2000 Audi S6 C5 | V-max. Próba autostradowa.
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- 2000 Audi S6 C5 4.2 V8 Quattro Tiptronic
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Ciśniemy na szybką wycieczkę za granicę Audi S6 z przełomu wieku. Pod maską wolnossące V8, które brzmi naprawdę pięknie.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Audi #S6 #Autobahn
4.2 V8 | 340 KM | 420 Nm | 250 km/h | 6.8 s - 100 km/h
Spalanie 25 l/100 km. Zapomniałem powiedzieć.😜
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
ileee??
Dobrze że powiedziałeś bo już pędziłem do komisu 😂
To mój pali 5/6 litrów
Super test😃
Witam...
25 litrów w tym teście na autostradzie? Czy też w mieście?
..i łap suba ode mnie, bo się należy 👍
"Wolałem zwolnić do bezpiecznych 220" xD
10 mniej ratuje zycie :)
To chyba dobrze, że z rozwaga podchodzę do sprawy.😜
@@Petrolhead_Number_One przy tylu i tak św. Krzysztof już wysiada.
@@Petrolhead_Number_One uwaga z probami w przyszlosci najblizszej. podobno zalalo tam autoban. moze jeszcze syf na drodze lezec. w rzeszy porzadek tez zanika...
Tekst odcinka😆 To ja zawsze jeżdżę bezpiecznie 🙂
9:12 '' wolałem zwolnić do bezpiecznych 220 '' no to safty first mamy 👍
Na tym świecie pewne są tylko 3 rzeczy : śmierć, podatki i próby autostradowe
Oby w Niemczech bo dojdą jeszcze mandaty
Oby nie łączyć 1 z 3.
I zjazd na Szmyln!
1 i 3 idzie w parze
@@kompbart hehe dobre. btw co do 2 - sprawdzic czy nie xionc goole aple czy fejs...
" Odczułem dotyk anioła czyli limiter" rozjebałeś system :D
Przeklina! Przeklina!
Powalczyć z gałą jak zwierze xD
Ludzie jak patrzyli gdy jechał 😅 piękny dźwięk
Zajebisty kanał, te teksty i Twój styl prowadzenia odcinków. Gratuluje, życzę dalszego rozwoju i większych sukcesów
I to jest jeszcze V8 które brzmi👊👍✌️
Kurde, Stary.. Mam prośbę. Chodzi mi o dźwięk w tunelu. Dobrze by było usłyszeć nieco więcej.
Kiedy tylko będziesz miał taką możliwość, to stawaj i ponaciskaj ten pedał troszkę. Dla koneserów, takich jak ja, byłaby to wisienka na torcie.
Dzięki i wierzę, że weźmiesz to pod uwagę. Pozdrawiam wszystkich petrolheadów. Bajo
Fajny odcinek, fajne S6. Teraz może E39 M5 albo chociaż 540 ;)
ruclips.net/video/IkKfAxV3PBc/видео.html
@@dezerterpolska7243 dzięki wielkie! Nie wiem jakim cudem to przeoczyłem chociaż jest mały niedosyt bo to nie próba autostradowa
Nie można mieć wszystkiego, ale może z czasem i taka się pojawi 😁
albo RS6 C5 :)
Bylo E60 535d a to jezdzi lepiej niz 550 i 545, no chyba ze buda E39 ma byc :P
9:03 "o Zoll-e" kiwka ;) lecimy dalej
Kolejny ważny film na YT - trzeba edukować ludzi jak niesamowicie ważne są próby autostradowe.
Oglądam z przyjemnością nałogowo każdy odcinek. Super kanał , merytorycznie, z lekką dawką humoru bez zbędnego nadużywania wulgaryzmów (od czasu do czasu trzeba....wiadomo :p ) ....wg mnie powala konkurencje YTbową ;)
Budda i inne leszcze nie mają do niego polotu💪👍
Jednak auta z tamtych lat miały to coś,piękna maszyna i to brzmienie po prostu poezja
To zmienianie pasów z lewy na prawy przy 250 km/h to szacun :)
Tak trzeba.
