Estan padres los prospectos e incluso sus precios en el mercado geniales y ya pensaron? Qué no hay estaciones de recarga suficientes y que la recarga sea Rápida...y el costo si es que no aprueban la reforma se hara costosisima, más que la gasolina . imposible sostener estos hermosos carritos electricos.
En México se usaban mucho las combis para el transporte público, ahora hay otras marcas como Toyota, pero aquí les suben hasta 17 pasajeros y en algunas zonas hasta personas paradas y hay unas subidas de miedo, podrá con ese reto? Hay que agregar que la mayoría de la población tenemos sobrepeso 🤔🤪😁
No, bajo ningún concepto este coche está pensado para ese tipo de usos. No pasaría ninguna prueba de homologación o de choque con tantas personas dentro.
@@autosensación Pues por el momento, no hay muchos cargadores públicos. Generalmente los que han adquirido este tipo de autos, tienen cargadores en sus casas. Supuestamente, la multinacional china BYD planeaba instalar una red de cargadores a nivel nacional, pero se suspendió en el 2019. Actualmente debe haber unos 100 cargadores públicos a nivel nacional.
@@autosensación Pues todavía hay reticencia por la mayoria de clientes, mas que todo por la poca autonomía, y los tiempos de recarga comparados con un coche a combustión, (aquí nos gusta salir con nuestros autos de paseos y viajes un poco largos). Aunque algunas empresas han adquirido flotas de coches eléctricos para movilización, todavía sigue siendo un mercado vírgen. Actualmente las únicas marcas que ofrecen eléctricos en su catálogo son Nissan y Renault.
Saludos amigo, aquí sí hay algunas electrolineras privadas, pero no están registradas en apps como plugshare o electromap, en las instalaciones de grupo Mavesa tienen cargadores de hasta 40kw...Por otra parte, son las mismas empresas que no han ampliado su stock de modelos, y no lo piensan hacer, por ej, BYD sólo tiene 3 modelos para particulares con precios de más de 25k, en Colombia y otros países tienen modelos como el E1 en 17k...igual JAC que no trae la versión ev del JS2 qué, por la excepción de impuestos, sale igual que su versión de gasolina...eso es lamentable ya que las empresas no traen modelos asequibles, de menos de 20k, porque por temas de impuestos, prefieren vender sus modelos a combustión
Hola,equipo!! A mi,me encanta su diseño. Muy importante será acertar con las combinaciones,pero cada persona es un mundo . Creo que abarca un espectro de mercado muy amplio del mercado,desde familias hasta profesionales y eso es un plus. Bien por wolkswagen!! Un saludo,equipo.👍🐳
Excelente y muy práctica y bien pensada cubriendo necesidad actuales para comodidad de los viajeros. Colores,materiales y tecnología me gustan. Les deseó muchos éxitos. Espectacular si si
En mi país se conocían como "Combis" , de hecho hasta la actualidad se llaman así a todas los vehículos similares usados para el transporte público, aún siendo de otras marcas.
A mi me convence por concepto y por como la han hecho. Pero después viene el tema del precio y no me lo puedo permitir. Pero moderna y novedosa lo es. Otro tema que te hace dudar es la autonomía que seguro se queda en 300 km pelados.
Un auto muy especial, que bueno que el de produccion luce como si fuera conceptual, el interior transmite mucha modernidad y calides al mejor estilo Aleman, las combinaciones con estos tonos son muy llamativos y fuera de lo comun, las puertas en el interior son bastante minimalistas, la pantalla no tiene mucha informacion pero creo que es la necesaria.
Qué bonita. Qué pena que no la fabriquen con motor de combustión. Las que podrían vender... Pero como de lo que se trata es de quitarnos el coche, pues lo están haciendo muy bien.
