Spalanie w mieście i w trasie oraz w trybie mieszanym Audi a6 c5 4.2 V8 benzyna i LPG nie s6 rs6
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Ile naprawdę spala wolnossące V8 z przebiegiem prawie 370 tyś. km ? Przedstawiam realne spalanie na podstawie mojego stylu jazdy w mieście oraz w cyklu mieszanym Audi a6c5 4.2
#Spalanie #LPG Audi #A6C5
Spalanie cykl miejski - 18-25 litrów LPG
Spalanie cykl mieszany - 14-18 litrów LPG
Spalanie trasa 90-120km/h - 13-16 LPG
patronite.pl/m... - zostań patronem i miej wpływ na publikowane treści
/ mothor_pl - odwiedź profil na Instagramie
/ mothorpl - odwiedź profil na Facebooku
Wszedłem tu dzisiaj i usłyszałem "jakie drogie tu paliwo". No i się rozpłakałem
ja również hahhaa
a ja dziś...
a dzisiaj 3.15 LPG w krakowie :( jak ja bym chcial po 2 zl tankowac :D
Fajnie się słucha jak gaz za 2.06 był drogi xD, teraz jest 3.88 xD
Dokładnie 😂
Jest po 2.98
Bardzo fajna seria o bardzo fajnym V8 ;) Wbrew pozorom temat spalania zawsze gorący i ciekawy :D Zwłaszcza w tego typu autach, gdzie panuje mit, że nikogo nie interesuje spalanie w takich samochodach. Chyba też strzelę takie pomiary + filmik :)
Dzięki:) jak kupowałem to auto to byłem przygotowany na wysokie spalanie ale w benzynie, a tu okazało się, że jest LPG i jakie było moje zadowolenie, że koszty eksploatacji spadły o połowę:) myślę, że kupując tak leciwe już auto każdy patrzy na spalanie
Leci sub, czekam na więcej filmów z napraw i eksploatacji bo sam przymierzam się do zakupu takiego auta 😉
Dzięki:) jeszcze kilka filmików będzie bo sporo zostało do zrobienia:)
Nie no spoko gaz w benzynie to podstawa!
W ferrari gaz to też podstawa?
ewidentnie jeździsz w trybie emeryta - w moim A6 Quattro 2,4 benz + LPG spalanie w mieście - jazda dosyć dynamiczna, krótkie odcinki, wychodzi 14L LPG + 4L PB (zanim się przełączy na gaz), dokładne wyliczenia z 3 lat jazdy, każde tankowanie LPG i PB co do grosza
Co ty porównujesz kapcia 2.4 🤣 2.4 jest dla emerytów
Polecam pojeździć na benzynie i zobaczyć spalanie w takich samych warunkach. Może być tak, że mapa gazu jest rozjechana - zbyt uboga i silnik mocno dostaje w tyłek. Albo podjechać na regulację żeby mieć spokojną głowę. Ale to musi być regulacja w trasie na korekty.
W v8 często są odłączane cylindry przy niskich obciążeniach więc wynik w 100% realny
Mam A8 d3 z silnikiem 4.2 v8 i odradzam gaz. Wszyscy twierdzą że to pancerny motor i świetnie spisuje się z gazem. Do czasu. Gaz ma wyższa temperaturę spalania, zawiera związki siarki, które powodują korozje elementów silnika a zwłaszcza układu wydechowego, zwiększona temperatura przyspiesza zuzycie zaworów, katalizatorow, świec, cewek etc. Koszty naprawy silnika w razie awarii są ogromne, potrafią przewyższyć wartość auta. Na filmie widzę że świeci się kontrolka check engine. Nie jest to normalne przy dobrej instalacji. Moje zdanie, jeździć na benzynie bo oszczędności w cenie benzyny i gazu są niczym z kosztami serwisu. Mi na trasie pali 12 L Pb, miasto około 18, średnio 13,5. Takze nie ma dramatu.
Gaz to nie paliwo? Że większość mówi na gazie tyle i tyle a na paliwie tyle i tyle 🤔
"Jaki drogi gaz tutaj"... no a teraz po 3,10zł sie tankuje :P
Również mam audi z motorkiem 4,2 i jak najbardziej jestem zadowolony ze spalania,utrzymuje mi się w granicach 13,5 l w cyklu mieszanym.
A jak to wychodzi z kosztami napraw możesz coś opowiedzieć o tym?
A8 D2 4.2 w trasie spalanie gazu na poziomie 11,5-12 l max przy prędkości między 100 a 120 ,skrzynia 5hp24 ,samo miasto koło 17 +/- l przy normalnej jeździe ,średnio koło 15 tak wygląda to u mnie .Pozdrawiam
czyli bardzo podobnie, jak u mnie tylko, ze wiecej w mieście jadę więc spalanie wzrasta, tak, czy siak spalanie bardzo dobre:)
Leci subik. Fajnie się twoje filmy ogląda :) A przy okazji... coraz bardziej utwierdzam się do kupna A6/S6 z v8 gdzie sam jestem posiadaczem C5 już od 7lat.
największy motor z rodziny da na pewno frajdę z jazdy no i oczywiście ten pomruk v-ósemki... :)
Dzięki:) w najbliższym czasie będzie kilka ciekawych materiałów więc zapraszam do oglądania, u mnie trochę za chicha jest ta V8 więc będę coś robił aby lepiej brzmiała:)
Jakieś 2 miesięcy temu była na sprzedaż s6 w manuału z 2.7bt porobionym na 500KM za 30tys. Strzały z wydechu przy zmianie biegów, terror (są filmy na Yt, taka srebrna sztuka) Gdybym miał się cofnąć w czasie celowałbym w coś takiego.
@@MoThorPL Budżetową opcją jest wydech z rs6. Jak masz 2,5 Koła polecam używanego milltek'a - grzmoty jak przed burzą.
U siebie mam kompletny komin fox'a. Odwraca głowy i fajnie prycha przy schodzeniu z obrotów ale jednak milltek jest klasą samą w sobie.
