той випадок, коли огляд авто візуально і акустично кращий ніж саме авто яке оглядають. Чудова робота. саме ж авто - ммех.. ця центральна консоль і вище... реально як гольф. Так, гольф зробив революцію в свій час, це авто - ні, воно просто одне із..
Мав Тігуан 20 року з США. Витрати по місту 7.5л по трасі 6л. Купив новий 23 року в США з салону. Витрати такі самі. Говорив з механіками різними, всі плюються від авто. Кажуть дуже багато пластику, там де його не має бути
@@ТетянаМисько-х5ч 23к купив в Україні за 1 місяць до війни. Потім довелось продати за 20к. Із пошкоджень було лише поміняна задня пасажирська дверка. Все. Ідеальний авто. Я рахую за ціна/якість для США норм варіант. Для України взагалі супер варіант. В сша ремонт таких авто коштує занадто дорого. В Україні можна відремонтувати за адекватні гроші. Двигун та коробка надійні. Для сім'ї з 4 ідеальний авто. Новий 23 року ще. Ільш м'який. Таке враження наче їдеш на преміумі. В цілому я авто задоволений.
@igi_igi бензин. Неділі дві тому перевів метрики з mpg, на літри на 100 км. Поки що їздив лише по місту. 7-7.5л на 100км, через 10-15хв поїздки можна побачити.
Тігуан машина прикольна, але 184 кс зі штатів то овоч, нікуди не їде((( але стейдж 1 трохи вирішить ситуацію👌 Ще в них косяк з передніми амортизаторами, в них короткий шток і вони постійно б'ють на відбій, навіть на лежачих чи латках але все лікується амортизаторами з подовженим штоком або пружинами H&R і тиша і м'якість . Місця дууууууже багато (олспейс) багажник великий, шумки мало, а так до 20$ тачка топ, якщо дорожче то вона й нафіг не потрібна 🤷
Героям слава! Як на мене- ця машинка для спокійних, впевнених і люблячих себе лидей. Дякую за огляд, бо він мені сподобався, як завжди - інформативно! А ще згадав як моя малеча (давно) їздили на задньому ряді в "дев'ятці", потім в "Лансері 9" - інколи дах треба було притримувати😊. Мабуть після цього і придумали дитячі крісла, щоб сиділи і не рипалися❤
Гарний тігуанчик… але краще б дизель 2.0. на 2 літра буде менше жерти і проблем набагато менше в майбутньому. Дизелі в Німеччині на катують по 600-700 км без капремонту і головне з заміною оливи на 30 тис. Брат там працює мотористом
@@MPBG авто в гарному стані з притомним пробігом не може мало коштувати. А те що крутять це факт, але на vag все перевіряється через безліч блоків. В свій час переплатив в Бельгії за 4x річний дизельний vw з трасовим пробігом …129 тис. Хоча можна було взяти в таких же роках і комплектації на 3 -4 тис дешевше… але з пробігом від 250тис….або участь в дтп. Чудес не буває…
@@ОлегНездоймышапка як мінімум набагато більший запас по надійності та довговічності. Плюс дизель не так втрачає в ціні при перепродажі.Що до динаміки є дизель на 240 к.с. Але щоб отримати задоволення від їзди то Tiguan не дуже підходить......для цього є наприклад Golf або версія R 360к.с і повний привід
@@viktorpasichniak7003 У світі багато чого є, але ж ми про це не говоримо. Дизель себе відбиває і нормально служить коли на ньому їздять! Коли пробіг 15-20 на рік ( середньо статистичний в Україні) він і нахер не здався, бо коштує дорожче, а динаміка гірша! Що Ви мені довести хочете?
