Если серьезно то вингроуд в разы лучше, в моей семье был такой долгое время. Там даже выглядит пластик лучше не говоря о том что он тактильно лучше, да и дизайн поинтереснее, какая то тряпочка была и салон двухцветный
Он начал своё существование ещё в 80-х, был у моего дядьки 88 года , дизель 1.6 на мехе- ездил он на ней лет 15, пока не сгнила в хлам-очень надёжный был аппарат
Ты еще не сказал,что мотор цепной,ездит до 400 и часто, даже масло не ест на таком пробеге,и именно на 300-400 кончается цепь,стоимость которой в 15 выходит, поэтому все ставят контрактный мотор. У меня qg15de , по трассе с кондиционером, 4 чела в салоне и вещами,расход от 6 до 7, на автомате. Скорость от 90 до 140. Касательно динамики,за 5 лет никогда не ездил в правом ряду,чувствую себя там не комфортно, динамично ( чуточку быстрее всего потока езжу) масло не ела, пока кривыми руками головку не запорол,меняя прокладку гбц. В городе расход с моей манерой -10 л. Задняя подвеска у меня от нивы , амортизатор 600 руб, замена - домкрат и два болта. Контрактная АКПП - 5к , двигатель 20 , рейка 3-4к , но все это не ломается. Готовлюсь к покупке нового авто другого класса,но этот, полюбил за надежность,хоть работой не занимаюсь, но эту не продам, т.к первый авто, из-за которого я и полюбил японское качество.
А что касается грузовых качеств,знакомый кирпичи возил,заполняя ими все свободное пространство от двери багажника до водительских сидений. К сожалению,такие авто никто не обслуживает, но использует в очень жестких условиях.
поверь мне разачаруешься купив японца после 2009 года на левом руле и будешь всегда вспоминать вот веть мой ниссанчик... нет это не значит что купишь ты себе камри 216 года и все плохой а/м просто когда в магаз зайдешь даже на экзист или емекс сразу поймешь о чем это я...
В 2003 году отец купил такую машину, но только комплектация была 4WD 1.8 на палке. Через несколько лет разбило раздатку, поставили новую и ее через какое-то время разбило. Решили просто скинуть задний кардан и проблема ушла. Машина была 1999 года, позже узнали, что машины этой серии были с конструктивным просчетом. Сейчас я купил во Владивостоке такую же машину, только 2008 года и на автомате 4WD 1.8.
Тачке говорит почти 20 лет а она пошла коррозией(и это никуда не годится) ахаха Андрюха, ты на наш автопром посмотри.... года 1.5 дай бог от бобров поубегает, а потом догонять и сожрут напрочь))))
У меня отец новенькую ниву в Москве купил, пока своим ходом пригнал в Белгород (600-700 км) из под уплотнителя вокруг стекол ржавчина побежала, он офигел!!! А до этого он ездил только на японцах))
ТоХа ТохыЧ да потому что 20лет для японки это пшик, мелочь. И гнить она не должна так рано начинать. Реально бобры залюбили свежие ниссаны. Хоть я и фанат ниссана но признаю это. Кузовов на 20-25 лет всего хватает. Та же тойота и по 30 лет смело ездит и не чихает. Я про тазы молчу-они только в тепличных условиях могут так долго ездить, стоя в гараже на пенечках у дедушки
Да норм тачан, у Ниссана кузовня всегда страдала, но моторы всяко лучше чем у тойоты, не все, каэш, но тем не менее. И дешевле ощутимо того же пробокса.
Полтора года назад был такой ниссан. Железо тончайшее, однажды даже сам промял капот, слегка уперевшись на передок. Поездил пол года, потом в один прекрасный момент, вдруг застучал двс. Причём просто стояла машина возле дома и прогревалась. Ушёл домой, через пять минут вернулся - стучит. Не стал ремонтировать, продал как есть за 55 штук. Покупал за 60.)))
у моего отца такая адшка 2001г выпуска, только состояние авто в разы лучше и даже стеклопод. у водителя есть, проблем с машиной не было только плановые расходы на жижи фильтры))) и он дедушка дачник))) и машина свою миссию привезти увезти с дачи полный багаж чего либо выполняет на все сто!!! так что Борода не пиздит)))
Самый адекватный обзор на этот ниссан) сам езжу на вингроаде 11 кузов рестайл. Там всяко по комфортнее чем в ад. Машина реально надежная и неприхотливая в эксплуатации. У меня пока еще без бобров)
Брату купили Тойоту калдину темную 1997 г лет 8 назад в196 кузове супер салон всего за 140к аппарат чудесный .Да и АДиков стало по больше появлятся в основном дедушки пуляют на ДВ живём у нас такого много.