To codzienność moją skodunią na S8
Masz człowieku jaja🙄🤙🙏by latac takimi prędkościami starymi furami💪👏
Na miejscu Petrola sprawdzałbym chociaż na jakim ogumieniu przyjeżdża auto na próbę autostradową. Prosta selekcja - rok produkcji opon to co najmniej 2016 a bieżnika na nich minimum 4mm, koła rzecz jasna idealnie wyważone i brak wyczuwalnych luzów w zawieszeniu :P
Chociaż ostatnio leciałem ponad 200km/h (właśnie C5-tką) na oponach z 2005r. 😆
Na krótkim odcinku ;)
@@BeyerBrown Musisz koniecznie zobaczyc Buczo, Hi 5.Leciał Audi i pekła mu opona jest na youtubie😎
@@BaRteL4 oponki z 2013 :). na auto stac, na kapcie już nie
@@BaRteL4 Ups... 😉
@@Mind4791 z tego co kojarzę to był samochód z wypożyczalni, a same opony były starsze niż rok produkcji samochodu :D
Mam Audi A6 C5 z 98r. Niestety tylko 2.8 quattro w manualu :) Najwspanialszy samochód jaki miałem. Były inne przed nim, są inne po nim a on cały czas w moim posiadaniu. Poprostu nie mogę się z nim rozstać. Stara dobra motoryzacja, duży silnik, dużo koni, ocynk, no i oczywiście wygoda. Dużo rzeczy można samemu naprawić a nie tak jak w tych nowych wynalazkach żeby wymienić żarówkę trzeba pół samochodu rozebrać.
Petrol, slyszalem ze tam Kolbaskowo zalane i Szczecin, uwazaj tam na siebie :D
W końcu Szczecin to Floating Garden więc nie ma co się dziwić😂
@@ALPHABYTE1994 jak Petrol wrzucal ten filmik to byly spore opady deszczu w szczecinie. A FLOATING GARDEN 2050 to hasło promujace Szczecin.
Szmyln powinno przyznać Ci tytuł honorowego obywatela miasta.
kiedyś za takimi samochodami będziemy tęsknić
My petrolheadzi już tęsknimy 😢
❤
w c5 2.5 combi mam 18 fele 40 profil
i idealnie wskazówka pokazuje na aplikacji się zgadza tak samo miałem 130 na tempomacie i suszara też 130 pokazała😂
ja bardzo chciałbym zobaczyć zdrowe E34 535i w manualu 🙂
Ciekawe jakby RS6 poleciało w tej budzie. No.. może i takiej próby kiedyś doczekamy, pozdrowienia ;)
to teraz rs6 c5 najlepiej w wersji plus
:)
Jak posłuchałem wydechu w 2:00 to od razu odruchowo wszedłem na otomoto je pooglądać
Moja w kombi z 2000 r. przed naprawą głowic licznikowo 255 kmh leciała. Trochę mandaty podnieśli od tego czasu a do niemca mam za daleko na własne testy ;)
Uwielbiam Twoje prędkości obrotowe xD
Bezpośrednim konkurentem dla S6 jest BMW e39 540. Moc jest mniejsza ale osiągi prawie takie same.
Pozdrawiam kolegę! ;)
Przecież 540i by rozszarpał ta s6.. Esa niestety nie jedzie
@@adrianes7405 😂
Te odczyty prędkości obrotowej zawsze mnie bawią.. 😂
Dzięki za ten test.Od 2 lat mam s6c5 w fabrycznym manualu.Przesiadłem się z e39 m52b25tu na v8.Stały napęd 4x4 to zmiana na +.
Jakie koszty utrzymania? I oznaczenie silnika jeśli mogę cię prosić?
@@dmkns4166 aqj i pali do 25L/100 lpg w mieście i od 16L/100km w trasie.
@@AndrzejKostrubiec rozrząd jest na pasku? Czy to już łańcuch? I jak ogólnie z awaryjnością?
@@dmkns4166 pasek.Są jeszcze w każdej głowicy łańcuszki do napędu wałków.Nastawniki zmiennych faz to chyba najdroższy element teraz w przypadku awarii.Koszt ok. 3000pln za sztukę.Nie mam automatu to i jego remont odpada.Ta v8 jest i tak tańsza w naprawach niż 2.0 tdi lub 2.0 tfsi.
@@AndrzejKostrubiec ile jest sztuk tych nastawników? I co ile wymiana +-?