@@autosensación Para empezar, la UE, por orden de la élite globalista, con la Agenda 2030, y a través de los gobiernos nacionales, y ayuntamientos. ¿Cómo? Dejando de fabricar coches de combustión que ya son limpios, para sustituirlos por coches eléctricos inviables en España, y que casi nadie se puede permitir. Limitando y prohibiendo el acceso a las ciudades, y por tanto, limitando la libre circulación, a pesar de machacarnos a impuestos. Limitando la velocidad a valores ridículos en el siglo XXI con los sistemas de seguridad y vías existentes. Conectando los coches a internet para, en breve, controlarnos nuestra posición y velocidad desde que salimos de casa, sin que sea ya necesario el uso de radares, cuando ellos quieran. Poniendo unos precios INMORALES, y totalmente ARTIFICIALES al combustible (y la electricidad) con excusas injustificables, que hacen inviable el transporte por carretera para camiones, furgonetas, y para el común de los mortales. ¿Necesitan más explicaciones? En cualquier caso, pregunte a cualquier concesionario cómo le van las ventas, y qué porcentaje de los coches que venden, son eléctricos. Un cordial saludo, y gracias por traducir los vídeos de Autogefühl
Es bonita, pero los faros delanteros tendrían que ser redondos. La batería simplemente ridícula... Ya veremos su fiabilidad, porqué las baterías de Volkswagen están dando muchos problemas de fiabilidad y autonomía que decrece por momentos. Buen vídeo!
...Y seguimos con el fraude de la imposición de los vehículos eléctricos... Caros, sin autonomía y con largos periodos de carga. El día que la carga de las baterías de un vehículo eléctrico utilice el mismo tiempo que lo que se utiliza en llenar un deposito de combustible, ese día, será una opción seria. De momento, no es una opción seria, excepto para vehículos que solo se utilicen en ciudad, y aún así esto obliga a tener dos vehículos en casa... y eso no todo el mundo se lo puedo permitir. Eso en el aspecto privado o domestico. Y en el mundo de la empresa, un ejemplo: En mi empresa (dedicada a la comercialización de diversos productos a nivel nacional) tenemos, para el equipo comercial, 30 VW diésel, toca cambiarlos en un año (se cambian cada tres años), ya se ha descartado VW, otra marca se llevará la operación. Así que, en mi opinión, VW, esta cavando su propia tumba descartando el diésel.
Hay un aspecto que tienes que tener en cuenta. Si finalmente se extienden ordenanzas municipales que no permitan circular coches con motores de combustion por el centro de las ciudades quizás los comerciales de tu empresa puedan tener problemas…. Con el coche eléctrico hay que ser un poco generoso . Los primeros coches con motor de combustion no eran buenos y mo había gasolineras en todas las esquinas. Las infraestructuras de recarga van a evolucionar muy rápido.
@@autosensación Por eso digo que es un fraude. Ya que los políticos nos quieren imponer el coche eléctrico con normas y restricciones al automóvil, sin ninguna justificación. Dejen que el consumidor libremente elija.
@@dianasolano7369 ¿En que te basas para decir eso? El diésel actual es super eficiente. Y no te equivoques el eléctrico también contamina, igual cuando se construyen y más cuando se desguacen. Este discurso de que el diésel es el motivo de todos los males, es la mayor mentira que se ha distribuido últimamente por parte de los políticos, que ven en el automóvil una fuente de ingresos constante. Mientras algunos ciudadanos les compren estos estúpidos discursos, nos exprimirán los bolsillos... y además algunos les darán las gracias.
@@alf637 efectivamente, para trabajo duro , no hay nada mejor que el diésel.... mientras no haya algo que supere a este motor a combustión ,lo más conveniente es seguir usándolo....lo eléctrico igual y faltan aún muchos años para tener un soporte ya no digamos para tener estaciones de carga en lugares estratégicos, si no la parte de mecánicos o técnicos eléctricos que te cobrarán reparaciones como si fueran ingenieros de la NASA ...
Se suponía que debería superar al modelo clásico. Pero para mí no lo logro, y por mucho, no representa para nada a la nostálgica combi y a lo que representaba.