Samochód na samym gazie nie jezdzi więc może by Pan dodał również do tego podsumowania koszty benzyny na 100km i już nie będzie tak pięknie że za 29zł Pan przejechał 100km podejrzewam ze 3-4litry benzyny idzie na 100km .Wtedy już Panu wychodzi 45-50zł na 100km.
nadal to v8 a nie
Super test super bryka. Pozdrawiam.
Dzięki, pozdrawiam👍
Fajna analiza , ja mam obecnie A6 C5 w 2.5 AKN czyli chyba najgorszy silnik z możliwych a przejechałem tym autem ponad 300tyś i powiem że serwis tego motora jest mega drogi ... Sam rozrząd to koszt ok 3000zl , ogólnie A6 w C5 ma wszystko czego bym oczekiwał od auta mimo że to wiekowa konstrukcja , teraz się zastanawiam nad allroad i mam zagwozdkę czy brać C6 w 4.2 mpi czy C5 z tym samym motorem troszkę taniej , dodam tylko że teraz mam 150 HP i 100 km jadę za ok 44zł więc koszt podobny do auta z dostępnymi 300 HP
Dzięki wielkie cieszę się że film się podoba🙂 słyszałem że w allroadach trzeba uważać na te silniki 4.2 bo coś tam z rozrządem jest inaczej i oczywiście zawieszenie, jak jest dobre to ok ale jeśli nie to kiepsko👍
Jest mnóstwo ludzi którzy z kulturą techniczną nie mają NIC wspólnego,to właśnie ci ludzie twierdzą że LPG niszczy silnik że to że tamto że gaz ble a argumenty ekonomiczne ich nie przekonują.Sprawa jest jasna,olej częściej bo siara,świece,kable i kontrola instalacji co roku plus filtry,poprostu dbać normalnie,części ekspluatacyjne na czas. Duża pojemność musi spalić i te całe dbanie i tak wychodzi na plus,a jazda samochodem z silnikiem v8 czy nawet v6 to nie porównywalny komfort jak w innych klekocących wibratorach.Taniej zawsze można autobusem ale są ludzie którzy cenią sobie komfort i lubią motoryzację,wiedzą jak o to zadbać by działało i cieszą się z samego obcowania z maszyną.Trzeba czuć tego blusa by zapłacić troszkę więcej za tą frajdę,nie ma się co oszukiwać,typ który wsiada do prawdziwego samochodu z prawdziwym silnikiem,a na co dzień przemieszcza się jakimś pierdzikiem,to morda też mu się uśmiechnie,nie ma ch.....300 koni i praca v8 a gira sama leci w podłogę. Wielu ludzi tego nie rozumie,nie czują frajdy z jazdy samochodem i to ci najwięcej komentują,odnoszę takie wrażenie,jakieś kompleksy czy co.Dajcie cieszyć się ludziom z życia...Dla nie których motoryzacja jest pasją,zarobkiem by zjeść i tym co daje im radość,to są bardzo ważne sprawy by pozostać chodź w części normalnym człowiekiem,taki sobie sens życia ;) Wiecznie pazury brudne od smarów a ciuchy śmierdzące paliwem,pozdrawiam was ludki,drogi szerokiej itp ;)
Wtedy gaz był po 2,06 zł 😢
Bardzo dobre spalanie też posiadam takie audi ale mi nigdy nie udało się zejść do 13 litrów w trasie mój najlepszy wynik to 15.5 myślę że chyba trzeba udać się do gazownika na dokładną regulację A jeśli chodzi o miasto to poniżej 22 litrów nie zejde
Moje miasto jest małe i nie stoję w korkach więc spalanie może być mniejsze ale sumując jestem bardzo zadowolony:)
No Ja mieszkam w Lublinie wczoraj zrobiłem 210 kilometrów z czego około 30 kilometrów to miasto A reszta trasa jazda tak między 90 Max do 130 to spalanie wyszło 16.5 litra
Zależy od producenta instalacji. Stag z reguły pobiera trochę więcej niż np BRC. Do tego dochodzi stan sond lambda, przepływki i katalizatorów, dobrze co jakiś czas monitorować te podzespoły vcds'em
Pali tyle co mój mustang 5.0 gt xD może troszkę mniej
2 zł niby drogie teraz to marzenie
trafiłem tutaj przypadkiem, spoko się słucha. Zostaje, tylko: dystans 208 km przejechałeś za 72 zł na gazie no, ale też i chwilę na benzynie więc myślę, że na oko te 25-30 zł trzeba doliczyć na benzynę do tego paragonu, ale to już takie czepialstwo :P ogólnie zgodzę się w gazie spokojnie takim v8 można jeździć jako daily
No dobra a ile bierze benzyny do tego średnio na 100km bo przecież na rozruch musi brać póki nie osiągnie tych 40 stopni
Ale delikatnie jeździsz sobie zero buta jakbyś to bytowal by ci spalił z 20-25 ale to i tak taniutko tylko ja nielubie gazu whooj tylko benzynka pozdro
tak czy inaczej z takim motorem wiadomo dużo zależy od nogi. u jednego 25 miasto na miękko u drugiego 15. zycie :) mały motor może palic 14 15 bo go trzeba kręcić jak się chce żwawiej polatać. ja mam auto no z mniejszym motrem bo tylko 2.5 benzyna u mnie miasto 15 14 benzyny żona jak wsiada i se lata to częstotliwość odwiedzania stacji jest mniejsza :) pozdrawiam :) subik leci PS duży motor zawsze ma lżej ciągnąc taka budę jak mniejszy :)
Zgadzam się zupełnie większy motor ma lżej🙂 dzięki za suba
0:48 "Matko, jaki drogi ten gaz", tymczasem 26.04.2021 i cena 2.58 :/
teraz już jest ponownie po 2.20 :)
U mnie po 2.65
Teraz pod wawa 3.15 :p
W życiu bym się nie spodziewał, że tak ceny podskoczą i to za 5 miesięcy...