W zwykłej A6 c5 4.2 jest dłuższa skrzynia. Przy 180 km/h jest 3189 obr :)
W 2,.7T przy tylu obrotach miałbym jakieś 140kh/h (tiptronic) :D
Rs6 c5 jedno z moich marzeń, posiadam a6 c5 2,4 v6 ale wszystko przede mną. Ta a6 też cudo. Pozdrawiam
4:18 najlepszy tekst odcinka... 😁😂😂GoPro jak zwykle chwalone. Pozdrawiam
Za to chwalenie firma mu płaci dziwisz się🤷♂️😁
W sumie jakby nie patrząc to robi im reklamę 🤔😁
O co chodzi z tym szitem na czole? 🙂 kiedyś nie działało, skoro co odcinek szit jest sprawdzany? 😁
Shit na mojej głowie też działa.. Najlepszy tekst przed wyjazdem z Kiełbasy😁. Pozdrawiam Petrolhead
Jeździłem taką w manualu, piekna sprawa
RS4 B7 prosimy! Ostatnie prawdziwe V8!
Próba autostradowa udana, szit na twoim czole działa i zjazd na Szmyln też był czego chcieć więcej 😂 Pozdrawiam
Oglądam ten odcinek chwilę po odcinku z Teslą.....Co bym nie mówić o przyspieszeniu Tesli to to co ten dźwięk tej Audi robi z głową to żadne przyspieszenie w elektryku nie przekona mnie do wyższości tego nad dźwiękiem starej wolnossącej V8 :)
Po dzisiejszej ulewie nad Kołbaskowem i zalanej autostradzie A6 to ja czekam na próbę autostradową jakąś łodzią :D
Najlepszy samochód jaki kiedykolwiek miałem ❤️🔥
I mam dalej 😀
Marku chciałbym zobaczyć na prezentacji i próbie autostradowej w Twoich rękach Lexusa IS-F pierwszej generacji. Przecudownie brzmiące V8, napęd na tył, osobiście moje marzenie które koniecznie trzeba będzie spełnić.
Co do S6 C5- miałem okazję się taką przejechać, stara dobra motoryzacja :)
Fajna zabawka i ostatni moment zeby cos takiego wyrwac w dobrej cenie i nie ztyrane😁 z lpg to idealne daily❤
Idealne daily to z 1.8t w LPG xd
@@xXTommyXx ale to nie jedzie mialem i 1.8t i 2.4 v6 z lpg no tanio ale mocy brak
Ale płynu chłodzącego to chyba mało 0:38 😁
Te silniki tak mają jak ostygnie wraca do normy
Fajnie brzmi, ale bym się spodziewał lepszego przyspieszenia...
Bo to jest AUTOMAT (:
Nie ma na co narzekać. Dźwięk wydechu wszystko rekompensuje
Chyba każda wersja C5 była zbyt wolna na swoją moc z automatem.
Możliwe że dzisiejsze automaty by ją lepiej pogoniły
@@pjk8575 jasne że tak, dlatego też manuale lepiej cenę trzymają.
elegancko ta a6 w lusterku znikała :D
To dokładne podawanie obrotów to mistrz 😎😂
Chętnie bym zobaczył próbe autostradową z prezentowanym kiedyś BMW M550d f11
Przemo znawca teraz Petrolhead, pięknie coś czuje ze jak wystawie swoją sztukę szybko znajdzie nowego właściciela xd
Uwielbiam jak z piękną powagą mowisz np że „jedziemy spokojnie 220” xD albo jak hejtujesz gopro
Miałem przez chwilę takie auto w kombiaku, przy mega ostrej jeździe spalanie 39.9 litra 🙂
przy spokojnej w mieście 16,5 ;-) no może 15 ;-) minimum
Odczułem dotyk anioła :D no coś pieknego ;)
Od 4 tydodni jestem posiadaczem a6 c6 4.2 v8 bat. Niestety mieszkam w UK prawko łatwo stracić ale silnik masakra, tyle radochy za małe pieniądze. Polecam każdemu. Samochód weekendowy spalanie 9l/100kil, miasto 20l/100kil😁
Niezwykle przyjemny kanał do oglądania muszę przyznać :)
Miałem A6 C5 4.2 w Avancie. Po tym filmie strasznie do niej zatęskniłem. Wydech chodził bardzo podobnie :) :D
Fajna .. bardzo lubię moment kiedy mówisz i jedziesz na szmüln ;)
Słychać i widać ,definitywnie mocne podmuchy wiatru bocznego psują takie testy:D
4.2 budzi taki respekt, że nawet kunolisy kabli nie chcą gryźć
Chyba zwyczajnie, nie maja miejsca, gdzie da się wcisnąć. Ja sobie zawsze powtarzam, żeby nie wkładać ręki, jak mi spadnie bit albo nasadka, bo będę musiał z hakiem zamiast ręki później chodzić.