@@autosensación Las ventas y lo que ella represente en el futuro para lo que fue esta generación, dirán si VW se equivocó o no Para mí creo pasará desapercibida
Nunca va a ser igual especialmente el rujido del motor de gasolina me parece que todavia habemos muchos que no estamos preparados para el carro electrico
Me la imagino camperizada con una cocina de gas. 😁 En cualquier caso, una así, camperizada, tendrá ese dilema porque el gasto de energía de una camper es muy grande y todas, hasta las más sofisticadas, utilizan la solución del gas o el gasoil para la calefacción. Lo "coherente" sería la solución totalmente eléctrica. Veremos y preguntemos.
Pues ahora con la posibilidad de la bidireccionalidad y sacar energía de la batería no debería ser muy difícil utilizar una cocina de inducción portátil.
@@autosensación será interesante. Es el dimensionado y la densidad de la energía, esa gran desconocida hasta que alguien decide camperizar con todo eléctrico. Terminan instalando la cocina de gas. 🤭
Solo me estás informando como está hecho el modelo pero que tipo de motor eléctrico tiene de cuánta baterías estamos hablando le hace falta mucha información 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Me gusta mucho estéticamente, más que la t7.1. Pero si el precio es similar al de la T7.1 en realidad los inconvenientes de la id buzz creo son enormes. Para viajes largos con la familia se haría muy incomoda de usar porque estarías obligado a parar media hora cada 250 km aproximadamente viajando por autovia, es decir media hora cada dos horas aproximadamente y has de tener cargadores rapidos bien distribuidos en tu ruta. Sólo empezaría a ser cómoda a mi entender con al menos 450 kilómetros reales en autovia. En cuanto a modularidad también está muy lejos de la t7.1. A nivel acabados no se si podrías comentar si son mejores o peores que los de la t7.1. Quizás la versión de 6 asientos sea más modular y si sale con una batería de unos 100 kwh ... si pudiera ser mi coche...
No podemos afirmar con rotundidad cual será la autonomía real hasta que lo probemos pero no somos muy optimistas. No creemos que pase de 450 km en condiciones reales. Esos 450 km que te gustarían son un gran reto. Ten en cuenta que con algo de carga esta ID.Buzz seguro que se acerca a 30kwh/100km. Asi que necesitas una bateria de al menos 120kwh... El precio y el peso del coche se dispararía. Para nosotros, si la infraestructura de recarga acompaña el punto dulce está en 300km. Si viajas con la familia seguro que tienes que parar un rato antes de esos kilometros. En cuanto a acabados no se diferencian tanto en calidades. la cuestión será ver a que precio se comercializa esta ID.buzz. Sospechamos que va a ser tan cara como la T7.
Muchas gracias por la respuesta y felicidades por el trabajo. A mi me ocurre que con niños a veces hay paradas no planificadas (servicio, tengo hambre, me encuentro mal, etc)... y otras veces por el contrario duermen o estan tranqulos y quieres avanzar lo maximo y ademas somos 2 conductores. Si fuera yo solo quizás me puedo planificar mejor. Pero en general, a dia de hoy pienso que viajar con 300 km de autonomía en coche familar es un paso atras. Hay que tener en cuenta que si tu autonomía son 300 kilómetros reales en autovia solo puedes cargar rápido hasta el 80% es decir que ya pasas a tener 240 kms y luego además el cargador rápido normalmente no estará a 240 justos, tendrás que parar algo antes... yo lo veo casi inviable (para mi) Si a los imprevistos de paradas le añades paradas obligadas de media hora cada 2h o menos, y donde haya un punto de carga (y rapido no de potencia de 50), el viaje pasa a ser una aventura. Yo hago viajes de 700-900 kilómetros, y bueno cada uno tenemos unos gustos y percepciones. Lo dicho. Muchas gracias por vuestro canal y la calidad de vuestro trabajo.