Супер авто для работы. Qg15 не убиваем, 7 лет отездил, своевременная замена жидкостей, один раз смена передней ходовой, холодная в морозы, деревянная полностью. Больше бы видосов по таким тачкам. Но после жиги шохи это мерседес🤒, но по тачке один позитив остался. Больше не куплью такое😁
Был один раз Ниссан... больше не возьму.. гниёт как проклятая.. купил Тойоту Карину Улыбку 1992 г.в. и не парюсь! оболденная машина. Не гниёт как ... всё работает, не скрипит не шумит и двигатель отличный (5A-FE)
В семье был ниссан виноград 2000г до рестаил 1,8 4везде автомат, хрусталь, рейлинги.туманки, серебро. 8 лет ни разу не подвел. Умудрился запехнуть в салон 4ре 200литр бочки из под масла. Еще возил обломки ж/б.свай по 3шт длинной 1,3метра. Да и по трассе она с 4чел. И полным багажником мяса по стекла до 175 разгоняется.
В прошлом 22 году выбирал тачку, смотрел партнера или калду. В итоге взял ад 2001 года 174000 пробега. На бобров еще даже нет намека. Машина - хорошая. Комплектуха - такая, как на видео 1 в 1. Во многом этот видос определил мой выбор. Конечно я на ады даже не смотрел, но когда подвернулся хороший вариант - взял.
Был Вингроад в таком кузове на веслах, куджи 15 и мкпп, жрал трасса 6.5, город 8. Проехали с Красноярска до Крыма, а потом до Белого моря, 1.5 месяца жили в нем с подругой) Надежная машина, за 17500 км ничего не отъебнуло
Хозяйская машина👍 да согласен,что у него есть своеобразные технические болячки кузовщина в том числе,но тем не менее машина хорошая. На любителя как говорится. У меня Вингроад 99 года,4wd, двигатель QG18, в редкой базовой комплектации 1.8 LE (такой же АДэшный кузов). На борту у него только один электро стеклоподъёмник у водителя,остальные окна на веслах, одна подушка безопасности водителя, есть кондиционер, не оборудован АБС с завода, крепление запаски также на днище фиксируется рамкой, на заднем стекле есть метла,салон аналог салона Sunny fb15. В целом тот же АДэха,только это Вингроад в минимальном фарше,даже заводская наклейка на задней двери об этом говорит. Но он понадежнее АД будет все равно: полный привод главный козырь выручает на плохой дороге, да и кузов покрепче будет. Хотя тоже пришлось кузовщину сделать:менял пороги и обе задние арки сгнили в труху,соли видел когда ездил в большом городе,плюс ещё у бывшего хозяина 7 лет жил на улице. Когда выкупил год назад,за это время достаточно вложил в него,чтобы привести в более приличное состояние(даже поменял сгоревшие лампочки на консоли и приборке,на движке расходники и некоторые уплотнители менял, ходовку перетрусил и по салону с кузовом по мелочи). Старый хозяин не заморачивался особо с ним,едет да и ладно. Но в целом я доволен машиной и другой замены ему не вижу на данный момент жизни.
Был у меня такой аппарат. Это чисто рабочая лошадка выносливая и неприхотливая, цепной двигатель довезет тебя до дома даже если у него будут крутиться хотя бы два передних колёса. Лучшее сочетание цена-качество) назначение этого авто перевозить грузы от точки А до точки Б.
Опупенный тачан! Сам на Expert-e вэдовом с 1.8 поливаю, сзади многорычажка, в обслуге только подвеска дороже а по комфорту намного лучше! Спасибо за обзор, ждал таких, снимай ещё!
Я об этой адовой колеснице в Top gear узнал! У моего бати кстати X-trail первого поколения! 😂👍 Но там стоит l4 2.0 бензиновый, так что там мкпп , а не вариатор! И он выдаёт 140, а не 147! Ведать, за 19 лет потерял 7 жеребцов!
Тачка для работы . Ездит и не ломается . Вообще . Проехал на ней за пару лет 150 т км . Брал за 100к в мск . Один хозяин ( дед) пробег был около 170 км . Я доволен . По надежности 5+.
На адэхе проехал около 95т.км,на запчасти ушло около 5т.р.включая колодки и фильтра.Сейчас пробег 233т.и думаю что купил со смотаным,масло от замены до замены 10т.км.,Лукойл полусинтетика,не доливаю ни грамма.А вёсла это только плюс в сибири,когда в 35 мороза на зимнике стеклоподёмник не сконтачит поймёш.