Tylko spalanie to najmniejszy problem o czym wielu zapomina.Trzeba mieć koniecznie po zakupie auta jeszcze jakieś środki na niezbędne naprawy,bo na pewno jakieś będą,a to co nie pasuje z podstawowych popularnych wariantów ma bardzo wysokie ceny.Nawet zwykła wymiana tarcz i klocków to duży wydatek,bo kosztują znacznie więcej niż do 1.9TDI czy 1.8T a tanie zamienniki przy 300 KM mocy nie wchodzą w ogóle w grę.
Dokładnie tutaj nadkole przednie kosztuje około 700zl a do zwykłej a6c5 może 200zl więc trzeba się liczyć z wysokimi kosztami ale nie wszystkich części 🙂
A8 d2 , 4.2 ABZ pb + lpg , spalanie w mieście 20lpg/100km (trójmiasto) , trasa trójmiasto-Zakopane około 13.5 LPg/100km Średnia prędkość 130km/h (miejscami 200km/h , a miejscami 80km/h) Mam teraz a8 d3 4,2 mpi + lpg i to samo .
Bardzo fajne spalanie jak na ten silnik i pojemność
No i jeszcze trzeba dodać że jedziesz jak staruszek na zakupy
Jeździ normalnie, ty myślisz, ze jak ktoś ma 4.2 to jeździ 150 km/h w terenie zabudowanym? Moc jest do wyprzedzania i na autostrade / ekspresówke, jakbys chciał uzywać pobad 300KM w mieście to dlugo z prawa jazdy byś się nie nacieszył. Mam ponad 300KM auto, uwierz mi, wiem co pisze.
Ile benzyny spaliło w czasie tych 200km? Bo widać że przez te kilometry przejechane trochę po wskazówce ubyło 😉 początek filmiku i koniec :)
(-/+200)
Pamiętajmy, że do tych 14/16 litrów(LPG) dochodzi Benzyna na zimny silniku 🙂
@@Aktoto1 no musi przejechać z 3 km zanim silnik osiągnie 30 stopni wiec spali z 1 litr bo na zimnym większe spalanie
@@Aktoto1 zima niestety jest problem z oszczędzaniem na gazie :/
@@Aktoto1 Audi A8 D3 4.2 pb i LPG. Spalanie przy 190km/h 14l LPG 3000 tysiące obrotów. Spalanie w mieście 18-20l LPG. Co do benzyny w zime przez 7 dni pali 12l benzyny na same odplanie.
u mnie s6 c5 , silnik ank zjada 19 na sete w trasie na ostro , do pracy mam 8 km więc niedogrzana zwłaszcza zimą spalanie 22 lpg , widziałem jak jedziesz po obrotomierzu jak skrzynia zmienia biegi to śmiem twierdzić że ty sie toczysz nie jedziesz , prawda jest taka ze v8 jara jak smok chyba że głaskasz pedał gazu , ja nie umiem tego robić ,ale mimo wszystko fajna jednostka jeszcze lepsze ruszanie na mokrym asfalcie .
Spokojnie jadę bo ciężko skupić się na mówieniu, jeździe i nagrywaniu😁 teraz gdy rozrząd wymieniony uszczelki, łańcuchy itp to przynajmniej nie mam strachu że zaraz coś strzeli więc też jazda jest inna a wcześniej nie wiedziałem kiedy cokolwiek było robione👍
Ja wszedłem dziś i też płacze....
Moim zdaniem szkoda tego silnika przy tak ekstremalnym ecodrivingu. Obroty nie przekraczają 2000 więc nie dziw się, że silnik jest nie dogrzany. Biegi powinno się minimum przy 2500 obr/min zmieniać by uzyskać prawidłową efektywność pracy silnika. Widzę też, że masz problemy z sodą lambda oraz przepustnicą/przepływomierzem bo auto na biegu jałowym nie osiąga 800 obr/min przewidzianych dla tych jednostek na ciepło i 1000/1200 na zimno. Przy tych usterkach nie należy podawać spalania bo wyniki są przekłamane.
Moja 2,4 manual na 2 koła w kombi pali średnio 9.5-10 litra gazu. 20 złoty za 100 km cieszy 😁👍
A na autostradzie sprawdzałeś ile ci spali gazu?
Już nie 2zl za gaz :(((((
Stosunkowo niskie spalanie wynika z tego ze a6 wzgledem s6 ma duzo dluzsze biegi przy 200kmh na 5 biegu jest ok 3.5 tys obrotow 100kmh to 1800rpm :)
Może być również to że jeszcze kilka rzeczy jest do ogarnięcia i nie katuje go na maksa👍
Sprawdzałeś mapy gazu ? Żeby się nie okazało , że pali 14 bo na LPG masz ubogo. Mi 14 pali Passat 2.8 4x4 w automacie. Jeżeli ustawienia gazu są ok to tylko pogratulować spalania .
P.S. Coś masz chyba nie tak z obrotami ? 400 obrotów na postoju ?
Check engine się pali mapka rozjechana gazu na 100%
Przypominam o odłączaniu cylindrów co jest bardzo częstym trikiem przy v8
@@Luminous65 Nie w tym silniku.
Kupiłem komputer do gazu więc sprawdzę i nagram relacje a chęci się święci bo sonda padła
Dobrze że na paliwku 3% dalej przejdziesz kurwa że im nie szkoda miejsca na rachunku i samego papieru
Właśnie robię dluuuuuugi test i staram się również przeliczyć ile PB zużywa więc zobaczymy😉 a paragon racja marnotrawstwo papieru
Zanim auto się rozgrzeje i przełączy to używa benzyny. A spalenie w mojej 4.2v8 jest na poziomie 11.4 Pb /100 w trasie w prędkościach czasem grubo ponad dopuszczalna. Moje zdanie jest, ze gaz jest bez sensu w tym aucie.
Ja w większości jeżdżę w mieście i obecnie na benzynie spala mi 25l/100km więc wychodzi drożej niż taryfa🤣 ale skoro gaz był założony jak kupiłem więc czemu nie używać😁
spalanie v8 w trasie lub w trybie mieszanym w dodatku na lpg jest jak najbardziej przyzwoite. Dramat natomiast zaczyna się w mieście lub korkach.... 20 - 25l/100 nie jest niczym nie zwykłym dla tej jednostki w tej budzie która swoje warzy...
