TRENI, ponte in ferro 1889 sull' Adda, Milano, Tram, Metrò
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- Опубликовано: 19 сен 2024
- ALe 562/Le 582 per Bergamo. Casaralta doppio piano 1979, spinte dalla E 464 di turno, per Milano Garibaldi, via Carnate-Usmate, con transito sul maestoso ponte S. Michele sull' Adda, il ponte di Paderno, ponte ad arco in ferro del 1889, architettura ed opera d' arte del 1800. La linea lungo le stazioni di Ponte S. Pietro (bivio con linea per Lecco), Terno d'Isola, Calusco d' Adda (dominata dalla grande cementeria Italcementi), il ponte sopra le acque dell' Adda, opera di Jules Rothlisberger dove, per l' età e le condizioni del ponte, c'è rallentamento a 15 Km/ora, Paderno-Robbiate, Carnate-Usmate (dove ci immettiamo sulla Lecco-Milano), Villasanta (linea da Molteno), Monza (con la linea da Chiasso), Sesto S. Giovanni, il Deposito di Greco e Milano Greco-Pirelli, Bivio Mirabello, Milano Porta Garibaldi. Prendo il nuovo metrò Lilla linea 5, metropolitana leggera, convogli a 4 casse Ansaldo-Breda a guida automatica senza conducente, scartamento normale 1435 mm., alimentazione a terza rotaia e 750 v. c.c. Vado a Largo Cairoli dove, davanti al Castello Sforzesco, in occasione di EXPO Milano 2015 che si sta svolgendo, sono installati 2 grandi e bianchi padiglioni gemelli, davanti alla fontana. In Piazza Castello fanno capolinea i Tram Sirio a 7 casse serie 7100, Ansaldo-Breda, linea 4. L'occhio va al tram 'carrelli' tipo 1928 serie 1500 (gli storici tram di Milano costruzione Officine Reggiane e Carminati e Toselli per le casse, TIBB e CEMSA per la parte elettrica) in livrea rossa 'Tram del Gusto' per Expo 2015 che va alla scoperta di Milano offrendo, con spiegazioni, assaggi e degustazioni di prodotti di un consorzio di formaggi elvetici. Vado in Piazza Cordusio, palcoscenico di transiti di tram, dai Sirio serie 7500 a 5 casse ai Jumbotram, tram articolati a 3 casse costruiti da Fiat Ferroviaria e da Stanga, ai Tram carrelli 1928. Uno sguardo al candido, in marmo di Candoglia, Duomo di Milano e ... un inserto con una visita a Porta Genova, alla Darsena ed al Naviglio Grande, Alzaia e Ripa Ticinese ed i mercati che vi si svolgono. A Cordusio prendo metrò linea 1 Rossa e, a Loreto, metrò linea 2 Verde e vado in stazione Centrale di Milano, maestoso edificio di Ulisse Stacchini, architetto razionalista, anno 1931, con le splendide tettoie opera dell' Ing. Alberto Fava .Un regionale per Bergamo, che sfila la Squadra Rialzo ora sede dei rotabili storici di Fondazione FS e prende la linea via Treviglio. Lo scalo merci di Verdello, dove la Dalmine , col suo raccordo, prende e consegna i carri e, dopo, a Bergamo, lo scalo merci di Bergamo che verrà definitivamente dismesso.
![[Cabride] Viaje en cabina de tren desde Concepción a Coronel - Locomotora SD40](http://i.ytimg.com/vi/5f7Y2MuuYlg/mqdefault.jpg)
Anche questo viaggio è fantastico grazie da Leopoldo
Grazie!
Ancora auguri di buon natale e di buon anno nuovo anche alla signora Gigliola grazie da Leopoldo
Grazie; contraccambiamo!
È bello già guardare le immagini, il fascino paradossale che i treni italiani hanno sempre suscitato in me. Paradosso dovuto allo sfacelo, ma che non scalfisce la loro bellezza. E poi per la prosa con la quale lei accompagna il tutto, in un mix perfetto di informazioni tecniche, storiche, geopolitiche e svariate curiosità. Abbonato!
Vero. Uso spesso parafrasare 'Ferrovie dello Stato' in ... lo stato delle ferrovie. Ma le ferrovie sono incolpevoli; i politici, come sempre, no. Contraccambio iscrizione. A presto!
grazie ancora per i tuoi videos. Dici la verità, continua così grazie per l'abbonamento
Anche questo viaggio è favoloso grazie da leopoldo
Grazie!
Dovete continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Grazie.