EXCELENTE HERMOSO SUBLIME INMORTAL VW RULES 🛸☄️
Excelente tecnología alemana calidad total
Que Regrese el Bochito ese si es bueno y económico, no lleva tantas porquerías de sensores
Muy bonita cuando llegara a Colombia
Beautiful car 🚗
Que belleza que belleza me encanta! Es única es práctica es hermosa es uffffff especial la quiero
Estan padres los prospectos e incluso sus precios en el mercado geniales y ya pensaron? Qué no hay estaciones de recarga suficientes y que la recarga sea Rápida...y el costo si es que no aprueban la reforma se hara costosisima, más que la gasolina . imposible sostener estos hermosos carritos electricos.
Es correcto
ME GUSTA, ME GUSTA ESTA RETRO... ME RECUERDA MI INFANCIA PERO HOY 2022..✔️✔️✔️
Me gustaría que llegué a México
En mexivo hay unas grandes bardas ,( topes) y como es muy baja raspa la carroceria en fin ademas quw creo sera muuuy cara.
Preciosa camioneta de vw muchas felicidades a vw
Electro combi. Se ve bonita la camioneta. 👍👍
En México se usaban mucho las combis para el transporte público, ahora hay otras marcas como Toyota, pero aquí les suben hasta 17 pasajeros y en algunas zonas hasta personas paradas y hay unas subidas de miedo, podrá con ese reto? Hay que agregar que la mayoría de la población tenemos sobrepeso 🤔🤪😁
No, bajo ningún concepto este coche está pensado para ese tipo de usos. No pasaría ninguna prueba de homologación o de choque con tantas personas dentro.
@@autosensación las normales de gasolina tampoco y aún así se usan
@@marcoulisesrivera7909 corrupción rampante desde todos los lados
está muy linda, pero me hubiese gustado que mantengan más el estilo clásico con prestaciones y equipamiento moderno
Ññññ
@@ramonmateos6427 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏼
Algo mas que se te ofrezca??
Que gusto ver como se ha reinventado w pense q ya se habia extinguido
Genial. Espero que lleguen a venderla en Ecuador. Aquí todavía les tenemos cariño a las Kombi. Está interesante.
Marco, nos resulta interesante tu punto de vista. ¿ Cómo están las infraestructuras de recarga de coche eléctricos en Ecuador?
@@autosensación Pues por el momento, no hay muchos cargadores públicos. Generalmente los que han adquirido este tipo de autos, tienen cargadores en sus casas. Supuestamente, la multinacional china BYD planeaba instalar una red de cargadores a nivel nacional, pero se suspendió en el 2019. Actualmente debe haber unos 100 cargadores públicos a nivel nacional.
Muchas gracias por tu información. ¿Qué percepción tiene el publico general sobre los coches eléctricos? ¿ hay ganas o reticencia?
@@autosensación Pues todavía hay reticencia por la mayoria de clientes, mas que todo por la poca autonomía, y los tiempos de recarga comparados con un coche a combustión, (aquí nos gusta salir con nuestros autos de paseos y viajes un poco largos). Aunque algunas empresas han adquirido flotas de coches eléctricos para movilización, todavía sigue siendo un mercado vírgen. Actualmente las únicas marcas que ofrecen eléctricos en su catálogo son Nissan y Renault.
Saludos amigo, aquí sí hay algunas electrolineras privadas, pero no están registradas en apps como plugshare o electromap, en las instalaciones de grupo Mavesa tienen cargadores de hasta 40kw...Por otra parte, son las mismas empresas que no han ampliado su stock de modelos, y no lo piensan hacer, por ej, BYD sólo tiene 3 modelos para particulares con precios de más de 25k, en Colombia y otros países tienen modelos como el E1 en 17k...igual JAC que no trae la versión ev del JS2 qué, por la excepción de impuestos, sale igual que su versión de gasolina...eso es lamentable ya que las empresas no traen modelos asequibles, de menos de 20k, porque por temas de impuestos, prefieren vender sus modelos a combustión
Quiero una ojalá llegara Costa Rica
Esta muy linda estará esta versión en Colombia
Y la ventilación de los asientos trsstos, tiene cristales que se habrán
Que benga yá a Ecuador
Hola,equipo!!
A mi,me encanta su diseño.