борода, твои обзоры ништяк! без мата! все по толку! только нудноватые! что бы нудноватости не было удели вниманте монтажу! больше нарезок между фразами
У меня такая же Адэха, незаменимый аппарат как сказал борода, на дачу отвезти что то базару ноль, потаксовать базару ноль, ездит в морозы базару ноль, не просит много меняй масло и все! 202 000 км. и не ржавый, без гнили)))
Был у меня такой аппат 6лет в красном цвете, в обвесах,с люком совсем по-другому смотрелся. Работяга ,безпроблемный, только один минус- подвеска слабовата ,ДВС хоть 80й заливай всеядный, неприхотливый. Но есть одно Но ! нужно обязательно мокрый фильтр ставить на лето т.к очень прихотливый датчик расхода воздуха и нужно снимать дросельную заслонку хотя бы раз в два года и менять резиновую прокладочку (100руб) т.к если резинка прохудиться то антифриз просочиться и замкнёт маф(мозги) , а это уже не малые затраты.такая вот конструктивная особенность у QG15DE.
посмотрел ваши обзоры ,и созрел вопрос ,а почему у вас нет обзора митсубиси спейс вагона / шариота 1 поколения 84-91гг,одного из первых полноценных минивенов в свое время (т е три полноразмерных ряда сидений ,при скромных внешних размерах) .интересно было бы посмотреть и послушать о них из вашего обзора
Многие пишут тут,мол тачка гавно и прочее...У нас в семье Адэшка в самой жирной комплектации,и электростеклоподьемники и регулировка боковых зеркал и подогрев заднего стекла и прочее.Без всякого колхоза и в дорогой тонировке.Из косяков-пару рыжиков только на арках... Да,согласен,салон не из лучших,а что еще хотели за 150 тысяч рублей? У бороды на обзоре убитая бедная машина,за которой явно никто не следил У меня автомат 1.5,расход 7-9 литров на сотку,прет мама не горюй,движок родной стоит,коробка тоже ШУмка плохая,но это можно исправить Как студенту,мне очень нравится Адэшка,недорого и едет достойно! Катайтесь на своих ебаных тазах,и не гоните на JDM
Немного неверно Борода, ADэха была самостоятельной машиной, и выпускалась с 82 года. А вот Wingroad пошел от California, они поначалу так и назывались - Wingroad California. И виноград хоть и был грузопассажирским, но всегда более семейным, на велюре, на кнопках и тд. PS Сам владею Калифорнией
батя такую уже юзает в хвост и в гриву 10 лет,за всё время только ходовку перетряхивали,пробег 300к+,для работы самое норм,кузовщина беда,порогов уже нет почти,а так всё норм. 1,5шка расход 8-9 литров по городу
Ох... Я добралась до коммента... Прежде чем всë прочтете: вы первый, кто достаточно объективно оценил этот автомобиль. Ещё жду зиму, но тем не менее.. Он ржавый. Он дребезжит. Он плохо разгоняется, особенно в горку. С поменяным двигателем и шаловливыми ручками прошлого владельца. Но. НО! Март 2022,цена 190 тр. Это контрактный двигатель стоит. Это на то время взять из города универсал от собственника не дорого. Одна проблема была: клеймы перезатянули, не заводилась периодически. Думали долго, как не опытные пользователи, но гугл и знакомый подсказал. И всë... На двигатель с 230 тр/км масло не есть. На активную езду по городу и за город в неделю - 1000 р (2022 год, на будущее,на всякий случай, бенз около 46р) на бензин в худшем случае от первой до предпоследней "чёрточки". А ещё: перевезён мотоблок. В коробке. Правильно. Т.е. вертикально. И ещё один можно было запихнуть. Для дачи - идеально. Как мы брёвна по 2-3 метра перевозили (иногда с открытым багажником) - это отдельная история, но машинка выдержала) Ещё плюс: наше СНТ далеко, а магазин в объезд жд дороги и в горку. Может и не под 45 наклон по бездорожью, но 35 точно. Ползёт) и едет)) А многих видела, что застревали... Отдельное спасибо лично Вам. Если бы не Вы, такой бы вариант не рассматривала. А он для моих дачно-городских нужд оказался шикарный) Задние сидения и не раскладываются, вечно что-то возится)
Ездил в Калдине ET196 лет 13-14 назад- очень надежная,неприхотливое ведро и главное- НЕ ГНИЕТ и продается на-ура на вторичке! но управляемость там чуть-чуть получше чем у переднеприводных тазов с убитой подвеской. На счет велюра в салоне- берем Винограда такого же 11-го и не компостируем мозг, там и карты с велюром и салон по-уютнее и подвеска не дубовая, но кирпичи или навоз не перевезешь. Daewoo все гниют почище несцанов )))) Пороги на Нексиях, Ланосах и матизах это вообще больная тема, но там куча неоригинала,в отличие от пруля (((
Наверное это самая большая проблема этой машины,поэтому их осталось очень мало.Но по сути она выше классом той же шельмы-нексии. У одноклассника есть 98-го года,а может уже и продал,купил соляриса с салона.Внутри салон примерно как в пятнашке.