Гарний авто але для гарних європейських доріг. Для києвського "асфальту" жостковато і чути підвіску, але керується чудово. І не забувайте 220 кінських сил на 1.5 тони, по Києву зазвичай 12-14 літрів (пробки, світлофори, клімат). А якщо "похуліганіть" то і 15-16 літрів легко )
Підвіска лікується заміною передніх амортизаторів, вони з заводу на них відбивають постійно. Тому заміна амортів з подовженим штоком і все буде як на седані 👌
Володію Тигуаном 2021 рейсталінг європеєць 184 сили, підвіска мене особисто влаштовує по поганих дорогах, стукіт передньої підвіски злішений тільки коли з'їжджав з асвальту ремонтували дорогу, пробував їздити на американці там підвіска як на човні їдеш
Мав тігуан, бензин, 231 кінська сила, р-лайн, куплений в салоні в 2019 році - НОВИМ!.Перші кілька тижнів був більш-меньш задоволений, поки не почало заколупувати дебільний ГУП передньої підвіски, при зʼїзді з різних перешкод, навіть невеликих, типу, лежачих поліцейських, неймовірна величезна турбо-пауза, повільне спрацювання коробки АКПП, навіть в спорт-режимі, те що коробка не тримає машину на склоні - це взагалі - 🤮по всьому іншому - резюме - авто суцільний компроміс - маленький багажник, дешеві матеріали салону, якісь дивні глюки стереосистеми, навігації, корочше - продав через рік володінням, ще й довелося зробити велику знижку, бо нікому те відро було непотрібне!
Гуп то косяк передніх амортизаторів. Вони короткі і відбивають на відбій. Я змінив через тиждень на замінник з подовженим штоком і тиша і м'якість як в седані 👌
@@dreamhouse3051 ну супер кар, йопта! купив нову машину - їдь на СТО міняй передні амортизатори на якійсь замінник )))) такого маразму я ніде не зустрічав
@@dreamhouse3051 ну то зрозуміло, просто не розумію нащо казати що то гарне авто?! в авто масса косяків, причому таких що для великого виробника має бути позором, що вони є! це ж не перший їх авто!
Ну це ви оглядали єдинорога серед тігуанів, здебільшого у продажу американці на айсені, або дизельні європейці , і думаю американців треба окремо оглянути
Я от теж спочатку так думав, але потім зайшов на ріа і був здивований. Їх дійсно чимало продали у нас офіційних, особливо коли перед виходом рестайлінгу були великі зниження цін. Але згоден, американський тігуан - це тема для окремого відео
А навіщо ти дивишся відео того, що тилімпається позаду 😂. Щастя попереду. І лише у людей із нетрадиційною орієнтацією щастя - позаду. То питання те саме. Навіщо ти дивишся те, що позаду?
Звісно так, у XC60 конкурент по начинці радше Таурег, хоча з них двох там вже спірно хто краще, я б обрав Туарега, але там кожному своє. А Тігуан і близько не стояв до них.
А чим оновлена наступна версія (21 року) здається суттєвим відрізняється від цієї? Підскажіть
Гарна автівка!
Був вмене Sel 2021г USA , я був дуже задоволений цим авто.
Дякую за відгук!
@@bobcar_uaВітаю, підкажіть будьласка газ на такі двигуни ставлять
той випадок, коли огляд авто візуально і акустично кращий ніж саме авто яке оглядають.
Чудова робота.
саме ж авто - ммех.. ця центральна консоль і вище... реально як гольф. Так, гольф зробив революцію в свій час, це авто - ні, воно просто одне із..
Мав Тігуан 20 року з США. Витрати по місту 7.5л по трасі 6л.
Купив новий 23 року в США з салону. Витрати такі самі.
Говорив з механіками різними, всі плюються від авто. Кажуть дуже багато пластику, там де його не має бути
А за скільки ви купили з США 20 року? Подобається вам ця машина?)
@@ТетянаМисько-х5ч 23к купив в Україні за 1 місяць до війни. Потім довелось продати за 20к. Із пошкоджень було лише поміняна задня пасажирська дверка. Все. Ідеальний авто.
Я рахую за ціна/якість для США норм варіант. Для України взагалі супер варіант. В сша ремонт таких авто коштує занадто дорого. В Україні можна відремонтувати за адекватні гроші. Двигун та коробка надійні. Для сім'ї з 4 ідеальний авто. Новий 23 року ще. Ільш м'який. Таке враження наче їдеш на преміумі. В цілому я авто задоволений.
Дизельний був?
@igi_igi бензин. Неділі дві тому перевів метрики з mpg, на літри на 100 км. Поки що їздив лише по місту. 7-7.5л на 100км, через 10-15хв поїздки можна побачити.
@@samnihao6943 дякую! І це правда, що передні стійки пробиває?
