Mình đi bản Ultimate cài Cruise Control chạy từ Tp. Thái Bình lên Mỹ Đình thì hết 4.7 lít/100km. Xe chở 3 người cả lái + thêm 3 cái ba lô quần áo. Mình lái mới nên không dám đi nhanh, chỉ cài tầm 80-90km/h nếu đi cao tốc
Con này phần nhựa nội thất khá ọp ẹp (nhựa cột A, trần, yên ngựa). Cửa đóng nghe không chắc, rung mạnh (chưa chắc ảnh hưởng gì an toàn nhưng cảm giác phòng phành).
Mấy bác cứ thắc mắc về tiêu thụ xăng trong khi ko để ý xe này máy nó yếu nhất phân khúc máy 1.5 cho ra 104 mã , mô men xoán 140nm . Xe to nhưng xác lại nhẹ máy yếu chả nhẽ lại ăn nhiều xăng như thằng máy khoẻ xác nặng 😅
xforce Xe mình chạy cao tốc nhẹ nhất cũng chỉ đc 4.7l/100km. đi hà nội giờ ko cao điểm khoảng 8.5l/100km. giờ cao điểm thì 12 13l/100km . nói chung là khoảng 1,8k tiền xăng cho 1km
Huyndai stargazez 115 mã m đi cao tốc thấp nhất xuống dc 4,7l/100km .thì xe này 104 mã 4,5l cũng là điều có thể.nhưng đúng là xe trong tầm này hơn 10 mã là điều khá đáng kể
Bản cao cấp nhất này giá tiền cũng bằng con HRV- G , nhưng về nội ngoại thất đều đẹp và sang trọng, rộng rãi hơn HRV-G . Tuy nó hơi yếu hơn HRV-G một chút, nhưng về option nó nhỉnh hơn, nên vẫn chọn con này hơn con HRV-G.
@@KappNiKaNói thật bạn có xe đi rồi biết, đi trong phố thì mấy cái an toàn của bạn tắt hết :)). Xe khỏe đi đường Hà Nội mà ít đi cao tốc thì cũng không ăn thua.
Bác chủ trên clip nói đúng về độ thực dụng, ngồi trên con Omoda C5 nó rất khó chiệu, nhất là hàng ghế sau, hai vợ chồng mình ngồi lên và nó hoàn toàn không thoải mái do ghế ngồi quá dốc cao, trần quá thấp, độ ngả lưng kém. Con Omoda đúng là ko có chê được điểm nào ngoài cái phần ghế sau, mà mua xe là chở gia đình, mà gia đình ngồi không thoải mái thì mua Xforce vẫn tốt hơn. Bác chủ ráng làm 4 cây tein kèm lò xo, lên xong nó phê cực và điều hòa thì nên thay loại lọc bụi mịn có foam kín thì cả nhà ngồi trong xe cực kì thoải mái. Còn nhựa ọp ẹp thì hãng đã ghi nhận và cải thiện và mình cũng có thể tự fix.
@@hunghamanh7787 thanh niên có bao nhiêu con xe rồi và trải nghiệm được bao nhiêu xe rồi mà mạnh miệng thế. Xe dưới 800tr thì tương đối giống nhau thôi.
E đi con city 2021 , dùng ứng dụng Drivo nó tính tiền chuẩn từng đồng là 1045đ/1km. 😄😄😄.. đi hỗn hợp đấy ko pải cao tốc đâu.. chắc do e đi 1 mình và ứng với số Km đo đếm theo dõi 5K Km..trong gần 3 tháng.
Xe này quá đắt,vỏ mỏng đến lỗi ấn bằng ngón tay thấy nhũn,đặc biệt cột B ,không có adas ,chỉ đc cái mã,máy móc tầm thường,ăn xăng cao hơn xe cùng dung tích hơn 1l/100km....người dễ tính mới mua thôi
chủ xe review quá chất lượng 👏
cứ khen là chất lượng, chê là ko chất lượng à
Mình đi bản Ultimate cài Cruise Control chạy từ Tp. Thái Bình lên Mỹ Đình thì hết 4.7 lít/100km. Xe chở 3 người cả lái + thêm 3 cái ba lô quần áo. Mình lái mới nên không dám đi nhanh, chỉ cài tầm 80-90km/h nếu đi cao tốc
Xe nào cũng thế thôi. 😂
Đều chân ga thì xe đi như ngửi xăng bác ak 😂😂😂
Con này phần nhựa nội thất khá ọp ẹp (nhựa cột A, trần, yên ngựa). Cửa đóng nghe không chắc, rung mạnh (chưa chắc ảnh hưởng gì an toàn nhưng cảm giác phòng phành).