Сам езжу на такой тачке ) но мне повезло больше,есть эл.стеклоподъемники и эл.боковые зеркала :D но не суть... Ржал в голос,когда Борода пытался сесть на задний ряд :D эти сиденья предназначены не для того чтобы перевозить там людей,а чтобы их там ПЫТАТЬ :DD а вообще тачка хорошая,абсолютно ни каких проблем с ней)) ну кроме бобриков :D
Борода, плиз!!! Переступи через себя в отношении к хондам, сними обзор на орхию. Очень интересно посмотреть обзор именно для тебя. Ищу универсал недорогой и крепкий музыку пилить)
БААААЛИН!! ух как ты про гранту на черных бамперах ...ух..!!!! молоток))))Есть у меня корешь, который говорит купи гранту и не парься)))))p.s. ищу беспроблемного работягу на доставку
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
- Чем отличается Ниссан Вингроад от Ниссан АД?
- У Вингроада сзади дверь, а у АД - ВРАТА!
Если серьезно то вингроуд в разы лучше, в моей семье был такой долгое время. Там даже выглядит пластик лучше не говоря о том что он тактильно лучше, да и дизайн поинтереснее, какая то тряпочка была и салон двухцветный
)))))
А у тебя мама папа купили хорошую машинку?
поехал покупать ад как раз постибаю перекупов
Виноград это более комфортабельная версия Ада.
Он начал своё существование ещё в 80-х, был у моего дядьки 88 года , дизель 1.6 на мехе- ездил он на ней лет 15, пока не сгнила в хлам-очень надёжный был аппарат
Ты еще не сказал,что мотор цепной,ездит до 400 и часто, даже масло не ест на таком пробеге,и именно на 300-400 кончается цепь,стоимость которой в 15 выходит, поэтому все ставят контрактный мотор.
У меня qg15de , по трассе с кондиционером, 4 чела в салоне и вещами,расход от 6 до 7, на автомате. Скорость от 90 до 140. Касательно динамики,за 5 лет никогда не ездил в правом ряду,чувствую себя там не комфортно, динамично ( чуточку быстрее всего потока езжу) масло не ела, пока кривыми руками головку не запорол,меняя прокладку гбц. В городе расход с моей манерой -10 л. Задняя подвеска у меня от нивы , амортизатор 600 руб, замена - домкрат и два болта. Контрактная АКПП - 5к , двигатель 20 , рейка 3-4к , но все это не ломается.
Готовлюсь к покупке нового авто другого класса,но этот, полюбил за надежность,хоть работой не занимаюсь, но эту не продам, т.к первый авто, из-за которого я и полюбил японское качество.
А что касается грузовых качеств,знакомый кирпичи возил,заполняя ими все свободное пространство от двери багажника до водительских сидений. К сожалению,такие авто никто не обслуживает, но использует в очень жестких условиях.
Меджид Пирбалаев была адэха, такие же эмоции ))
поверь мне разачаруешься купив японца после 2009 года на левом руле и будешь всегда вспоминать вот веть мой ниссанчик... нет это не значит что купишь ты себе камри 216 года и все плохой а/м просто когда в магаз зайдешь даже на экзист или емекс сразу поймешь о чем это я...
Я всегда только в правом ряду гоняю, потому что пробки или в крайнем правом или по обочине объезжать :)
Антон Б там разве постоянный полный? Вроде вискомуфта, не?
В 2003 году отец купил такую машину, но только комплектация была 4WD 1.8 на палке. Через несколько лет разбило раздатку, поставили новую и ее через какое-то время разбило. Решили просто скинуть задний кардан и проблема ушла. Машина была 1999 года, позже узнали, что машины этой серии были с конструктивным просчетом. Сейчас я купил во Владивостоке такую же машину, только 2008 года и на автомате 4WD 1.8.
Надо чаще и больше рубрику АутоПодборщика пилить! За АД лайк! Не убиваемый аппарат, бобры не в счёт:D
"Это не мы,это не я.....ладно,не будем сегодня об этом"😆
Был у меня такой , девять лет откатал ни разу не подвёл, два раза на казантип на нем ездил !!! Ещё и в такси на нем шесть лет бомбил !
Тойота Королла г/п тоже неубиваемая рабочая лошадка
Юрий Константинов теперь на королле езжу)
АДха это машина для конкретных целей, это микро-грузовик, это рабочая лошадка, которая будет работать на Вас и не будет просить взаимности...
я про АДеху с рессорами сзади
у моей 11 кузова нет рессор
Тачке говорит почти 20 лет а она пошла коррозией(и это никуда не годится) ахаха Андрюха, ты на наш автопром посмотри.... года 1.5 дай бог от бобров поубегает, а потом догонять и сожрут напрочь))))
У меня отец новенькую ниву в Москве купил, пока своим ходом пригнал в Белгород (600-700 км) из под уплотнителя вокруг стекол ржавчина побежала, он офигел!!!