Witam też posiadam Audi A6 c5 w 4.2 99 rok i spalanie moje wynosi nawet zejść jestem w stanie do 11 litrów w trasie a w mieście tak od 14 do 20 literków wiadomo zależy od jazdy 😎 pozdrawiam
Dokładnie duzo zależy od stylu jazdy, mi obecnie przy tych temperaturach (okolice 0) w mieście wskoczyło na 19,5L
Lębork koło maka? 😁 pozdro
Aż mi kopara odpadła jak sam rozpoznałem :D
Strzał w 10👍
Ha ha! Drogi gaz! ;-)
Jak masz takie spalanie to tylko sie cieszyc. Poniewaz masz identyczne jak ja w moim touaregu 3.2 V6 i tyle samo robie kilometrow z butlą 35L
Ale masz większe opory i masę więc się wyrównuje
Mi 2.4 v6 srednio 15 palila gazu w cyklu mieszanym manual quattro. Ogolnie 340tys nakulalem nia w 7 lat fajne auto bylo. Ta v8 to pewnie z 18-20 przy mojej nodze ale tak jak latalem to zwykle predkosc ok 120 i czasem wyprzedzania. No v8 musi prowokowac 😃 a 1.8t quattro manual pb co latalem miasto kolo 15 trasa 12-13 wiec lpg wybieram i pojemnosc 😃
mniejsze pojemności trzeba wyżej kręcić więc spalanie się trochę wyrównuje, ja również wybieram pojemność i LPG:)
Spalanie zależy od nogi, po za tym zrób awarie, zeby zgasł ten check engine to może jeszcze z 0,5l spalanie spadnie.
A co z benzyną? Tez przecież pobiera chyba ze na gazie odpalasz odrazu. Moze taki test ze pod korek benzyny i gazu a później rozliczyć oba paliwa.
Bardzo dobra sugestia, już od dłuższego czasu robię pomiary benzyny, gazu i mieszany, pewnie na wiosnę zmontuje filmik i podsumuje, na razie na samej benzynie przy minusowych temp. w mieście spala około 24l/100
Nie no spalanie spoko tylko jaki jest sens kupować auto z V8 i jeździć muskajac ledwo gaz jakbyśmy przyspieszali 1.6 .
ciężko jest nagrywać, myśleć o tym aby coś sensownego powiedzieć i jeszcze kierować samochodem:) spokojnie auto w tedy kiedy trzeba i można jest wykorzystywane na 100%:)
Kolego, czy jest szansa spotkac sie w leborku, pogadac o uzytkowaniu takiego auta, usterkowosci ? Mysle o zakupie takiego samochodu ale wczesniej chcialbym zobaczyc jak wyglada pod wzgledem jakosci wykonania.
Nie widzę problemu daj znać na FB lub Instagramie linki są w opisie i się dogadamy😉
13 litrów i mulisz sie jak wszyscy 90-100 a gdybys czasem wyprzedził i na prostych te 140 robił to pewnie juz z 18 -20 i to juz sie robi sporo...
4.4 w e39 robi mi powyżej 15l tylko w mieście. Trasa łódź Gdańsk 140-200km/h 10l na 100km
Jak jadę w trawce 140 to spalanie 14-15 l gazu oczywiście jak bym deptał w mieście też było by inaczej ale w moim nawet nie mam gdzie depnac🙂
a ile w tych kilometrów zrobiłeś na PB ??
Bo kolega też twierdził że jego hujdaj pali 7 litrów gazu :D tylko zapomniał powiedzieć że co drugie tankowanie lpg tankuje PB :P
To właśnie staram się wyliczyć i już od jakiegoś czasu tankuje do pełna LPG i pb żeby sprawdzić
ale wskaźnik benzyny dużo spadł w tym czasie :D
W starszych Audi, w tym a6 tak jest ze jak jest poniżej pół zbiornika to mimo jazdy na gazie wskazówka opada bo komputer przelicza kilometry, po zgaszeniu i odpaleniu znów wraca po odczycie z pływaka. Jak jest powyżej pół zbiornika to bierze tylko z pływaka i nie opada
Witam. Czemu obroty sa tak niskie? 300obr/min na jałowym biegu?
V8 mają niższe obroty.. V6 też ma niższe niż normalne auta coś ok 650obr ale tu była wymiana fisa i pewnie nie zwracał uwagi na to jak wskazówki były ułożone
Mam taką v6 i ma ok 900 obrotów
Moje clio 2 1.2 8v ma 500 obrotów na jalowym i tłumik brzmi w tedy jak potwór
Z ciekawości zapytam, czy obrotomierz jest ok? Wskazówka spada do 200 obr/min na wolnych, to troche nisko. Pozdrawiam.
Mnie tez to zaciekawilo
Jak wymieniałem wyświetlacz to źle ustawiłem wskazówkę i przekłamuje o około 250 obrotów i nie mogę się zabrać aby to poprawić
Coś to niemożliwe to spalanie. 20-30litrow spokojnke wciągnie
Oczywiście weźmie i więcej u mnie nie ma gdzie się rozpędzić itp. więc spalanie zależy również od miasta i ilości świateł, rond itp.
niecały rok i gaz złotówke droższy ...
Dokładnie🙁
sprawdzasz spalanie z uszkodzona sonda? Brawo
z uszkodzoną sondą teoretycznie jest większe więc dodatkowy plus:)
@@MoThorPL o ile uklad paliwowy jest sprawny, a gaz dobrze ustawiony
Jesli jeździsz tak wolno i nie wykorzystujesz tego silnika to normalne że mało pali, tylko pytanie po co Ci w takim razie 4,2? na taką jazdę 1.8 Ci wystarczy.
To uważasz że autem z silnikiem dwa razy większym trzeba dwa razy szybciej jeździć żeby go wykorzystywać ??? Moc jest do wykorzystania jeśli potrzeba przy wyprzedzaniu np. a nie do robienia z siebie oszołoma...
