10 Интересных Дорожников с Двигателями от Круизеров !
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2024
- #мотоцикл #bike #motorcycle #honda #suzuki #yamaha #kawasaki
Всем привет дорогие друзья ,как вы знаете ,V-образные двигатели славятся своей тяговитостью ,именно поэтому в большинстве случаев они ставятся на тяжелые круизеры.Однако это силовая установка не давала покоя инженерам ,которые решили скрестить ее с дорожными мотоциклами,получив тем самым отличную тягу с хорошей управляемостью.В сегодняшнем выпуске вы увидите 10 интересных дорожников которые получили двигатели от круизеров.Одними из первых такую смесь решила сделать конечно же любящая экспериментировать Honda.В 1982 году была представлена модель Honda VF750S Sabre что в переводе сабля,которая была построена на базе круизера Magna V45.Здесь 748 кубовая V-образная четверка выдавала больше мощности 82 л.с. и 65 н.м. крутящего момента,которые передавались на заднее колесо через кардан.Разгон от 0 до 100 занимал около 5 с.Максимальная скорость 200 км/ч.Снаряженная масса 242 кг,средний заявленный расход топлива 6.2 литра на 100 км.Бак вмещает 18 литров.Однако публика не была готова к невиданному ранее классу нейкедов,поэтому мотоцикл покинул конвейер уже в 1983г,а специальная 700 кубовая версия для США в 1985.
Hello dear friends, as you know, V-shaped engines are famous for their traction, which is why in most cases they are put on heavy cruisers.However, this power plant did not give rest to the engineers, who decided to cross it with road motorcycles, thereby obtaining excellent traction with good handling.In today's issue, you will see 10 interesting road builders who received engines from cruisers.Honda, who loves to experiment, was one of the first to decide to make such a mixture.In 1982, the Honda VF750S Sabre model was introduced, which means saber, which It was built on the basis of the Magna V45 cruiser.Here, the 748 cc V-shaped four produced more power of 82 hp and 65 nm of torque, which were transmitted to the rear wheel through the gimbal.Acceleration from 0 to 100 took about 5 seconds.The maximum speed is 200 km/h.Curb weight is 242 kg, average declared fuel consumption is 6.2 liters per 100 km.The tank holds 18 liters.However, the public was not ready for a previously unseen class of sneakers, so the motorcycle left the assembly line in 1983, and a special 700 cc version for the USA in 1985. 
Авто/Мото
обожаю звук в-твинов, особенно большеобъемных и разгон на моменте это нечто...
Мой любимый канал про мотоциклы
У меня как у бросовода аж яйки сжались когда его в красную зону закрутили😨
Очень познавательный выпуск. О некоторых моделях я вообще слышу впервые. Спасибо автору за его труд! p\s Уважаемые инженеры Yamaha! Постройте новый MT-01 с двигателем удовлетворяющий требования EURO-10 но с карданной главной передачей. И продавайте его ещё 20 лет! Увидите сами - спрос будет выше крыши!
Бмв уже построили.
@@358oleg.Я про надёжный японский кардан писал:)Причём тут БМВ, не совсем понятно.
Автору спасибо 👍
Buell забыли. Renaissa очень красивый мотик, и VRX тоже:)
Confedarate тоже весьмя интересные
SRV250 и MT01 это нечто ❤
Мт01 неуправляемый утюг с высоким центром тяжести. Внешка топ, но владеть таким я бы не стал. Srv красавец
У меня Хонда НТВ 650 кардан, ууууууххх!
всем привет, автору спасибо за творчество
Ну наконец-то я в третей части увидел свой VX800:) Только положительные воспоминания. 🤘😎🤘😎🤘😎
Спасибо 🙏
Как всегда интересно ❤
Спасибо за интересный обзор 🤝👍😎
А наш юпитер какие вещи творил в те годы 😂
🔥🔥🔥
Хороший канал😊
Обожаю этот рокоток,Мелоди для ушей.😅😅😅😅
бульдог прикольный!!
Он и стильный.Я упустил как то момент,такой заиметь...