А до этого он ездил только на японцах))
Наш "автопром" уже на заводе ржавчиной покрываться начинает, что уж говорить про "своим ходом пригнал в Белгород (600-700 км)"
2115 в своё время за 10 лет в решето превратилось, сгнила даже крыша
За кузовом следить нужно,а то моют раз в год.
ТоХа ТохыЧ да потому что 20лет для японки это пшик, мелочь. И гнить она не должна так рано начинать. Реально бобры залюбили свежие ниссаны. Хоть я и фанат ниссана но признаю это. Кузовов на 20-25 лет всего хватает. Та же тойота и по 30 лет смело ездит и не чихает. Я про тазы молчу-они только в тепличных условиях могут так долго ездить, стоя в гараже на пенечках у дедушки
Да норм тачан, у Ниссана кузовня всегда страдала, но моторы всяко лучше чем у тойоты, не все, каэш, но тем не менее. И дешевле ощутимо того же пробокса.
*Просто Ниссан давно освоил производство БИОРАЗЛОГАЕМЫХ автомобилей.*
BASenok1987 блять в точку,а то я думал хули он желтеет не по дням а по часам.
🤣😅👍👌
За любой машиной надо следить
@@ВалерийШадрин-ч6ч поэтому ставлю свою ласточку под окном на своем месте и слежу из окошка каждый день.
А мой ниссанчик стоит в гараже и почему-то не разлагается 🤷♂️
10 лет на ней откатал.Тачка Огонь!Только 5!
Полтора года назад был такой ниссан. Железо тончайшее, однажды даже сам промял капот, слегка уперевшись на передок. Поездил пол года, потом в один прекрасный момент, вдруг застучал двс. Причём просто стояла машина возле дома и прогревалась. Ушёл домой, через пять минут вернулся - стучит. Не стал ремонтировать, продал как есть за 55 штук. Покупал за 60.)))
у моего отца такая адшка 2001г выпуска, только состояние авто в разы лучше и даже стеклопод. у водителя есть, проблем с машиной не было только плановые расходы на жижи фильтры))) и он дедушка дачник))) и машина свою миссию привезти увезти с дачи полный багаж чего либо выполняет на все сто!!! так что Борода не пиздит)))
Самый адекватный обзор на этот ниссан) сам езжу на вингроаде 11 кузов рестайл. Там всяко по комфортнее чем в ад. Машина реально надежная и неприхотливая в эксплуатации. У меня пока еще без бобров)
_ВОТ ЭТО РЕАЛЬНЫЙ АD_ 😂😂😂
у аха ха ))
Абсолютбл!!!
Гениальное высказывание от ежедневного обозревателя салона городского троллейбуса
Спасибо за обзор. Взял два дня назад Ад 2001 года у дедушки. Машинка без корозии в основном стояла в гараже.за эти деньги тачка реально огонь.
Привет) как спустя 6 лет? Жив все ещё авто?
@@slavasokolov4894 Вряд-ли на металле наверное уже
Брату купили Тойоту калдину темную 1997 г лет 8 назад в196 кузове супер салон всего за 140к аппарат чудесный .Да и АДиков стало по больше появлятся в основном дедушки пуляют на ДВ живём у нас такого много.
Супер авто для работы. Qg15 не убиваем, 7 лет отездил, своевременная замена жидкостей, один раз смена передней ходовой, холодная в морозы, деревянная полностью. Больше бы видосов по таким тачкам. Но после жиги шохи это мерседес🤒, но по тачке один позитив остался. Больше не куплью такое😁
У меня такой для работы! Я тоже кризису не рад, махнул Манжесту я на АД! :)
Был один раз Ниссан... больше не возьму.. гниёт как проклятая.. купил Тойоту Карину Улыбку 1992 г.в. и не парюсь! оболденная машина. Не гниёт как ... всё работает, не скрипит не шумит и двигатель отличный (5A-FE)
Борода один из тех блогеров которому лайк поставить не западло никогда, даже авансом с самого начала ролика.
это реально не убиваемый авто, еще и жрет мало.
В семье был ниссан виноград 2000г до рестаил 1,8 4везде автомат, хрусталь, рейлинги.туманки, серебро. 8 лет ни разу не подвел. Умудрился запехнуть в салон 4ре 200литр бочки из под масла. Еще возил обломки ж/б.свай по 3шт длинной 1,3метра. Да и по трассе она с 4чел. И полным багажником мяса по стекла до 175 разгоняется.
Спи спокойно, бородатый. Мы будем тебя помнить.
В прошлом 22 году выбирал тачку, смотрел партнера или калду. В итоге взял ад 2001 года 174000 пробега. На бобров еще даже нет намека. Машина - хорошая. Комплектуха - такая, как на видео 1 в 1. Во многом этот видос определил мой выбор. Конечно я на ады даже не смотрел, но когда подвернулся хороший вариант - взял.