Muy importante será acertar con las combinaciones,pero cada persona es un mundo .
Creo que abarca un espectro de mercado muy amplio del mercado,desde familias hasta profesionales y eso es un plus.
Bien por wolkswagen!!
Un saludo,equipo.👍🐳
Llevas razón. Esta pensado para ser "amigable" y que le pueda gustar a muchas clientes potenciales diferentes.
Me encanta.....así de simple
Sólo espero que llegue a puerto rico esa van .
Hola saludos ati y con Respecto a Las trocas para Los que Nos gustan mas si fabricaran Algunas para el futuro gracias...
El amor a primera vista si existe 😍
,me gusta mucho, es muy sofisticada
Desde luego que es un vehículo muy moderno y actual.
Esicreible,una maravilla,hecharealidad👍
Cuanto cuesta??
Que garantía tienen las baterías??
Te recomendamos visites un concesionario Volkswagen cerca de ti para que te aclaren eso puntos. En Alemania empieza en 58.000€.
Excelente y muy práctica y bien pensada cubriendo necesidad actuales para comodidad de los viajeros. Colores,materiales y tecnología me gustan. Les deseó muchos éxitos. Espectacular si si
Esta carísima la electricidad va salir igual a la gasolina
A día de hoy tiene ventajas económicas y sobre todo ecológicas.
En mi país se conocían como "Combis" , de hecho hasta la actualidad se llaman así a todas los vehículos similares usados para el transporte público, aún siendo de otras marcas.
Cierto! Habrá que inventarles un mote nuevo a éstas...
Debes de ser peruano como yo!
Excelente me gusta....
exelente...
Si..no se preocupen..la van a hacer a su gusto..lo que pidan los que nunca compran...no MMN..
Me gusta
Genial la camioneta
me gustó
Buen video, como siempre. Tendrías que poner en Spotify la lista de canciones que pones cuando pruebas los multimedia de los coches.
Sois varios los que nos hacéis comentarios sobre los gustos musicales de Thomas. Vamos a pedirle que se anime a hacer una lista publica en Spotify.
Diseño increíble, locomoción de a perro
Por fin un eléctrico digno sucesor de mi Volkswagen Sharan. Parece más o menos del mismo tamaño
A mi me convence por concepto y por como la han hecho. Pero después viene el tema del precio y no me lo puedo permitir. Pero moderna y novedosa lo es. Otro tema que te hace dudar es la autonomía que seguro se queda en 300 km pelados.
Podremos conducirlo en condiciones reales de trafico. Suponemos que estará algo por encima de los 300 km. Todavía no han dado precios oficiales.
Un auto muy especial, que bueno que el de produccion luce como si fuera conceptual, el interior transmite mucha modernidad y calides al mejor estilo Aleman, las combinaciones con estos tonos son muy llamativos y fuera de lo comun, las puertas en el interior son bastante minimalistas, la pantalla no tiene mucha informacion pero creo que es la necesaria.
Cuando se ve persona trasmite además de todo eso que dices mucha modernidad .
@@autosensación ya me lo imagino, espero poder verlo pronto aca en Estados Unidos
Excelente informe. Parece buen producto y muy atractivo.
Está excelente este vehículo muy excelente trabajo gracias por está nueva tecnología
Muchas gracias por tu comentario de apoyo!
Cuando se estará vendiendo en USA, y se sabe en qué precio????
Tres cosas muy importantes ya están a la venta? capacidad de carga y precios estimados.. pero eso gracias
Todavia no está a la venta y por tanto no hay precios oficiales. Oficialmente entran dos europalets dentro.
Waoo nice
Qué bonita. Qué pena que no la fabriquen con motor de combustión. Las que podrían vender...
Pero como de lo que se trata es de quitarnos el coche, pues lo están haciendo muy bien.
¿Quién piensas que nos quiere quitar el coche?. ¿ las autoridades, las electricas, ...?. Nos gustaría saber tu opinión.