@@zs6211 brawo, lepiej wytłumaczyć się nie da 👍
2,4 V6 12,5 średnio z ostatnich 10kkm. 50/50 miasto/trasa po ekspresowych. Wszystko się zgadza.
Patyk i ośka, tak?
@@Kreator1987 Yes.
2.06 bardzo drogo :D
A ile zrobiłeś kilometrów na samym gazie bo zapalając silnik który jest zimny nie przełącza ci się na gaz?
właśnie robię długi test i staram sie przeliczyć zużycie PB i LPG, jak wszystko poobliczam to wrzucę filmik
Świetne filmy i super A6. Moja C5 2.4 v6 165KM pali prawe tyle samo😱 Czyżby było coś nie tak? Pozdrawiam.
Duży silnik przy normalnej jeździe nie musi palić dużo. Tak naprawdę to różnica w spalaniu wychodzi dopiero w mieście lub przy deptaniu
Mniejsze pojemności trzeba mocniej deptać dlatego w pewnym momencie różnica spalania do pojemności może się zmniejszać ale zawsze warto zerknąć na mapę gazowa ja też w najbliższym filmie pokarze moja na kompie
miałem, 2.4 i w mieście najmniej 14 litrów, tiptronic
2.8 w sedanie 12.5-13 w cyklu mieszanym
@@Trenbolonge gazu czy benzyny?
Jaka masz instalacje lpg? Mega niskie spalanie jak ja v8. Nadal ciezko uwierzyc
Sterownik mam stag 300-8 a reszta to niestety nie wiem, spalanie z których montażu, jakie część osób pisze w sumie normalne dla tego silnika bez zbędnego palowania😉
Jeśli mogę coś podpowiedzieć z sonda lambda proponuję podjechać do dobrego gazownika żeby sprawdzil instalację a szczególnie wtryski. Przerabiałem to u siebie.
dzięki za info, jutro wrzucę filmik z mapą lpg i podłączeniem do komputera więc zapraszam do obejrzenia:)
Za 72zł robię Fabią z 2002 roku 400km, ale mam tylko 60KM z czego połowa to kucyki szetlandzkie.
nie ważne czym byle do przodu:)
@@MoThorPL na starość leniwy się zrobiłem, nie chce mi się nawet wyprzedzać, lubię żeglowanie, czyli toczenie się z przepisową prędkością.
leci sub bules na glownej i o jakis gosciu a zobacze i tak zostalem twoim widzem
dzięki:) pozdrawiam
da się z takim motorem jeździć normalnie? planuje zakup czegoś takiego tylko wersję avant ;)
oczywiście, użytkuję go na co dzień, jeżdżę z dziećmi po mieście i w traski, trzeba oczywiście liczyć się z większymi kosztami niż w mniejszych silnikach ale jest to na poziomie 20-30%
Jaki masz zbiornik gazu? Zastanawiam się nad takim autem tylko jak mam tankować się co 300km to by mnie szlag trafił
Zbiornik mam taki, że całkiem na pusto wejdzie około 55 litrów i niestety częste wizyty na stacji benzynowej, czyli co 200km, na benzynie się nie opłaca, bo przy spalaniu powiedzmy 16 - 18 litrów droga impreza
@@MoThorPL dokładnie mam s6 c5 zbiornik w cyklu mieszanym lpg starcza na około 200km
@@dawid9947 Wszystko zależy również od nogi:) ale na większy zasięg nie ma co liczyć:)
@@MoThorPL nie wiem jak Wam, mi wychodzi ok 17 LPG przy oszczędnej jeździe w trasie (do 120-130), 19-21 w mieście. Mam butlę 70L w kole, (mieści się na styk) wystarcza na ok 300km trasy.
@@Wisniovy no to mi w mieście wychodzi 24 26 litrów lpg i co powiesz na to trasa do 140 wychodzi 16 17.5litrów lpg
Ile km zanim przełączyła na gaz? No jak liczysz?
Kilometrów to nie raczej z 400m może mniej przy kolejnym długim teście uwzglednie spalanie paliwa itp.
w zimie to pewnie ze 3 km musi przejechac
jak liczysz spalanie gazu, to jak można liczyć spalanie po mieście na zimnym silniku ? Kiedy wiadomo że wtedy tylko benzyna.
Benzyna przełącza się po przejechaniu 400 metrów więc dość szybko ale w nowym materiałem który szykuje uwzglednie również to i inne czynniki
@@MoThorPL jak 400 m to ok
Jak 400 m?! Mi przełącza po 3km, a teraz jak zimno to 5km.
@@bizon1882 mi też tak przełącza , a jak będzie mrozu -10 st C i więcej to już tym bardziej. Na krótkich trasach w mieście to już tylko benzyna zostanie 🤪
Ej a tak w mieście napisałeś że 18-25 litrów od czego to zależy?noga czy korki?
Bardziej korki i zimny silnik, głównie krótkie trasy robię więc spalanie spore
@@MoThorPL ale za to motor o 1.5 raza większy od tych co jest na ulicach.takich ludzi szanuje .teraz gdybym zmieniał auto to tylko na takie mocne,kurwa raz tylko jechałem i z tymi 2.0 i reszta niema porownania.👍👍👍👍
Przyspieszajac nim jak na V8 przystało spalanie będzie 2 razy większe
zawsze mnie ciekawiło co oznacza, przyśpieszać, jak na V8 przystało, to znaczy deptać do oporu? wtedy po mieście jeździłbym tylko na 1 biegu, ciekawe:)
Nie za niskie obroty na jalowym?
Zmieniałem FIS i źle wskazówkę ustawiłem już jest dobrze i robi się nowy test czyli ile LPG i pb zuzywa
Koszt gazu jest niski ale wątpię aby bylo Ciebie stac na kapitalny remont tego silnika. Mialem juz trzy samochody w gazie i uwierz mi silnik wytzymuje max na gazie do 200 tys km.
Po 200 tys masz taka oszczednosc z gazu, ze kupisz dwa takie samochody za to wiec remont glowicy to pikus. Pozdro.