Chyba silnik już lekko zmęczony, niespecjalnie przyspiesza jak na 340 KM :-P
Niby tak się wydaje ale raczej to normalne bo ma az 1815kg wagi, stary automat i napęd na 4 koła
Ten motor kuleje jak cieplo jest, na przykład dajesz ostro, staniesz na światłach, kolektory dolotowe się nagrzeją i auto muli dopóki znów się nie schłodzą. Czasem tak bywa, tam nie ma miejsca pod maską i wszystko się grzeje w cholerę
Wszystkie te kałdi nie przyspieszają i nie maja fabrycznej mocy. Poza 1.9tdi i sdi ktore sa pancerne. Benzyniakow audi nie specjalnie potrafiła robic w tamtych czasach jedynie 1.8 i 1.8t im wyszło. Dalej mozna znalezc 1.8 bez turba ktore jest w swietnej kondycji, ale czy to v6 czy v8 wszystkie nie trzymają mocy.
@@furieux6742 co to kałdi?
Tak, ale to ciekawe bo wszyscy tu pierdolą że pojemność jest najważniejsza ;) panie taki silnik to do kosiarki, dej tam v6 albo 4.0 v8 to pójdzie
2:31 żadne spryskiwacze, on ciebie informuje o wybuchu wulkanu
Dobre hahaha...
Tryska tez jak wulkan nie bez powodu w tych samochodach sie ciagle ta lampka swieci
Na te 340 KM to bez szału.
Fakt, auto ciężkie ale w dzisiejszych czasach dwulitrowa kura będzie sprytniejsza.
Ależ piękny dźwięk 💕 podziwiam prędkości 🤦♀️ szerokości życzę 😉👍 mam a6 c6 z małym motorkiem 2.4🤷♀️
Byku, proponuję nagrać jakieś audi z 3.0 BiTDi, lub może jakis starszy wóz z 2.8 vr6, starsze auta to kawał historii, wiąże się to z różnymi wspomnieniami i większą chęcią do oglądania
Było A7 3.0 bitdi.✌️
Milym dodatkiem do filmow bylby pomiar 100-200 (w przypadku mocniejszych fur) przy pierwszym depnieciu po niemieckiej stronie :)
Ja miałem ostatnio przy 240 niespodziankę. Przejeżdżałem estakadą i przy którymś „hop” na podporach- pyk- otwarł mi się rygiel maski. 🥴dobrze, że nie zawinęła się na szybę. Także potwierdzam słowa Petrola. 220km/h to bezpieczna prędkość- jeszcze mi się nie chciała maska przy niej otworzyć. 😁
"No bardzo czuły jest pedał no". Hahaha, dobre, dobre, uśmiałem się.
fajna ta audica lepsza niż jedno nowe auto kompaktowe i ten piękny dźwięk V-ki
"no kurczę " znowu ciekawy odcinek. Pozdrawiam :)
Mój ukochany pojazd, już były z resztą 😁
Przy 140 było 3333,5 obrotów, nie oszukuj. Pozdro
Prawie trafiłeś, było 3333,7 😉
@@filippopowicz 3333.695 ;p
Zdrowe 2.7biturbo po chipie wciąga tą eske jedną dziurką w nosie ;P Petrolhead fajnie jakbyś RS6 C5 dorwał
Mojej zwykłej A6 ale też z 4.2 delikatnie tylko takie coś odchodziło. Esa ma toretycznie 40 kuca więcej więc jak również zdrowe to nie sądzę że wybierze. Fakt że moment obrotowy inny to wrażenia z jazdy inne. Ale sam fakt posiadania innej budy czyli szerszej i dźwięk v8 robi swoje. Wiem co mówię bo mam i cenię sobie to ustrojstwo nie ważąc na koszta 😁
Swego czasu miałem wersje z tipem i manualem. Zdecydowanie Tip się lepiej nadaje do tego auta. Co do prędkości to Tip przedliftowy licznikowe 275-277km/h a GPSowe 268. Manual znowu 305 licznikowe a GPSowe 293.
Co do konkurencji to S6 to odpowiednik E39 540 i E430.