Дуже цікавий та популярний автомобіль, а випуск як завжди Топчик
Дякую! Давно хотіли тігуан, але таке авто треба знімати в гарній комплектації. І ось дочекались, товариш собі купив)
@@bobcar_ua молодець товариш
@@bobcar_ua Привіт а буде обзор по Volvo xc 60
дякую за огляд.авто жостке дороге ни рыба ни мясо .есть туарег
Дуже класний канал, майже всі огляди передивився)))
Зніміть огляд на теслу 3, буде дуже інформативно
Доброго дня) зніміть будь ласка нову шкоду актавія 2024! Можно з мотором 1,5 дсг м'який гібрид!!!
Тігуан машина прикольна, але 184 кс зі штатів то овоч, нікуди не їде((( але стейдж 1 трохи вирішить ситуацію👌
Ще в них косяк з передніми амортизаторами, в них короткий шток і вони постійно б'ють на відбій, навіть на лежачих чи латках але все лікується амортизаторами з подовженим штоком або пружинами H&R і тиша і м'якість .
Місця дууууууже багато (олспейс) багажник великий, шумки мало, а так до 20$ тачка топ, якщо дорожче то вона й нафіг не потрібна 🤷
Дякую за відео . Чекаю на огляд Bmw x3 .
Героям слава!
Як на мене- ця машинка для спокійних, впевнених і люблячих себе лидей.
Дякую за огляд, бо він мені сподобався, як завжди - інформативно!
А ще згадав як моя малеча (давно) їздили на задньому ряді в "дев'ятці", потім в "Лансері 9" - інколи дах треба було притримувати😊.
Мабуть після цього і придумали дитячі крісла, щоб сиділи і не рипалися❤
Гарний тігуанчик… але краще б дизель 2.0. на 2 літра буде менше жерти і проблем набагато менше в майбутньому. Дизелі в Німеччині на катують по 600-700 км без капремонту і головне з заміною оливи на 30 тис. Брат там працює мотористом
Потім їдуть в Україні продаються з пробігом 210 тис
@@MPBG авто в гарному стані з притомним пробігом не може мало коштувати. А те що крутять це факт, але на vag все перевіряється через безліч блоків. В свій час переплатив в Бельгії за 4x річний дизельний vw з трасовим пробігом …129 тис. Хоча можна було взяти в таких же роках і комплектації на 3 -4 тис дешевше… але з пробігом від 250тис….або участь в дтп. Чудес не буває…
На шо той дизель коли 20к на рік їздиш? Про різницю у динаміці мовчу.
@@ОлегНездоймышапка як мінімум набагато більший запас по надійності та довговічності. Плюс дизель не так втрачає в ціні при перепродажі.Що до динаміки є дизель на 240 к.с. Але щоб отримати задоволення від їзди то Tiguan не дуже підходить......для цього є наприклад Golf або версія R 360к.с і повний привід
@@viktorpasichniak7003 У світі багато чого є, але ж ми про це не говоримо. Дизель себе відбиває і нормально служить коли на ньому їздять! Коли пробіг 15-20 на рік ( середньо статистичний в Україні) він і нахер не здався, бо коштує дорожче, а динаміка гірша! Що Ви мені довести хочете?
Powershift як і DSG також були з сухим та мокрим зчепленням)
Шкода Кодіак краща,давай обзор на неї!! Обов'язково про зонти та шкребок від льоду скажи😅
Був дуже топовий кодіак у наших друзів в продажу, тільки домовились його знімати, вже продали)
Враховуючи вихід наступного покоління, ну дуже "своєчасне" відео.
Прикольно, что когда заканчивается реклама, можно чуток увидеть обзор))))
RUclips Premium сильно спрощує цю задачу)
@@bobcar_ua uBlock Origin вирішує
@@bobcar_ua имею ввиду рекламу которая в обзоре😁
Боб, питання. Тігуан чи рог33?
Питання насправді важке, бо тут питання хто що шукає. Якщо динаміка і керованість то однозначно тігуан. Якщо простір і комфорт то я за рог
Чому номер один якщо Тігуан за продажами в Європі в 2023 році займає тільки 20 місце... За весь світ я вже мовчу...