Tôi đang đi bản Ultimate và thấy rất ổn nhé
@@daibangx8696 tầm 700 800tr con nào cũng thế thôi, ncl dùng được
@@daibangx8696 con nào cùng phân khúc ngon hơn nó vậy
Oi mình di cao toc 120km/h tiêu thu nhiên liệu lieu mất 8lit /100 cay , di duong bằng toc do 60km/h hết 5lit/100 cây
Lắp thêm bệ bước chân có ảnh hưởng đến kiểm định ko vậy ad? Thank
nếu chọn mẫu bệ mà ảnh hưởng tới độ cao gầm thì có bác nhé
Xe này chạy phố 80 km/h trở lại thì ok,lên cao tốc hơi đuối ghét nhất nội thất quá nhỉ nhựa cứng.
Thêm tiền mua xe cao hơn nội thất nhiều da thôi :))). Không mua cx30 cũng đc mạnh nội thất đẹp
Chạy 100 đầm chắc nịch
nó ăn được tucson 2025 đb ko bác?
@@dungtien897 ăn sao được tuc khác phân khúc mà bro
@@luandavid5351 có bác bảo là nó ăn đứt, tại em chưa đi thử bh nhưng em ấn thử thì tôn ọp ẹp lắm
Mấy bác cứ thắc mắc về tiêu thụ xăng trong khi ko để ý xe này máy nó yếu nhất phân khúc máy 1.5 cho ra 104 mã , mô men xoán 140nm . Xe to nhưng xác lại nhẹ máy yếu chả nhẽ lại ăn nhiều xăng như thằng máy khoẻ xác nặng 😅
xforce Xe mình chạy cao tốc nhẹ nhất cũng chỉ đc 4.7l/100km. đi hà nội giờ ko cao điểm khoảng 8.5l/100km. giờ cao điểm thì 12 13l/100km . nói chung là khoảng 1,8k tiền xăng cho 1km
Cho em hỏi là biển số dài này lắp có bị CSGT thổi không ạ.
mạn phép trả lời cho câu hỏi của em: bs dài này do công an có thẩm quyền cấp. Nên csgt ko thổi bs mà chỉ thổi lỗi vi phạm giao thông
Mitsu nên thiết kế thêm cuv gầm cao 5 chổ phân khúc C để cãi thiện máy + cách âm thì khá ổn cho nhiều ng lựa chọn .
Chuẩn bị ra con 7 chỗ phân khúc C dạng kiểu Crv thay thế outlander
Bản cao nhất mà vẫn chưa có ghế điện. Đèn xi nhan phía sau quá bé.
Con này giấy tờ xong xuôi lăn bánh ở Hà Nội cũng phải trên 800tr chút, chứ sao lại nói là tầm 700tr được..??
Em Xforce này phom vạm vỡ dù kích cỡ ko to, yếu điểm là sức mạnh hơi hẻo chút, kẻ thêm 25 30hp thì quá ổn. Dáng đẹp hơn Ycross nhà Toy.
Chạy HN-BG khoảng 4,5L/100km trên xe 3 người
Nch thì bỏ kính ra bác Hùng ơi
Nheo mắt nhăn nhó lắm b ơi. Cũng không ảnh hưởng gì mà ☺️
Ừ đeo kính phản cảm
Bắt bẽ nhỏ nhặt quá các bác ơi. Đeo kính chả ảnh hưởng gì đến lịch sự hay phản cảm.