@@autosensación Para empezar, la UE, por orden de la élite globalista, con la Agenda 2030, y a través de los gobiernos nacionales, y ayuntamientos. ¿Cómo?
Dejando de fabricar coches de combustión que ya son limpios, para sustituirlos por coches eléctricos inviables en España, y que casi nadie se puede permitir.
Limitando y prohibiendo el acceso a las ciudades, y por tanto, limitando la libre circulación, a pesar de machacarnos a impuestos.
Limitando la velocidad a valores ridículos en el siglo XXI con los sistemas de seguridad y vías existentes. Conectando los coches a internet para, en breve, controlarnos nuestra posición y velocidad desde que salimos de casa, sin que sea ya necesario el uso de radares, cuando ellos quieran.
Poniendo unos precios INMORALES, y totalmente ARTIFICIALES al combustible (y la electricidad) con excusas injustificables, que hacen inviable el transporte por carretera para camiones, furgonetas, y para el común de los mortales.
¿Necesitan más explicaciones?
En cualquier caso, pregunte a cualquier concesionario cómo le van las ventas, y qué porcentaje de los coches que venden, son eléctricos.
Un cordial saludo, y gracias por traducir los vídeos de Autogefühl
Está hermosa , pero no me gusta las puertas corredizas , son muy defectuosas
LAS DE GASOLINA SIEMPRE SERÁN LAS REYNAS LES GUSTE O NO
Falto la canción de at the working man
El detalle grande es que es muy bajo y no fluye la oxigenacion para los pasajeros además en caso de accid entes no tienen amortiguación de impactos
¿Lo de la oxigenación lo dices en serio con el climatizador automático que tiene?
Que precio tiene el vehículo eléctrico de wolwagen
Todavía no hay precios oficiales.
👍👍👍👍
que belleza🚐😄
Y que Sean de multiservis y de gasolina y Luz y Amplias y Espaciosas para trabajo pesado y carreteras Rusticas gracias...
Se venderá mucho
Es bonita, pero los faros delanteros tendrían que ser redondos. La batería simplemente ridícula... Ya veremos su fiabilidad, porqué las baterías de Volkswagen están dando muchos problemas de fiabilidad y autonomía que decrece por momentos. Buen vídeo!
Linda pero tiene que tener una versión naftera
No, eso no va a ocurrir. Exclusivamente eléctrica.
lindo
Me encanta 😍😍, que tal se vería una versión de 2 o 4 puertas? 🥳👯♀️🥳
No tenemos noticias al respecto pero todo puede ser.
No se fijo en algo tiene unas caritas Felices en las puertas delanteras en las manillas .
🙂🍀🍀🍀
Algo importante. El precio
...Y seguimos con el fraude de la imposición de los vehículos eléctricos... Caros, sin autonomía y con largos periodos de carga. El día que la carga de las baterías de un vehículo eléctrico utilice el mismo tiempo que lo que se utiliza en llenar un deposito de combustible, ese día, será una opción seria. De momento, no es una opción seria, excepto para vehículos que solo se utilicen en ciudad, y aún así esto obliga a tener dos vehículos en casa... y eso no todo el mundo se lo puedo permitir. Eso en el aspecto privado o domestico. Y en el mundo de la empresa, un ejemplo: En mi empresa (dedicada a la comercialización de diversos productos a nivel nacional) tenemos, para el equipo comercial, 30 VW diésel, toca cambiarlos en un año (se cambian cada tres años), ya se ha descartado VW, otra marca se llevará la operación. Así que, en mi opinión, VW, esta cavando su propia tumba descartando el diésel.
Hay un aspecto que tienes que tener en cuenta. Si finalmente se extienden ordenanzas municipales que no permitan circular coches con motores de combustion por el centro de las ciudades quizás los comerciales de tu empresa puedan tener problemas….
Con el coche eléctrico hay que ser un poco generoso . Los primeros coches con motor de combustion no eran buenos y mo había gasolineras en todas las esquinas. Las infraestructuras de recarga van a evolucionar muy rápido.