Приветствую, вот достойнейшие мотоциклы для владения, просто отпад! 👍🤘☠️😉
Крутяк 👍
Давай подборки техники с V4 !!!
🤝👍
Indian FTR, можно было бы добавить в список ☝️😊
Не хватает на обзоре Хонда NTV 650 rever там типо броса но стальная рама и привод кардан на консольной подвеске
Жаль что не упомянули об Suzuki sv и Suzuki SFV Gladius. Хоть их и мало на рынке, но аппараты довольно таки интересные.
У них двигатели не от круизеров
долго пускал слюни на бульдог, очень уж он мне нравился, да как то несрослось.
*Анонс: "10 круизЁров с двигателями от дорожников"*Траву не пора поменять?
🙏🙏😍✨
Из новых выпусков нет ничего????)))
Мотоцикл в 1273 килограмма, это ваще круто! У меня автомобиль весит 1262 килограмма.
Удивляет приборка у сабли, особенно наличие и размеры экрана, указание передачи.
забыли относительно свежий наследник vrx от хонды, vt750rs..
з.ы. vx800 первый мой японец.. кайф..
Семь сезонов езжу на Vx, мне нравится мот.
Эх брос!! Более 50 тыр на нем накатано. Без единой поломки.
Harley Davidson Sportster XR1200
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Про бьюеллов забыли
Интересно а по какой причине уже в нескольких выпусках про нейкеды с втвинами игнорируются все разновидности американских buell ?
где модели от ARCH Motorcycle?
Сачс😅 Закс это читается
7:52 160 км/ч - не мало ли? Движок почти литровый, хоть и дефорсированый. Ошибки нет?
Видео подобрано мега качественно. Особенно впечатлил японец в тапках... очередное никакое видео
Бульдог 1100 кубов
Почему максималка как у 400 ки?
ЖК монитор в 85 году? 😳
Не хватает Buell
Vf 750 Sabre не подходит в этот список. Мотор у него от магны, но у магны он от спортбайка vfr750.
Сабре был до магны, и да это мотор от спорта изначально)
Да блин
раньше делали кучу уникальных интересных мото
А теперь какой ни глянь - однообразные под копирку спорт-нэйкеды, которые не сразу понятно что за мотак чьего произхводителя.
Как телефоны - лопаты на одно лицо, ни изюминки, ни выделяющих черт характеры. Толпа серых мышей
Булку забыли😢
Он ведь не дорожник а круизер
А вообще, класс дорожников с v- твинами от круизеров - мертвый. Если круизерам отсутствие мощности некритично, то дорожник с таким мотором не едет вообще, хотя должен по рамкам класса быть довольно шустрым
Просто вес для дорожника слишком большой, если бы производитель уменьшал вес, была бы пушка гонка. Не зря в мотоджипи в твины рулят
@@nahnado вес практически не отличается от рядных моторов 4 цил. Мощности нет. Тракторные моторы. Момента много, а толку нет от него.
В мотоджипи твины доминируют два года. И они мало общего имеют с чахлыми японскими массмаркет- коптилками.
А до этих двух лет - двадцать с лишним лет доминировали рядники 4-цил.
Сачст?
Скажи "Закс" и не мучайся
Интересно, а V-образный двигатель бывает на МАКСИ скутерах?
А можно узнать для чего?
@@user-xm4wt2sj7t макси скутер, с крутым выхлопом.
да, бывает. Априлия Мана 850. Априлия SRV850.
Дикция.... Куда-то торопится,,, не понять многие моменты,, рррртратата
Хонда сабр был первым а потом только Хонда магна в 45 и не как на оборот. И это не тяжёлый круизер.
Автор спасибо, 👎
🇷🇺🇰🇬
Пошла вон!
Обзор говно!
Потому что не информативный.
Вот еще бы к названию модели СРАЗУ дописывать это инжектор или карб.
а где Bros 650?
Бульдог неправильный, уже после переделок. Не упомню на нём вилку-перевёртыша. Бульдог сделан максимально дёшево. На Заксе езжу сейчас. Главная беда - передние тормозные диски, поменял. И карбюраторы. Бррр... ненавижу карбюраторы.