Huyndai stargazez 115 mã m đi cao tốc thấp nhất xuống dc 4,7l/100km .thì xe này 104 mã 4,5l cũng là điều có thể.nhưng đúng là xe trong tầm này hơn 10 mã là điều khá đáng kể
Bản cao cấp nhất này giá tiền cũng bằng con HRV- G , nhưng về nội ngoại thất đều đẹp và sang trọng, rộng rãi hơn HRV-G . Tuy nó hơi yếu hơn HRV-G một chút, nhưng về option nó nhỉnh hơn, nên vẫn chọn con này hơn con HRV-G.
Hrv lái ngon hơn nhiều, an toàn chủ động ngon nhất phân khúc.
quan trọng khung gầm nó mỏng. hrv nhập thái lúc nào ngon hơn xe nhập indo
xfore xấu hơn hrv nhiều, hrv càng nhìn càng đẹp, còn xfore nhìn lúc đầu đẹp càng nhình càng thấy nó xấu đi
@@KappNiKaNói thật bạn có xe đi rồi biết, đi trong phố thì mấy cái an toàn của bạn tắt hết :)). Xe khỏe đi đường Hà Nội mà ít đi cao tốc thì cũng không ăn thua.
@@KappNiKaXong về thì thiếu đủ đường còn bọc lại ghế nữa có phải khổ không
góc nhìn thẳng thắn là ko hiểu sao cửa sau con xforce làm nhẹ hơn 2 cửa trước.
Em này hút khí tự nhiên nên độ chễ chân ga rất lớn chạy không thoát xe
Lành yếu thì tiêt kiệm . Bốc mạnh thì tốn xăng bão dưỡng nặg . Tùy nhu cầu và kinh phí ma sai thôi
Hút khí tự nhiên nên độ trể chân ga rất lớn ....bạn nói gì vậy ...
Làm cái Seltos 2024 trải nghiệm thực tế đi Bác
Xe này được ngoại thất ấn tượng, còn động cơ thì cũng bình thường thôi.
Cái sạn ở đây là người đc mời cố gắng nhìn châm châm vào để đọc cho đúng với nội dung chương trình QC.
Thua luôn
4.5l là tại thời điểm chạy trên cao tốc đều ga, nhiều xe 1.5 đi dc, hơi nhảm.
Video nó kêu 4.5l cao tốc, 7-8l hỗn hợp sai chỗ nào m. T thấy m nhảm ấy =))
Bác chủ trên clip nói đúng về độ thực dụng, ngồi trên con Omoda C5 nó rất khó chiệu, nhất là hàng ghế sau, hai vợ chồng mình ngồi lên và nó hoàn toàn không thoải mái do ghế ngồi quá dốc cao, trần quá thấp, độ ngả lưng kém. Con Omoda đúng là ko có chê được điểm nào ngoài cái phần ghế sau, mà mua xe là chở gia đình, mà gia đình ngồi không thoải mái thì mua Xforce vẫn tốt hơn. Bác chủ ráng làm 4 cây tein kèm lò xo, lên xong nó phê cực và điều hòa thì nên thay loại lọc bụi mịn có foam kín thì cả nhà ngồi trong xe cực kì thoải mái. Còn nhựa ọp ẹp thì hãng đã ghi nhận và cải thiện và mình cũng có thể tự fix.
Tôi là tôi chọn hrv bản base 2025. Thấy bảo giá tầm 660.
669, trắng đỏ cộng thêm 5tr nữa
Số sàn ah
REVIEW ĐÚNG CHẤT LƯỢNG THỰC TẾ CỦA XE ĐÓ!! :))
Vào đọc cmt những người chê bai nào, cứ chê đi mấy kĩ sư lái xe onl . xe nó vẫn bán chạy kkk
A chủ này người thạch thất chăng 😂
Mua mất gần 2 tháng, mất sale giảm 11tr, niềm tin khách hàng hơi bị lung lay
@@hoangminh5152 như nào bạn ơi? Mình đang định lấy, xin bạn chia sẻ kinh nghiệm.
Lái không hay bằng xe Honda HRV
@@tunalee6470lái cũng như nhau mình chạy cả 2 rồi ,đặt biệt Hrv nó ù ồn rất khó chịu.
con này vỏ tôn mỏng hơn cả xe vios
Tầm tiên 700tr rất phù hợp không con nào hơn đươc đâu
Thái bình hoài đức hà nội, 3,8l/100km ảo v
Xf mỏng manh và khá ồn....
