БМВ - СУПЕР!!!Все нюансы и мелочи,все доносишь до зрителя со ЗНАНИЕМ ДЕЛА! Как ярый фанат БМВ говорю -лучших обзоров про эту марку автомобилей(БМВ) никто ТАК (профессионально) не делает,в отличие от тебя.
когда всё на 99% зависит от водителя-это исключительно правильно и идеологически верно.в такой машине есть смысл.
Спасибо за обзор. Каждый раз смотрю с удовольствием. Все по полочкам, без лишних брызгов соплей и слюней.
Сам давно в автомобильном бизнесе. Хочу сказать, что ролик безумно информативный! Понимание всего о чем говоришь, а не заученные статьи. Успехов тебе!
Спасибо за очередной подробный обзор! Смотрю с удовольствием!
Качество съёмок и повествования скакнуло на порядок выше. Спасибо!
Ставлю лайк как всегда, но:
Мужик у тебя столько подписчиков, ты популярен, я считаю ты просто обязательно должен следить за тем что бы в каждом видео ты был пристегнут!
хоть один нормальный коммент..
Ne pomozet- jesli celovek nenavidit svoju ziznj to ego nikak ne zastavis pristegivatsa!!!
Ot tebja stoli krevetko?
Uimis i ne portj kanalu komentarii!
Да, я это писал еще на заре канала!) Но....
Фапаешь на ремень безопасности?Иди Давидыча Смотри
Сейчас езжу на е70 др этого была е39 вся на М пакете включая седла зеркала, подвеску и внешний стайл, а также двойные стекла DSP и тд. только мотор 3 литра дизель. И каждый раз как вижу ухоженную е39 сердце замирает !!! е70 просто офигенный аппарат, я мечтаю об М5 как о машине выходного дня! !! все сказал Спасибо зав обзор
Для людей отдать 1млн+ за сраный фокус или Киа это вобще норма, а за достойную и ухоженножую М5 это уже маразм.. Ебануться менталитет.
+EkbRacing99 На Форд Фокус или Киа Церато ты потратишь намного меньше чем на старую М5. Посчитай транспортный налог, страховку, расход топлива, техническое обслуживание. Новый автомобиль обойдется тебе намного дешевле. Старая М5 только для ценителей у которых есть деньги и другой автомобиль для повседнева.
+Роман Сергеев, не аргумент. Ходить пешком дешевле. Потому, покупка кредитотошнота - ни разу не оправдание, а лишь утишение своих страхов.
М5 требует дорогого ухода и за 1млн ты купишь машину с 200.000 пробегом, в которой трахался давидыч.. кому что нравится
The Smol Да в пизду, купите лучше Ваш Рио за 400тыс. и катайтесь в правом ряду тихо мирно. Больще 200тыс вы врятли в нее вкинете. Какой смысл тогда от этой помойки за 1млн если 400 Рио такой же ??? Только про удовольствие и комфорт хоть за 400тыс хоть за 1млн в Солярисе можете забыть.
А о каком комфорте ты говоришь за старую бмв, на которой проехаться по мощеной дороге = оседлать быка родео? За 1млн ничего хорошего с таким курсом не купишь. А если уж и выбирать упираясь в бюджет, то явно не бмв м5 е39. Сам любитель бмв, каждое лето за рулём бмв. И всё же, в качестве атомобиля, в качестве его прямого назначения:пункт А=> пункт B, то тот же Рио выигрывает по большенству параметров, как не крути. Лично задался вопросом, и нашел актуал за миллион, мнение субъективно - Нисан Тиана.
Толковый парень. Лучшие тест драйвы которые я видел 😊Подписался
39я вообще в идеале, уважение таким владельцам!
Один из самых лучших обзоров М5 е39. Спасибо! Самая любимая М-ка из всех. При снятом ограничителе максималка 305км/час - проверяли по GPS. Диски 65 стиль как оказалось не кованые, а хорошее качественное литье - для БМВ выпускали три субподрядчика, включая популярный BBS. Вес кованого аналого не превышает 11кг, когда 65 стиль весит более 13кг.