A moze i wiecej niz dwa, nie chce mi sie liczyc. :D
Nie planuje generalki a miałem już kiedyś A6 1.8 turbo które przeplatało ponad 200k na gazie i z przebiegiem prawie 400k nadal chodziło idealnie więc kwestia zadbania
Jeżeli nie potrafisz sam zrobić to kapitalny remont 20tysi conajmnie sam to przeszedłem i zamknęłem się w kwocie 10tys na części
to nie jest żadną regułą, że 200 tys i remont. Tutaj chodzi o to że nie kazdy silnik nadaje się pod lpg a druga sprawa, że gazownik musi odpowiednio wystroić instalacje a nie każdy to potrafi (za uboga mieszanka i gniazda w głowicy wypalone). Jechałem volvo 2.5 r5 400 tys na lpg od nowości silnik chodził jak zegarek. Sam ma 4 auto na lpg.
4:00 a 4:30 wskazówki od benzyny różnią się także podejrzewam że z 6l beny wciągała.
Te auta tak mają. Gdy wskazówka jest między 1/4 a rezerwą - możesz jechać na LPG a i tak będzie opadać do 0 póki nie zatankujesz "rozpałki".
Zawsze spali trochę benzynki zanim się rozgrzeje ale ciężko to wyliczyć w długim teście który robię postaram się to uwzględnić
Gazownik Ci włączył dotrysk benzyny. Dlatego niby jedziesz na gazie, ale z dodatkiem benzyny.
@@darekd9162 dokladnie, albo nieswiadomie przelacza sie na benzyne bez sygnalu dzwiekowego, mi takie 4.2 palilo 18 mniej wiecej
Moje 1.4 16v 2003r 105KM bez turbo pali prawie 9 litrów a kolega ma 1,8T ten sam samochód i 12 więc no ( mówie tu o spalaniu Paliwka 95)
Check..trakcja i abs...moga byc spore koszta.
Problem z pompą ABS (99%) tz. zimne luty , koszt około 350-700 zł ( zależy czy sama pompa czy z demontażem i montażem)
Chęci to sonda już wymieniona a błąd ABS mam nadzieję że zniknie po wymianie czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym
No ale cały czas na stacje trzeba śmigać.
Co te obroty na postoju takie niskie?
Jak wymieniałem wyświetlacz to troche nie trafiłem przy zakładaniu wskazówki🙂 w najbliższych dniach wyciągnę licznik i poprawie
Witam drogie jest te auto w utrzymaniu ;) ? Części zamienię?
Witam, większość części zamiennych jest taka sama, jak w innych audi a6 c5 ale zawieszenie i układ hamulcowy są inne i tu koszt jest większy o jakieś 30% w porównaniu do innych audi. Koszty rosą przy wymianie elementów silnika, gdzie są dwie głowice więc jest 8 świec, wchodzi więcej oleju itp. ale porównując do mniejszej pojemności v6 to koszty są porównywalne. Oczywiście są elementy dużo droższe np. nadkola lub kratki zderzaka ponieważ są tylko w modelach z silnikiem 4.2. Sumując koszt eksploatacji nie jest wiele większy niż v6 ale sporo większy niż 1.9TD :)
@@MoThorPL bez przesady, zawias ten sam prócz dolnego prostego wahacza z przodu (tylko w s6/rs6 gdzie są aluminiowe sanki) który ma inną konstrukcję tulei.
Reszta tak jak piszesz + jest parę elementów które potrafią odchudzić portfel np. napinacze/fazatory wałków, skrzynia, katalizatory.
Przymierzającym się do S6 c5 polecam lekturę
www.carthrottle.com/post/wbp2dbk/
Wymieniałem kompletne zawieszenie w c5 2.7BiT quattro (sprężyny, amory tuleje itp.), wszystko możliwie najlepszy zamiennik - koszt ~8tys.zł
Zawieszenie konstrukcyjnie generalnie to samo co w Passacie B5 4motion. Bardzo dużo daje wymiana tulei w zawieszeniu tylnej osi (nie stukało, nie pukało!), jest ich tam więcej niż z przodu i trzeba ściągać tylny wózek z całym zawieszeniem do tej operacji, dlatego mało osób podejmuje się tego... Błąd! Nastąpiła w moim odczuciu poprawa stabilności prowadzenia samochodu w zakrętach, teraz, dodatkowo na obniżających i progresywnych sprężynach Eibacha, auto prowadzi się bardzo pewnie, bez bujania kastą. Opony rzecz jasna górna półka - Continentale ContiSporty. Mam bezpośrednie porównanie z takim samym A6 (c5 2.5tdi quattro) na fabrycznym zawiasie komfort - jest w nim wygodniej ale buja nim jak kutrem, nie moja bajka.
Potem robiłem hamulce (kompletny swap z S6+regeneracja), przekładnię kierowniczą, przeguby i łożyska we wszystkich kołach - kolejne parę tys.zl.
O rozrządzie w silniku, dynamicznej wymianie oleju w skrzyni autom. (plus w torsenie oraz w przednim i tylnym dyfrze) nie wspominam, bo to oczywiste (ok. +4tys.zł).
tak to jest drogie auto, nie chodzi o samo auto ( bo to jak wszystkie c5) tylko o silnik. Prawidłowa eksploatacja tego silnika swoje kosztuje i nie jest tylko ciut droższa niż v6 jak sugeruje autor... Oczywiście wszystko zależy od zasobności portfela. Należy być świadomym tego że pomimo braku turbosprężarki i całego osprzętu z tym związanego, silnik v8 sam w sobie jest wielką ilością dodatkowego sprzętu.... Oczywiście co by nie mówić jest to mimo wszystko stara i w pewnym stopniu pancerna jednostka z dawnych lat która pomimo swoich minusów i tak bije na głowę współczesne nawet mało pojemnościowe wynalazki.... Ogromnym atutem tej jednostki jest piękny dźwięk. Dla mnie to koniec plusów bo pomimo swoich imponujących rozmiarów jednostka ta nie ma rewelacyjnych parametrów. Podobne lub lepsze osiągi zapewnia 2.7v6T... Jeżeli skupimy się na samym przyspieszeniu ( nie prędkości v max) to i nawet zrobione 1.9 pojedzie podobnie ( sama waga v8 odbiera nam już z osiągów)... Jest to mimo wszystko kultowa jednostka ale moim zdaniem adresowana tylko i wyłącznie dla pasjonatów v8... Jeżeli nie jesteś pasjonatem i wielbicielem v8 - odpuść bo koszta utrzymania spore a oprócz pięknego dźwięku v8 i elastyczności to za bardzo nic więcej nie dostaniesz...