Grande video, niente male Milano con i suoi metrò e tram.
Bellissimo anche il viaggio sulle casaralta e utilissime le informazioni che hai dato riguardo tutto il percorso e Milano. Aspetto il prossimo video. Ciao!!
Grazie dei sempre bei commenti. Ciao!
Egr dott. Aloisius,
lei è sempre bravissimo nel farmi rivivere momenti felici della mia gioventù. Ricordo che prendevo questa linea quando andavo a Bergamo a trovare i parenti (zio). Ora , purtroppo ,non posso più perché l' età mi è contraria. Ricordo il ponte su cui passavo "con il cuore in gola" temendo di precipitare sotto. Mi chiedo se questo ponte sarà mai rifatto( per ragioni di pubblica sicurezza).grazie ancora .Lei meriterebbe di ricevere un premio per la divulgazione ferroviaria.
Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
Attualmente il magnifico ponte è in ristrutturazione profonda. I treni, per due anni non ci passeranno. Poi, tutti contro tutti, poi litigano da trent' anni se fare. e dove farlo, un nuovo ponte. Grazie; a presto!
@@aloisius1950 Non era più semplice, meno costoso e più veloce demolirlo e rifarlo.
Ferrovipatico triste.
@@lauraottuzzi3581 ... purché niente cambi e continui il 'giro' di soldi attorno al non fare ...
Adesso dovete continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Treni, treni e sempre treni !
Bellissimo Video, non ne perdo uno e attendo i prossimi,come sempre.....Grazie Aloisius.Ciao.
... troppo buono, come sempre! Ciao!
È bello attraversa Milano in tram grazie da Leopoldo
Millan l' è un gran Milan ....
Ovviamente , i tuoi video sempre pieni di come dire ... Magnifici video , sempre preparatissimo . Comunque bellissimo video Ciao!
Grazie. Milano è .. una miniera di tram. Ciao!
Bel video. Bellissimo viaggetto tra treni tram e metrò. Ciao
Grazie; a presto!
Dovete continuare a sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Grazie!
Davvero un bellissimo video meraviglioso stupendo !!! Sei stato fortunato ad aver beccato un convoglio di tipo casaralta !!! Molto bella la nuova metropolitana leggera lilla !!! Il castello sforzesco è davvero imponente ma la cosa più bella sono le splendide vetture tranviarie a carrelli tipo 1928 (serie 1500) !!! Carini anche i Sirio e i Sirietto !!! Niente male il nuovo Leonardo !!! Molto carini sono i JumboTram (sia della fiat ferroviaria savignano sia della officina meccanica della stanga) !!! Ma i JumboTram della fiat li dovrebbero fare tutti revamping ma io ne vedo veramente pochi, tu ne sai qualcosa !!! Io sono di Milano e secondo me dovresti fare più spesso i video sui meravigliosi tram di Milano !!! Ciao !!!
Grazie! Coi Jumbo avevano iniziato ... poi non ne so più nulla. Ogni tanto qualche videino ... meneghino arriverà. Ciao!
Egr Aloisius ,
complimenti per il video anche se nei titoli di inizio si nota un "31 giugno" .Non penso che il 31 giugno sia mai esistito. Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
Qualche refuso il ditone che pigia sui tasti riesce sempre ad infilarlo qua e là!
Bellissimo video Gigi!! Interessanti i treni e i tram. Bella l'M5! Ciao!
....
Vedo questo filmato per la prima volta molto bello, non hai fatto anche un video sul ramo che da Carnate va a Seregno ?
Grazie. Vale la risposta che ti ho inviato 8 ore fa al tuo commento a
'In cabina ALe 582: 'ramo secco' Carnate-Seregno, 1995'. Ciao!
Sbaglio o si è alzata la qualità?
Video Stupendo Complimenti.
... ooppsss ... vabbé, ormai è fatta ... Ciao!!