S62 самый уникальный двигатель из серии S - тяга с низов и до отсечки, когда как остальные - верховые моторы и жить начинают после 4000 оборотов. Из опыта - мой мотор прошел честных 250 000км пробега без серьезных поломок и жора масла не превышающий 0,6литра.
PS. Заезд с 640i f12 с хода улыбнуло:)))) Турбо хороши до 180-200км/час, а S62 только после 200 жить начинает:))))
Дааа👍👍👍👍 Е39 это самый удачный модель, такого больше не будет.
Этот обзор - какой то прорыв этого канала. Это лучшее видио по мастерству съемки и сюжета ролика. Спасибо за грамотную и подробную информацию. Побольше бы таких видио!
за такую тачку лайк не глядя))
Володя подкачался по ходу, здоровенький стал! ))
Коротышка правда
+andreysambo ты пузо свое молча почесывай на диване
***** 105-110 мой рабочий вес был, 150 жал на 3-4 раза, так что иди гоняй сам.
***** при 85 ты так гордо заявляешь о 5 повторений с 110? Ну ладно
***** пацаны с зале сотку с весом в 67-70 жали(не уебанские повторения с медвежьей страховкой) чистые повторения
Спасибо за видео, Владимир! Всегда с нетерпением жду новых обзоров))))
давидыча жёстко спустил на землю
По делу опустил, не надо было говорить ему того, чего нет
Evgeniy otm
а что он ему говорил? разве они общались?
Пока он сидит, можно и потроллить
+wadim wadimm они не разговаривали, но давидыч ляпнул про то, что это одни те же моторы, Владимир его носом и натыкал, что это разные двигатели. И правильно натыкал.
давидыч всегда полную ахинею несёт в своих обзорах, если это вообще можно назвать обзорами. Так, шоу для гопоты и школяров
душевный обзор.., ничего лишнего и в то же время детально
Первый раз вижу задние шины на Мке целыми 😂
Это же целка, я не удивлюсь, если она даже боком не шла 😂
@@coco4ek526 это тебе не твоя 7ка на которой можно дрефтить где угодно и будет посрать
@@ДанилаЦарьков-ч5я семерке посрать точно не будет с ее вечно отрыгивающим мостом и выбивающими 1 и 3 передачами
Воспитанный, уверенный приятный ведущий
Без понтов, без матов, четко и уверенно
Как всегда лайк
Чумовое состояние авто....прошлому хозяину респект.
Изумительная машина. Сумасшедшая репутация. А главное - чёткий ведущий,который всё разжевал до мелочей! Спасибо.
боже она идеальна , завидую по доброму владельцу
Одна из лучших немецких машин. Один из лучших обзоров на этом канале. Лайк.
Очень интересная машина. У нас на всю Украину продается таких пару штук по 20-22 тысячи долларов.
Знаааю))))
С каждым видео всё лучше и лучше, спасибо за отличный тест)
Только хотел идти спать и тут на тебе)
Отличное видео, спасибо!
Иди спи, уже можно
Володь ты молодец, очень нравятся твои тест драйвы!!! Видео хороший человек 👌👌
Ни в одном видео поставить дизлайк Володе рука не поднималась.
Всегда отличные обзоры, смотрятся с удовольствием, спасибо!
Ты чего это подздулся...??? А ну ка каши больше ешь!)
Обзор и тест просто вышка.
+Просто Великий Надоел кач)) Это как м пакет на 116)) Занялся другим спортом
+bmw-life бокс сила Вова,у нас у всех вес маловат)
+bmw-life много ли вы берёте денег за подбор машины ?
+bmw-life каким?
+Руслан Ростовский 3 тыс диагностика одной машины
Круто !!! Автору Респект !!! Эта малышка даст фору многим современным, одноразовым автомобилям.
Спасибо за отличный обзор! Душа моя просит продать F10 520 и взять М5 Е39, но разум тормозит эту идею ))
Е39 М5 оставила хорошие воспоминания и эмоции!