@@autosensación Por eso digo que es un fraude. Ya que los políticos nos quieren imponer el coche eléctrico con normas y restricciones al automóvil, sin ninguna justificación. Dejen que el consumidor libremente elija.
Diésel el más contaminante del mundo
@@dianasolano7369 ¿En que te basas para decir eso? El diésel actual es super eficiente. Y no te equivoques el eléctrico también contamina, igual cuando se construyen y más cuando se desguacen. Este discurso de que el diésel es el motivo de todos los males, es la mayor mentira que se ha distribuido últimamente por parte de los políticos, que ven en el automóvil una fuente de ingresos constante. Mientras algunos ciudadanos les compren estos estúpidos discursos, nos exprimirán los bolsillos... y además algunos les darán las gracias.
@@alf637 efectivamente, para trabajo duro , no hay nada mejor que el diésel.... mientras no haya algo que supere a este motor a combustión ,lo más conveniente es seguir usándolo....lo eléctrico igual y faltan aún muchos años para tener un soporte ya no digamos para tener estaciones de carga en lugares estratégicos, si no la parte de mecánicos o técnicos eléctricos que te cobrarán reparaciones como si fueran ingenieros de la NASA ...
Y cuál sería el precio?
Cuando llegara a México
Desconocemos las fechas para tu pais. Dirigente a un concesionario y te informaran el respecto.
Buenas tardes, les saludo desde Perú ¿ Cuál es el precio ? Gracias espero su respuesta un abrazo.
Pues todavía no hay precio oficial pero estimamos comenzarán en Europa en los 50.000€.
Precio del modelo amarillo 💛 con blanco
Maria Isabel, todavía no hay precios oficales.
Esta mas bonito el diseño de la de carga
Si le competirá al xbus que es más similar a la t1 y t2?
No lo se pero cuando mostro el clásico para comparar me gusto mas el clásico.
Muy bonita ,,, pero jamás es parecida
La nueva combi
cuando se dañe ese sistema eléctrico, No la arregla ni los extraterrestres.
Pues contrariamente a lo que pueda pensarse los coches eléctricos son de fácil mantenimiento y mucho menos propensos a averiarse.
Cuánto cuesta
Cuánto cuesta?
El predio por fabor
Todavia no hay precios oficiales.
Esta muy bonita pero mejor la hubieran echo en gasolina
Cuentito costará la payasada??
No es ninguna payasada Lucho. De hecho es un coche muy esperado y que va a tener buenas ventas. Todavía no hay precios oficiales.
Cuanto , quien save ?
Se suponía que debería superar al modelo clásico. Pero para mí no lo logro, y por mucho, no representa para nada a la nostálgica combi y a lo que representaba.
No creemos que ese fuese el enfoque de vw para este coche. Se trata de entrar en el futuro con una van eléctrica inspirándose vagamente en el pasado.
@@autosensación Las ventas y lo que ella represente en el futuro para lo que fue esta generación, dirán si VW se equivocó o no
Para mí creo pasará desapercibida
Nunca superará a la versión original.
Nunca va a ser igual especialmente el rujido del motor de gasolina me parece que todavia habemos muchos que no estamos preparados para el carro electrico
No se trata de superar nada. Se trata de adaptarse a los tiempos que vienen.
Mil veces la original las nuevas no van a durar lo q las originales combis aparte tenían y tienen mas presentación
Me la imagino camperizada con una cocina de gas. 😁 En cualquier caso, una así, camperizada, tendrá ese dilema porque el gasto de energía de una camper es muy grande y todas, hasta las más sofisticadas, utilizan la solución del gas o el gasoil para la calefacción. Lo "coherente" sería la solución totalmente eléctrica. Veremos y preguntemos.
Pues ahora con la posibilidad de la bidireccionalidad y sacar energía de la batería no debería ser muy difícil utilizar una cocina de inducción portátil.