Слушать и смотреть этого обзорщика приятно,лайк за обзор.
За трэк а начале ролика Лайк👍
Может знаете что за песня?
Владею14лет,не подводила никогда,берлага огонь!
Был Вингроад в таком кузове на веслах, куджи 15 и мкпп, жрал трасса 6.5, город 8. Проехали с Красноярска до Крыма, а потом до Белого моря, 1.5 месяца жили в нем с подругой) Надежная машина, за 17500 км ничего не отъебнуло
Все стеснялся Андрея обзор Wingroad сделать и наконец то дождался(конечно wingroad это люкс, а это Ad - его младший брат полулюкс, но тоже работяга
Красава 💪🏻😁
Бро мне нравиться как ты делаешь обзоры четка раскатываешь
Хозяйская машина👍 да согласен,что у него есть своеобразные технические болячки кузовщина в том числе,но тем не менее машина хорошая. На любителя как говорится. У меня Вингроад 99 года,4wd, двигатель QG18, в редкой базовой комплектации 1.8 LE (такой же АДэшный кузов). На борту у него только один электро стеклоподъёмник у водителя,остальные окна на веслах, одна подушка безопасности водителя, есть кондиционер, не оборудован АБС с завода, крепление запаски также на днище фиксируется рамкой, на заднем стекле есть метла,салон аналог салона Sunny fb15. В целом тот же АДэха,только это Вингроад в минимальном фарше,даже заводская наклейка на задней двери об этом говорит. Но он понадежнее АД будет все равно: полный привод главный козырь выручает на плохой дороге, да и кузов покрепче будет. Хотя тоже пришлось кузовщину сделать:менял пороги и обе задние арки сгнили в труху,соли видел когда ездил в большом городе,плюс ещё у бывшего хозяина 7 лет жил на улице. Когда выкупил год назад,за это время достаточно вложил в него,чтобы привести в более приличное состояние(даже поменял сгоревшие лампочки на консоли и приборке,на движке расходники и некоторые уплотнители менял, ходовку перетрусил и по салону с кузовом по мелочи). Старый хозяин не заморачивался особо с ним,едет да и ладно. Но в целом я доволен машиной и другой замены ему не вижу на данный момент жизни.
Превьюшка норм зашла))
Был у меня такой аппарат. Это чисто рабочая лошадка выносливая и неприхотливая, цепной двигатель довезет тебя до дома даже если у него будут крутиться хотя бы два передних колёса. Лучшее сочетание цена-качество) назначение этого авто перевозить грузы от точки А до точки Б.
Жду обзора на синие карыто!!!! Лойса поставил)))
Истину говоришь про это авто. У меня вингроад в 11кузове поставил сидушки от фокуса второго и вообще жара. Это самый не убиваемый автомобиль.
Опупенный тачан! Сам на Expert-e вэдовом с 1.8 поливаю, сзади многорычажка, в обслуге только подвеска дороже а по комфорту намного лучше! Спасибо за обзор, ждал таких, снимай ещё!
Я об этой адовой колеснице в Top gear узнал!
У моего бати кстати X-trail первого поколения! 😂👍
Но там стоит l4 2.0 бензиновый, так что там мкпп , а не вариатор!
И он выдаёт 140, а не 147!
Ведать, за 19 лет потерял 7 жеребцов!
Тачка для работы . Ездит и не ломается . Вообще . Проехал на ней за пару лет 150 т км . Брал за 100к в мск . Один хозяин ( дед) пробег был около 170 км . Я доволен . По надежности 5+.
На адэхе проехал около 95т.км,на запчасти ушло около 5т.р.включая колодки и фильтра.Сейчас пробег 233т.и думаю что купил со смотаным,масло от замены до замены 10т.км.,Лукойл полусинтетика,не доливаю ни грамма.А вёсла это только плюс в сибири,когда в 35 мороза на зимнике стеклоподёмник не сконтачит поймёш.
Потом на Енота перешел !Ваще зажигалка!
За Свежость 2000г лайк
Моя первая машина. Андрей все честно рассказал. Причем, по мне удобнее короллы на черных бамперах. и цена ниже тойоты
борода, твои обзоры ништяк! без мата! все по толку! только нудноватые! что бы нудноватости не было удели вниманте монтажу! больше нарезок между фразами
Давно присматривался к ней) спасибо за обзор)
У меня такая же Адэха, незаменимый аппарат как сказал борода, на дачу отвезти что то базару ноль, потаксовать базару ноль, ездит в морозы базару ноль, не просит много меняй масло и все! 202 000 км. и не ржавый, без гнили)))
лойс за инородный авто ладу))
В красноярске ажно время продавался wingroad свапнутый на турбо сыр, с полным приводом и пневмой, зеленого цвета. Вот ее надо бы тебе отснять
как раз сегодня себе такую присмотрел я дачник-таксист
Был у меня такой аппат 6лет в красном цвете, в обвесах,с люком совсем по-другому смотрелся. Работяга ,безпроблемный, только один минус- подвеска слабовата ,ДВС хоть 80й заливай всеядный, неприхотливый. Но есть одно Но ! нужно обязательно мокрый фильтр ставить на лето т.к очень прихотливый датчик расхода воздуха и нужно снимать дросельную заслонку хотя бы раз в два года и менять резиновую прокладочку (100руб) т.к если резинка прохудиться то антифриз просочиться и замкнёт маф(мозги) , а это уже не малые затраты.такая вот конструктивная особенность у QG15DE.