@@sahippkowalski8778 Co do wydajności: zeperfs.com/en/match408-49-53.htm - porównanie pomiędzy 2.7T tip., 2.7T man. i 4.2 tip. (manuali nie było w sprzedaży). Tak jak piszesz - już (zdrowe seryjne) 2.7T potrafi przegonić (zdrowe, trzymające moc!) 4.2, acz te różnice są minimalne. Co ciekawe różnica pomiędzy 2.7T manual a automat też jest minimalna... zysk ok. 0,5s jest tylko przy 0-100, ruszanie z rolki (40-140) czy pomiar elastyczności (80-120) wychodzą porównywalnie. Moim zdaniem dużo lepszym wyborem jest 3.0T na kompresorze ~300KM oferowany w C6 polift - jednostka dużo mniej kosztowna w eksploatacji i serwisie, zbiera dobre opinie. Dodatkowo podatna na zwiększenie mocy. No ale to już w zupełnie innych pieniądzach samochód 😉
A ile ubezpieczenie?
To samo co 1.9 😊 U mnie ojciec mial w 1.9 cos kolo 1100 ja 1050 w 4.2. A i jeszcze dla przykladu w 2.5 mialem i to samo. Wszystkie w budzie A6 C5
ja za audi a6c5 quattro 2.8 płace 500zł wiec jak bym miał fajne v8 to by wyszło o 100zł wiecej wiec całe nic jak na tą frajdę :)
I tu zaskoczenie niecałe 600zl ale mam maks zniżek i jest to traktowane jako limuzyna a nie auto sportowe więc elegancko👍
Gaz już po 3.50 zł
Ten check nie pomaga. Mogło być lepiej.
A tak z ciekawosci na jakich gratach gaz założony?
Sterownik to stag 300-8 a reszta niestety nie mam informacji ani dokumentów, w które mógłbym zajrzeć
@@MoThorPL takie same autko i umnie tylko spalanie 20L jadąc spokojnie. Wczoraj wpadł nowy sterownik i pare innych rzeczy, może się poprawi.
@@widmo888123 WOW to różnica jest spora, a sondy lambda? cały czas przy tankowaniu nagrywam krótkie filmiki więc, jak się uzbiera ich dużo to na wiosnę zrobię nowe podsumowanie
@@MoThorPL Jedna nowa druga pracuje prawidłowo, Jeszcze przepływka do sprawdzenia.
@@widmo888123 Ja mam jedną sondę do wymiany i prawdopodobnie w weekend się zabiorę, a przepływkę też wymieniłem, mam nadzieję, że spalanie spadnie, chociaż tankowałem wczoraj i 18,4L wyszło
Przy mojej jeździe min 25 L moje 3.0d pali Max 10l. On .
Te ale bajki to dla dzieci xd
@@Luminous65 czy Ty jeździłeś czymś poza resorakami
Nie no 20 L. To jest nie uniknione! Ale wolę to niż 3 cylindry 1.0
@@radeklisiecki7647 gdybym nie jeździł to bym nie pisał
Nie uwierzę w twoje bajki, że v8 spali ci 25l, a diesel max 10 stosując ten sam charakter jazdy. Kumpel ma 2.4 diesla i przy ostrzejszej jeździe spokojnie do 15 dobije więc nie gadaj pan głupot
a 2.4 pali 12l pb95
różnica w sumie nie za duża w spalaniu
@@MoThorPL ja mam 2.4 avant manual ośka i pali 12 lpg średnio w mieszanej jeździe do 14-15 przy stałej bardzo szybkiej jeździe. gaz złożony na slabych wtryskach. Przy c5 istotne są parametry dla spalania tj czy automat i czy naped na 4.
Ja mam Audi A4 2.4 i mi pali w 8-9 litrów w cyklu mieszanym podczas spokojnej jazdy więc mało prawdopodobne by v8 w cięższej budzie A6 z quattro paliło mniej. Chyba, że mówimy o ekstremalnym ecodrivingu.
To rzeczywiście jazda za darmo.
Sonda wiadomo od gazu mieszanka :)
check engine
co to za audi bez zapalonego checka :D
Sonda lambda jak to przy gazie
opel 2.8 srednio 15 benzyny nie zakladam gazu bo to niby oszczednosc a tu cewki to filterki to przeglady i wyjdzie na ten sam uj
gdybym miał założyć nową instalacje to kiepska inwestycja w starszym samochodzie ale jak była założona to można używać:)
@@MoThorPL no dokładnie. tym bardziej ze w niemcach 2 koła euro instalacja kosztuje
robsonITALY85 widać, że nie wiesz o czym piszesz. Filterki i przegląd w skali roku to są groszowe sprawy. A od kiedy to cewki psują się od gazu? Weź kalkulator do ręki i sobie przelicz jazdę na benzynie a na lpg w skali roku to się bardzo zaskoczysz. W tym wszystkim jest jedna zasada , że nie każdy silnik nadaje się pod lpg.
@@arczi862 cewki ,świece , olej wszystko sie szybciej zuzywa od gazu. juz nie pisze o gniazdach zaworowych. a le wy zagazowani nawet jak wudmucha wam uszczelkd pod glowica to tego nie liczycie bo przeciez na benzynie tez moze wydmuchac
@@robsonITALY85 cewki a teraz jeszcze olej hehe błagam Ty juz lepiej więcej nic nie pisz bo to zaczyna sie robic jakiś kabaret. Ja nie wiem kto Ci takich głupot nagadał ale to musiał być jakiś (zostawię to bez komentarza). A zawory wypalaja się od tego , że co niektórzy gazownicy nie potrafią ustawić mieszanki czyt. za uboga mieszanka i potem są takie sytuacje druga sprawa to hydraulika kompensacji luzów zaworowych bądź jej mechaniczne ustawianie o którym uzytkownicy zapominają a potem głowica do remontu - nie każdy silnik ją posiada .Dlatego pisałem, że nie każdy silnik jest odpowiedni pod lpg. Ale żeby olej się psuł od lpg to jest jakis HIT heh.