@@autosensación será interesante. Es el dimensionado y la densidad de la energía, esa gran desconocida hasta que alguien decide camperizar con todo eléctrico. Terminan instalando la cocina de gas. 🤭
va a salir mas barato comprarse un departamento que comprarse esta camioneta
Solo me estás informando como está hecho el modelo pero que tipo de motor eléctrico tiene de cuánta baterías estamos hablando le hace falta mucha información 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
...gasolina o combustoleo?
100% eléctrico.
El estilo antiguo me gustaba mas
Podías algún día , enseñar una foto del doblador al castellano !!! Me gustaría poder ponerte cara.
Buen trabajo.
¿ cómo te lo imaginas ? 😃
No escuche con que precios saldran
Me interesa con 11 asientos
Esa versión no va a existir nunca.
El precio
Dijo todo, pero del precio, ni madres...
es una poqueria todo electrico es carisimo y suerte consigue piezas
Después lo cargas con un generador eléctrico, a gasolina 😂🤣😆
Me gusta mucho estéticamente, más que la t7.1. Pero si el precio es similar al de la T7.1 en realidad los inconvenientes de la id buzz creo son enormes.
Para viajes largos con la familia se haría muy incomoda de usar porque estarías obligado a parar media hora cada 250 km aproximadamente viajando por autovia, es decir media hora cada dos horas aproximadamente y has de tener cargadores rapidos bien distribuidos en tu ruta. Sólo empezaría a ser cómoda a mi entender con al menos 450 kilómetros reales en autovia. En cuanto a modularidad también está muy lejos de la t7.1.
A nivel acabados no se si podrías comentar si son mejores o peores que los de la t7.1.
Quizás la versión de 6 asientos sea más modular y si sale con una batería de unos 100 kwh ... si pudiera ser mi coche...
No podemos afirmar con rotundidad cual será la autonomía real hasta que lo probemos pero no somos muy optimistas. No creemos que pase de 450 km en condiciones reales.
Esos 450 km que te gustarían son un gran reto. Ten en cuenta que con algo de carga esta ID.Buzz seguro que se acerca a 30kwh/100km. Asi que necesitas una bateria de al menos 120kwh... El precio y el peso del coche se dispararía.
Para nosotros, si la infraestructura de recarga acompaña el punto dulce está en 300km. Si viajas con la familia seguro que tienes que parar un rato antes de esos kilometros.
En cuanto a acabados no se diferencian tanto en calidades. la cuestión será ver a que precio se comercializa esta ID.buzz. Sospechamos que va a ser tan cara como la T7.
Muchas gracias por la respuesta y felicidades por el trabajo. A mi me ocurre que con niños a veces hay paradas no planificadas (servicio, tengo hambre, me encuentro mal, etc)... y otras veces por el contrario duermen o estan tranqulos y quieres avanzar lo maximo y ademas somos 2 conductores. Si fuera yo solo quizás me puedo planificar mejor. Pero en general, a dia de hoy pienso que viajar con 300 km de autonomía en coche familar es un paso atras. Hay que tener en cuenta que si tu autonomía son 300 kilómetros reales en autovia solo puedes cargar rápido hasta el 80% es decir que ya pasas a tener 240 kms y luego además el cargador rápido normalmente no estará a 240 justos, tendrás que parar algo antes... yo lo veo casi inviable (para mi)
Si a los imprevistos de paradas le añades paradas obligadas de media hora cada 2h o menos, y donde haya un punto de carga (y rapido no de potencia de 50), el viaje pasa a ser una aventura.
Yo hago viajes de 700-900 kilómetros, y bueno cada uno tenemos unos gustos y percepciones.
Lo dicho. Muchas gracias por vuestro canal y la calidad de vuestro trabajo.
Escoge La que quieras mi amor Nada más acuérdate de mis bicicletas no? Es que eso de los tupperware es más para las mujeres Yo soy de fierros.
Es como un carro más alto, y el costo????? Mmm no veo porqué conviene..
muy baja su autonomía mínimo se necesitan 800 km
Para que tuviese una autonomía de 800km tendría que tener una bateria de 160kw/h. Inviable a nivel de precio y de peso.
Soy clásico mejor una combi q esto