Это до 2002 года. И не маф, а КХХ. После - исправили этот баг.
посмотрел ваши обзоры ,и созрел вопрос ,а почему у вас нет обзора митсубиси спейс вагона / шариота 1 поколения 84-91гг,одного из первых полноценных минивенов в свое время (т е три полноразмерных ряда сидений ,при скромных внешних размерах) .интересно было бы посмотреть и послушать о них из вашего обзора
сергей пронин да таких уже наверное и нет живых)а так да классная тачка ,все сиденья раскладываются в реально кровать
Ооо да.. запили про дэо эсперо обзор! :) такого еще точно не было, эксклюзивчик
Спасибо тебе за видео и за подборки под видео,которые ты делаешь для нас🙂
У отца такая уже 6 лет в 2012 году поставили морду, багажник,фары от nissan wingroad.Электро подъёмники в переди.
Многие пишут тут,мол тачка гавно и прочее...У нас в семье Адэшка в самой жирной комплектации,и электростеклоподьемники и регулировка боковых зеркал и подогрев заднего стекла и прочее.Без всякого колхоза и в дорогой тонировке.Из косяков-пару рыжиков только на арках...
Да,согласен,салон не из лучших,а что еще хотели за 150 тысяч рублей?
У бороды на обзоре убитая бедная машина,за которой явно никто не следил
У меня автомат 1.5,расход 7-9 литров на сотку,прет мама не горюй,движок родной стоит,коробка тоже
ШУмка плохая,но это можно исправить
Как студенту,мне очень нравится Адэшка,недорого и едет достойно!
Катайтесь на своих ебаных тазах,и не гоните на JDM
У меня АД 2002г. 4ВЕЗДЕ QG18 газированный. Хрен на что сменяю. За свои деньги альтернативы нет.
Какое отношение имеет AD к JDM?
Сергей Маслов ну так переведи что такое ждм и поймёшь )
Зима наступает а Дедуля,лысый)
Немного неверно Борода, ADэха была самостоятельной машиной, и выпускалась с 82 года. А вот Wingroad пошел от California, они поначалу так и назывались - Wingroad California. И виноград хоть и был грузопассажирским, но всегда более семейным, на велюре, на кнопках и тд.
PS Сам владею Калифорнией
батя такую уже юзает в хвост и в гриву 10 лет,за всё время только ходовку перетряхивали,пробег 300к+,для работы самое норм,кузовщина беда,порогов уже нет почти,а так всё норм. 1,5шка расход 8-9 литров по городу
Это не мы. Это не я. Не об этом сегодня © Зашла фразочка))
Борода, сделай обзор Honda Crossroad, не смотря на твоё нежелание делать обзоры на Хонды. Твое мнение очень важно
Человеческие выделения 😂👍
Ох... Я добралась до коммента... Прежде чем всë прочтете: вы первый, кто достаточно объективно оценил этот автомобиль. Ещё жду зиму, но тем не менее..
Он ржавый. Он дребезжит. Он плохо разгоняется, особенно в горку. С поменяным двигателем и шаловливыми ручками прошлого владельца.
Но. НО!
Март 2022,цена 190 тр. Это контрактный двигатель стоит. Это на то время взять из города универсал от собственника не дорого. Одна проблема была: клеймы перезатянули, не заводилась периодически. Думали долго, как не опытные пользователи, но гугл и знакомый подсказал.
И всë...
На двигатель с 230 тр/км масло не есть.
На активную езду по городу и за город в неделю - 1000 р (2022 год, на будущее,на всякий случай, бенз около 46р) на бензин в худшем случае от первой до предпоследней "чёрточки".
А ещё: перевезён мотоблок. В коробке. Правильно. Т.е. вертикально. И ещё один можно было запихнуть.
Для дачи - идеально. Как мы брёвна по 2-3 метра перевозили (иногда с открытым багажником) - это отдельная история, но машинка выдержала)
Ещё плюс: наше СНТ далеко, а магазин в объезд жд дороги и в горку. Может и не под 45 наклон по бездорожью, но 35 точно.
Ползёт) и едет))
А многих видела, что застревали...