Гарний авто але для гарних європейських доріг. Для києвського "асфальту" жостковато і чути підвіску, але керується чудово. І не забувайте 220 кінських сил на 1.5 тони, по Києву зазвичай 12-14 літрів (пробки, світлофори, клімат). А якщо "похуліганіть" то і 15-16 літрів легко )
Підвіска лікується заміною передніх амортизаторів, вони з заводу на них відбивають постійно. Тому заміна амортів з подовженим штоком і все буде як на седані 👌
Володію Тигуаном 2021 рейсталінг європеєць 184 сили, підвіска мене особисто влаштовує по поганих дорогах, стукіт передньої підвіски злішений тільки коли з'їжджав з асвальту ремонтували дорогу, пробував їздити на американці там підвіска як на човні їдеш
Мав тігуан, бензин, 231 кінська сила, р-лайн, куплений в салоні в 2019 році - НОВИМ!.Перші кілька тижнів був більш-меньш задоволений, поки не почало заколупувати дебільний ГУП передньої підвіски, при зʼїзді з різних перешкод, навіть невеликих, типу, лежачих поліцейських, неймовірна величезна турбо-пауза, повільне спрацювання коробки АКПП, навіть в спорт-режимі, те що коробка не тримає машину на склоні - це взагалі - 🤮по всьому іншому - резюме - авто суцільний компроміс - маленький багажник, дешеві матеріали салону, якісь дивні глюки стереосистеми, навігації, корочше - продав через рік володінням, ще й довелося зробити велику знижку, бо нікому те відро було непотрібне!
Гуп то косяк передніх амортизаторів. Вони короткі і відбивають на відбій. Я змінив через тиждень на замінник з подовженим штоком і тиша і м'якість як в седані 👌
@@dreamhouse3051 ну супер кар, йопта! купив нову машину - їдь на СТО міняй передні амортизатори на якійсь замінник )))) такого маразму я ніде не зустрічав
@@driver5078 ну або їздити і слухати як воно тарабанить 🤷
@@dreamhouse3051 ну то зрозуміло, просто не розумію нащо казати що то гарне авто?! в авто масса косяків, причому таких що для великого виробника має бути позором, що вони є! це ж не перший їх авто!
@@driver5078 авто класне, але є косяки як і всюди 🤷
Зробіть огляд на амереканську версію
Ну це ви оглядали єдинорога серед тігуанів, здебільшого у продажу американці на айсені, або дизельні європейці , і думаю американців треба окремо оглянути
Я от теж спочатку так думав, але потім зайшов на ріа і був здивований. Їх дійсно чимало продали у нас офіційних, особливо коли перед виходом рестайлінгу були великі зниження цін. Але згоден, американський тігуан - це тема для окремого відео
Молодці, норм обзор.
2.0 tdi ще є на 240к.с
Так пора уже новый 2024 года показывать, а вы даже до рест. Ну несерьёзно.)🤷♂️
Двоє ведучих все ж таки веселіше. Не в образу Євгену )
Ми до цього давно йшли і нарешті реалізували! 2 думки в кадрі, особливо якщо вони різні, це завжди краще ніж одна))
@@bobcar_uaа хто той Євген? Мабуть, я щось пропустила)
Кросовер #1 в світі, це Рав4. Тігуан десь там тіліпається в кінці списку.
Tiguan серед suv на 6 місці в світі за продажем….так що не в кінці списку
😂
Та Рав убогий всередині шо капец, навіть тестдрайвити його не захотілось.
А навіщо ти дивишся відео того, що тилімпається позаду 😂. Щастя попереду. І лише у людей із нетрадиційною орієнтацією щастя - позаду. То питання те саме. Навіщо ти дивишся те, що позаду?
@@daryna_zt😂😂😂😂 молодец!
Салон як у 2008 році
Не розумію людей які купляють фольци
Алькантара? То техно велюр.
Якби не ти, то ми б ніколи цього не дізналися, бо гуглом вмієш користуватися тільки ти. Дякую
@@daryna_zt Ви про що, шановна?
Всім Привіт 😊
Вітаю)
В Канаді не люблять фольцвагени, беруть або американців або корейців, а я мрію про Тігуан(((
там свій світ
По продажам в Канаді сказати не можу, не досліджував, але в Європі він в свій час прям всіх на лопатки клав
Вольво XC 60 краще за Tiguan?
Звісно так, у XC60 конкурент по начинці радше Таурег, хоча з них двох там вже спірно хто краще, я б обрав Туарега, але там кожному своє. А Тігуан і близько не стояв до них.
По твоему животу видно,что очень полезная еда на заправке 😂😂😂
Не заздри. Виведи глисти і у тебе також такий буде
@@daryna_zt Ну если для тебя лишний вес норм(жир) то оставь себе этот совет,чепуха
Ти мабуть вивела пузата баба 😅😅😅@@daryna_zt