Bardzo drogo. Tylko diesel.
O tak-zwłaszcza, gdy trzeba naprawić EGR, zregenerować turbo, pompę, wtryski, wymienić "dwumas", DPF czy usunąć klapki w kolektorze.
@@Kreator1987 niektórych nawet na klocki nie stać o sądzie lambda nie wspomnę. Tak samo diesel jak dbasz tak masz.
kurde moje audi a3 1.6 mpi 102 km pali 13 litrów gazu
Moje a4b6 1.6mpi 12 więc :D
1.6 mpi trochę pali ale za to potrafi przejechać 500tyś km bez naprawy.
tymczasem moje 1.6 pali 11 gazu xD
Musisz zdjąć nogę z gazu albo V8 kupić 👍
@@MoThorPL oj z chęcią ale pieniążki nie pozwalają ale powoli się zbiera 😁
A noga z gazu nic nie da bo to jednak duża buda jak na 1.6 w a4 b5
@@dizzzzo5916 Aż 11l? Ale go cisniesz :) w moim a3 1.6 powyzej 9 nigdy nie ma nawet jak deptam mu ostro, wagowo są chyba podobne
@@LateMaczjato z tego co wiem to jest z 300-500 kg różnicy ale nie jestem pewien. No ja tez moge zejść do tych 9 w trasie nawet 8 może ale tak mieszany to 11 około.
@@dizzzzo5916 A to nie wiem dokładnie wzorowałem się na danych z neta. W sumie dziwne by było gdyby taka różnica spalania była przy tej samej wadze.
Niechce nikogo obraźić ale dla mnie dizel dizel i jeszcze raz dizel
I NIE ZAWALASZ SOBIE BAGAŻNIKA BUTLAMI DIESEL JEST MNIEJ PODATNY NA STYL JAZDY MOŻESZ POJECHAĆ AGRESYWNIEJ ALE NIE BĘDZIE TO PODWÓJNE SPALANIE JAK W PRZYPADKU BENZYNY. ZASIĘG TAKIEGO AUTA TO ATUT JA NIE LUBIĘ STAWAĆ CO CHWILA NA STACJI! JEŹDZIŁEM MERCEDESEM AKTUALNYM C KLASA Z DIESLEM CZYLI 4 CYLINDRY I JAK STOJĘ OBOK TO POWAŻNIE NIE WIEM CZY TO NENZYNA CZY DIESEL JUŻ NIE MÓWIĘ O 6CYLINDRACH. 6CYLINDRÓW W DIESLU TO CHYBA NAJLEPSZY KOMPROMIS MIĘDZY SPALANIEM/OSIĄGAMI/KULTURĄ PRACY/ŻYWOTNOŚCIĄ.
@@capslock3785 tylko koszt rozrządu w tym silniku jest o połowę tańszy od diesla... zobaczysz jak ci przyjdzie chociaż świece wymienić( koszt świec i módl się żeby się nie urwała bo za samo usunięcie urwanej parę stówek zapłacisz) o turbinie , dwumasach i innych nie wspomnę...
Osobiście nie mam nic do dizelkow lubię ich moment zwłaszcza z dołu, miałem też V6 w dizlu i była spoko ale dźwięku trochę brakowalo
@@MoThorPL a w v8 nie masz od dołu? brak turbiny pomaga ciągnąć od dołu( brak turbodziury), no i do tego ten pomruk...
Wskazówki źle ustawione po wymianie fisa....
Facet o czym piero....sz zakup auta to jest chuj!!! Utrzymaj je i serwisuj jak należy !! Z tego co widzę to mechanika dobrego nie masz na bank więc nie wiem o czym mówisz....
Pobij go
Nie s6 rs6 po co to w tytule? Ludzie nie są ułomni umieją czytać.
Jak ktoś wpisze S6 czy RS6 to też mu ten filmik wyskoczy. Taktyka 😂 tak samo robią w ogłoszeniach na allegro czy innych okx
A jak wpiszą audi A6 C5 4.2 to S6 też wyskoczy więc taktyka oraz od razu widać w opisie że to nie to
To auto ma zapier......ć a jak zapier......la to pali 30 litrów lpg
to jest test spalania w "normalnych" warunkach a nie rajdowych:)
Mam 4.2 w nadwoziu C6 najwięcej co spaliła na mieście to 2.2 gazu przy trasie z prędkością 170/200 spalanie jest na poziomie 17l gazu
Kurwa to mi w 2.5 tdi 180 km mi kolo 13 14.5 po miescie jara krowa
Miałem taką 2.5 180hp automat. Musisz ją deptać kolego dlatego taki wynik :) u mnie rekord w trasie według kompa 6.2l przy predkosci 100km/h nie wiecej jak 110 nie mniej jak 90 w tym przedziale jechałem trase 220 kilometrów. Po mieście lekka nogą bez deptania zanim sie rozgrzeje 11l pokazuje na ciepłym 9.5l
A jak dobrze smarowałem to i 17l
OCZYWIŚCIE SPALANIE ŚREDNIE
Też miałem A6 2.5 TDI i dokładnie paliła okolo14 litrów w mieście ale na trasie było całkiem spoko
MoThor wbrew pozorom, że to V to z góry założenie smok to nic bardziej mylnego, TDI V jest bardzo oszczedne gdy tylko tego chcemy jak nie chcemy to opendzluje. Ogólnie TDI są bardzo oszczednymi silnikami i jak na klekota jest i czym przycisnąc przy zachowaniu rozsadnego spalania.
@@MoThorPL na kotle 900 1000 km mozna sie karnac oczywiscie na mega spokojnie ;D