Отдельное спасибо лично Вам. Если бы не Вы, такой бы вариант не рассматривала. А он для моих дачно-городских нужд оказался шикарный) Задние сидения и не раскладываются, вечно что-то возится)
Борода, Эсперу не трогай, у меня такая на запасной случай стоит)) тоже бобры пороги кушают, но тачка 98 года)
Ездил в Калдине ET196 лет 13-14 назад- очень надежная,неприхотливое ведро и главное- НЕ ГНИЕТ и продается на-ура на вторичке! но управляемость там чуть-чуть получше чем у переднеприводных тазов с убитой подвеской. На счет велюра в салоне- берем Винограда такого же 11-го и не компостируем мозг, там и карты с велюром и салон по-уютнее и подвеска не дубовая, но кирпичи или навоз не перевезешь.
Daewoo все гниют почище несцанов )))) Пороги на Нексиях, Ланосах и матизах это вообще больная тема, но там куча неоригинала,в отличие от пруля (((
была и такая и в предыдущем кузове ,рабочие лошадки ,запчасти правда подороже чем на королу ,хоть сама машина и дешевле
Андрюха давай ещё подборочку за 150-200 к, худобедно валящие японцы)
Daewoo espero тру боброкар
Вот плюсую, у меня у самого такая. 1.8, комплектация CD-гниломан.
Наверное это самая большая проблема этой машины,поэтому их осталось очень мало.Но по сути она выше классом той же шельмы-нексии.
У одноклассника есть 98-го года,а может уже и продал,купил соляриса с салона.Внутри салон примерно как в пятнашке.
Лучше на ад ездить всю жизнь, чем на наших новых черметах!
Я сидел на этой тачке, на переднем, пассажирском сидении. Так вот, это был реально АД. Упаси боже ехать на дальняк. Правда, рост мой, 2,05 м.
Viktor Lindt Ха-ха жиза тут мне кажется проблема в росте при моих 198 мало где удобно темьолее тебе
Можно обзор на Ниссан Блюберд U14? Тачку предоставлю))
Сам езжу на такой тачке ) но мне повезло больше,есть эл.стеклоподъемники и эл.боковые зеркала :D но не суть...
Ржал в голос,когда Борода пытался сесть на задний ряд :D эти сиденья предназначены не для того чтобы перевозить там людей,а чтобы их там ПЫТАТЬ :DD
а вообще тачка хорошая,абсолютно ни каких проблем с ней)) ну кроме бобриков :D
Сидеть на 2 ряду в этой тачке - реально АД!
Когда выскочил бобер,сначала обосрался от страха,потом обоссался от смеха))))
Норм машинка. У самого такая в 11 кузове. Не неприхотлива. Купил и не жалею.
люблю такие видео!!!! Спасибо, Борода!!!!!
о я хотел обзор на этот универсал , очень круто , молодец дядюшка борода )
Борода красавчик! Обзоры супер! Реально нужный канал.
У меня у деда на четвёрке такой же задний ряд и багажник))) прям один в один
адешка классная. 3 дня назад такую купил. только коробка с первой на вторую пинается. а так подвеска в идеале очень мягкая не убитая.
Борода, плиз!!! Переступи через себя в отношении к хондам, сними обзор на орхию. Очень интересно посмотреть обзор именно для тебя. Ищу универсал недорогой и крепкий музыку пилить)
Хороший вступительный стендап, респект
Борода когда вылазки на природу в красивые места и просто душевный разговоры?
Борода привет. Сними пожалуйста обзор на Toyota Vista Ardeo. очень интересно будет посмотреть)
"Смотри бобер" говорит.
Борода такой Борода.
🐿
Борода реали решил поднятся, реклама авто.ру одновременно с айфоном, походу скоро Узеты будут даже в Dio
Дядька борода, обожаю тебя смотреть)
Ниссан Эксперт отличный овощевоз с симпатичным дизайном и просто прекрасным авто
Зашёл посмотреть не про машину, а послушать возможно новые коронные фразы, а то словарный запас совсем устарел)
скачай обновления ;)), прошейся в душе
БААААЛИН!! ух как ты про гранту на черных бамперах ...ух..!!!! молоток))))Есть у меня корешь, который говорит купи гранту и не парься)))))p.s. ищу беспроблемного работягу на доставку
Мололец,продолжай,подача интересная)))
клевая музыка.
Монгольская походу
У нас на ДВ никто не называет ад,все говорят А Дэ! Тачка в соотношении цена-качество лучшая!
Борода, срочно снимай синюю жесть... Лойс запилил...
Лайк для съемок Даевы!!! :D:D
У нас рабочая такая,1.8 4вд тачка огонь!Грузим как в газель)))
Лосик бро неглядя👍👍👍👍
Сниму эту синюю Даево, в формате ржача, не забудь сказать что у не фонари типа как у SX))))
4ый вид владельцев: внуки тех самых дедушек😂