Главное не покупать урек, и обслуживать вовремя. Под замену шатунные вкладыши сразу и потом никаких проблем не будет
Общие фразы - почему не сказал про шатунные вкладыши, которых едва хватает на 60 тыс, проблему с настройкой дросселей, проблему с ваносами и звездочками. Для того возрастного автомобиля люди должны понимать - что если пробег у него за 100 тыс. то нужно держать на готове ещё 300-400 тыс, чтобы случись что не поставить авто в гараж до лучших времен.
+Автомобили от качка про ваносы и цепи говорил
Ты не понял. Это общие фразы. Которые взяты из интернета. для человека который неибически как разбирается в бмв, как Владимир себя позиционирует - это очень позорно рассказывать то что написано в интернете и не расскрывать весь список проблем которые есть у данных машин, а поверь мне - если бы чел знал о чем говорит и видел все эти проблемы из нутри, как Владимир себя позиционирует, то он бы очень много чего интересно бы про них рассказал.
Автомобили от качка в каждом видео одно и тоже рассказывать?
думаешь про бмв можно одно и тоже рассказывать - если взять е46 М3 - там про одну только смг 2 можно часа 1,5 рассказывать, а есть ещё смг 3 и тд. И было бы тебе я думаю интересно послушать как попадают владельцы с смг 2 на деньги, какие это проблемные коробки и что даже поменяв просто на ней сцепление ты потом полгода не сможешь ездить. просто хотелось бы чтото интересное. Ведь если Владимир говорит, что он гуру, то и рассказывать должен как гуру.
Автомобили от качка вот когда все видео посмотришь будем дальше разговаривать.
молодец,Володя! растешь!и монтаж и музыка и микрофончик наконец то))приятно смотреть)
Владимир, ты забыл упомянуть про задний редуктор с самоблоком. Тоже фишка М5.
Да, 25% забыл.. еще много чего, но уже не вернуть)
Всё равно класс . Лайк за видос. Подписался. Осенью общались с тобой. Я искал 540. Но купил не в Москве.
На все М-ки по умолчанию ставят:)
Вот именно, это фишка М. Просто Владимир забыл упомянуть.
Все чётко,профессионально,классно! Адекватный тест-драйв! У тебя это лучше всех получается! Очень был бы рад и благодарен если снимешь обзор на ///м5 в кузове е60👍
Володь, сделай пожалуйста тест драйв на E46 M3
владимир тебе респект, сам владелец бмв и всегда смотрю твои видеоролики, все качественно, серьезно, без понтов и лишних мандражей! Развивайся брат! Тебе в бмв центр главным менеджером! С уважением с г. Алматы! Казахстан!
Сделай обзор на bmw m3 e46
+
330-ю М
Как же приятно тебя слушать. Монтаж вырос, молодец. Спасибо обзор! Никто лучше тебя на ютубе не расскажет про бмв. Очень хотелось бы послушать про бмв М3 е46.
најбољи BMW
поздрав из Србије
Давно смотрел твои обзоры, очень качественно и с подготовкой преподносишь материал. Хорошо что не бросил, а пошел дальше.
спасибо ,полезная имфа
Хороший монтаж видео))) По больше обзоров)
Скоро уже всё кузова протестируешь,придётся что то новенькое создовать. Но тоже с уклоном марки Bmw) Подумай об этом, Володь) Ты один из лучших кто действительно разбирается в этой марке. А то посмотриш других блогеров. Всё то они знают,но как всегда поверхностно.
Владимир,ЗАСТАВЬТЕ хозяина купить коврики для этого авто!!!
+Никита коврики находятся под этими )) Просто не успели помыть
@@bmwlifee Не замерял разгон до 100?
скажу без лести: пожалуй, это лучший обзор, за всю историю канала. глаз оторвать не мог)
Хочу такую)))
Володя , приятно смотреть твои обзоры ! Удачи тебе и твоей команде!!!
21:44 2015 год!!! Володя вы что целый год ролик монтировали?
+Дмитрий Рыжов Оговорился)
После этой тачки я влюбился в BMW.
Для выходного дня,покупайте мотоцикл)
Грамотно, спокойно, интересно, БЕЗ МАТА и визгов! так держать!
Не понимаю людей которые их в гараже держат! Эти машины создавались инженерами на каждый день, для езды во всех режимах!!!!!