Trong phân khúc này con nào không ồn
@@toanhao4659 đi thử hết chưa hay mõm
@@hunghamanh7787 thanh niên có bao nhiêu con xe rồi và trải nghiệm được bao nhiêu xe rồi mà mạnh miệng thế. Xe dưới 800tr thì tương đối giống nhau thôi.
@@hunghamanh7787 mõm ko thì ko biết nhưng sở hữu xforce uti chạy 6 tháng chưa có gì phải chê
@@toanhao4659 con nào cũng ồn nhưng đỡ ồn hơn thì có creta, dày dặn chắc chắn đỡ ồn hơn.
tôn mỏng, xe nhẹ thì đóng nó rung rinh thôi.
Xe mà tiết kiệm nhiên liệu thì con nào cũng yếu, lái rất chán.
14747- nhất về tử và thất bát…mà còn lặp đi 2 lần… 😂😂😂😂😂
Nhảm quá
phán linh ta linh tinh
clip mang tính bốc phét và riêng tiêu thụ nhiên liệu đã thấy sai rồi
Đi cao tốc đều ga là nó xuống 4.5L đó bác. Còn hỗn hợp thì vẫn 7L hoặc hơn xíu
đi 4 người mà hơn nhà sản xuất công bố thì kinh rồi, khả năng chủ yếu đi xuống dốc :))
kaka e con hyrid của toyota đây mà còn đi còn 4,6 lít /100 km bác này đi kiểu gì ko biết nữa
@@hunghoangvan7973 Cũng bình thường thôi, nhà sx tính trung bình, còn mấy ông này tính ở một thời điểm một cung đường.
@@thongnguyendinh2099 thật đấy đi tốc độ tầm 80km đều chân chỉ 4.8l đến 5l/100km thôi (trên xe 2 người và nhiều đồ)
Chủ xe nhật tính rất thật 😂
xforce tôn mỏng
4,5l x20k = 90k/100=900đ/km rẻ ngang xe oto điện
Hơi khó tin. Xe hybrid nghe còn có lý. Đi i10 còn 8 lit hỗn hợp
@@nguyentrung8049bán con i10 đi là vừa con này chạy cao tốc 4.5l là bình thường
4,5 l là trên cao tốc với đg trường ống nói mà hổn hợp hơn 7lit, động cơ này chỉ số đó đúng rồi
@@CuongPham-hu2zh kể cả đường trường nghe cg vô lý
E đi con city 2021 , dùng ứng dụng Drivo nó tính tiền chuẩn từng đồng là 1045đ/1km. 😄😄😄.. đi hỗn hợp đấy ko pải cao tốc đâu.. chắc do e đi 1 mình và ứng với số Km đo đếm theo dõi 5K Km..trong gần 3 tháng.
Xe chất lượng thì thấp bán giá thì cao
Mitsubishi là dòng xe đểu giả nhất Nhật Bản.
Ông khách này nói dài dòng quá.
👍
Con này ngon hơn đi sướng hơn đầm chắc hơn cx5 khá nhiều..!
hơn tucson 2025 không ạ?
😂😂😂
ủa sao bác cười?
@@dungtien897 CX5 và Tucson làm gì có cửa 😂
vậy em phải bán túc đi mua xf à bác?
Rất xứng đáng nhưng không tiết kiện như chủ thớt nói! :D Hay em đi bản exceed nên nó tốn hơn nhể :v
đi cao tốc tầm 5l/100km
Xe này quá đắt,vỏ mỏng đến lỗi ấn bằng ngón tay thấy nhũn,đặc biệt cột B ,không có adas ,chỉ đc cái mã,máy móc tầm thường,ăn xăng cao hơn xe cùng dung tích hơn 1l/100km....người dễ tính mới mua thôi
Cái mã với mình thấy nó thô, mà dòng mít thiết kế không thấy đẹp, nói về đẹp chỉ mazda
Công nhận quả tôn cửa lấy 2 ngón tay ấn mà nhún nhún mỏng hơn tôn chuồng gà
Lái đầm hơn CX5 đó bác
cười vl =))
Nội thất quá rẻ tiền,xe mới mà mùi nội thất rất hôi