Piękny dżwięk silnika Audi dla moich uszu
Syta larwa + Kołbasa = 😎
Teraz S8 D2 ❤️
Robisz naprawdę świetną robotę aż się dziwię dlaczego masz tak małe wyświetlenia
Świetny kanał. Dobra robota!
Też trzeba miec fantazje,zeby cudzym samochodem się bawić w takie jazdy.
Czy jest możliwość usunięcia tej blokady prędkości ? Jeśli tak to ile wtedy jest wstanie wyciągnąć ten samochód ? I ile kosztuje taka przyjemność ?
Fajnie by było jakby Ci się udało ogarnąć próbę A6 C5 2.7 BiTurbo z oznaczeniem ARE
Super odcinek z super autem. Poproszę więcej aut że stajni Audi⭕⭕⭕⭕
Jestem Prostym człowiekiem. Widzę filmik Petroheada i lajkuje z automatu. Pozdrawiam, robisz super robotę :D
Ahhh jak bym chciał taką na daily S6 albo chociaż A6 z 4.2 😅. Pozdrawia posiadacz C5 z 2.8q 😁
Dużo lepsze na daily jest poliftowe C6 z silnikiem 3.0TFSI na kompresorze. I szybsze i tańsze w eksploatacji. Już choćby przez fakt, że zadowala się Pb95 a nie Pb98 jak 4.2MPI
No chyba, że koniecznie musisz "mieć świadomość", że jeździsz "eSą" a nie "zwyklakiem"... ;)
@@BeyerBrown Kwestia tego kto czym chce jeździć. Ja bym wolał po prostu 4.2 w automacie bo marzy mi się taka kanapa z v8 na daily (oczywiście w gazie bo zapomniałem o tym wspomnieć 😅) i mi to jest obojętne czy eska czy zwykła bo jak napisałem wyżej, mógł bym nawet zwykłą z 4.2 (sama satysfakcja z posiadania v8 mi wystarcza). A co do C6 to też fajny wóz, mój ojciec taki posiada tylko, że przedlifta z 3.2q w automacie i jeśli chodzi o wygląd to właśnie przedlift bardziej mi się podoba. Jeśli chodzi o osiągi to takie 2.8 mi nawet wystarcza do normalnej sprawnej jazdy, 3.2 tym bardziej a 4.2 to już w ogóle. 😁
Chcesz mam na sprzedaż s6 w manualnej skrzyni xd
@@pedzel5980 na razie to mam 2.8 w Manualu xd
Te S6 bylo jednym z ładniejszych audi. W środku to więcej niż klasyka. Poprostu super :)
Slyszalem że zalało A6 w Kołbaskowie, teraz masz okazje przetestować jaką Amfibie
Az sie milo patrzy na dwa zegary👏
Szanuję za stan techniczny, nie znoszę jednak zakładania felg (w tym przypadku tzw. rotorów) z dużo nowszych modeli do klasyków. To się zwyczajnie ze sobą gryzie. Do S6 C5 pasują tylko "łopaty" z RS6 C5. Obecnie auto wygląda jak 50-tka w adidasach i jeansach z "modnymi" dziurami.
Miałem takie 2,8 V6 w kombi ależ to się prowadziło pięknie to Audi wiadomo ze to nie co s6 ale te właściwości jezdne jak to się trzyma drogi przy zachowaniu komfortu ..
Uwielbiam ciebie bracie !:) pozdro
Jest moc
Cudowna.
Zastanawiałem się jak moja kierownica będzie wyglądała po paru latach :D
teraz taka śliczna skórka a po latach już taka wyślizgana widzę :(
...dobrze, że nie przejechałeś zjazdu "na Szmuuellll" :))
Ale buczy pięknie te V8 jak jakieś Camaro z końca lat 60
Przydało by się jeszcze jakaś E38 przetestować 🤔😉
Dobry wóz kurde ! a jak fajnie buczy :) zawsze kojarzyło mi się to AUDI z konkurencją czyli BMW E39 :) ale zostaje przy E39 :) fajny film ładna sztuka :)
Ja tak aby się zastanawiam jakim cudem ty wiesz ile obrotów jest czyli np 3333 a tak poza tym nie wiem czy testowałeś ale wytestuj audi a4 w 2.7 biturbo
360 lecieliśmy z 2002 roku bez żadnych kaganjcy
the speedo is 100% accurate even above 200kmh
Spoko są odcinki o tych audi
Gosc jest dobry " zwolnimy do bezpiecznych 220 km" ;)) pozdrawiam