+Alex Cherkashin
так то оно так, но владельцу наверняка хочется сохранить ее в состоянии, максимально приближенным к заводскому. И его можно понять.
+Alex Cherkashin хочется продлить жизнь таким шедеврам автопрома. Согласись, приятно видеть на вторичке такую машину с пробегом всего 70 т.
+Alex Cherkashin на каждый день надо покупать новые автомобили, а это почти коллекционный экземпляр, такой страшно каждый день использовать. Да и зачем?
+Денис Мусиенко так я беру эту машину для себя а не для вторички.
+Дима Семенов но инженерами при создании закладывалась основа использования данного авто на каждый день! У нас есть мка у которой 250тыс км пробег и двигатель до сих пор шепчет. Машина та сделана качественно.
супер обзор очень понравился мечта владением е 39 автомобилем знаю одного владельца е39 2000г 2.8 с пробегом 60.000 пока что 1 владелец но пока не продает машина как с салона но конечно это другая история спасибо за обзор
Читаю коменты и понимаю..что у каждого была м5 ахахахаха)
А потом их мама разбудила в школу идти
Крайне приятный ведущий, грамотная подача информации.
Молодец!
2015 год?😳
Очень красивый обзор и очень интересный тест драйв, спасибо за ваш контент, самый лучший и одекватный тест драйв который я видел!
Вован че перенервничал или все деньги зарабатываешь??? давай в зал!!! похудел совсем....мощь БМВ должен парень в форме испытывать!!!))))
+Power Alpina что за предрассудки?)
+Power Alpina надоело качаться)) Прихожу и не могу.. откачал свое)
+bmw-life Знаю старик у самого такая же история....с 16 до 25 лет лупил эти штанги, аж тошнить стало, теперь вот поменял идеологию, ударка и кроссфит.....очень интересно и не устаю морально!!! не то что навязываю а просто альтернатива есть всегда а ты спорт любишь....
bmw-life не подскажите название трека в начале?
самые хорошие обзоры
приятно смотреть, всё по делу, знание тех.части на высоте, в отличии от большинства остальных блогеров
Давидыча имел ввиду?))))
+Рамка да
Повидлыча
Мега зачетная Мка!!! Красава обзор.. действительно таких остались единицы в таком состоянии....
как можно было продать ее? Что должно произойти, чтобы решить с ней расстаться???
Vladislav55rus надоело чинить это помойное ведро
мудак на приоре сказал
Xaoc Xaoc пойди вздрочни на это ведро
Xaoc Xaoc Забей на него, просто трудно смотреть обзоры бех на приоре с времен второй мировой))
вот это состояние у этой M5! завидую по-хорошему владельцу)
адепты смотрят на сименсах в 144p
Привет всем фанам БМВ! У меня есть е34 м5 touring! Это кайф! Мы её непродаём...Она в семье!.......Владимиру..Зачёт и подписка😎
Не мало известный товаришь это Давидыч я так понял ???))))
Да
Давидыч сейчас в тюрьме
По моему всем насрать.
и нассать.
Павидлыч он самый. который довыебывался
один из самых вменяемых обзоров. Спасибо.
Дайте эту машину Эрику Давидычу он найдёт сука минусы
Эрик на зоне уже
Всмысла?
Посмотри сам хихи ты чё
На каникулы давно вышел?
Все правильно говорит, авто выходного дня, для себя любимого. Взял 8-цилиндровую 6ку. 2004. Эмоции всё ещё острые. Хотя 2 года как.
22:20 4х циллиндровый М20?
+Владимир Медведев Послушайте еще раз, я говорю Н20.. там 4 цилиндра, у оператора на х1 именно такой дв
+bmw-life балин. Ослышался. А я уж отписываться собирался, собирать подписи, чтобы канал закрыть. Оказывается, надо уши почистить просто. Спасибо за обзоры прекрасных машин. Все очень профессионально, интересно, интеллигентно. Действительно приятно смотреть, в отличие от большинства обзорщиков.