Ciao Gigi. Bellissimo video che non potevo non vedere sapendo che c'era di mezzo Milano con i suoi tram , le sue metro, i treni e le stazioni e tutto il resto che hai sapientemente ripreso e spiegato. Un paio di appunti però te li devo fare: la data di inizio video non è propriamente corretta "31 giugno"? Improbabile... o era il 31 maggio oppure il 30 giugno.... che ne dici? Una delle stazioni nominate quando ad inizio video hai segnalato la biforcazione in quel di Carnate della linea per Seregno... una delle stazioni da te nominate è in effetti Macherio-Sovico ma da pronunciare Sovìco, accento sulla i e non Sovico con accento sulla "o".... eheheh. a parte questi due refusi m i complimento con te per tutto il video. avessi saputo di una tua escursione di questo tipo in solitaria mi sarei volentieri aggregato a te.... ad ogni modo non dispero, so che prima o poi qualche simpatica occasione ferroviaria si ripresenterà ed allora si vedrà il "da farsi". ci sarebbero tante belle cose da dire di questo tuo video ma non voglio annoiarti e non mi dilungo oltre e ti mando un caro ed affettuoso saluto. Gian ;) grazie ancora. ciao ciao
Touché!! .... 'era il 38 luglio e faceva molto caldo', cantavano da par loro gli SQUALLOR ... e la loro 'Berta'? .... e 'volante tre tornate indietro, avete dimenticato l' auto' ... ecco, temo di averli emulati e superati, gli Squallor, col mio ingenuo '31 giugno' (ma faceva molto caldo davvero). Era naturalmente il 32, .... scherzavo: il 30 giugno. Con gli accenti, invece, sono tuttora in guerra. Ma non mi arrendo. Ahh, basterebbe solo rivedere il montaggio, dei videini ... già, averne il tempo ... Ciao!!!
Ciao Gigi. Nessun problema per il sottoscritto; ti ho detto quelle due cosette solo per evitare che, chi non ti conosce e non sa come sei, ti dicesse qualcosa in merito. Bando alle ciance... bello il riferimento al famosissimo 38 luglio degli Squallor nonché alla famosissima Berta!!!! Bei tempi quelli!!! Hai davvero fatto un bel giro quel 30 giugno ed in effetti ricordo che in quel periodo il caldo non lasciava tregua. Mi è piaciuto tutto ed il condividerlo mi sarebbe piaciuto molto. Un caro saluto e buon lavoro ferroviario a te oltre che buoni prossimi video. Ciao da Gian ;)
ALe 562/Le 582 per Bergamo. Casaralta doppio piano 1979, spinte dalla E 464 di turno, per Milano Garibaldi, via Carnate-Usmate, con transito sul maestoso ponte S. Michele sull' Adda, il ponte di Paderno, ponte ad arco in ferro del 1889, architettura ed opera d' arte del 1800.
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È stato bello trovare un'offerta l'anno scorso per il freccia rossa e percorrere in 9 ore quello che in macchina solitamente percirrerei in almeno undici ore ma viaggiare nei treni più lenti magari anche mettendoci 14 ore tra cambi di treni un po vecchiotti resterà sempre fanfastico! Tutta la fretta del FR non ti farà mai scialare come i treni lenti!
...vero. Quando viaggio da solo, preferisco sempre la 'piccola velocità' ... e se poi trovo pure i finestrini apribili, è fatta. Ciao!
A 13'17" c'era una volta la vecchia stazione di Sesto san Giovanni
...se appena appena trovassi il tempo, adatterei a 'youtubbete' vecchi videini primi anni '90 con le stazioni di Milano e periferia ... alcune sparite. Prima o poi arriveranno, parola di ferrovipatico. A presto; ciao!
Ah...il casaralta adoro questo tipo di treno ... Soprattutto la Semipilota .... Ciao
....
Il casaralta è sempre il casaralta 2:00
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Ciao Gigi, anzitutto complimenti per i tuoi filmati, sempre interessantissimi! A proposito del ponte sull'Adda Ti allego un mio breve filmato relativo all'argomento. ruclips.net/video/Ew9VeGCt4lsh/видео.htmlttps://www.youtube.com/watch?
Grazie. Visionerò con piacere. Ciao!
Sempre belli i tuoi video Gigi non so se ti ricordi di me ma ero quello che commentava i tuoi video ad un altro canale e cioè Giuseppe Pietropaoli adesso mi sono fatto un canale per me continua così perché i tuoi video sono sempre interessantissimi
Grazie. A presto, quindi. Ciao!
aloisius1950 bene un giorno di questi ti vorrei contattare ma non so come
Ho rotto il ghiaccio al tuo canale e mi sono iscritto. Per scelta, nel web ho solo il mio canale. Già mi toglie troppa ... libertà; nel senso che richiede tempo, tanto tempo, che non ho. Rispondo comunque sempre nel mio canale; magari di notte, per dire. Solo per questioni urgenti ed organizzative c'è la mia mail, associata al canale. Se non l' hai, te l' invierò. Ciao!!
Però i tram sono ....particolarissimi
... i tipo 1928 ... i più belli e ancora tanti del mondo ... Ciao!