+Владимир Медведев мне тоже послышалось
+Владимир Медведев можешь отписаться из-за ошибки в названии кузова шестерки, с которой он заезжал
Хороший аппарат! Кузовщина ровная нереально. Под капотом полный порядок, салон почти новый ,такой и должна быть настоящая эмка!
Объясните мне дураку, как определить 65 стиль ковку или литье? Потому как я ни разу не видел ковку 65 стиль, онли литьё! Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье
Я специально задавался этим вопросом и находил источник, о том, что их производили кованными, кто именно не помню, поштудируйте
Уважаемый Владимир !
Это распространенное заблуждение, что 65 стиль ковка !
Да и сами диски ой как нелегки, особенно задние, диск весит 11+ кг )))
В комментарии что выше, человек уже высказал правильное мнение по поводу того "Из всех трех производителей 65 стиля, все делали литье."
Единственная ковка для Е39 машины была в 37 стиле дисков, притом что этот же 37 стиль для Е38 например уже изготавливался как литье !
p.s.
Спасибо за хорошее видео про Е39 М5, мне как владельцу этой машины - было очень приятно его смотреть !
Заезжайте к диллеру, вам укажут всё, что вы даже и не знали. Как моему другу написали такие вещи: 1.отсутствие пепельницы, 2. под замену(скоро) передние рычаги 3. скоро под замену пол машины, на вопрос "когда скоро?", получили шикарный ответ "ну это как карты лягут" . Так что идеальные БМВ продают только ОД и только Premium Selection
сделай по приколу обзор на ваз
+Budapest IKARUS почему икарус?
+Budapest IKARUS не его профиль
ILUHA_ikaRUS
когда создавал профиль, вспомнил про Цоя , ну а Будапешт наверное понятно почему
jhony Smirnoff
оффтоп то можно, ради прикольчика
Правильно сказал про 4.4 одному человеку просто надо ляпнуть не думая...
а двигателя совершенно разные
Молодец Володя!хороший Тест Драйв!!!
там же вроде не 4.4 а 4.9
Ты где видел 4.9 объем у бмв?
+Андрей Томилин 4941 куб.см объм s62b50 вообще то и считают его 4.9 а не пятилитровым
+дмитрий Котляров Так Володя и не говорил что 4.4,он сказал построен на базе 4.4 м62
+Астерик Ганц построен на базе м62 4.4 да. Но так же он сказал что диаметр цилиндров был увеличен.
А так сразу и не подумаешь... Парень говорит складно и слов знает много! Приятно удивлён 😊
Владамир, вы однозначно вышли на радикально новый, гораздо лучший чем был, уровень съемки видео!) это меня как зрителя, не может не радовать!)
Душевное видео. Как то даже настроение ухудшилось, что уже возможно не получится попилотировать такую машину в таком состоянии.
Ты молодец! Всякие давидычи уже напрягают лишними эмоциями. Продолжай, успехов!
Володя ты красавчик! Всегда приятно смотреть ,всегда много инфы, не чета всяким типа обзорщикам...успеха!
очень классные обзоры,а автомобиль просто удивил своим состоянием,он великолепен могу сказать,это легендарный автомобиль,владельцу первому да и второму респект;надо такие авто ценить и просто понимать их.
А вот и она M5 E39! конечно я не объективен по поводу этой машины, так как я считаю ее самой брутальной М-кой вообще, не торопись со мой спорить и писать мне ответы, поверти это не нужно, я люблю почти все М-ки! Просто выражаю свое мнение и благодарность автору канала за хорошую работу!
чёткий обзор молодец , порадовало в конце, что эмка ушла от новой ф12 , есть ещё порох в пороховницах , машина зверь :))) сам катаюсь на 525 Е39(рестайлинг) , она далеко не медленная , представляю как валит эта . К стати сегодня в Тбилиси мы организуем встречу Е39ых , будем ехать колонной по городу ,пусть все завидуют :)))
Недавно ездил на такой. Моя машина если и будет медленее, то не намного(350z). Но ощущения от вождения способны свести с ума. Просто нечто. Сними пожалуйста про эмку е60 или 63
С каждым новым видос уровень монтажа все выше и выше)))) Спасибо